Группа компаний «ЕКС» осуществляет проектирование, строительство, реконструкцию и эксплуатационное обслуживание гидротехнических сооружений любого уровня сложности:
- устройство лицевых стенок из различного вида шпунтовых конструкций на причальных и берегозащитных сооружениях;
- устройство подкрановых путей на свайных основаниях в портах; монтаж анкерных тяг и устройство анкерно-ригельных систем на объектах гидротехнического строительства;
- устройство железобетонных оголовков и железобетонного покрытия оснований причалов и пирсов;
- установка отбойных устройств и швартовых тумб;
- установка специального оборудования на гидротехнических сооружениях (насосные станции, затворные механизмы шлюзов);
- изготовление и укладка габионов и тетраподов на гидротехнических объектах;
- водолазное обследование и подводно-технические работы на строящихся и реконструируемых объектах;
- расчистка территории и акватории морских портов от взрывоопасных и опасных объектов;
- поставка и монтаж специального и уникального инженерного оборудования для гидротехнических объектов;
- выполнение электротехнических работ и монтаж слаботочных систем на гидротехнических объектах.
Горное гидротехническое строительство
ГК «ЕКС» выполняет работы в рамках следующих целевых программ для государственных нужд:
- Государственная программа РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 г.г., утверждена Распоряжением Правительства РФ от 24.12.2012 г. № 2514-р;
- Государственная программа по реализации комплексного плана по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры на период 2018-2024 г.г. «Развитие транспортной системы РФ», п. 4.9 «Внутренние водные пути». Утверждена Распоряжением Правительства РФ от 30.09.2018 г. № 2101-р;
- «Программа инвестиционного развития ОАО «ОСК» на период 2011-2020 г.г.», утверждена Минэкономразвития 24.12.2019 г. № 38-ДО1.
Реализованные объекты АО «ГК «ЕКС»
Строительство судостроительной верфи «Звезда-ДСМЕ». Расширение действующих мощностей АО «ДВЗ «Звезда» в обеспечение строительства морских транспортных и специальных судов. (Создание судостроительного комплекса «Звезда»)
г. Большой Камень, Приморский край
Реконструкция и техническое перевооружение глубоководной набережной №1 АО «Дальневосточный завод «Звезда»
г. Большой Камень, Приморский край
Капитальный ремонт элементов водоводного тракта насосной станции № 186 для нужд ФГБУ «Канал имени Москвы»
Капитальный ремонт железобетонных конструкций насосных станций № 182,183,184 для нужд ФГБУ «Канал имени Москвы»
Капитальный ремонт донных отверстий плотины № 21 с заменой затворов, бетонных конструкций, плит перекрытия Волжского РГС филиала ФГБУ «Канал имени Москвы»
Проектно-изыскательные работы по объектам морской причал М-2, М-3 с пограничными участками М-1 и М-4 для ПАО «ГМК «Норильский Никель»
Направление «Строительство», направленность «Гидротехнические строительство»
Реконструкция гидротехнических сооружений судоподъёмного и транспортно-передаточного комплекса АО «ЦС «Звездочка»
г. Северодвинск, Архангельская область
г. Рыбинск, Ярославская область
Реконструкция и техническое перевооружение гидротехнических сооружений судостроительного и транспортно-передаточного комплекса
Источник: aoeks.ru
Гидротехнические работы в Санкт-Петербурге и по всей России
Гидротехнические работы, предлагаемые фирмой «Водорой» в Москве, Санкт-Петербурге и Лен.области, а также по всей России, — это целый комплекс мероприятий, тесно связанных с проектированием, строительством и обслуживанием гидротехнических сооружений. На данный момент нашими специалистами осуществляются гидротехнические работы по возведению объектов в пределах искусственных и естественных водоёмов или в непосредственной близости от них. Цены индивидуальны и зависят от местности проводимых работ.
Мы проводим гидротехнические работы в СПб и ЛО, а так же в городах: Москва, Ярославль, Нижний Новгород, Великий Новгород, Ярославль, Самара, Тула, Ростов-на-Дону, Краснодар, Смоленск, Тверь, Липецк и других регионах России.
Сегодня Вы можете заказать у нас строительство и техническое обслуживание гидротехнических сооружений:
- Строительство пирсов и причалов
- Возведение дамб и плотин
- Разработку подводных траншей и котлованов
- Использование системы позиционирования TOPCON 3DXI
Прежде, чем приступить к решению поставленной задачи и возведению объекта на интересующей Вас водной акватории, мы выполняем тщательное изучение и обследование водоёма, находящихся на нём установок, сооружений. Только после этого специалисты выбирают оптимальные методы и надёжное оборудование, которое поможет добиться желаемого в максимально сжатые сроки. Проектирование и строительство гидротехнических сооружений начинается с изучения всех особенностей и специфики, что позволяет выбрать для каждого конкретного случая оптимальные решения с точки зрения экономичности и качества. Отметим, что наибольшие сложности, как правило, возникают при проведении дноуглубительных работ.
Здесь потребуется составление грамотного и предельно чёткого проекта, на основании которого и будут проводиться все необходимые мероприятия по строительству гидротехнического сооружения. Просчёты и неточности могут привести к обрушению берегов, изменению береговой линии, разрушению водных объектов, негативным изменениям в экосистеме водоёма и т.д. Именно поэтому решение таких ответственных задач стоит доверять специалистам с богатым опытом и современным техническим оснащением.
Закажите гидротехнические работы
со скидкой 10% прямо сейчас!
Поручая строительство и обслуживание гидротехнических сооружений специалистам компании «Водорой», Вы получаете высокое качество работ по недорогим ценам, а так же:
В значительной степени улучшаете локальную экологическую обстановку за счёт ликвидации источников загрязнения, очистки дна от ила и иных отложений. Разумеется, мероприятия будут способствовать восстановлению характеристик водоёмов и позволят их в дальнейшем эксплуатировать
Освобождаете себя от беспокойств и ненужных хлопот. В результате клиент получает пирс, причал, дамбу и иное сооружение, которое будет построено качественно и основательно. Кроме того, применение новейшего оборудования и проверенных технологий исключает возникновение возможных чрезвычайных ситуаций
Экономите свои силы, время и деньги. Доверяя решение задачи специалистам, Вы получаете гарантированный результат, не вникая в технические процессы, особенности и нюансы строительства
На сегодняшний день для проведения гидротехнических работ на различных водных объектах компания «Водорой» используется земснаряды землесосного типа Watermaster Classic и экскаваторы амфибии Waterking, которые неоднократно доказали свою эффективность при решении задач любой степени сложности. В некоторых случаях может потребоваться аренда баржи, например для транспортировки оборудования или людей к месту проведения работ, или аренда гусеничного самосвала morooka MST2200VD, который можно эксплуатировать в условиях бездорожья, для этих же условий подойдет Doosan DX300 экскаватор с большим вылетом стрелы. Мы всегда предлагаем качественные услуги, позволяющие получить только лучший результат.
Источник: vodoroy.ru
Проектирование гидротехнических сооружений: нормативная база, этапы, ошибки
Проектирование гидротехнических сооружений является одной из наиболее сложных инженерных задач. Проектировщикам приходится иметь дело с постоянно изменяемыми условиями эксплуатации будущего объекта и учитывать множество факторов и переменных, способных повлиять на целостность и безопасность конструкции.
Плотины, дамбы, тоннели, водосбросы, набережные – лишь небольшая часть объектов, которые относятся к данной сфере проектно-изыскательных работ. В нашем материале описаны требования, нормативные документы, этапы проектирования, основные ошибки и пути их решения.
Гидротехнические сооружения: строительство, проектирование, назначение
Проектирование гидротехнических сооружений – совокупность мероприятий по разработке объектов производственного, военного или гражданского назначения на естественных или искусственных водоемах или рядом с ними. Следует отметить, что такие конструкции относятся к искусственным водным объектам.
Данные объекты в зависимости от функционального назначения могут быть постоянными или временными.
Ко второму типу гидротехнических сооружений относят конструкции, которые предназначены для решения определенных задач на период строительства или реконструкции объектов постоянного типа.
В свою очередь второй вид конструкций можно классифицировать на основные и второстепенные сооружения.
Основные строения гидротехнического назначения выполняют важную роль, поскольку при их неисправности или уничтожении нарушается подача водоснабжения, прекращается полив, возможно затопление близлежащих территорий, останавливается работа электростанции, снижается количество судоходства, порты прекращают функционировать. Также более масштабное влияние сооружения оказывают на компании, занимающиеся добычей нефти, поскольку возрастает опасность выброса топлива. Подобное происходит и с газодобывающими предприятиями, что грозит оказать негативное воздействие как на природу, так и на людей.
Говоря о второстепенных гидротехнических сооружениях, стоит отметить, что их поломка или уничтожение не становится причиной описанных выше негативных последствий.
Что входит в перечень ГТС основного типа:
- постройки для пропуска рыбы, являющиеся частью напорного фронта;
- накопительные резервуары канализации;
- различные трубопроводы;
- части напорного фронта – подпорные стены и мостовые устои;
- искусственные водотоки, хозяйственные каналы для судоходства и комплексных гидродинамических систем, строения на них (водоводы, ливневые спуски, напорные водопроводы и т.п.);
- перегораживающая плотина;
- защитные уравнительные емкости, напорные резервуары;
- ГТС на тепловых и атомных электростанциях;
- туннели;
- строения для сбора и приема воды;
- заградительные дамбы и насосные станции;
- сооружения выброса и спуска воды;
- строения, созданные для ограждения, регуляции и укрепления берега не на территории порта;
- сооружения ГЭС и ГАЭС;
- постройки на территории организаций или жилых пунктов, которые являются частью инженерной защиты;
- все ГТС, относящиеся к средствам навигации;
- строения гидротехнического назначения, защищающие санитарные участки, сельскохозяйственные угодья, культурные и природные объекты, а также складские помещения;
- гидротехника для нефтегазопромышленных комплексов;
- портовые объекты гидротехнического назначения, относящиеся к основным (пирсы, переправы, организации по ремонту и строительству судов);
- сооружения, цель которых – обеспечение безопасного судоходства (плотины и шлюзы);
- защитные дамбы, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию котлованов золоотвала и других отходов жизнедеятельности предприятий сельского хозяйства и промышленности.
Что входит в перечень гидротехнических сооружений второстепенного типа:
- сооружения для укрепления берегов в портах;
- установки для ледозащиты;
- постройки рыбозащиты;
- стены разделения;
- отдельные причалы служебного назначения;
- не являющиеся элементами напорного фронта подпорные стены и мостовые устои;
- установки для лесосплава (например, спуска бревен), которые не были указаны в списке основных сооружений выше.
Основное предназначение гидротехнических сооружений состоит в целесообразном расходовании воды, охране водных ресурсов, защите ее от сточных загрязнений, оказывающих негативное воздействие на экосистему.
Нормативная база проектирования гидротехнических сооружений
Перед началом работ исполнитель должен знать правила и стандарты по использованию гидротехники, эксплуатационные особенности задания, выполняя проектирование и расчеты гидротехнических сооружений. Основными законодательными актами, регулирующими разработку проекта и само строительство, являются федеральный закон, строительные нормы и правила (СП).
Какие требования действуют в отношении проектирования гидротехнических сооружений (СП и другие нормативные акты):
- СП 2.06.15-85, где прописаны правила по защите земельных участков от затопления;
- СП 2.06.01-86, в котором указаны все важные положения, касающиеся разработки проекта;
- СП 2.06.07-87 для описания правил по установке подпорных стен, строений рыбопропускного и защитного назначения;
- СП 2.02.02-85, в котором содержатся сведения о проектировании оснований ГТС;
- СП 2.06.08-87 с указанием правил по работе с бетонными и ж/б постройками;
- ФЗ № 117 определяет мероприятия, проводимые для сохранения безопасности при возведении и использовании ГТС;
- Свод Правил 32-103-97 по разработке проекта защитных строений на морском берегу;
- СП 3.07.01-85, где прописаны основные положения относительно ГТС речного типа;
- СП 33-01-2003 содержит главные нормы по гидротехническим сооружениям.
Методы проектирования гидротехнических сооружений
Рассмотрим основные методы, которые используют при разработке проекта ГТС. Они разные, но каждый используется при определенной ситуации, чтобы добиться наилучшего и наиболее точного результата.
Начнем с самого простого – метод аналогий и повторения решений. Однако ему можно доверять при соответствующем использовании. Суть способа в принятии решений и действий, которые уже были использованы в аналогичных условиях ранее.
Важным достоинством описанного метода является его помощь в создание шаблонных схем для сооружений и их элементов, которые часто встречаются в системе. Но и здесь может поджидать опасность, поскольку, как показывает практика, каждый случай в гидростроительстве по-своему уникален. Более того, вы можете поддаться влиянию консерватизма, забыв об инновациях.
Следующий прием более распространен – метод теоретических исследований. Не допускает экспериментального пути, однако помогает определить важные закономерности, чтобы вычислить главные параметры устройства ГТС.
Один из самых эффективных экспериментальный лабораторный метод нашел широкое применение в области гидротехники. Прием активно используется при работе с сооружениями, поскольку помогает отыскать верное оптимальное решение при отсутствии теоретических сведений. В данном экспериментальном методе собраны два типа работ.
При первом (общем) моделировании опытным путем доказывают или перепроверяют теоретические данные. Другим (лабораторным) способом конструкции представляют собой геометрические сооружения, в которых изначально установлены искажения. На них затем происходят измерения необходимых параметров (скорость, уровень давления и т.п.).
Более естественный прием, который используют непосредственно на сооружениях гидротехники, находящихся в стадии постройки или эксплуатации. Экспериментальный натурный метод похож на описанный выше, но имеет существенное отличие: исследования не происходят в лабораторных условиях, а осуществляют на настоящих сооружениях. Благодаря использованию этого приема можно убедиться в точности данных проекта, полученных теоретическим путем, а также накопить дополнительные знания в области.
Если конструкции эксплуатировались не один раз и были выявлены особые статистические закономерности, то используется метод обобщения. Именно статистический метод подходит в данной ситуации и может успешно применяться. Однако важно понимать, что с помощью этого способа можно увидеть прошлую картину ГТС. Чтобы прием был успешным, необходимо помнить о последующем развитии области и будущих инновациях.
И последний метод вариантного проектирования, суть которого состоит в изучении экономических и технических данных нескольких оптимальных вариантов. В результате выбирают наиболее рациональное решение из всех представленных.
3 этапа проектирования гидротехнических сооружений
Проектирование представляет собой комплексную работу, состоящую из множества шагов. Сведения, полученные при инженерных изысканиях, являются необходимой опорой при разработке проекта. Какую информацию получает исполнитель из исследований:
- данные о почве и рельефе;
- особенности состава подземных вод;
- геологические сведения;
- прочие данные (экономика территории, развитие инфраструктуры).
Первый этап
В самом начале важно проанализировать рациональность работ, оценить достоинства и недостатки запланированного строительства, особенности объектов, экономическую целесообразность. Нужно определить:
- прогнозируемые последствия, которые возникнут при использовании водного сооружения, природных ресурсов, социального окружения;
- воздействие на природу и сельское хозяйство;
- мероприятия по восстановлению территории.
Чтобы грамотно рассчитать целесообразность и эффективность гидротехнических сооружений, нужно в приоритет поставить следующие экономические данные: общее время окупаемости проекта, себестоимость полученного 1 м 3 воды или 1 кВт ч энергии, расходы на комплекс инженерных изысканий, количество эксплуатационных издержек, величину расходов для поддержания рабочего состояния объекта и т.п.
Помимо прочего, важно помнить о свойствах сооружаемого здания: возможность проводить контроль, пригодность к быстрому ремонту, стойкость. Первый признак заключается в способности мониторить, находить поломки и проблемы в короткие сроки. Второй означает, что при необходимости ГТС удобен для ремонта и реконструкции. Что касается стойкости или живучести, имеется в виду способность сооружения поддерживать рабочее состояние даже в моменты повышенных нагрузок.
При возможном затоплении участка возводят заградительные сооружения (дамбы) ниже по реке после подпорного объекта. Чтобы уменьшить вероятность возникновения проблем или снизить уровень аварийности на гидротехнических узлах, на объекте хранят техническое оборудование и природные нерудные материалы. Для создания безопасных рабочих условий для сотрудников устанавливают систему оповещения, создают схему эвакуации.
Второй этап
Как только экспертиза завершилась положительно, переходят ко второму этапу. Здесь происходит разработка технического проекта. В отличие от прочих сооружений гидротехнические обладают определенными исключительными признаками. Поскольку ГТС постоянно находятся под влиянием водной среды, любая аварийная или техногенная ситуация грозит опасностью не только для производства, но и людей. В связи с этим работать над техническими документами необходимо исключительно внимательно и детально.
В процессе технико-экономического обоснования определяют основные данные и размещение главных строений. На сегодняшний день можно использовать не только классические технические приемы, но и уникальные за счет единообразия ресурсов.
При разработке проекта ГТС необходимо выяснить:
- параметры и объемы противофильтрационных приборов и водосливов;
- способность восстанавливать устойчивую работу при малых и значительных возмущениях режима;
- параметры безопасной жизнедеятельности с учетом потенциальных угроз;
- закономерные колебания режимов (гидрологического и водохозяйственного).
Какие факторы ТЭП необходимо учитывать при рассмотрении всех вариантов гидротехнических сооружений:
- переформатирование берегов водных объектов;
- параметры защиты участка от негативных геологических явлений;
- трансформацию факторов деятельности рыболовных хозяйств, судоходных предприятий, портов, перемещения лесных грузов;
- создание водохозяйственного прогноза, используя данные об изменениях гидрологических элементов в верхних и нижних бьефах;
- возможность потопа, заболачивания или подтопления участка;
- влияние оросительных сооружений и сетей водоснабжения на работу ГТС в жилых пунктах;
- внешний вид и архитектурный стиль сооружений, которые построены вдоль водных объектов.
Третий этап
Как только технический проект получил утверждение, начинается создание рабочей документации. В ней подробно описывают схемы и чертежи строений, все детали, а также включают окончательный вариант генерального плана. Госнадзор подтверждает декларацию безопасности гидротехнических сооружений, которая является главным документом.
Основные ошибки проектирования гидротехнических сооружений и пути их решения
Основные сложности и ошибки при проектировании самостоятельно (своими руками)
Решения проектировщиков
Отсутствие согласований проектной документации по санитарно-защитной зоне (СЗЗ)
Исследования фактической ситуации, разработка тех. задания на проектирование СЗЗ. Если требуется, разработка и согласование проектной документации по СЗЗ.
Отсутствие измерительного оборудования и точных данных по необходимой производительности.
Поиск всех требуемых данных, выполнение расчетов их анализ по заданию заказчика. Для этих мероприятий могут применяться временно установленные приборы учета.
Отсутствие необходимой документации на право использования земли.
Помощь в сборе и оформлении документов, а также, в случае необходимости, включение их в состав тех. задания на проектирование.
Отсутствие должной точности при подготовке тех. задания: проектирование осуществляется без учета необходимых исследований и перечисленной выше документации.
Исследование фактической ситуации и составление грамотного тех. задания.
Неточный расчет сметы, базирующейся на коммерческих предложениях непрофильных компаний, без учета требований тех. условий, данных обследования зданий и сооружений и др.
Расчет стоимости проектно-исследовательских мероприятий на основании данных базовых справочников.
Анализ, исследования, расчеты и составление проектной документации осуществляют разные организации, что увеличивает сроки работ и приводит к появлению дополнительных задач.
Проектные работы выполняет организация, которая имеет квалифицированных специалистов с опытом работы в данной сфере, что позволяет оперативно выполнить весь объем необходимых исследовательских и расчетных мероприятий. Такое предприятие имеет допуски СРО как на формирование проекта, так и на проведение изыскательских процедур.
Источник: dorians.ru