Для облегчения трафика и повышения комфорта автомобилистов в Москве проложат дублеры Кутузовского проспекта. О том, где в ближайшие годы появятся новые дороги рассказал заместитель мэра Москвы.
У Кутузовского проспекта появятся два дублера. Первый пройдет с севера, а второй с юга. Где конкретно пройдут новые дороги и когда по ним можно будет начать ездить рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Южная параллель Кутузовского проспекта
Шестиполосный дублер появится через два года. Половина трассы пройдет рядом с Киевским направлением Московской железной дороги до Мосфильмовской улицы, а от нее дублер вольется в построенный участок Северо-Западной хорды, который тянется до МКАД. По словам заместителя мэра Москвы, строительство южного дублера завершится к 2020 году, а стройка пройдет в два этапа.
Строительство дублера Кутузовского проспекта и Парк Победы
На первом этапе построят эстакады на пересечении новой дороги с Минской улицей и дорогу до Мосфильмовской. Основной участок дублера пойдет над Минской улицей вторым этажом, а справа и слева построят съезды. На прилегающей территории планируется построить железнодорожную платформу Минская.
Закончится участок путепроводом над Киевским направлением железной дороги, соединяющим Веерную улицу с южным дублером. Эстакада свяжет Раменки с районом Очаково-Матвеевское.
Вторую часть магистрали проложат от Минской улицы до Третьего транспортного кольца. Эстакаду над железнодорожными путями построят к Поклонной улице, соединив районы Сетунь и Дорогомилово. В районе Киевского путепровода дублер Кутузовского проспекта подсоединят к Третьему транспортному кольцу, возведя на пересечении двухуровневую развязку.
Новую трассу, протяженностью 10,5 километров, построят за счет бюджетных средств, которые, по словам главы Стройкомплекса, заложены в Адресной инвестиционной программе (АИП) города.
Северный дублёр Кутузовского проспекта
Вторая трасса, дублирующая Кутузовской проспект, появится в Москве в 2022 году. Она пройдет севернее, вдоль Смоленского направления МЖД, а затем – вблизи Усовской железнодорожной ветки. Шестиполосная трасса длиной 10,5 километров будет брать начало от пересечения Третьего транспортного кольца (ТТК) с Шелепихинской набережной в районе комплекса Москва-Сити, а заканчиваться – на МКАД в районе Молодогвардейской развязки.
Когда запустят Северный дублер Кутузовского проспекта
Здесь северный дублер станет продолжением платной трассы «Северный обход Одинцово«. Проезд по новой городской магистрали будет платным. Его построят за счет инвестора, который рассчитывает окупить вложенные деньги за 15 лет. Точная стоимость пока не определена, но плату за проезд будет регулировать город, чтобы не допустить необоснованного завышения тарифов.
На трассе построят два пункта взимания платы в районе Рублевского шоссе – в сторону центра и из центра. Оба пункта оборудуют десятком кабин сбора оплаты и шлагбаумами. Там же возведут административное здание и островки безопасности.
Строительство новой дороги началось в сентябре этого года с возведения многоуровневой развязки на пересечении будущего дублера с Шелепихинской набережной и Третьим транспортным кольцом. По словам руководителя департамента строительства Андрея Бочкарева, развязка обеспечит выезд транспорта с дублера Кутузовского проспекта на прилегающие участки дорог.
Одновременно со строительством развязки реконструируют полукилометровый Мукомольный проезд, проложат дополнительные проезды общей длиной 1,2 километра, а затронутые стройкой инженерные сети переложат заново. Трассу оградят шумозащитными экранами.
Обновят также улицы, проходящие рядом с дублером: Ивана Франко, Алексея Свиридова, Красных Зорь. Модернизируют развязку на пересечении с улицей Герасима Курина и Кутузовским проспектом и съезд с Кутузовского проспекта при следовании из центра на Рублевское шоссе.
На пересечении дублера с МКАД построят еще одну развязку с двумя съездами. По магистрали автомобилисты смогут ехать со скоростью 100 километров в час. Столичные власти рассчитывают на высокий трафик – порядка 30-40 тысяч машин в сутки.
Источник: gazetabiznes.ru
В Москве начали строить эстакаду Северного дублера Кутузовского проспекта
«Автодорожная концессия по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта является самой крупной в Москве — как по своим размерам, так и в финансовом плане — в строительство новой трассы инвестируют более 50 млрд рублей. Завершить все работы планируется в 2022 году, полноценно воспользоваться новой дорогой москвичи смогут уже в 2023 году», — заявил заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Инвестор уже приступил к строительству эстакады, благодаря которой будущая скоростная трасса — Северный дублер Кутузовского проспекта — примкнет к МКАД в районе Молодогвардейской развязки. Как рассказал чиновник, на площадке уже начали монтировать первые опоры двухкилометровой эстакады дублера.
Строительство ведется в районе станции «Рабочий поселок» Белорусского направления МЖД и со стороны МКАДа. С обеих сторон сейчас параллельно монтируют сразу 20 опор. Со временем два отрезка соединятся, образуя эстакаду, которая станет важным элементом будущего дублера Кутузовского проспекта.
Параллельно идет строительство и других частей будущего дублера. В частности, возле «Москва-Сити» возводят мост через реку общей протяженностью 380 метров.
В будущем дублер будет представлять собой четырехполосную полностью бессветофорную магистраль длиной 10,3 километра. Расчетная скорость движения автомобилей по новой трассе составляет 100 км/ч.
«Концессионное соглашение заключено на 40 лет. По его условиям инвестор полностью финансирует строительство автодороги, а затраты на подготовку территории разделены между ним и городом в равных долях. После ввода дублера в эксплуатацию инвестор будет окупать свои инвестиции в течение срока соглашения за счет взимания платы за проезд», — отметил, в свою очередь, глава департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
По данным чиновников, для возведения эстакады потребуется скорректировать уже существующую инфраструктуру города. В частности, в районе будущей эстакады строители сейчас приступают к переносу железнодорожной ветки, ведущей на один из московских заводов. Существующая линия попадает под трассировку дублера, поэтому железнодорожные пути придется перенести и врезать стрелки для соединения новых рельсов со Смоленской железной дорогой.
Источник: www.rosbalt.ru
Северный дублер Кутузовского проспекта — ОБЩАЯ ТЕМА
Данная тема предназначена для обсуждения официальных проектов строительства и реконструкции СДКП .
Обсуждение пробок, текущего состояния, маршрутов объезда и камер фотовидеофиксации ведется в подфоруме обсуждения .
Предложения по изменениям в организации дорожного движения принимаются в форуме предложений.
Сообщение добавил wamaza
Рекомендуемые сообщения
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Источник: roads.ru