При строительстве объекта по очередям стройгенплан разрабатывается на какую

Исполнительная Общеплощадочный стройгенплан разрабатывается на всю территорию строительства комплекса объектов (промышленного предприятия, жилого массива и т.п.) и включает, наряду с

Общие положения по проектированию

Методические рекомендации предназначены для студентов, обучающихся по специальностям:

— 080201 «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» при изучении и освоении Темы 3.2 Строительное черчение при подготовке проекта производства работ, ПМ 01 Участие в проектировании зданий и сооружений,МДК 01.02 Проект производства работ, Раздела 3 Разработка проекта производства работ;

— 440206 «Профессиональное обучение» при изучении и освоении Темы 3.2 Строительное черчение при подготовке проекта производства работ, ПМ 06 Участие в проектировании зданий и сооружений,МДК 01.02 Проект производства работ, Раздела 3 Разработка проекта производства работ.

Методические рекомендации могут быть использованы при выполнении чертежа «Строительный генеральный план на возведение наземной части здания» в «Организационно-технологической части» дипломного проекта.

Методические рекомендации содержат краткие сведения об основном документе в составе проекта производства работ – строительном генеральном плане, изображениях и обозначениях на чертеже, последовательности выполнения чертежа строительного генерального плана, подсчете технико-экономических показателей по стройгенплану, а также дополнительные информационные материалы на чертеже, необходимые для рационального и безопасного ведения производства работ по возведению здания.

В ходе освоения профессионального модуля ПМ 01 Участие в проектировании зданий и сооруженийстудент должен овладеть профессиональной компетенцией ПК 4 Участвовать в разработке проекта производства работ с применением информационных технологий, а чертеж строительного генерального плана входит в состав проекта организации строительства и проекта производства работ, является документом, подлежащим обязательному согласованию с организациями, принимающими участие в строительстве объекта. Поэтому проектирование и выполнение данного чертежа в процессе обучения позволяет студенту

иметь практический опыт:

– по разработке и оформлению отдельных частей проекта производства работ;

– читать строительные и рабочие чертежи;

– читать генеральные планы участков, отводимых для строительных объектов;

– разрабатывать документы, входящие в проект производства работ;

– особенности выполнения строительных чертежей;

– требования нормативно-технической документации на оформление строительных чертежей;

– принципы и методику разработки проекта производства работ;

а также овладеть общими компетенциями:

— ОК 1 Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

З-1 Знает основные направления и функции осваиваемой профессиональной деятельности

У-1 Умеет выполнять профессиональные функции и реализовывать основные направления профессиональной деятельности;

— ОК 2Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

З-1 Знает решения типовых профессиональных задач

У-1 Умеет планировать собственную деятельность, подбирать ресурсы и методы решения типовых профессиональных задач.

1 Строительный генеральный план (стройгенплан)

Общие положения по проектированию

Для рациональной организации строительно-монтажных работ по возве­дению зданий и сооружений с использованием современной строительной тех­ники и средств механизации труда в процессе проектирования и составления рабочих чертежей разрабатывают проект организации и производства строительно-монтажных работ. В состав такого проекта входят:

— календарный план отдельных стадий и периодов производства строитель­ных работ;

— графики поступления на строительную площадку сборных конструкций, строительных материалов и технологического оборудования;

— строительный генеральный план;

— схемы и технологические карты производства различных видов строи­тельно-монтажных работ;

— рабочие чертежи временных сооружений и других устройств, возводимых
на строительной площадке, и т. д.

Строительный генеральный план — один из основных документов в составе проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР).

В ходе разработки стройгенплана решаются вопросы рациональной, экономичной и безопасной организации строительной площадки.

Стройгенплан – это план строительной площадки, на котором для этапа возведения подземной или надземной части здания указываются способы производства работ, используемые машины и механизмы, организацию инженерных систем, обеспечивающих нормальные условия производства работ.

При проектировании стройгенплана следует исходить из основных принципов:

• обеспечение принятой технологии ведения работ при возведении здания;

• рациональное использование строительной площадки для размещения временных зданий, сооружений, складского хозяйства, инженерных коммуникаций, необходимых в процессе строительства;

• максимальное использование в процессе производства работ, предусмотренных проектом, постоянных зданий, сооружений, дорог и инженерных сетей;

• использование инвентарных (передвижных или сборных) зданий и сооружений в качестве временных;

• обеспечение полной механизации погрузо-разгрузочных работ и минимума транспортных операций на строительной площадке;

• соблюдение правил охраны труда и техники безопасности;

• соответствие принятых решений нормативным требованиям.

Строительный генеральный план (стройгенплан) представляет собой план строительной площадки, на котором показаны строящиеся здания и соору­жения, сохраняемые или подлежащие сносу здания, места, отводимые для скла­дирования сборных конструкций и строительных материалов, временные со­оружения, административные и бытовые помещения. На стройгенплан наносят также проезды, сети водоснабжения и энергогазоснабжения, положение строи­тельных механизмов и зоны действия подъемного оборудования.

Практическая работа «Чертеж стройгенплана» выполняется на листе чертежной бумаги формата А3.

Чертеж стройгенплана в дипломном проекте выполняется на листе чертежной бумаги формата А1 (А2) по согласованию с руководителем дипломного проекта в соответствии с требованиями дипломного проектирования.

Масштаб чертежа стройгенплана определяется размерами здания и участка,

выделенного под строительство, может быть 1:50, 1:100, 1:200, 1:500.

Примерная схема оформления листа стройгенплана дана в Приложении 1.

На стройгенплане его элементы выполняют условными изображениями и обозначениями, наносимыми в масштабе чертежа (Таблица 1). Размеры в миллиметрах, которые показаны в Таблице 1, на условных изображениях не наносят; они приведены для правильного вычерчивания условных изображений.

2 Последовательность выполнения чертежа стройгенплана.

Чертеж стройгенплана разрабатывается на основной период строительства — возведение надземной части здания. При разработке стройгенплана необходимо руководствоваться следующими положениями:

— размер строительной площадки должен быть оптимальным для ведения работ по возведению здания с соблюдением принятых технологий и безопасной организации труда (увеличение площади строительной площадки ведет к удорожанию строительства и нарушению требований по охране окружающей среды);

— максимально использовать для нужд строительства уже существующие сооружения и коммуникации;

— объем временных инвентарных зданий должен быть минимальным;

— временные коммуникации на строительной площадке должны быть наименьшей протяженности.

Последовательность выполнения чертежа:

1. Нанести существующие здания и сооружения, постоянные дороги

и инженерные сети.

2. Нанести проектируемые здания и сооружения, наметить проектируемые

дороги и подъездные пути, будущие инженерные сети.

3. Нанести возможные границы строительной площадки, ворота.

4. Подобрать монтажный кран и нанести путь его перемещения при

5. Определить и нанести на чертеж опасные зоны работы крана.

6. Нанести открытые площадки складирования, навесы, закрытые склады,

инвентарные административно-бытовые помещения.

7. Нанести временные дороги, проезды, проходы.

8. Нанести место для приготовления или доработки бетона

9. Нанести временные сети водоснабжения (включая пожарные

гидранты), электроснабжения строительной площадке.

10. Обвести все элементы чертежа стройгенплана линиями

соответствующей толщины (см. рекомендации).

11. Вычертить необходимые таблицы, заполнить их.

12. Вычертить дополнительные информационные материалы.

13. Подсчитать ТЭП по стройгенплану.

3 Рекомендации по разработке и оформлению чертежа стройгенплана

На стройгенплане указывают строящиеся объекты с привязкой к координационной разбивочной сетке.

Размещение грузоподъемных кранов у возводимого объекта осуществляется после подбора типа крана (башенного, гусеничного, на пневмоходу.

Кран можно устанавливать с одной стороны здания, с двух
сторон, кран может передвигаться вдоль периметра с объездом
вокруг здания. В случае принятия для производства работ самоходных
кранов на пневмоходу или гусеничных на стройгенплане указывается
путь движения крана с привязкой к осям здания. Путь движения
должен быть выбран так, чтобы расстояние от выступающей конструкции
здания до поворотной части крана было не менее 1,0 м. Подкрановый
путь для самоходных кранов устраивается из железобетонных плит типа ПД,
ПАГ на песчаной подсыпке толщиной 50мм. Для башенного крана путь
выполняется из железобетонных шпал с рельсами или на
железобетонных балках-плитах по балласту из крупнозернистого песка.
Длина звена подкранового пути стандартная, принимается кратной 12.5м.

На концах подкранового пути устанавливаются тупики (на каждом рельсе). За 1.5-2.0м до тупиков устанавливаются линейки ограничения хода крана (при
наезде на линейку выключатель отключает ходовой двигатель крана и
включает тормоза). В торце подкранового пути показывают

контрольный груз (вес которого превышает на 10% грузоподъемность крана) для ежедневной проверки ограничителя грузоподъемности крана. На чертеже показывают положение щитка с рубильником, от которого осуществляется электроснабжение башенного крана, контрольный груз.

На стройгенплане указывается опасная зона работы монтажного крана-пространство, где возможно падение груза при его перемещении.

В случае нахождения на стройплощадке действующих зданий и
сооружений, или, если опасная зона крана выходит за ограждение

строительной площадки, определяются границы ограничений поворота, стрелы башенного крана путем установки на местности вешек указателей, за которые нельзя поворачивать стрелу и проносить грузы, а так же установка конечных выключателей на станине поворотной части крана. При монтаже значительных по протяженности зданий на подкрановом пути могут быть установлены 2 и более башенных крана. Их одновременная работа осуществляется так, чтобы расстояние между концами стрел было не менее 5 метров. Места одновременной работы кранов отмечаются на стройгенплане.

Строительная площадка обеспечивается дорогами, имеющими въезд и выезд. Временные дороги целесообразно устраивать по проектируемым постоянным. Они могут быть — сквозные (с въездом и выездом через двое ворот), кольцевые (с петлевым въездом и выездом через одни ворота), тупиковые (с площадками для разворота и разъезда автомобилей и въездом и выездом через одни ворота). Ширина дороги при одностороннем движении -3,5м; двустороннем-6,0м.

Наименьший радиус поворотов 12м с уширением дороги до 5 м на углах поворота.

Места складирования изделий и материалов, не требующих хранения в закрытых помещениях, располагают на открытых площадках вокруг строящегося здания в зоне действия подъемных механизмов. Склады размещают вдоль дорог, на расстоянии не менее 1,0м от края дороги. При открытом складировании конструкций необходимо предусматривать проходы между ними не менее 0,7м.

Площадь открытых и закрытых складов для хранении строительных материалов определяется расчетом.

Инвентарные здания следует размещать группой, в непосредственной близости от объекта строительства.

Размещение административно- бытовых помещений осуществляется _ вне опасных зон работы крана в инвентарных передвижных вагончиках контейнерного типа (размер 3,0х 7,3м). Вагончик прорабскую и вагончик-диспетчерскую размещают у въезда на площадку. Вагончики — бытовки для строителей размещают группой с устройством временной дороги к ним ( не далее 70м от рабочего места); здесь же с подветренной стороны размещают туалет. Необходимое количество вагончиков, бытовок определяется расчетом.

На стройгенплане предусматривается место для курения и размещения противопожарного инвентаря.

При проектировании стройгенплана необходимо предусмотреть временное освещение строительной площадки. Электрические сети рекомендуется устраивать воздушные, по столбам, расположенным вдоль дорог и проездов. Для освещения дорог устанавливаются светильники на расстоянии 20-40м друг то друга. Места производства работ освещаются прожекторами.

При необходимости передвижную трансформаторную подстанцию размещают так, чтобы максимальное расстояние до потребителя не превышало 300м.

На стройгенплане наносят схему временного водопровода, подключенного к постоянной сети. По правилам; пожарной безопасности схема должна быть закольцована. Пожарные гидранту устраивают расстоянии на расстоянии не более 150м один от другого, расстояние от здания до ближайшего гидранта должно превышать 50м . Вдоль дорог гидранты устраивают на расстояний не более 2м от края дороги, а от здания — не менее 5м.

По границам строительной площадки устраивается ограждение. Ограждения могут быть: деревянные, металлические — из сетки по стойкам, железобетонные — наиболее распространенные в современных условиях в городском строительстве. Высота ограждений — 2,0 м. Если строительная площадка граничит с тротуаром, где возможно интенсивное движение людей, ограждение выполняют с козырьком над тротуаром.

Со стороны движения транспорта по улице тротуар должен иметь перильное ограждение высотой 1- 1,1м. Конструкцию ограждения см. в Приложении 3. В ограждении строительной площадки предусматривают ворота с калиткой для проезда строительных машин и автотранспорта.

На чертеже стройгенплана указывают крайние координационные оси здания, расстояние между ними, размера площадок, расстояние до здания и привязка их к координационным осям, дана привязка и размеры временных дорог, временных зданий и сооружений к существующим объектам, показаны размеры пути крана, опасной зоны работы крана, размеры строительной площадки.

В левом верхнем углу листа вычерчивают розу ветров.

Под чертежом стройгенплана наносят условные обозначения, использованные в проекте. Условные обозначения на чертеже можно представить в виде таблице, см. Приложение 2.

В правой части листа дают таблицы «Экспликация временных зданий и сооружений», «Технико-экономические показатели стройгенплана», см. Приложение 2

На чертеже стройгенплана могут быть даны дополнительные информационные материалы:

• Схемы строповки грузов, см. Приложение 4

• Схемы складирования грузов см. Приложение 5

• График характеристик монтажного крана.

• Узлы устройства путей под самоходный или башенный кран, см. Приложение3.

Примеры оформления чертежей стройгенплана даны в Приложении 6,7,8,9

4 Технико-экономические показатели стройгенплана

1. Площадь территории строительной площадки F_пл м 2

2. Площадь застройки проектируемого здания F_зд м 2

3. Площадь временных зданий, сооружений F_вс м 2

4. Площадь открытых складов F_с м 2

5. Площадь временных дорог F_вд м

6. Протяженность: ограждения — п.м.

7. Коэффициент использование территории:

F _пл — площадь территории строительной площадки

F_зд — площадь застройки проектируемого здания

F_вс — площадь временных зданий и сооружений;

F_с — площадь открытых складов;

F_вд — площадь временных дорог;

F_к — площадь временных коммуникаций, находящихся на поверхности

Форму таблицы для Технико-экономических показателей см. Приложение 2

Источник

Разработка стройгенплана производится на основе рабочей документации. Он нужен для того, чтобы получить разрешение на проведение земляных и общестроительных работ, эксплуатации грузоподъемных кранов. Виды строительных генеральных планов. Существует два вида стройгенпланов … Общеплощадочный стройгенплан . Общеплощадочный строительный генеральный план создается в период технико-экономического обоснования или при создании технических проектов. Он предназначен для проведения строительных работ по возведению целого комплекса зданий или отдельных архитектурных сооружений. В качестве исходных данных для разработки общеплощадочного генерального плана используются

Исполнительная

Общеплощадочный стройгенплан разрабатывается на всю территорию строительства комплекса объектов (промышленного предприятия, жилого массива и т.п.) и включает, наряду с существующими и проектируемыми объектами, временные здания и сооружения, основные коммуникации, склады, дороги, строительные машины и механизированные установки, обслуживающие нужды строительства комплекса объектов в целом.

Он разрабатывается проектной организацией в составе раздела проекта «Организация строительства» на первой стадии проектирования (проект, рабочий проект) обычно в масштабе 1:1000 или 1:2000.

Объектный стройгенплан составляется только на площадку, непосредственно прилегающую к конкретному зданию или сооружению, и определяет расположение временных зданий, инженерных сетей, строительных машин и устройств, необходимых для возведения отдельного объекта строительства. Объектный стройгенплан разрабатывается строительной организацией в составе проекта производства работ (ППР), как правило, в масштабе 1:100 или 1:500.

В зависимости от стадии проектирования и строительства практикуется также разработка стройгенпланов на отдельные периоды возведения объекта: подготовительный, выполнения работ нулевого цикла, возведения надземной части здания и др.

Со стадийностью проектирования и строительства связано также назначение строительного генерального плана.

В составе ТЭО или проекта разрабатывается схема стройгенплана, используемая на начальном этапе строительства для получения разрешения на производство подготовительных работ, устройство котлованов и фундаментов в инспекции Госархстройнадзора.

Стройгенплан, разработанный на основе рабочей документации, необходим для получения разрешения (ордера) на производство земляных и строительных работ в административно-технической инспекции и предварительного согласования ППР отделом подземных сооружений горгеотреста.

Стройгенплан на период возведения надземной части здания является одним из документов, предъявляемых строительной организацией в органы Госгортехнадзора для приемки в эксплуатация грузоподъемных кранов.

Источник

Стройгенплан – это план строительной площадки, на котором для этапа возведения подземной или надземной части здания указываются способы производства работ, используемые машины и механизмы, организацию инженерных систем, обеспечивающих нормальные условия производства работ. При проектировании стройгенплана следует исходить из основных принципов … Чертеж стройгенплана разрабатывается на основной период строительства — возведение надземной части здания. При разработке стройгенплана необходимо руководствоваться следующими положениями … На стройгенплане указывают строящиеся объекты с привязкой к координационной разбивочной сетке.

Строительный генеральный план

При возведении различных зданий и сооружений на строительной площадке находятся не только строящиеся объекты, но и разнообразные вспомогательные временные здания, необходимые для выполнения CMP. Весь комплекс временных объектов называется строительным хозяйством, в состав которого входят: дороги и пути построечного транспорта; производственные и административно-бытовые здания; механизированные установки; склады материалов, конструкций, деталей и полуфабрикатов; сети водоснабжения и энергоснабжения; сети технологических трубопроводов.

Строительным генеральным планом (стройгенпланом) называют план строительной площадки, на котором кроме проектируемых и существующих постоянных зданий и сооружений показано расположение временных зданий, сооружений, механизированных установок и коммуникаций, необходимых для производства строительно-монтажных работ.

Строительный генеральный план предназначен для лучшего обеспечения строительной площадки необходимыми производственными и бытовыми условиями, приемки, хранения и доставки на рабочее место строительных материалов, изделий и полуфабрикатов, для нормальной работы строительных машин и механизмов, бесперебойного снабжения водой, теплом и энергетическими ресурсами. В стройгенплане отражается решение вопросов безопасного выполнения работ и охраны труда, освещения строительной площадки в темное время суток и противопожарных мероприятий.

Имеются два вида строительных генеральных планов: общеплощадочный и объектный.

Общеплощадочные стройгенпланы выполняются на стадии разработки ПОС и охватывают всю строительную площадку. На них показывают: очередность строительства объектов, находящихся на строительной площадке; временные здания и сооружения; дороги и инженерные коммуникации, предназначенные для обслуживания всей строительной площадки.

Среди постоянных строящихся объектов особенно выделяются здания, которые могут быть использованы в период строительства в качестве временных. Возведение таких зданий намечается в первую очередь и снижает затраты на временное строительство. Масштаб общеплощадочных стройгенпланов принимается таким же, что и генерального плана строительства (обычно 1 : 1000 или 1 : 500).

На стадии разработки ППР выполняются объектные стройгенпланы, в состав которых помимо строящегося здания или сооружения входят: временные здания и сооружения, необходимые для строительства данного объекта; автомобильные и железные дороги; пути рельсовых кранов; механизированные установки; административно-бытовые и производственные здания, в том числе подлежащие сносу, но сохраняемые на период строительства как временные; склады и места приема материалов и изделий; инженерные коммуникации; точки наружного освещения; пожарные гидранты и ограждение территории строящегося объекта.

Как видно из состава, различие стройгенпланов на каждой стадии характеризуется степенью детализации, полнотой номенклатуры и точностью расположения на плане постоянных и временных сооружений.

При разработке стройгенпланов особое внимание уделяют вопросам рационального использования строительной площадки, минимума затрат на строительство временных зданий и сооружений, рационального размещения на строительной площадке всего строительного хозяйства. Вопросы экологии имеют одно из решающих значений при определении размеров территории для нужд строительства.

Исходными данными для проектирования стройгенпланов являются: расположение, габариты и характер строящегося объекта; рельеф и размеры строительной площадки; характеристики применяемых строительных материалов, деталей и конструкций; типы используемых средств механизации и методы монтажа строительных конструкций; календарный план или сетевой график строительства объекта.

От рельефа строительной площадки зависят размещение постоянных и временных объектов, отметки и оптимальные направления автомобильных и железных дорог, решения по отводу поверхностных вод с площадки.

Климатологические данные являются основанием для выбора типа складских помещений (открытые, закрытые) и мест их расположения. Открытые склады с огнеопасными и пылящими материалами устраивают с подветренной стороны.

Как правило, проектирование стройгенпланов выполняется в три этапа: на первом этапе определяется состав временных сооружений; на втором — намечаются места расположения всех элементов строительного хозяйства, на третьем — выполняются все необходимые расчеты.

Проектируемый стройгенплан совмещают с генпланом, на котором обозначены существующие инженерные сети. Это позволяет избежать размещения временных объектов на месте существующих коммуникаций и дает возможность использовать постоянные инженерные сети для нужд строительной площадки.

Для обеспечения бесперебойного выполнения СМР на объектах первой очереди строительства и перехода к строительству последующих объектов предусматриваются внутриплощадочные транспортные пути. Дороги размещаются из условий нормального подъезда к каждому строящемуся объекту и удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Внутрипостроечные дороги должны предусматривать кольцевой проезд транспорта. Ширина проезжей части временных дорог определяется в зависимости от типа автотранспорта и категории дорог.

Чаще всего устраивают временные дороги из инвентарных железобетонных плит, укладываемых в два ряда.

Количество необходимых временных зданий и их расположение на строительной площадке определяются характером и размером строящегося объекта, численностью рабочих, инженерно-технического персонала и служащих. Расчет необходимых площадей ведется по максимальному количеству работающих в расчетный период.

Временные сооружения, используемые для нужд строительства, представляют собой типовые инвентарные сборно-разборные или передвижные здания. При сроках строительства до 1,5 лет, а также при устройстве магистральных и дворовых сетей водоснабжения и канализации в качестве временных сооружений применяются передвижные вагончики, при более длительных сроках — сборно-разборные временные здания и сооружения. Между временными зданиями устраивают пожарные разрывы в соответствии с правилами пожарной безопасности.

Одним из главных вопросов проектирования стройгенпланов является организация складского хозяйства. Склады могут быть в виде закрытых отапливаемых и неотапливаемых помещений, навесов и открытых площадок. Вместимость складов зависит от количества и условий хранения материалов. По назначению склады подразделяются на общеплощадочные и приобъектные. Общеплощадочные склады предназначаются для хранения в закрытых помещениях материалов, подвергающихся порче при открытом хранении, а также дорогостоящих материалов и изделий (краски, стекло, инструменты, санитарные приборы и арматура и т. п.).

Объем хранящихся на складе материалов определяют суммированием их среднесуточного расхода и нормы запаса (или потребления). Последняя колеблется от 3 до 7 дней. Нормы запаса могут быть сокращены или вовсе отсутствовать при монтаже строительных конструкций с транспортных средств по почасовому графику.

Площадь склада определяется по формуле
S= Р /(kN),
где Р — количество материалов, подлежащих хранению на складе; N — норма укладки материалов на 1 м 2 полезной площади склада; k — коэффициент использования площади склада; принимается равным: при хранении на стеллажах — 0,35. 0,4; в закромах — 0,6. 0,7; в штабелях — 0,4. 0,5; при открытом хранении — 0,4. 0,7.

Количество материала Р может быть подсчитано из выражения
Р = Qank/T,
где Q — количество материала, необходимого для производства работ; а — коэффициент неравномерности поступления материалов и изделий на склады строительства (для железнодорожного транспорта а= 1,1, для водного — а — 1,2, для автотранспорта — а = 1,3. 1,5); n — норма запаса материала в днях; k — коэффициент неравномерности потребления материала в течение расчетного периода (ориентировочно k = 1,3); Т—продолжительность расчетного периода, дни.

Приобъектные склады размещают в зоне действия крана, обеспечивая свободный подъезд к складам. Элементы сборных железобетонных конструкций располагают марками в сторону прохода или проезда монтажными петлями вверх. На строй-генплане должны быть указаны места приемки товарного раствора и бетонной смеси; эти места оборудуются приемными устройствами для доставки бетонной смеси к месту укладки.

Рабочие, обслуживающие складское хозяйство, проходят соответствующее обучение и инструктаж.

Правильная организация складского хозяйства способствует непрерывной работе монтажных кранов и механизмов и повышению производительности труда.

Источник

Возведение таких зданий намечается в первую очередь и снижает затраты на временное строительство . Масштаб общеплощадочных стройгенпланов принимается таким же, что и генерального плана строительства (обычно 1 : 1000 или 1 : 500). … Проектируемый стройгенплан совмещают с генпланом , на котором обозначены существующие инженерные сети. Это позволяет избежать размещения временных объектов на месте существующих коммуникаций и дает возможность использовать постоянные инженерные сети для нужд строительной площадки.

РАЗРАБОТКА СТРОЙГЕНПЛАНА В СОСТАВЕ ПОС И ППР

Основные принципы, этапы и методика проектирования стройгенплана в строительстве

Разработка строительного генерального плана (СГП) является неотъемлемой частью создания проекта ПОС или ППР. Обычно СГП для проекта производства работ заимствуют из ПОС, а в случае его отсутствия, его разрабатывают с нуля.

Назначение стройгенплана площадки

Строительный генеральный план – это организационно-технологический документ, состоящий из графической и расчетной частей, регламентирующих состояние временной строительной инфраструктуры на производственной площадке при возведении или реконструкции зданий и сооружений (*СТО 276 НОСТРОЙ 2.33.52-2015).

Виды стройгенпланов

СГП классифицируются по этапам возведений сооружений. Это обусловлено тем, что при смене этапов происходит изменение потребностей в специализированной технике, временных инженерных сетях, складских и бытовых помещениях. Чертеж должен отражать все изменения, возникающие по окончании того или иного этапа возведения сооружения. Не стоит забывать и о том, что СГП тесно связан с календарным планом производства работ. На оба документа влияют сроки производства и объемы работ, трудозатраты, прочие факторы.

При возведении зданий и сооружений наибольшее распространение получили такие этапы, как:

• подготовительный;
• работы нулевого цикла;
• работы основного периода;
• финальные работы (отделка, внутренняя инженерия)

При обустройстве линейного объекта (нефтепровод, воздушные линии электропередачи и т.д) СГП меняется по мере того, как изменяется расположение производственного городка. Например, если линейное сооружение имеет протяженность в 100 км, а производственный городок переносился каждый 10 КМ, то на весь объект необходимо разработать 10 стройгенпаланов. При этом каждый из них будет иметь привязку к местности на своем пикете.

Исходные данные для разработки строительного генерального плана

Перечень исходных данных, необходимых для разработки документа можно посмотреть по ссылке.

Состав строительного генерального плана объекта, его элементы и условные обозначения

Документ состоит из таких графических элементов, как:

• Лист оформленный по ГОСТ 2.109-73 ЕСКД;
• Топографическая съемка объекта (посадочный план);
• Инфраструктура производственного городка;
• Механизированная техника и оборудование;
• Отдельные узлы элементов СГП;
• Примечания

В свою очередь под инфраструктурой объекта подразумеваются такие элементы, как:

• временные ограждения;
• мойка колес специализированной техники на въезде / выезде;
• пост охраны;
• пожарные и информационные щиты;
• подъездные пути и внутриплощадочные временные дороги;
• временные склады, кладовые и т.д;
• стапели и арматурные цеха (в зависимости от типа производимых работ);
• инвентарные бытовые помещения для проживания сотрудников;
• бытовые помещения — штабы, столовые, сушилки и т.д.;
• временные инженерные сети;
• стоянки для отдыха техники во время перерывов в работе
• опасные зоны работы техники

Под временными инженерными сетями чаще всего подразумеваются сети, устраиваемые для обеспечения нужд объекта, на период производства работ. К ним относятся:

• электроснабжение и электроосвещение, а также оборудование, входящее в их состав;
• временный водопровод и бытовая канализация;
• пожарный водопровод;
• в некоторых случаях иные сети, например, паропровод или сети подачи сжатого воздуха

Условные обозначения представляют собой таблицу, с двумя столбцами. В ячейках левого столбца находятся графические представления вышеперечисленных элементов документа. В ячейках второго столбца находится текст, разъясняющий значение того или иного графического элемента.

Расчеты для стройгенплана

Практически все графические элементы строительного генерального плана — являются результатом проведения специализированных расчетов. Данные расчеты тесно связаны с объемами работ. В большинстве случаев, исходные данные для выполнения расчетов представлены в виде сметы или ведомости объемов работ (ВОР). Зная объемы работ, можно вычислить потребность в людских и материально-технических ресурсах. Для этого используются ЕНИР, ФЕР, ТЕР, сметные программы.
Определив максимальное кол-во рабочих, можно определить потребности в бытовых помещениях и временных инженерных сетях.
Определив максимальное кол-во единиц специализированной техники можно определить площади стоянок для их отдыха, габариты временных проездов, радиусы их закруглений. В конечном счете это повлияет на итоговый вариант схемы ОДД производственного городка.

Кто разрабатывает СГП объекта

Если стройгенплан входит в состав ППР, то его разработкой занимается инженер ПТО подрядной компании либо сотрудники специализированной проектной организации. В случаях, когда чертеж входит в состав проекта организации, его разработкой имеет право заниматься только лицензированная проектная фирма.

Кто согласовывает стройгенплан здания или сооружения

Если документ разработан в составе ППР, то его согласованием занимается служба технического надзора заказчика (технадзор). Если же чертеж входит в состав ПОС, то проверкой занимается эксперт по проектной документации.

Нормы по разработке и требования к стройгенплану

Требования к СГП представлены в документации из нормативно-технической и рекомендательной базы. Нормативы можно изучить по ссылке.

Вариант строительного генерального плана в DWG:

Загрузить экземпляр оформления СГП в PDF или Autocad (DWG)

Что такое ППР и как его разрабатывают?

В этой статье Вы узнаете что такое ППР в строительстве. Также мы расскажем Вам, какие действия необходимо выполнить для того, чтобы самостоятельно разработать проект.

Как самостоятельно разработать ТК в строительстве?

В данной статье мы опишем порядок и правила самостоятельного создания такого документа как ТК в строительстве.

Источник

Справочно-методическое пособие по разработке стройгенпланов и календарных графиков в составе ППР. Открытое акционерное общество проектно-конструкторский и технологический институт промышленного строительства . ОАО П К ТИпром строй . … Спра в очно-методическ ое пособие содержит ряд теоретических и практических указаний по разработке основных документов П ПР — стройгенплана и календарного графика. В пособии приведены некоторые необходимые для разработки этих документов справочные сведения и извлечения из основных нормативных документов. Даны примеры разработанных на практике стройгенпланов и графиков.

Стройгенплан рабочий

Стройгенплан стадии «Р» разрабатывается при значительных отличиях фактического устройства строительной площадки от решений проекта организации строительства (ПОС) . Для особо сложных или объёмных объектов разрабатываются Стройгенпланы на несколько основных этапов, как правило:

• Стройгенплан подготовительного периода (устройство ограждения строительной площадки, бытового городка, временных дорог и т.п.);
• Стройгенплан на нулевой цикл строительства (устройство подземной части здания или комплекса, стилобатной части);
• Стройгенплан на основной период строительства (устройство надземной части здания или комплекса зданий).

Что такое Стройгенплан стадии «Р»

Стройгенплан стадии «Р» (рабочая документация) представляет из себя чертёж строительной площадки (в плане), актуализированный под конкретную стадию строительства, чаще всего на одном листе (реже — из нескольких листов).

Обычно Стройгенплан оформляется в двух вариантах цветового решения:

• В приятных хорошо читаемых цветах на серой геоподоснове;
• В хорошо читаемых цветах на чёрной геоподоснове.

Информативные цвета основных элементов строительной площадки на геоподоснове серого цвета улучшает общее восприятие чертежа, облегчает чтение чертежа. Данное оформление выполняется для Заказчика (для рассмотрения на совещаниях, согласования с инвесторами и техническим надзором).

Выделение цветом только необходимых (вновь устанавливаемых) элементов строительной площадки на геоподоснове чёрного цвета выполняется для согласования Стройгенплана с ОПС «Мосгоргеотрест» (документация в другом оформлении к рассмотрению не принимается).

Основной задачей Стройгенплана стадии «Р» является:

• указание фактического расположения бытового городка и временных дорог, площадок складирования;
• расположение рабочих моделей грузоподъёмной техники с привязками к осях зданий, определение опасных зон и зон работ кранов;
• нанесение информации по возводимым подземным и надземным частям зданий.

Отличия рабочего Стройгенплан от ПОС

При грамотной разработке ПОС в совокупности с правильной организацией строительной площадки генеральным подрядчиком — отличий Стройгенплана стадии «Р» от ПОС нет. Однако такие случае крайне редки.

Обычно на этапе разработки ПОС (стадия «П») нет возможности предугадать все нюансы производства будущих работ — точные места установки кранов, модели кранов, которые всех удовлетворят, устройство нужной конфигурации строительного городка в соответствии с имеющимися у подрядчика своими модульными зданиями и т.п.

В связи с этим зачастую фактическое устройство строительной площадки отличается от решений на этапе ПОС, и возникает необходимость в разработке отдельного Стройгенплана.

Согласование Стройгенплана

Стройгенплан стадии «Р» необходим для получения ордера на производство работ. При производстве работ на территории города Москвы все Стройгенпланы в обязательном порядке подлежат согласованию с Отделом подземных сооружений (ОПС) «Мосгоргеотрест», а также с другими городскими организациями по требованию ОПС.

На согласование в ОПС подаётся Стройгенплан на здание, либо его отдельные части, если заглубление их подземных частей более 0,5 м. Если подземная часть здания (или его части) заглублена менее чем на 0,5 м (например крыльца), такие данные на согласование в ОПС подавать не нужно.

Подача документов для согласования с ОПС «Мосгоргеотрест» производится в электронном виде через портал Государственных услуг на сайте mos.ru. Подпись документов и заявлений производится при помощи квалифицированной электронной подписи. Получение замечаний и весь документооборот производится в электронном виде.

На согласование в ОПС подаются данные по устройству строительной площадки, а также по подземным работам (устройство котлованов, фундаментов, шпунтов). Также на согласование подаются Стройгенпланы на снос существующих строений.

Отличия этапов и очередей строительства

Этапы работ для каждого объекта включают в себя, как правило, одни и те же позиции — подготовительный этап, нулевой цикл, основной период строительства. Для малых объектов (благоустройство территорий, строительство дорог и т.п.) принято разрабатывать один Стройгенплан — на основной период строительства.

Очереди строительства подразделяются для обширных объектов, когда строительство общего объёма подразделяется на отдельные пусковые комплексы — какие-то части объекта вводятся в эксплуатацию обособленно от остального объема. Так, для многофункциональный комплексов или жилых районов обычно предусматривается ввод в эксплуатацию отдельных зданий и сооружений. Протяженные автодороги подразделяются по частям на отдельные листы Стройгенпланов, хотя составляют одну очередь строительства.

Подразделение этапов строительства

В общем случае для рядового объекта бывает необходимым разработать Стройгенпланы на следующие три основных этапа работ:

• Стройгенплан подготовительного периода (устройство ограждения строительной площадки, бытового городка, временных дорог и т.п.);
• Стройгенплан на нулевой цикл строительства (устройство подземной части здания или комплекса, стилобатной части);
• Стройгенплан на основной период строительства (устройство надземной части здания или комплекса зданий).

Для выдающихся объектов (как правило, большие площади застройки) — Стройгенпланом нулевого цикла и основного периода строительства может быть несколько.

Каждый из Стройгенпланов отражает проектное устройство строительной площадки на рассматриваемый этап работ. Так, Стройгенплан подготовительного периода разрабатывается один раз на весь объект, и отражает устройство элементов строительной площадки — монтаж ограждения, временных дорог, бытового городка и т.п. Стройгенплан на нулевой цикл отражает устройство площадки на время устройства котлована и подземных конструкций зданий — здесь может быть измененная конфигурация бытовых городков или временных дорог. Стройгенплан на основной период строительства включает в себя этап возведения надземных частей зданий — работы кранами, опасные зоны от падения грузов — на данном этапе бытовой городок и временные дороги (и площадки складирования) могут отличаться от предыдущих Стройгенпланов.

Подразделение очередей строительства

При проектном разделении очередей строительства — это же подразделение должно быть учтено в Стройгенплане стадии «Р». На каждую очередь строительства необходимо разработать отдельный чертёж. При этом, обычно, все листы (чертежи) имеют одинаковое наименование и шифр с изменяющимися цифрами в окончании.

Для крупных объектов, где не возможно отразить все заглубляемые более 0,5 м, принято разрабатывать несколько Стройгенпланов на разные этапы и части здания.

Так, на особо выдающихся объектах наши специалисты разрабатывали по 10 — 15 Стройгенпланов в течении пары лет строительных работ.

Источник

Разработка стройгенплана . Строительный генеральный план (СГП) — это план строительной площадки, на котором показано расположение строящихся запроектированных и существующих зданий и сооружений, строительных машин, а также объектов строительного хозяйства, предназначенных для обслуживания производства работ. К объектам строительного хозяйства, необходимым на период строительства , относятся: — производственные установки (бетонные и растворные узлы); — склады строительных материалов, конструкций и деталей