Технология куб в строительстве

ХАРАКТЕРИСТИКА КАРКАСА «КУБ-2,5».

1. Общая часть.

1.1. Сборно-монолитная конструктивная система «КУБ-2.5», является дальнейшим развитием систем серии КУБ с целью универсализации в части использования для различных условий строительства, усовершенствования конструктивных решений, снижения трудозатрат на изготовление и монтаж элементов и оптимизации экономических характеристик. Каркас монтируется из изделий заводского изготовления с последующим замоноличиванием узлов, в эксплуатационной стадии конструкция является монолитной.

1.2. В системе «КУБ-2.5» использованы наиболее эффективные особенности сборно-монолитной системы «КУБ-2» и сборной системы «КУБ-3», подтвержденные экспериментальными работами и реализацией этих систем в гражданском строительстве.

1.3. Модернизированные основные, конструктивные решения системы «КУБ-2.5» — стыки панелей перекрытий, стыки неразрезных многоярусных колонн, узлы соединения панелей перекрытия с колоннами, образующие рамные узлы, решения связей, шпренгельные конструкции 12-метровых пролетов и др. — надежно обеспечивает рамные и рамно–связевые, конструктивные системы каркасов зданий. Это стало возможным благодаря анализу результатов испытаний натурных фрагментов стыков элементов системы, проведенных лабораторией динамических испытаний ЦНИИЭП жилища под руководством к.т.н. Ашкинадзе Г.Н. совместно с авторами систем.

Подробно ПРО ОТЛИЧИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КУБ-3V ОТ КУБ-2,5

1.4. В технологическом отношении изготовление и монтаж системы «КУБ-2.5» практически не отличается от других систем серии КУБ, поэтому переход предприятий, реализующих КУБ, на новую систему может проходить без остановки производства с постепенной заменой оснастки. Как промежуточное решение допускается стыковка изделий системы «КУБ-2.5» с изделиями других систем КУБ, при этом остается без изменений соединение «плита-колонна» и с небольшой корректировкой оснастки — соединение «плита — плита».

1.5. Разработанные в системе «КУБ — 2.5» принципиально новые конструкции стыков колонн, панелей перекрытий с колоннами и панелей перекрытий между собой не требует установки опалубки, и значительно сокращает (на 60%) объем бетона замоноличивания на монтаже. Кроме того, конструкция стыков колонн исключает применение ванной сварки. Все это снижает в сравнении с системой «КУБ–3» построечные трудозатраты на 50 — 60 %.

1.6. В состав документации системы «КУБ-2.5» введены конструкции для строительства жилых и общественных зданий высотой не более 4 этажей, отличительной особенностью которых является наличие колонн сечением 400х200 мм, что значительно улучшает планировочные и интерьерные возможности конструкции.

1.7.Система «КУБ-2.5» предполагает применение укрупненных изделий панелей перекрытия с максимальными размерами 2980х5980х160 мм, наряду с одномодульными размерами 2980х2980х100 мм — в зависимости от подъемно-транспортных возможностей подрядчиков. Это ведет к сокращению расхода металла, уменьшает трудоемкость изготовления изделий и трудозатраты на монтаже. Укрупненный вариант является предпочтительным.

Технология строительства СИСТЕМА КУБ-2,5

1.8.В системе разработана новая конструкция узлов крепления связей к колоннам, снижающая вероятность резонанса сооружений при вынужденных колебаниях (сейсмика, ветер и т.п.).

1.9.Система «КУБ -2.5» является универсальной конструкцией для строительства жилых, общественных и некоторых промышленных зданий, как в обычных условиях строительства, так и в районах с сейсмичностью не более 9 баллов по 12 бальной шкале.

1.10. Конструкции серии КУБ рассмотрены НТС Госкомархитектуры при Госстрое СССР и письмом № ИП -7-3691 от 19.09.1986 г. рекомендованы к применению в пределах принятых конструктивных параметров.

1.11.Наличие, по существу, 2-х основных несущих элементов системы, обеспечивающих ее прочностные качества — колонны и плиты перекрытия — предполагает остальные элементы здания навесными, что дает возможность максимального использования для ограждающих конструкций местных не конструкционных материалов, в том числе и монолитных стен.

1.12.Система «КУБ-2.5» комплектуется пакетом документации, включающей основные положения по проектированию и монтажу каркаса, узлы соединения элементов, конструктивные чертежи панелей перекрытия, диафрагм, колонн, связей, лестниц, вентблоков, шпренгельных конструкций пролетом 12 м, а так же навесных керамзитобетонных панелей наружных стен. Кроме того, по желанию заказчика, в пакет документации можно включить КМД оснастки для изготовления и монтажа конструкций.

1.13.Система «КУБ-2.5» дополняется модификацией каркаса «КУБ-2.5К», которая предполагает строительство зданий с нагрузками на перекрытие до 2500 кг/м 2 . Конструктивные элементы этого каркаса изготавливаются и монтируются с применением единого с «КУБ-2.5» технологического оборудования.

Сборно-монолитная универсальная, конструктивная система «КУБ-2.5» позволяет в разнообразных климатических, рельефных, сейсмических условий практически полностью обеспечить строительство жилых домов, зданий социально-культурного назначения, холодильников, складов и т.п. — т.е. реализовывать жилую застройку и объекты промышленно — коммунальной зоны при ней в едином конструктивном ключе, в единой технологии изготовлении и монтажа строительных конструкций.

Для реализации жилой застройки (жилые и общественные здания) в конструкциях «КУБ-2.5», исключая ограждающие изделия, необходимо иметь 7 типов форм: колонны- 1, перекрытия и диафрагмы — 3, лестница — 1 , связь — 1, вентблок -1. Строительство жилого пятиэтажного здания, возможно, начать при наличии 4 типов форм.

2 . ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ.

2.1. Система «КУБ-2.5» рассчитана на возведение зданий высотой до 15 этажей в обычных условиях и в районах с сейсмичностью до 9 баллов включительно по 12-ти бальной шкале.

2.2. Несущая способность перекрытий позволяет использование каркаса в зданиях с интенсивностью нагрузок на этаж не более 1300 кг/м 2 .

2.3. Разработанные конструкции каркаса предусматривают высоты этажей в зданиях 2.8м, 3.0 м и 3.3 м при основной сетке колонн 6,0 х 6,0 м.

2.4. Применение рамных схем в зданиях с колоннами сечением 400х400 мм ограничено 5-ю этажами в обычных условиях строительства и сейсмичности до 7 баллов, и 3-мя этажами при сейсмичности 8-9 баллов. В остальных случаях принимается рамно-связевая схема с использованием связей или диафрагм. В зданиях высотой не более 4 этажей могут применяться колонны сечением 400х200, при этом конструктивная схема должна быть рамно-связевой. Для зданий высотой более 15 этажей необходима индивидуальная разработка колонн.

2.5. Разработанные элементы каркаса позволяют обеспечить в зданиях пролеты 3.0 м, 6.0м и 12.0 м. Необходимость реализации других пролетов в пределах указанных параметров требует индивидуальных разработок.

3. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ.

3.1. Конструктивная система «КУБ-2,5» как и все предшествующие разработки серии КУБ, является сборно-монолитной безригельной системой рамного каркаса, в котором пространственная жестскость и устойчивость обеспечивается жестким (рамным) соединением неразрезных замоноличенных дисков перекрытий с колоннами в уровне каждого этажа, а в случае рамно-связевой схемы включение в работу элементов жесткости.

3.2. В качестве стоек каркаса служат колонны, ригелей — перекрытия, элементов жесткости либо железобетонные раскосы, либо диафрагмы.

3.3. Значительный объем экспериментальных работ, проведенных на натурных образцах как элементов системы, так и каркаса в целом, а так же опыт эксплуатационных зданий, построенных в системе КУБ, подтвердил, что основополагающие данные, заложенные авторами в принципиальные конструктивные решения и в методику расчета системы, с достаточной степенью точности соответствует действительной работе конструкции и обеспечивает ее надежность в эксплуатации. Такими основополагающими данными системы являются:

а) рамное соединение плиты перекрытия с колоннами, сохраняющее жесткостные качества вплоть до стадии разрушения и обладающее высокой надежностью в работе на продавливание от вертикальных нагрузок;

б) монолитное соединение панелей перекрытия между собой, создающее ригель рамы максимальной ширины 6,0 м и обеспечивающее как вертикальную неразрезность перекрытия (восприятие изгибающего момента в пределах тех величин, которые возникают в зоне стыка), так и горизонтальный диск, передающий горизонтальные усилия либо на колонны, либо на элементы жесткости);

в) распределение изгибающего момента по ширине ригеля-плиты в закономерности, определенной теоретически и подтвержденной экспериментами.

3.3. В отличие от ранее выпущенных систем в «КУБ-2.5» — разработаны:

а) стыки панелей перекрытия, которые благодаря специальной геометрии торцов панелей, не требуют установки опалубки при замоноличивании;

б) стыки колонн, которые не требуют проведения ванной сварки несущей арматуры, укрупненные панели перекрытий;

г) новые шпонкообразующие вырезы в колоннах, позволившие улучшить качество стыка колонны с плитой, отказаться от опалубки для замоноличивания стыка, а так же значительно унифицировать номенклатуру колонн;

д) колонны сечением 400х200 мм для малоэтажной застройки позволившие улучшить планировочные и интерьерные возможности системы;

е) средства малой механизации, упрощающие изготовление панелей перекрытия и монтажа элементов каркаса;

3.4. Изделия системы КУБ-2.5 разработаны из предположения толщины конструкции пола 80 мм.

ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ОСВОЕНИЯ СИСТЕМЫ «КУБ-2,5»

ФИРМОЙ ООО «ПРОЕКТ»

Первые контакты представителей фирмы и авторов-разработчиков системы (Фирма «КУБ» г. Москва) относятся к 1994г. Фирмой были получены все разрешительные документы от авторов системы «КУБ-2,5». После обучения специалистов, фирме было доверено заниматься региональным внедрением системы «КУБ-2,5».

В 1996г: Гл. архитектором фирмы Квочкиным В.Н. оказывалась помощь Волгоградскому «Агропромпроекту» в проектировании ж/д в системе «КУБ-3» по ул. Хиросимы, г.Волгоград.

В 1997г: при совместном участии фирмы ООО «ПРОЕКТ» (Конструктивная часть) и ОАО «Кемеровогражданпроект» запроектирован ж/д переменной этажности 7/12 этажей в системе «КУБ-2,5» в г. Кемерово.

В 1998г: запроектирован в системе «КУБ-2,5», 9 этажный ж/д в м/р 133 г. Волгограда.

· запроектированы два пяти этажных ж/д в системе «КУБ-2,5», в м/р 24 г. Волжского—заказчик ЗАО «Флагман».

· Участие в областном конкурсе проектных организаций «Народный дом» — Вторая премия.

· запроектирован в системе «КУБ-2,5», 9 этажный ж/д в г. Волгодонске,

· запроектированы в системе «КУБ-2,5», два 9 этажных ж/д в г. Волжском,

· запроектирован в системе «КУБ-2,5», торговый центр в г. Астрахани.

· запроектирован в системе «КУБ-2,5», 5 этажный ж/д в г. Астрахани (Совместно с ОАО «Астрахангражданпроект»),

· проектируются три 9 этажных и один 12 этажный ж/д в г. Волгограде.

· Сделанные расчеты для 16-ти этажного здания, подтвердили техническую возможность его строительства

В настоящее время фирма оказывает весь комплекс услуг при внедрении системы «КУБ-2,5», от проектирования зданий «под ключ», до разработки конструктивной части проекта. Имеется опыт совместного выпуска проектов с такими организациями как: «Кемеровогражданпроект», «Астрахангражданпроект», «Южэнергомашпроект» г. Волгодонск, «Промстройпроект» г. Волгоград, ООО «Среда», ООО «Пирамида», ЖБИ-1 г. Волгоград, ЖБИ-302, ВКОД, ЗАО «Флагман».

Фирма также обеспечивает производителей железобетона комплектом чертежей борт оснастки, комплектом чертежей монтажных приспособлений. Решает все технические вопросы при изготовлении бортоснастки, монтажных приспособлений и освоении производства изделий каркаса.

На сегодняшний день освоено производство изделий в гг. Волгограде, Волжском, готовы к освоению изделий (имеют комплекты оснастки) в гг. Волгодонске, Астрахани. Приступают к изготовлению комплектов оснастки в гг. Волгограде (второй заказчик), Ставрополе, Таганроге.

Таким образом, можно констатировать факт, что система уверенно пробивает себе дорогу, что все больше заказчиков желают с ней работать.

Чем же привлекательна эта система?

1. Сравнительно низкими затратами на внедрение. Для производства 30 000 м 2 жилья, в одну смену, требуется (максимально) 60 т оснастки. Причем и эта цифра может быть уменьшена при наличии в производстве подходящих изделий: колонн 400х400, лестничных маршей, связей 250х200, вентблоков.

2. Возможность поставить на поток практически монолитный каркас (с небольшим замоноличиванием швов в построечных условиях), и тем самым использовать имеющиеся свободные мощности заводов ЖБИ. Для производства изделий каркаса не требуется специальное оборудование, максимальные размеры пропарочной камеры должны быть 3,6х7,5 м.

3. Освоив один раз производство изделий каркаса заводы в состоянии выполнить любой заказ, начиная от муниципального жилья и заканчивая строительством торговых центров, многоэтажных гаражей, соцкультбытом и производственными зданиями.

4. Муниципальное и элитное жилье делается из одних и тех же элементов. Это позволяет гибко реагировать на изменения потребностей рынка жилья и учитывать его запросы даже в процессе строительства.

5. Ненесущие стены позволяют применять местные не конструкционные материалы.

6. Возможность реализации полносборного варианта системы. Изначально система была полносборной, с панелями вертикальной разрезки на два этажа. Но из-за известных изменений в СНиП требуется разработка новых панелей. Это могут быть как изделия полной заводской готовности, так и экраны с установкой утеплителя в построечных условиях.

7. Система «КУБ -2.5» является универсальной конструкцией для строительства в районах с сейсмичностью не более 9 баллов по 12 бальной шкале.

8. По сравнению с другими системами меньшая материалоемкость и как следствие меньшая стоимость кв. метра.

Есть ли у системы недостатки?

Есть, и как всегда они продолжение достоинств.

1. Выход перекрытия на фасад здания, увеличивает толщину стены из – за мостика холода. Вопрос можно решить или наружным утеплением, или экраном, или перфорацией перекрытия.

2. Наиболее эффективно применение системы в диапазоне 3 – 9 этажей. Предельной нагрузкой для колон 400х400 с шагом 6х6 м является 16 этажей. Дальнейшее увеличение этажности приводит к необходимости уменьшения шага колонн, замены связей на диафрагмы, что увеличивает материалоемкость и уменьшает возможность гибкой планировки квартир.

Но и при этих условиях система остается конкурентноспособной. Фирмой КУБ запроектирован и построен 25 этажный жилой дом. Колонны размером 400х400 удалось сохранить благодаря марки бетона (не менее 700) и насыщенного армирования.

3. Часть каркасов изделий системы изготавливается вязкой, т.к. иначе невозможно обеспечить переплетение стержней каркаса. Вопрос решается приобретением клещей для ручной контактной сварки или вязальных машинок.

4. В каркасах надколонных плит применен уголок 100х63, что иногда вызывает трудности его приобретения. Выходят из положения гибкой детали из листа или заказом партии у производителя.

Технико-экономические показатели каркасных систем на 1 м 2 перекрытия.

Источник: proektkyb25.narod.ru

Необходимость усовершенствования технологии сборно-монолитного домостроения

Лисникова, Е. А. Необходимость усовершенствования технологии сборно-монолитного домостроения / Е. А. Лисникова. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2019. — № 22 (260). — С. 167-169. — URL: https://moluch.ru/archive/260/60027/ (дата обращения: 12.10.2022).

В настоящее время одной из перспективных технологий строительства зданий различного назначения является технология сборно-монолитного домостроения. В данной статье кратко рассмотрены существующие системы сборно-монолитного домостроения, выявлены их достоинства и недостатки.

Ключевые слова: сборно-монолитный каркас, сборно-монолитное домостроение, технология КУБ.

На сегодняшний день одними из основных технологий строительства на стройплощадках нашей страны являются технологии крупнопанельного и монолитного домостроения. При крупнопанельном (полносборном) методе возведения зданий конструкции и изделия изготавливаются прямо на заводе и в готовом состоянии доставляются на строительную площадку, где происходит их сборка. При возведении монолитного здания основным материалом является монолитный железобетон, и все работы ведутся на строительной площадке.

Альтернативой этим двум методам является метод сборно-монолитного домостроения, который сочетает в себе преимущества крупнопанельного и монолитного строительства. Конструктивные элементы зданий, построенных по данной технологии, могут быть как монолитными и производиться на стройке, так и сборными, произведенными на заводе (например, наружные стены здания и перекрытия сделаны из сборных элементов, а внутренние стены — монолитные).

Технология сборно-монолитного каркаса в наше время одна из перспективных и легко составит конкуренцию другим существующим технологиям. Благодаря тому, что используются сборные конструкции, значительно сокращаются сроки возведения здания, происходит снижение стоимости строительства и расхода материалов. Упрощается производство работ в зимний период, так как снижается количество бетонных работ. Преимуществами, получаемыми от монолитного строительства, являются увеличенная пространственная жесткость из-за отсутствия монтажных стыков, снижение трудозатрат, сейсмостойкость. При этом возможно получение гибких архитектурно-планировочных решений, что обеспечивает большую выразительность зданий и возможность свободной планировки квартир.

В настоящее время в нашей стране применяются разные технологии возведения сборно-монолитных зданий, которые будут рассмотрены далее.

Технология КУБ

Для различных условий изготовления и нагрузок в разное время было разработано несколько вариантов систем по технологии КУБ: КУБ-1, КУБ-2, КУБ-2,5, КУБ-2М, КУБ-2К, КБК, КУБ-3, КУБ-3V. Наибольшее применение нашли системы КУБ-2,5 и КУБ-3V. Унифицированная система сборно-монолитного безригельного каркаса главной своей особенностью являет отказ от ригелей, их роль выполняют плиты перекрытия, и использование многоярусных или одноярусных колонн без выступающих частей, на которые передаются вертикальные нагрузки перекрытий, а также горизонтальные при отсутствии связей.

Система является универсальной для разных климатических и сейсмических условий. При такой системе происходит экономия материала и внутреннего пространства, помещения выглядят более эстетично, а за счет того, что почти все элементы изготавливаются на заводе и монтируются сразу на несколько этажей, снижаются сроки строительства зданий.

Большого распространения технология КУБ не получила. Основным ее недостатком является то, что надежность и работа всего каркаса зависит в основном от жесткости стыка плиты перекрытия с колонной, в котором возникает максимальные изгибающий момент и поперечная сила, и в нем могут возникать трещины при эксплуатации.

Технология АРКОС

При данной технологии каркас здания состоит из многоярусных сборных колонн (чаще всего двух- или трехэтажных) и сборно-монолитных многопустотных перекрытий, которые состоят из монолитных балочных ригелей и многопустотных или ребристых плит перекрытия. В колоннах оставляют незамоноличенные отверстия, через которые пропускают канатную арматуру, которая впоследствии после набора прочности натягивается на диск перекрытия, а дальше уже отверстия и зазоры заливают бетоном. Чтобы увеличить несущую способность очень часто делают дополнительную набетонку по верху ригелей, это позволяет достигнуть увеличения на 10–15 %.

Благодаря тому, что при данной технологии стык колонн и ригелей обеспечивается за счет дополнительной канатной арматуры, есть возможность возводить здания с любой высотой этажа, но при этом есть ограничения в планировочных решениях, так как сетка колонн фиксирована. Пространственная жесткость каркаса здания не всегда является достаточной.

Из-за того, что необходимо замоноличивать довольно широкие участки в местах стыка ригеля с колонной, происходит довольно значительная усадка бетонной смеси, что в свою очередь может добавить деформаций, а также для этого процесса необходимо обеспечить наличие тяжелых подмостей и применение опалубки.

Технология Филигран

Суть технологии Филигран заключается в создании сборно-монолитного каркаса с помощью несъемной железобетонной опалубки и пространственного каркаса «Филигран». Такая опалубка для стен и перекрытий состоит из двух железобетонных панелей заводского изготовления толщиной от 50 до 60 мм, которые между собой соединяются с помощью пространственного арматурного каркаса.

В панелях стен обычно предусматриваются отверстия под проемы и коммуникации. После того как будет собрана несъемная опалубка, производится дополнительное армирование стыков перекрытий со стенами, а далее поярусно укладывается бетонная смесь. По данной технологии возможно возведение зданий высотой до тридцати этажей. Недостатком является то, что велика вероятность неравномерного сцепления элементов опалубки с бетоном, что зависит от многих факторов, как и совместная работа всего каркаса в целом.

Технология РЕКОН

По данной технологии создается сборно-монолитный каркас, состоящий из многоярусных сборных колонн (двух- или трехэтажных) и сборных предварительно-напряженных ригелей, имеющих выпуски поперечной арматуры. Колонны по высоте стыкуются при помощи «штепсельного стыка» без применения сварки. Большая возможность объемно-планировочных решений, так как шаг и пролет конструкций может быть принят различным. Недостатками является то, что в узлах стыка колонны с ригелями нет надежной анкеровки поперечной арматуры, а также большой объем бетонных работ, что сильно сказывается зимой, когда необходим прогрев и специальные добавки, которые ведут к дополнительным затратам в целом.

Система «Сочи»

Данная система своей главной особенностью являет повышенную сейсмостойкость, устойчивость и жесткость. Она применяется для рамных и рамно-связевых каркасов и состоит из колонн, монолитных плитных ригелей и сборно-монолитных многопустотных плит перекрытий. Из ригелей образуется перекрестная система главных и второстепенных балок, а также все многопустотные плиты перекрытий по контуру идут с армированным монолитным заполнением, которые создают свою систему второстепенных балок, и все это влияет на высокую надежность каркаса и его пространственную жесткость. Недостатками является высокий объем бетонных работ, что ведет к большому объему работ по монтажу опалубки и к увеличению сроков строительства.

В ходе рассмотрения существующих технологий у каждой были выявлены определенные недостатки. К недостаткам сборно-монолитного домостроения в целом можно отнести недостаточную точность имеющихся методик расчета, так как в существующих нормативных документах этот вопрос слабо отображен. Из-за этого при проектировании завышаются несущая способность и жесткость здания, что приводит к перерасходу материалов и повышению денежных затрат.

Несмотря на выявленные проблемы, технология сборно-монолитного домостроения имеет много положительных качеств, и поэтому есть необходимость в постоянном улучшении конструктивных решений и технологии возведения зданий для обеспечения еще более быстрого и экономически выгодного строительства.

1. Мордич, А. И. Эффективные конструктивные системы многоэтажных жилых домов и общественных зданий (12. 25) этажей для условий строительства в Москве и городах Московской области, наиболее полно удовлетворяющие современным маркетинговым требованиям. Отчет о научно-исследовательской работе / А. И. Мордич, В. Н. Белевич и др. — Минск: Институт БелНИИС, 2002. — 117 с.
2. Фомин Н. И., Исаев А. П., Зотеева Е. Э. Новые технологические и конструктивные решения для реализации инновационного потенциала сборно-монолитных систем гражданских зданий / Е. Э. Зотеева, Н. И. Фомин // Стройкомплекс Среднего Урала. — 2017. № 6(209). С. 31–32.
3. Шембаков, В. А. Сборно-монолитное каркасное домостроение. Руководство к принятию решений / В. А. Шембаков. — Чебоксары, 2005. — 120 с.

Основные термины (генерируются автоматически): сборно-монолитное домостроение, сборно-монолитный каркас, технология КУБ, колонна, многопустотная плита перекрытий, монолитное строительство, недостаток, несущая способность, поперечная арматура, строительная площадка.

Источник: moluch.ru

КУБ-2,5 — большой конструктор для комфортного дома

В 2014 году Москомархитектура и Градостроительный совет Московской области сформулировали новые требования к индустриальной жилой застройке.
— Варьирование этажности здания.
— Гибкие планировочные решения.
— Разнообразие фасадных решений.
— Разнообразие объемно-планировочных решений угловых секций и возможность размещения секций со смещением друг относительно друга.
— Организация общественного пространства на 1-м этаже и особые фасадные решения уровня 1-х этажей.

Все это реализовано в этом проекте. Давайте посмотрим как строится современный жилой комплекс бизнес-класса «Яуза-парк» на Краснобогатырской улице.

Дом возводится по технологии КУБ-2,5 — универсальная конструктивная система сборно-монолитного безригельного каркаса, состоящая из вертикальных колонн и плоских панелей перекрытия. 2,5 — версия проекта.

1. Сначала о проекте в целом. Это дом переменной этажности 18-20-18 этажей, рассчитанный на 352 квартиры. В доме представлено девять вариантов решений квартир площадью от 40,45 до 98,8 кв. м. с кухнями не менее 10 кв.м.

2. Вместительный двухуровневый подземный паркинг, который рассчитан на 376 машино-мест, обустроен лифтом с опусканием из жилой части дома непосредственно в автостоянку. Гостевой наземный паркинг на 75 машино-мест, наземный паркинг для жителей комплекса на 40 машино-мест и 9 машино-мест для маломобильных групп населения. В итоге обещают получить концепцию двора без машин.

Естественно, детские площадки, зоны отдыха, площадка для выгула собак и прочая инфраструктура. Обратите внимание, что количество машиномест даже больше чем квартир. Мне кажется, это хорошая заявка на победу в номинации «удобный двор без повозок».

3. Цена квартир колеблется от 8 (однушка) до 18 (трешка) миллионов рублей. Цена машиноместа будет около миллиона рублей. На данный момент продано уже больше половины квартир. Квартира отдается без отделки с вариантом планировки в один кирпич на полу. Далее жильцы могут поступать как им хочется.

Посмотрите на планировку — внутри квартиры нет несущих стен. Только две или три колонны.

4. Подземный паркинг двухуровневый. Для строительства был вырыт котлован глубиной более 20 метров для вывоза культурного слоя помойки. Ограждение котлована шпунтовое с анкерным креплением.

5. По заданной концепции первый этаж не жилой — там находится общественная зона. Стены, как видите, сделаны из кирпича.

6. На жилых этажах используется стены из газобетонных блоков.

7. Фасад навесной, с утеплением. Тут в целом все стандартно. В каждой квартире будет предусмотрено штатное место для установки наружного блока кондиционера.

8. Еще одним требованием концепции было отсутствие прямых фасадов и прямых углов между секциями. Все это потребовало небольшого количества монолитных работ, конечно же.

9. Теперь о КУБ-2,5. Система предназначена для строительства жилых и общественных зданий до 25-ти этажей, наземных многоуровневых паркингов, Каркас состоит из вертикальных многоярусных колонн без выступающих частей и плит перекрытия, выполняющих роль ригелей. Комплект состоит из четырех основных форм — колонна и плиты: надколонная, межколонная и средняя.

10. Возможность проектирования зданий: с пролетами 3, 6, 12 и 18 метров; с шагом колонн от 3 до 7,5 м; высотой этажей 2,8; 3,0; 3,3; 4,2; 4,5 м. Между колоннам устанавливаются диафрагмы жесткости. Все диафрагмы находятся между квартирами, и таким образом внутри квартир получается открытое пространство с парой колонн.

11. Установленная колонна с двумя диафрагмами жесткости. Углубление в ней — место для закладных и омоноличиванием стыка с перекрытием.

12. Колонны вставляют в друг-друга. По сути — это огромное ЛЕГО.

13. Деформационный шов между секциями. Этого прохода в дальнейшем не будет и жилые секции будут полностью изолированы друг от друга.

14. Установка консольной плиты перекрытия — так называемая надколонная. Она одевается на колонну и фиксируется на стойках, пока идут работы на стыке.

15. А дальше перекрытие собирается из межколонных и средних плит.

16. Из таких, например. Обратите внимание, что плиты перекрытие без внутренних отверстий. Это позволяет сделать их ощутимо тоньше традиционных плит.

17. Все коммуникации выполнены в едином стояке, откуда выполняется вся разводка по всем квартирам на этаже.

18. Вытяжка. Слева отверстия для канализационного стояка. Обратите внимание, что вентиляция состоит из двух каналов. Большой — это основной канал который идет через все этажи. А мелкий — это вывод из квартиры.

Внизу находится мусороприемник (для каждого этажа свой), если что-то упадет в вентиляцию из вашей квартиры (интересно, как?) то там и останется.

19. Общий коридор между диафрагм.

20. Виды с верхних этажей. В месяц возводится до шести этажей. Как уверят застройщик это быстрее монолита. И дешевле в целом на 10%.

21. Существует большая программа по реконструкции набережных Яузы. Осталось дождаться только ее реализации.

22. Территория бывшего завода «Красный богатырь».

23. Соседняя застройка. Много кто покупает квартиры в новом доме — жители из района.

24. В основном покупает для старых родителей или для молодых семей. Очень много сотрудников из IT сферы — в условиях кризиса она оказалась наиболее устойчивой.

25. Сдача дома запланирована на последний квартал этого года.

Историческая справка про безбалочные перекрытия.
Безбалочные перекрытия были применены в строительстве многоэтажных зданий в начале прошлого века. В 1906 году в США по предложению инженера Торнера, а в 1908 году в Москве под руководством А. Ф. Лолейта было запроектировано и построено четырехэтажное здание склада молочных продуктов, затем в 1910 году было возведено здание с безбалочными перекрытиями в Швейцарии.

За время своей вековой истории безбалочные перекрытия претерпели существенные изменения в конструкциях, методах расчетов и областях применения. Первой модификацией безбалочных перекрытий стали перекрытия с безкапительными колоннами.

Безбалочнные перекрытия с безкапительными колоннами представляют собой предельно простые конструкции, состоящие из железобетонных плит одинаковой толщины и колонн постоянного сечения. Это упрощает опалубочные работы, а также арматурные работы и бетонирование. В связи с тем, что при безкапительных конструкциях колонны имеют постоянное сечение, их легко сопрягать со стенами и перегородками между колоннами. Поэтому они удобны для административных зданий и жилых домов.

В 60-х годах в ЦНИИЭП жилища под руководством А. Э. Дорфмана и JI. Н. Левонтина для высотной гостиницы во Владивостоке были разработаны конструкции безбалочного бескапительного перекрытия. Такой железобетонный каркас получил название «каркас унифицированный, безригельный» (КУБ-1).

В дальнейшем были разработаны модифицированные варианты систем серии « КУБ» для различных нагрузок и условий изготовления. Одним из них стал унифицированный сборно-монолитный каркас УСМБК, разработанный для Министерства Обороны СССР. На основании опыта полученного в результате применения всех модификаций систем, созданных на базе КУБ-1 была разработана система строительных конструкций КУБ–2,5.

С 2008 года «Главстрой Девелопмент» является патентообладателем Системы КУБ-2,5. Эта система используется по всей территории России. В Москве по этой системе построены здания на Преображенской площади, Клязьминской улице, улице Космонавта Волкова и т.д.

Источник: russos.livejournal.com

Конструктивная система КУБ 2,5

Конструктивная система сборно-монолитного безригельного каркаса
КУБ 2.5.

Выкладывалось ранее: http://dwg.ru/dnl/5591

Полностью снята защита и файл оптимизирован
без видимой потери качества.
Теперь размер 53,9 MB.

Комментарии

Скачал серию, а она не открывается (пишет, что файл поврежден), скачал на маке и нормальном компьютере, результат одинаковый. Подскажите, что с этим можно сделать

Источник: dwg.ru

2

Рис.9.1.Конструктивная схема системы «КУБ» (каркас): 1 – колонна 3-х этажной разрезки; 2 – надколонные плиты; 3 – рядовые плиты; 4 – стыки колонн и плит перекрытий; 5 – связи; 6 – стыки между плитами.

Отличительной особенностью каркаса является конструкция колонн. Они выполняются многоярусными прямоугольного сечения (40х40, 40х60см) длиной до 15м. В зоне стыков колонн с плитами перекрытий оставляется обнажённая арматура. Это позволяет получать равнопрочный стык надколон-ных плит в результате включения в работу арматуры колонн и омоноличи-вания этой зоны.

Стыки колонн устраиваются на уровне перекрытий или на высоте 0,6…1,0м от поверхности покрытия. Соединение стыков осуществляется сваркой накладок к закладным деталям оголовков колонн, сваркой выпусков арматуры или стыковкой штепсельного типа.

Плиты перекрытий разделяются на надколонные и рядовые. Плиты прямоугольного очертания (при наличии балконов или лоджий плиты наруж-ного контура могут иметь сложную геометрическую форму), сплошного сечения. В надколонной плите имеется отверстие на 20мм больше сечения колонны. Периметр отверстия обрамляется закладной талью в виде уголка, расположенного под углом 45 о с вершиной угла по периметру отверстия. Соединение плиты и колонны осуществляется плоскими шпонками (толщи-ной 10мм) или из уголка №10 с полками, обрезанными под углом 45 о . Шпон-ка приваривается к выпускам арматуры в колонне или к закладным деталям.

Соединения надколонных и рядовых плит выполняются по различным конструктивным вариантам («в четверть», совмещение арматурных выпус-ков, омоноличивание с установкой закладных деталей и др.).

Стыки омоноличиваются мелкозернистым бетоном класса В-25 сразу после производства сварочных работ.

Наружные стены выполняются из навесных панелей; кладки из кирпи-ча или эффективных мелкоштучных блоков. Стены могут быть самонесущи-ми на отдельном фундаменте или выполняться по плитам перекрытий.

Источник: magak.ru