Этапы строительства подготовка строительной площадки

Внеплощадочные подготовительные работы включают прокладку:

— линий электропередач и телефонизации

— сетей водоснабжения, канализации, теплоснабжения и др.

Внутриплощадочные подготовительные работы включают:

— инженерно-геологические изыскания на площадке

— создание геодезической разбивочной основы

— отвод поверхностных и грунтовых вод

— перекладку существующих и прокладку новых инженерных сетей

— устройство постоянных и временных дорог

— временное ограждение площадки

— обеспечение площадки энергией, водоснабжение

— обеспечение временными бытовыми помещениями

ОТВОД ПОВЕРХНОСТНЫХ И ГРУНТОВЫХ ВОД

Поверхностные воды отводят с помощью обвалования территории строительной площадки, или устройства водоотводных канав, с использованием рельефа местности (водоотвод).

Для удаления воды из котлованов используют открытый водоотлив.

В этом случае при разработке дну котлована придается небольшой уклон к устраиваемому в самой низкой части приямку (зумпфу), из которого воду откачивают при помощи насосов. Наиболее удобными на строительстве считаются самовсасывающие диафрагмовые насосы, способные перекачивать грязную воду с глубины до 6 м.

Инженерная подготовка строительной площадки

Открытый водоотлив из котлована (а) и траншеи (б).

1 – дренажная канава; 2 – приямок (зумпф); 3 – пониженный уровень грунтовых вод; 4- дренажная пригрузка; 5 – насос; 6 – шпунтовое крепление; 7 – инвентарные распорки; 8 – всасывающий рукав с сеткой (фильтр), H – высота всасывания (до 5…6 м.).

При сильном обводнении строительной площадки грунтовыми водами с высоким уровнем горизонта применяют дренажные системы.

Это обычно открытые или закрытые траншеи глубокого заложения с уклоном в сторону сброса воды, заполняемые дренируемым материалом (щебень, гравий, песок). Наиболее эффективные дренажи – с использованием перфорированных труб, которые укладываются на дно траншеи и засыпают сверху хорошо дренирующим материалом.

а – глубокого; б – закрытого подкюветного; 1 – глина; 2- дёрн; 3- крупный песок; 4 – мелкий щебень;

5 – крупный щебень; 6 – камень; 7 – керамическая или деревянная труба; 8 – водонепроницаемый грунт.

Трубы укладывают и засыпают крупным песком, гравием, щебнем, или другими дренирующими материалами. Диаметр труб принимают 125-300 мм.

В стыках труб оставляют зазоры. Уклон 0,003-0,005.

Более совершенным, но и более сложным методом борьбы с притоком грунтовых вод, является метод исскуственного понижения их уровня (водопонижение). Это достигается путем применения иглофильтровальных установок. Иглофильтровальные установки состоят из ряда стальных труб, с перфорацией в нижней части, погружаемых по периметру котлована или вдоль траншеи, которые объеденены общим коллектором и подключены к мощному насосу. Под действием создаваемого насосом разряжения грунтовые воды поступают в иглофильтры и по коллектору отводятся к водосбросу. При постоянной работе такой установки уровень грунтовых вод понижается до расчетной величины, необходимой для обеспечения возможности производства работ ниже уровня поверхности грунта и естественного горизонта грунтовых вод.

Организация строительной площадки и подготовка к строительному производству (1я часть)

1- иглофильтр, 2- гибкий шланг, 3- всасывающий водосборный коллектор, 4- центробежный насос,

5- электропривод, 6- колёсный ход насоса, 7- надфильтровая соединительная муфта, 8- наружная перфорированная труба, 9- внутренняя перфорированная труба, 10- бронзовая защитная сетка,

11- фильтрационная латунная сетка, 12- спиральная проволочная обмотка, 13- седло шарового клапана,

14- шаровой клапан, 15- наконечник наружной трубы.

Иглофильтровальные установки откачивают воду из вертикальных скважин, закладываемых по контуру осушаемой выемки или строящегося подземного сооружения, и отстоящих друг от друга на расстоянии 1,5-2 м. Глубина погружения иглофильтров должна быть ниже отметки заложения сооружения на 1-2 м.

Схема установки иглофильтров.

а- одноярусная установка на котловане, б- двухярусная установка, в- однорядная установка при узких траншеях, г- двурядная установка при широких траншеях, 1- всасывающий коллектор первого яруса,

2- всасывающий коллектор второго яруса, 3- иглофильтры первого яруса, 4- иглофильтры второго яруса,

5- насосы, 6- депрессионные кривые.

Глубина понижения уровня грунтовых вод иглофильтрами — 6-6,5 м.

Водопонижающая установка с эжекторными (вакуумными) иглофильтрами (типа ЭИ, ЭВВУ) предназначена для понижения уровня грунтовых вод одним ярусом до глубины 15-20 м. Работа установок заключается в отсасывании воды из грунта под действием вакуума, создаваемого в изолированном от атмосферы звене иглофильтра водопонижающей скважины.

Схема вакуумной установки.

В иглофильтр под давлением до 0,8 МПа подаётся вода. Во внутренней трубе иглофильтра расположен эжектор, к насадке которого, через отверстие, подаётся так называемая рабочая вода. Выходя из насадки, струя воды создаёт разряжение в окружающем кольцевом пространстве и подсасывает грунтовую воду из трубы иглофильтра. Грунтовая вода смешивается с рабочей водой и поступает наверх.

Способы искусственного закрепления грунтов.

Закрепление грунтов производится в целях повышения их прочности и устойчивости или придания им водонепроницаемости.

Закрепление грунтов применяют при создании вокруг разрабатываемых выемок водонепроницаемых завес или повышения несущей способности грунтовых оснований.

В зависимости от физико-механических свойств грунта, его состояния, требуемой степени и назначения закрепления применяют следующие искусственные способы укрепления грунтов:

Замораживание грунтов — применяют в очень сильно водонасыщенных грунтах (плывунах) при разработке глубоких выемок. Для этого по периметру котлована погружают замораживающие колонки из труб, по которым нагнетают специальную жидкость – рассол (растворы солей с низкой температурой замерзания), охлаждённой холодильной установкой до -20 — 25 градусов по Цельсию.

Охлаждающие трубы состоят из наружных труб, закрытых и заострённых снизу, и внутренних, вставленных в них и открытых снизу. Рассол поступает во внутреннюю трубу, а в нижней части колонки переходит в наружную трубу, по которой поднимается вверх. Окружающий грунт замерзает концентрическими цилиндрами и постепенно смерзается в сплошную стенку мёрзлого грунта, которая выполняет функцию временного ограждения выемки. Расстояние между колонками зависит от состояния грунта, условий производства работ и назначается от 1,5 до 3 м.

Цементация, битумизация, смолизация, силикатизация грунта заключается в инъецировании в грунт основания соответственно цементного раствора, горячих битумов, смол или жидкого стекла. Эти методы применяют для пористых грунтов с высоким коэффициентом фильтрации, а также трещиноватых скальных пород.

Существует ещё достаточно много других способов закрепления грунта: термический, электрический, электрохимический и т.д.

Подготовка территории

Перед началом производства земляных работ на строительной площадке выполняется комплекс подготовительных работ: расчистка и освобождение полосы отвода от деревьев, кустарника, дернового покрова, пней, камней, валунов; устройство отвода поверхностных вод, при необходимости – рыхление поверхностного слоя грунта.

В случае если площадка была ранее застроена, должны быть произведены работы по разборке строений, подлежащих сносу, а также вынос всех инженерных сетей: водопровода, канализации, электросетей и т.д.

Источник: poisk-ru.ru

Организация работ по подготовке строительных площадок к началу строительства

Любой строительный процесс должен быть эффективным и безопасным для людей, которые работают на объекте.

Для этого в соответствии с существующими нормативными документами должен быть выполнен большой комплекс работ по подготовке площадки к началу строительства.

Они начинаются с получением застройщиком официального разрешения на строительство от органа местного самоуправления по месту расположения ЗУ, подготовки территории, строительства временных сооружений и инженерных сетей.

Данные мероприятия могут быть проверены контролирующими органами на полноту и качество их выполнения. В том случае если будут установлены нарушения при организации строительства, разрешение на строительство может быть аннулировано.

Почему важен данный процесс?

Стройплощадка является зоной повышенной опасности, в связи, с чем она нуждается в квалифицированной инженерной подготовке и материально-техническом обеспечении до начала работ.

Это проводится с целью создания безопасных и эффективных условий прохождения строительного процесса.

Под инженерной подготовкой принято понимать комплекс работ по созданию геодезической основы, очистка и распланировка территорий, отведение неглубоких внешних и донных вод. Инженерное обеспечение стройплощадки предполагает устройство временных сооружений и инженерных сетей.

Важно! В каждом отдельном случае перечень подготовительных работ и методы их проведения регламентируются естественно-климатическими критериями, спецификой строительной площадки и характеристикой возводимых объектов: новый объект, расширение либо реконструкция действующих объектов.

Базовыми документами являются Свод Правил № 48.13330, изданный в 2010 г. по организации строительства, Свод Правил 47.13330, изданный в 2010 г. по инженерным изысканиям. Кроме того, процесс организационной части строительства регламентируется несколькими десятками других важных нормативных документов:

• СНиП 10-01-94;
• СНиП 11-01-95;
• СНиП 22-01-95;
• СНиП 2.01.15-90;
• СНиП 2.06.15-85;
• СНиП 2.04.02-84;
• ГОСТ 27751-88;
• ГОСТ 21.101-93;
• ГОСТ 24846-81.

В них указаны обязательные этапы для застройщика по организации строительного процесса:

Стройплощадка для частного дома

Первым этапом являются организационно-технические мероприятия, в ходе которых оформляется вся необходимая документация для начала работ. Затем выполняется расчистка территории и геодезическая разбивка фундамента и участка.

При расчистке территории должны быть с минимальными потерями пересажены зеленые насаждения, снят плодородный слой грунта, демонтированы лишние объекты, отведены надземные и подземные воды, проложены временные инженерные сети, а в завершении подготовительных работ выполняется планировка стройплощадки.

Внимание! Плодородную почву, которая подлежит снятию с застраиваемого участка, срезают и перевозят в специально предназначенные места для последующего использования.

Также территория должна быть закрыта от поступления чужих поверхностных вод, с помощью обвалования границ стройплощадки и установкой водоотводных канав.

До начала любых подготовительных и строительно-монтажных работ на ЗУ застройщик должен получить разрешение на строительство документ, который удостоверяет право владельца участка осуществлять его застройку.

Такой документ выдается администрацией МО по месту расположения земельного участка.

В особых случаях, когда, например, участок расположен на природоохранной территории, потребуется разрешение региональных властей. Для того чтобы получить разрешение на строительство застройщик должен предоставить в соответствующий орган такие документы:

1. Заявление, оформленное на бланке, который можно скачать с сайта Госуслуг, подают его в орган МО либо через МФЦ.
2. Правоустанавливающие документы на ЗУ, например, выписка из ЕГРН или свидетельство о праве собственности.
3. Градостроительный план надела, сроком не позже 3-х лет. Его нужно получить через МФЦ.
4. Схема ЗУ с указанием участка, где намечается возвести дом, все рядом расположенные инженерные сети и транспортные развязки.
5. Для многоквартирного домостроительства непременно условие согласование проекта с контролирующими организациями.
6. Решение в местной администрации должно быть принято в течение 10 календарных дней.

Важно! При принятии положительного решения, застройщику разрешается в течение 10 лет заложить фундамент и ввести в эксплуатацию готовое здание. Если этот срок собственник пропустит, ему потребуется заново получать разрешение на строительство.

В том случае если застройщик получит письменный отказ администрации МО на выдачу соответствующего разрешения, он может обжаловать действия должностных лиц в судебном порядке.

При организации строительства на земельном участке все находящиеся опасные зоны требуется оградить. Эта норма закреплена действующим ГОСТ №23407, изданным в 1978 г., дата последней актуализации: 01.01.2021 г.

Перед въездом на площадку в обязательном порядке устанавливаются информационные щиты, где обозначается назначение объекта, контактные данные застройщика, исполнителя, контактные ответственного по стройобъекту, а также схема строительной площадки и даты начала и завершения строительства.

Орган МО имеет право потребовать от застройщика оборудовать площадку мусоросборниками и дополнительно специализированными пунктами очищения колес автотранспортных средств на выездах из зоны строительства.

В том случае если застройщику потребуется временно использовать дополнительные территории, которые не включены в стройплощадку, их режим эксплуатации, охраны и уборки должны быть определены дополнительным договором с владельцем территории или органом местного самоуправления.

Более подробно о временных ограждениях для стройплощадки можно узнать тут.

Этот этап включает в себя разработку грунта, расчистку территории и ее обустройство к началу строительства. В процессе расчистки должны быть выполнены работы по выкапыванию деревьев, демонтаж всех объектов которые не будут задействованы в новом строительном плане.

Разработка грунта предполагает снятие его плодородного слоя с вывозом на специальную площадку и разработка котлованов и траншей с погрузкой экскаватором грунта на самосвалы.

Работы по расчистке участка

В ходе этого этапа подготовительных работ производят такие операции:

1. Демонтаж или перенос инженерных сетей на ЗУ по проекту.
2. Демонтаж зданий и сооружений.
3. Перенос зеленых насаждений, снос и корчевка пней.
4. Удаление валунов.
5. Снятие слоя плодородной почвы.
6. Передача подрядной организации подготовленной площадки для строительных работ.

Разработка почвы

1. Перед разработкой грунта вначале намечают трассу, в которой выделяют пионерную траншею до отметки, которая позволит гарантировать правильный набор грунта экскаватором.
2. От 0 отметки устраивают съезд уклоном не более 15 % для вывозки грунта самосвалами. В каждую машину загружают по 6 м3 грунта.

Число автотранспортных средств, нужных для транспортировки грунта, определяется расчетным путем для конкретной стройплощадки с учетом реальных условий строительства и протяженности перевозки грунта.

Внимание! Грунт уплотняется послойно, а если слой влажный, что может быть установлено лабораторным путем, то его нужно просушить, пока не будет достигнута оптимальная влажность. Сухой грунт напротив увлажняют, по расчетам определенным лабораторным путем.

Для правильной организации работы автотехники разрабатывают план движения автомобилей.

При этом к месту погрузки задним ходом в зону погрузки и выгрузки самосвалы должны перемещаться на расстоянии не выше 50 м, а их движение должно сопровождаться сигнальным гудком.

Погрузка экскаватором грунта в самосвалы выполняется со стороны его задней либо боковой стороны. Загрузка грунта в кузов, выполняется равномерно по всей площади, грунт не должен возвышался над бортом.

Пребывание работников в период погрузки-разгрузки между экскаватором и самосвалом запрещено. Выгрузка грунта из самосвала на насыпь минимальное расстояние от задних колес до бровки обрыва установлено 2 м, а расстояние от внешнего линии колес самосвала, который движется вдоль насыпи более 1 м. Работники могут находиться в зоне видимости самосвала на расстоянии более 5 м от линии отсыпки почвы.

Если выгрузка будет проходить близко к оврагам или другим откосам грунта, то они оснащаются колесоотбойными брусами, а в случае если они отсутствуют, то подъезжать к линии обрыва нельзя ближе 1 м.

Запрещено встряхивать поднятый кузов посредством внезапного торможения, разгружать кузов на ходу и передвигаться с поднятым кузовом. После выгрузки грунта, поднятый кузов очищают от остатков специальными скребками либо лопатами с ручкой не меньше 2 м, при этом работники должны находиться на земле.

Для каждой марки самосвала разрешен максимальный угол подъема кузова, для совковых кузовов до 80 градусов, а для ковшовых до 60 градусов.

Строительство внутрипостроечных дорог временного типа выполняется согласно требованиям СП 48.13330 для организации свободного проезда к строящимся и демонтируемым сооружениям, к зоне работы строительно-монтажных кранов, местам сборки крупных узлов и складирования стройматериалов.

Важная информация! Подрядчик принимает ЗУ под строительство от заказчика только в том случае, если будут обустроены временные дороги и подъезды-выезды. Временные дороги выполняются кольцевыми. Если какой-то участок выполнен тупиковым, то к нему дополнительно устраивают разворотные площадки.

Такие дороги должны быть располагаться по меткам будущих постоянных трасс после завершения вертикальной планировки площадки, прокладки дренажей, водостоков и инженерных сетей. Подземные сети под ними укладывают на всю их ширину дорог, в том числе захватывая и обочины.

Среди обязательных временных сооружений на строительной площадке временные дороги относятся к самым дорогостоящим и трудозатратным.

Для того чтобы организовать качественное материально-техническое снабжение и беспрерывность строительного процесса организуют внутриплощадочное складское хозяйство.

Оно предназначается для приемки стройматериалов по качеству и сортаменту, рационального расположения их с учетом характеристик, возможности организации механизированной погрузки-разгрузки, хранения и учета материальных ценностей.

В зависимости от назначения и объемов хранения склады выполняются:

1. Открытыми, в виде площадок, для хранения материалов, которым не опасно воздействие атмосферных факторов, например, кирпич, песок и гравий.
2. Полузакрытыми в виде навесов, для материалов, которым не опасны перепады температур и влажность воздуха, но боятся атмосферной влаги в виде дождя и снега, например, пиломатериалы и утеплитель.
3. Закрытыми для хранения стройматериалов, которые могут быть полностью испорчены при воздействии атмосферных факторов, например, цемент, известь, пиломатериалы, электрические кабеля.
4. Специальные склады или топливные склады, которые предназначены для хранения пожаро- взрывоопасных и химически опасных веществ, например, топливо и химические реактивы.

Важно! При складировании стройматериалов должна быть обеспечена минимальная ширина проходов не меньше 1 м, а в случае проезда погрузочно-разгрузочной техники, соответственно ее габаритов.

Этот этап подготовки площадки должен обеспечить строительный процесс необходимыми услугами: освещение, электроснабжение, водоснабжение и водоотведение, отопление, вентиляции и подача сжатого воздуха. В некоторых случаях при небольших объемах строительства и непродолжительном его периоде допускается сокращение обязательного объема таких услуг до четырех:

• электроснабжение;
• освещение;
• водоснабжение;
• водоотведение.

Для того чтобы получить разрешение на каждый вид ресурсного снабжения, застройщик оформляет ТУ с организацией отпускающей соответствующую услугу. На основании ТУ разрабатывается проектный раздел общего проекта на строительство объекта, который согласовывается со снабжающей организацией.

До запуска готового объекта в эксплуатацию разрешение на пользование инженерными сетями будет выдано заказчику по временной схеме.

Подключение к электричеству

Для проектирования временной подачи электроэнергии на строительную площадку рассчитывают энергетическую мощность всех устройств по установленной мощности, необходимой для процесса строительства.

После чего подбирается мощность электрического и осветительного оборудования:

• трансформаторы;
• насосы;
• вентиляторы;
• приборы освещения.

В схеме временного электроснабжения стройплощадок должна присутствовать резервная линия и использоваться трансформаторные подстанции (ТП) 2-х типов: стационарные и мобильные.

Подключение электрического питания может быть выполнено от кабельных, воздушных линий или ТП, используя инвентарные вводные ящики с напряжением 380/220 В и 220/127 В. Временная схема электроснабжения на стройплощадке должна соответствовать Правилам эксплуатации электроустановок.

Для того чтобы на площадке были созданы условия безаварийной работы она должна освещаться в ночное время и в темных помещениях по временным линиям освещения согласно ГОСТ № 12.1.046. Система освещения на площадке должна состоять из рабочего с равномерностью не менее 2 лк, охранного, аварийного и эвакуационного.

Водоснабжение, канализация

Для крупных стройплощадок временная система водоснабжения должна быть бытовой и пожарной. В бытовую, как правило, включаются емкость питьевой, станцию 2-го подъема из группы центробежных насосов, которая подает воду из накопительной емкости по временным сетям водоснабжения.

Пожарный резервуар должен быть рассчитан по возможным очагам горения и будет зависеть от видов стройматериалов, которые хранятся на стройплощадке, для многоэтажных домов минимальный объем пожарной емкости 53 м3 с радиусом обслуживания до 150 м.

Полезная информация! В роли пожарных водоемов могут быть использованы незамерзающие естественные водоемы и водотоки.

При технической возможности, водоснабжающая организация может дать разрешение на временное подключение к существующим городским или районным водопроводам. Схема внутриплощадочного временного водопровода выполняется кольцевой или тупиковой, в некоторых случаях она может быть смешанной.

Если необходимо, питьевой водопровод может выполняться в виде самостоятельной системы.

Потребность в воде рассчитывается на технологические и хозяйственно-питьевые нужды в зависимости от числа постоянно работающих строителей и графика их работы одно или двухсменного.

Временные системы водоотвода предназначаются для удаления и обезвреживания производственных, бытовых и ливневых стоков и должны соответствовать требованиям СП 32.13330.

Разрешено не устанавливать внутриплощадочные сети канализации при количестве постоянно работающих до 25 человек и отсутствии центрального водопровода.

В качестве временных систем водоотведения могут быть использованы центральные канализационные коллекторы, биотуалеты и временные стационарные или мобильные очистные сооружения с производительностью до 200 м3 в сутки.

Прочие коммуникации

В эту категорию инженерного обеспечения строительной площадки входят отопление, вентиляция, подача сжатого воздуха, ацетилена и кислорода для технологических нужд.

Временное отопление на стройплощадках применяют для теплоснабжения технологических процессов, например, прогрев бетона или оттаивания грунта, а также отопления объектов и обогрева строительных бытовок отопления. В этой схеме могут выполняться дополнительные сети горячего водоснабжения и вентиляции.

Расчет нагрузок на отопление и ГВС зависит от объема отапливаемых зданий, климатических характеристик района строительства и числа пользователей услугами ГВС.

Источниками временного теплоснабжения могут быть как центральные тепловые сети, так и мобильные котельные. Кроме того источники отопления и ГВС могут быть:

• электрическими, газовыми (если к площадке есть подача магистрального газа);
• работающими на дизельном топливе (например, теплогенераторы).

Снабжение сжатым воздухом, выполняется для работы перфорационного инструмента и подачи бетонного раствора, обеспечивается передвижными компрессорами либо специальными баллонами. Кислород и ацетилен нужны для производства сварочных работ, завозят их на площадку в стальных баллонах 40 л и мобильных ацетиленовых генераторах.

При больших объемах строительства используют передвижные кислородные и ацетиленовые станции.

Временные здания располагаются на территориях стройплощадки, которые не предназначены под основные здания и сооружения.

Для создания нормальных условий работы строителей, как правило, применяют передвижные либо быстровозводимые типовые бытовки.

При их возведении должны соблюдаться противопожарные и санитарные нормы, а также требования безопасности.

Временных сооружений на стройплощадке должно быть минимальное количество, площадь обеспечения бытовками должна формироваться из расчета 6 м2 на одного строителя и выполняться они должны по требованиям СП 48.13330. Они могут быть удалены от рабочих мест с предельным расстоянием 250 м, эффективная удаленность 100 м.

На этапе подготовки стройплощадки выполняется геодезическая разбивочная основа для объекта, которая должна строго выдерживаться в ходе строительства.

Для того чтобы выполнить разбивку строительной сетки на площадке, используют имеющуюся геодезическую сеть, определенную по полярным координатам.

Ее наносят на действующую площадку плановыми точками, закрепленными знаками из забетонированных обрезков металлопроката и труб. В кадастровых документах эти разметки фиксируют по JPS прибору, а нивелиром на площадке ставят точки нуля.

Различия в работах для разных объектов

Подготовка стройплощадки в целом по этапам не отличается при организации строительства как частных и многоэтажных домов, так и промышленных зданий, а вот по объемам каждого обязательного раздела она может иметь существенные отличия.

Это вызвано технологическим различием между жилым и промышленным строительством, объемами строительных работ и числом привлеченного персонала.

Подготовительные работы входят в Проект организации строительства (ПОС) это обязательный организационно-технологический документ любого строительства. Именно этот документ определяет объемы и достаточность того или иного этапа подготовки стройплощадки с применением современных и безопасных технологий, тем самым содействует сокращению сроков строительства, повышению их качества и снижению себестоимости.

Важно! ПОС разрабатываются проектной организацией на весь объем строительства. При возведении сложных зданий, в нем предусматриваются специальные меры по гарантии прочности и устойчивости объекта.

Главные сложности и ошибки

Нормативные акты все время меняются, внося определенную путаницу и создавая основу для многочисленных ошибок, которые допускают застройщики в процессе подготовки строительства.

Основные ошибки, которые допускают заказчики в процессе подготовительных работ:

• Не оформлено разрешение на начало строительных работ.
• Не подготовлены временные дороги.
• Нарушение транспортных операций при выгрузке и складировании грунта.
• Отсутствуют средства пожаротушения и индивидуальной защиты.
• Неправильное хранение строительных материалов на площадке.
• Отсутствует достаточный объем электро, водоснабжения.
• Нарушение правил отвода стоков и почвенных вод.
• Недостаточный объем временных зданий и сооружений.
• Отсутствие пожарной емкости.
• Неправильная разбивка границ участка и фундамента.

Заключение

На самом деле процесс подготовки стройплощадки довольно сложный, регулируемый десятками нормативных актов и актами органов местного самоуправления. Любые, допущенные ошибки в этом процессе, могут привести к авариям и человеческим жертвам, поэтому контролируются ведомствами, обеспечивающими земельный, архитектурный, пожарный и санитарный контроль.

Новоиспеченному застройщику лучше этот вопрос доверить специалистам. Как правило, на больших объектах создаются специальные службы заказчика, а заказчики малых объектов заключают договора со специализированными организациями, которые имеют право на производство таких видов работ.

Источник: baskal45.ru

Подготовка стройплощадки

Независимо от масштабов строительства – садовый домик или многоэтажное промышленное здание, очень важно подготовить площадку. От этого зависит скорость, а порой и сама возможность строительства.

Порой не на месте сваленная куча мусора может помешать крану или миксеру проехать к нужному месту, а отсутствие дороги или заросли – затягивают доставку материалов на несколько дней. Не пренебрегайте первым этапом и у Вас будет в три раза меньше проблем при строительстве!

При инженерной подготовке площадке выполняют такие работы:

создание геодезической разбивочной основы,

В каждом конкретном случае учитывают:

• природно-климатичекие условия,
• особенности строительной площадки,
• специфику возводимых зданий и сооружений,
• особенности объекта
• новое строительство, расширение или
  реконструкция и др.

Инженерное обеспечение строительной площадки предусматривает
устройство временных зданий, дорог и сетей водо-, электроснабжения
и др. Площадку строительства оборудуют раздевалками-бытовками, столовой, конторой
производителя работ, душевыми, санузлами, складами для хранения строительных материалов,
инструмента, временными мастерскими, навесами и т.д. Под эти сооружения целесообразно
использовать часть сносимых зданий, а также инвентарные здания
вагонного и блочного типов.

В подготовительный период прокладывают линии
временного водоснабжения, включая противопожарный водопровод, и
электроснабжения. На строительной площадке оборудуют место для ремонта и
стоянки землеройных и других машин и автомобилей. Площадку обязательно
ограждают или обозначают соответствующими знаками и надписями.

1. Создание геодезической разбивочной основы

Геодезическая разбивочная основа служит для
планового и высотного обоснования при выносе проекта при выносе проекта
подлежащих возведению зданий и сооружений на местность, а также для
геодезического обеспечения на всех стадиях строительства и после его
завершения.

Геодезическую разбивочную основу для определения
положения объектов в плане создают преимущественно в виде:

• строительной сетки, продольных и поперечных осей,
  определяющих положение на местности основных зданий и сооружений и их
  габаритов;
• красных линий (или других линий регулирования
  застройки), продольных и поперечных осей, определяющих положение на
  местности и габариты здания, для строительства отдельных зданий в
  городах и поселках.

Строительную сетку выполняют в виде квадратов и
прямоугольников, которые подразделяются на основные и дополнительные.
Длина сторон основных фигур сетки 100…200 м, в дополнительных – 20…40 м.

Разбивку строительной сетки на местности
начинают с выноса в натуру исходного направления, для чего используют
геодезическую сеть. По координатам геодезических пунктов и пунктов сетки
определяют полярные координаты S1, S2, S3 и углы ?1, ?2, ?3 , по которым
выносят на местность исходные направления сетки (АВ и АС). Затем от
исходных направлений на всей площадке разбивают строительную сетку и
закрепляют ее в местах пересечений постоянными знаками с плановой точкой,
которые изготавливаются из забетонированных обрезков труб, рельсов и т.п.
Основание знака (низ знака, опора знака) должны располагаться ниже границы
промерзания грунта минимум на 1 м.

Аналогично переносят и закрепляют красную линию.

При переносе на местность основных осей строящихся
объектов при наличии в качестве плановой разбивочной основы строительной
сетки применяют метод прямоугольных координат. В этом случае в качестве
линий координат принимают близлежащие стороны строительной сетки, а их
пересечение – за нуль отсчета. При наличии качестве плановой разбивочной
основы красной линии на стройгенплане должны быть приведены какие-либо
данные, определяющие положение будущего здания, например, точка А на
красной линии, угол ? между главной осью здания и красной линией и
расстояние от точки А до точки О пересечения главных осей.

Высотное обоснование на строительной площадке
обеспечивается высотными опорными пунктами – строительными реперами, в
качестве которых обычно используют опорные пункты строительной сетки и
красной линии. Высотная отметка каждого строительного репера должна быть
получена не менее чем от двух реперов государственной или местного
значения геодезической сети.

Источник: www.remstroi.ru

Как залить ступеньки из бетона для крыльца — обзор вариантов и характеристик, технология монтажа

Монтируются боковые стороны, устанавливаются подпорки и доски для каждой ступени. В местах соединения не должно быть щелей, чтобы вода из бетонного раствора не вытекала. Дополнительно укрепить боковые стороны можно с помощью прутьев арматуры, воткнув их в грунт. Внутрь опалубки укладываются арматурные прутья с шагом 20 см.

Снаружи каркас примерно на 10 см подсыпается грунтом и утрамбовывается. После этого приступают к бетонированию.

Проводя расчеты и делая чертеж, нужно учитывать следующие факторы:

Заранее сделанный план со схемой позволит сэкономить время и правильно залить крыльцо для частного дома, так как все будет расписано пошагово.

Рекомендуем использовать ребристую арматуру. Элементы соединяют между собой мягкой проволокой или сваривают. Чтобы крыльцо стало одним целым с домом, просверлите в примыкающей стене небольшие отверстия и вставьте туда концы арматуры.

Основные нюансы и рекомендации

1. Если во время работ очень жарко поливайте бетон водой каждый день, чтобы не пошли трещины.

2. При бетонировании удобно пользоваться виброуплотнителем. Эта процедура придаст конструкции прочность, а вам будет легче равномерно распределить смесь.

3. Некоторые строители для экономии предлагают использовать крошеный кирпич, битое стекло, камни и другой мусор взамен песка и гравия. Если вы хотите возвести крыльцо, которое развалится после первой зимы, пробуйте.

4. Человеку удобнее начинать и заканчивать подъем с одной ноги, поэтому сделайте нечетное число ступенек.

5. Заливать бетон лучше в ясную погоду, подходящая температура — +20 градусов.

6. Поверхность ступенек обустраивают с уклоном 5 мм, чтобы вода свободно стекала с них.

7. Если вы решили сделать полукруглое крыльцо, опалубку для степеней удобно собирать из тонкой фанеры, оцинковки.

Преимущество крыльца, созданного из бетона, — широкий выбор отделочных материалов. Экономные мастера делают рисунки сразу после бетонирования с помощью шаблонов или выкладывают узоры из гальки, это недорого, но требует внимания и терпения. Существуют и другие варианты.

Вы можете сочетать несколько вариантов, чтобы создать подходящее к дому и недорогое крыльцо. Например, дерево и бетонную плитку или гранит и керамическую плитку. Важно выбрать надежный материал, чтобы его красота радовала вас долго.

Чтобы опалубка смогла выдержать вес бетонного раствора, сделайте укрепление боковых сторон каркаса. Брус отличным образом подходит для роли ребер жесткости. При помощи досок, повторяющих размер и форма подступенка, собирают опалубку. В качестве крепежа выступают гвозди. Нижний грай досок формируют под уклоном для обеспечения ровной бетонной поверхности.

Делаем бетонные ступени

Расчеты

От того, какого размеры будут ваши будущие ступени из бетона, зависит ход строительства конструкции. Для сооружений данного типа есть специально прописанные стандарты СНиП, согласно которым лестничный марш должен быть надежным, прочным и отличаться удобством пользования.

Чтобы сделать правильный расчет бетонных ступенек своими руками, обратите внимание на ряд правил:

После того как подробный план с расчетом всех параметров будет составлен, можно переходить работам по возведению бетонных ступенек к дому.

Инструменты и стройматериалы

Если планируете приобрести готовую бетонную смесь, необходимо узнать ее объем. Для приготовления раствора собственноручно, необходимо исходить из параметров расхода смеси для приготовления 1 кубического метра бетона.

Вам понадобится:

• цемент – 340 кг;
• песок – 1,02 м 3 ;
• щебенка – 0,86 м 3 .

Примечание. С целью укрепления конструкции крыльца, используйте арматуру для создания ступенек.

Материалы для изготовления ступенек из бетона:

• Листы фанеры и доска толщиной 2 см и шириной 20 см, для формирования опалубки.
• Бруски 40 х 40 мм для установки ребер жесткости.
• Гвозди для фиксации досок.
• Металлическая арматура для укрепления каркаса 6,5 – 1 2 мм.
• Гидроизоляционный материал.
• Бетонный раствор либо компоненты для ее приготовления.
• Отделочные материалы.

Инструменты:

• Вибрационная машина для увеличения плотности бетона.
• Совковая и штыковая лопаты.
• Бетономешалка.
• Электрическая пила.
• Шпатель.
• Строительная рулетка и уровень.

Подготовка строительной площадки

Если возведения крыльца и одновременный монтаж бетонных ступенек происходит еще на начальном этапе строительства дома, то подготовка площадки не займет много времени. Достаточно очистить территорию от грязи и мусора.

В случае необходимости замены изжившей себя конструкции без фундамента на новую, необходимо придерживаться следующего порядка действий:

• Подготовка ямы под основание крыльца. Глубину котлована должна быть составлена на 20 – 30 глубже точки промерзания грунта. На разных территориях эти показатели отличаются. Наименьшая глубина для небольших ступенек должна быть на уровне полуметра. Стороны ямы под фундамент должны быть выше размеров площадки для строительства крыльца на 25 см.
• Подготовка углубления в основании здания для обоюдного укрепления бетонных ступенек арматурой.
• Формирование на дне ямы под фундамент «подушки» из песка и гравия. Песок насыпают слоем в 15 см и увлажняют. Затем засыпают гравий слоем в 20 см и уплотняют. В конце снова формируют десятисантиметровый слой песка. Все слои обильно смачивают водой. Такая подушка обеспечит надежную защиту ступенек от разрушительного воздействия подземных вод.
• Укладка рубероида для гидроизоляции конструкции.
• Формирование армирующей сетки с размером ячеек 10 х 10 см.
• Заливка площадки раствором бетона. По завершению покрытия, раствор нужно проткнуть металлическим прутом, с целью выпуска пузырей воздуха.

Примечание. Для того чтобы фундамент под крыльцо со ступенями окреп, необходимо выждать около недели.

Оборудование опалубки

После завершения работ с песочно-гравиевой подушкой, можно приступать к созданию опалубки ступенек из бетона. Важно помнить о том, что каркас должен получиться достаточно прочным и надежным с учетом того, что он должен выдержать вес бетонного раствора. Границы каркаса должны соответствовать размерам планируемых ступеней. Для создания опалубки используют доски или фанеру.

Последовательность этапов создания опалубки такая:

Чтобы опалубка смогла выдержать вес бетонного раствора, сделайте укрепление боковых сторон каркаса. Брус отличным образом подходит для роли ребер жесткости. При помощи досок, повторяющих размер и форма подступенка, собирают опалубку. В качестве крепежа выступают гвозди. Нижний грай досок формируют под уклоном для обеспечения ровной бетонной поверхности.

Опалубку для изготовления ступенек из бетона создают вблизи основания дома на расстоянии 1 см. Для крепления конструкции используют распорки, а колья ставят для того, чтобы она не двигалась. Крепежные элементы погружают в землю не меньше чем на 25 см с шагом установки 45 – 50 см. промежутки нужно засыпать землей и тщательно уплотнить.

Примечание. Опалубка из фанеры формируется на уровне в 30 см выше высоты лестничного марша.

Перед тем как начать заливку бетона в подготовленный котлован фундамента необходимо покрыть его пароизоляционным материалом, в качестве которого выступает рубероид, после чего наносят герметик. Опалубку обрабатывают смазкой с особым составом, для предотвращения прилипания бетона к доскам и фанере.

Армирование бетонных ступенек поможет обеспечить прочность конструкции и продлит срок ее использования. Прутья из металла нарезают определенных размеров и скрепляют при помощи проволоки. Длина прутьев не должна превышать ширину ступеней, а наоборот, быть меньше на 4 – 5 см. шаг установки арматуры – 15 см. С целью экономии расхода бетона используют камни, колотый кирпич, который укладывают между арматурой.

Чтобы процесс возведения крыльца у дома происходил быстрее, воспользуйтесь услугой заказа бетономешалки. Заливать бетонный раствор необходимо с нижней ступеньки. Очень важным моментом является необходимость использования раствора сразу после приготовления. Это делается с целью сохранения его первоначальных свойств.

Каждый последующий залитый слой бетона необходимо утрамбовывать для того чтобы выходили воздушные пузыри. В противном случае, бетонная конструкция начнет быстро разрушаться.

Кирпичи и камни, которые выступают над поверхностью, утапливают внутрь при помощи лопаты. Качество выполнения работ по заливке бетона проверят при помощи строительного уровня. Заливку следующего слоя бетонного раствора осуществляют только после того, как полностью застынет предыдущий слой.

По завершении работ, опалубку оставляют на неделю, до полного застывания конструкции. Если рабочий процесс происходит в летний зной, бетонный раствор необходимо смачивать водой, дабы избежать образования трещин. Для того, чтобы удалить опалубку воспользуйтесь молотком. Для этого аккуратно постукивая, отсоедините фанеру и доски. Если есть необходимость, ступеньки для крыльца из бетона поддают шлифовке.

Во-первых, для изготовления ступеней для крыльца из бетона необходима специальная бетонная смесь. Вы можете сделать ее самостоятельно, используя для её приготовления:

Сооружение фундамента

В первую очередь необходимо сделать разметку контура будущего крыльца из бетона. По данной разметке следует вырыть грунт до глубины 40 см. Засыпьте в полученную яму песчано-щебеночную смесь. Подушку следует утрамбовать, толщина слоя должна составлять от 15 до 20 см. Далее нужно уложить слой гидроизоляции.

В стене дома сделайте несколько каналов, в которые затем следует вставить стержни армирующего материала. Далее забейте вертикальные прутья. Они должны возвышаться над землей примерно на 0,2 м. Раствор замешивается следующим образом: смешиваются песок гравий и цемент, соотношение составляет 3:3:1. Полученная смесь заливается в подготовленную конструкцию. Фундамент нашего крыльца должен высохнуть полностью, в этот период его нужно оградить от механических воздействий.

Изготовление опалубки

Вы должны знать, что изготовленная вами опалубка должна соответствовать конфигурации будущего крыльца. Для начала подготовьте формы элементов, которые послужат окантовкой конструкции. Произведите разметку ступеней на поверхностях фанерных щитов. Разрежьте щиты, ориентируясь на данную разметку.

Далее нужно будет обеспечить жесткость конструкции будущего бетонного крыльца, скрепив боковые щиты перемычками. Процесс сборки опалубки завершается фиксацией ее на поверхности почвы металлическими прутьями.

Все неплотности между деталями опалубки должны быть устранены. Для обработки внутренней поверхности опалубки применяется мастика. Это поможет вам быстрее разобрать конструкцию, после того как бетон застынет. Далее мы рассмотрим, как залить крыльцо из бетона.

Ступеньки для крыльца своими руками из бетона

Бетонные ступени для крыльца достаточно несложно изготавливать самостоятельно. Арматурный каркас является залогом прочности бетонного крыльца. Такая конструкция прослужит вам долгие годы. Армирование ступеней крыльца производится поэтапно.

Арматурные прутья нужно нарезать соответственно размерам будущего бетонного крыльца. Для укрепления нашей конструкции необходимо связывать армирующие материалы отожженной проволокой.

Пустое пространство заполняется камнями или другими строительными отходами.

Это поможет уменьшить расход бетонной смеси. Подготовьте бетонную смесь согласно инструкции и начинайте заливать им установленную опалубку. Нижний ярус заливается первым.

При помощи глубинного вибратора необходимо утрамбовывать залитую бетонную массу. Это поможет ликвидировать возможные воздушные включения.

Используя строительный уровень, разравнивайте заливаемую поверхность. Затвердевание бетонной массы в опалубке обычно осуществляется в течение двух недель.

Поверхность бетонного крыльца необходимо увлажнять водой, чтобы верхний слой бетона не пересыхал. Защитить конструкцию от испарения также можно, укрыв ее полиэтиленом.

Спустя две недели разберите опалубку.

Перед тем как приступить к строительству крыльца, сначала потребуется подготовить место под постройку. При наличии старого крыльца необходимо выполнить его демонтаж. После этого площадка очищается от мусора. В пределах зоны, подготовленной под строительство, не должно быть никакой растительности.

Алгоритм сборки опалубки

Каркас обязательно должен повторять форму будущего сооружения. Он должен быть прочным и надежным. Для сборки опалубки потребуется подготовить фанеру и доски. Также можно воспользоваться листами из металла и кирпичами.

Какие габариты должны иметь доски? Ширина досок для сборки каркаса – 20 см, а толщина – минимум 2 см. Вначале необходимо установить боковые стороны, после чего выполняется монтаж подпорок. Дальше, производится сборка ступеней.

Способы крепления опалубки и вязки арматуры

Сборка опалубки и армакаркаса Арматура из стекловолокна

Следующий шаг – закладка арматуры во внутреннее пространство опалубки. Оптимальный шаг для прутьев составляет 20 см. Последний этап сборки опалубки учитывает подсыпку каркаса грунтом (снаружи), который впоследствии утрамбовывается.

6. В бетономешалке готовится смесь по предложенной выше рецептуре. Начинать следует с нижней ступеньки. Выступающий крупный заполнитель при помощи подручных средств нужно утопить в раствор.

Изготовление ступеней

Надежное и долговечное крыльцо выйдет построить только при использовании качественных ингредиентов и соблюдении технологии. Есть два варианта: воспользоваться готовым раствором или сделать его самостоятельно. Покупка позволит сократить срок проведения работ, но значительно повысит стоимость объекта. В зависимости от марки цемента и требований можно рассматривать несколько рецептур. Состав (вариант): цемент (М400) — 100 кг, щебень (размером 1-2 см) — 400 кг, песок (просеянный) — 200 кг, вода, присадки.

На частной даче габариты и вид выбираются в соответствии со вкусом и требованиями хозяев. Но для того, чтобы залить сооружение, по которому будет комфортно и безопасно перемещаться, рекомендуется выдерживать такие параметры:

• ширина: не менее 0,9 м;
• глубина ступеней: от 25 см;
• угол наклона конструкции: до 45 градусов;
• высота ступенек: от 15 до 20 см.

Главное — сделать надежный фундамент, так как крыльцо будет массивным, и правильно установить опалубку. Понадобятся следующие инструменты и приспособления: бетономешалка, вибратор, уровень, правило, рулетка, лопата и шпатель, а также рубероид, арматура, материал и крепеж для монтажа опалубки.

Пошаговая инструкция по изготовлению армированных монолитных лестниц:

1. Проводятся необходимые измерения и подготавливается чертеж объекта.

2. На основании схемы рассчитывается количество материала и производится расчистка территории.

3. Выполняется заливка фундамента. Для этого выкапывается котлован глубиной около 0,6 м, по периметру которого устанавливается опалубка из досок. Создается подушка (засыпается песок высотой 15, затем — 20 см щебня, следом — еще 10 песка), каждый слой которой тщательно трамбуется и проливается водой. После этого остается сделать гидроизоляцию, например, при помощи рубероида, и залить основание. Продолжить работы можно будет через несколько дней, после набора прочности.

4. Формируется опалубка из фанеры или досок по имеющемуся чертежу. Ее высота должна на 20 см превышать габарит будущего крыльца. Изнутри фанера обрабатывается смазкой, например, машинным маслом, для предотвращения прилипания раствора. Чтобы опалубку не разорвало, снаружи размещаются распорки. На дно обязательно уложить рубероид, а на него нанести слой герметика.

Для того, чтобы оформить закругленные элементы, используют листы металла или пластика.

5. Укладывается каркас из арматуры (берутся стержни диаметром 12 см и связываются с шагом 100 или 150 мм). До края ступенек он не должен доходить примерно на 50 мм. Сами прутья следует установить на подпорки, роль которых могут выполнять куски кирпича. Сделать это нужно для того, чтобы каркас оказался в теле бетона. Если есть необходимость, размещаются закладные детали для строительства перил или защитного козырька над крыльцом.

Важно! Для экономии материала в тело лестницы можно набросать бой кирпича, камень, куски бетона.

6. В бетономешалке готовится смесь по предложенной выше рецептуре. Начинать следует с нижней ступеньки. Выступающий крупный заполнитель при помощи подручных средств нужно утопить в раствор.

7. Для устранения пузырьков воздуха, имеющихся в залитом составе, используется глубинный вибратор для бетона. Этот инструмент необходим, если требуется построить долговечную и прочную конструкцию.

8. Выравниваются ступеньки с помощью правила. Проступи формируются под небольшим углом для того, чтобы с них могла стекать попавшая вода. Ровность поверхности всех элементов контролируется уровнем, она важна при выполнении дальнейшей отделки.

9. Бетонирование закончено. Готовая конструкция накрывается полиэтиленом, через неделю опалубку демонтируют. Полную прочность крыльцо наберет лишь через 28 дней. До тех пор не рекомендуется прикладывать к нему большие нагрузки.

При желании можно своими руками залить и наборные ступени. Для этого нужно собрать форму, в которую заливается состав. Затем он обрабатывается вибратором, поверхность выравнивается. Изделие оставляется набирать прочность.

Сам по себе бетон выглядит не слишком презентабельно, а также он холодный. Для придания привлекательности и дополнительной защиты сооружения от влияния внешних воздействий выполняется облицовка.

Отделка ступеней

В зависимости от экстерьера самой дачи, оформления окружающего пространства, а также финансовых возможностей хозяев, применяются различные варианты декорирования.

1. Галька или осколки кафельной плитки. Создают узоры, слегка утопив их в еще сырой бетон.

2. Натуральный или искусственный камень. Можно создать настоящий архитектурный шедевр.

3. Плиточные материалы: клинкер, керамогранит, кафель, резиновое и полимерпесчаное покрытие. Плитка обладает отличными эксплуатационными характеристиками и позволяет значительно преобразить внешний вид сооружения.

4. ДПК. Стойкие к различным воздействиям, привлекательные внешне, рейки из древесно-полимерного композита отлично подходят для использования на улице.

5. Дерево. Для отделки ступенек, находящихся под открытым небом, применяется древесина, обработанная специальными защитными составами.

6. Мозаика. С помощью декоративных покрытий создаются интересные дизайнерские конструкции.

7. Покрытие ЛКМ. Обработать грунтовкой и расписать подходящими красками.

Металлические стойки устанавливаются на бетонные ступени при помощи фланцев или иных крепёжных элементов, в качестве заполнения можно использовать кованые или сварные решётки из металлических прутьев. Такие изделия можно заказать в готовом виде в мастерских, так как работать с металлом самостоятельно достаточно трудно. На стойки привариваются металлические поручни, которые закрываются накладками из дерева или пластика.

Установка перил на бетонное крыльцо

Для классического ограждения бетонного крыльца используются кованые металлические перила, они обеспечат надёжную опору и безопасность при передвижении по лестнице. Перила обязательно устанавливаются на высокое крыльцо, но и на небольшом крылечке они будут вполне уместными.

Стандартная высота для взрослых составляет 90 см, также можно добавить дополнительные детские поручни на высоте 40 см. Ширина поручня составляет около 7 см – это наиболее удобно для человеческой ладони.

Металлические стойки устанавливаются на бетонные ступени при помощи фланцев или иных крепёжных элементов, в качестве заполнения можно использовать кованые или сварные решётки из металлических прутьев. Такие изделия можно заказать в готовом виде в мастерских, так как работать с металлом самостоятельно достаточно трудно. На стойки привариваются металлические поручни, которые закрываются накладками из дерева или пластика.

Сначала создаются боковые стороны, монтируются подпорки и доски для каждой будущей ступени. Соединяться доски должны так, чтобы между ними не образовывалось щелей. В противном случае из бетонной смеси будет вытекать вода. Для лучшего укрепления боковых сторон можно использовать металлические прутья. Для этого они вставляются в почву.

Сборка опалубки

После выкапывания ямы можно переходить к опалубке. Ее нужно сделать такой, чтобы она способна была выдержать тяжесть бетона. Каркас должен повторять форму будущей пристройки.

Сама опалубка собирается из досок. Они должны иметь хорошую прочность и не быть слишком сухими. Иначе тяжесть бетона их попросту раздавит, и на них появятся трещины. Оптимальная ширина доски — 0,2 м, а толщина — 20 мм.

Сначала создаются боковые стороны, монтируются подпорки и доски для каждой будущей ступени. Соединяться доски должны так, чтобы между ними не образовывалось щелей. В противном случае из бетонной смеси будет вытекать вода. Для лучшего укрепления боковых сторон можно использовать металлические прутья. Для этого они вставляются в почву.

Внутри опалубки прутья устанавливаются на расстоянии 20 см друг от друга. С внешней стороны каркас примерно на 10 см нужно засыпать грунтом, после чего тщательно его уплотнить.

Преимущество крыльца, созданного из бетона, — широкий выбор отделочных материалов. Экономные мастера делают рисунки сразу после бетонирования с помощью шаблонов или выкладывают узоры из гальки, это недорого, но требует внимания и терпения. Существуют и другие варианты.

Основные нюансы и рекомендации

1. Если во время работ очень жарко поливайте бетон водой каждый день, чтобы не пошли трещины.

2. При бетонировании удобно пользоваться виброуплотнителем. Эта процедура придаст конструкции прочность, а вам будет легче равномерно распределить смесь.

3. Некоторые строители для экономии предлагают использовать крошеный кирпич, битое стекло, камни и другой мусор взамен песка и гравия. Если вы хотите возвести крыльцо, которое развалится после первой зимы, пробуйте.

4. Человеку удобнее начинать и заканчивать подъем с одной ноги, поэтому сделайте нечетное число ступенек.

5. Заливать бетон лучше в ясную погоду, подходящая температура — +20 градусов.

6. Поверхность ступенек обустраивают с уклоном 5 мм, чтобы вода свободно стекала с них.

7. Если вы решили сделать полукруглое крыльцо, опалубку для степеней удобно собирать из тонкой фанеры, оцинковки.

Преимущество крыльца, созданного из бетона, — широкий выбор отделочных материалов. Экономные мастера делают рисунки сразу после бетонирования с помощью шаблонов или выкладывают узоры из гальки, это недорого, но требует внимания и терпения. Существуют и другие варианты.

Вы можете сочетать несколько вариантов, чтобы создать подходящее к дому и недорогое крыльцо. Например, дерево и бетонную плитку или гранит и керамическую плитку. Важно выбрать надежный материал, чтобы его красота радовала вас долго.

Для возведения своими руками ступеней из бетона вам потребуется запастись следующими материалами:

Отделочные работы

К отделке ступеней из бетона приступают спустя месяц после удаления опалубки. За это время раствор набирает нормативную мощность. Вариантов оформления может быть несколько:

• Самое простое решение – покрыть крыльцо краской, предназначенной для внешних работ.
• Изысканно выглядят ступени, на которых выложен узор из гальки (эта работа проводится своими руками на стадии заливки бетона).
• Наиболее распространенный вариант – применение клинкерной плитки или керамогранита.

Важно, чтобы выбранное оформление ступеней крыльца сочеталось с общей отделкой здания. Надеемся, что изложенный материал поможет возвести надежное крыльцо, которое прослужит длительный период. Предложенное видео еще раз подробно опишет все этапы работ.

Источник: proizvodstvolestnic.ru