Под организацией строительства понимают комплекс мероприятий, определяющих метод выполнения работ, численность и расстановку трудовых и материально-технических ресурсов, их взаимодействие и порядок использования, а также систему управления ими в течение всего периода строительства.
Дорожно-строительные работы имеют ряд особенностей, к которым относятся: сложность и разнообразие, как видов строительных работ, так и производимой продукции; большая протяженность и неравномерность распределения объемов и видов работ; зависимость от природных факторов; необходимость добычи, переработки, доставки к месту использования большого числа песчаных, каменных, сборных конструкций труб и других материалов.
Дорожно-строительные работы подразделяются на линейные и сосредоточенные.
К линейным относят работы с примерно одинаковыми объемами на единице длины. К ним относятся: расчистка дорожной полосы, возведение невысоких насыпей и разработка неглубоких выемок; устройство оснований и покрытий.
Как делают дороги в Америке | Как это сделано | Roads of USA
К сосредоточенным относят работы, большие объемы которых сконцентрированы на отдельных участках дороги небольшой протяженности. Это возведение высоких насыпей и разработка глубоких выемок, постройка искусственных водопропускных сооружений (труб, мостов) и отсыпка конусов около них.
Дорожные работы являются линейно-протяженными, поэтому к методам производства работ и организации строительства предъявляются особые требования. Для выполнения задач организации строительства необходимо определить объемы всех видов работ, выбрать необходимую технику, рассчитать сроки выполнения, составить технологические карты и выбрать метод проведения работ.
Различают два основных способа организации линейных дорожно- строительных работ: поточный и не поточный.
Поточным методом организации производства называют метод непрерывного и равномерного производства дорожно-строительных работ, которые выполняются специализированными подразделениями (бригадами), передвигающимися в одном направлении по трассе строящейся дороги, оставляя за равные промежутки времени (смену, сутки) полностью готовые участки дороги.
Основным показателем поточного метода является его скорость (или темп), которая определяется по формуле:
где L — длина строящегося участка дороги, м;
Тк — число календарных дней строительного периода;
tpn — время на развертывание потока, дни;
tb — выходные и праздничные дни в строительном периоде, дни;
tпp — время простоя по метрологическим условиям, дни.
Не поточные методы организации строительства дорог применяют редко. К ним относят: метод раздельной организации производства и не комплексный поточный метод. Метод раздельной организации производства состоит в том, что каждый процесс выполняется самостоятельно. Он применяется на объектах небольшого протяжения. Не комплексный поточный метод -это когда земляное полотно, водопропускные и водоотводные сооружения возводят за год до постройки дорожной одежды, которую строят отдельно поточным методом.
Как Китайцы Строят Дороги
Выбор того или иного метода работ определяется объемом работ, директивными сроками строительства, наличием дорожно-строительных машин и оборудования, материалов и трудовых ресурсов.
Лесовозные дороги строят подрядными и хозяйственными способами. Доля подрядного строительства незначительна. В основном дороги строят хозяйственным способом, самими лесозаготовительными предприятиями.
Источник: studbooks.net
На намыве построят дороги. Смольный выбрал подрядчика
По условиям контракта, подрядчик построит около 15 км улично-дорожной сети с тротуарами, остановками общественного транспорта, велодорожками и парковками. К ноябрю 2025 года на намыве должны будут появиться проспект Крузенштерна, улицы Лисянского, Челюскина, Гончарова, Айвазовского, Чирикова, бульвары Вилькицкого и Александра Грина.
В администрации Василеостровского района отметили, что появление новых улиц позволит решить проблему транспортной доступности всех жилых комплексов на территории южной части намыва. Эти дороги будут связаны с развязкой с ЗСД со стороны Шкиперского протока. Первый этап развязки сейчас возводится, он должен быть сдан к концу 2022 года.
Источник: spbvedomosti.ru
В Воронеже автомобилистов оставили без бесплатной парковки на сотни машин, а детей — без удобной дороги в школу
Стройка дороги Шишкова-Тимирязева
читатель «МОЁ! Online»
Продолжается стройка дороги Шишкова-Тимирязева. На этот раз подрядчик развернул работы между жилыми комплексами «Олимпийский» и «Ботанический сад». Какими неудобствами это может обернуться для местных жителей, рассказал читатель «МОЁ! Online».
Первая проблема актуальна для автомобилистов. Стройка началась на участке, где раньше бесплатно парковали сотни машин. В ЖК есть стоянки, но, по мнению народного корреспондента, в таких густонаселённых кварталах не хватит официальных машиномест на всех.
Фото: читатель «МОЁ! Online»
Вторая проблема — детская или скорее родительская. В «Олимпийском» находится средняя школа № 106, путь в которую, по словам нашего читателя, как раз лежал через «бесплатную парковку». Обойти место нынешней стройки можно, правда, обустроенной пешеходной зоны народный корреспондент сегодня утром, 13 октября, не заметил.
Фото: читатель «МОЁ! Online»
В городской администрации корреспондентам «Ё!» рассказали, что подрядчик будет разрабатывать на участке «дорожное корыто» для основания дороги и рыть глубокие котлованы для надземного пешеходного перехода. Последних на Шишкова — Тимирязева, кстати, предусмотрено четыре.
Для безопасности воронежцев сквозную площадку закроют забором, но местным жителям оставят возможность обойти место работ. Об альтернативной бесплатной парковке речи не идёт.
Строительство новой дороги началось этим летом — с массовой вырубки деревьев у Ботанического сада ВГУ. По словам чиновников, взамен уничтоженных деревьев планируется посадить новые — 1 665 штук.
Длина дороги составит 2,9 км. Её разделят на четыре полосы, ширина полотна составит 3,5 метра. Расчётная скорость движения — 70 км/час.
Схема строительства новой дороги. Фото: предоставлено мэрией Воронежа
Работы за 1,7 млрд рублей проводит местная фирма «Навастрой». Стройка должна завершиться в конце 2023 года.
Подписывайтесь на «МОЁ! Online» в «Яндекс.Новости» и на наш канал в «Дзене». Cледите за главными новостями Воронежа и области в Telegram-канале, «ВКонтакте», «Одноклассниках», TikTok, и YouTube.
Если у Вас срочное сообщение, вы можете написать нам в WhatsApp: +7 (905) 653-99-34.
= 1 комментарий в режиме инкогнито
Использование режима инкогнито не даёт права нарушать правила общения на сайте!
Сетевое издание «МОЁ! Online»
(перевод — «МОЁ! Прямая линия»)
Сетевое издание, зарегистрировано 30.12.2014 г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-60431 от 30.12.2014 г.
Учредитель: ООО «Издательский дом «Свободная пресса»
Главный редактор редакции «МОЁ!»-«МОЁ! Online» — Ирина Викторовна Булгакова
Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Л.Рябцевой, 54
Телефоны редакции: (473) 267-94-00, 264-93-98
Мнения авторов статей, опубликованных на портале «МОЁ! Online», материалов, размещённых в разделах «Мнения», «Народные новости», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией редакции газеты «МОЁ!» и портала «МОЁ! Online».
Директор по рекламе — Анна Калинина
Телефон (473) 267-94-13
По вопросам размещения рекламы на сайте обращайтесь по телефонам в Воронеже: (473) 267-94-11, 267-94-08, 267-94-07, 267-94-06, 267-94-05
Подписка на новости: RSS
«МОЁ! Online» в сети:
Наш партнёр:
Альянс руководителей
региональных СМИ России
В России запрещена деятельность организаций: «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымско-татарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля»; «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», ФБК — «ФОНД БОРЬБЫ С КОРРУПЦИЕЙ» (является иностранным агентом), «Аль-Каида в странах исламского Магриба».
Источник: moe-online.ru