Документы на строительство складского здания

В штате свои проектировщики по всем разделам. Выполняем необходимые согласования проекта на всех этапах. Бесплатно получим разрешение на строительство. Сократим затраты на строительство от 10% до 30%.

• до 30%
  оптимизация затрат
  заказчика на строительство
• штатные сотрудники
  для выполнения
  работ
• 204
  объекта выполнено
  за время работы компании
• 13 лет
  на рынке строительства
  Московской области и РФ

Почему
заказчики
выбирают
нас?

• Мы проектируем здания, думая о расходах заказчика на строительство.
  Благодаря рациональному проектированию мы снижаем нагрузку на каркас и фундамент здания, что позволяет существенно снизить затраты на материалы, и на сам объем выполняемых работ, в среднем на 21%(а это миллионы рублей).
• Мы берём под контроль все этапы строительства от и до.
  За годы практики мы накопили компетенцию во всех вопросах связанных с земельным участком и непосредственно готовым объектом. Получение ГПЗУ, смена ВРИ, ППТ, эскизный проект, проектная и рабочая документация, авторский и технический надзор, согласования, прохождение экспертизы, получение разрешения на строительство и акт ввода в эксплуатацию — это все те этапы, в которых мы можем Вам помочь.
• Оперативное проектирование, точно в срок.
  Благодаря современным методам управления проектированием, мы выполняем объект точно в назначенный срок, а сроки на проектирование превосходят ожидания заказчика, даже если другие сказали что это нереально.
• Используем
  новые технологии.
  Наши здания проектируются с помощью самых современных программ, таких как BIM-моделирование, что позволяет видеть весь объект в 3-d модели, и контролировать затраты на строительство, а также избежать ошибок и пересечений инженерных сетей в проекте, с конструктивными решениями и других подводных камней проектирования и строительства.

Понятие — «Объекты инфраструктуры морского порта».

Позвоните по номеру

и мы назначим встречу

ПСК «Тимап» осуществляет проектирование складов из металлоконструкций, других строительных материалов. С 2005 года мы работаем в Москве, Московской области и успешно создаем оптимизированные проекты складов под любые цели заказчика. В нашей команде — инженеры, экологи, генпланисты, пожарники и специалисты других разделов проектной документации.

Классификация складских комплексов и помещений

ПСК «Тимап» разрабатывает проекты складов всех видов и назначений. Объекты, для которых выполняется проектирование, можно классифицировать по следующим признакам:

• Габариты. ПСК «Тимап» выполняет проектирование складов в Москве и Подмосковье для складских терминалов, комплексов, зданий, а также отдельных помещений, входящих в состав построек иного назначения.
• Тип несущей конструкции. Склад может быть спроектирован как самонесущий (несущие конструкции одновременно используются для хранения товара) или, в традиционном варианте, раздельный (несущие конструкции служат «оболочкой» для стеллажных систем).
• Высота хранения. ПСК «Тимап» спроектирует для вас одноуровневые, многоуровневые или высокостеллажные (требуют отдельного согласования в силу повышенной сложности тушения возгораний) складские объекты.
• Назначение. Вы можете заказать проект склада для хранения пищевых продуктов, промышленно-хозяйственных изделий, горючих и легковоспламеняющихся материалов, особых категорий товаров, а также широкопрофильного складского объекта.
• Рабочая температура. В зависимости от типа хранящихся внутри товаров склады могут относиться к морозильным (температура внутри не выше –18°С, требуют установки оборудования глубокого охлаждения), холодильным (температура внутри не выше +6°С, в зимних условиях могут отапливаться, в летних — охлаждаются), неотапливаемым (для хранения нечувствительных к холоду товаров), отапливаемым (температура внутри обычно не ниже 12°С, разработка проекта склада учитывает установку отопительного оборудования).
• Капитальность. ПСК «Тимап» спроектирует для вас капитальные (с неразборными несущими конструкциями) и временные (разборно-переносные) складские объекты.

При использовании автоматизированных методов погрузки-разгрузки и сортировки товара ширина проходов в помещениях может быть сокращена, а максимальная высота хранения — увеличена. Стоимость проектирования склада оптимизирована: для разработки мы применяем индивидуально подобранные конструкторские решения, которые помогут снизить затраты на строительство без потери надежности объекта.

Строительный подряд — обзор судебной практики и позиций Верховного Суда по договорам стройподряда.

Основные требования к складским объектам

В соответствии с действующими нормами, в частности, СНиП 21-01-97, СП 56.13330.2011 и НПБ 110-03, мы проектируем с учётом следующих требований:

• Определяем реально осуществимые размеры комплекса или здания.
• Учитываем размещение на выбранном участке других построек и назначение каждой из них, а также наличие объектов незавершённого строительства.
• Детально планируем расположение стеллажных систем, вспомогательного оборудования, проходов, инженерных коммуникаций. Объекты, входящие в состав склада, будут располагаться так, чтобы не мешать передвижению рабочих, автоматических погрузчиков, а также не препятствовать быстрой эвакуации в аварийных ситуациях.
• Проектирование складских комплексов обязательно учитывает наличие и расположение административно-бытовых помещений, хранилищ для документов и прочих желаемых клиентом объектов, вплоть до комнат отдыха.
• Вводим в состав проекта лестницы или пандусы, необходимые для доступа к верхним уровням системы хранения.
• Предусматриваем минимальную высоту потолков, ширину проходов и прочие параметры, без которых невозможна безопасная работа на объекте.

Цена на проектирование склада напрямую зависит от сложности задумки: так, одноуровневый однопрофильный объект обойдётся дешевле высокостеллажного многопрофильного. Помимо перечисленных требований, ПСК «Тимап» учитывает при подготовке проекта складского объекта объём грузопотока, сложность логистической цепочки, необходимость обустройства подъездов и стоянок для грузовой или специализированной автотехники.

Преимущества ПСК «Тимап»

Наша компания выполняет проектирование складских помещений, зданий и комплексов на профессиональном уровне, с использованием современного программного обеспечения. Мы строго придерживаемся сроков выполнения работ, учитываем все пожелания и требования клиента, оптимизируем проекты по материалам. Когда проект склада будет готов, ПСК «Тимап» может построить объект — у нас есть всё необходимое для этого, включая комплексные бригады, рабоче-строительную площадку, спецтехнику. Обращайтесь — мы спроектируем и построим для вас склад любого формата!

Стоимость
проектирования склада

Средняя стоимость проектирования производственного здания:

3.5 — 5 млн. рублей

* в зависимости от насыщенности здания оборудованием и инженерными сетями.

Источник: psk-teamup.ru

7.4. Организация приобъектных складов

Приобъектные склады организуются для временного хранения материалов, конструкций, изделий, оборудования и других материальных ресурсов в процессе строительства объ­ектов. Объемы ресурсов, подлежащие складированию, долж­ны быть сведены к минимуму за счет рациональной органи­зации строительства, передовых методов выполнения строительно-монтажных работ, контейнеризации строительных грузов и других организационно-технических решений.

Материальные склады могут быть классифицированы по ряду признаков (табл. 7.4).

При проектировании приобъектных складов решаются следующие основные задачи:

определение запасов материалов, конструкций и из­делий, подлежащих складированию;

расчет площади приобъектных складов для основных видов материальных ресурсов;

выбор типа складов и их размещение на строительной площадке.

Для расчета размеров складов для хранения материаль­ных ресурсов определяется объем материалов, конструкций и деталей, необходимых для осуществления строительно-мон­тажных работ. Запасы материалов на складах должны быть по возможности минимальными, но в то же время достаточными для обеспечения непрерывного выполнения строительно — монтажных работ на объектах. Производственные запасы складываются из текущего, подготовительного, страхового (гарантийного) и сезонного запасов.

Подготовительный запас рассчитан на удовлетворение потребности строительства в период приемки, разгрузки, комплектации, сортировки, развозки и лабораторного анали­за материалов.

Текущий запас предназначен для обеспечения беспере­бойного производства работ в период между двумя смежными поставками. Текущий запас в днях равняется полному интер­валу до следующей поставки.

Страховой (гарантийный) запас создается для предот­вращения на стройках возможных перебоев в снабжении

на тот случай, если материал при очередной поставке не по­ступил (в связи с задержкой в пути следования, несвоевре­менной отгрузкой поставщиками, низким качеством, порчей в дороге и т. д.), а текущий запас материалов испорчен.

Сезонный запас создают на материалы, доставляемые на стройки с длительными перерывами, что вызывается сезон­ными условиями, нарушающими работу транспорта или за­крытием навигации. Величину запаса определяют путем умножения среднесуточной потребности в материале на чис­ло дней перерыва.

Объем производственного запаса материалов, изделий и конструкций, подлежащих складированию, рассчитывается исходя из общего количества материальных ресурсов, необ­ходимых для выполнения работ в течение определенного пе­риода времени. При этом общая потребность в основных ма­териалах и конструкциях может быть определена по черте­жам проекта или укрупненным показателям объемов работ и расхода материальных ресурсов по объектам-аналогам для различных отраслей экономики.

Приобъектные склады создаются непосредственно у строящихся зданий и сооружений. В зависимости от способов хранения материалов, деталей и конструкций различают от­крытые, полузакрытые (навесы), закрытые и специальные склады (табл. 7.4).

На открытых площадках складируются материалы и конструкции, не требующие защиты от атмосферных осад­ков: бетонные и железобетонные конструкции, кирпич, ще­бень и т. п.

Кирпич складируют по сортам и маркам, а лицевой кир­пич — по цвету лицевой поверхности. Доставляют кирпич на строительную площадку, как правило, уложенный на поддо­ны «в елочку» в 10 рядов с уклоном кирпича под углом 45° к середине поддона. Такой пакет при подъеме (с помощью за­хватов) не разрушается. Пакеты снимают с автомобилей кра­нами, подают на приобъектный склад, где их укладывают в ленточные штабеля (в один или два ряда).

Бутовый камень хранят на открытой площадке в прямо­угольных штабелях объемом до 200 м 3 и высотой до 1 м при ручной и до 3 м при механизированной загрузке.

Нерудные материалы (песок, гравий, щебень) размещают в рассортированном (по фракциям) виде на открытых площад­ках, а также в механизированных складах бункерного типа.

Сортовую сталь, стальные конструкции и трубы склади­руют в штабеля, на открытых площадках или на стеллажах под навесами. Материалы должны быть разделены по видам, сортам, маркам, профилю и размерам.

Круглый и пиленый лес на строительных площадках хранят в особых случаях. Круглый лес и длинномерные пи­леные материалы укладывают в штабеля, располагаемые на открытых сухих площадках, имеющих небольшой уклон для стока воды. Высоту штабеля назначают с учетом вида скла­дируемого материала и способа укладки. Как правило, высота штабеля не превышает 3 м. На крупных складах лесомате­риалов при наличии специальных погрузочных механизмов (автопогрузчиков с вилочными захватами, штабелеукладчи­ков и т. п.) высота штабеля может достигать 10-12 м.

Открытые площадки размещаются в зоне действия грузо­подъемного крана, устанавливаемого для складирования кон­струкций, стеновых материалов и других ресурсов, а также располагаются вдоль временных дорог. В местах разгрузки транспортных средств на дорогах предусматриваются местные уширения. Основание площадок открытого складирования должно иметь небольшой уклон для отвода воды.

Сборные бетонные и железобетонные изделия на при­объектном складе хранятся в рабочем положении или на стеллажах (рис. 7.14). К штабелям со сборными элементами должен быть обеспечен подход для строповки конструкций и определения их марки (типоразмера).

Конструкции складируются с учетом их проектного рас­положения в здании (по захваткам, равномерно или в не­скольких местах). Штабеля с конструкциями большой массы следует размещать в зоне наибольшей грузоподъемности.

Плиты перекрытий (многопустотные) укладывают в штабеля рядами (до 10-12), но не более 2,5 м по высоте в со­ответствии с рис. 7.15. Подкладки и прокладки располагают на расстоянии 0,6 м от краев плиты.

Стеновые бетонные блоки высотой 1,25 и более устанав­ливают на складе в 1 ряд, а остальные — в 2-3 (при этом об­щая высота штабеля не должна превышать 2,5 м). Подкладки и прокладки из брусков располагают с отступом от граней блока не менее чем на 5 см и не более чем на 1/4 длины эле­ментов.

Стеновые панели хранят в вертикальном или наклонном положении (в пределах 10-12°) в металлических кассетных устройствах.

Железобетонные фермы хранят в рабочем положении с небольшим уклоном так, чтобы крайняя ферма размещалась на опорных столбах, устанавливаемых через 2-3 м. Под фер­мы в опорных частях должны быть положены подкладки.

Полузакрытые склады (навесы) сооружаются для хра­нения материалов и изделий, требующих защиты от прямого воздействия солнечной радиации и атмосферных осадков (рубероид, столярные изделия, лесоматериалы).

Навесы в зависимости от вида подлежащих хранению материалов и климатических условий могут быть открыты с трех сторон или обшиты досками (или другими материалами) с двух или трех сторон. Навесы должны быть сборно-разборными и состоять из универсальных типов конструк­ций.

Кровельные рулонные материалы, рассортированные по маркам, хранят под навесами в вертикальном положении не более чем в два ряда по высоте.

Столярные изделия хранят в штабелях по типам, разме­рам и сортам, укладывая на подкладки и защищая от загряз­нения, увлажнения и обледенения, а также в контейнерах, предназначенных для хранения, транспортирования и пода­чи столярных изделий на рабочее место.

В закрытых складах хранятся материалы для отделки, электротехнических и санитарно-технических работ, скобяные изделия и т. п., представляющие определенную ценность.

Закрытые склады могут размещаться в постоянных и временных зданиях. Постоянные здания используются под склады строительных организаций, перевалочные склады и склады производственных предприятий. Большинство склад­ских зданий, размещаемых на строительной площадке, яв­ляются временными. Для этой цели используются, как пра­вило, сборно-разборные, контейнерные и передвижные складские помещения.

Цемент, известь, гипс и другие материалы, подвержен­ные действию влаги, хранят в закрытых складах закромного, бункерного или силосного типа.

Закрытые склады должны иметь противопожарные уст­ройства, отопление и вентиляцию (в необходимых случаях); быть достаточно вместительными; внутренняя планировка и оборудование закрытых складов должны отвечать характеру операции по приемке и отпуску материалов; склады должны иметь надежную защиту от проникновения атмосферных осадков, просачивания грунтовых и поверхностных вод.

При расчете площадей складов следует иметь в виду возможность их последовательного использования для хра­нения различных конструкций. Например, вначале склади­руются конструкции фундаментов, а затем по мере их ис­пользования на том же месте могут храниться элементы над­земной части здания.

Полная расчетная площадь склада определяется по формуле:

k2 — коэффициент неравномерности потребления мате­риалов в течение расчетного периода (k2 = 1,3).

Среднесуточная потребность в материалах рассматри­ваемого вида зависит от темпов их потребления, т. е. от тем­пов производства работ:

Площади складов принимаются на календарный период строительства, соответствующий периоду максимального одновременного хранения конструкций и материалов. Обыч­но это период возведения надземной части здания.

Площадь склада зависит от вида, способа хранения ма­териалов, изделий, конструкций и их количества на складе.

Различают полезную площадь склада, занятую непосред­ственно хранящимися материалами, и вспомогательную пло­щадь, занятую проездами, проходами, приемочными и отпуск­ными площадками. Расчет площади склада производится ис­ходя из полезной площади с учетом проездов и проходов меж­ду стеллажами или штабелями, а также площади для сорти­ровки, комплектации, затаривания, взвешивания материалов с учетом техники безопасности и необходимости технологиче­ских разрывов. Последовательность расчета площади зданий складского назначения приведена на рис. 7.16.

При проектировании складов необходимо, кроме общей площади, определять также их размеры в плане. Точные раз­меры склада в плане определяются на основе расчетной пло­щади и способа размещения конструкций и материалов на складе. При этом руководствуются следующими принципами:

принятая площадь одного склада не должна превы­шать 100 м 2 ;

если расчетная площадь превышает 100 м 2 , то следует увеличить количество складов;

если из-за стесненности площадки не удается размес­тить открытые приобъектные склады в зоне действия грузоподъемных кранов, для них выделяются площади вне этой зо­ны. В этих случаях разрабатываются схемы подачи материалов и изделий в зону монтажа, а принятые решения отражаются в пояснительной записке и на чертеже стройгенплана;

должно учитываться размещение конструкций на складах и проходов между ними;

при использовании на монтаже стреловых самоход­ных кранов обычно предусматривается предварительная рас­кладка изделий в зоне монтажа.

Размеры склада в плане в каждом отдельном случае за­висят от способов механизации складских операций. Ширина механизированного склада зависит от типа и параметров применяемых машин и механизмов. Так, ширина склада же­лезобетонных изделий, обслуживаемого башенным краном с одной стороны, не может быть больше вылета стрелы крана. Определяя длину склада, необходимо обеспечивать достаточ­ный фронт для бесперебойной разгрузки прибывающих транспортных средств с материалами, конструкциями и дета­лями. Это особенно важно при расположении складов вдоль линии железной дороги.

Минимально необходимая протяженность фронта раз­грузки L (м) железнодорожных составов может быть опреде­лена по следующей формуле:

Длина и ширина разгрузочного фронта принимаются исходя из зоны действия основных строительных машин и необходимости размещения в этой зоне подъездных путей для используемых транспортных средств.

Подъездные пути следует запроектировать таким обра­зом, чтобы исключить перенос через них материалов и конст­рукций при подаче со склада к месту их использования на объекте. В противном случае необходимо установить на подъездных путях шлагбаумы, которые должны быть закры­ты при подаче материалов и изделий со склада.

Тип временных складов подбирают по общим (рас­четным) площадям складирования Sp с учетом требований

справочников по унифицированным типовым временным помещениям.

Принятая по типовому проекту площадь склада не должна отличаться от расчетной более чем на 5%, т. е.

После определения размеров и типов складов необхо­димо установить их расположение на стройгенплане. На рис. 7.17 показан пример организации строительной площад­ки при монтаже со склада.

Решение задачи расположения складов на стройплощад­ке сводится в основном к установлению кратчайших внут­ренних путей грузопотоков и минимума перегрузок, а также к устранению встречных перевозок. Расположение складов на стройплощадке должно удовлетворять следующим основ­ным требованиям:

отводимые для складов участки должны находиться вблизи существующих или проектируемых постоянных или временных дорог, при этом предусматривается их местное уширение;

склады основных строительных материалов должны располагаться вблизи от места потребления этих материалов;

штабеля с тяжелыми и массовыми элементами (ко­лонны, балки и т. п.) следует размещать ближе к крану, а с более легкими и немассовыми элементами (рубероид) — в глу­бине склада;

одноименные конструкции, детали и материалы сле­дует складировать по захваткам, равномерно или в несколь­ких местах по длине здания;

при размещении складов, требующих капитальных вложений, необходимо выбирать площадки, которые дли­тельное время будут свободны от застройки наземными или подземными сооружениями, чтобы возведенные складские здания и устройства можно было эффективно эксплуатиро­вать в течение длительного срока;

временные склады должны находиться в таком месте строительной площадки, где они не мешали бы производству строительных работ, при этом количество перемещений к местам потребления должно быть наименьшим;

участки, выбираемые для размещения складов, долж­ны быть по возможности ровными и не требовать затрат на осушение или понижение грунтовых вод.

Источник: studfile.net