Лекция на тему монтажные работы

Монтаж. Лекция 1-2 Общие правила производства монтажа. Лекция 12 Общие правила производства монтажа

Монтаж промышленного оборудования — работа, включающая в себя комплекс взаимосвязанных операций по сборке машин, установке в рабочее положение в зоне постоянного использования. Под это определение попадает и соединение оборудования в технологические линии, испытание его под нагрузкой либо на холостом ходу, работы по подготовке, настройке, которые не выполнили при изготовлении.

ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА

Собственно процесс монтажа состоит из цепи связанных между собой действий. Результат — трансформация исходных составляющих в готовый агрегат, комплекс, технологическую установку, линию, выпускающую промышленную продукцию определенного вида.

• системы электроснабжения;
• строительные и технологические металлоконструкции;
• автоматику;
• системы контроля;
• вентиляцию;
• трубопроводы.

Партнер АО «Barristers» Илья Новиков провел открытую лекцию на тему «Креатив в работе юриста»

При монтаже объекты труда закреплены на месте, средства труда перемещаются. При сборке средства труда стационарные, объект труда — мобильный в границах предмета труда. Следовательно, ключевая особенность монтажа — отсутствие у монтажника стабильного рабочего места.

Технологически монтажный процесс состоит из таких этапов, как основной, подготовительный, пусконаладочный. Последний входит в обязанности заказчика, который для этого пользуется услугами монтажной организации.

• по тестированию фундаментов, их приемке под монтаж;
• установке закладных деталей, фундаментных болтов;
• проверке оборудования на комплектность с последующей приемкой в монтаж;
• распаковке оборудования, удалению консервирующей смазки, мойке, осмотру деталей и узлов, их смазке;
• укрупненному комплектованию оборудования доставляемого по частям;
• выполнению основных такелажных работ — передвижение оборудование либо отдельных его элементов в границах зоны монтажа с установкой его в проектное положение;
• установке прокладок;
• проверке и фиксации к фундаментам;
• сборке и монтированию металлоконструкций, арматуры, трубных узлов, насосов, вентиляторов, прочего оборудования, входящего в комплект поставки;
• заправке охлаждающими составами, смазкой.

ДОКУМЕНТАЦИЯ НА МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

• техническая;
• проектно-сметная;
• нормативная;
• технологическая;
• производственная исполнительная.

• чертежи как сборочные, так и установочные;
• комплектовочно-отгрузочные ведомости;
• спецификации, паспорта, заводские ТУ;
• инструкции на сборку оборудования, сварку, испытание, монтажные карты;
• схемы разбивки нестандартных механизмов на сборочные узлы с маркировкой;
• заводские акты на пробную сборку, испытание с подтверждением в виде монтажных карт, указанием допусков и фактических зазоров;
• упаковочный лист;
• сертификаты;
• схемы строповки;
• график поставки.

Лекция Монтаж — Часть 1. Интересные творческие решения.

Проектные решения относительно безопасности труда, методов работ, технических средств содержатся в организационно-технологической документации.

Организация монтажа

• перемещающиеся грузы, конструкции;
• рабочие места, находящиеся поблизости перепада по высоте от 1,3 м;
• незакрепленные конструкции, которые могут обрушиться;
• повышенное напряжение в электроцепи с потенциальной возможностью замкнуться через тело работника.

Над участками, где работают монтажники нельзя проводить всевозможные перемещения, временно закреплять оборудование, конструктивные элементы. Бывают случаи, когда сооружение невозможно разбить на отдельные зоны.

Здесь одновременно выполнять монтаж и другие строительные работы на разных ярусах можно только тогда, когда это предусмотрено ППР. Обязательное условие — присутствие межэтажных перекрытий, надежность которых подтверждена соответствующими расчетами.

Установленные конструкции можно применять для фиксации монтажных приспособлений исключительно с согласия организации-разработчика рабочих чертежей. Точкой начала монтажа должна служить пространственно устойчивая часть — ядро жесткости, связевая ячейка и т.д.

На каждом вышележащем этаже монтажные работы проводят после того, как будут закреплены все монтажные элементы в соответствии с проектом. Бетон должен достичь прочности, регламентированной ППР.

Если покраска и защита от коррозии выполняются на стройплощадке, делать это необходимо до подъема оборудования и конструкций на проектную отметку. После этого такую работу проводят только в местах соединения конструкций, на стыках.
В ППР должны быть оговорены зоны для расконсервации оборудования, подлежащего монтажу. В них оборудуют специальные стеллажи либо прокладки высотой минимум 10 см.

Материалы, обладающие взрывоопасными свойствами, применять при расконсервации оборудования нельзя. Монтируя каркасные сооружения, каждый последующий ярус устанавливают только после монтажа ограждений на предыдущем уровне.

Лестничные марши, площадки, грузопассажирские лифты монтируют синхронно с установкой конструкций, оборудования. На лестничных маршах сразу же устанавливают ограждения.

В процессе выполнения монтажных работ монтажники должны пребывать на конструкциях, подмостках, установленных предварительно, хорошо зафиксированных. При перемещении и подъеме элементов конструкций на них не должно быть людей. Приспособления, используемые монтажниками при работе на высоте, устанавливают на конструкциях до подъема последних.

Все приспособления, применяемые для перемещения монтажников, должны быть оснащены ограждениями. По трубопроводам, ригелям, фермам, другим конструкциям, на которых невозможно организовать проход требуемой ширины, переходы монтажников запрещены. Выход — установка ограждений, применение специальных страховочных приспособлений.

Во время монтажа ограждений необходимо использовать как предохранительный пояс, так и страховочное приспособление. Когда присутствие людей под монтируемым оборудованием необходимо, нужно выполнить специальные мероприятия, направленные на обеспечение безопасности.

Использование навесных металлических лестниц длиной, превышающей 5 м, разрешено, когда они соответствуют требованиям СНиП 12-03. В противном случае их ограждают посредством металлических дуг с вертикальными связями, фиксируют к оборудованию либо конструкциям. Навесные лестницы высотой, превышающей 10 м, оснащают площадками для отдыха с максимальным расстоянием между ними 10 м.

В проекте на работы оговаривают необходимое количество расчалок для временного закрепления конструкций, параметры, места фиксации, способы натяжения.

Размещают расчалки за границами габаритов строительных машин, транспорта. Они не должны контактировать с острыми углами других конструкций. Перегибание допустимо только после проверки элементов смежных конструкций на прочность и устойчивость под влиянием усилий от расчалок.

Элементы монтируемого оборудования, конструкций нужно предохранять от раскачивания, поворотов во время перемещения посредством гибких оттяжек. Средства для строповки должны соответствовать требованиям СНиП 12-03.

ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Прежде чем приступить к монтажу, определяют схему обмена сигналами, между руководителем монтажа и машинистом грузоподъемного средства. Сигнал «Стоп» может подать любое лицо, зафиксировавшее явную опасность. Остальные сигналы подает один человек — бригадир, такелажник, звеньевой, в обстоятельствах особо ответственных — исключительно руководитель работ.

Монтируемые узлы подают к месту монтажа в близком к проектному положении. Строповку выполняют в местах, предусмотренных рабочими чертежами.

До подъема с элементов конструкций удаляют грязь, наледь. Узлы оборудования без монтажных петель, маркировок, отверстий, меток для обеспечения правильной строповки поднимать запрещено.

Оставлять поднятые элементы на весу нельзя. Подъем осуществляют в два этапа: первый — на высоту 0,2-0,3 м, второй — после контроля надежности закрепления.
Расстояние между перемещаемым оборудованием и выступающими элементами установленных конструкций — минимум 1 м по горизонтали, 0,5 м по вертикали.

Оборудование, занявшее проектное положение, закрепляют так, чтобы обеспечить устойчивость. После этого выполняют расстроповку.

• при скорости ветра от 15 м/с;
• во время грозы;
• при тумане, гололеде;
• когда отсутствует видимость в границах фронта работ.

При монтаже оборудования вблизи электрических проводов, необходимо снимать напряжение или защищать проводку диэлектрическими коробами. Когда снять напряжение невозможно, работы выполняют по утвержденному нарду-допуску.

ПОДГОТОВКА ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖА

• Рассматривают комплект документации на монтажные работы.
• Составляют заявки, создают накопительные ведомости на материалы, трубопроводы, металлоконструкции.
• Оформляют заказы на изготовление необходимых элементов, конструкций, приспособлений для монтажа. Дают задание на разработку ППР, чертежей.
• Проверяют сметы, уточняют объемы работ.
• Выдают исполнителям согласованные, утвержденные проекты, остальную документацию.
• Составляют графики работ, подкрепляя их материально-техническими ресурсами.
• Принимают оборудование в монтаж.
• Оснащают участки соответствующими подъемно-транспортными механизмами, оснасткой, инструментом.
• Формируют бригады, заключают договора на бригадный подряд.
• Организовывают геодезическую службу, контроль качества материалов, выполненных работ.

Приступая к работе, монтажники должны получить рабочие чертежами в целом на объект или на отдельные этапы, сметы, эскизы металлических конструкций. К этому должна прилагаться пояснительная записка, спецификации на металлопрокат, чертежи, монтажные схемы ж/б конструкций. Рабочие чертежи должны быть подкреплены заказными спецификациями на оборудование, материалы, изделия, арматуру, планами, разрезами сооружений.

Адаптированность свойств оборудования к монтажу вне завода с минимальными затратами называется монтажной технологичностью. Высокий уровень монтажной технологичности позволяет монтировать оборудование с применением прогрессивной технологии.

С целью повышения монтажной технологичности перед генеральным проектировщиком, заводом-изготовителем ставят ряд требований к оборудованию. Они имеют вид систем качественных, количественных показателей, требований к заводской готовности, задач, касающихся конструктивного исполнения.

Итоговый уровень монтажной технологичности определяют как соотношение достигнутых и заданных базовых показателей.

Наша компания представляет полный комплекс монтажных работ. Высокая квалификация и большой опыт специалистов позволяют выполнить установку промышленного оборудования различного назначения. Профессиональный монтаж исключает самые мелкие недочеты, поэтому качество работ и соответствие их нормативным документам гарантируем.

1 вопрос: Результат это?

1) Трансформация исходных составляющих в готовый агрегат, комплекс, технологическую установку, линию, выпускающую промышленную продукцию определенного вида.

2) Конечный итог, следствие, завершающее собой какие-нибудь действия, явления, развитие чего-нибудь. Мы достигли блестящих результатов в строительстве социализма.

4 вопрос: к опасным факторам относятся

1)перемещение груза, конструкции; рабочие места, находящиеся поблизости перепада по высоте от 1,3 м; незакрепленные конструкции, которые могут обрушиться; повышенное напряжение в электроцепи с потенциальной возможностью замкнуться через тело работника.

2) острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей оборудования, инструмента, инвентаря, тары.

3)интенсивное излучение сварочной дуги (УФ, видимое, ИК); Искры, брызги расплавленных металлов; Электромагнитные поля; Шум; Ультразвук; Твердые и газообразные токсические вещества в составе сварочных дымов; Статическая нагрузка.

5 вопрос: Правила выполнения монтажных работ (дописать пропущенные слова)

Прежде чем приступить к монтажу, определяют схему обмена сигналами, между руководителем монтажа и машинистом грузоподъемного средства. Сигнал «_______» может подать любое лицо, зафиксировавшее явную ______________. Остальные сигналы подает один человек — ______________, такелажник, звеньевой, в обстоятельствах особо ответственных — исключительно руководитель работ.
6 вопрос: базовая документация состоит из:

1) техническая; проектно-сметная; нормативная; технологическая; производственная исполнительная

Источник

ТСП Лекции 8 / Лекция ¦8.1 Монтаж строительных конструкций. Общие положения

Технология монтажа строительных конструкций. Общие положения.

Монтаж строительных конструкций в нашей стране является ведущим технологическим процессом в строительстве. Этому способствуют наличие широко развитой сети предприятий, выпускающих сборные конструкции, применение эффективной комплексной механизации, поточной организации монтажа, конвейеризации и других, организационных и технологических методов, обеспечивающих техническую, экономическую и энергетическую эффективность монтажных работ.

Здания и сооружения монтируют из железобетонных, металлических и деревянных конструкций. Металлические конструкции используют, когда применение сборного железобетона технически невозможно или экономически нецелесообразно. Из них монтируют большепролетные покрытия производственных и общественных зданий, легкие структурные покрытия, технологические конструкции металлургических и нефтехимических комплексов, пролеты мостов, каркасы высотных сооружений и т. д.

Из деревянных , преимущественно клееных, конструкций монтируют покрытия сельскохозяйственных и спортивно-зрелищных зданий, сооружения, подверженные воздействию агрессивных сред, и т. д.

Монтаж строительных конструкций — это комплексно-механизированный процесс поточной сборки зданий и сооружений из элементов и конструктивных узлов заводского изготовления.

До начала монтажных работ должны быть выполнены все работы подземной части зданий. Монтаж конструкций, как правило, следует вести непосредственно с транспортных средств.

При монтаже должна быть обеспечена неизменяемость и устойчивость каждой смонтированной конструкции или ячейки сооружения. Последовательность монтажа должна предусматривать возможность сдачи в заданные сроки отдельных участков сооружения под отделку или монтаж оборудования.

Монтаж строительных конструкций состоит из подготовительных и основных процессов.

В подготовительные процессы входят транспортирование, складирование и укрупнительная сборка.

Основные процессы — это подготовка к подъему и подъем конструкций, выверка и временное закрепление, замоноличивание стыков и швов, а также противокоррозионная защита конструкций.

В зависимости от степени укрупнения собираемых элементов различают следующие методы монтажа зданий и сооружений:

мелкоэлементный монтаж из отдельных конструктивных деталей. Ввиду значительной трудоемкости применение этого метода ограничено. Примером мелкоэлементного монтажа может служить полистовая сборка резервуаров;

поэлементный монтаж — монтаж конструктивными крупными элементами (панели, колонны, плиты и т. д.). Этот метод имеет наиболее широкое распространение;

блочный монтаж — из геометрически не изменяемых блоков, предварительно собранных из отдельных конструкций. Монтажные блоки могут быть в следующем конструктивном исполнении: плоские — например, блоки элементов фахверка металлических конструкций зданий, блоки оболочек; пространственные — например, блоки покрытий промышленных зданий, блоки объемно-элементных зданий и т. д.

В ряде случаев блоки могут иметь полную степень готовности, включая наличие коммуникаций и комплектующего их легкого оборудования. Примером могут служить строительно-технологические блоки покрытий одноэтажных промышленных зданий. Их выполняют в виде статически устойчивого блока, состоящего из ферм, связей, конструк-

Технология строительных процессов.

ций покрытия, кровли и подвешенных к блоку вентиляционных или других коммуникаций.

Рисунок 1. Схемы организации монтажных работ: а — г — варианты организации монтажных работ; а1, б1 — погрузка конструкций на заводе ЖБИ; а2, б2 — транспортирование железобетонных конструкций; а3 — разгрузка конструкций на приобъектном складе и монтаж с него; б4 — монтаж «с колес»; в5, г5 — разгрузка отправочных марок, укрупнение и погрузка на транспортное средство; в6, г6 — транспортирование металлических конструкций; в7 — монтаж «с колес»; г8 — разгрузка, укрупнение в пространственные блоки и их монтаж.

При организации монтажных работ (рис. 1) необходимо предусматривать развитие фронта монтажных и после монтажных работ, нужную последовательность монтажа, порядок укрупнения конструкций, мероприятия по доставке монтажных элементов в рабочую зону и т. д.

Могут иметь место следующие варианты организации монтажных работ:

доставка конструкций с завода или площадки укрупнительной сборки и предварительное складирование их на объекте в зоне действия монтажного крана. Этот вариант является следствием особых условий или недостаточно четкой организации монтажных работ (рис. 1а);

доставка укрупненных конструкций непосредственно с заводов и их монтаж с транспортных средств (рис. 1б);

разгрузка и складирование отправочных элементов конструкций на площадке укрупнительной сборки, укрупнение и транспортирование укрупненных конструкций в зону действия монтажного крана (рис. 1в);

доставка к объекту линейных и плоских конструкций, наземная сборка из них пространственных блоков в зоне действия монтажного механизма или на конвейерной линии

изготовление конструкций непосредственно в зоне действия монтажного крана. Такой вариант иногда применяют при монтаже тяжелых нетранспортабельных железобетонных конструкций, которые экономичнее изготовлять непосредственно у места их монтажа. Эти варианты можно комбинировать.

Технология строительных процессов.

В зависимости от последовательности установки отдельных монтажных элементов различают:

Раздельный (дифференцированный) монтаж, который выполняют путем установ-

ки, временного и окончательного закрепления однотипных конструктивных элементов, например, колонн, ригелей, плит и т.п.

Комплексный монтаж предусматривает установку и окончательное закрепление всех конструктивных элементов одной ячейки здания.

Комбинированный (смешанный) монтаж представляет собой сочетание раздельного и комплексного методов. Например, отдельный монтажный поток устанавливает колонны, а затем со смещением во времени параллельно следующий монтажный поток устанавливает все остальные элементы.

В зависимости от способа установки в проектное положение различают следующие виды монтажных процессов:

Свободный монтаж , выполняемый наращиванием; при этом монтируемый элемент без каких-либо ограничений устанавливают в проектное положение при его свободном перемещении. Недостатком данного способа является повышенная сложность и высокая трудоемкость работ, возникающая за счет необходимости выполнения выверочных, крепежных и других операций на высоте.

Ограниченно-свободный монтаж , при котором монтируемая конструкция устанавливается в направляющие ориентиры, упоры, фиксаторы и другие приспособления, частично ограничивающие свободу перемещения конструкций и обеспечивающие снижение трудозатрат на временное крепление и выверку. Достигается повышение производительности кранового оборудования за счет снижения монтажного цикла.

Принудительный способ монтажа конструкций основан на использовании кондукторов, манипуляторов, индикаторов и других средств, обеспечивающих полное и заданное ограничение перемещений конструкций от действия собственной массы и внешних нагрузок. Способ обеспечивает повышение точности монтажа и снижение трудозатрат, обеспечивает переход на безвыверочный монтаж.

Возможности повышения эффективности организации монтажных работ на крупных объектах расширяет использование поузлового метода строительства. При этом методе в общем комплексе строительства в стадии проектирования выделяют общеплощадочные, строительные и технологические узлы. Каждый узел — это локальный строи- тельно-технологический комплекс, который может быть завершен, включая строительные работы, монтаж оборудования и пусконаладочные работы, независимо от монтажа других узлов. Так как каждый узел по отношению ко всему строительству автономен и имеет четкие границы, то те или иные сбои в ходе производства работ не затрагивают всего комплекса и не вызывают необходимости корректировки общего плана и графика работ. При проектировании сборных зданий и сооружений наряду с другими показателями эффективности необходимо учитывать показатель монтажной технологичности.

Монтажная технологичность — это степень приспособленности данной конструкции к перевозке и монтажу с минимальными затратами ручного труда, времени, материальных средств и энергетических ресурсов.

Высокая степень монтажной технологичности может быть достигнута путем рационального укрупнения конструкций, повышения заводской готовности и точности изготовления конструкций, применения самофиксирующихся стыковых соединений и т. д.

Конструкции на стадии проектирования могут быть укрупнены за счет использования двухмодульных панелей, увеличения шага колонн и пролетов, применения различного рода объемных конструкций и т. д. Пределы укрупнения конструкций ограничиваются планировочными и расчетно-конструктивными возможностями, требованиями транспортабельности укрупненных конструкций и грузоподъемностью монтажных кранов. Укрупнение конструкций непосредственно на объекте в зоне монтажа, например, в блоки покрытий промышленных зданий дает эффект благодаря перенесению монтажных опера-

Технология строительных процессов.

ций в условия наземной сборки. При этом пределы рационального укрупнения конструкций ограничиваются лишь грузоподъемностью монтажных кранов.

Источник

Лекции 9-10 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ. 2 Основой научно-технического прогресса в строительстве является процесс его индустриализации, включающий. — презентация

Презентация на тему: » Лекции 9-10 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ. 2 Основой научно-технического прогресса в строительстве является процесс его индустриализации, включающий.» — Транскрипт:

1 Лекции 9-10 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

2 2 Основой научно-технического прогресса в строительстве является процесс его индустриализации, включающий рационально организованно проектирование, механизированное и автоматизированное изготовление строительных конструкций, изделий и деталей на специализированных предприятиях, комплексно- механизированное производство строительно-монтажных работ на строительной площадке. Цель индустриализации — на основе унификации, типизации и стандартизации параметров и деталей строительных конструкции на всех стадиях работ добиться ускорения темпов повышения производительности труда, снижения стоимости строительства. Перспектива совершенствования строительных конструкций при индустриализации строительства — это переход от линейных к плоскостным, а затем и к объемным элементам.

3 3 Монтаж строительных конструкций это комплексно- механизированный процесс поточной сборки зданий и сооружений из элементов и конструктивных узлов заводского изготовления. При монтаже должна быть обеспечена неизменяемость и устойчивость каждой смонтированной конструкции или ячейки сооружения.

Последовательность монтажа должна предусматривать возможность сдачи в заданные сроки отдельных участков сооружения под отделку или монтаж оборудования. Монтаж строительных конструкций состоит из подготовительных и основных процессов. В подготовительные процессы входят транспортирование, складирование и укрупнительная сборка. Основные процессы это подготовка к подъему и подъем конструкций, выверка и временное закрепление, замоноличивание стыков и швов, а также противокоррозионная защита конструкций.

4 4 В зависимости от степени укрупнения собираемых элементов различают следующие методы монтажа зданий и сооружений: мелкоэлементный монтаж из отдельных конструктивных деталей. Ввиду значительной трудоемкости применение этого метода ограничено. Примером мелкоэлементного монтажа может служить полистовая сборка резервуаров; поэлементный монтаж монтаж конструктивными крупными элементами (панели, колонны, плиты и т. д.); блочный монтаж из геометрически не изменяемых блоков, предварительно собранных из отдельных конструкций.

5 5 Могут иметь место следующие варианты организации монтажных работ: а) доставка конструкций с завода или площадки укрупнительной сборки и предварительное складирование их на объекте в зоне действия монтажного крана. Этот вариант является следствием особых условий или недостаточно четкой организации монтажных работ; б) доставка укрупненных конструкций непосредственно с заводов и их монтаж с транспортных средств; в) разгрузка и складирование отправочных элементов конструкций на площадке укрепительной сборки, укрупнение и транспортирование укрупненных конструкций в зону действия монтажного крана; г) доставка к объекту линейных и плоских конструкций, наземная сборка из них пространственных блоков в зоне действия монтажного механизма или на конвейерной линии; д) изготовление конструкций непосредственно в зоне действия монтажного крана. Такой вариант иногда применяют при монтаже тяжелых нетранспортабельных железобетонных конструкций, которые экономичнее изготовлять непосредственно у места их монтажа. Эти варианты можно комбинировать.

7 7 Особое место среди строительных конструкций занимает сборный железобетон, из которого можно изготовлять элементы любых необходимых размеров и норм. Наряду со сборным железобетоном применяют также металлические, деревянные, пластмассовые, смешанные и другие конструкции.

9 9 Монтажная технологичность это степень приспособленности данной конструкции к перевозке и монтажу с минимальными затратами ручного труда, времени, материальных средств и энергетических ресурсов. В состав проекта производства монтажных работ (ППМР) входят: технологические схемы, графики монтажных работ и движения механизмов; схемы укрупнительной сборки; чертежи вспомогательных устройств (временные упоры, ограждающие устройства и др.); спецификация монтажного и вспомогательного оборудования; калькуляция трудовых затрат; указания, регламентирующие требования безопасного ведения монтажных работ и при необходимости дополнительные технологические требования, учитывающие специфические особенности монтируемого объекта.

10 10 ТЕХНОЛОГИЯ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ Варианты доставки сборных конструкций: железнодорожным транспортом от завода-изготовителя к месту укрупнительной сборки или непосредственно в зону монтажа. Этим вариантом в основном пользуются для перевозки металлических конструкций, доставляемых с заводов-изготовителей отправочными марками; автомобильным транспортом от завода-изготовителя к месту складирования или в зону монтажа. Так доставляют сборные железобетонные конструкции, изготовляемые, как правило, на близрасположенных предприятиях; водным транспортом от завода-изготовителя к месту промежуточной разгрузки. Этот вариант может оказаться выгодным при расположении завода-изготовителя конструкций и строящегося объекта в непосредственной близости от водной магистрали; воздушным транспортом от завода-изготовителя к строящемуся объекту. Этот вариант применяют, когда доставка конструкций другим видом транспорта невозможна

11 11 Складирование сборных конструкций может осуществляться на промежуточной площадке или непосредственно у монтируемого объекта в зоне действия монтажного крана. Площадь складов строительных конструкций состоит из грузо­вой площадки, занятой конструкциями, и оперативной, занятой проходами, проездами, местами стоянки транспортных средств под разгрузкой и т. д. Необходимую площадь складов строительных конструкций опре­деляют по формуле: где Р масса (или объем) конструкции, подлежащей хранению на складе, т (или м3); g — удельная загрузка грузовой площади складов, т/м2 (или м3/м2); Ко коэффициент, учитывающий величину оперативной площади, принимаемый

12 12 Краны для монтажных работ служат для подъема, перемещения и установки сборных элементов в проектное положение. Разновидности кранов: башенные, самоходные стреловые, козловые, портальные и др.

14 14 Контроль качества и приемка работ. Перечень технической документации при приемочном контроле (п.1.22 СНиП ) включает в себя следующие документы: исполнительные чертежи конструкций с внесенными отступлениями, допущенными предприятием-изготовителем и монтажной организацией, согласованными с проектными организациями-разработчиками чертежей, и документы об их согласовании; заводские технические паспорта на стальные, железобетонные и деревянные конструкции; документы (сертификаты, паспорта), удостоверяющие качество материалов, примененных при производстве СМР; акты освидетельствования скрытых работ; акты промежуточной приемки ответственных конструкций; исполнительные геодезические схемы положения конструкций; журналы работ; документы о контроле качества сварных соединений; акты испытания конструкций (если испытания предусмотрены рабочими чертежами).

Источник