Как согласовать строительство частного дома с аэропортами и Росавиацией
Начинаем стройку. Какие документы нужны в первую очередь? По закону, с 2018 года, требуется новый вид разрешения на строительство – Уведомление о соответствии строительства от местной администрации. Помимо получения уведомления, если дом строится вблизи аэропорта или аэродрома, его строительство также надо согласовывать с аэропортами и Росавиацией.
В статье разберем как согласовать строительство дома с аэропортом, каков порядок получения разрешения на строительство и на каком этапе требуется данное согласование.
Зачем и когда требуется согласование с аэропортом
Необходимость получения разрешения на строительство от Росавиации возникает если земельный участок расположен в радиусе около 30 км от аэропорта, в так называемой приаэродромной территории.
Воздушным кодексом РФ (ст.47) устанавливаются ограничения использования объектов недвижимости, находящихся на приаэродромной территории. Эта территория, в свою очередь, делится на 7 подзон, в каждой из которых что-нибудь да нельзя размещать. Так, например, в одной подзоне нельзя размещать высотки, в другой – объекты создающие навигационные помехи, в третьей – нельзя содержать птиц. В кодексе также сказано, что ограничения установлены не только для создания безопасности полетов, но и в целях заботы о здоровье граждан.
Заботясь о безопасности и здоровье граждан, Правительство почему-то не задумывается о том, сколько сил и нервов уходит у простого гражданина на получение согласования с Росавиацией, для «получения» которого надо «получить» санэпидзаключение, для «получения» которого надо «получить» экспертное заключение, и так до бесконечности. Ах, да, еще список сопровождается «получением» всего-то каких-то парочкой схемок, протоколов и иных материалов с указанием координат и прочих данных. Кстати, официально – все согласования и разрешения, выдаваемые госорганами бесплатны, а на деле оказывается надо выложить кругленькую сумму на сопутствующие документы, без которых не обойтись.
Некоторым «счастливчикам» Московской области требуется согласование сразу с несколькими аэропортами. Так, например, деревня Федюково Подольского района попадает под согласование строительства с аэропортами Росавиации – Домодедово и Внуково, а также с военным аэродромом «Остафьево».
Согласовывать строительство с аэропортами необходимо тогда, когда оно только затевается. Далее, по завершении строительства, закон обязывает нас получать Уведомление об окончании строительства и о соответствии построенного объекта градостроительным нормам. Без Уведомления о соответствии поставить недвижимость на кадастровый учет не получится.
Документы, необходимые для согласования с аэропортами:
Перечень обязательных документов для Росавиации, аэропортов и аэродромов военной, экспериментальной авиации:
Для того, чтобы заявление оформить безошибочно требуются навыки в области геодезии и проектирования, поэтому для заполнения заявления рекомендуем воспользоваться помощью специалистов в этой сфере.
ПОСЛЕДНЕЕ НАСТУПЛЕНИЕ ПУТИНА
Дополнительно могут потребоваться:
Как и где получить согласование с Росавиацией
Услугу по согласованию строительства в границах зон аэродромов можно получить путем подачи заявления через единый портал госуслуг (подробно на сайте uslugi.mosreg.ru), либо через близлежащий МФЦ («Мои документы»). Также можно обратиться с заявлением и пакетом документов непосредственно в нужный аэропорт.
Во избежание возврата документов без рассмотрения, лучше доверьте согласование с Росавиацией и аэродромами компетентным организациям, у которых получение разрешений на строительство от аэропортов находится на потоке. Но если все же вы решили самостоятельно получить разрешение, тогда проконсультируйтесь с о специалистами для правильного заполнения заявления о согласовании строительства (реконструкции, размещения) объекта в пределах приаэродромной территории гражданского аэродрома.
Сроки рассмотрения заявления о согласовании строительства на приаэродромной территории
Самый наболевший вопрос – сроки получения согласования с Росавиацией.
Сама госуслуга по согласованию с аэропортами оказывается в течение 30 – 60 дней. Однако, не стоит забывать, что помимо получения согласования от Росавиации предварительно следует собрать пакет документов на изготовление которых тоже понадобится время. Поэтому рассчитывайте, в лучшем случае на 2-3 месяца.
Что будет, если я не согласую строительство с аэропортом?
Каждый собственник решает самостоятельно какие документы надо оформлять и какие действия для этого предпринимать. Многие живут десятками лет не только без кадастрового учета, но и без элементарного права собственности, не платят налоги на дом и хоть бы хны. Но это – пока не коснется.
Также существуют более плачевные примеры – полуразрушенные дома (кстати, один такой пример красуется по дороге в аэропорт Домодедово). Государство признает такие дома самостроем – так как о разрешении на их строительство никто в свое время не позаботился.
В любом случае, если администрация предписала получить разрешение у Росавиации на постройку дома (даже одноэтажного, окруженного многоэтажками, как бы это было не смешно – но примеров уйма), то согласования с аэропортом не избежать. Без этого документа нельзя будет впоследствии поставить недвижимость на кадастровый учет и должным образом узаконить на него свои права.
В каких случаях требуется разрешение Росавиации на строительство объекта и как его получить?
Земельный или водный участок, который прилегает к аэродрому, называется приаэродромной территорией.
Данная зона имеет ограничения по строительству земельных и других объектов (например, мостов через реку, маяков) для того, чтобы обеспечивать безопасность не только полетов, но и воздействия на людей (сохранение их здоровья).
В каких случаях требуется разрешение Росавиации на строительство объекта и как его получить, расскажем в статье.
Приаэродромная территория как понятие
Определение участка, считающегося территорией при аэродроме, указано в Постановлении Правительства РФ № 138 от 11.03.2010 г. Данный документ, который носит название: «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства РФ», приаэродромной территорией считает местность определенных размеров, прилегающую к аэродрому, над которой самолеты и вертолеты маневрируют при взлетах и посадках.
В законе указано, что участки земли при аэродромах определяются классом. Такая территория является служебно-технической зоной (СТЗ). Она группируется в комплексы, каждый из которых носит собственное название:
Территория, считающаяся приаэродромной, должна обеспечивать безопасность полетов воздушного транспорта, деятельности аэропорта, сотрудников и людей, являющихся клиентами авиакомпаний, а также окружающей среды и населенного пункта, в пределах которого она расположена.
Регулирование правовой деятельности на данном участке обеспечивается:
Согласно данным документам, не только дано определение понятию, но и указаны объекты недвижимости, которые могут быть на них расположены, расстояния между ними и разграничивающими зонами, выделенные дополнительные участки, санитарно-экологические нормы.
Территория, которая относится к приаэродромной, считается зоной с особыми условиями. Положение о признании зоны приаэродромной регулирует ФЗ № 342 (03.08.2018 г.).
Какие участки считаются приаэродромными?
Земельная территория, которая относится к аэродрому, указана в ФЗ № 135. Там описано четкое ее разделение па отдельные зоны. Порядок установления подзон установил Градостроительный Кодекс.
Узнать информацию о том, является ли предполагаемый участок для застройки, приаэродромным, можно в отделе градостроительства и землеустройства местного исполкома, который выдает разрешение на строительство.
Поскольку данная территория является землей с особыми условиями, она может делиться на такие подзоны (первая – седьмая):
Все вопросы, которые планирует делать застройщик в области аэродрома обсуждаются на основании постановлений Правительства, местными органами власти.
Учитывается удаленность от зоны, которая является высоко-шумовой, оказывает вибрационное воздействие, имеет определенные санитарно-эпидемиологические показатели и соответствующее заключение органов федеральной власти о соответствии проекта требованиям законодательства.
Помимо разрешения на застройку земли от местных органов власти, необходимо разрешение от Роспотребнадзора и от Росавиации, так как все объекты, расположенные, или которые требуется расположить в радиусе 30 км от аэропорта, являются приаэродромными.
Запрещенные для возведения объекты
Росавиация на этапе проектирования должна выдать разрешение на строительство в пределах приаэродромной территории. Без согласия данного органа, у застройщика могут возникнуть крупные финансовые потери и судебные тяжбы.
В приаэродромной территории категорически нельзя размещать:
Все, что может создавать помехи для нормальной работы аэропорта, строить запрещено. Это же касается и жилых домов. Повышенный шум, постоянная вибрация, промышленные выбросы от жизнедеятельности аэродрома могут быть экологически небезопасными для здоровья людей.
Построенные дома также могут негативно влиять на работу аэродрома и создавать помехи в работе. Существует также определенный уровень опасности, при расположении посадочной полосы рядом с домами. Речь идет о нестандартных ситуациях, авариях и т.д.
Собственника незаконной постройки могут обязать демонтировать самовольно возведенное здание в судебном порядке.
Согласование стройки с аэродромом и аэропортом
Согласование строительства является неоспоримым фактом, так как без разрешительных документов возведенное здание в радиусе 30 км от аэродрома могут посчитать самовольной постройкой, заморозить строительство, привлечь к административной ответственности и наложить денежные взыскания в виде штрафов.
Такие постройки не удастся продать, поставить на кадастровый учет или сбыть. Поэтому, без получения согласия Росавиации, не получится получить в местной администрации документ о соответствии градостроительного регламента разрешительным нормам.
В местной администрации по градостроительному плану определяют, к какому участку относится планируемая постройка. Здесь застройщик подает заявление на согласование, и отправляется в отдел Росавиации. В местных органах власти необходимо также получить выписку из ЕГРН на земельную территорию.
После того, как выдано разрешение на строительство от указанных органов, необходимо заключение от Роспотребнадзора. Санитарное заключение, согласно действующему законодательству РФ, должны иметь все здания, независимо от их будущего места расположения.
Строительство жилого дома в приаэродромной зоне обязательно должно быть согласовано с Роспотребнадзором. Хотя многие застройщики не рискуют возводить дома рядом с аэропортами.
Исключение составляют только отели. Но и здесь риск шумов, вибрации, атмосферных загрязнений, вредных для организма человека, существуют постоянно.
Несмотря на то, что по новым Правилам, вступившим в силу 30.09.2017 г., местная администрация при приеме документационного пакета не вправе требовать подтверждение от Росавиации и должна сама направить в эту структуру письмо с запросом о том, чтобы ей прислали уведомление, до сих пор это требование на практике игнорируется, и застройщик самостоятельно проходит процедуру получения разрешения.
Отказ местной власти в выдаче разрешения на стройку из-за отсутствия согласования с аэропортом, в приаэродромной зоне, является незаконным и может быть обжалован в суде.
Когда не нужно согласовывать?
Строительство не нужно согласовывать, если будущие постройки относятся к территории самой Росавиации и конкретной зоне, в которой она планирует делать ремонтные и строительные работы.
Данное ведомство самостоятельно уведомляет органы местной власти о том, что планируется постройка, которая нужна в хозяйственных целях и необходима для нормальной жизнедеятельности аэропорта (ангары, склады, дополнительные взлетные полосы, подсобные помещения и т.д.).
Представитель аэропорта в лице главного инженера, его заместителя либо другого уполномоченного лица самостоятельно предоставляет нужный документационный пакет, пишет заявку, добивается разрешения и регистрирует будущую застройку в ЕГРН.
Уведомление о соответствии строительства от местной администрации является главным разрешительным документом, на основании которого осуществляются все дальнейшие действия застройщика.
Частным застройщикам стройка в 1 и 2 зонах запрещена. В 3-7 зонах строить можно только по ограничениям, которые учитываются Росавиацией и местной администрацией.
Любая эксплуатация жилого дома в зоне видимости аэропорта может мешать нормальной работе воздушного судна. Согласование строительства является необходимым фактом, если оно, согласно плану, буде примыкать к взлетно-посадочной полосе.
Не только в радиусе 30 км приаэродромной зоны запрещено строительство жилых домов или любых других объектов, но и в 10 км от конкретной контрольной точки, определенной Росавиацией.
Пошаговая инструкция
Застройщик сообщает о своем намерении построить объект. Для этого ему необходимо согласование с Росавиацией или аэродромом, которое находится в ведении Министерства Обороны РФ (военная либо экспериментальная авиация).
Для согласования к заявлению необходимо приложить следующие документы:
После этого необходимо в Роспотребнадзоре получить документ о санитарном и эпидемиологическом соответствии размещения запланированного строительного здания.
Также дополнительно застройщику могут потребоваться следующие бумаги:
Чтобы застройщик не ошибся с масштабированием, он может воспользоваться услугами профессиональных инженеров-землеустроителей, которые относятся к штату органа строительства и архитектуры в или топографии местной организации.
Заявление и документы можно также подать и в электронном виде через личный кабинет на сайте Госуслуг или ближайший МФЦ. Схема планируемого объекта в плане должна содержать размеры объекта в горизонтальной плоскости.
Заключение Роспотребнадзора
Подать заявление на выдачу санитарно-эпидемиологического заключения, которое будет регламентировать соответствие санитарным правилам проектной документации, можно через МФЦ, Госуслуги или при личном посещении сапэпидемстанции по месту проживания.
При оформлении уведомления могут потребоваться следующие сведения:
Органы Роспотребнадзора детально изучают проектную и строительную документацию, назначают необходимую экспертизу. Получение разрешительных документов на строительство позволяют застройщику начинать планируемые работы.
Сроки ожидания решений и расходы
При согласовании решается вопрос о том, как будет влиять объект стройки на деятельность Росавиации и людей, проживающих в ближайших домах, существует ли риск загрязнения воздуха и создания угрозы орнитологической безопасности.
Госуслуга согласования всех вопросов с аэродромами происходит в течение 30 – 60 дней. Но до этого потребуется время на сбор других бумаг. В общей сложности, на согласование и проведение проверки потребуется около 2-3 месяцев.
В течение 1-2 месяцев будет проводиться забор воздуха из окружающей планируемой для застройки территории, будет проводиться анализ воздействия строительных материалов на окружающую среду.
Результаты экспертизы могут быть неутешительными, и тогда снова придется проводить проверку. В заявке нужно будет обязательно указывать, какие именно материалы (каких марок) будут использоваться.
Любой документ подается от ведомств в письменном виде. Он является действительным в течение 5 лет.
Причины для отказов
Главные причины для отказов в строительстве:
Собирая документы на строительство объекта в приаэродромной зоне, нужно быть внимательным и последовательным. Неправильные расчеты, угроза экологической безопасности, помехи при осуществлении деятельности аэропорта могут привести к фатальным ситуациям.
Какова бы ни была причина отказа, при исправлении ошибок, и получении согласования от ведомств, застройщик имеет право снова подать документационный пакет на рассмотрение.
Заключение
Получение разрешительных документов и проведение необходимых экспертиз являются важными аспектами в проведении строительных работ в приаэродромных территориях. Проверки и экспертизы помогают найти и исправить ошибки в расчетах, недочеты в планах.
Это помогает узаконить права на постройки, и избежать полуразрушенных домов. Соблюдение технической экспертизы транспортной безопасности и разрешение от Росавиации помогает сделать безопасным деятельность аэропорта.
Источник: dom-srub-banya.ru
Согласование разрешения на строительство в Росавиации
Строительное постановление нужно открывать перед возведением капитальных построек или инженерных сооружений. Предписание визирует корректность объемно-планировочных, конструктивных решений, а также соответствие экстерьера строения концепции застройки населенного пункта, квартала. При получении разрешения на строительство вблизи «Внуково» и других аэропортов МО следует предварительно согласовать стройку с их руководством. Если стройоперации выполняются без согласования, застройщик будет оштрафован, а работы остановлены.
По каким объектам выдается разрешение на строительство возле аэропорта «Домодедово» и других аэровокзалов МО?
- в I, II подзонах разрешается обустройство объектов, использующихся для обслуживания воздушного транспорта, пассажиров и их поклажи;
- на III, IV участках можно оформить согласование Росавиации для получения разрешения на строительство построек высотой, не превышающей регламентированную (здание не должно мешать полетам, создавать навигационные помехи либо преграды для обслуживающего транспорта);
- в V подзоне нельзя строить промышленные постройки, сооружения, которые отличаются высоким уровнем опасности производства;
- на участке VI запрещается размещение объектов, привлекающих большое количество птиц (например, открытые мусоросборники);
- VII подзона отличается высоким уровнем шумовой, канцерогенной, электромагнитной загрязненности, потому тут разрешено возведение построек, не требующих высокого уровня экологичности окружающей среды.
Алгоритм оформления согласования возведения с аэровокзалом
- правоустанавливающие бумаги по земельной делянке;
- градплан ЗУ не старше трех лет;
- проектную документацию по объекту;
- схемы расположения инженерных сетей на участке.
Возможные причины отклонения запроса
Подготовленный документационный комплект вернут при обнаружении бумаг с противоречивой или недостоверной информацией, некорректно заполненных стандартных формуляров. Предоставление услуги утверждения постройки упразднят, если в проекте имеются нарушения действующих нормативов. А также если лицензия подрядчика не соответствует запрашиваемым стройоперациям, за застройщиком числятся непогашенные взыскания.
Обжалование отказа утверждения Росавиацией разрешения на строительство от «Домодедово» и других аэропортов МО
При получении отрицательного решения по объекту застройщик вправе обжаловать вердикт. Соответствующее прошение необходимо подавать в уполномоченную госорганизацию либо решать затруднение путем судебных разбирательств. Если дело дошло до суда, лучше предварительно проконсультироваться с профессионалами. Это предотвратит множество проблем, а также значительно повысит вероятность вынесения положительного решения.
Согласование строительства в приаэродромной зоне
Источник: petrovdevelopment.ru
Разрешение Росавиации на строительство
Закажите обратный звонок и мы с радостью ответим на интересующие вас вопросы по услуге!
Поделиться:
Строительные работы всегда связаны с получением разнообразных справок и разрешений, а законодательство, особенно в этой сфере, меняется часто. В 2018 году ввели ещё одно разрешение на строительные работы – Уведомление о соответствии строительства от местной администрации.
Ситуация усложняется ещё и тем фактором, что сооружение планируется возводить около аэропорта или аэродрома. Тогда законодательство требует согласование строительных работ с экспертами Росавиациеи и со службами аэропорта.
В каких случаях нужно разрешение Росавиации?
Разрешение необходимо получать от Росавиации, если строительные работы и возведение объекта планируются в радиусе 30 километров от самого аэропорта. Это, так называемая, приаэродромная зона. Посмотрев на карту, можно выяснить какие районы находятся в этой зоне, а значит должны согласовать строительные работы, например среди них Люберцы, Раменский район, Подольск и т.д.
Сейчас в Москвы и МО функционирует несколько аэропортов. Таким образом, людям, которые планируют возведение сооружений в зоне нескольких аэропортов, необходимо получить разрешение от каждого. Например населённый пункт Федюково в Подольском районе, географически расположен в зоне аэропорта Внуково и Домодедово. Вдобавок к этому близ поселения находится военный аэродром Остафьево.
Это не единичная, а вполне обыденный ситуация. Получается, что получение даже одного разрешения от Росавиации — это сложный процесс, но согласование стройки с несколькими организациями ещё больше усложняет и замедляет его.
Небольшая опечатка или неточность, возникшая в процессе написания заявления, станет неминуемой причиной отрицательного ответа. Тогда приходится либо заново собирать пакет документов, либо переписывать заявление и подавать его в очередной раз. На это уходит много сил и времени.
Решить эту проблему возможно, если обратиться к специалистам, регулярно занимающимся получением подобных разрешений по просьбе заказчиков услуги. Согласование постройки с Росавиацией- это отточенный процесс, в котором специалисты «Кадастрового Бюро-Недвижимость» уделяют внимание каждой мелочи. Каждый обратившийся клиент в короткие сроки получает документ о разрешении на постройку от Росавиации, с возможностью незамедлительно начать свои строительные работы.
Процесс получения разрешения
Получение разрешения на постройку нужно осуществить заблаговременно, до начала работы. К тому же, после окончания строительства сооружений, происходит процесс получения уведомления, в котором запечатлён факт соответствия нового здания всем строительным нормам.
Без этих справок даже не получится поставить объект на учёт в кадастровую службу, а в некоторых случаях как застройщик несёт значительные финансовые санкции.
Успешному получению разрешения Росавиации, должна предшествовать подготовка документов и направления комплекта в соответствующую организацию.
Его необходимо заполнять по определённой форме. Сейчас имеется возможность подать бумажное заявление лично или электронное заявление по электронной почте. В заявлении представляется информация из документов проекта застройки. По опыту можно сказать, что больше всего трудностей возникает с указанием геодезической информации.
Росавиация требует обозначение координат в географической системе ПЗ-90.02/90.11. То есть, заявителю необходимо осуществить перерасчет координат в географическую систему. Безошибочно это удаётся сделать только профессионалам, которые делали это уже неоднократно.
- Планировочная организация участка;
- Санитарно-эпидемиологический анализ специалистами Роспотребнадзора;
- Протокол исследования воздуха, шумового воздействия и др.;
- Картография местности и др
Чтобы не допустить возврат документов из-за допущенных в них ошибок, лучше переложить обязанности по получению разрешения от Росавиации на «Кадастро». Мы успешно справляемся с этой работой: начиная с того, что просто делимся практическими рекомендациями, заканчивая тем, что подаём заявление в организацию. С нами возможно получение разрешения от Росавиации на сооружение объектов в кратчайшие сроки, без всяческих сложностей и лишних затрат!
Источник: cadastro.ru