Требования пожарной безопасности при строительстве гаража

В сервис онлайн-консультирования нашего портала часто приходят вопросы о том, какие пожарные требования предъявляются к индивидуальным гаражам: нужно ли разрабатывать инструкцию о мерах пожарной безопасности в гараже, как определить категорию гаража по взрывопожарной и пожарной опасности, как подобрать огнетушитель для гаража, нужна ли в нем пожарная сигнализация, какие противопожарные расстояния и разрывы необходимо соблюдать от дома до гаража, между гаражами, между гаражом и иными объектами и тому подобное. В данной статье мы постараемся ответить на все эти вопросы.

Что понимается под индивидуальным гаражом

В соответствии с пунктом 3.3 СП 113.13330.2016 «Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*» гараж — это здание и сооружение, помещение для стоянки, хранения, ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств. Он может быть как частью жилого дома (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

Видеоурок №4 Пожарная безопасность в гараже

Индивидуальный гараж может иметь подвал или погреб, общие с другими индивидуальными гаражами стены, крышу, фундамент и коммуникации, а также использоваться гражданами для личных и бытовых нужд.

Пожарная опасность гаражей

Пожарная опасность гаражей обусловлена наличием в них значительной пожарной нагрузки Нажмите для перехода на ПожВики , которую составляют разные виды моторного топлива (бензин, дизельное топливо, сжатый газ), смазочные материалы, автомобильная резина, бытовые предметы и, собственно, сам автомобиль.

В большинстве случаев к источникам зажигания относятся электроприборы (в т. ч. отопления) или отопительные печи. Кроме этого, владельцы оборудуют в гаражах мастерские или просто используют помещения для проведения каких-либо огневых работ.

Индивидуальные гаражи являются объектом частной собственности и редко попадают в поле зрения инспекторов государственного пожарного надзора. В то же время требования пожарной безопасности к таким объектам установлены и их невыполнение может повлечь возникновение пожара.

Требования к разработке инструкции о мерах пожарной безопасности для индивидуальных гаражей

В соответствии с пунктом 2 Правил противопожарного режима в РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 № 1479 (далее — ППР в РФ) для гаражей, расположенных на садовых земельных участках, на земельных участках для индивидуального жилищного строительства и ведения личного подсобного хозяйства, разработка и утверждение инструкции о мерах пожарной безопасности не требуется.

В остальных случаях (например, расположенных в гаражных кооперативах) для индивидуальных гаражей необходима разработка инструкции о мерах пожарной безопасности.

Сервис «Готовые документы» — ваш помощник в создании самых необходимых документов по вопросам пожарной безопасности, охраны труда, гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, антитеррористической и экологической безопасности, оказания первой помощи
Сайт компании: https://gotdoc.ru/

Как выбрать огнетушитель для гаража

Выбор типа и расчет необходимого количества огнетушителей на объекте защиты (в помещении), в том числе и для гаражей, осуществляется в соответствии с положениями раздела XIX ППР в РФ и приложениями № 1 и 2 к ним, в зависимости от огнетушащей способности огнетушителя, категорий помещений по пожарной и взрывопожарной опасности Нажмите для перехода на ПожВики , а также класса пожара. Для определения типа и количества огнетушителей для гаража применяется тот же подход, как и для зданий производственного и складского назначения, который описан нами ранее в этой статье . Также можно воспользоваться нашим онлайн-инструментом по ссылке, расположенной ниже.

Определение категории гаража по взрывопожарной и пожарной опасности

Определение категории по взрывопожарной и пожарной опасности помещений гаража производится расчетом в соответствии с требованиями СП 12.13130.2009 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности».

При отсутствии расчетов в соответствии с пунктом 6.11.11 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» (далее — СП 4.13130.2013) помещения для хранения легковых автомобилей (за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжатом или сжиженном газе) следует относить к категории В1 по взрывопожарной и пожарной опасности.

Указывать обозначение категории помещения по взрывопожарной и пожарной опасности (за исключением помещений категории Д) необходимо на входных дверях помещений с наружной стороны (п. 12 ППР в РФ).

Раскат- Сервис расчета пожарных категорий. Рекомендован Академией МЧС!

Самый полный справочник веществ и материалов на базе официальных изданий: более 10 000 наименований. Отчет по ГОСТ. Возможность работы с нескольких ПК.

Какие противопожарные расстояния необходимо соблюдать при размещении гаражей

В соответствии с пунктом 4.13. СП 4.13130.2013 противопожарные расстояния (разрывы) между жилыми, садовыми домами, между домами и хозяйственными постройками (в данном случае индивидуальными гаражами) в пределах одного земельного участка для индивидуального жилищного строительства, ведения личного подсобного хозяйства, а также приусадебного или садового земельного участка не нормируются (не устанавливаются).

В то же время в примечании к данному пункту гаражи рекомендуется размещать от дома на противопожарных расстояниях или напротив глухих (без проемов) негорючих наружных стен. Даже небольшое расстояние вносит вклад в обеспечение безопасности соседних построек в случае пожара.

В остальных случаях противопожарные расстояния от гаражей до других зданий и сооружений, как правило, следует принимать по таблице 1 СП 4.13130.2013. При определении противопожарных расстояний до автозаправочных станций, опасных производственных объектов, объектов газоснабжения и нефтегазовой индустрии, энергообъектов и электроустановок, особо опасных и технически сложных объектов и т. д. следует также руководствоваться требованиями раздела 6 СП 4.13130.2013 и другими нормативными документами, содержащими требования пожарной безопасности.

Например, в соответствии с разделом 6.7 СП 4.13130.2013 противопожарное расстояние от гаражей до надземных резервуаров с сжиженным углеводородным газом (объемом до 20 м 3 ) должно составлять не менее 30 метров.

Требования к размещению гаражей в домах и пристройках

Требованиями п. 6.11.6 СП 4.13130.2013 автостоянки для личных автомобилей допускается размещать в пристройках к зданиям класса функциональной пожарной опасности Ф1.4 (одноквартирные жилые дома, в т. ч. блокированные). В этом случае указанное помещение следует отделять противопожарными стенами второго типа или перегородками первого типа.

Требованиями норм также не запрещается встраивать в одноквартирные жилые дома личные автостоянки владельцев дома, независимо от степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания. При этом автостоянка должна выделяться противопожарными преградами с пределом огнестойкости Нажмите для перехода на ПожВики не ниже REI 45 (EI 45). Дверь между автостоянкой и жилыми помещениями должна быть противопожарной (с уплотнением в притворах и устройством для самозакрывания) с пределом огнестойкости не ниже EI 30 и не должна вести непосредственно в спальное помещение (п. 6.11.7 СП 4.13130.2013).

Уплотнения в притворах дверей с точки зрения пожарной безопасности: требования, контроль за состоянием

Оборудование индивидуальных гаражей пожарной сигнализацией, системами оповещения о пожаре, автоматическим пожаротушением

Оборудование индивидуальных гаражей системой автоматической пожарной сигнализации не предусмотрено требованиями СП 486.1311500.2020 «Системы противопожарной защиты. Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и системами пожарной сигнализации. Требования пожарной безопасности». Гаражи, расположенные в одноквартирных жилых домах, в соответствии с пунктом 6.2 таблицы 1 СП 486.1311500.2020 должны оборудоваться автономными дымовыми пожарными извещателями.

Оборудовать индивидуальные гаражи автоматическими установками пожаротушения, а также системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не требуется.

Требования пожарной безопасности к объемно-планировочным решениям и функциональному назначению индивидуальных гаражей

Пунктом 6.11.13 4.13130.2013 установлен перечень помещений, которые могут располагаться в зданиях автостоянок. В зданиях автостоянок допускается предусматривать: служебные помещения для обслуживающего и дежурного персонала (контрольные и кассовые пункты, диспетчерская, охрана), технического назначения (для инженерного оборудования), санитарные узлы, кладовую для багажа клиентов, помещения для инвалидов.

Размещение торговых помещений, лотков, киосков, ларьков и т. п. непосредственно в помещениях хранения автомобилей не допускается. Не предусмотрено размещение в гаражах также офисных помещений.

В случае изменения класса функциональной пожарной опасности здания (помещения) гаража (например, на станцию технического обслуживания) эксплуатировать такой гараж можно только после выполнения всех требований пожарной безопасности, применимых к новому назначению здания (помещения). Данное требование установлено пунктом 16 «н» ППР в РФ.

Также стоит отметить, что гараж не является жилым помещением и проживать в нем нельзя. Несмотря на то, что частной собственностью владелец может распоряжаться по своему усмотрению, но пренебрежение требованиями пожарной безопасности приводит к трагичным последствиям. Так, в Новосибирске в ночь на 19 января 2021 года при пожаре в гараже, использовавшемся для проживания, погибли четыре человека.

Иные требования к организации противопожарного режима в гаражах

В соответствии с пунктом 71 ППР в РФ у въезда на территорию гаражных кооперативов должны быть вывешены схемы с обозначением въездов, подъездов, пожарных проездов и источников противопожарного водоснабжения.

Собственники гаражей зачастую проводят ремонт и другие работы по обслуживанию автомобилей самостоятельно. В этом случае пунктом 19 ППР в РФ установлено, что специальная одежда лиц, работающих с маслами, лаками, красками и другими легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, должна храниться в подвешенном виде в шкафах, выполненных из негорючих материалов, установленных в специально отведенных для этой цели местах.

Использованный при работе с маслами, лаками, красками и другими легковоспламеняющимися и горючими жидкостями обтирочный материал (ветошь, бумага и др.) после окончания работы должен храниться в металлических емкостях с плотно закрывающейся крышкой или утилизироваться в мусорный контейнер, установленный на площадке сбора бытовых отходов.

Работа по очистке инструмента и оборудования с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей производится пожаробезопасным способом, исключающим возможность искрообразования.

Запоры (замки) на дверях эвакуационных выходов из гаражей должны обеспечивать возможность их свободного открывания изнутри без ключа (п. 26 ППР в РФ).

Не следует забывать о выполнении требований пожарной безопасности при эксплуатации электроприборов. Пунктом 35 ППР в РФ запрещается:

эксплуатировать электропровода и кабели с видимыми нарушениями изоляции и со следами термического воздействия;

пользоваться розетками, рубильниками, другими электроустановочными изделиями с повреждениями;

эксплуатировать светильники со снятыми колпаками (рассеивателями), предусмотренными конструкцией, а также обертывать электролампы и светильники (с лампами накаливания) бумагой, тканью и другими горючими материалами;

пользоваться электрическими плитками, электрическими чайниками и другими электронагревательными приборами, не имеющими устройств тепловой защиты, а также при отсутствии или неисправности терморегуляторов, предусмотренных их конструкцией;

использовать нестандартные (самодельные) электрические электронагревательные приборы и удлинители для питания электроприборов, а также использовать некалиброванные плавкие вставки или другие самодельные аппараты защиты от перегрузки и короткого замыкания;

размещать (складировать) в электрощитовых, а также ближе 1 метра от электрощитов, электродвигателей и пусковой аппаратуры горючие, легковоспламеняющиеся вещества и материалы;

при включении электроподогрева автотранспорта использовать временную электропроводку, включая удлинители, сетевые фильтры, не предназначенные по своим характеристикам для питания применяемых электроприборов;

прокладывать электрическую проводку по горючему основанию либо наносить (наклеивать) горючие материалы на электрическую проводку;

оставлять без присмотра включенными в электрическую сеть электронагревательные приборы, а также другие бытовые электроприборы, в том числе находящиеся в режиме ожидания, за исключением электроприборов, которые могут и (или) должны находиться в круглосуточном режиме работы в соответствии с технической документацией изготовителя.

Электронагревательные приборы отопления следует размещать с учетом инструкции по их эксплуатации, соблюдая необходимые расстояния до горючих предметов.

Используемые для отопления гаражей металлические печи должны быть только заводского изготовления. При этом владельцами гаражей должно обеспечиваться выполнение технической документации изготовителей этих печей. Важно соблюсти отступки и разделки, установленные инструкцией по эксплуатации конкретной печи (п. 82 ППР в РФ).

Печное отопление: требования пожарной безопасности к устройству и эксплуатации

В соответствии с пунктом 80 ППР в РФ при эксплуатации печного отопления запрещается:

оставлять без присмотра печи, которые топятся, а также поручать надзор за ними детям;

располагать топливо, другие горючие вещества и материалы на предтопочном листе;

применять для розжига печей бензин, керосин, дизельное топливо и другие легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

топить углем, коксом и газом печи, не предназначенные для этих видов топлива;

Использование индивидуальных гаражей в качестве мест хранения также влечет за собой необходимость выполнения ряда требований пожарной безопасности.

Важно помнить, что хранить в помещениях вещества и материалы нужно с учетом их пожароопасных физико-химических свойств (способность к окислению, самонагреванию и воспламенению при попадании влаги, соприкосновении с воздухом и др.). Например, запрещается совместное хранение в одной секции с каучуком или материалами, получаемыми путем вулканизации каучука, каких-либо других материалов и товаров (п. 286 ППР в РФ).

Расстояние от светильников с лампами накаливания до хранящихся товаров должно быть не менее 0,5 метра (п. 288 ППР в РФ).

При хранении автомобилей в гаражах в соответствии с пунктом 209 ППР в РФ запрещается:

оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии утечки топлива и масла;

заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо;

подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах, за исключением тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, не выделяющих при зарядке и эксплуатации горючие газы;

подогревать двигатели открытым огнем, пользоваться открытыми источниками огня для освещения.

Это все, что мы хотели рассказать о требованиях пожарной безопасности к индивидуальным гаражам. Напомним основные моменты данной статьи. Мы постарались дать ответы на вопросы, связанные с разработкой инструкции о мерах пожарной безопасности в гараже, определением категории по взрывопожарной и пожарной опасности, выбором огнетушителей, необходимостью монтажа АПС, АУПТ, СОУЭ, определением противопожарных расстояний и соблюдением иных противопожарных требований, применяемых в отношении гаражей. Надеемся, что данный материал поможет нашим читателям обеспечить требуемый противопожарный режим в их гаражах.

Источник: propb.ru

Требования пожарной безопасности при строительстве и эксплуатации индивидуальных гаражей

Строительство индивидуальных и кооперативных гаражей разрешается на специальных площадках, отведенных местными Советами народных депутатов. Место строительства гаражей также согласовывается с местными органами Государственного пожарного надзора. В соответствии со СНиП 2.08.01—85 допускается строительство гаражей в жилых зданиях, в том числе в цокольном или подвальном помещениях 1-2-этажных одноквартирных и блокированных домов.

В зданиях IV и V степеней огнестойкости над воротами гаража следует предусматривать козырек, если над ними расположены окна других помещений. Согласно СНиП II-93-74 «Предприятия по обслуживанию автомобилей», разрешается размещать под жилыми зданиями подземные гаражи для легковых автомобилей, находящихся в личном владении граждан.

Для строительства индивидуальных и кооперативных гаражей необходимо в первую очередь использовать негорючие материалы и конструкции с повышенным пределом огнестойкости. К ним относятся железобетонные панельные стены и перекрытия, кирпич, листовая сталь, шлакоблоки и другие материалы.

Допускается строительство индивидуальных гаражей и из деревянных сгораемых материалов. Чтобы повысить пожарную безопасность гаражей, целесообразно с наружной стороны обшить их листовой сталью, а с внутренней — пропитать огнезащитными составами. В качестве составов чаше всего применяют водные растворы огнезащитных солей с расходом сухой соли не менее 100 г на 1 м 2 площади обрабатываемой поверхности, а также поверхностную обработку огнезащитными красками, жидким стеклом, глиняным раствором и другими обмазками.

Для повышения сопротивляемости огню деревянные конструкции можно покрывать и огнезащитной обмазкой. Рекомендуется использовать следующие обмазки: известково-солевую (62% гашеной извести, 6% поваренной соли и 32% воды) или суперфосфатную (65% суперфосфата и 35% воды). Обмазку наносят кистью в два слоя; общая толщина при этом должна составлять 2,5 мм.

Расход — 2 кг обмазки на 1 м 2 поверхности защищаемой деревянной конструкции. Для защиты сгораемых поверхностей можно использовать также глиняный раствор. При строительстве кооперативных гаражей и гаражей индивидуального пользования необходимо предусматривать противопожарные разрывы между ними и жилыми общественными и другими зданиями, которые в каждом отдельном случае должны согласовываться с местными органами госпожнадзора. Прилегающая к гаражу территория должна иметь твердое покрытие и быть постоянно свободной для беспрепятственного проезда пожарных и других автомобилей специальных служб.

Для проведения мелкого ремонта и технического обслуживания автомобилей при строительстве гаражей необходимо предусматривать площадки с твердым покрытием. В целях противопожарной защиты эти площадки должны быть оборудованы пост-щитами пожаротушения, на которых устанавливают огнетушители, ведра, бочку с водой, ящик с песком, лопату, багор. Здесь же располагают несгораемые емкости с плотнозакрывающимися крышками для сбора отработанных горючесмазочных материалов, фильтров, ветоши, мусора и другого сгораемого материала, которые должны регулярно вывозиться в безопасное место для утилизации или уничтожения.

Помещение гаража должно постоянно содержаться в чистоте и не загромождаться посторонними вещами, материалами и оборудованием. Пролитые легковоспламеняющиеся жидкости и масла необходимо убирать с помощью песка.

Вокруг машины, стоящей в гараже, должны быть свободные проходы шириной не менее 0,6 м.

Источник: www.stroitelstvo-new.ru

Пожарная безопасность гаражей: частных, организаций и парков транспортных предприятий

По определению СП 113.13330.2016 о требованиях ко всем видам/типам стоянок автомобилей, гаражами/парками/депо являются капитальные строительные объекты – здания, сооружения, их части, изолированные помещения, что используются для стоянки/хранения; текущего ремонта, технического сервиса грузовых, легковых автомашин, автобусов, а также городского электрического транспорта.

Гаражи организаций чаще всего являются отдельно стоящими зданиями, сооружениями, но могут быть частями, пожарными отсеками производственных, складских, административно-бытовых корпусов учреждений, предприятий, в том числе оказывающими услуги по транспортировке различных видов грузов, перевозке пассажиров внутри населенных пунктов или за их пределами.

Гаражные парки и пожарная безопасность

Для обслуживания собственных нужд организаций различного профиля деятельности, осуществления пассажирских, грузовых перевозок, ведения строительных, других инженерных работ; обеспечения жизнедеятельности городских, в том числе коммунально-хозяйственных структур проектируются, эксплуатируются следующие виды гаражей, парков, депо для размещения, ремонта транспорта:

• Автопредприятия, оказывающие услуги по перевозке различных грузов, включая опасные виды – горючие жидкости, ЛВЖ, ядовитые материалы.
• Пассажирские автопарки, на балансе которых десятки, а в мегаполисах сотни автобусов для городских, междугородних перевозок.
• Предприятия по текущему, капитальному ремонту автотранспортных средств, регламентному техническому сервису – от легковых автомобилей до спецтехники.
• Автотранспортные предприятия в составе крупных строительных компаний. Большая часть техники – это большегрузные автомобили, включая самосвалы, необходимые для доставки на площадки по возведению объектов кирпича, керамических блоков, железобетонных, металлических конструкций.
• Специализированные механизированные колонны, предоставляющие услуги по аренде автокранов, бетоновозов, бульдозеров, экскаваторов, высотных автоподъемников.
• Станции скорой медицинской помощи.
• Пожарные депо.
• Гаражи коммунальных, аварийно-ремонтных служб газоводоснабжения, связи; правоохранительных органов.
• Трамвайные, троллейбусные парки.
• Гаражи частных предприятий с различными транспортными средствами – от легковых автомашин, микроавтобусов до автовышек, в зависимости от профиля предпринимательской деятельности.

Строительными нормами, противопожарными правилами, несмотря на различия в количестве транспортных средств, по занимаемым площадям, предъявляются общие требования к размещению гаражей на территориях промышленных предприятий, в черте населенных пунктов; оснащению их системами защиты от огня, обеспечению режима безопасности.

Требования к размещению

СП 18.13330, введенный в действие в 2011 году, что регламентирует разработку генеральных планов производственных предприятий, в том числе объектов транспорта, указывает что при размещении гаражей таких объектов:

• Следует предусматривать защитную зону, учитывать противопожарные разрывы до вблизи расположенных жилых зданий.
• Если гаражи, административные, вспомогательные здания предприятия занимают больше 5 га общей площади, то с территории объекта выполняется не меньше двух выездов.
• Ширина проемов ворот выездов должна выполняться с учетом максимальной ширины имеющегося транспорта + 1,5 м, но не меньше 4,5 м.

СП 42.13330, утвержденный в 2016 году, и устанавливающий нормы застройки населенных пунктов, вводит следующие требования по размещению предприятий транспорта с гаражами/парками/депо в своем составе:

• Допускает их строительство в любой из зон – коммунальной, производственной, за исключением жилой, где возможно только размещение разных видов автостоянок для легкового автотранспорта.
• Гаражи предприятий, обслуживающие крупные складские комплексы, включая склады пиломатериалов, базы хранения, розлива нефтепродуктов, рекомендовано размещать на их территориях за городской чертой.
• Нормативы площади территорий гаражей, парков для размещения, ремонта транспорта при размещении в населенных пунктах приведены в таблице И.1 данного свода правил.

Системы защиты от пожара

Согласно нормативным документам в области ПБ гаражи транспортных предприятий должны быть оборудованы:

• Нормы проектирования противопожарной автоматики указывают, что установками сигнализации о возникновении пожара защищаются одноэтажные надземные здания, сооружения для автомашин I–III степеней стойкости к огню, имеющие общую площадь помещений меньше 7 тыс. м 2 , а стационарными системами тушения огня – при площади больше 7 тыс. м 2 .
• Как правило, при проектировании, монтаже в качестве пожарных извещателей применяют датчики дыма, а для автоматической ликвидации очагов возгораний – пенные установки пожаротушения.
• Это обусловлено более быстрым обнаружением летучих продуктов горения пожарной нагрузки, характерной для автопредприятий, дымовыми пожарными извещателями, эффективным подавлением горящих нефтепродуктов, резинотехнических изделий воздушной пеной, образующейся при выходе из дренчерных, спринклерных оросительных головок, специальных пеногенераторов.
• Наружное, внутреннее противопожарное водоснабжение зданий гаражей в части необходимого количества струй, общего расхода воды, принимается в зависимости от строительного объема, степени стойкости к огню таких строений.
• В качестве источников внешнего противопожарного водоснабжения используются как кольцевые, тупиковые водопроводы населенных пунктов, предприятий, так и пожарные водоемы, резервуары.
• Системы оповещения о пожаре работников для одноэтажных зданий гаражей допускается применять 1 типа, когда при срабатывании пожарных датчиков в защищаемых помещениях включаются звуковые оповещатели – сирены, звонки. Рекомендовано также использовать табло «Выход» с подсветкой.
• Системы дымоудаления необходимы для зданий гаражей, не имеющих в наружных стенах проемов для освещения, фрамуг для проветривания; люков, зенитных фонарей дымоудаления в покрытиях строений.

Все помещения гаражей должны быть укомплектованы по нормам положенности переносными, передвижными огнетушителями.

Типовая инструкция о мерах пожарной безопасности в гаражах, доступна после статьи, по кнопке скачать.

Требования противопожарного режима

Они основаны на анализе наиболее частых причин пожаров в помещениях гаражей для легковых, грузовых автомашин, спецтехники, парках/депо городского электрического транспорта, и направлены на исключение создания ситуаций, способствующих возникновению очагов возгораний, быстрому распространению огня:

• Уборка помещений, очистка одежды горючими, легко воспламеняемыми жидкостями; отогрев замерзших трубопроводных систем отопления, двигателей транспортных средств паяльными лампами, другими источниками открытого пламени – строго запрещены.
• Спецодежда работников, постоянно контактирующих со смазочными маслами, топливом, растворителями, должна быть подвешена в нерабочее время в металлических проветриваемых шкафчиках, что устанавливаются в особо отведенных местах.
• Запрещено оставлять подключенными к электросети в нерабочее время любые приборы, оборудование, что не относятся к системам охранно-пожарной сигнализации, пожаротушения, дежурному/аварийному освещению; использовать электронагревательные приборы, элементы/аппараты защиты электросетей нестандартных, не сертифицированных видов, самодельного изготовления.
• Запрещено загромождать подходы к электрощитам, огнетушителям, пожарным шкафам, пусковой аппаратуре систем тушения пожаров, дымоудаления, оповещения людей.

ВАЖНО: Полный перечень требований противопожарного режима на объектах транспортной инфраструктуры, включая гаражи автопредприятий, других организаций, изложен в разделе XI «ППР в РФ», являющихся основополагающими правилами пожарной безопасности.

Причины пожаров в гаражах

Определим основные три причины:

1. Человеческий фактор или собственная халатность,
2. Умышленные деяния третьих лиц,
3. Природные явления.

Человеческий фактор или собственная халатность

В первом случае подразумевается личная небрежность и не внимательность владельца, это может быть:

• не выключенный электрообогревательный прибор;
• неправильная эксплуатация бытовых приборов, таких как электрочайник;
• хранение ЛВЖ (бензина, керосина) в неплотной или не закрытой таре;
• обустройства гаражей печками-буржуйками;
• ну и конечно же курение в неположенных местах.

Третьи лица

В этом случае это как правило любители легкой «наживы», гаражи часто подвергаются взлому, и чтобы «замести следы» грабители часто поджигают гараж после ограбления. Детская шалость будет относиться к категории неумышленного причинения вреда, например, дети очень часто играют с огнем что может стать результатом возникновения пожара.

Природные явления

Как бы это страшно не звучало, но природная стихия — это неконтролируемая сила. Как правило в сухую и знойную погоду, особенно в весенний период учащаются загорания в лесах, на садовых участках и в гаражных кооперативах. Связано это с палом сухой прошлогодней травы, это и есть причина номер три возникновения возгораний в гаражах.

Как снизить риск возникновения пожара в гараже

Рассмотрим ситуацию, что у Вас еще нет собственного гаража и Вы только планируете его приобрести или построить самостоятельно.

Если вы пошли по первому пути и решили приобрести готовый гаражный бокс.

Выбирайте желательно бокс с железобетонными перекрытиями и перегородками, либо состоящий из кирпича, материалы должны быть минимально горючими или негорючими вовсе. Такие гаражи как правило стоят в разы дороже своих предшественников из дерева. Если есть возможность, то выбирайте гараж в местах где растительность минимальна или она отсутствует вовсе, это исключит возможность загорания от пала травы описанного выше. Также следует обратить внимание на гаражные ворота, желательно чтобы они были металлические, все по той же причине своей негорючести. И еще один маленький совет при покупке гаража обязательно смените замок и поверьте на этом экономить не стоит, дабы избежать покушения любителей «легкой наживы».

Теперь рассмотрим вариант, когда Вы согласовали и обошли множество инстанций и решили построить свой собственный гараж.

Как говорилось ранее преимущественно лучше использовать негорючие материалы, кирпич, железобетон и тому подобное при постройке гаража.

Итак, вы смонтировали основу гаража, то есть его стены, перегородки и кровлю осталось дело за малым. При монтаже ворот мы также рекомендуем использовать негорючие материалы, это могут быть как автоматические ворота с алюминиевой основой, так и массивные металлические ворота. Зайдем внутрь Вашего гаража, так как гараж — это не просто маленький дом для вашего автомобиля, но и как правило излюбленное место для проведения времени многих автовладельцев, серые бетонные стены выглядят довольно холодно и серо. Поэтому если решите сделать Ваш гараж более уютным при помощи краски, то обязательно используйте сертифицированные огнезащитные составы и негорючую огнезащитную краску.

Если Вы решите обшить гараж деревом изнутри по обязательно пользуйтесь огнезащитной обработкой для древесины, это не только сделает ее негорючей, но и защитит от воздействия внешних факторов (гниения, старения). Еще одним важным моментом при постройке гаража будет прокладка электропроводки, поэтому лучше обратитесь к специалисту, который дает гарантии на свои работы по прокладке электрокабелей.

Особенности противопожарного водоснабжения

Безводный участок местности – это участок, на котором водоотдача в сети наружного противопожарного водопровода составляет менее 10 л/с или расстояние от места возникновения пожара до водоисточника более 500 метров;

Исходя из этого при выборе гаража не поленитесь узнать в городской службе водоканала о состоянии водоснабжения в месте планируемой покупке своего гаража, ведь для пожарных наличие воды очень важно, и чем ближе водоисточник тем быстрее они смогут оказать помощь и ликвидировать горение.

Не забывайте также следить за чистотой и порядком в Вашем гараже, не бросайте промасленные тряпки, не складируйте большой объем горюче смазочных материалов, не захламляйте свой гараж. Помните! Безопасность Вашего имущества в Ваших руках. Этот минимальный набор знаний о пожарной безопасности в гараже поможет Вам предотвратить и обезопасить себя от возникновения загорания.

Рекомендованные нормы и правила обеспечения пожарной безопасности в гаражах

Естественно все нормы и правила создаются с одной целью предотвратить возникновение возгорания и сократить возможный ущерб при возникновении пожара.

Рассмотрим общие рекомендации для всех типов гаражей:

1. Промышленные гаражи обязательно оборудуются планом эвакуации, руководитель назначает ответственного за пожарную безопасность. Водители под роспись проходят инструктаж о правилах соблюдения пожарной безопасности, о наличии средств пожаротушения и порядке эвакуации техники;
2. Противопожарные разрывы (расстояния) между гаражными боксами запрещено захламлять и загромождать техникой;
3. Не допускается хранить тару с ЛВЖ в гаражном пространстве. При проведении работ с горючими жидкостями (при замене масла) вся используемая ветошь утилизируется, в обязательном порядке проводится влажная уборка помещения;
4. Помещения служебного персонала внутри гаража отгораживаются противопожарными стенами 1-го типа;
5. Гаражи должны быть оборудованы системой автоматического пожаротушения и ручными средствами тушения (огнетушитель, пожарные краны;
6. Пол гаража должен иметь как правило негорючие или трудно горючее покрытие для предотвращения распространения пламени;
7. Для двухъярусных гаражей дополнительно устанавливаются световые указатели направления эвакуации.

Памятка о правилах пожарной безопасности в гараже

Рекомендуем Вам обратить внимание на статью: Горючие жидкости: правила хранения

Категория гаражей по взрывопожарной и пожарной опасности

Функциональная пожарная опасность здания или сооружения, а в нашем случае гаража влияет на список мероприятий которые необходимо выполнять.

Рассмотрим следующие типы гаражей:

1. Индивидуальные отдельно стоящие гаражи;

2. Частные гаражи находящиеся в общих кооперативах;

3. Подземные гаражные комплексы;

4. Гаражные боксы.

Уделим каждому из видов внимание и разберемся к какому классу функциональной пожарной опасности они относятся.

Итак, первый вид гаражей относятся к частным владениям как правило расположенных на своей земле. Такой вид как правило не подлежит классификации на предмет взрывоопасности, если не используется для нужд СТО.

Второй случай подразумевает проведение расчетов по пожароопасности, для проведения расчетов здание приравнивается к категории Ф 5.2. – складские здания, сооружения, стоянки для автомобилей без технического обслуживания и ремонта, книгохранилища, архивы, складские помещения.

Третий случай подземные паркинги – классификация помещений в случае большого скопления автотранспортных средств осуществляется по принципу исключения и проверки соответствия от наиболее опасной категории А до Д. Обычно, парковки в супермаркетах, торговых центрах и т. д. классифицируются как В-1, В-2. Автоматическая установка пожаротушения в данном типе гаражей обязательна. Помимо этого, на каждом ярусе устанавливаются пожарные щиты со средствами индивидуальной защиты и пожаротушения.

Четвертый – гаражные боксы. Требования ПБ к гаражу предприятия зависит от типа используемого топлива и установленной степени взрыво и пожароопасности. Руководителем обязательно назначается ответственный за пожарную безопасность. В его обязанности входит проведение регулярного инструктажа относительно необходимых мер пожаротушения.

Обустройство производственного гаража средствами пожаротушения принимается из расчета категории опасности. В зависимости от аттестации здания устанавливают АПС или систему тушения механического типа с ручным приводом.

Защита на основе самосрабатывающих огнетушителей

Огнетушители типа ОСП

1. Огнетушители типа ОСП. Полное название такого огнетушителя – огнетушитель самосрабатывающийся порошковый. В эксплуатацию этот тип огнетушителей поступил в 1991 году. Разработчиком такого огнетушителя считается институт противопожарной техники МЧС Российской Федерации.

Конструктивно он состоит из следующих узлов: тепловой излучатель, источник формирования избыточного давления, емкости с активным огнетушащим веществом. Емкостью служит герметическая стеклянная колба, в которую и засыпается огнетушащий порошок и газообразователь.

Огнетушители типа ОСП

Принцип работы огнетушителя ОСП

Довольно простой, при нагревании колбы с порошком до критической температуры выделяется инертный газ. При этом появляется избыточное давление, приводящее к разрыву колбы и выбросу порошка на очаг пожара. Таким образом, для срабатывания огнетушителя и выброса огнетушащего вещества не требуется дополнительного постоянного устройства автоматического контроля.

Эта функция выполняется тепловым излучателем, который комплектуется огнетушитель. Он реагирует на температуру в очаге пожара.

Разрыв колбы происходит в следующих случаях:

• для огнетушителей ОСП-1 – если температура очага пожара достигнет +100 °C;
• для огнетушителей ОСП-2 – если температура в зоне пожара будет +200 °C.

Огнетушители эффективны для тушения пожаров в небольших бытовых помещениях, в том числе и в гаражах. Огнетушители ОСП предназначены для тушения помещений, относящихся к классам А, В, С. Ими можно тушить электроустановки, напряжением до 5 кВ. В гараже используется напряжение до 1000 В, так что они могут использоваться без последствий.

При необходимости, огнетушители ОСП можно привести в действие и ручным способом. Для этого следует разбить носик, а после направить струю порошка на очаг пожара.

Мощность таких огнетушителей не очень большая. Так одного огнетушителя достаточно для помещения площадью 5–8 кв. м. Если площадь больше, то следует устанавливать несколько огнетушителей.

Огнетушители типа Шар

2. Огнетушители типа шар. Этот тип огнетушителя также приводится в действие при контакте с открытым огнем в очаге пожара.

Конструкция такого огнетушителя отличается от ОСП. Он имеет сферическую форму. Корпус огнетушителя выполнен из пенопласта. Пенопласт используется с низкой плотностью, поэтому при его разрушении не образуются травмоопасные осколки. По боковым частям корпуса располагаются огнепроводящие шнуры.

Шнуры покрыты пленкой. При воздействии на шнуры открытого пламени сначала происходит разрушение пленочного покрытия, затем начинает гореть шнур. На конце шнура находится пиротехнический заряд. Когда шнур догорает до конца, огонь от него подрывает этот заряд. Подрыв заряда способствует выбросу порошка.

Причем порошок выбрасывается равномерно во все стороны.

Огнетушители типа шар

Огнетушители типа Буран

3. Огнетушители типа «Буран». Этот тип огнетушителей по назначению и принципу действия практически не отличаются от ОСП и шара. Срабатывает такой огнетушитель при достижении температуры в очаге пожара в +90 °C. Такие огнетушители устанавливаются на высоте. Для крепления в его конструкции предусмотрен специальный потолочный кронштейн.

Огнетушители типа Буран

Если необходимо групповое подключение нескольких огнетушителей, то лучше использовать тип «Буран-2», который снабжен системой электропуска. При установке все они соединяются в единую электрическую сеть. Контроль осуществляется внешним датчиком, который и дает импульс на срабатывания всех огнетушителей.

При такой схеме присутствует один недостаток. Если хотя бы один огнетушитель сработает от внутреннего датчика, остальные работать не будут. Чтобы избавиться от этого недостатка, разработан еще один тип огнетушителей «Буран-3». Он отличается от «Бурана-2» тем, что у него имеется дополнительный пожарный датчик, который соединяется с блоком питания.

Такая схема позволяет объединить в единую автоматическую систему пожаротушения до шести огнетушителей, а также задействовать и линии оповещения — «Пожар» и «Авария». Таким образом, эта система может выполнять одновременно функции пожаротушения и пожарной сигнализации.

Источник: fireman.club