Популярный у туристов красивый город на воде Венеция расположен на 118 островах, соединенных 150 каналами и 409 мостами. При строительстве всех построек мастера использовали особую технику, которая позволила надежно укрепить фундамент и успешно выдержать ежедневную «морскую баню» постройки. Разобраться в уникальном способе строительства домов на воде поможет информация о том, как строилась Венеция. А информация о канализации и ее нынешнем состоянии веками шокировала многих посетителей.
Как строилась Венеция: история
Точная дата основания города неизвестна, но, по мнению ученых, первое поселение было основано венецкими племенами, жившими здесь в XII-XI веках. AVANTI CHRIST NS. Во время падения Римской империи бежавшие от нее жители поселились на небольшом острове Риальто, который находился в центре лагуны на севере Италии. Территория была полностью покрыта камышом и непригодна для ведения сельского хозяйства.
Первые поселения образовались на островах лагуны, которые представляли собой сотни небольших заболоченных участков суши на мелководье. Они образовались из ила и почвенных отложений, которые за тысячелетия превратились в тонкие полосы земли между впадинами с водой.
История Венеции на карте. Почему Венеция стоит на воде?
Эта земля стала основой для изобретения способа постройки домов в Венеции в первые годы. Поселенцы выбрали более высокие участки земли, затем возвели глиняные стены и корни травы «гролло», которая росла прямо здесь, в болотах. Крыша была построена из ветвей деревьев и на них были помещены связанные пучки болотного тростника и соломы. Эти дома оказались временным убежищем, жители которого по мере продвижения войск возвращались на материк в свои дома.
Поселения беженцев в Венеции
В 6 веке, во время правления династии Ломбард, богатые венецианские семьи мигрировали на острова, спасаясь от нашествия завоевателей. Прибывшие мигранты привыкли жить в более роскошных условиях, а не в простых хижинах. Поэтому сразу начали строить уже двухэтажные дома, в которых первый глиняный пол использовался под склад, а второй был деревянным и предназначался для жилья.
С прибытием новых беженцев требовалось все больше и больше территорий, для чего поселенцам приходилось осушать заболоченные земли и укреплять берега залива. Также потребовалось строительство причалов для перевозки людей и грузов. Насыпи были укреплены преградой из деревянных бревен для повышения уровня поверхности, на которую сверху забрасывали камни и землю, а затем строили дома.
Первоначально поселенцы селились на 124 островах, построив самостоятельные поселения. Все начали строить жилые дома и каменные церкви. Со временем каждое поселение расширялось, дома стали строиться по планам, по которым в те времена строились города: центральная площадь, вокруг которой возводились общественные здания; жилые дома располагались на расходящихся улицах. Также построили водохранилище, которое снабжало население питьевой водой.
На чем на самом деле стоит Венеция?
Поскольку большое количество островов было колонизировано, а болота систематически осушались, между ними были построены мосты, которые помогли людям перемещать и перевозить товары.
Столица Венецианской Республики
Центром Венеции был остров Риальто («высокий берег»), который был самым безопасным. В 810 году он стал главным поселением, сюда переехали чиновники и правительство. В связи с подобными политическими событиями эта часть города потребовала перепланировки и новой застройки.
Венецианское государство должно было иметь собственную армию, оружие, склады для товаров и дома для состоятельных граждан, а также резиденцию для дожей. Первоначально столица называлась «Civitas Rivoalti» (город Риальто), и только в 13 веке название было изменено на Венецию.
Выбор столицы в пользу острова Риальто был сделан из-за его труднодоступности. Из-за того, что он был окружен водами глубокой бухты, крупные иностранные корабли не могли приблизиться. Во время основания столицы здесь на острове уже было построено 14 церквей, вокруг которых продолжалось строительство центра города.
Начало плановой застройки Венеции
Почва на островах была многослойной, мягкой и рыхлой, поэтому она не могла выдержать вес монументальных каменных построек. Строителей и архитекторов попросили решить проблемы обеспечения устойчивости будущих зданий и понять, как построить Венецию на воде.
Было решено посадить в землю столбы, которые перенесли через море. Исходя из характеристик стойкости, подходили только 2 вида древесины: дуб и лиственница, причем последняя имеет особую способность становиться более стойкой при погружении в воду.
Для осушения территории сначала была возведена дамба, затем посажены столбы, которые предварительно обработали специальными растворами и смолами. Для небольшого жилого дома делали 6-7 рядов свай, для более высоких — «свайное поле». Бревна втыкали в землю до уровня, на котором начиналась твердая почва.
Размеры столбов были: толщина 20 см, длина 3 м, поверх них укладывались 2 слоя деревянных балок, поверх которых уже можно было класть камни для фундамента здания. По подсчетам историков, общее количество опор, установленных под зданиями в Венеции, составляет около 1 миллиона.
Сохранению древесины способствовали также свойства местного ила, который покрыл дерево в виде защитного слоя и не пропускал воздух, преграждая путь проникновению бактерий и животных. Столь удивительные свойства грязи помогли предотвратить повреждение свай и их разложение. Именно уникальные свойства венецианского ила обеспечили долгую жизнь и функционирование зданий города и позволили строителям изобрести новый способ возведения Венеции и сохранения ее построек.
Древесина
На территории Венецианской республики нет лесных насаждений, поэтому всю древесину для строительства приходилось привозить из горных районов Словении и Хорватии. Это были огромные лиственницы и дубы, которые сначала сплавляли по рекам, а затем доставляли на острова морем. По некоторым данным, древесина также была завезена из России в виде лиственницы пермской или «карагаев».
Из-за свойств местного ила и глубокого расположения столбов доступ кислорода к древесине был заблокирован. Таким образом погибли микроорганизмы и грибки, которые обычно губительно действуют на деревья. Под воздействием морской воды и минеральной грязи лес на протяжении многих веков окаменел.
Венецианские строители придумали не только способ построить Венецию, но и способ повысить экологичность и легкость городских зданий. Дерево стали использовать по аналогии с кладкой, в виде полос деревянных столбов. Эти детали, получившие название «ремес», располагались горизонтально на определенных интервалах между стенами. Они играли роль «опор», то есть более равномерно распределяли нагрузку на стены и перекрытия крыши.
Внутренние стены венецианских зданий также были выложены балками, называемыми «скорцонами», которые располагались вертикально и уменьшали вес конструкции.
Истрийский камень
Следующим вопросом, как строить дома на воде в Венеции, решили архитекторы, выбрав камень для постройки. Чтобы построить город на болотистой земле, нужен был особый камень, который не разрушился бы под действием морской воды. Наиболее подходящим оказался один из видов известняка, обнаруженный на полуострове Истрия (Хорватия) в Адриатическом море и названный «Истрия».
Такой строительный материал обладал замечательными свойствами:
- разрезался достаточно легко, чтобы формировать кирпичи;
- имел высокую водонепроницаемость и водонепроницаемость за счет пористой поверхности;
- он был устойчив к эрозии и истиранию;
- он выглядел великолепно визуально, потому что был окрашен в красивый цвет, напоминающий мрамор.
- устойчив к атмосферным воздействиям;
- обладал достаточной прочностью, выдерживал большую массу здания, не ломаясь;
90% зданий, построенных в Венеции, построены из истрийского песчаника. Камень оказался идеальным материалом для промежуточного слоя между деревянными столбами и кладкой, из которой возводились стены сооружения. Он отлично защищает здание от эрозии и разрушения. В наши дни такой камень до сих пор успешно добывают в карьерах Хорватии и используют для реставрации старых построек в Венеции. Его также используют для строительства новостроек.
Градостроительный стиль Венеции
Из-за частых пожаров венецианские строители решили отдать предпочтение кирпичной и каменной кладке при строительстве зданий. Чтобы понять, как строился город Венеция и содержащиеся в нем многоэтажные дома, вернемся к архитектурным принципам застройки того времени.
Городской стиль «город на воде» формировался с учетом отсутствия возможного военного нападения, поэтому никаких оборонительных сооружений возводить не было. Общественные и жилые здания имели большие проемы, многочисленные украшения, колонны и декоративные элементы. Каждый дом имел прямой выход к воде, куда выходил фасад здания. Внутри архитекторы спроектировали двор с садом или фонтаном.
В 1501 году в городе были учреждены танковые магистраты, действующие и по сей день. В их функции входит обеспечение гидротехнических сооружений, предоставление концессий отдельным лицам или группам, религиозным обществам. В них указывается рабочая зона, доставка, защитные меры по удалению мусора из воды. Контракты вменяют обязательство строить мосты и фундаменты. В случае невыполнения все активы передавались муниципалитету.
Как строилась Венеция: канализация
В городе вообще нет централизованной канализационной системы, и ее функции выполняют небольшие каналы, по которым отходы городской жизни переносятся прямо в Большой канал и далее в Адриатическое море. Однако из-за регулярных приливов и отливов грязная вода из каналов постоянно стекает в лагуну. Так что в Венеции вы также можете увидеть рыбу в каналах.
Венецианская лагуна имеет длину 56,5 км и ширину 9,6 км. Он отделен от Адриатического моря полосой песка с проливами Лидо, Кьоджа и Маломокко, через которые быстрое течение очищает все воды и каналы города. Благодаря им Венеция много веков существовала без централизованной канализации.
В каждом здании есть отстойники, в которых скапливаются отходы, самые легкие из которых — через отверстия в стенах или через трубы в канале. Более тяжелые фракции перекачиваются из постоянно работающих канализационных емкостей.
Основные составляющие внутренней канализации дома:
- сети труб, проложенных внутри здания и снаружи;
- приемник отходов;
- специальное устройство для очистки и осмотра труб.
- сифоны или гидрораспределители;
Предварительная отбраковка проходит через фильтры, установленные в подвале. Однако встретить плавающий мусор в Венецианском канале вполне возможно.
Сейчас дома на некоторых островах и на материке уже имеют центральную канализацию, но в исторической части города все осталось по-прежнему.
Угроза затопления города на воде
Венеция уже много лет является городом-музеем, привлекающим миллионы туристов полюбоваться прекрасным дворцом и каналами, по которым скользят романтические гондолы. Многие даже не задумываются о том, как была построена Венеция и почему здания прекрасно сохранились на протяжении нескольких веков. Все это благодаря первым строителям и архитекторам города, которые придумали уникальный принцип возведения многоэтажных домов.
Источник omck39.ruКак строили Венецию
На протяжении многих лет не утихают слухи о том, что один из красивейших городов мира – Венеция – вскоре уйдет под воду. Мол, деревянные балки подгнивают, и город оседает в лагуну. Так это или нет – знают только специалисты. А некоторым интересно другое – как же могли люди без новейших технологий построить целый город на воде? Да еще простоявший столько веков.
Серьезно, как была построена Венеция? Венецианская лагуна вся в глине. Там нет камня, чтобы построить каменные основания домов. Для того, чтобы создать такой город, вы должны следовать изобретательной и тщательно продуманной стратегии.
И стратегия состоит в том, чтобы вбить в дно длинные заостренные шесты из дерева – подойдет дуб, лиственница или сосна, а затем построить дома на вершине. Это очень древняя техника. Этот метод существовал еще во времена Римской империи. Венецианцы просто усовершенствовали и развили его.
Первые поселенцы не использовали эту технику, потому что их дома были гораздо более простыми. Они были сделаны из дерева, тростника и глины и были легкими. Они просто строились на существующих островах, на песке.
По мере того как Венеция увеличивала свое значение, им требовалось больше пространства. Поэтому им пришлось строить там, где не было земли, прямо на воде. А позже дворцы стали тяжелее, и фундамент должен был быть прочнее. На самом деле, большая часть подстилающей дровяной площадки, на которой стои большая часть города, относится к 15-му и 16-му веку.
До этого строительство не было таким уж масштабным.
В нескольких метрах внизу под дном находится слой твердой глины, который называют карранто. Это очень мелкозернистый осадок, который претерпел процесс чрезмерной консолидации в субаэральной среде. Она выдерживает вес лучше, чем мягкая грязь. Каранто находится на различных уровнях.
Он может быть на глубине до двух метров или более десяти. По консистенции больше похоже на очень плотную резину, как материал. Инженер-строитель средневековья, вероятно, начинал с свай и по мере продвижения работ складывал их более или менее определенным образом.
Он знал по сопротивлению, была ли глина твердой или мягкой, и соответственно корректировал количество и расположение. Обычная предосторожность велела ему поставить больше свай под внешними стенами, где большая часть давления. Потому что не было возможности заранее определить структуру материала на глубине 5 метров вглубь морского дна. И вот так была построена Венеция: без лишних технологий, но с большим мастерством.
На самом деле, в Венеции нет ни одного здания, стоящего прямо. Большинство средневековых городов не имеют очень прочного фундамента, но ни один из них не является таким «волнистым», как Венеция. Это имеет смысл, если учесть, что она сидит на вершине воды. Если вы едете на пароме от Трончетто до Лидо и наблюдаете за колокольнями, когда вы проходите по каналу делла Джудекка, вы заметите, что все они наклонены.
Продолжая строительную технику… на вершине свай есть два горизонтальных слоя толстых, перекрещенных деревянных досок, а сверху – кирпичи и камни. Часть фундамента сделана из истрийского камня – плотного типа непроницаемого известняка с полуострова Истрия на территории Хорватии.
Внешняя стена также имеет коническую форму, чтобы лучше выдерживать вес здания. Истрийский камень достигает от дна канала до самого высокого уровня высокой воды, чтобы защитить внутреннюю часть земли от прямого контакта с водой.
Так почему же деревянные сваи не гниют?
Потому что они застряли в грязи и глине. А внутри них нет воздуха. Древесина не имеет никакого контакта с кислородом, и микроорганизмы, отвечающие за разложение, просто не могут выжить в такой среде. Вместо этого, минералы делают древесину еще толще и тверже. Когда колокольня на площади Святого Марка рухнула в 1902 году, сваи под ней все еще находились в более или менее идеальном состоянии спустя почти тысячу лет после постройки. И они превратились в камень…
Итак, ответ на вопрос: как была построена Венеция – лежит в сочетании гениального мастерства, природной среды и тяжелой работы. И все-таки стоит признать, что древние и средневековые инженеры знали толк в постройках и получении качественного материала.
Источник history-doc.ruЭкскурс в историю возникновения Венеции: как и зачем она строилась на воде
Интернет-пользователи часто ищут ответы на вопросы: как выглядела Венеция до наводнения и было ли оно вообще, почему город стоит на воде и всё еще не тонет? Фактически Венеция никогда не подвергалась затоплению. На её улицах всегда стояла вода, и это не результат катаклизма: город намеренно построен на воде.
Но почему инженеры решили построить город на воде, а не на близлежащей земле? Чтобы понять это, вернемся во времена, когда зародилась Венеция, то есть, в IV век нашей эры.
История Венеции: почему она построена на воде
Это невероятно старый город, на месте нынешней Венеции всегда были острова и болота. Первые поселенцы прибыли на остров из близлежащих земель: о них сегодня мало что известно, равно как и о временах основания Венеции.
В IV веке в Римскую империю вторглись дикие варвары: они грабили и разрушали всё, что стояло на их пути. Жизнь в распадающейся Римской империи становилась все более опасной. Люди постепенно бежали на островки: сначала только во времена нашествий гуннов (например, когда в 452 году правитель гуннов разрушил Аквилею — город на материке, принадлежащей венецианцам).
Выхода не было:,нужно было заново строиться в болотистых поселениях в надежде, что впредь острова, удаленные от материка, станут стратегически лучшим местом для защиты от захватчиков.
Так и случилось: на островах, где расположена Венеция, стали постоянно появляться первые поселения. Варвары, конечно же, пытались проникнуть туда в надежде устроить еще больше грабежей. К счастью, любого, кто хотел приехать в Венецию, было хорошо видно. Враг становился лёгкой мишенью для поражения огнём.
Между тем условия, в которых создавался город, были сложными и по другим причинам. Например, доступ к пище с суши не был чем-то само собой разумеющимся, нужно было есть в основном рыбу и первые трудноразвивающиеся культуры. А из-за отсутствия связи с врачами смертность поселенцев поначалу была высокой.
Как Венеция строилась на воде: как заливался фундамент
С самого начала дома строились на больших деревянных сваях, и для этого использовались лодки. Строители, стоя на кораблях, сначала отгородили большими сваями пространство, на котором должны были располагаться фундаменты. После того как были очерчены основы и закрыто пространство, воду изнутри откачивали, чтобы построить более мелкие столбы.
Сила характера и развивающаяся сообразительность поселенцев, проявленные в тяжелых условиях, помогли им построить исключительную защиту от вторжений извне.
Когда в 810 году Карл Великий попытался вторгнуться и завоевать острова, жители сняли с воды деревянные столбы, которые служили указателями на отмелях. Приливы и отливы в Венеции по сей день переносят песок в лагуну, вызывая изменение структуры дна. Только зная, где мелко, а где глубоко, можно пересечь лагуну на лодке, не застряв в иле. Когда корабли Карла Великого, прекрасно вооруженные и переполненные воинами, сели на мель, венецианцы окружили их и убили целые команды.
Всего через год после вышеупомянутой битвы в той части Венеции, которую мы знаем сегодня как главный город, была основана независимая от византийцев провинция. Затем в этих областях было учреждено епископство, и Карл Великий прекратил все претензии на эту территорию.
Из небольшого поселения рыбаков и нескольких торговцев Венеция превратилась в европейскую экономическую державу. На протяжении многих веков это был богатый город-государство, правивший всем Средиземноморским бассейном.
Все это завораживает! Причем, посетителей ошеломляет не только вид города на воде, и как он возник, но также и масштаб власти, которую он позже развил. И самое интересное — как за относительно короткое время была потеряна удивительная мировая держава.
Источник pronedra.ru