В настоящее время Правительство РФ выделяет большие средства на строительство и ремонт федеральных трасс, но далеко не всегда бюджетных средств хватает на строительство новых дорог внутри небольших населенных пунктов.
На примере Московской области можно наблюдать, что по действующему законодательству граждане, даже при наличии их желания и возможности собрать бóльшую часть средств на строительство внутрипоселковых дорог и проездов самостоятельно, не имеют возможности для реализации этого права по улучшению качества своей жизни.
Вопреки бытующему мнению граждан о тотальной коррупции в органах исполнительной власти, чаще проблема упирается совсем в другой аспект — Администрации сельских поселений не имеют возможности строить новые внутрипоселковые дороги и проезды, т.к. сначала они должны заказывать проект, который для одной деревни может стоить более 500 000 рублей, и уже только после этого Администрация СП, после согласования с вышестоящими инстанциями, может приступать к строительству.
Комната на чердаке в симс 4! Идея для строительства дома в The Sims 4
Вместе со стоимостью проекта, стоимость строительства такой дороги является запредельной для многих сельских поселений.
Пример:
Деревня в которой нет и не было дороги, но есть грунтовая проезжая часть длиной 500 метров. При этом количество домов жителей и «дачников» составляет 100 шт.
На 500 000 рублей можно приобрести около 300 куб.метров щебня (т.е. более 37 самосвалов «КАМАЗ» по 8 куб. м) для отсыпки дороги, в эту сумму уже входят услуги грейдера и иной дорожной техники. При разумном распределении данного объема материала можно построить гравийную дорогу на всем протяжении деревни шириной 2-3 метра, при этом вполне удовлетворяющую потребности граждан в круглогодичном проезде.
Владельцы дач и коттеджей смогут объединиться с местными жителями для решения этой общей задачи, учитывая, что решение проблемы вполне по карману всем жителям, имеющим личный автотранспорт.
В среднем, нужно 3 000-5 000 рублей с человека, а при наличии Программы упрощенного софинансирования «50/50» (в пропорции 50% — бюджет сельского поселения, 50% — собранные жителями средства) всего лишь 1 500-3 000 рублей с человека, люди получают приемлемую дорогу.
Практический результат
— граждане получат недорогие дороги;
— власть будет пользоваться бóльшим уровнем доверия и уважения со стороны жителей (избирателей).
Решение
Предлагается Правительству РФ, Министерству транспорта, Государственной Думе и иным компетентным органам Российской Федерации разработать «Программу упрощенного софинансирования строительства внутрипоселковых дорог и проездов (в пропорции 50% — бюджет сельского поселения, 50% — собранные жителями средства).
В данной программе могут быть такие ограничения:
— акты проведения исследования специалистами организаций, отвечающих за газо-, электро- и водоснабжение для избежания повреждения электрокабелей, канализации, газо- и водопроводов в момент строительства дороги;
ФИНАНСИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ЧАСТНОГО ДОМА
— акт проверки Росреестром данного отрезка на предмет наличия собственников, чьи права могут быть нарушены (разработать форму Согласия собственника со строительством дороги через его землю), после чего Администрация приобщает данный акт;
— против строительства дороги высказались собственники более, чем 50% зданий, без учета места регистрации, площади этих зданий и вида их разрешенного использования;
— для контроля за расходом бюджетных средств можно использовать проведение торгов через электронные площадки.
Источник: www.roi.ru