Строящийся высотный деловой центр в Санкт-Петербурге часто называют башней Газпрома. Это сооружение станет самым высоким в Северной столице и вторым по величине в Европе после Останкинской башни. Небоскреб возводится Газпромом и в нем будет расположены штаб-квартира этого концерна и его компании.
Напомним, что первоначально строительство делового центра высотой 400 метров планировалось осуществить на участке 4,7 га, в центре Северной столицы, что вызвало резкий протест градозащитников и общественности. Объект попадал в охранную зону, где расположены памятники, входящие в перечень объектов ЮНЕСКО.
Вскоре губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отменила постановление, позволяющее застройщику отклониться от разрешенной в этом месте высотности в 100 метров.
Новый участок в 14 га для сооружения Лахта башни расположен на севере Санкт-Петербурга на выезде из города между Финским заливом и Приморским шоссе. Расстояние от места строительства до центра города составляет около 10 км. По мнению экспертов, теперь Лахта башня, хотя и будет видна практически из всех районов города, но она не будет закрывать достопримечательности Санкт-Петербурга и доминировать над историческими объектами.
Строительство «Лахта Центра». Котлован под фундамент небоскреба
В то же время башня будет отлично видна с моря, она станет своеобразным маяком, встречающим приплывающих в город по морю. Это будет знаковый объект морского фасада Северной столицы.
В отличие от старого проекта, в Лахта центре, кроме офисной части, разместятся помещения социальной инфраструктуры.
Офисная часть займет помещения в самой башне, а здания у ее основания отведут под объекты социального назначения — магазины, спортивный и медицинский центры, детский образовательный центр и планетарий.
Наверху башни разместятся смотровая площадка, вращающийся ресторан и конференц-зал.
Описание
Заказчик и инвестор проекта — «Газпром нефть», проект сооружения выполнила британское архитектурное бюро RMJM — Robert Matthew Johnson Marshal.
Генподрядчик — турецкая компания Renaissance Construction (создана в Петербурге в 1990-е годы, учреждена турецкими бизнесменами). В сооружении здания участвуют десятки институтов и строительных организаций.
Высота здания со шпилем составит 462 метра, а общий вес башни со всей инфраструктурой, остеклением и даже с мебелью и людьми — 670 тысяч тонн.
Площадь одного офисного этажа — от 668 до 2060 кв. метров.
Со стороны Финского залива башня Лахта центр предстанет во всем своем великолепии в виде устремленного ввысь шпиля. Также ее можно сравнить с каплей воды, летящей вверх.
Петра Первый задумал Петербург как морскую столицу России. И по замыслу авторов проекта, издалека, со стороны моря, Лахта центр будет похожим на белоснежную яхту.
Проект предусматривает несколько архитектурных изюминок, главные из которых — современный планетарий и открытый амфитеатр.
Планетарий
Планетарий, рассчитанный на 140 человек, займет необычное место — на высоте пятого этажа одного из примыкающего к башне строения. Он будет выглядеть как огромный шар, который как будто со всего размаха бросили в здание, и он прилип к фасаду. Конечно, такая эффектная форма здания не может не заинтересовать всех, кто проходит или проезжает мимо.
Во время сеансов будут использованы самые разные спецэффекты — подвижный пол и иллюзии молнии и дождя, виртуального дыма и запахов.
Амфитеатр
Идея создания открытого амфитеатра, обращенного к морю, связана с необходимостью плавного перехода от высокой кровли к водному пространству. Здесь зрители смогут любоваться водными фонтанами и различными шоу на воде, а также участвовать в театрализованных представлениях и соревнованиях.
Интересные факты
- При закладке фундамента многие принципы были взяты у природы. Так, сваи в основании здания, словно корни гигантского дерева, уходят в землю на 82 метра. Выше свай построен «коробчатый» фундамент высотой 17 метров, что гарантирует устойчивость здания
- Максимально допустимое отклонение сооружения от вертикали по всей высоте — не более 6 миллиметров. Не путать с амплитудой колебания здания во время штормового ветра
- Стеклопакеты прошли самые разные испытания: под большим напором воды, воздушными потоками и огнем. Стекла изготовлены с использованием специальной пленки, которая не позволит стеклу разрушиться на осколки
- Все материалы, использованные при строительстве, не горючие или с огнезащитой. Но несмотря на это эвакуация людей продумана максимально. В случае пожарной тревоги в центральное ядро, выполненное из железобетона, нагнетается воздух, что предотвращает его задымление. Перейдя в центральное ядро, где имеются лестницы, человек оказывается в безопасности
- Для мытья окон будет использоваться специальная система, которая двигается по рельсам, устроенным на ребрах башни
- При сильном ветре верх строения может отклоняться на 46 см от вертикали, а на уровне смотровой площадки (на высоте 357 метров) максимальное отклонение составит 27 см
- Чтобы птицы не врезались в окна, стеклопакеты окантованы непрозрачным материалом, а само стекло — не зеркальное. Кроме того, во время массовых перелетов стай подсветка будет «отпугивающей». Таким образом, птицы будут видеть стекла.
Прилегающая территория
С восточной стороны здания будет устроен вход для сотрудников офиса. Эта часть комплекса предстанет в виде арки с пролетом в 100 метров.
С юго-восточной стороны начнется пешеходная зона протяженностью 8 км. Она будет включать в себя мост и огромное пространство для проведения массовых гуляний и праздничных мероприятий.
Северная часть территории будет использована под различные выставки, а кроме того, в будущем здесь построят ж/д платформу и станцию метро.
Кроме того, рядом с башней будут находиться стоянка для туристических автобусов и музей корабля «Полтава».
Транспортная инфраструктура
В будущем между Лахта центром и станциями метро «Беговая» и «Старая деревня» планируется наладить трансфер. В 2025 году предполагается построить станцию метро.
Развитию транспортной инфраструктуры способствует прежде всего чемпионат мира по футболу. В 2018 году будет открыта станция метро «Беговая», один из выходов которой расположен на расстоянии чуть более километра от Лахта центра, то есть в пешеходной доступности.
Башня Лахта центр станет центром нового делового района Санкт-Петербурга, можно сказать Петербургским сити, а развитие транспортной инфраструктуры превратит этот не обустроенный район Северной столицы в образец современной и качественной городской среды. Напомним, что сдача объекта планируется в 2018 году.
Источник: www.spb-guide.ru
Лахта центр
Лахта центр — официальное название проекта строительства официальной штаб-квартиры «Газпром нефти» и других офисов компании, а также администрации самого «Газпрома» в Приморском районе Санкт-Петербурга. Проект осуществляется вместо отменённого сооружения «Охта-центра». Предполагается, что здание станет самым высоким в России и Европе, превзойдя московский небоскрёб «Федерация».
В марте 2015 года бетонирование нижнего диска коробчатого фундамента башни «Лахта центра» было внесено в Книгу Рекордов Гиннеса как самая большая непрерывная заливка бетона в мире. За 49 часов без остановки было залито 19 624 кубометра бетона, что на 3000 кубометров превысило предыдущий мировой рекорд.
Источник: partner.su
Лахта Центр: от фундамента до шпиля
Некоторое время назад мне удалось побывать на уникальной строительной площадке — в питерском небоскребе Лахта Центр. Вообще-то для нашей страны небоскребы не очень-то привычное явление, но поверьте мне, это сооружение — самое уникальное в России.
Перед этой поездкой я задавал вам вопрос о том, что бы вам было интересно узнать об этом сооружении, какие тонкости о небоскребе вы не встречали в интернете или никак не можете найти информацию об этом.
После того, как я прошел все здание от фундамента до самой верхушки — готов ответить на ваши вопросы.
Все мы помним, как нам рассказывали, что Петр I построил Петербург кое-как и еле-еле на болотистых и водянистых землях дельты Невы. Многие удивляются и спрашивают — разве можно тут строить такие огромные сооружения? Как они могут надежно стоять в таких ненадежных грунтах? А вдруг …
На самом деле специалисты утверждают, что строить можно практически везде. Разница будет только в сроках и стоимости. Вот про Крымский Мост тоже долго говорили, что не реально построить в таких грунтах — построили же! Точно так же и с Лахта Центром — применили современные технологии и построили с большим запасом прочности.
Мы прошлись по стройке с Петром Соколовым (инженером-геодезистом отдела строительного контроля АО «МФК Лахта Центр») по подземной парковке , которая рассчитана на 2000 автомобилей.
Петр рассказал, как тут все начиналось и насколько тут все рассчитано и надежно.
Возведению петербургского небоскреба предшествовали полтора года инженерно-геологических исследований. Авторы проекта изучили геологические, геодезические, экологические, историко-культурные особенности участка.
Выяснилось, что слабые грунты составляют только верхний слой. Под ним залегает вендский горизонт – это древнейшие глины, которым 635-540 миллионов лет. Прочные как скальный грунт или бетон, эти глины являются отличной опорой для небоскрёба. Но добраться до них непросто: на пути у строительной техники – отложения ледникового периода в виде гигантских валунов и песчаных супесей с гравием. Т.е. научно доказали — строить можно!
Основой всего сооружения является коробчатый фундамент. Из-за того, что верхний слой грунта водопроницаем и обводнен (ведь залив совсем рядом — уровень грунтовых вод составляет полметра) надо было создать защищенное пространство. Поэтому по всему периметру здания возвели из железобетона «стену в грунте» на глубину 31 м. Она изолировала весь котлован, водопритоки при откопке работе не мешали.
Впоследствии «стена в грунте» послужит дополнительной защитой подземной части здания от грунтовых вод.
В качестве основания для фундамента используются буронабивные сваи. Это 264 железобетонные сваи диаметром два метра и глубиной заложения минус 72 и 82 метра.
На сваях лежит фундаментная «коробка», состоящая из нижней плиты толщиной 3,6 м, верхней плиты толщиной 2,0 м, центрального ядра жесткости диаметром 28,5 м и 10-ти вертикальных диафрагм жесткости. Совместную работу нижней и верхней плит коробчатого фундамента обеспечивают диафрагмы жесткости, расходящиеся от ядра здания в радиальном направлении.
Бетон в нижней и верхней плитах класса по прочности на сжатие В60 и В80, марки по водонепроницаемости W8, марки по морозостойкости F150. Бетон в диафрагмах жесткости и стенах ядра в пределах коробчатого фундамента класса по прочности на сжатие В80, марки по водонепроницаемости W8, марки по морозостойкости F150.
Кстати, в 2015 году была произведена уникальная операция по непрерывному единовременному бетонированию нижней плиты фундамента небоскреба. По объему безостановочно залитого бетона — 19 624 м3 — был зафиксирован новый мировой рекорд. Тринадцать заводов по всей Ленинградской области круглосуточно готовили бетон, автомиксеры подъезжали на строительную площадку практически каждую минуту. Это был уникальный процесс!
Мы начали подниматься на первые этажи небоскреба, и мне сообщили еще про одну уникальную вещь — оказывается форма здания не просто какой-то там «огурец», а закручивающийся пятиугольник. Обратили внимание?
В этом тоже заложен смысл:
«Форма здания символизирует энергию воды, перетекание пространств, открытость и легкость», – объясняют авторы проекта. Если посмотреть срез башни по этажам, то мы увидим, что пятиугольник раскрывается и поворачивается вокруг своей оси. Этим достигается уникальная форма поперечного разреза здания. Такого архитектурного и геометрического решения не было еще ни у одного объекта мира.
Т.к. башня Лахта Центра закручивается вокруг своей оси на 90 градусов, то в строительстве такого здания есть определённые особенности. Например, из-за расширения, сужения и кручения все 189 тысяч составляющих металлоконструкций башни отличаются друг от друга (строго говоря, одинаковых всего две). Также разнятся по форме и изгибу фасадные элементы: 16 505 панелей покрывают площадь 72 500 квадратных метров,при этом 71% стеклопакетов отличаются друг от друга размерами и своей геометрией.
Но придумать интересную форму это еще не все. Строить то как будем?
Небоскрёб нельзя просто построить «насколько хватит кирпичей». Существуют разные системы, которые обеспечивают устойчивость супервысоких зданий. У башни Лахта Центра она состоит из ядра, аутригеров и несущих колонн по периметру здания.
Ядро представляет собой «трубу» диаметром около 28 метров у основания, с толщиной железобетонной стены от 2,5 до 0,8 метров по мере подъема. Эта конструкция отвечает за вертикальную устойчивость.
Аутригеры — они же — технические этажи, состоят из кольцевой балки вокруг ядра и идущих от нее диагональных металлических ферм и колонн. Эти элементы передают усилия от ядра на внешние колонны и снижают опорный момент внизу здания, а также придают горизонтальную жесткость – например, гасят колебания башни от ветра.
Всего аутригеров в башне Лахта Центра — пять, из которых четыре имеют вид сдвоенных этажей, а пятый – нетипичный, в виде железобетонной плиты.
Мы заглянули на один из таких этажей. Вот так выглядит аутригерный этаж внутри — коммуникации, коммуникации и оборудование.
Так же очень важную роль играют колонны:
Колонны выполнены из композитных материалов – стальной сердечник с железобетонной оболочкой. Такое решение применено впервые в высотном строительстве в России. Благодаря ему стоимость колонн значительно снижается, а срок возведения сокращается на 40% при прочих равных.
Вот так начинали возводить ядро:
Я тогда ловил себя на мысли — что это строят какую-то трубу вместо здания!
Вот тут-то мне Петр Соколов с большим воодушевлением рассказал о нескольких способах геодезического контроля за возведением сооружения. Все проводилось с использованием самого современного оборудования.
Поскольку основное назначение ядра – устойчивость, то для него отклонения от вертикали, действительно, критичны. Чтобы избежать таких отклонений, геодезисты постоянно выверяли координаты ядра и корректировали ход опалубки.
Вот один из способов контроля, который использовался:
Кстати, в ядре располагаются 40 лифтов: двухуровневые пассажирские высокоскоростные и административно-хозяйственного назначения.
— Есть одноуровневые лифты, а есть двухуровневые, которые обслуживают два смежных этажа. Скорость лифтов от 2,5 до 8 м/с.
— Предусмотрено два пересадочных уровня, на 31-32 и 51-52 этажах. Соответственно, есть нижняя, средняя и верхняя группа лифтов.
— Есть лифты, которые могут останавливаться на каждом этаже. Есть скоростные лифты, которые обслуживают только обзорную площадку и панорамный ресторан, и эти лифты имеют остановки только в пунктах посадки и назначения, скорость этих лифтов 8м/с.
— Предусмотрена система управления лифтами по этажам назначения
На нескольких лифтах я прокатился, но пока они все в защитной оболочке и передвигаются не на максимальной скорости. Но все равно чувствуется мощь и отличие от обычного домашнего лифта. Для максимального эффекта нужно будет приехать сюда через годик.
Стратегия вертикального транспорта спроектирована таким образом, чтобы время ожидания в час пик не превышало 30 секунд. Для того, чтобы обеспечить такие временные характеристики движения лифтов пришлось реализовать и разработать специальную лифтовую логистику.
В обычном здании где много людей и есть 3-4 лифта, бывает, ждешь свободный лифт по 3-4 минуты, а тут сотрудники и посетители, заходя в здание и еще не доходя до лифтов, будут указывать на специальных терминалах, на какой этаж они хотят попасть. Система сразу же подскажет, к какому лифту им нужно идти.
Все лифты будут работать на единой информационной платформе и автоматически реализовывать оптимальный алгоритм движения в небоскребе.
На строительстве этого гигантского сооружения в пиковое время работало около 12 тысяч человек. С учетом очень небольшого размера строительной площадки представьте себе, как четко нужно организовать логистику подвоза материалов и строителей для круглосуточного и непрерывного обеспечения строительного процесса.
Автоматизация управления логистикой осуществляется с помощью специальной виртуальной модели складской площадки, где каждая деталь здания помечена и система знает в какой момент ее нужно доставить на склад и привезти на строительную площадку.
Это воздушное свободное пространство — Атриум, между двумя корпусами Многофункционального здания комплекса. Я расскажу о его назначении чуть ниже.
Поднимаясь все выше и выше по зданию нельзя не обратить внимание на систему вентиляции, обогрева и охлаждения. Мне всегда казалось, что эти важные системы располагаются на верхнем уровне небоскреба и оттуда ведется забор воздуха и все необходимые технологические процессы. Но, оказывается, что наибольшая часть оборудования находится на технических этажах, остальное располагается в подшпилевом пространстве башни.
Ведущий инженер по отоплению, вентиляции и кондиционированию АО «МФК Лахта Центр» Григорий Волжин рассказал мне, как устроены эти важнейшие для небоскреба коммуникации.
Вообще, если взглянуть на башню сверху, можно сравнить со звездой. В ее лучах — по углам башни, есть особые пространства — буферные зоны, которые призваны выполнять очень важную функцию. Интеллектуальная система управления зданием делает замеры направления и скорости ветра, температуры воздуха.
Решив, что сквозняк не помешает, система открывает технические клапаны в буферных зонах и выбрасывает лишнее тепло. Так температура в здании понижается и создается комфортный микроклимат. Башня «дышит».
Этот механизм – вспомогательный к основной системе вентиляции и кондиционирования воздуха.
Вот вам пример небольшого кусочка потолка технического этажа небоскреба:
Каждая из таких буферных зон, расположенных по периметру здания, двусветна, то есть занимает два этажа. Для сотрудников высотки – это возможность выйти на свежий воздух, не покидая здания, и насладиться потрясающими панорамными видами.
Вот мы стоим в одной из таких буферных зон:
В умном небоскребе над Лахтинской гаванью автоматика решает и то, какой должна быть влажность в здании. Она же определяет, достаточно ли светло в помещениях. Контролировать микроклимат позволяют датчики, которые установлены по всему зданию. Они отправляют сигналы в “мозг” системы.
К примеру, чтобы воздух не был сухим, компьютер анализирует данные и регулярно включает камеры орошения воздуха, которые распыляют воду. Человек в этих процессах уже не участвует.
Фасад небоскреба тоже умный. Для создателей Лахта Центра важно было не только создать архитектурную оболочку, но и решить проблемы энергоэффективности. Уникальная формула стекла, которым облицован фасад, защищает людей в здании от перегрева от прямых солнечных лучей и сохраняет тепло в здании в холодную погоду.
По проекту рабочие места сотрудников можно смело размещать вплотную к окнам – жарко не будет. Кроме того, архитектура Лахта Центра позволяет максимально использовать естественное освещение – доля помещений с таким освещением составляет 75%. Работоспособность при таких показателях повышается на 15% – заметно для эффективности глобальной энергетической компании.
Еще одна оригинальная технология, которая поддерживает микроклимат в здании в жаркую погоду, – аккумуляторы холода. Ночью, когда потребление энергии, как и цена на нее, ниже, будет намораживаться лед, который днем поможет кондиционерам справляться с нагрузками. Такая технология существенно снижает энергозатраты, а значит, и влияние на окружающую среду.
Григорий Волжин рассказал про современную систему пожаротушения в небоскребе.
Еще на нижних этажах я заметил, что все металлические и бетонные конструкции обработаны каким-то материалом. Оказывается, это как раз обработка для того, чтобы по требованиям безопасности эти конструкции выдержали определенные температуры за указанное время.
Для ядра Башни предусмотрена степень огнестойкости с повышенными пределами до R/REI 240, то есть 240 минут (4 часа) — это максимальный из существующих сегодня предел огнестойкости.
Железобетонные несущие элементы подземной части здания, элементы перекрытий, сталебетонные и железобетонные несущие элементы надземной части здания имеют защитные слои бетона до арматуры не менее 45-70 мм.
Стальные несущие элементы каркаса здания и второстепенные балки перекрытий облицованы огнезащитными материалами (огнезащитными составами, плитными материалами).
Стальные несущие элементы эксплуатируемых и неэксплуатируемых покрытий, элементы лестничных клеток и лестниц имеют огнезащитную обработку вспучивающимися красками либо облицованы огнезащитными материалами.
Посмотрели мы противопожарные клапаны над специальными запирающимися дверьми, которые обеспечивают пространство, свободное от дыма для зон эвакуации.
Вот оранжевые кабеля — управление пожарными системами.
На случай ЧП в Лахта Центре будет круглосуточно дежурить пожарный пост – 20 человек каждую смену. Это способствует поддержанию в готовности всех систем пожаротушения, сигнализации. Именно эти люди первыми смогут оказаться на месте происшествия и оказать помощь.
Не ожидал я услышать и такую информацию — оказывается краны при строительстве башни были самые высокие в Европе. Когда монтировали финальную конструкцию шпиля, высота башни самого высокого крана достигала своего максимального значения — 479,65 метра.
А вот как их крепили в свое время к ядру небоскреба. Да, эти растяжки приваривались к металлоконструкциям ядра здания.
При поднятии финальной конструкции шпиля с земли, индикатор длины кранового троса показывал 499,9 метров.
Сейчас уже все краны демонтированы и можно любоваться видом небоскреба без них:
При осмотре уже с 40 этажа фасада здания я обратил внимание, что стекла все пыльные и грязные — снаружи. А как их будут мыть и чистить? Конечно же и тут не обошлось без уникальной, интересной и необычной системы.
Специально для высотного здания Лахта Центра разработана уникальная система грузоподъемных механизмов для обслуживания (очистки и текущего ремонта) остекленных фасадов, которая будет успешно работать на здании, имеющем скручивающуюся форму.
Система обслуживания фасадов на каждый «лепесток» запроектирована отдельно.
Общая площадь фасадов – более 130 000 кв. м стекла, которое нужно содержать в чистоте и при необходимости ремонтировать элементы конструкций.
До высотной отметки 369 метров работает система обслуживания фасадов (СОФ), состоящая из кареток подъема-спуска, платформы, из направляющих рельс вдоль ребер здания.
Резиновые ролики не позволят повредить фасад.
Подъем всей системы осуществляется с уровня земли. На одной платформе может находиться два человека. Три ступени безопасности – основной, дублирующий трос, блокировочная система.
Верхушку шпиля будут обслуживать промышленные альпинисты. В их арсенале – электрические подъемники.
В Многофункциональном здании комплекса Северный и Южный корпуса имеют весьма сложные фасады с отрицательным углом наклона. Для их обслуживания будут задействовано: два передвижных крана с вылетом стрелы 4.37 м, шесть кранов с вылетом стрелы более десяти метров, Атриум изнутри — под присмотром еще двух кранов со стрелой в 12,5 м.
По всему фасаду, имеющему отрицательный наклон, будут устроены точки фиксации люльки. С их помощью люльку можно будет закреплять и подтягивать к фасаду ближе по мере спуска или подъема. Для обслуживания фасадов Арки будет использоваться самоходный коленчатый подъемник с максимальной рабочей высотой стрелы 18 м.
Общее время мытья стекол в башне — 94 дня. В бригаде – 20 человек. Мойка фасадов двух корпусов – 119 дней снаружи и 104 – внутри. Бригада – 20 человек.
Главный вход в многофункциональный комплекс Лахта Центр выполнен в виде арки. Это одна из самых больших безопорных арок в мире. Ее высота – почти 24 метра. Длина – 98 метров. Это не совсем классическая арка, а здание сложной сводчатой формы.
Проекция кровли на горизонтальной плоскости имеет форму криволинейно серповидной трапеции.
Обратите внимание на очень красивое, элегантное решение с фасадами Арки — они будут крепиться на стеклянные стойки-колонны. В результате будет невероятное воздушное и хрупкое на вид зрелище! Такие стеклянные колонны еще никто не делал в наше стране и для этого пришлось создавать с нуля СТУ для утверждения такого варианта.
Не терпится посмотреть, как это все выглядит без защитной оболочки.
И вот мы на смотровой площадке. Отсюда открывается удивительный вид на Питер и окрестности. Это очень удачное расположение небоскреба на самой границе городской черты для того чтобы обозревать весь город.
Я сделал кучу снимков, покажу некоторые из них:
Я уверен, что у туристов и жителей города эта площадка будет пользоваться большой популярностью, т.к. отсюда видно практически весь город.
Я долго не мог оторваться от разглядывания Питера с высоты. Обзорная площадка на уровне 360 метров в башне, будет доступна всем желающим.
Вот очередная моя мечта — отправится в круиз на лайнере. Видите — тут порт как на ладони.
Это будет самая высокая площадка в Европе!
Как я уже говорил, на смотровую площадку будет вести отдельный вход в здание, отдельный лифт и туристы и жители города будут наслаждаться тут видами Питера.
И вот я на самом высоком этаже небоскреба — 90. Посмотрите, как тут заканчивается ствол ядра здания и наверху — только шпиль.
Помните удивительный ролик монтажника, который снял процесс обслуживания шпиля башни с самой вершины? Захватывает дух:
Стоит подробнее остановиться на Многофункциональном здании Лахта Центра. В нем будет даже больше полезной площади, чем во всем небоскребе.
Около трети площадей комплекса выделены под общественные пространства и практически все они, за исключением обзорной площадки и панорамного ресторана, сосредоточены в Многофункциональном здании. Например, тут будет планетарий, бассейн, образовательный центр, трансформируемый зал.
Вот посмотрите, как идет строительство планетария:
А вот — будущий бассейн, плавая в котором можно будет смотреть на Финский залив:
Так же сейчас идет монтаж уникальной театральной площадки. Она сможет трансформироваться под самые разные нужны и тематики представлений, которые будут посещать жители города.
А есть же еще уличный амфитеатр. Тут с видом на город так же можно проводить различные массовые мероприятия, он открыт для прогулок и посещений всеми желающими. Я думаю это будет хорошей точкой притяжения как туристов, так и жителей города.
Стройка подходит к своему финалу. И за все время столь сложного проекта — не было ни одного серьезного несчастного случая. Это — результат отличной организации строительного процесса службой охраны труда Лахта Центра. Я и сам, конечно же, перед посещением стройки побывал на инструктаже и выслушал правила техники безопасности.
Хочу пояснить вам еще один момент. Вы наверняка встречали в интернете подобное фото с небоскребом Лахта Центр и питерскими достопримечательностями. Так же можно встретить обширные обсуждения этих фото в том ключе, что мол небоскреб очень портит исторический вид города.
автор фото
Но, я думаю, вы уже и сами догадались, что это просто-напросто оптическая иллюзия и умелое применение телескопических объективов и точки съемки.
Вот как выглядит Лахта Центр с Исаакиевского собора без телевика:
Телевик очень грубо говоря, приближает здание на фоне, не меняя масштаба переднего. Реализовано сложной системой линз. А если по-научному, то: большое фокусное расстояние объектива (500-600 мм) даёт «уплотнение» расстояния и объектов в перспективе. Глазами такого не увидишь.
Фокусное расстояние объектива, соответствующее устройству глаза, равно по одним данным 43 мм, по другим — 50-55 мм. В реальности, Лахта Центра из точки съёмки визуально едва достигает высоты Исаакия.
Расстояние между Исаакием и башней почти десять километров.
Это фото – с борта Cessna
Строители сдадут объект к концу этого года, а дальше начнется отделка и насыщение его оборудованием заказчиком — «Газпромом». Очень надеюсь, что в следующем году уже можно будет побывать в Лахта Центре не как на строительной площадке, а как в уникальном и современном многофункциональном комплексе Питера.
Для тех, кому информации показалось недостаточно, спрашиваете в комментариях или ищите ее на официальных ресурсах Лахта Центра:
Источник: masterokblog.ru
Небоскрёб Лахта Центр в Санкт-Петербурге
«Лахта Центр», который изначально проектировался и строился как штаб-квартира концерна «Газпром», является комплексом-рекордсменом. Его называют самым высотным зданием в Европе, а также самым северным среди подобных гигантов в мире. Свой адрес новострой обрёл 22 ноября 2018 года.
Как добраться до Лахта Центра?
- Адрес: Санкт-Петербург, ул. Высотная, 1.
- Ближайшая к небоскрёбу станция метро — «Беговая».
- Другие ближайшие станции метро – «Старая деревня», «Крестовский остров» или «Чёрная речка».
Далее нужно ехать на рейсовом автобусе № 211 или маршрутке К-210, К-400, К-417 — около 20 минут.
Интересные факты
- 1 марта 2015 года было завершено бетонирование нижней плиты коробчатого фундамента башни «Лахта Центр».
Событие попало в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейшая непрерывная заливка бетона в мире. За 49 часов без остановки было вылито 19 624 м3 бетона, что на 3000 м3 превысило предыдущий мировой рекорд. - С августа 2016 года Лахта Центр является самым северным небоскрёбом в мире, а с октября 2017 года — самым высоким зданием в России и Европе.
- Центр уже имеет экологический сертификат LEED Platinum – был сертифицирован 24 декабря 2018 года, и входит в ТОП-5 самых экологичных небоскрёбов в мире.
- В 2018 году башня «Лахта Центр» вошла в Топ-10 лучших небоскрёбов года по версии крупнейшего в мире архитектурного портала Archdaily, а также по версии архитектурного портала Dezeen.
- 31 декабря 2018 года на небоскрёбе Лахта Центр зажгли новогоднюю подсветку зелёного цвета и здание стало самой высокой новогодней ёлкой в Европе.
- В конце июня 2019 года на самой высокой точке шпиля (462 метра) установили автоматическую метеостанцию, которая отслеживает температуру, влажность, направление и скорость ветра.
Также установили антенну GNSS, реагирующую на любые отклонения верхней точки здания из-за ветровых нагрузок. - В 2019 году «Лахта Центр» стал лидером по количеству номинаций на Award of Excellence and Urban Habitat (Советом по высотным зданиям и городской среде).
Комплекс стал лидером в 5-ти номинациях: Лучшее высотное здание высотой 400 метров и выше; Строительная премия; Премия в области строительного инжиниринга; Премия в области геотехнического инжиниринга; Премия в области фасадного инжиниринга. - Летом 2020 года российский руфер без страховки поднялся на самую высокую точку «Лахта Центра».
- В 2020 году комплекс первым среди российских мегавысоток получил мировую премию Emporis Skyscraper Award в номинации «Небоскрёб года 2019».
Жюри конкурса выделило петербургский небоскреб из-за необычной формы сооружения. Кроме того, он смог получить дополнительные баллы за счёт использования экологически чистых и энергоэффективных технологий в строительстве. - В 2020 году Лахта Центр прошёл в финал конкурса среди высотных зданий CTBUH Award of Excellence.
- Открыть Лахта Центр для посетителей планируют в 2022 году.
- Прилегающая территория небоскрёба станет хорошо оборудованным общественным пространством для прогулок с открытым амфитеатром на 2000 мест, фонтанами, аллеями и пляжами.
- Строительство подземного перехода к Центру будет завершено в 2023 году.
- После 2025 года планируется рядом построить станцию метрополитена «Лахта».
- Небоскрёб Лахта Центр имеет высоту 462 метра и состоит из 87 надземных и 3-х подземных этажей.
Подземные этажи в плане имеют форму равностороннего пятиугольника с длиной каждой стороны 57.5 метра. - Вес башни (с заполнением) – 670 000 тонн, что равно 2-м Исаакиевским соборам.
Верхний этаж (смотровая площадка) находится на высоте – 353,4 метра.
Площадь внутри здания – 570 000 м². Количество лифтов – 40.
Официальный сайт и телефон
- lakhta.center
- Телефон пресс-службы: +7 (812) 609-34-03
Когда откроют Лахта Центр?
Небоскрёб построили в 2018 году. В настоящее время ведутся внутренние работы.
На май 2021 года:
- Завершены основные строительные работы,
- Получено разрешение на ввод комплекса в эксплуатацию,
- Ведутся внутренние отделочные и монтажные работы
- Открытие запланировано на 2022 год.
Так комментируют в Лахте Центре и в Комитете по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга.
Можно ли подняться на башню?
Строительство небоскрёба завершилось в октябре 2018 года, и в настоящее время ведутся работы по обустройству деловых и общественных зон. Открытие «обзорной площадки» состоится предположительно через год, когда комплекс будет полностью готов к приёму гостей.
На последнем этаже «Лахта Центра», на отметке 360 метров, будет принимать гостей общедоступная обзорная площадка – закрытая с панорамным остеклением.
Это пространство в Лахта Центре станет самой высокой смотровой площадкой в России и Европе, выше, чем смотровая площадка Shard в Лондоне и Petronas Towers в Куала-Лумпуре.
Угол обзора – 360 градусов. Специальные высокоскоростные лифты будут поднимать посетителей на высоту. Смотровая площадка станет местом притяжения и значительной точкой на карте туристических маршрутов Санкт-Петербурга.
Какая высота у Лахта Центра?
- 462 метра
Сколько этажей у Лахта Центра?
Смотровая площадка — цена билета
- Для посетителей смотровую площадку планируют открыть в 2022 году. Организаторы обещают доступность.
Смотровая площадка — режим работы
- Предположительно обзорная площадка откроется через год. Режим работы уточняется.
Какая структура комплекса?
Небоскрёб из 87 этажей имеет высоту 462 метра. Причём, только шпиль получил высоту более 100 метров. Здания занимают совокупную площадь 570 тысяч квадратных метров.
Комплекс состоит из 5 объектов: башни, многофункционального здания (МФЗ), здания арки главного входа, комплекса зданий и сооружений (КЗС) и стилобата.
На верхнем этаже расположилась обзорная площадка, с которой открываются живописные пейзажи. Чтобы избежать её обледенения, на фасаде предусмотрен обогревающий кабель.
А внизу небоскрёба находится подземная парковка на 2000 машино-мест и 90 для велосипедистов. Реализованный проект оценивается в 120,7 миллиардов рублей.
Объекты комплекса
- Обзорная площадка
- Открытый амфитеатр
- Атриум, торговые зоны
- Офисы «Газпрома» и др.
- Концертный Зал-трансформер
- Планетарий в форме шара
- Научно-образовательный центр (с планетарием)
- Медицинский центр
- Спорткомплекс
- Конгресс-центр
- Панорамный ресторан
- Рестораны и кафе
- Галереи и выставочные пространства
- Пешеходная набережная
Санкт-Петербургский небоскрёб заслуженно претендует на звание новой и выдающейся достопримечательности Северной столицы.
Смотровая площадка
Каждому гостю Санкт-Петербурга однозначно нужно будет посетить смотровую площадку Лахта-центра, чтобы увидеть город с высоты облаков. Незабываемые впечатления гарантированы.
Смотровая площадка – с панорамными окнами и углом обзора 360 градусов расположена на высоте 360 метров. Это самая высокая смотровая площадка в России и Европе. Специальные скоростные лифты будут поднимать посетителей на высоту буквально за считанные минуты.
Открытие обзорной площадки Лахта Центра – закрытой с панорамным остеклением, которая выше, чем смотровая площадка Shard в Лондоне и Petronas Towers в Куала-Лумпуре, состоится примерно через год, когда комплекс будет полностью готов к приёму посетителей.
Планетарий и звёздное путешествие
Звёздное путешествие станет уникальной экскурсией для жителей и туристов всех возрастов. Планетарий в Лахта Центре – суперсовременный, с интеллектуальной системой оптического и компьютерного оборудования: 16-метровый купольный экран и 360-градусные 3D-проекции позволят увидеть почти все тайны Вселенной.
Эффект присутствия будет создаваться голографическими изображениями, подвижным полом и стульями со специальными эффектами. Посетители смогут прогуляться по поверхности Марса, увидеть северное сияние, сбить астероид, увидеть затмение и принять участие в космическом шоу. Одновременно планетарий смогут посетить 140 человек.
Цифры и факты
- Планетарий в форме шара вместимостью до 100 человек.
- Внешний диаметр — 19 метров.
- Оболочка — из 1223 выгнутых треугольных листов из нержавеющей отполированной стали.
- Проекция неба формируется звёздной машиной (японский проектор — Ohira Tech Megastar-IIA).
- Более крупные объекты, искусственные летательные аппараты, визуальные эффекты и многое другое — цифровые, создающиеся проекционной системой с разрешением 8К по меридиану.
- Используется 10 лазерных 4К-проекторов SONY GTZ280. Общее разрешение — 48 483 533 пикселя.
Лахтинский Научно-образовательный центр (НОЦ)
Экскурсионная программа всех школьных групп, прибывающих в Санкт-Петербург, без сомнения, должна включать в себя посещение Лахтинского НОЦ, который создан по примеру лучших мировых аналогов в сотрудничестве с ведущими университетами.
Выставочная площадь интерактивного музея науки составляет 10 000 квадратных метра.
Рестораны и кафе
Рестораны и кафе на 1500 мест будут находиться на 5-ти уровнях МФЗ.
Панорамный ресторан в Лахта Центре
Великолепной панорамой Санкт-Петербург — с высоты птичьего полёта или даже с облаков — можно будет полюбоваться, находясь в уютном и современном пространстве, за чашечкой кофе или чая, – в самом высоком панорамном ресторане Европы. Одновременно ресторан смогут посещать 90 человек.
Для гурманов и любителей высокой кухни, причём во всех смыслах этого слова, предусмотрен панорамный двухэтажный ресторан на 75-м и 76-м этажах башни «Лахта Центр», на высоте 315 метров. Это самый высокий панорамный ресторан также и в нашей стране.
На обед гостей ресторана будут доставлять специальные скоростные экспресс-лифты со скоростью 8 м/сек. Подъём займет не более минуты. Особенно романтичным станет ужин на высоте, тоже во всех смыслах этого слова, над самими живописными облаками Северной столицы.
Ресторан будет ориентирован на блюда русской кухни.
Набережная и амфитеатр с видом на Финский залив
Сезонные маршруты по водным путям Северной столицы не обойдут стороной Лахта Центр. Туристы найдут единственный открытый амфитеатр в Санкт-Петербурге. Он продолжает традиции любимых летних театров города.
Архитекторы превратили естественный перепад высот в своего рода «Колизей» для водных шоу. Амфитеатр ориентирован на воду, сценой, может быть, как поверхность залива, так и территория вдоль береговой линии.
Конференц-зал
Не стоит забывать и о трансформаторном зале Лахта-центра. Здесь можно организовать концерты, театральные представления, показы мод, конференции и многое другое. Для каждого мероприятия можно изменить форму сцены, расположение сидений и освещение. Такой многофункциональный и современный конференц-зал является отличным местом для проведения деловых мероприятий, рассчитанных на 500 человек.
Галереи и выставочные пространства
Постоянные и временные выставочные пространства будут располагаться в южной части МФЗ. Их площадь составит 1500 м2, высота потолка — 12 метров. На северной площади комплекса предполагается открытое пространство для арт-объектов, скульптур и инсталляций.
Спорткомплекс
Спортивный комплекс (4600 м2) будет включать в себя спортивные залы, фитнес-центр, центры оздоровления и релаксации.
Медицинский центр
Медцентр (2500 м2) будет состоять из лечебно-диагностических отделений.
Как строили «Лахта Центр»?
Проект комплекса создавался на основе задумок предыдущей версии – Охта-Центра. Авторами «Лахта Центра» стали компания RMJM и АО «Горпроект».
Топонимика местности
Название в переводе с финского означает «залив». Именно в этом месте еще более 3 тысяч лет назад проживали люди. Не оставил своим вниманием открывающиеся из этой точки прекрасные морские виды Пётр Первый, приказав возвести апартаменты Ближние Дубки, которые не сохранились до настоящего времени.
Кто проектировал Лахта Центр в Санкт-Петербурге?
Архитектурная концепция разработана в 2011 году компанией RMJM на основе идей проекта Охта-центра, отменённого в 2010 году. Впоследствии концепция и проект комплекса доработаны в 2011—2017 годах компанией АО «ГОРПРОЕКТ».
Концепция дизайна интерьеров комплекса разработана европейским бюро Exclusiva Design Srl, которое в 2014 году выиграло открытый конкурс на проектирование интерьеров общественных зон многофункционального комплекса.
Концепция, символы, эффекты
Сначала небоскрёб планировали построить в историческом центре Санкт-Петербурга, но забота об историческом архитектурном облике города на Неве вынудила создателей перенести проект в развивающийся Приморский район.
Концепция проекта: Лахта Центр как новый центр города воплощает стратегический принцип перспективного развития Санкт-Петербурга – полицентричность; реализует новую модель взаимоотношений пространства и человека, формирует городскую среду нового уровня.
Форма здания – символ воды, открытости и лёгкости. Если посмотреть на срез башни по этажам, то можно увидеть, что пятиугольник открывается и поворачивается вокруг своей оси.
За счёт использования гладкого остекления достигается необычный оптический эффект фасада – в нём отражается небо с облаками. В здании нет возможности открывать окна, но оптимальная атмосфера будет поддерживаться с помощью современной системы климат-контроля.
Строительство комплекса
Строительные работы ведутся в период с 2012 по 2021 год: 2012—2019 (I очередь) и 2017—2021 (II очередь). Первая очередь, включая небоскрёб и МФЗ, получила разрешение на ввод в эксплуатацию 16 октября 2018 года. В июле 2020 года разрешение на ввод в эксплуатацию от Госстройнадзора получила вторая очередь Лахта центра.
На возведение одного этажа затрачивалась примерно неделя. Для этого приходилось работать 11 тысячам человек посменно. На данный момент общий вес комплекса составляет 670 тысяч тонн.
При возведении фундаментов зданий учитывались нюансы почвы — протерозойской глины, поэтому для усиления использовались сваи разных диаметров в количестве 3480 штук. Только для башни, имеющей основание 5-угольной формы, глубина заложения свай составляет 82 метра. Полученная площадь фасадов всех объектов достигает 242 тысячи квадратных метров.
Особый интерес представляет башня. Её коробчатый фундамент защищён специальной конструкцией высотой 30 метров. Сам фундамент бетоном заливался непрерывно 49 часов. Это событие 1 марта 2015 года отмечено в Книге рекордов Гиннесса.
Для повышения устойчивости небоскрёба также было спроектировано железобетонное ядро с мощной огнезащитой. От сильных ураганов и землетрясений объект оберегают 5 аутригерных уровней, которые правильно распределяют нагрузку на конструкции.
Оригинальное решение инженеров – навесной фасад. Стеклянные модули прекрасно отражают дневной свет. Расположенные по периметру объекта композитные колонны не только усиливают башню, но и улучшают визуально её внешний вид.
Для освещения фасада используется 17 тысяч приборов. Венчает сооружение шпиль. В его верхней точке размещена 28 июня 2019 года автоматическая метеостанция, определяющая показатели температуры, влажности, направления, скорости ветра, отклонения конструкции от вертикальной оси.
Как строился фундамент небоскрёба?
С момента основания Санкт-Петербурга применялось много разных технологий борьбы с зыбкими или неустойчивыми грунтами.
Фундамент башни Лахта Центр создавался по традиционным для высотного строительства технологиям, приспособленным к петербургским грунтам.
В 2015 году были произведены уникальные операции по непрерывному единовременному бетонированию плит фундамента небоскреба. По объёму непрерывно залитого бетона в нижнюю плиту (19 624 м3) был зафиксирован новый мировой рекорд.
Подземные этажи башни конструктивно образуют коробчатый фундамент, который выполняет функцию равномерного распределения нагрузки с ядра башни на свайное основание. Чтобы сделать коробчатый фундамент буквально в воде, ведь залив совсем рядом — уровень грунтовых вод составляет полметра, надо было создать защищённое пространство.
Поэтому по всему периметру здания возвели из железобетона «стену в грунте» на глубину около 30 метров. Она изолировала весь котлован, водопритоки при откопке и работе не мешали. Впоследствии «стена в грунте» послужит дополнительной защитой подземной части здания от грунтовых вод.
В качестве основания для фундамента используются буронабивные сваи. Это 264 бетонные сваи диаметром два метра и глубиной бурения 72 и 82 метра.
Зонирование внутреннего пространства
Концепция создана дизайнерским бюро Exclusiva Design Srl, которое было выбрано на конкурсной основе. Кроме штаб-квартиры «Газпрома», внутри зданий комплекса расположены: спортивный, медицинский и научно-образовательный центры, планетарий, открытый амфитеатр для водных шоу, офисы с холлами (под них выделено 170 тысяч квадратных метров), кафе, рестораны, торговые площадки, концертный зал-трансформер на 494 человека, галереи.
Пристальное внимание гостей всегда будет обращено к верхней части башни, куда можно добраться на скоростных лифтах, расположенных на 3 уровнях. К самой смотровой площадке доставит специальный лифт буквально за 45 секунд со скоростью 8 м/с. Благодаря панорамному остеклению можно увидеть практически весь город с углом обзора 360 градусов.
Впрочем, полюбоваться красотами можно и на 75-76 этажах в панорамном ресторане. На высоте 315 метров можно получить не только эстетическое удовольствие, но и отведать по доступной цене лучшие блюда русской кухни. Гости на других этажах тоже не останутся без внимания рестораторов.
Соответствующие заведения находятся на 5 уровнях небоскрёба, для их меню ежедневно закупается 100 тонн продуктов. Всего же общепит «Лахта Центра» способен обслуживать одновременно 1500 гостей.
Что предусмотрено для людей с инвалидностью?
Центр не только красивый, но и максимально удобный. Для посетителей с нарушениями слуха, зрения продуманы не только визуальные и звуковые оповещения, но и тактильные. Особая отделка интерьеров, дверные ручки, поручни помогут сориентироваться в большом пространстве.
В помощь инвалидам обустроены пандусы, есть тревожные кнопки, обратная связь с сотрудниками Центра. На парковке, в заведениях общепита, санузлах оборудованы специальные места для маломобильных граждан.
Когда достроят Лахта Центр в Санкт-Петербурге?
Строительство башни завершено, сейчас ведутся работы по обустройству деловых и общественных зон. Дата открытия комплекса будет определена после завершения работ по отделке и благоустройству.
- Предположительно, в 2022 году.
Лахта Центр: вид сверху
Какие высокие технологии применяли?
Лахта Центр представляет собой ультрасовременный комплекс площадью 400 тысяч квадратных метров на берегу Финского залива.
Высокоскоростные лифты
В высотном здании Лахта Центра предусмотрены 38 лифтов: двухуровневые пассажирские высокоскоростные и административно-хозяйственного назначения. Стратегия вертикального транспорта спроектирована таким образом, чтобы время ожидания в час пик не превышало 30 секунд, в некоторых группах время ожидания составляет 15 секунд.
Система очистки фасада
Специально для высотного здания Лахта Центра разработана уникальная система грузоподъёмных механизмов для обслуживания (очистки и текущего ремонта) остекленных фасадов, которая будет успешно работать на здании, имеющем скручивающуюся и выпуклую форму.
Инновационная система пожаротушения
Во всём комплексе запланирована ультрасовременная система пожаротушения, которая использует тонкораспыленную воду. Эта система позволяет за счёт конструкции оросителей и высокого давления значительно уменьшить размер капель и увеличить плотность их в объёме помещения.
Противопожарная и эвакуационная система
В Лахта Центре для пожаробезопасности используются как прогрессивные системы пожаротушения, так и проверенные временем и опытом других небоскребов решения.
Интеллектуальный фасад
В высотном здании предусмотрены уникальные фасадные конструкции и гнутые стеклопакеты 2.8 на 4.2 метра весом около 740 килограмм. Такой объём уникального фасадного стекла на высотном объекте будет использоваться впервые.
Микроклимат в башне
В Лахта Центре предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция. По способу организации воздухообмена вентиляция в Лахта Центре»: общеобменная, местная, противодымная. Забор и выброс воздуха происходит через решётки в углах фасада небоскреба. Вентиляция «собрана» в единой системе с центральным кондиционером.
Аккумулятор холода
Аккумуляторы холода позволяют контролировать пиковые нагрузки в климатической системе. Энергия накапливается в часы слабой нагрузки и используется, когда потребность в охлаждении наибольшая.
Плавающие полы
Для снижения шума от работы вентиляции и кондиционирования используется оборудование с пониженным уровнем шума, глушители шума, размещение оборудования в отдельных помещениях со звукоизолированными ограждающими конструкциями, в том числе, «плавающие полы».
Умная утилизация отходов
Общее количество отходов многофункционального комплекса Лахта Центр — 3 433,498 т/год. Вывоз мусора с территории многофункционального центра осуществляется ежедневно. Уборщики помещений на специальных тележках доставляют пакеты с мусором к лифту LFR-1.2. Далее – вниз – на минус первый этаж, где находится станция измельчения мусора — вакуумные гидравлические измельчители с масляными станциями.
После измельчителя мусор направляется по подземному вакуумному металлическому трубопроводу в подземное (минус 4,2 м) помещение многофункционального здания (МФЗ). Мусор за счёт создаваемого в трубе разрежения движется в воздушном потоке к месту накопления. И уже там попадает под пресс.
Отходы уплотняются в 4-9 раз и трамбуются в контейнер. По заполнению мусорный контейнер вывозится для опорожнения спецтранспортом. «Мусорный воздух» очищается и выпускается наружу. Каждый вид отходов направляется на переработку в лицензированное предприятие по обращению именно с этим видом отходов.
Конструкция входной арки
Главный вход в многофункциональный комплекс Лахта Центр выполнен в виде арки. Высота арки – почти 24 метра. Длина – 98 метров. Это не совсем классическая арка, а скорее сооружение сложной сводчатой формы. Проекция кровли на горизонтальной плоскости имеет форму криволинейно серповидной трапеции.
Лахта Центр в Санкт-Петербурге внутри
Благодаря инновационным технологиям потребление энергии для нужд бизнес-комплекса будет сведено к минимуму. Двойной фасад здания обеспечит теплоизоляционный слой наподобие шубы, что позволит снизить затраты на отопление и кондиционирование воздуха.
А избыточное тепло, которое образуется при работе оборудования, используют для обогрева помещений. Всего в Лахта-центре применят более 100 технологических инноваций, благодаря которым показатели энергосбережения увеличатся как минимум на 40% по сравнению с объектами, которые возводятся по традиционным технологиям.
Источник: peterburg.center