Дорожная карта строительства объекта что это

Что такое дорожная карта проекта и как ее разработать, пример оформления

Дорожная карта — это документ, в котором отображены основные этапы реализации стратегии, указаны исполнители и сроки завершения каждого этапа. Для простоты восприятия информация чаще всего представлена в графическом виде, но иногда используется и текстовый формат.

Не стоит путать дорожную карту с маркетинговым планом. Roadmap — инструмент стратегического, а не тактического планирования. Задача дорожной карты — наметить долгосрочные цели (на месяцы и иногда на годы вперед), а не расписать в подробностях способы их достижения.

Вот пример дорожный карты отдела продаж (источник: Slideteam):

Зачем нужна дорожная карта

Дорожные карты широко применяются в разных сферах бизнеса — от IT до строительства. Roadmap наглядно показывает стратегию достижения той или иной цели, будь то реализация проекта, развитие бизнеса, создание и продвижение продукта, обучение сотрудников. Преимущество инструмента — в его простоте: благодаря визуальному формату информация легко воспринимается.

Дорожная карта помогает:

Донести нужные сведения. Четкое зрительное представление целей позволяет сотрудникам понять границы своей ответственности по проекту, а инвесторам — оценить выгодность вложения. Достаточно посмотреть на карту, чтобы увидеть, кто должен решать те или иные задачи, сколько времени на это отведено, какого результата ожидать.

Упростить взаимодействие между всеми, кто заинтересован в реализации стратегии. Это особенно актуально для сложных и длительных проектов, над которыми трудится команда из специалистов нескольких подразделений: с дорожной картой им проще синхронизировать свою работу.

Облегчить разработку плана мероприятий. Когда перед глазами наглядно отображенная стратегия, легче продумать отдельные задачи и подзадачи на каждом этапе.

Для кого составляют дорожные карты

Roadmap’ы разрабатывают как для внутрикорпоративного, так и для внешнего применения. Самый распространенный пример дорожной карты — для участников команды проекта. С помощью Roadmap легко объяснить сотрудникам их задачи, улучшить коммуникацию между отделами, предотвратить недопонимание.

Дорожная карта продукта или проекта может быть предназначена не только для команды исполнителей, но и, например, для руководства, для сотрудников отделов продаж, маркетинга, рекламы.

Нередко целевая аудитория Roadmap находится за пределами компании. Это инвесторы, клиенты или партнеры. Дорожная карта поможет объяснить им плюсы сотрудничества с компанией, выгоду от вложения средств в развитие проекта, преимущества заказа продукта или услуги.

Содержание дорожной карты различается в зависимости от целевой аудитории, даже если проект один и тот же. Roadmap для исполнителей отражает сроки выпуска релизов, их функции. Руководителям интересно, как команда разработчиков видит стратегию, сколько ресурсов потребуется на реализацию, когда можно будет получить результат. Для инвесторов важна способность проекта приносить прибыль на том или ином этапе.

Чтобы оставаться на связи с клиентами и коллегами даже вне офиса, можно подключить приложение Mango Talker. Это корпоративный мессенджер для быстрого и защищенного общения внутри команды. Общайтесь с коллегами из любых городов и стран бесплатно, устраивайте аудио- и видеоконференции. Также вы сможете обрабатывать обращения клиентов из соцсетей, мессенджеров и чатов в одном окне. Приложение доступно всем клиентам виртуальной АТС MANGO OFFICE.

Классификация дорожных карт

Поскольку Roadmap — универсальный и многофункциональный инструмент, он не подчиняется единому стандарту. Дорожные карты условно различают по целям создания и по способу реализации.

По целям

Карта продукта. Составляется при запуске нового или усовершенствовании существующего товара (услуги). Может быть предназначена для исполнителей, продавцов, маркетологов, команды техподдержки, руководства, потенциальных клиентов. Отражает этапы работы над продуктом, стратегию продвижения, преимущества.

Проектная карта. Визуализирует стадии реализации проекта в любой сфере. Содержит информацию об ответственных исполнителях, ресурсах, дедлайнах, KPI. Типы аудитории те же, что и для продуктовой карты.

Корпоративная карта. Отображает стратегию развития компании на определенный временной период. Предназначена для руководства и сотрудников отделов, для партнеров и инвесторов.

Классификация по целям условна: приведенные типы служат лишь примерами дорожных карт. Кроме перечисленных областей применения, существуют и другие. К примеру, разрабатывают Roadmap’ы для отдела персонала (отражают стратегию обучения сотрудников), для совершенствования материально-технической базы предприятия.

Дорожные карты используются не только в бизнесе, но и в государственном секторе. Здесь тоже уместно деление по целям. Например, отраслевая карта отражает перспективы и стратегию развития целой отрасли рынка.

По способу реализации

Способ составления дорожной карты определяется подходом к проект-менеджменту, принятым в компании. Таких подходов два: Waterfall и Agile.

Waterfall («водопад», «каскад») — классическая модель управления проектами со строгой последовательностью действий. К каждому новому этапу переходят только после завершения предыдущего. Каскадная модель имеет понятную структуру, позволяет точно планировать бюджет и сроки, но не отличается гибкостью. Она не учитывает вероятности непредвиденных обстоятельств, которые могут возникнуть в ходе работы. Дорожные карты, построенные по модели Waterfall, подходят для долгосрочных (год и более) и предсказуемых проектов. При их составлении учитывают в основном бизнес-показатели.

Agile — гибкая методология. Реализация проекта представлена как совокупность циклов (итераций), результатом каждого из которых становится вполне рабочий продукт разной степени готовности. Участники команды действуют синхронно, а не последовательно. Подход Agile позволяет быстро и безболезненно вносить изменения, если в них возникает необходимость. Карты по этой методологии подходят для непродолжительных и непредсказуемых проектов. Они ориентированы в большей степени на потребности клиентов.

Что касается способа визуализации данных, то дорожные карты выполняют в виде таблиц, схем, графиков, диаграмм.

Как сделать Roadmap

1. Сформулируйте генеральную цель. Это тот конечный результат, которого вы намерены достичь (например, увеличить прибыль компании вдвое или провести цифровую трансформацию предприятия). Установите срок достижения основной цели.

2. Определитесь с целевой аудиторией. Подумайте, для кого предназначена дорожная карта.

3. Соберите информацию. Бэклог проекта, предыдущие Roadmap’ы, данные маркетинговых исследований, изучение пользовательского опыта, опросы заинтересованных лиц — все это может быть полезным при составлении дорожной карты.

4. Обозначьте темы. Изучите собранную информацию и выявите проблемы, которые необходимо решить для достижения генеральной цели. Объедините их в группы. Для каждой группы определите цель работы, предполагаемый результат, кто получит выгоды. Присвойте темам простые и понятные названия.

5. Расположите темы в порядке приоритета. Для этого выберите критерии определения значимости и продумайте систему оценки. Наиболее важные темы поставьте в начало временной шкалы — ими нужно заняться в первую очередь. Темы с наименьшим рейтингом расположите в конце списка.

6. Выберите инструменты визуализации. Старайтесь, чтобы карта получилась понятной для целевой аудитории. Продумайте каналы коммуникации, по которым вы будете распространять Roadmap.

7. Регулярно редактируйте дорожную карту. Примерно раз в месяц пересматривайте Roadmap и обновляйте информацию. Завершенные темы удаляйте из списка, к предстоящим добавляйте пояснения. Но не забывайте сохранять предыдущие версии — сравнивая их с текущим состоянием карты, легко увидеть, чего вы уже достигли.

Советы по созданию дорожной карты проекта

Чтобы дорожная карта эффективно решала свои задачи, при ее составлении старайтесь учитывать рекомендации:

Обсуждайте темы с коллегами. Убедитесь, что у всех одинаковое видение стратегии.

Предусмотрите несколько способов реализации основной цели.

Используйте единые критерии оценки результатов, понятные всем заинтересованным лицам.

Разработайте гибкую структуру Roadmap, чтобы можно было регулярно вносить изменения.

Покажите выгоды, которые будут получены в результате реализации карты.

Не пытайтесь сделать карту излишне детализированной. Уровень точности зависит от аудитории: чем она уже и специфичнее, тем меньше требуется подробностей. Карты, предназначенные для нескольких категорий пользователей, должны содержать больше деталей, чтобы всем все было понятно.

Где создать дорожную карту

Есть много инструментов для составления дорожных карт. Рассмотрим разные варианты — от простейших таблиц до специальных сервисов.

Электронные таблицы

Самый простой и бесплатный инструмент для создания Roadmap — электронные таблицы Excel или Google. В них можно включить всю необходимую информацию — о целях и задачах, ответственных лицах, сроках исполнения, статусе. Недостатки электронных таблиц — отсутствие наглядности, невозможность быстрого редактирования.

Презентации

Презентации в PowerPoint или другой программе, в отличие от таблиц, позволяют визуализировать информацию. Но в остальном презентациям свойственны те же недостатки: они не обновляются и не синхронизируются в реальном времени.

Специальные сервисы

Современная альтернатива таблицам и презентациям — сервисы, специально разработанные для составления дорожных карт. Они платные, зато предоставляют максимум возможностей для визуализации. Карты, созданные с помощью таких сервисов, автоматически обновляются одновременно у всех пользователей.

ProductPlan

Платный продукт с минимальной стоимостью подписки 39 $ в месяц (есть 2-недельный тестовый период). Интегрируется с популярными сервисами для управления проектами, содержит чат, позволяет экспортировать файлы, поддерживает разные варианты визуализации Roadmap.

Roadmap Planner

Сервис содержит предустановленные шаблоны, в качестве метода визуализации используется диаграмма Ганта. Есть русскоязычная версия. Сервис доступен для неограниченного количества одновременных пользователей. Минимальная стоимость подписки — 5,83 $. Есть 14-дневная бесплатная пробная версия.

Roadmunk

У сервиса много возможностей для визуализации. Поддерживается экспорт файлов, интеграция с разными инструментами. Стоимость месячной подписки — от 19 до 99 $. Русскоязычной версии пока нет.

Продукт представлен в двух вариантах — веб-версия и мобильное приложение. Есть набор готовых шаблонов, интеграция с другими сервисами. Подписка стоит от 59 $ в месяц, но есть бесплатная версия с ограниченным функционалом, которая подойдет для небольшого количества пользователей.

Venngage

Сервис содержит более 100 шаблонов для разработки дорожных карт, доступен на русском языке. Существует только в веб-версии. Месячная подписка стоит 49 $ — для бизнеса, 19 $ — для частных лиц. Предусмотрен и бесплатный режим с ограниченными возможностями.

Коротко о главном

Дорожная карта — полезный инструмент планирования сложных проектов.

Roadmap в простом и понятном визуальном формате демонстрирует заинтересованным сторонам цель и ожидаемые результаты работы.

Дорожные карты составляют для участников команды проекта, для сотрудников других отделов, для клиентов, партнеров и инвесторов.

Сделать Roadmap можно в виде обычной таблицы, презентации или с помощью сервиса.

• Энциклопедия маркетолога
• Основы

Что такое лид-магнит, кому и для чего он нужен. Виды лид-магнитов, их особенности. Преимущества лид-магнита. Как сделать лид-магнит: пошаговая инструкция. Почему магнит может не работать.

Что такое целевой рынок, определение. Зачем он нужен. Виды и характеристики целевого рынка. Как определить целевой рынок: пошаговая инструкция. Пример определения целевого рынка.

Оглавление

Ни один клиент не услышит «занято», а у вас всегда будет возможность принять заказ. Подключение многоканального номера обходится значительно дешевле, чем несколько одноканальных.
Подробнее

Истории наших клиентов

Sinteza специализируется на услугах fit-out — комплексном проектировании, отделке и оснащении коммерческих помещений, в том числе мебелью собственного производства.

Диагностика состояния здоровья, лабораторные исследования, консультации и прием врачей

Источник

Разработка дорожной карты объекта

Дорожная карта по вводу в эксплуатацию объекта строительства – это документ, содержащий подробное описание этапов и шагов, а также ответственных исполнителей и документации, необходимых для того, чтобы постройку можно было эксплуатировать на законных основаниях. Без этого получить соответствующее разрешение невозможно. Таким образом, разработка дорожной карты потребуется любому объекту капитального строительства.

Получите гарантированную скидку 10% за первое обращение

Спасибо!

Ваша заявка принята, ожидайте звонка нашего специалиста.

Навигация по странице:

Рекомендации

Получите гарантированную скидку 10% за первое обращение

Спасибо!

Ваша заявка принята, ожидайте звонка нашего специалиста.

Навигация по странице:

Рекомендации

Что такое дорожная карта?

Дорожная карта по вводу в эксплуатацию объекта строительства – это документ, содержащий подробное описание этапов и шагов, а также ответственных исполнителей и документации, необходимых для того, чтобы постройку можно было эксплуатировать на законных основаниях. Без этого получить соответствующее разрешение невозможно. Таким образом, разработка дорожной карты потребуется любому объекту капитального строительства.

Состав дорожной карты проекта

Документ, как правило, состоит из следующих разделов:

• номер этапа по порядку;
• его наименование;
• исполнитель, несущий ответственность за реализацию;
• срок исполнения;
• нормативные документы, на основании которых проводятся указанные действия.

Обратите внимание!

Дорожная карта должна быть максимально подробной и правильно оформленной, чтобы на её основании можно было получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.

Документ регулируется Распоряжением Президента РФ № 1336-р

Ознакомиться с Распоряжением можно здесь

Цели оформления дорожной карты:

Дорожная карта ввода в эксплуатацию включает мероприятия, направленные на совершенствование правового регулирования градостроительной деятельности в целях формирования благоприятного делового климата в Российской Федерации, и предусматривает разработку соответствующих проектов нормативных правовых актов.

Целями «дорожной карты» являются:

• упрощение градостроительной подготовки земельных участков;
• cовершенствование регуляторной среды;
• сокращение количества процедур, совокупного времени и расходов на их прохождение, связанных с реализацией инвестиционно-строительных проектов.

Реализация «дорожной карты» призвана упростить процесс осуществления строительства от стадии подготовки градостроительной документации до ввода объектов в эксплуатацию.

Получите гарантированную скидку 10% за первое обращение

Спасибо!

Ваша заявка принята, ожидайте звонка нашего специалиста.

Этапы, содержащиеся в карте

Осуществляя разработку плана дорожной карты, нужно учитывать то, что обычно все такие документы содержат следующие этапы проведения работ по вводу постройки в эксплуатацию.

• Окончание монтажно-строительных, специальных и отделочных работ.
• Организация пуско-наладочных работ.
• Сбор исполнительной тех. документации, необходимой для ввода объекта.
• Заказ адресной справки и её получение.
• Сбор справок о том, что все тех. условия были выполнены.
• Отправка застройщику или тех. заказчику заявления о том, что завершённое строительство соответствует всем требованиям и нормам тех. регламентов.
• Передача застройщику или тех. заказчику справки о том, что параметры построенного здания или сооружения соответствуют проектной документации.
• Передача застройщику или тех. заказчику справки о том, что возведённый объект соответствует требованиям тех. регламентов.
• Осуществление приёмки постройки у того, кто был ответственен за её возведение.
• Подписание акта приёмки-передачи.
• Отправка в ИГСН извещения о том, что строительство/реконструкция завершены.
• Сбор и передача документов, которые указаны в пп. 3-5, 6.1-6.8, 7,8 и 10 Приложения Д СП 68.13330.
• Итоговая проверка со стороны ИГСН с подписанием акта.
• Выдача заключения, подтверждающего соответствие реконструированного или построенного объекта кап. строительства всем требованиям тех. регламентов, а также иным нормативно-правовым актам, равно как и проектной документации.
• Возвращение тех. заказчику или застройщику тех документов, которые были переданы на этапе №12.
• Направление в гос. орган заявления с просьбой выдать разрешение на ввод в эксплуатацию. К нему нужно приложить ряд бумаг, перечисленных в Приложении И СП 68.13330.
• Выдача документа, разрешающего ввод объекта в эксплуатацию, а также возврат тех. заказчику или застройщику всех бумаг, переданных на этапе №16.
• Получение эксплуатируемой организацией проектной документации, результатов инженерных изысканий, ИТД и других документов, которые нужны для ввода объекта в эксплуатацию.

Разработка дорожной карты проекта может включать дополнительные этапы, в зависимости от типа строительства, некоторых иных особенностей.

Генеральный директор —

Дорожная карта по вводу объекта в эксплуатацию

Мы предлагаем в общих чертах с указанием ответственных исполнителей, перечнем необходимой документации и установленных сроков разобраться в правильности составления и оформления дорожной карты по строительству объекта. Акцентируем Ваше, что в каждой определённой ситуации могут возникнуть свои особенные случаи, которые невозможно предусмотреть, но в целом регламент сдачи объекта капитального строительства сводится к процедурам представленным ниже.

Дополнительно рекомендуем ознакомиться с обязательным перечнем исполнительно технических документов (ИТД), которые нужно будет подготовить в рамках пункта 3 Дорожной карты объекта.

• 1. Перечень исполнительной документации, для сдачи объекта капитального строительства
• 2. Перечень исполнительной документации, для сдачи линейного объекта строительства
• 3. Перечень журналов работ

Куда обратиться за разработкой дорожной карты

Подать все документы на получение разрешения на ввод в эксплуатацию объекта кап. строительства можно самостоятельно. Но для этого застройщику или техническому заказчику потребуется дополнительное время, а также помощь квалифицированных юристов. А это, в свою очередь, дополнительные финансовые затраты. При этом результат остаётся непредсказуемым, так как при самостоятельной подготовке и подаче всех документов возможны ошибки, а следовательно, получение отказа от гос. органа.

Если вы хотите, чтобы процесс разработки программы дорожной карты прошёл без накладок, обратитесь к специалистам ООО «ГеоГлобал». У нас есть большой опыт в получении согласований на самых разных этапах строительства. Доверив этот процесс нашим профессионалам, вы сбережёте свои финансы и время, ведь положительное заключение от гос. органа будет получено вовремя и в максимально короткие сроки.

Источник