Смешанные отходы строительства что это

Региональный оператор «МСК-НТ», работающий в Новомосковске, разъясняет, каким образом необходимо поступать с вышеперечисленными отходами.

Сначала разберемся, а что вообще такое твёрдые коммунальные отходы?

Это отходы, а также товары, утратившие свои потребительские свойства в процессе их использования физическими лицами в жилых помещениях в целях удовлетворения личных и бытовых нужд. К ТКО также относятся отходы, образующиеся в процессе деятельности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и подобные по составу отходам, образующимся в жилых помещениях (Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ (ред. от 25.12.2018) «Об отходах производства и потребления»).

Согласно Федеральному классификационному каталогу отходов, который утверждён Приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования от 22.05.2017 года № 242, в состав ТКО входят:

К чему относятся крупногабаритные отходы (КГО) и что с ними делать?

К данному виду отходов относятся мебель, бытовая техника, отходы от текущего ремонта жилых помещений, сантехника (унитазы, раковины) (п. 11, 12 Постановления Правительства Р. Ф. от 12.11.2016 № 1156). Отметим, такие отходы должны складирова ться на специальных площадках или в бункерах, расположенных на контейнерных площадках. КГО входят в состав ТКО, и региональный оператор обязан их вывозить не реже одного раза в неделю.

Сортировать или нет отходы? Это больше не вопрос! | ФИЛЬКИНА ГРАМОТА #5

Что относится к строительным отходам?

Обломки стен, пеноблоки, кирпичи, гипсокартон, отходы от проведения перепланировок, капитальных ремонтов не входят в состав ТКО.

В случае их незаконного размещения на контейнерных площадках и в местах накопления ТКО региональный оператор вправе взыскать ту сумму, которую он потратил за вывоз таких отходов (ФККО, Приказ Росприроднадзора от 22.05. 2017 № 242).

Региональный оператор обязан вывозить строительные отходы?

Федеральный классификационный каталог не относит строительные отходы (обломки перегородок, куски железобетонных изделий, бетонных плит, кирпича и пр.), к твёрдым коммунальным, поэтому они не являются зоной ответственности регоператора. Однако с собственника этих отходов никто не снимал обязанность вывезти их. Для этого необходимо заключить договор со специализированной организацией. Цена определяется по соглашению сторон, так как услуга по вывозу строительных отходов не является регулируемым видом деятельности. Ещё раз подчеркнём, что отходы, которые не имеют отношения к ТКО, запрещено складировать в местах накопления ТКО и на контейнерных площадках.

Куда девать автомобильные шины, которые утратили свои потребительские свойства?

Отработанные автомобильные шины, сплошные резиновые шины или полумневатические с металлическим кордом не подлежат захоронению, поэтому их собственник должен транспортировать для дальнейшей переработки на специализированное предприятие. Кроме того, их нельзя складировать на контейнерных площадках (Распоряжение Правительства РФ от 25.07.2017 № 1589-р «Об утверждении перечня видов отходов производства и потреб ления, в состав которых входят полезные компоненты, захоронение которых запрещается»).

ВСЕ о ПРОМЫШЛЕННЫХ ОТХОДАХ: КЛАССЫ, ВИДЫ, СПЕЦИФИКАЦИЯ

Источник: www.nmosktoday.ru

Способы утилизации строительных отходов

Строительный мусор подлежит утилизации или вторичной переработке. Реализовать процесс можно собственными силами с учетом законодательных норм или путем привлечения специалистов. С целью контроля объемов утиля разработан Регламент.

Что относится к строительным отходам?

В соответствии с санитарными нормами понятие «строительный мусор» – это отходы, возникшие в процессе реконструкции, ремонта, демонтажа сооружений.

Эта деятельность является основным источником материалов, потерявших первоначальные качества. К ним относятся:

• битый кирпич;
• остатки бетона;
• части металлических элементов;
• обломки арматур;
• штукатурка;
• обрезки линолеума;
• демонтированные покрытия;
• отделочный материал;
• иное.

С целью надлежащей организации сбора и транспортировки строительные отходы подлежат классификации.

Занимаясь возведением, реконструкцией, сносом здания следует придерживаться не только производственных норм типов работ, но правил вывоза отходов строительства. В ином случае можно встретиться со штрафными взысканиями.

Отличия от ТБО

Согласно ФЗ «Об отходах производства и потребления» ТБО — мусор, непригодный к использованию людьми дома для удовлетворения личных и бытовых нужд, а также продукция, лишенная потребительских качеств.

• упаковки;
• макулатура;
• остатки пищи;
• пластмасса;
• металлические и стеклянные элементы;
• деревянные предметы;
• кожаные изделия;
• резина.

Под строительными отходами понимают утиль, образующийся в следствие:

• строительства;
• сноса (демонтажа);
• текущего и капитального ремонта.

По закону, в оплату услуг по вывозу ТБО не включается данная категория мусора.

Опасен ли строительный мусор?

До выяснения класса опасности необходимо провести разделение ненужного материала на виды согласно положениям СНиП и ФККО. Следующий этап – определение класса опасности.

Классификация

Классы строительного мусора

Источник возникновения (характеристика)

В зависимости от типа утиля:

Осуществление начальной стадии работ:

По агрегатному состоянию:

По степени горения:

Куда выбрасывать, вывозить?

Даже при вторичном использовании строительного материала остается значительная часть мусора, подлежащая ликвидации. Есть несколько вариантов действий:

1. Оформление договорных отношений с предприятием, специализирующемся по вывозу сырья. Эта организация имеет специальное разрешение на работу с мусором и транспортировку на полигоны. Недостаток — высокая цена на услуги.
2. Установка контейнера возле дома для строительных отходов по решению собственников жилых помещений путем заключения договора с управляющей компанией. В определенные дни недели подъезжает специализированное транспортное средство, которое забирает утиль, упакованный в полипропиленовые мешки. Их могут размещать возле мусоропровода или на отдельно выделенной площадке. За услугу жильцы оплачивают по квитанции. Цена вывоза зависит от габаритов и массы строительных отходов, степени опасности, грузоподъемности специальной техники и привлечения сотрудников компании — грузчиков.
3. Самостоятельный вывоз. Предполагается соглашение с организацией, осуществляющей эксплуатацию полигона. Свалки принимают строительные отходы по оплаченному талону. Так можно беспрепятственно вывезти мусор собственным транспортом.

Во избежание штрафных санкций следует заранее подумать и определиться со способом транспортировки утиля до начала проведения ремонтных или строительных работ.

Пункты приема

Существует несколько способов направить строительные отходы на переработку с целью вторичного применения. Наиболее используемый материал (из-за больших объемов) — кирпич, бетон, иные железобетонные элементы. Сбор сырья подходит строительным компаниям, т.к. прибыль от переработки небольшого количества не рентабельна.

Строительные отходы принимают на специальных пунктах за жилым массивом, сортируют и дробят, получая щебень. Стоимость продукта значительно ниже рыночной.

Способы утилизации строительного мусора

Важным этапом в проведении строительных работ является выбор технологии утилизации мусора. Отсутствие специальной документации может стать причиной остановки строительства.

К основным способам ликвидации утильсырья относятся:

В век современных технологий при соблюдении юридических определений избежать возникновения строймусора невозможно, и ежегодно полигоны все больше заполняются.

Основные методы утилизации

Сегодня утилизация проводится 3 методами, каждый из них обладает индивидуальными особенностями.

1. Переработка:
2. использование специальных технологий;
3. обработка до 50% сырья;
4. объекты — стекло, металлические конструкции, ткань, целлюлоза, крошка асфальта, органика;
5. вторичное использование материала в производственных отраслях.
6. Сжигание:
7. утилизация категорий отходов, независимо от агрегатного состояния;
8. оптимальность процесса;
9. влияние температур (более 1000 градусов).
10. Захоронение:
11. экономичность;
12. оборудование мест размещения (карьер, полигон);
13. небезопасность (воздействие на окружающую среду и здоровье человека).

Вывоз и уничтожение материалов требует привлечения специалистов и своевременности согласно нормам законодательства.

Утилизация отходов при строительстве дорог

Из дорожного мусора делают грунтовую смесь. Недорогой механизм регламентирован приказом Роспотребнадзора. Создание предполагает несколько стадий процесса:

• смешивание растительного грунта с песком;
• улучшение физико-химических характеристик с помощью извести, удобрений и компостирования.

Полученное вещество используется в лесной, с/х, дорожной отраслях с разрешения Роспотребнадзора. Юридические и физические лица обязаны знать правила обращения с каждой группой отходов. От ликвидации зависит будущее, поэтому необходимо уменьшение объемов и повторное использование.

Использование строительных отходов

Повторное применение строительных отходов обеспечивает неполноценными материалами, которые дешевле до 70% первоначальной стоимости.

• снятый асфальт;
• стекло;
• цельный кирпич, бой;
• железобетон;
• бетон;
• пластик.

Использованные элементы потребляют при строительстве новых сооружений.
Вторичное сырье не является полноценным материалом, но имеет обширный спектр применения.

Процедура рециклинга обеспечивает превращение хлама в полезный продукт, экономя природные ресурсы.

Развитие отрасли в разных странах

В американских и европейских странах выброс строймусора обходится дорого. Более дешевой процедурой является утилизации. Это способствует стремлению фирм не складировать мусор на полигонах, а применять для производства вторсырья. В будущем использование материалов сокращает затраты, так как цена ниже.

В государствах Северной Европы перерабатывается 90% отходов со стройки. В Германии запрещено размещение стройматериалов на полигонах. Это дало толчок развитию новых технологий в области применения переработанного утиля. Большая часть строительных отходов подлежит возврату в строительную промышленность.

Регламент по обращению со строительным мусором

В РФ утвержден регламент обращения со стройотходами. Существует учет:

• объемов сбора;
• количества сырья, направленного на переработку;
• тоннажа вторичного применения;
• способа утилизации — обезвреживание и захоронение.

Документ предполагает соблюдение правил экологической безопасности с целью защиты экосистемы от негативного воздействия мусора.

Штрафные санкции

Отходы строительных и ремонтных работ запрещено сбрасывать в контейнеры для ТБО. Несоблюдение запрета предполагает применение штрафных санкций.

Строительные отходы: виды, перечень, особенности утилизации

В процессе любого строительства или ремонта образуется определенное количество отходов, которые необходимо корректно утилизировать после завершения работ.

В силу своей специфики, утилизация может быть осложнена из-за большого объема мусора и необходимости его правильной сортировки.

Рассмотрим, почему избавляться от строительных отходов нужно в соответствие с требованиями законодательства и к каким последствиям может привести их игнорирование.

В данной статье мы дадим определение строительных отходов, обсудим условия их хранения, транспортировки и переработки, а также возможность производства из них новых материалов.

Что такое отходы ремонтных работ и сноса?

В перечень таких отходов попадает любой мусор, который образуется при выполнении строительных или ремонтных работ.

Он может состоять как из использованных материалов, так и новых, которые оказались не нужны или являются обрезками и остатками.

В данный перечень входят изделия из металла, камня, кирпича, бетона и так далее. В большинстве случаев они не отсортированы, поскольку такому вопросу при проведении строительства уделяется мало внимания.

Код ФККО

Согласно обозначению по стандарту ФККО, данный вид мусора имеет код 89001111725, который можно расшифровать как:

1. Материалы, относящиеся к категории строительства.
2. Является отходами, образовавшимися в ходе проведения ремонтных или строительных работ.
3. Представляет собой твердую фракцию из смеси различных материалов.
4. Не имеет опасности для окружающей среды, является практически безвредным.

Класс опасности

Строительные отходы находятся в перечне 5 класса опасности. Это говорит о том, что в большинстве своем они состоят из материалов, не способных нанести вред окружающей среде в процессе перевозки, захоронения или переработки.

Однако это не означает, что для их утилизации можно использовать любую площадь, выделенную под полигон.

Существует ряд стандартов, которых необходимо придерживаться, чтобы не нарушить действующее санитарно-эпидемиологическое законодательство.

Плотность в тоннах (т) на м 3

В зависимости от типа отходов ремонтных и строительных работ, их удельный вес в т на каждый м 3 (или плотность), может значительно меняться в зависимости от состава.

Согласно действующим стандартам, выведены следующие примерные показатели:

1. Для смешанных строительных отходов — 1100-1400 кг.
2. Для отходов из древесины, включая опилки — 350-550 кг.
3. Для битого кирпича — 1000-1350 кг.
4. Для металлических частей — 400-700 кг.
5. Для битого стекла — 260-500 кг.
6. Для крупногабаритных строительных отходов — 300-450 кг.

Виды и классификация

Принято различать следующие виды отходов, образующихся в процессе строительства или ремонта зданий разного типа:

• смешанные части строительных материалов;
• бой кирпича или блоков;
• древесные отходы, включая щепки и опилки;
• стекло как целое, так и битое;
• линолеум, в том числе измельченный;
• осколки и фрагменты бетонных конструкций;
• части металла, включая трубы, арматуру и прокат;
• керамика, гипс и прочие изделия.

Это основной перечень отходов, образующихся при строительстве.

Хотя существует подробная классификация, зачастую на объектах присутствуют смешанные отходы, попадающие в общий контейнер. Изредка выполняется сортировка, во время которой извлекается металл для последующей утилизации с целью получения прибыли.

Поэтому строительными отходами принято называть любые материалы, которые непригодны для дальнейшего использования и должны быть утилизированы в соответствии с существующими нормами.

Технологический регламент обращения

Данный документ необходимо оформлять в Комитете по природопользованию и охране окружающей среды. Он подразумевает под собой детальную проработку плана, в соответствие с которым на объекте будут проводиться ремонтные или строительные работы.

На основании этого документа разрабатывается схема сбора и утилизации отходов. Отступать от согласованной схемы не разрешается без дополнительного обращения в Комитет.

Без предварительного оформления разрешения проведение ремонтных работ запрещается, поскольку может привести к некорректному распределению ресурсов, в результате чего на утилизацию отходов не будут выделены целевые средства.

Проверяющая организация в лице Комитета имеет право контролировать выполнение обязательств, взятых на себя организацией при составлении и согласовании технологического регламента по обращению со строительными отходами.

Разрешение на перемещение и вывоз

Поскольку у данной категории отходов невысокий класс опасности, законодательно не требуется получение дополнительного разрешения на перемещение мусора после строительства или сноса.

Такой мусор может перемещаться при помощи любых видов транспорта и не является причиной для предварительного согласования маршрута.

Разрешение может понадобиться только в том случае, если имеются негабаритные строительные отходы.

В таком случае оно оформляется по тому же принципу, как и для перевозки любых других крупногабаритных грузов.

Правила переработки

Согласно действующему законодательству, строительный мусор может быть вывезен отдельно от других видов отходов. Для него создана специальная категория, в соответствии с которой предпринимаются меры для его утилизации.

Чтобы получить подтверждение корректного вывоза отходов, необходимо заключить договор о сотрудничестве с региональным оператором, имеющим право на выполнение подобных работ.

В таком случае утилизация будет выполнена по следующему алгоритму:

1. Сбор отходов при помощи специальной техники и подготовка к последующей перевозке.
2. Транспортировка на полигон или перерабатывающий цех с целью захоронения или преобразования в новые строительные материалы из отходов.
3. Выполнение работ, связанных с обезвреживанием отходов.
4. Выдача заказчику подтверждающих документов, являющихся доказательством корректно проведенного процесса утилизации.

Региональные операторы обязуются выполнять все работы в соответствии с указаниями местных санитарно-эпидемиологических служб. Возможно заключение дополнительных договоров с другими предприятиями, которые могут по закону выполнять подобные работы в качестве подрядных организаций.

Захоронение на полигоне

В случае, если поблизости нет предприятий, способных перерабатывать строительные отходы любых классов, следует вывезти их на полигон, на котором разрешается выполнять захоронение такого типа мусора. Это позволит избавиться от него, не нарушив никаких существующих стандартов.

Для того, чтобы получить право на вывоз отходов, необходимо заранее заключить договор с полигоном. При этом уплачивается пошлина, которая зависит от объема и веса утилизируемого мусора. Базовая величина пошлины устанавливается самим полигоном и может меняться, в зависимости от условий работы.

В случае, если для захоронения будет выбрано неподобающее место, включая природные зоны, не находящиеся на специальном охранном режиме, к лицу, допустившему бесконтрольный вывоз мусора, могут быть применены штрафные санкции.

Они предполагают выплату штрафа в размере от 1000 до 300000 рублей, а также устранение любых последствий, связанных с загрязнением окружающей среды.

Помимо этого, запрещается выбрасывать строительный мусор в обычные контейнеры. Это в большей степени касается физических лиц, проводящих ремонт в домах или квартирах. В зависимости от тяжести нарушения, оно карается штрафом в размере от 1000 до 100000 рублей.

Возможность производства другой продукции

Практически любой строительный мусор может быть переработан с целью производства других изделий.

Это касается как отсортированных, так и неотсортированных отходов.

К примеру, металл сдается в качестве вторсырья и проходит переплавку, после чего может поступать на металлургические предприятия для повторного использования.

То же самое касается стекла и разных видов пластмасс. Затвердевший незагрязненный строительный раствор в кусковой форме и кирпич могут использоваться в качестве бутовых материалов при проведении строительных работ, для заполнения котлованов и ям, для производства вторичного щебня.

Переработка является преимущественным вариантом, поскольку позволяет утилизировать строительный мусор с пользой, не нанося окружающей среде даже малейшего урона.

Чтобы облегчить задачу переработочного цеха, рекомендуется по возможности выполнять сортировку. Это позволит даже получить выгоду с продажи некоторых типов строительных отходов, которые можно сразу же использовать в качестве сырья без дополнительной обработки.

Источник: molotokrus.ru

Смешанные отходы строительства что это

Toggle navigation

Строительные отходы

Строительные отходы являются отходами, образующимися во время осуществления ИП или юридическими лицами экономической деятельности по сооружению (строительству), текущему или капитальному ремонту, реконструкции, благоустройству, реставрации, сносу, разборке, демонтажу или монтажу сооружений, зданий, дорог, объектов промышленности или коммуникаций, в т.ч. организационно-технических работ, специальных, пусконаладочных и монтажных мероприятий.

Важно понимать – обращение с отходами является с работой, связанной с возникновением отходов, последующим их сбором, разделением, удалением, утилизацией, захоронением, транспортировкой, обезвреживанием, использованием или подготовкой к последующему применению.

Процесс обращения с отходами при выполнении строительной деятельности осуществляется с выполнением целого ряда требований, предусмотренной законодательством.

• Определение качественных и количественных показателей, по образующимся отходам и возможности их применения в качестве вторсырья.
• Определение зон для временного хранения отходов у строительной площадки.
• Подготовку проектных решений для транспортировки отходов в определенные места, а также зоны утилизации строительных отходов, либо их обезвреживания.
• Другие мероприятия, ориентированные на обеспечение соблюдения законодательной базы в аспекте обращения с отходами.

• агрегатного состояния – жидкие и твёрдые;
• происхождения – потребления и производства;
• уровня опасности для человека и окружающей среды – неопасные и опасные;
• возможности их повторного применения – вторичные материальные ресурсы, отходы потребления и производства.

Сыпучие вещества – грунт, глина, щебень, песок, чернозем, гравий.

1. Крупногабаритные остатки, скапливающиеся вследствие сноса объектов недвижимого имущества, демонтажа конструкционных решений.
2. Упаковочные остатки – картон, бумага, а также изолента, применяющиеся для упаковки строительных материалов.
3. Другой мусор, оставшийся после строительства: крошки, обломки, пыль, остатки, формирующиеся после завершения отделочных работ.

Специалистам известно – строительные отходы в большинстве случаев состоят из лома, остатков и боя стройматериалов, которые могут нести огромную опасность для окружающей природы, среды, здоровья и жизни человека.

В сметном деле известно 5 классов опасности строительного мусора, которые определенным образом могут воздействовать на окружающее пространство. Остановимся на них подробнее.

Первый класс опасности строительных отходов

Отходы 1 класса – строительные остатки, способные негативно влиять на окружающую среду. Для восстановления природы может потребоваться несколько столетий. К указанной группе причисляют высоко активные химические вещества, полимеры, защищающие древесину от гниения или структурного разрушения. Что касается самых вредных веществ, то здесь пальму первенства удерживает мазут или отработанное масло.

Второй класс опасности

В нем находятся также довольно опасные остаточные материалы и соединение, потенциально оказывающее негативное воздействие на природу. Для восстановления природного баланса требуется порядка 20-30 лет, после чего происходит самоочищение.

Третий класс опасности строительных отходов

К третьему классу опасности относят умеренно-опасные строительные отходы. Для самостоятельного восстановления природе требуется в среднем 10 лет.

Четвёртый класс опасности

Указанная группа отличается несущественным уроном для окружающей природы. Природа без особых проблем восстанавливается в течение последующих 3-х лет после негативного воздействия.
Пятый класс опасности строительных отходов

Отходы, относящиеся к 5 группе – наиболее безопасный для природы остаточный материал. Они не оказывают серьезного и направленного воздействия на окружающую среду.

Значительная часть строительного мусора – отходы 4 и 5 класса опасности, следовательно, могут спустя непродолжительный период времени «перерабатываться» естественным образом, при этом в атмосферу не попадают никакие опасные вещества или соединения.

Требования по сортировке строительного мусора

Согласно с нормативными требованиями должна осуществляться сортировка строительного мусора. В отдельном порядке необходимо сортировать пропитанное химическими составами дерево, асбест, опасные отходы, электрические отходы, лаки, ацетон, лак, краска, а также ряд других химикатов. Чистое дерево, бетон и картон рекомендуется сдавать в специальные сортировочные пункты.

В такие сборные пункты сдают обработанную древесины, кирпич, металлические отходы, пенопласт, штукатурку, текстиль, пластмассу или стекло.

Обращение со строительным мусором

Согласно с действующим законодательством действия со строительными отходами необходимо выполнять в соответствии с несколькими простыми правилами.

Упаковка строительных отходов

Чтобы предотвратить распространение строительного мусора случайным образом по окружающей территории, важно тщательно упаковать отходы в мешки, емкости или специальные контейнеры.

Транспортировка

Некоторая часть строительных отходов остается опасной для человеческого здоровья, а потому их необходимо доставить на специализированные полигоны или свалки. Учитывая огромный вес в несколько тонн строительных отходов, часто требуется специализированный транспорт, способный выдерживать огромные нагрузки.

Определенные машины для ТКО и ТБО, не используемые для транспортировки крупногабаритного мусора. А потому важно делегировать указанную процедуру специальным компаниям.

Утилизация

1. Переработка при помощи технологического оборудования для получения вторичного сырья, которое можно безопасно использовать в других областях.
2. Сжигание – один из самых распространенных методов утилизации строительного мусора, поскольку под высокой температурой (до 1000 градусов) удается избавиться от любых отходов.
3. Захоронение – популярный и простой способ избавления от строительных отходов. Для этого отводятся специальные места: карьеры или полигоны.

Куда выбрасывают/вывозя мусор по закону, чтобы не получить штраф

Чтобы избежать административного наказания за несанкционированный выбор строительного мусора, по закону необходимо перевозить отходы на специальные полигоны и свалки, транспортировать их на перерабатывающие предприятия.

Специализированные компании по утилизации

Практически в каждом крупном городе работают специализированные компании по утилизации отходов. Они предоставляют специализированный перечень экологических услуг: транспортировка, сортировка и хранение строительных отходов. Достаточно оплатить определенную сумму и можно не беспокоиться от любого количества строительного мусора, а также все сопутствующих административных проблем.

Полигоны

Строительный мусор без проблем принимают на специализированных полигонах. Достаточно оплатить квитанцию согласно привезенным отходам и после предварительной оценки работниками полигона – оплатить услуги. Специалисты рекомендуют привозить строительные отходы днём. В то же врем есть предметы и материалы, которые категорически запрещено утилизировать на полигонах.

Мусороперерабатывающие заводы

В последние 10 лет на рынке появилось огромное количество специализированных компаний, предоставляющих услуги по переработке или утилизации мусора. Речь идёт о довольно выгодном бизнесе, а потому и количество мусороперерабатывающих заводов с каждым годом появляется всё больше.

Суть его сводится к сбору нескольких видов отходов и переработке его на вторичное сырье. Если по завершению ремонтных или строительных работ остается большое количество довольно качественных материалов, которые можно задействовать повторно в других областях.

В этом случае можно обратиться в специальную компанию, занимающейся переработкой мусора для получения определенной денежной компенсации.

От строительного мусора самостоятельно избавиться довольно проблематично. Выбрасывают его с огромной осторожностью, поскольку для этого отведены специальные места, земельные участки. Дабы нивелировать опасность начисления штрафных санкций и сопутствующих проблем безопаснее обратиться в специализированные компании.

Для экономии средств можно обратиться за помощью к управляющей компании, и поинтересоваться, где располагаются контейнеры для строительного мусора.

Источник: www.xn--e1aggfyi9a.xn--p1ai