Карта строительства объекта это

Карта строительства объекта это Карта строек Сервис «Всем Подряд» расширяет функциональность и предоставляет пользователям доступ к базе строящихся объектов по всей России. Карта строек

Карта строительства объекта это

+7 (499) 444-90-36 Отдел заботы о пользователях

Москва, Ленинский проспект, дом 6, строение 20

• Участник Skolkovo
• Премии Рунета 2018, 2019, 2020

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookies 🍪

Источник

Зачем нужны дорожные карты проектов. Как мы говорили выше, дорожные карты помогают увидеть полную картину проекта — его цель, основные этапы, сроки — и то, как взаимодействуют между собой команды, которые над ним работают. Дорожные карты — это не волшебные таблетки, которые приведут проект к успеху, но они помогают в работе над проектами. Перечислим несколько преимуществ, которые дают командам дорожные карты . Участники видят единую картину пути. Всем доступен ход выполнения проекта и даты дедлайнов. Если в какой-то команде возникают проблемы со сроками, она отражает это на дорожной карте . Остальные команды видят изменения и корректируют свои графики.

Карта строительства объекта это

Карта строек

Сервис «Всем Подряд» расширяет функциональность и предоставляет пользователям доступ к базе строящихся объектов по всей России.

Карта строек

Сервис «Всем Подряд» расширяет функциональность и предоставляет пользователям доступ к базе строящихся объектов по всей России.

Карта строек

Сервис «Всем Подряд» расширяет функциональность и предоставляет пользователям доступ к базе строящихся объектов по всей России.

Получи доступ к Карте строек уже сейчас

Новый раздел позволяет просматривать и скачивать списки объектов строительства,
детальную информацию по проектам и контакты генеральных подрядчиков. Узнать подробнее

Строительство Строительная организация или бригада

Если вы представляете строительную организацию или бригаду и хотите найти субподряд, карта поможет ознакомиться с перечнем актуальных строек в интересующих вас регионах, узнать о текущем этапе строительства и предложить помощь в выполнении работ.

Продажа товаров Производители или торговые компании

Если ваша организация занимается произоводством или продажей строительных материалов и сопутствующих товаров, используйте карту строек для пополнения базы контактов. Свяжитесь с генподрядчком и предложите сотрудничество.

Услуги Архитектурные работы, проектирование, логистика и т.д.

Если вы оказываете услуги строительным организациям, используйте карту строек для поиска объектов и получения контактов генподрядчиков. Оставляйте предложения о сотрудничестве на сервисе «Всем Подряд».

Источник

Интерактивная карта « Стройки Москвы » функционирует в тестовом режиме. Если вы не нашли нужный объект , пожалуйста, напишите нам. Расширенный поиск. Найдено результатов … Новые объекты строительства . Подобран земельный участок. Ведется проектирование. Утверждена документация. Строится. Объект введен вэксплуатацию. … Условия использованияОткрыть в Яндекс.КартахСоздать свою карту . срок ввода 2022. Взрослой поликлиника. Измайловский проспект, д. 63, 65, 67. … Условия использованияОткрыть в Яндекс.КартахСоздать свою карту . срок ввода 2024. Детско-взрослая поликлиника. Дмитровское шоссе, вл. 107Г. … Условия использованияОткрыть в Яндекс.КартахСоздать свою карту . срок ввода.

Социально-экономические карты

Предметом картографирования строительства как отрасли материального производства, деятельность которой проявляется в создании новых предприятий, являются капитальное строительство и его продукция, строительная индустрия, проектные и изыскательские организации, осуществляющие строительные, монтажные, буровые, ремонтные и проектные работы, а также различные предприятия, обеспечивающие строительство материалами, деталями, конструкциями, машинами и различными услугами.

Карты строительства, таким образом, характеризуют строительство как отрасль хозяйства и отображают его специализацию, инфраструктуру, материально-техническую базу и производство строительных материалов. Они служат продолжением карт других отраслей хозяйства, раскрывая перспективы их развития, показывая, какие новые объекты и производственные мощности для них создаются.

На картах строящиеся объекты всегда отмечались особыми знаками. Особенно широкое распространение получили карты новостроек в годы первых довоенных пятилеток (1929–1940). Как правило, это были агитационно-пропагандистские картосхемы в виде плакатов, на которых значками — чаще всего наглядными — были отмечены основные объекты промышленности, сельского хозяйства, транспортного строительства. Использование масштабных значков давало возможность выделять на картах крупнейшие новостройки тех лет таким образом, чтобы максимально доступно показать читателям грандиозные задачи социалистического переустройства и достижения в индустриализации страны.

В 1950–1960-е гг. произошел переход от карт новостроек к картам строительной индустрии (строительно-монтажных организаций) и далее — к картам строительных комплексов. Впервые серии мелкомасштабных карт строительства и его индустриальной базы появились в комплексных научно-справочных атласах: Кустанайской области (1963 г.), Целинного края (1964 г.), Таджикской ССР (1968 г.). Позднее, эти карты выделяются в атласах в самостоятельный раздел (Атлас Тюменской области, 1976 г., атлас «Алтайский край», 1980 г.).

Сейчас строительство обслуживает практически все отрасли промышленности и делится на: жилищное, промышленное, транспортное, сельскохозяйственное.

Составление карт строительной индустрии требует детальных исследований не только ее отдельных предприятий, но и всего цикла связанных с ней производств.

Задачи картографирования строительства — это отображение:

• условий развития строительства;

• характера размещения предприятий, учреждений, организаций этого комплекса;

• территориальных взаимосвязей промышленности со строительством, а также формы территориальной организации строительного комплекса;

• комплекса производств строительной индустрии, который формируется на данной территории.

Как правило, карты строительства, включаемые в атлас, должны выявлять степень обеспеченности региона мощностями строительной индустрии и уровень развития отрасли, сообразуясь с поставленными задачами.

11.2. Классификация карт строительства

Среди карт строительства можно выделить четыре основные группы (рис. 11.1):

1) карты условий и факторов развития строительства;

2) карты капитального строительства;

3) карты строительных и монтажных организаций;

4) карты территориальной организации и структуры строительных комплексов.

Рис. 11.1. Классификация карт строительства по тематике

Карты первой группы дают общую характеристику природных и экономических условий ведения строительства в регионе, оказывающих существенное влияние на его территориальную организацию. На стадии планирования капитальных вложений, при проведении проектно-изыскательских работ и организации строительного процесса стоимость сооружения однотипных объектов в разных регионах неодинакова, а производительность труда различается в зависимости от сезона и места ее использования.

Своеобразие природных условий отображается на картах районирования территории по сочетанию природных факторов, усложняющих и, соответственно, удорожающих строительство. Методика оценочной дифференциации территории с точки зрения природных условий строительства разработана в работе Дворкина — Свентэка (1974 г.) и некоторых других.

Изображение на карте местных экономических условий, включая характеристику населения и транспортную обеспеченность территории, необходимо для разработки схем развития и размещения материально-строительной базы строительства в картографируемом районе.

Производство многих видов строительных материалов, деталей основано на минеральном строительном сырье. Карты такого рода месторождений встречаются достаточно часто. На них нанесены, как правило, запасы ископаемых с указанием вида, количества и области применения содержащегося в них сырья в строительстве, а также сведения об эксплуатации месторождений. На карте могут быть показаны месторождения с запасами, подсчитанными по категориям или установленными ориентировочно, методом балльной оценки и определенными как «значительные», «большие», иногда встречаются обозначения «огромные» и «неисчерпаемые». Разумеется, такие карты должны быть согласованы с картами геологического раздела.

Карты второй группы — капитального строительства — показывают территориальный аспект строительства, т. е. дают представление о территориальной дифференциации потребностей региона в продукции строительства и о затратах, выделенных на ее производство. Прежде всего, это карты строительных объектов картографируемой территории, которые показывают их размещение, параметры и состояние готовности. Карты атласов дают полную характеристику деятельности строительных пунктов по объему капитальных вложений, отраслям строительства и структуре капитальных вложений производственного назначения, показывают типы территориального сочетания его объектов.

Виды строительных объектов могут быть отображены на карте по их отраслевой принадлежности, функциональному назначению, срокам строительства. На картах показываются как новостройки, так и расширяемые и реконструируемые предприятия. Основной способ изображения — значки.

Картографирование капитальных вложений наиболее целесообразно осуществлять по территориально-административным единицам — городам и регионам — способом картодиаграмм. Структура капиталовложений, прежде всего, должна быть дана по видам затрат. При оперативно-справочном картографировании отображение структуры капиталовложений наиболее приемлемо по их группировкам (по экономическому назначению, направлениям, отраслям хозяйства, ведомственной принадлежности, источникам финансирования и другим признакам), широко используемым в практике проведения экономико-статистического анализа капитальных вложений [32].

Следующая, третья, группа — карты строительных и монтажных организаций , которые и создают продукцию строительства. Это те организации, которые составляют его производственную основу: тресты, управления, комбинаты, первичные строительные организации. При их картографировании основным показателем служит объем строительно-монтажных работ , рассматриваемый в качестве мощности организаций. Однако ввиду того, что продукция строительства весьма многообразна, так же как и виды работ и условий, ведутся поиски более совершенного показателя мощности, комплексного по своему содержанию. Он должен учитывать: а) техническую оснащенность организаций, б) характер выполняемых работ и условия их проведения, в) район деятельности и т. д. При использовании этих синтетических показателей есть возможность разработать типологию строительных организаций, учитывающую влияние природных и экономических условий на их деятельность.

В случае невозможности показать на карте структуру и иерархию крупных территориальных ведомственных строительных объединений, в состав которых входят десятки различных организаций, предприятий, хозяйств, в атласах помещают схемы управления строительством (см. пример, в разделе «Строительство» атласа Алтайского края).

Карты четвертой группы — территориальной организации и структуры строительного комплекса — должны дать картографическую характеристику сложного образования — межотраслевого территориального строительного комплекса, который включает предприятия строительной индустрии и промышленных строительных материалов, предприятия других отраслей промышленности, обеспечивающие строительство материалами и изделиями, а также органы управления элементами комплекса.

Эта тема может быть раскрыта на обзорной синтетической карте, помещаемой в атласе в начальном или, наоборот, в заключительном разделе. В первую очередь выделяются основные элементы специального содержания — узлы и районы. При вынесении их на отдельную карту создается близкая по тематике и назначению синтетическая карта типов строительных пунктов, реже — узлов или районов сосредоточенного строительства.

Такие карты дают интегральную характеристику строительства по отдельным строительным пунктам и частям региона и разрабатываются на основе предшествующих карт атласа. Для комплексной характеристики строительных пунктов приняты три основных показателя: объем выполненных строительных и монтажных работ, мощность первичных подрядных строительных и монтажных организаций и валовая продукция предприятий. Полученная система иерархически соподчиненных типов строительных пунктов достаточно полно отражает объективные закономерности размещения и территориальной организации строительства.

11.3. Показатели, единицы картографирования и способы изображения

Для карт строительства характерно большое количество показателей. Можно сказать, что строительство — это самая
«демократическая» отрасль промышленности, которая экономически интересна всем слоям населения.

При картографировании строительства применяют как ценностные, выраженные в денежных единицах, так и натуральные показатели. Например, показатель объема работ, выполненных соб­ственными силами, выраженный в млн рублей является ценностным, а показатель ввода в действие жилых домов — в м2 — натуральным. Некоторые объекты картографирования (производственные мобильные фонды) желательно показывать и в ценностном, и в натуральном выражениях по видам машин, их мощности и т. д. В атласах натуральные показатели наиболее употребимы на картах промышленности строительных материалов.

Показатели сферы строительства для картографирования:

• число действующих строительных организаций по формам собственности;

• объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство»;

• введение в действие зданий (в том числе жилого, промышленного, сельскохозяйственного, учебного и пр. назначений);

• число построенных квартир и их средним размером;

• удельный вес благоустроенного жилищного фонда;

• структура основных фондов организаций;

• наличие и состояние парка строительной техники;

• инвестиции в основной капитал организаций, осуществляющие строительную деятельность;

• количество занятых в отрасли.

Важным и интересным показателем в последние годы является распределение строительных организаций по формам собственности. Национальный атлас России (2008 г.) представляет карту, на которой с помощью картодиаграмм показывается доля государственных, муниципальных, частных, смешанных российских и с участием иностранных компаний предприятий в общем количестве строительных организаций страны (рис. 11.2).

Рис. 11.2. Фрагмент легенды к карте «Строительная деятельность». По Национальному атласу России, т. 3, 2008 г.

При картографировании строительства существуют большие возможности выбора среди показателей и моделирование разных систем с использованием этих параметров. Так, например, при каждом строительном предприятии на карте можно изобразить диаграмму, которая бы явилась комбинацией четырех показателей: стоимости основных фондов, объема валовой продукции, капиталовложений и числа занятых на предприятии. Структура диаграмм будет очень различаться: в одном случае выпуск трудоемкой продукции влечет за собой потребность в трудовых ресурсах, а объемы выпуска продукции могут быть незначительны; в другом — на автоматизированном предприятии число занятых невелико, а стоимость основных фондов и объем продукции значительны. Анализируя полученные для каждого предприятия характеристики, можно дать типологию строительных пунктов, проследить динамику развития конкретного предприятия.

Представляя в атласе промышленность строительных материалов, деталей и конструкций, можно на каждый вид материалов дать отдельную карту, а легенду свести в одну. Единицы картографирования разного сырья будут различны: например, для песка — тыс. м 3 , а для кирпича красного — млн штук.

Основным способом картографического изображения строительства является значковый, так как он наиболее полно отвечает локализации отраслевых объектов на местности. Значками разных размеров изображается производственная мощность предприятий по видам выпускаемой продукции, измеряемой разными единицами (тоннами, кубометрами, погонными метрами, штуками). Для сооружений линейного протяжения (например, строящихся трубопроводов) применяется способ линейных знаков. В отдельных случаях, например, при мелиоративном строительстве, уместно применение способа ареалов.

Картографирование строительства представлено, в основном, в комплексных и национальных атласах. Отдельно изданных карт строительства — единицы. Большинство из них носят ведомственный оперативно-справочный характер.

Интересным примером картографического произведения, предназначенного для прикладного использования, является карта «Геолого-экономическая оценка ресурсов каменных строительных материалов СССР» (1:4 000 000, 1975 г.). На ней представлены три основных элемента тематического содержания: площади, перспективные на месторождения, сами месторождения и потребители (соответствующие разделы в легенде карты).

Качественным фоном показаны площади, перспективные на месторождения строительного песка и двух видов строительного камня; с помощью буквенных индексов выделены ареалы распространения различных комплексов продуктивных пород. Районы, рекомендуемые для проведения поисково-разведочных работ, и районы возможных месторождений строительного камня дополнительно выделены штриховкой.

Месторождения различных видов строительного камня и песка представлены геометрическими значками, цвет их заливки показывает конкретный вид добываемого камня/песка, а структура линии — обводка значка — характер эксплуатации месторождения (эксплуатируемое / предлагаемое к эксплуатации / резервное). Размер значка — это объем запасов месторождения. Дана табличная шкала размеров значка (три градации) с зависимостью от вида полезного ископаемого.

Сложными структурными значками на карте показаны сущест­вующие и предполагаемые объемы производства и потребления (использован знак пятилучевой диаграммы — пентаграммы) (рис. 11.3). Дополнительно на карту нанесены запасы и добыча каменных строительных материалов, а также потребность в них по экономическим районам страны, указаны их дефицит или излишки, основные направления и объемы грузопотоков между экономическими районами и их (грузопотоков) предполагаемые изменения. В настоящее время карта может быть успешно использована (особенно совместно с аналогичными картами/ данными за другие годы) для изучения динамики развития добывающих отраслей в России.

Рис. 11.3. Фрагмент легенды к карте «Геолого-экономическая оценка ресурсов каменных строительных материалов СССР», 1975 г.

Новые сюжеты для карт оценки условий развития строительной деятельности определяются группой факторов. Среди них — социально-демографические, общеэкономические, градостроительные, экологические и другие. Синтетические типологические карты иногда показывают строительный потенциал лишь отдельных населенных пунктов (центров) и не дают территориальной характеристики отрасли. Типологические карты должны отражать несколько важнейших признаков помимо объема строительно-монтажных работ: направления (специализацию) строительной деятельности и характер размещения строительства в сложившейся системе расселения. Сравнение разновременных типологических карт дает возможность выявлять и оценивать изменения (динамику) строительной деятельности.

Построенные объекты и сами заметно меняют условия жизни, формируют новые типы расселения, преобразовывают застройку и планировочную структуру поселений. Такие сюжеты могут быть использованы для карт эффективности строительной деятельности с показом следующих характеристик: коэффициента эффективности капитальных вложений, фактического срока их окупаемости, степени обеспеченности района новостройками и др.

Дальнейшее совершенствование картографирования строительства и промышленности в целом связано не только с расширением тематики карт (развитие рыночных отношений, сочетание форм собственности и др.), развитием типологических и синтетических подходов, но и с созданием иного вида карт, характеризующих промышленность, строительство, электроэнергетику как таковую, в свойственных только ей таксономических единицах. Предполагается, что это будут карты различных индустриально-территориальных сочетаний, т. е. центров, узлов, районов.

Источник

Карта месторасположения крупных строящихся объектов в России. Подробная информация об объектах строительства в разрезе по регионам, отраслям, стадиям. Расчет маршрутов от Ваших ближайших складов до строек , где требуются Ваши стройматериалы. … Вам требуется разрешить уведомления в Telegram, перейдя по этой ссылке или отсканировав камерой телефона QR-код. Отменить. Типы работ 4/4. Фильтр. Тип работ. Новое строительство . Реконструкция. Модернизация.

Технологическая карта в строительстве

Разработка организационно-технологической документации до начала работ на объекте – одно из требований действующего нормативного документа (п.5.19 СП48.13330.2019 «Организация строительства» — актуализированная редакция СНиП 12-01-2004), предъявляемых подрядной строительной организации. Одним из видов таких документов в строительстве являются технологические карты (п. 6. СП48.13330.2019), которые разрабатываются на выполнение одного вида работ.

Что такое технологическая карта

Технологической картой объекта (ТК) называется проектный материал, входящий в состав организационно – технологической документации, где определяются:

На основании ТК выполняются технологические процессы, представляющие собой комплекс самостоятельных технологических операций (совокупности определенных технологических приемов), результатом которых будет полученная заказчиком в установленные сроки готовая строительная продукция в оговоренных объемах и определенного качества.

Тех. карты строительных работ разрабатываются на этапе выполнения проектов производства работ (ППР) и детализируют технологию:

• выполнения отдельных видов СМР, обеспечивающих готовность конструктивных элементов сооружений или технологического оборудования;
• строительства здания, сооружения или его этапа;
• проведения подготовительного периода.

В отдельных случаях ТК разрабатываются на устройство определенных ответственных узлов зданий, от правильности выполнения которых зависят прочностные и эксплуатационные характеристики.

Зачем нужны технологические карты

ТК – составная часть комплекта организационно-технологической документации, регламентирующей технологию производства строительных работ. Этот документ:

• формулирует требования к качеству предыдущих операций;
• указывает на необходимые для получения нужного результата количество и номенклатуру машин, механизмов, средств малой механизации, ручного инструмента, технологической оснастки; разрабатывает схему их расстановки;
• приводит условия, необходимые для ведения входного, операционного и приемочного контроля качества примененных в производстве материалов и выполненных работ;
• разрабатывает мероприятия по безопасности производства, в т.ч. труда работающих, пожарной безопасности и безопасности окружающей среды;
• определяет требуемый объем материально-технических ресурсов;
• рассчитывает основные технико-экономические показатели.

Технологическая карта нужна для выполнения отдельных видов работ, она входят составной частью в комплект проекта производства работ (ППР) на весь объект, на возведение его отдельной части или на определенный вид строительно-монтажных или специальных работ. Поэтому в составе ППР может быть несколько ТК на выполнение различных видов работ.

Виды ТК

Проектные организации, которые имеют право разрабатывать организационно-технологическую документацию по заказам строительных предприятий, выделяют три вида ТК:

• типовые технологические карты, разработанные на определенные виды работ, которые могут выполняться как на промышленных объектах, так и на жилых зданиях. Сюда можно отнести кирпичную кладку стен, армирование и бетонирование фундаментов, устройство рулонной кровли и др. Технология выполнения этих работ не зависит от того, выполняются они при возведении жилых домов или на строительстве зданий производственного назначения. Этот вид ТТК не привязывается к конкретному объекту и району строительства;
• типовые ТК, разработанные на определенные виды работ, выполняемых в массовом строительстве зданий, возводимых по типовым проектам. В качестве примера можно привести технологию монтажа стеновых панелей или заделку межпанельных стыков крупнопанельных зданий различных серий. Технология выполнения этих операций едина для всех без исключения аналогичных объектов, поэтому они не привязываются к конкретному району строительства;
• рабочие ТК, разработанные для производства конкретных видов операций на определенном объекте. Такие ТК необходимы при освоении новых строительных технологий, механизмов, при возведении особо сложных или уникальных объектов. Рабочие ТК пригодны только для одного строящегося здания или сооружения.

Типовые и рабочие ТК обеспечивают высокую эффективность работ.

Кто разрабатывает и утверждает ТК

Ответственность за разработку полного комплекта организационно-технологической документации, включая ТК, возлагается на подрядное предприятие. Однако если привязать типовые ТК к конкретному объекту строительные компании могут собственными силами, то выполнить рабочую ТК, особенно если она предполагает использование инновационных технологий, новых технических средств или технологической оснастки – здесь целесообразно привлечение специализированных проектно-технологических организаций.

Привязка типовой ТК заключается в проверке соответствия объемов работ, количества и номенклатуры машин, механизмов, оснастки и оборудования, определении фактической потребности в рабочих, строительных материалах, а также в сверке фактических размеров здания или сооружения проектным величинам.

До начала работ ТК должны быть утверждены. Утверждаются они главным инженером (техническим директором) подрядной строительно-монтажной компании отдельно или в ходе рассмотрения и утверждения ППР на строительство объекта. Состав и полнота разработки ТК могут быть скорректированы. Решение о корректировке принимается главным инженером (техническим директором) подрядной строительно-монтажной компании.

Отличие ТК от ППР

В ТК описываются технологические процессы, необходимые для выполнения одного вида работ: кирпичной кладки стен, бетонирования фундамента, монтажа воздуховода, устройство систем внутреннего водопровода и др. В то же время в ППР разрабатывается технология производства на этап, например, на монтаж надземной части склада из легких металлических конструкций (создание теплового контура здания). В этом случае в состав ППР должны быть включены ТТК:

• на монтаж стальных конструкций каркаса;
• на монтаж стенового ограждения из панелей сэндвич;
• на монтаж стального профлиста покрытия;
• на устройство теплоизоляции покрытия;
• на устройство кровли;
• на установку окон и дверей;
• на монтаж ворот.

Как правило привязка ТК производится на этапе разработки ППР, что позволяет уточнить технологию применительно к конкретным объектам и с учетом природно-климатических особенностей региона строительства и сезонности. Таким образом, ППР может включать в себя несколько рабочих и типовых ТК, необходимых для эффективного выполнения комплекса операций, предусмотренного проектом.

Исходные данные для разработки ТК

Для разработки типовой или рабочей технологической карты проектировщику предоставляется:

• проект организации строительства (ПОС) или проект производства работ (ППР);
• рабочие чертежи и смета на объект или его отдельные части (разделы проекта на строительную часть – АР, КЖ, КМ, инженерные разделы – ОВ, ВК, ЭО, ЭМ, СС или проект наружных сетей – НВК. КЭ, ТС, ССн);
• перечень машин и механизмов, которые будут работать на объекте с указанием их технических характеристик;
• перечень технологической оснастки, имеющейся у подрядного строительного предприятия, применяемый при производстве операций, на которые разрабатывается ТК.

При необходимости проектировщики могут запрашивать дополнительную информацию.

• область применения – условия производства, включая природно-климатические особенности, описание конструктивного элемента, состав процесса, перечень потребных ресурсов;
• общие положения – описание объекта и основные принципы его возведения;
• организация и технология выполнения работ, куда включаются организация строительного процесса и технология его выполнения – условия приемки предшествующих работ, набор машин, механизмов и технологической оснастки, последовательность и номенклатура отдельных операций с приложением при необходимости карт трудовых процессов, состав рабочих звеньев, схемы складирования материалов. Калькуляция трудозатрат, рабочего времени машин и механизмов, заработной платы, где согласно перечню и объемам выполняемых работ рассчитываются проектные трудозатраты в чел-час, рабочее время машин и механизмов в маш-часах, зарплата в рублях отдельно для рабочих и для механизаторов; график производства работ – линейное выражение продолжительности и последовательности выполнения отдельных операций с учетом расчетов, определенных в калькуляции;
• требования к качеству — описание операций входного, операционного и приемочного контроля, а также критерии определения качества работ и материалов;
• потребность в материально-технических ресурсах – перечень материалов, изделий, конструкций, инструменте и оснастке, необходимой для выполнения планового объема работ;
• обеспечение пожарной безопасности – мероприятия, позволяющие избежать возгораний и перечень средств, необходимых для его тушения;
• техника безопасности и охрана труда — мероприятия по охране труда и технике безопасности при выполнении конкретных видов работ;
• технико – экономические показатели:
• трудозатраты рабочих – чел-час;
• время работы машин и механизмов – маш-час;
• заработная плата рабочих – руб.;
• заработная плата механизаторов – руб.;
• продолжительность работы – смен;
• выработка на одного работающего в физических измерителях;
• затраты на машины и механизмы.

В перечень ТЭП могут включаться и другие показатели, позволяющие оценить эффективность технологии.

Правила оформления ТК

Оформление технологической карты производства работ производится в соответствии с предложениями нормативных документов – МДС 12-29.2006, «Руководству по разработке и утверждению технологических карт в строительстве». При этом правила разработки чертежей, схем, составления таблиц, написания текстовых разделов должны выполняться в соответствии с требованиями СПДС.

Источник

Карта строек — это . База строительных объектов . Добавляйте интересующие вас регионы и населенные пункты России в фильтры, получайте информацию о стройках . Все типы недвижимости. Выбирайте строительные объекты по типу недвижимости: жилая, коммерческая и промышленная недвижимость, инфраструктурные объекты . Разные этапы строительства . Мониторьте процесс строительства объектов : ознакомьтесь с документацией, и проверьте, на каком этапе стройка сейчас. Возможность выгрузить данные. Выгружайте списки объектов строительства в удобном формате и работайте с ними в своей внутренней системе. Поиск компаний.

Технологические карты в строительстве

Технологическая карта (ТК) разрабатывается для описания состава технологических процессов на строительном объекте, трудоемкости выполняемых мероприятий, требований к качеству, ресурсов и средств механизации, а также мер безопасности и прочих аспектов, касающихся возведения постройки. Для каждой задачи составляется своя технологическая карта.

Зачем нужна технологическая карта

ТК является неотъемлемой частью организационно-технологической документации, которая регламентирует проведение конкретных строительных работ, применение средств механизации (спецоборудования, строительных машин), устанавливает требования по контролю качества и порядок приемки работ. Также в карте описываются мероприятия, необходимые для обеспечения безопасности труда рабочих, правила ТБ, нормы пожарной безопасности и охраны окружающей среды.

Кроме того, в ОТД входит ППР (проект производства работ) и прочие документы, описывающие решения касательно организации всех строительных и монтажных процессов.

Для начала работ на любом объекте необходимо, чтобы документация была правильно оформлена, согласована и зарегистрирована в соответствующих инстанциях. Правильно составленная ТК не только поможет организовать весь технологический процесс, но и позволит рационализировать затраты и снизить себестоимость строительных работ без ущерба для итогового качества и безопасности сотрудников на объекте.

Кто занимается разработкой ТК

Подготовка составляющих ОТД – задача строительной фирмы, которая приняла заказ на возведение сооружения. Этим могут заниматься сотрудники компании, ведь для разработки ТК не нужно получать допуск СРО. Если в штате застройщика нет квалифицированных инженеров, на помощь придёт проектная организация — «Проект-монтаж».

Готовые карты утверждаются руководителем строительной фирмы или главным инженером. Чтобы получить качественную документацию, составленную в соответствии с действующими нормативами, обращайтесь к опытным специалистам компании «Проект Монтаж» по телефону 8(495)797-01-75 или отправляйте заявку на электронную почту.

Чем отличаются ТК и ППР

ТК представляет собой самостоятельный документ, описывающий один определенный технологический процесс. Как правило, это строительные этапы, характерные для любого объекта вне зависимости от его назначения и особенностей.

Содержание ППР является более обширным и направлено на реализацию конкретного сооружения. Он регламентирует один или несколько процессов, поэтому в его состав входит одна или несколько карт. Привязка ТК позволяет уточнить специфические факторы, предусмотренные для конкретных строительных объектов с учетом природно-климатических условий определенного региона и текущего времени года.

Работы по подготовке ТК проводятся в несколько этапов:

• анализ проектно-сметной документации с поиском подходящего варианта среди типовых ТК;
• контроль соответствия изначальных данных (объема работы, марок строительного спецоборудования, временных и трудозатрат и т.д.) найденному варианту с внесением необходимых коррективов с учетом принятых проектных решений;
• пересчет трудозатрат, машинного времени, продолжительности каждого производственного процесса с формированием актуального графика и списка материально-технических ресурсов;
• составление графической части в конкретной привязке к используемым механизмам, машинам, технологической оснастке и прочему оборудованию с учетом их фактических габаритов;
• внесение требуемых исправлений в мероприятия по экологической безопасности, охране труда и контролю качества.

Использование ТК в строительном процессе

ТК может быть составляющей:

• ПОС (проекта организации строительства) на этапе разработки документации по проекту;
• ПОД (планирования работ при демонтаже или сносе строения);
• ОТД для регламентирования строительных и монтажных работ на возводимом объекте;
• ППР (проекта производства работ);
• лицензионной документации, подтверждающей готовность строительной фирмы к проведению работ, указанных в ТК;
• сертификатов, иллюстрирующих соответствие услуг предприятия существующим стандартам;
• тендерной документации при подготовке договора на подряд;
• нормативов, контролирующих процедуры СМР (строительно-монтажных работ), используемых генподрядчиком, заказчиком или компетентными надзорными органами;
• обучающих материалов, применяемых в процессе повышения квалификации персонала строительной организации;
• наглядных образцов при подготовке новых кадров в профильных ВУЗах и специализированных техникумах.

Стоимость разработки ТК

Точную стоимость разработки можно узнать после предоставления исходных данных, выбора конкретного строительного процесса и передачи технического задания.

Информация для составления ТК

Кроме содержания процесса, который нужно описать, исполнителю необходимо знать тип и количество используемых средств механизации (оборудования, машин), технологической оснастки, инструментов и прочих приспособлений, имеющихся у организации, которая занимается возведением объекта.

ТК обязательно содержит следующие разделы:

• сфера использования;
• технология и организация рабочего процесса;
• требования к качеству работ и их приемке;
• ТБ и охрана труда сотрудников объекта;
• расчет материально-технических ресурсов;
• ТЭП (технико-экономические показатели).

Также специалистами выполняется калькуляция основных и вспомогательных процессов, к которым относятся этапы разгрузки, складирования, доставки материалов в рабочую зону, организация рабочих мест для конкретных сотрудников, подготовка и подача строительных смесей и т.д. Затраты машинного и человеческого труда рассчитываются в зависимости от существующих нормативов и объемов данного процесса для конкретного возводимого объекта.

Продолжительность каждого строительного мероприятия и его отдельных операций определяется по простой формуле: трудозатраты рабочих делятся на количество сотрудников бригады. То же самое касается и машинного труда, если его роль в описываемом технологическом процессе является ключевой. После проведения всех расчетов составляется график выполнения работ.

ТК может дополняться различными сметными расчетами (затратами на заработную плату, обслуживание или аренду спецтехники, приобретение оснастки и строительных материалов и т.д.).

Содержание карты может меняться в зависимости от технического задания, подготовленного заказчиком, и предоставленной исходной информации. Если технологический процесс представляется сложным и включает в себя несколько различных операций, сотрудники компании «Проект Монтаж» могут дополнительно разработать специальные наглядные графические схемы производства работ в формате А1-А4.

Источник

Карты строительства служат продолжением карт других отраслей хозяйства, т.к. они раскрывают перспективы их развития, показывая, какие новые объекты и производственные мощности для них создаются. При картографировании строительства применяют как ценностные, выраженные в денежных единицах, так и натуральные показатели. Например, на карте «Сельские первичные строительные и монтажные организации» показатель объема работ, выполненных собственными силами, выраженный в млн рублей является ценностным, а на карте жилищного строительства показатель ввода в действие жилых домов, выраженный в м2 — натуральным. Для карт строительства характерно обилие показателей.