Строительство универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» начнется в ближайшие месяцы, рассказал генеральный директор ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» Евгений Савкин на совещании под председательством главы администрации Выборгского района Ленинградской области Валерия Савинова. Об этом сообщила пресс-служба ООО «Приморский УПК».
На совещании обсудили вопросы комплексного развития города Приморск и морского порта, социально-экономического сотрудничества.
Усилия инвесторов нацелены на развитие морской инфраструктуры, создание комфортной городской среды и комплексное развитие городского поселение, создание новых рабочих мест, говорится в сообщении компании. «По масштабам и идее в России нет подобного промышленного проекта. Мы идем в графике, ведутся подготовительные работы. В ближайшие месяцы приступим к строительству самого порта и сопутствующей инфраструктуры – в первую очередь жилой, культурно-досуговой, медицинской. Все объекты будут застраиваться параллельно», — рассказал Евгений Савкин.
ПРИМОРСК. Кирха, Финский залив, Жёлтая бухта и окрестности.
В свою очередь Валерий Савинов отметил, что безусловно для развития города необходимы новые рабочие места и квадратные метры жилья.
«Приморский УПК» является налоговым резидентом Выборгского муниципального образования, что позволит улучшить инфраструктуру Приморска и реализовать другие крупные городские проекты, говорится в пресс-релизе компании.
Напомним, проект универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» предусматривает создание морского терминала в порту Приморск (Выборгский район Ленобласти) общей мощностью 70 млн тонн в год, в том числе 25 млн тонн угля, 7 млн тонн минеральных удобрений, 3 млн TEU, 2 млн тонн генгрузов, 6 млн тонн зерна, с возможностью приема судов дедвейтом до 200 тыс. тонн и осадкой до 16 м. В рамках проекта предполагается построить складской логистический центр площадью порядка 50 га. Объем инвестиций оценивается в 170 млрд руб. К 2024 году планируется построить терминальный комплекс «Приморский УПК», который предусматривает перевалку угля, удобрений, контейнеров, генгрузов и зерна.
Ссылки по теме:
Путая след: белорусы нашли порт, которого нет >>>>
Власти Ленобласти предложили Республике Беларусь построить терминал для перевалки удобрений в порту Приморск >>>>
Росморпорт и Приморский УПК подписали соглашение о строительстве перегрузочного комплекса на Балтике >>>>
Другие новости по темам: порт Приморск
Источник: portnews.ru
«Приморский УПК» сдаёт проект нового порта в Госэкспертизу. Первые грузы на комплексе ждут в декабре 2023-го
Компания «Приморский УПК», реализующая проект строительства морского порта в Выборгском районе Ленобласти, завершила подготовку комплекта проектной документации и готова к заходу в государственные экспертизы. Завершить этот этап инвестор намерен в конце первого квартала 2021 года. Об этом в рамках традиционной конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург» сообщил замдиректора департамента проектного финансирования застройщика Юрий Ледяев. Завершение строительства и начало работы с грузами запланировано на декабрь 2023 года. К моменту запуска проекта в Приморске должна быть сформирована портовая особая экономическая зона.
Эксперты о проекте «Приморский УПК»
По словам представителя «Приморского УПК» уже существует представление не только об объёмах грузовой базы, но и её происхождение. Компания заключила ряд соглашений с грузоотправителями, которые должны обеспечить новый порт сыпучими грузами: углём, минеральными удобрениями и сельхозпродукцией. Однако названий потенциальных клиентов порта менеджер предпочёл не называть. Перспективный грузооборот комплекса по сухим грузам оценивается в 65 млн тонн в год. Также на причалах под Приморском планируют организовать перевалку контейнеров.
Первым грузом, с которым будет работать «Приморский УПК», станет уголь. Для его перевалки компания планирует использовать закрытую технологию. Она исключает пылевое загрязнение на всех этапах работы в порту, от разгрузки вагонов до погрузки груза в трюм судна.
Для перевалки и хранения применяются вагоноопрокидыватели, закрытые галереи, крытые склады, специализированные судопогрузочные машины, оснащенные специальными куполами для закрытия трюма во время перевалки. Патент на изобретение от Федеральной службы по интеллектуальной собственности компания получила в октябре. Тогда же понятие закрытой перевалки в морских портах своим приказом закрепил Минтранс.
Также Ледяев рассказал, что «Приморский УПК» в настоящее время рассматривает возможности использования сжиженного природного газа или компримированного природного газа в качестве основного вида топлива для портовой техники и оснащения терминалов портовой техникой на электрических двигателях.
Проект «Приморский УПК» предусматривает создание морского терминала под Приморском в Выборгском районе Ленинградской области. Терминал будет состоять из пяти перегрузочных комплексов, рассчитанных на перевалку минеральных удобрений, зерна, генеральных, накатных и контейнерных грузов. Объем инвестиций оценивается в 170 миллиардов рублей.
Источник: 47news.ru