Строительство первого в Петербурге настоящего небоскреба официально завершилось. Возведение здания-гиганта в Лахте можно считать победой градозащитников, которым удалось отстоять от него Охтинский мыс. Пусть стеклянную высотку и видно из центра города, она по крайней мере не подавляет его своей массой, а местами даже украшает панорамы Невской губы.
ФОТО Петра КОВАЛЕВА/ТАСС
Напомним, что изначально небоскреб «Газпрома» хотели построить рядом с центром города — на Охтинском мысу. Можно сказать, в борьбе с этим проектом в Петербурге сформировалось современное градозащитное движение. Глас народа был услышан, проект перенесли в Лахту. Правда, и площадка на Охте тоже осталась строительной. И хотя археологи обнаружили там остатки древних крепостей, это, похоже, не мешает проработке планов по возведению на участке нового здания.
85-этажный небоскреб в Лахте начал расти в 2015-м. Год спустя он уже достиг половины проектной высоты. А в январе нынешнего года, с установкой навершия, была достигнута окончательная отметка 462 метра. С тех пор петербуржцы гадали: почему верхняя часть здания — его пик — намного темнее основного стеклянного фасада и от этого выглядит недостроенной?
МегаСтройки — «Лахта-Центр», Санкт-Петербург, небоскрёб на болоте
Как мы уже рассказывали, к подобному эффекту привело изменение проекта. Его пришлось корректировать: во-первых, по результатам испытаний макета здания в аэродинамической трубе, а во-вторых — из-за нежелания отапливать «чердачно-заоблачное» необитаемое пространство. Вот в отделке и применили вместо стекла стальную сетку.
Теперь хозяева уточнили и функционал небоскреба. Для посетителей обещают открыть панорамный ресторан на высоте 315 метров и обзорную площадку на высоте 360 метров, планетарий (уже как минимум третий в городе) и спорткомплекс с бассейном. Также предусмотрены молодежный образовательный центр и концертный зал.
16 октября служба строительного надзора выдала разрешение на ввод здания в эксплуатацию, что формально означает завершение строительных работ. Но, как сообщили в компании-застройщике «Многофункциональный комплекс Лахта Центр» (по данным сайта www.kartoteka.ru, эта фирма контролируется «Газпромом»), еще около года займут «окончательные приготовления деловых и общественных пространств операторами и арендаторами». Предстоит завершить отделку, установить оборудование и выполнить работы по благоустройству территории.
«Сейчас никто ленточку перерезать не будет. И кошку запускать тоже рано», — сказал в комментарии «Санкт-Петербургским ведомостям» архитектор проекта Филипп Никандров. Он провел аналогию с жилыми новостройками: дом сдается, когда готова его «коробка» и основные инженерные системы. Но ключи обычно выдают только через полгода, а потом еще надо делать ремонт.
В случае же с «Лахта-центром», добавим, одновременно продолжаются работы по обустройству набережных и подключению комплекса к улично-дорожной сети. Возле небоскреба устраивается площадь с круговым движением, которая будет соединена с Приморским шоссе новыми переулками. Контракт на эти работы город заключил с фирмой «АБЗ-дорстрой». Завершить дорожную стройку планируется к концу 2020 года. Как ранее сообщалось, в тот же срок планируется перекинуть к небоскребу две эстакады через Лахтинскую гавань (в сторону улицы Савушкина и Приморского проспекта).
Объектная сессия: «Лахта Центр: завершение строительства и ввод в эксплуатацию»
Среди работ, которые еще предстоит завершить в «Лахта-центре», можно отметить монтаж полутора десятков рельсов во всю высоту здания с его внешней стороны. По направляющим смогут ползти вдоль фасада служебные лифты (люльки). На этих платформах собираются при необходимости перемещать рабочих. Например, если понадобится заменить один из стеклопакетов. А конструкции окон довольно тяжелые — под 800 килограммов, без лифта не поднимешь.
«Эти подъемные устройства, по сути, заменят краны, которые были демонтированы с окончанием стройки. Они позволят мыть фасад и безопасно его обслуживать», — рассказал Филипп Никандров. В других небоскребах для подобных целей применяют люльки на тросах. Те не вполне безопасны, потому что раскачиваются при сильном ветре.
Спроектированные для «Лахта-центра» подъемники не боятся ветра и дождя. Теоретически прокатить снаружи здания можно будет и экскурсантов, но удовольствие выйдет сомнительным: устройства эти очень медленные (в отличие от лифтов внутри здания задача скоростного подъема здесь не ставилась).
Друзья, мы в сентябре открыли свой интернет-магазин. Теперь можно купить с доставкой по всему миру новые книги нашего издательского дома. А их уже много: первый и второй тома сборников «Наследие. Избранное», сборник очерков «150 дней в Петербурге» от Ильи Стогова.
И, конечно, «История «Санкт-Петербургских ведомостей» от Петра до Путина», написанная нашим главным редактором Дмитрием Шерихом. Ещё мы продаём подарочные сертификаты на подписку и флешку с записями интересных лекций нашего проекта «Лекторий». Заходите в наш магазин!
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 195 (6304) от 19.10.2018 под заголовком «Официально о высоком».
Источник: spbvedomosti.ru