Монтажный блок принцип работы

Книга: Стропальные и такелажные работы в строительстве и промышленности

При выполнении такелажных работ широко используют мон­тажные блоки (рис. 2.33) различной грузоподъемности.

Блоки применяют для подъема или перемещения грузов (грузо­вые) и для изменения направления движения канатов (отводные). Все блоки, предназначенные для монтажа, называются монтаж­ными. На монтажных работах используют одно- и многорольные блоки.

Однорольные блоки применяют обычно как отводные и для подъема легких грузов, многорольные — для тяжелых грузов. Мон­тажные блоки позволяют уменьшить силу, необходимую для подъе­ма или перемещения груза (блоки подъемные, грузовые), а также изменить направление движения каната (блоки отводные, непод­вижные, направляющие).

Однорольный блок состоит из ролика, который по периметру имеет канавку (ручей) для каната. Ось блока закреплена между двумя щеками. Щеки блока усилены тягами, наверху которых ус­тановлена скоба для крепления каната, а внизу — крюк (петля) для подвески груза.

Галилео. Эксперимент. Система блоков

При выборе блока необходимо соблюдать два основных требо­вания:

· нужно обеспечить допускаемое отношение диаметра ролика блока к диаметру каната;

· глубина ручья ролика должна превышать диаметр каната не менее чем на 4. 5 мм.

Блоки изготавливают из стали литьем, штамповкой или свар­кой.

Для повышения долговечности каната используют блоки, фу­терованные алюминием, резиной или пластмассами. Техническое освидетельствование блоков производят не реже одного раза в год. Каждый монтажный блок должен иметь заводское клеймо, на ко­тором указывается его грузоподъемность.

Рис. 2.33. Монтажные блоки:

а — однорольный; б — двухрольный; 1 — грузовой крюк или петля; 2 — ось роликов; 3 — тяги; 4 — щеки; 5 — ролики; 6 — траверса; 7 — ось с роликом для крепления каната

Источник

Принцип работы монтажных блоков и полиспастов

Для подъема, перемещения тяжестей с приложением небольших усилий используются удобные грузоподъемные устройства. В состав простого монтажного блока входят колесо с окружным желобом и трос. Полиспаст представляет собой конструкцию из нескольких групп блоков. Они собраны в обоймы и огибаются канатом.

Особенности применения

В конструкции блочной системы используется минимум приспособлений, для подъема и перемещения тяжелого груза достаточно силы собственных рук, чтобы обеспечить натяжение каната. Суть метода:
— неподвижная часть полиспаста крепится на опоре в анкерной точке, она используется для изменения траектории движения каната;
— подвижные блоки закрепляются на грузе или канате, именно они влияют на выигрыш в усилии;

Монтажный блок Орионкарс: принцип работы, виды монтажных блоков, номиналы поедохранителей. Тест.

— части каната выступают в качестве рычагов для уменьшения необходимого для поднятия груза усилия;
— один конец троса крепится к неподвижному блоку, а другой направлен к месту приложения физической или механической силы, в результате груз после небольших усилий перемещается в нужном направлении, срабатывает основной принцип работы – выигрывая в прилагаемой для понятия груза силе, пропорционально проигрываешь в расстоянии и скорости подъема;
— на выигрыш в усилии влияют количество, радиус роликов, размеры каната (чем длиннее трос, тем больший вес можно поднять).

Для монтажа подъемных приспособлений используют различные стропы, крюки для подвеса, карабины.

Выбор механизма

Используя основной принцип рычага, можно перемещать грузы в горизонтальном, вертикальном направлениях. Упростить процесс подъема разных тяжестей поможет правильный выбор полиспастов. Основные критерии при подборе блочных систем:

— сфера применения (строительство, спасательные работы, в быту, другие области);
— показатель кратности (отражает во сколько раз устройство позволяет выиграть в силе);
— конструктивные особенности (простые, сложные, комплексные механизмы, в состав могут входить отдельные элементы или целые комбинации);
— назначение подъемника (получение преимущества в силе или скорости);
— грамотный расчет каждого отдельного блока, ожидаемого КПД подъемника;
— выбор каната, троса, веревки с учетом веса груза, материала блока, вида подшипника;
— рабочая длина полиспаста;
— количество роликов.

Наша компания предлагает широкий выбор качественного оборудования для подъема и крепления грузов – тали, лебедки, тельферы, домкраты, блоки монтажные и другие виды устройств.

Источник

Монтажный блок. Увеличиваем возможности подъёмных механизмов

Блок монтажный с крюком – универсальное такелажное приспособление, которое предназначено для соединения с краном или лебёдкой, установленными внутри, либо вне помещений. Позволяет увеличить производительность, изменить угол отвода груза, уменьшить нагрузки, возникающие при его перемещении. Данные блоки находят применение не только при проведении строительных работ на высоте, но также и в домашнем хозяйстве, во время спасательных операций, в горном туризме и т. д.

Классификация и устройство

Типовая конструкция устройства включает в себя:

1. Грузозахватный крюк.
2. Присоединительный подвес, предназначенный для крепления к лебёдке или крану.
3. Боковые щёки.
4. Шкив (или шкивы – для многороликовых вариантов).
5. Защёлка (в блоках закрытого типа).
6. Вал в подшипниках.

Вал может иметь выступающий бурт (в таком случае его называют пальцем), предназначенный для фиксации щеки. Альтернативный вариант крепления – при помощи штифта или шплинта с упорной шайбой. В качестве грузонесущего элемента может применяться стальной трос, либо канат, изготавливаемый из прочной растительной (лён, джут) или искусственной ткани (капрон, полиамид). Несущие элементы блоков монтажных с крюками выполняют из сталей марки не ниже, чем сталь 45, а для устройств грузоподъёмностью более 5 т – из легированных сталей 20Х.

Конструктивное исполнение блоков монтажных с крюком разнообразно. Приспособления различают по следующим признакам:

• По количеству ветвей для отвода груза: одно- и многороликовые (обычно – не более трёх шкивов; теоретически можно и больше, но этому препятствуют соображения безопасности);
• По схеме соединения – только с крюком, либо с крюком и осью. В блоках без крюка применяется соединительное кольцо;
• Открытого или закрытого типа. В последнем случае конструкцией предусматривается защитная защёлка, которая предотвращает самопроизвольный сход каната или троса с крюка;
• По наличию или отсутствию опорной площадки. Блоки с площадкой крепления полезны для небольших по грузоподъёмности механизмов;
• По конструкции щеки – открытая или закрытая. В последнем случае облегчается запасовка троса. Кроме того, откидная щека облегчает использование приспособления в случаях, когда монтажная лебёдка располагается на одном уровне с перемещаемым грузом;
• По предельной грузоподъёмности.

Блоки монтажные типа БМ предназначаются для применения при температурах окружающего воздуха от -40 до +50ºС, и должны соответствовать требованиям ГОСТ 15150.

Монтажные блоки серии БМ

Серия БМ рассчитана на нагрузки 500…5000 кг, и может использоваться в ручных, либо приводных грузоподъёмных механизмах. Выбор диаметра троса выполняется по номинальному значению радиуса перегиба, в соответствии с данными следующей таблицы:

Типоразмер монтажного блока	БМ-0,5	БМ-1	БМ-1,6	БМ-3,2	БМ-5
Номинальная грузоподъёмность, кг	500	1000	1600	3200	5000
Рекомендуемый диаметр троса/ каната, мм	3,5…4,8	4,5…5,6	9,0…11,0	11.0…14,0	14,0…18,0
Диаметр шкива наружный/внутренний, мм	85/65	140/120	165/130	195/165	260/205

Блоки типа БМ могут изготавливаться с одним или двумя шкивами, грузоподъёмность каждого из шкивов в этом случае уменьшается в 2 раза. Блоки серии БМ с большей грузоподъёмностью изготавливаются по спецзаказам.

Рассматриваемые виды блоков монтажных с крюком могут применяться также и в качестве элемента любого грузотранспортного приспособления на базе полиспаста.

Поскольку эффективность применения монтажных блоков часто оценивается по фактическому отклонению троса от средней плоскости шкива, то перед выбором производят оценку ожидаемого угла отклонения γ. Используют формулу:

β – фактическое значение угла блока;

k – коэффициент жёсткости каната или троса: для текстильных канатов k = 1,7…2,0, для стальных k = 1,35…1,7;

dk – диаметр троса, мм;

Dш = (Dшв+Dшн)/2 – диаметр блока по средней линии, где Dшв – внутренний диаметр шкива, Dшн — наружный диаметр шкива.

Полученные значения сравнивают с рекомендуемыми (см. таблицу):

Значение k	Dш/dk , не более
	12	15	18	20	22	25	27	30
2,0	0,133	0,107	0,090	0,080	0,073	0,064	0,059	0,053
1,7	0,113	0,091	0,076	0,068	0,062	0,054	0,050	0,045

Если фактическое значение угла – больше расчётного, то предварительно принятый по тоннажу блок использовать нельзя.

Применяя блок монтажный с крюком в стеснённых условиях, допускается превышать фактические значения tgγ на 10%, если механизм используется в тяжёлом режиме работы, на 20% — при среднем, и на 30% — при лёгком.

Безопасная эксплуатация рассмотренных приспособлений допускается лишь при условии регулярной смазки подшипниковых узлов, и при периодическом внешнем осмотре целостности всех элементов блока.

Источник