Арбитражный суд Москвы взыскал 8,48 млн руб. долга с АО «Моспроект-3», компания является подрядчиком по строительству пятого этапа скоростной автотрассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». Как следует из решения суда, подрядчик летом и осенью прошлого года не оплатил нижегородскому ООО «Нерудная компания» предоставленные транспортные средства и строительную технику с машинистами.
Представители АО «Моспроект-3» пытались доказать, что услуги были оказаны субподрядчиком не в полном объеме, однако предоставленная в суд первичная документация и акты это опровергли. Решение суда в законную силу не вступило. Как ранее сообщал «Ъ-Приволжье», недовольные неоплатой работ субподрядчики весной перекрывали технический проезд на стройплощадке участка автодороги М-12.
АО «Моспроект-3» по госконтракту с Нижним Новгородом также выступает подрядчиком по продлению метрополитена.
Источник: www.kommersant.ru
Почему техническая документация — это интересно
В Коммунарке на часть новой дороги потратят почти рублей. Показываем её на карте
В Коммунарке построят новые и реконструируют уже существующие дороги. Бачуринскую улицу и Проектируемый проезд реконструируют и продлят в рамках проектируемой дороги МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево. Также в этом районе построят новую дорогу — от Бачуринской улицы к проектируемой дороге Солнцево — Бутово — Видное. Тендер на определение подрядчика для строительства новой дороги появился на сайте госзакупок.
Эта закупка касается только строительства новой улицы (отмечена на карте красным) — на нее планируют потратить почти 1,8 миллиарда рублей. Обещают построить дорогу со всей инфраструктурой, состоящую из двух полос в каждом направлении. Ее длина составляет примерно 1,5 километра. Построить ее планируют в течение полутора лет со дня заключения контракта — новая дорога появится примерно к концу 2023 года.
Согласно технической документации, строительство дорог разделено на три этапа. (зеленый участок на карте) — это Бачуринская улица и Проектируемый проезд , которые будут расширены и продлены. Этап 1.2 — та самая новая улица, официально фигурирующая как продолжение Бачуринской. Только на ее строительство потратят почти . (темно-синий на карте) — реконструкция участка Проектируемого проезда .
Также в документации выделяют еще этапы : в них предусмотрено строительство отстойно-разворотной площадки для общественного транспорта, переустройство электрических, газовых сетей, сетей «Водоканала» и переустройство сети видеонаблюдения. Мы не смогли обнаружить конкурсы на сайте госзакупок, связанные с выполнением этих этапов, а также этапов 1.1 и 1.3. Вероятно, они будут опубликованы позже.
Ранее MSK1.RU рассказывал о новой дороге на западе Москвы, которая соединит Большую Филевскую улицу и ТТК и стоит рублей. Мы также рассказывали об открытии новой железнодорожной станции Ольгино будущего в Балашихе: теперь станцию Железнодорожную отправят на реконструкцию, а Ольгино останется главным транспортным узлом города.
ММВБ: Сбер, ГП. План на день: разбор рекомендаций. || Обзор рыночного фона. Интрадей 10.02.2023.
Источник: msk1.ru