В конце августа стройкомплекс Москвы опубликовал карту развития метро до 2027 года. Исходя из опубликованной схемы, станция рядом с домом будет у более чем 95% москвичей. Рассказываем в статье, где появится метро и какие это дает возможности передвижения жителям жилых комплексов.
Развитие московского метро
Первая линия московского метро «Сокольническая» торжественно была запущена еще в 1935 году. Тогда в метро насчитывалось всего 13 станций, а поезда шли от «Сокольников» до «Охотного ряда» с вилочным ответвлением на «Парк культуры» и «Смоленскую». В настоящее время метро Москвы ― это 15 линий и 278 станций (с учетом Московского центрального кольца и монорельса).
Также с помощью пересадочных узлов и проезда по карте «Тройка» метро связано с Московскими центральными диаметрами D1 и D2. При этом метрополитен активно развивается и пополняется новыми станциями. Так, в 2024 году по планам правительства Москвы должны быть построены еще 25 станций и 58 километров линии.
Шесть новых станций метро откроют в Санкт-Петербурге до 2024 года
Большая кольцевая линия (БКЛ)
Одним из самых масштабных планов развития является строительство БКЛ. Его протяженность составит 70 километров и 31 станцию. БКЛ может стать самой длинной кольцевой линией в мире. Открытие большого кольца запланировано на 2022 год, хотя уже сейчас работает участок от «Савеловской» до «Выставочной» с ответвлением в районе Мневников.
Новое метро позволит сэкономить около тридцати минут на поездках. Со станций БКЛ можно будет сделать пересадки на другие линии, на МЦК, на Московские центральные диаметры (МЦД), а также на станции железной дороги.
Удобство новых маршрутов БКЛ смогут отметить жители ЖК «Настоящее», рядом с их домом появится новая станция «Мичуринский проспект». Это позволит без пересадок добраться, например, до метро «Калужская» или с одной пересадкой до станции «Университет».
Новые радиальные линии
Планируется открыть три новые ветки метро: Коммунарскую, Бирюлевскую и Рублево-Архангельскую. При этом строительство БКЛ предполагает последующее соединение с радиальными линиями.
На Коммунарской линии построят 17 станций. Ветка пройдет от станции МЦК «ЗИЛ» и протянется до Троицка. Также будут организованы пересадки на линии: Сокольническую, БКЛ, Калужско-Рижскую, Бирюлевскую. На Бирюлевской линии будут построены десять станций с переходом на Замоскворецкую, БКЛ и МЦК. Рублево-Архангельская линия будет состоять из шести станций, она призвана соединить ММДЦ «Москва-Сити» и международный финансовый центр «Рублево-Архангельское».
Московские центральные диаметры (МЦД)
К 2023 году планируется запустить два новых диаметра ― D3 и D4. МЦД-3 протянется от станции «Зеленоград» до «Ипподром» в Раменском. Диаметр включит в себя 43 станции, а его длина составит 82 километра.
МЦД-4 будет пролегать от «Железнодорожного» до «Апрелевки», а всего в него войдут 38 станций. Протяженность линии составит 86 километров. Добираться до центра Москвы смогут быстрее жители ЖК «Ново-Никольское», новые станции диаметра расположены недалеко от дома.
Схема метро Москвы 2030
Источник: www.estatet.ru
Карта метро Москвы в 2023 году: новые станции
Московский метрополитен на протяжении всего существования неуклонно расширяется. Тенденция будет сохраняться и в ближайшем будущем. На 2023 год тоже назначен целый ряд нововведений и запусков новых объектов метро Москвы в эксплуатацию. План пуска станций и электродепо уже готов и поэтапно внедряется в жизнь.
Существует Государственная программа Москвы «Развитие транспортной системы», которая раз в несколько лет редактируется на высшем уровне. Все изменения карты метро происходят в соответствии с ней. Проработка запланированных к строительству линий ведётся на много лет вперёд. Изменения и инновации прописываются и утверждаются в «Перечне объектов перспективного строительства Московского метрополитена».
Мэр Москвы ещё в 2019 году заявил журналистам, что цель расширения метро в Москве – шаговая доступность к метрополитену для 90% москвичей, и этот план должен реализоваться. Это сделает проживание во многих районах столицы намного комфортнее и поможет снизить транспортную нагрузку на дороги, уменьшить количество и продолжительность пробок, что является одной из важных проблем для москвичей.
На данный момент утверждён план развития до 2027 года. Вот его изображение на карте.
Новые станции
Запланировано открытие 15 новых станций, которые находятся на 7 разных линиях:
- Люблинско-Дмитровская линия – станции Физтех (будет самым северным пунктом метро Москвы), Лианозово и Ул. 800-летия Москвы;
- Троицкая линия – станции Университет Дружбы народов, Севастопольский проспект, Улица Генерала Тюленева, Тютчевская, Улица Строителей, Мамыри.
- Калининская линия – станции Пыхтино и Внуково;
- Кольцевая линия – станция Суворовская;
- Большая кольцевая линия – станция Нижегородская;
- Сокольническая линия – станция Потапово;
- Арбатско-Покровская линия – станция Гольяново.
Таким образом, будут введены в эксплуатацию новые участки:
- Электрозаводская – Савёловская;
- Рассказовка – Внуково;
- Селигерская — Лианозово;
- Лианозово – Физтех;
- Щёлковское – Гольяново;
- Улица Новаторов – Севастопольский проспект;
- Бачуринская – Коммунарка.
Именно по этим участкам метрополитена Москвы планируется запустить поезда в 2023 году.
Станция метро Южный порт была исключена из перечня объектов строительства. Некоторые объекты, открытие которых изначально планировалось на 2023 год, строятся с опережением графика, поэтому их пуск теперь намечен на 2022 год.
Отмечается, что при самых благоприятных обстоятельствах сроки и других участков могут изменяться в лучшую сторону, и именно к такому развитию событий прикладывают все усилия руководители проекта.
Схема метро
На данный момент представлена схема метро со строящимися станциями, которые планировались к запуску в 2023 году. Она разработана несколькими годами ранее, поэтому на ней есть небольшие неточности.
При изучении этой схемы нужно учитывать, что обозначенная на карте жёлтым цветом станция Кленовый бульвар будет открыта досрочно — в 2022 году.
Академическую на Калужско-Рижской линии изначально планировали подготовить к сдаче в 2023 году, но в 2020 году срок был перенесён на неопределённое время, а сроки завершения Коммунарка по Троицкой линии смещены на 2024 год.
Вспомогательные объекты
Для обслуживания новых участков метро Москвы также активно ведутся строительные работы по возведению:
- электродепо Столбово, которое возьмёт на себя функции незавершённого депо Саларьево;
- электродепо Нижегородское – возводится на территории снесённых цехов Московского завода по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича ОАО «РЖД».
Депо Новогиреево до 2023 года реконструируется и расширяется, чтобы взять на себя усиленную нагрузку. Также планируется сдать второй выход станции метро Коммунарская.
На протяжении 2023 года будет продолжена интеграция железнодорожных линий в систему метрополитена Москвы. Это способствует простоте передвижения пассажиров не только в Москве, но и из прилегающих районов.
Финансирование
Чтобы программа расширения метро реализовалась в полном объёме, выделяется финансирование из городского бюджета с привлечением инвестиционных капиталов. Инвестиции составляют менее 10% всех средств, а дотации из регионального бюджета не предусмотрены совсем. Распределение средств проводит Адресная инвестиционная программа Москвы.
Специалисты отмечают, что на фоне пандемии коронавируса состояние фондов сильно изменилось, наполняемость снизилась, и есть высокий риск дефицита средств.
В крайнем случае сроки сдачи объектов строящегося метро немного отодвинутся, но на данный момент прогноз благоприятный, планируется не отступать от графика расширения метро Москвы и выполнить все запланированные работы в срок.
Особенности строительства
Мэр Москвы неоднократно заявлял, что главный критерий при расширении метрополитена – надёжность и качество эксплуатации. Это связано с тем, что объект относят к стратегическим. Известно, что в годы Второй мировой войны он служил бомбоубежищем, в его подземках стояли кровати для сна, была обустроена вся необходимая инфраструктура для горожан. То, что метрополитен спас жизни сотни тысяч людей, является лучшим доказательством его качества и продуманного проектирования. Такой универсальный подход до сих пор считается эталоном по возведению значительных и значимых для города объектов, и его будут придерживаться в будущем.
Источник: 2023god.com