Гараж из сэндвич панелей технология строительства

Каждому автовладельцу приходится решать, где оставлять машину: на улице или в гараже. Второй вариант актуален для владельцев частных домов, где есть место под строительство.

Если же сделать выбор в пользу гаража, остается понять, из чего его возводить: кирпич, пеноблоки, профлист или сэндвич-панели. О последнем виде материалов речь и пойдет далее. Будут рассмотрены все нюансы строительства, начиная от фундамента и заканчивая крышей.

Что такое сэндвич-панель?

В стандартном варианте стена каркасного дома состоит из нескольких слоев: наружной и внутренней обшивки и наполнителя. Их приходится накладывать друг на друга, собирая своеобразный «бутерброд». На это тратится много времени и крепежа.

Сэндвич-панель — это тоже многослойная конструкция, но уже в готовом к использованию виде. Плиты можно резать, подгонять под нужный размер. Применительно к структуре сэндвич-панелей, необходимо подчеркнуть следующее:

• наружные и внутренние слои в зависимости от комплектации, предназначения стройматериала изготавливают из профлистов, нержавеющей стали, вагонки, сайдинга;
• внутренний слой — теплоизолятор (это может быть минеральная или базальтовая вата, пенопласт, варианты пенополистирола).

Для строительства гаража стоит отдать предпочтение модификациям, устойчивым к дождям, снегу, ветру. Лучший вариант — с оцинкованными листами. Дополнительную защиту обеспечит порошковая или полимерная краска.

Строительство гаража из сэндвич-панелей | #timelapse 03

Плюсы и минусы сэндвич-панелей

Сначала — о преимуществах. Первый и очевидный плюс — сокращение расходов как на стройматериалы, так и непосредственно на возведение. Готовое здание будет стоить намного дешевле, чем такое же, но из кирпича и бетона.

У сэндвич-панелей есть и еще ряд плюсов:

1. Прочность готовой конструкции. Гараж на две и более машины выдержит ветровую нагрузку, не сложится под сугробами снега.
2. Минимальный вес отдельных деталей. Для подъема и перемещения панелей не требуется подъемный кран. Достаточно 2–3 человек. К тому же нет необходимости заливать прочный монолитный фундамент под несущие конструкции.
3. Гараж получится достаточно теплым. Если речь не идет о строительстве на крайнем севере, можно даже не тратиться на отопление.

Теперь необходимо рассказать о минусах. Они у сэндвич-панелей тоже есть:

1. Требуется тщательная гидроизоляция швов. В противном случае возможно намокание утеплителя. Минеральная вата потеряет свои свойства. Помещение будет холодным.
2. Механическая прочность панелей невелика. Придется отказаться от множества полок для хранения запчастей, масла и прочих необходимых мелочей. Отдельные сложности возникают при обустройстве ворот или дверей. Их нельзя просто прикрепить к основе. Потребуется отдельная силовая рама.

Но сэндвич-панели все же имеют больше плюсов, чем минусов. Именно поэтому их все чаще используют для строительства самых разных зданий. Возвести стены можно самостоятельно или обратиться в специализированную компанию. Здесь каждый выбирает для себя лучший вариант.

Обзор на гараж из сэндвич панелей 6х4 м

Выбор проекта гаража из сэндвич-панелей

Простота сборки модулей из сэндвич-панелей предопределила их популярность при выборе строительного материала для гаражей. Можно возвести как небольшое строение для мотоцикла или малолитражки, так и полноценный комплекс под несколько машин и ремонтное оборудование.

Принцип закладки фундамента и сборки стен от этого не зависит. Но не стоит забывать про крышу. Она не должна задерживать снег или талую воду. Необходимо выдержать углы уклона, чтобы зимой не тратить постоянно время на расчистку и не сталкиваться с тем, что после первого же снегопада кровля сложится, как картонная.

Выделяют следующие типы крыш для гаражей:

• односкатные – их используют чаще всего из-за простоты сборки;
• двухскатные – при выборе этого варианта придется потратить время на предварительные расчеты;
• односкатной секционной;
• двухскатной, рассчитанной на перекрытие сразу двух рядом расположенных гаражей.

Можно придумать и свой вариант, но с учетом строительных нормативов и требований безопасности.

Технология строительства

При возведении гаража из сэндвич-панелей рекомендуется придерживаться технологии, приведенной ниже:

1. Выбор места под размещение с учетом требований пожарной безопасности подъездных путей.
2. Выравнивание площадки. Этап можно пропустить при использовании свайного фундамента. В остальных случаях нужно убрать корни деревьев и кустарников, камни.
3. Заливка фундамента. При выборе конкретного варианта необходимо учитывать тип грунта. На песчаниках можно обустраивать любое основание, на глинистых — монолитное. Если территория подвержена заболачиванию, потребуется свайный или винтовой фундамент. В любом случае придется выждать, пока бетон наберет прочность (до 30 дней).
4. Сборка силового каркаса.
5. Монтаж непосредственно сэндвич-панелей.
6. Установка ворот и входных дверей (при необходимости).
7. Обустройство кровли.
8. Прокладка электропроводки, подключение осветительных приборов.

Технология может корректироваться с учетом пожеланий владельца гаража. Многое зависит от типа фундамента. Каркас можно собрать из деревянных брусьев или металлических уголков.

Расчеты и смета

Производители предлагают сэндвич-панели самых разных видов и размеров. Можно подобрать плиты под конкретный проект, чтобы по минимуму тратить время на резку. Дополнительно стоит учесть расходы на транспортировку.

Если материал выбран, можно переходить к планированию. Этот этап предполагает выполнение следующих действий:

1. Подготовка чертежей. Важно учесть не только размеры машины, но и возможность полноценно открыть дверь, подойти к транспортному средству. Если в гараже будут храниться запчасти (колеса), для них предусматривают дополнительное место. На чертеже отмечают ворота, уклон кровли, наличие окон и прочие важные моменты. Если грунт на участке сложный, гараж необходимо вписать в участок со сложившейся инфраструктурой, целесообразно обратиться в проектное бюро или к архитектору;
2. Расчет площади стен, кровли. В передней стене большую часть займут ворота. Их площадь вычитают из полученного ранее значения.
3. Подсчет количества листов. Для этого общую площадь стен и кровли делят на площадь одной панели.

Важно не забывать, что плиты возможно придется резать. Закупать их лучше с запасом 15–20%. Тогда не придется думать, как состыковать небольшие обрезки в единую конструкцию.

При выполнении расчетов нужно помнить и о фундаменте. В зависимости от типа и сложности на основание приходится до 40% от общей суммы расходов. Потребуется либо готовый бетон, либо цемент и песок для самостоятельной подготовки. Также придется закупить арматуру и доски для опалубки. Для свайного фундамента нужны непосредственно опоры.

Для их забивания или ввинчивания в грунт нанимают специальную машину.

Материалы и инструменты для строительства

Как уже подчеркивалось ранее, сэндвич-панели весят немного. Для их подъема и перемещения не требуется кран или лебедка. Все можно сделать своими руками.

Перед началом работы готовят:

• ручной бур, лопаты для копки котлована под основание (если предстоит вынимать большие объемы грунта, можно нанять мини-экскаватор, за его аренду придется заплатить, но котлован будет готов за несколько часов, а не дней);
• тачку для вывоза вынутого грунта;
• ножовку по металлу или болгарку для резки плит;
• молоток;
• шуруповерт;
• строительные уровни, рулетки, маяки;
• корыто (иной резервуар) для подготовки раствора (если есть бетономешалка, можно использовать ее);
• емкости для воды;
• колья для разметки и веревку.

Перечень не является исчерпывающим. Например, металлические детали можно скреплять резьбовым или сварным соединением. В последнем случае нужен сварочный аппарат. Если нет собственного опыта и соответствующего оборудования, придется обращаться к специалисту. Затраты на его найм включают в общую смету.

Фундамент: виды и заливка

Гараж можно построить практически на любом основании. Ниже рассмотрим особенности наиболее популярных вариантов, сферу их применения:

Подготовке любого фундамента стоит уделить отдельное внимание. Нельзя забывать про постоянные статические и динамические нагрузки. Бетон набирает прочность в течение месяца. Все это время его закрывают плотной пленкой от солнечных лучей и проливают водой, чтобы верхний слой не пересыхал и не лопался.

Каркас гаража: особенности монтажа

Начинать собственно строительство необходимо со сборки силового каркаса. Оптимальный вариант — стальной уголок 50х50 или 75х75 мм. Его можно заменить на брус сечением не менее 100х100 мм. Его пропитывают антипиренами, антисептиками и хорошо просушивают.

На первом этапе собирают нижний ярус. Его крепят к фундаменту анкерными болтами, винтовыми распорками. Для монтажа бруса потребуются специальные стальные уголки.

Детали металлического каркаса для надежности сваривают. Винтовые соединения допускаются, но они менее устойчивы к внешним нагрузкам. Одновременно с каркасом устанавливают раму для крепления будущих ворот.

Стены: сборка сэндвич-панелей

Начинать работу следует с угла. Каждую панель крепят к каркасу саморезами по дереву или металлу в зависимости от материала наружного слоя. Минимальное расстояние между головкой крепежного элемента и краем панели — 5 мм, между саморезами — до 500 мм. Его уменьшают при наличии значительных ветровых нагрузок в регионе строительства.

Если на панелях предусмотрены замковые механизмы, дальнейшая сборка значительно упрощается. Достаточно следить, чтобы не было щелей и отклонений от вертикали. Между панелями и каркасом прокладывают демпферную ленту для компенсации температурных расширений.

Швы для защиты от влаги закрывают специальными накладками. Это же относится к углам и температурным зазорам. Если приходится резать панели, потребуется ножовка или болгарка.

Крыша: сборка панелей

Монтаж начинают снизу, панели размещают вертикально. Крепление выполняют по верхнему краю. Такой способ позволяет не ходить по уже уложенным листам, рискуя деформировать их. Да и верхний шов получится ровным, без перепадов высот.

Швы на крыше обязательно обрабатывают герметиком и закрывают особой лентой. Промазать необходимо даже замковые соединения.

Ворота: выбор конструкции и установка

Самый простой вариант ворот — распашные. Их выбирают, если перед гаражом есть место для открывания створок. В остальных случаях лучше остановиться на рольворотах, в том числе с электрическим приводом. Место для него нужно предусмотреть еще на этапе проектирования.

Распашные ворота можно сделать как из сплошных металлических листов, так и из сэндвич-панелей. В любом случае необходимо заранее сварить каркас из металлического уголка. Потом его наполняют выбранным материалом. Подъемные конструкции чаще заказывают в специализированных компаниях. Но можно собрать и самостоятельно по типу жалюзи.

Утепление гаража из сэндвич-панелей

Если строительство ведется в регионе с достаточно теплой зимой, правильно выбраны панели, на утепление можно не тратиться. Если же зимы холодные, для поддержания приемлемой температуры в помещении можно использовать следующие способы:

• монтаж вентилируемого фасада;
• оштукатуривание: черновое и чистовое;
• обшивка изнутри и снаружи влагостойким гипсокартоном или вагонкой.

В любом случае (кроме оштукатуривания) на поверхности сначала набивают обрешетку, потом свободное пространство заполняют утеплителем (минеральной ватой или пенопластом). Сверху — пластик или дерево.

Работы следует вести предельно аккуратно. Если повредить сэндвич-панели, срок их эксплуатации сократится в разы. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо следовать рекомендациям производителя, в том числе в части дополнительного утепления.

Особенности эксплуатации гаража из сэндвич-панелей

Формально никакие особые требования к гаражам именно из этого материала не предъявляются. Но есть несколько моментов, о которых уже говорилось в начале статьи:

• на стенах нельзя размещать тяжелые полки, крюки для шин и разнообразного оборудования;
• в силу специфики материала здание не рассчитано на значительные механические нагрузки.

Помимо этого, как и в любой другой постройке, важно следить за состоянием проводки, не хранить в гараже легковоспламеняющиеся вещества. При выполнении этих условий здание выдержит до 50 лет без ремонта и замены.

Несколько рекомендаций напоследок

Чтобы не сталкиваться с проблемами на этапе эксплуатации, необходимо еще при проектировании:

• тщательно рассчитать количество опор каркаса, чтобы снизить объем отходов;
• не ограничиваться приблизительными расчетами, а нарисовать каждую стену гаража в масштабе (на ней отмечают каркас и каждую плиту);
• тщательно подобрать крепежные элементы: по длине и назначению (для дерева или металла);
• не забывать о герметизации швов.

Если выполнить эти условия, можно не только провести строительство в минимальные сроки, но и не тратить потом время и деньги на бесконечные ремонты.

Источник sp-sever.ru

Мой опыт строительства гаража из сэндвич-панелей

Если у кого будут вопросы, буду рад на них ответить!
Спасибо за внимание.

P.S. Добавлю, что построенный в итоге гараж все равно не стал гаражом моей мечты… все время какие-то полумеры. Но если еще раз доведется когда строить, то гараж будет квадратов на 80, двумя въездами, кухней, телевизором и диваном!

Как зиму пережили навес при въезде и скат с дома, где гараж. Там же уйма снега должна скапливаться.

Прекрасно пережили. Обрешетка сделана с запасом и толщина поликарбоната с запасом.

Супер! Занес себе в закладки — в будущем может пригодиться.Подход к делу достоен уважения. Видно, что у дома хороший Хозяин с правильными руками!

Сделай такое же оглавление у себя в бж…

Пост очень познавательный, гараж и навесы выполнены на отлично! Все сделано своими руками, автору отдельный респект за плитку. Я бы сам не решился(проще нанять). Удачи в эксплуатации данных построек, спасибо за пост.

Спасибо за добрые слова!

Рассматривал деревянный каркас ? Не дешевле ?

Дерево ни боже мой. А если из-за забора огонь пойдет? В моей конструкции нет ничего, что могло бы загореться в принципе. Да и на дерево сэндвич-панели нельзя, оно же гулять будет, усыхать и т.д. Только металл.

Я и панели-то подбирал с наличием сертификата от пожарных.

Если пожар будет, все сгорит, и ваш каркас металл. просто расплавится.

А если ядерная война будет, то это ведь не значит, что можно перестать уже сегодня соблюдать нормы электро- и пожаробезопасности? ))) А если наводнение? А землетрясение? ))) А если завтра кирпич на голову, то и хрен бы с ним, со всем… )))

В любом случае, именно пожаробезопасная конструкция существенно увеличивает шансы на выживание. Да и рядом со стороны соседей также нет капитальных строений.

Про метеорит забыл упомянуть, зачастили они к нам в Россию в последнее время. Молодец, глаза боятся руки делают

Очень аккуратно все получилось! 6+ по 5ти бальной шкале

Спасибо. Я старался ))

заэпись вышло. сколько по бабкам вышло материал. трубы и панели?

Порядка 150 рублей скелет (материал и работа), панели — 150 рублей, работа по панелям — 80 рублей. Мелочевка — еще рублей на 30. Ворота — 60 рублей, дверь — 20 рублей, пол под ключ — 50 рублей, электрика — 70 рублей. Навесы — по 100 рублей каждый (материал и работа).

короче если самому, то мол цены выходит

Да нет, пол, электрика — работа моя. Сами металлоконструкцию вы с таким качеством не сделаете, экономить тут не на чем! В моем случае, после окончания работ по скелету, замер лазерной рулеткой показал разницу в 2 мм на 8 метров! Ребята сборщики сами охренели от точности исполнения, когда я им показал.

Правда перед этим я заставил их пользоваться своим израильским уровнем за 5 тыщ. рублей, который не знает ни одного падения. Ну и сам помогал выставлять столбы… Так что — основная стоимость все же на материал, и только процентов 30 на работу.

да не, все можно самому. я не очку. я в начале лета не соображал вообще как класть кирпич и пеноблок. за4 месяца в 2 руки сложил пристрой к дому на 24кв.м., сам сделал потолок, стропильную систему, закрыл крышу. короче все сам. единственное окна мне вставляли уже мастера. т.к. надоело уже все одному делать. а работа у нас дороже 30%. если цена блока 130р. шт. то положить его 100р.ш. тут уже все 70% получается. главное желание, инструмент и голова и все получится)

Так я же не писал, что нельзя! ))) Конечно, можно. Глаза боятся — руки делают. Но просто для собственного организма это не очень полезно, особенно когда вам не 25 лет. Но для работы с панелями один человек понадобится в помощники. А если говорить о потолочных панелях — то еще три-четыре человека.

Они тяжелые!

В части стоимости работ по блоку и кирпичу — вы все правильно написали, и обратите внимание на стоимость работ у меня. Чем более технологичный товар, тем больше он забирает на себя от стоимости работ по аналогичному, но менее технологичному материалу.

мне 27. планирую на след. лето гараж строить 8*6. вот выбираю пока материал, чтоб и практичный и более менее бюджетный. блок не охото больше класть, как то надоело

Источник www.drive2.ru

Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против»

Современные условия жизни не позволяют хозяевам автомобилей просто так бросать своего железного коня. Автомобили нынче не дешёвые, погода то и дело преподносит сюрпризы поэтому идеальными условиями для ночёвки железного коня становятся закрытые боксы. Но не у всех есть возможности в шаговой доступности арендовать помещение. Хозяева частных домовладений предпочитают возводить собственные боксы. В этом смысле гараж из сэндвич-панелей может быть отличной альтернативой монолитному боксу.

Сэндвич-панели удобны и практичны. Такие стройматериалы позволяют очень быстро возвести строение даже без особой подготовки

Что такое сендвич-панели и почему так популярны во возведении объектов

По своей сути сендвич-панель напоминает многослойный бутерброд. Где в середине утеплитель, а по бокам металлический каркас разной фактуры. Такие блоки скрепляются с помощью горячего пресса, скреплять элементы дополнительно не нужно. Сип или сэндвич-панель практически не оставляет зазоров за счёт идеально ровных граней и пористой структуры утеплителя. Потери тепла при выборе качественного материала минимальны.

Внешний лист панели отличается особой волнистой фактурой, которая придаёт строению законченную форму с одной стороны, а с другой делает швы и стыки менее заметными. Кроме того, такой вариант отделки увеличивает прочность стен.

Полимеры препятствуют разбуханию и загниванию материала. Ведь не секрет, что высокая влажность и осадки пагубно отражаются на натуральном покрытии.

Совет! Перед покупкой материла изучите его габариты, проверьте на способность гнуться, а изоляционный материал на безопасность. Стандартная ширина сэндвич-панели – 1 метр.

Крепятся панели с помощью специальных пазов с выемками. Важно проверить, насколько точно совпадают стыки. Скрепляются листы герметиком

Плюсы и минусы технологии: как с ними справиться

Главным преимуществом такой технологии возведения любых строений – это высокая скорость. Причём в этом случае вы вообще не зависите от времени года. Кроме того, покупка панелей обойдется существенно дешевле привычных нам кирпича или бетона. В сравнении с обычным металлическим гаражом, панельный не перегревается.

• для возведения гаража из сип-панелей не всегда нужен фундамент;
• строение получается лёгкое и прочное;
• листы достаточно легкие и малогабаритные;
• богатая цветовая гамма и разнообразие фактур отделочного материала;
• конструкция мобильная – её можно в любое время собрать и разобрать.

К сведению! Сип-панели обладают хорошими звукоизоляционными характеристиками, то безусловное преимущество для возведения строения в непосредственной близости от дома.

Недостатков у сендвич-панелей не очень много. Назовем некоторые из них:

• при нарушении технологи сборки возможно образование зазоров, что в конечном счёте может привести к промерзанию стен гаража;
• отсутствие фундамента при вязком грунте. Ваш гараж может просто «разъехаться». Так, во время резких порывов ветра или урагана, гараж просто улетит.

Какие проекты возводятся

Любые работы по планированию постройки начинаются с чертежа. Естественно, стоит учитывать габариты автомобиля.

Обычно делают технические зазоры для свободного перемещения человека вокруг автомобиля. Идеально, если ваш гараж будет подразумевать ещё и дополнительные полочки

К сведению! По стандарту на легковую машину В-класса нужно соорудить гараж хотя бы 6 метров в длину и 4 метра в ширину.

Чаще всего ворота гаража делают стандартными – распахивающимися наружу. В последнее время популярны роллетные системы открывания.

Роллетная система чем-то напоминает жалюзи. Она не занимает много места и подходит для малогабаритных помещений и парковок

Очень часто управление такой дверью происходит с пульта. Современные технологии позволяют создать двухъярусные или двухэтажные гаражи.

На верхних этажах автовладельцы обычно размещают крупногабаритные элементы ухода за автомобилем, к примеру, сезонную резину для колёс

Этапы строительства

Первый этап любых изыскательских работ понять, какой именно гараж вы хотите – с фундаментом, с каким типом открывания дверей, какого размера.

Обычно технология возведения состоит из следующих этапов:

1. Очистка площади и замер границ будущего строения.
2. Оценка необходимости возведения фундамента.
3. Расчёт материалов для металлического каркаса, их закупка и возведение так называемой обрешётки.
4. Монтаж панелей. Технология мало чем отличается от возведения стен из гипсокартона. Скрепление идёт стык в стык в пазы.
5. Отделка и затирка швов герметиком.
6. Врезка ворот, а при необходимости и окон.
7. Разводка электрики.
8. Организация рабочего пространства.

Основные сложности могут возникнуть при утеплении конструкции

Фундамент

Как мы уже замечали выше в статье, такой достаточно лёгкий тип строения не требует обязательного присутствия фундамента. Если вас смущает качество грунта, можно залить бетонное основание.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый

Во втором случае вам необходимо будет заранее подготовить сваи и опорные столбы. Этот вариант из-за своей трудоёмкости используется крайне редко. Обычно все ограничиваются ленточным фундаментом. Если фундамента нет, траншею всё равно придётся вырыть, но для крепежей каркаса.

Важно! Глубина траншеи должна быть не менее полуметра. Для придания большей устойчивости основанию под бетон можно заложить арматурную сетку.

На этом этапе ещё до застывания бетона важно удалить неровности и пузырьки. В противном случае бетонное основание из-за перепадов температуры начнёт крошиться. Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Монтаж каркаса

Сборка каркаса особых сложностей вызывать не должна. На вертикальные и горизонтальные профили накладываются листы отделочного материала, для увеличения устойчивости, дуги укрепляют сварными рамами. Вдоль строения можно пустить деревянные балки.

В некоторых случаях допустима точечная сварка мест стыков для увеличения прочности конструкции

Важно! Между фундаментом и каркасом нужно закрепить так называемый цокольный ригель – прослойку, не только укрепляющую сцепление, но и обладающую гидрофобными свойствами. После этого приступаем к монтажу каркаса крыши – принцип тот же, только профиль в полтора раза шире, чем для стен.

Отделочные работы

Один из важнейших этапов – работа по герметизации стыков. Если технология будет нарушена во внутренний слой может попасть влага, а значит утеплитель может «вспучиться», что полностью сводит на нет все предыдущие этапы работ. Все работы по монтажу начинаются с углов гаража.

Места стыков дополнительно прокладываются теплоизоляционным слоем. После высыхания наносится герметик

Выводы и рекомендации

Среди других строительных конструкций сендвич-панель выделяется своей универсальностью, доступностью и высокой эстетичностью. Однако, при работе с материалом стоит соблюдать некоторые правила.

Не спешите снимать защитную пленку, в которую фасуются листы. До момента монтажа панель должна быть защищена от внешних воздействий. Панели очень чувствительны к точечному давлению. На нем очень легко могу возникнуть сколы и трещины.

Во время монтажа старайтесь избегать грубого воздействия на материал. Даже притуленная металлическая лестница может оставить следы и нарушить целостность покрытия. Контролируйте свои действия и опирайтесь во время монтажа исключительно на каркас.

Оборудование, с помощью которого будут нарезаться и подрезаться листы стоит выбирать с большой осторожностью

Болгарку лучше не использовать, так как во время нагрева диска, она может повредить изоляционный слой. Для отпиливания небольших участков подойдет обычная ножовка или электролобзик, но использовать агрегат необходимо на небольших оборотах.

Если вы все ещё сомневаетесь, стоит ли вам приобретать сендвич-панель, посмотрите это видео.

Источник homius.ru