Мы используем cookie (файлы с данными о прошлых посещениях сайта) для персонализации и удобства пользователей. Так как мы серьезно относимся к защите персональных данных пожалуйста ознакомьтесь с условиями и правилами их обработки. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
Будь в курсе!
Узнавайте о наших акциях, спецпредложениях, получайте бонусы и скидки от партнеров портала ProPB
Расчет категорий по взрывопожарной и пожарной опасности
Для определения категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности в соответствии с СП 12.13130 со встроенным справочником веществ и материалов
Калькуляторы расчета пожарного риска для общественных зданий
Сервис RiskCalculator предназначен для определения расчетной величины индивидуального пожарного риска для i-го сценария пожара QB,i в соответствии с «Методикой определения величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности», утвержденной приказом МЧС от 30.06.09 № 382 (с изм.)
Основы технологического проектирования часть 1
Калькуляторы расчета пожарного риска для производственных объектов
Сервис RiskCalculator — расчет пожарного риска для производственного объекта предназначен для оценки величины индивидуального пожарного риска R (год-1) для работника при условии его нахождения в здании. Методика утверждена Приказом МЧС России от 10 июля 2009 года № 404 «Об утверждении методики определения расчетных величин пожарного риска на производственных объектах» с изменениями, внесенными приказом МЧС России № 649 от 14.12.2010
Проверочные листы МЧС с комментариями эксперта
«Пожарная проверка ОНЛАЙН» представляет дополнительный функционал, упрощающий работу с чек-листами. Используя сервис, вы можете провести самопроверку быстро, легко и максимально корректно.
Источник: propb.ru
Нормы технологического проектирования предприятий промышленности нерудных строительных материалов
Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку «Купить» и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.
Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»
Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.
Способы доставки
- Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
- Курьерская доставка (7 дней)
- Самовывоз из московского офиса
- Почта РФ
Нормы технологического проектирования распространяются на предприятия по добыче и переработке нерудных строительных материалов как экскаваторным, так и гидромеханизированным способом разработки месторождений независимо от их ведомственной принадлежности.
Как строить и проектировать спортивные объекты в России
Оглавление
Часть первая. Общие положения
Глава 1. Классификация предприятий
Глава 2. Режим работы предприятий и производственные мощности
Часть вторая. Предприятия с экскаваторным способом разработки месторождении
Глава 3. Общие указания по Проектированию карьеров
Глава 4. Основные параметры вскрытия месторождений и систем разработки
Глава 5. Механизация горных работ
Глава 6. Рекультивация земель, нарушенных открытыми горными работами
Глава 7. Нормы расхода основных эксплуатационных материалов на горных работах
Глава 8. Рекомендации к выбору карьерного транспорта
Глава 9. Автомобильный транспорт
Глава 10. Железнодорожный транспорт
Глава 11. Нормативы на погрузку готовой продукции в транспортные средства
Глава 12. Конвейерный и элеваторный транспорт
Глава 13. Технология производства нерудных строительных материалов
Глава 14. Нормативы для выбора и расчета оборудования
Глава 15. Нормативы для конструирования перегрузочных узлов . .
Глава 16. Нормы расхода основных эксплуатационных материалов . .
Глава 17. Аспирация и обеспыливание
Глава 18. Электроснабжение
Глава 19. Автоматизация технологического процесса
Глава 20. Ремонтное хозяйство
Глава 21. Вспомогательное хозяйство
Глава 22. Основные технико-экономические показатели и численность промышленно-производственного персонала
Часть третья. Гидромеханизированные предприятия
Глава 23. Открытые горные работы с применением средств гидромеханизации
Глава 24. Гидравлический транспорт
Глава 25. Гидроотвалы (хвостохранилища)
Глава 26. Производственное водоснабжение
Глава 27. Гидромеханизированные гравийно-песчаные и песчаные заводы
Глава 28. Нормы расхода запасных частей и эксплуатационных материалов на эксплуатацию и ремонт оборудования гидромеханизации
Глава 29. Основные технико-экономические показатели и численность промышленно-производственного персонала
Приложение I. Временная классификация массивов скальных пород по степени трещиноватости и содержанию крупных кусков (по данным Междуведомственной комиссии по взрывному делу)
Приложение II. Методика расчета ширины рабочей площадки на карьерах
Приложение III. Методика расчета производительности экскаваторов
Приложение IV. Методика расчета производительности скреперов
Приложение V. Методика расчета производительности бульдозеров
Приложение VI. Методика расчета производительности рыхлителей
Приложение VII. Методика расчета буровзрывных работ
Приложение VIII. Методика расчета ленточных конвейеров
Приложение IХ. Методика расчета ковшовых элеваторов
Приложение Х. Методика расчета двигателей
Приложение ХI. Принципиальные технологические схемы производства нерудных строительных материалов
Приложение ХII. Характеристика зернового состава продуктов дробления
Приложение ХIII. Методика расчета качественно-количественной схемы
Приложение ХIV. Расчет производительности основного технологического, оборудования
Приложение ХV. Методика расчета производительности землесосных снарядов
Приложение ХVI. Методика определения производительности гидромеханизированных предприятий
Приложение ХVII. Рекомендации по выбору типов грунтозаборных устройств землесосных снарядов и специальных землесосных снарядов
Приложение ХVIII. Методика расчета производительности гидромониторных установок
Приложение ХIХ. Методика расчета гидротранспортных систем при гидротранспорте грунтов
Приложение ХХ. Расчеты по гидроотвалам
Приложение ХХI. Нормативы по расчету отстойников
Приложение ХХII. Принципиальные технологические схемы гидромеханизированных гравийно-песчаных и песчаных заводов
Приложение ХХIII. Расчеты оборудования для гидроклассификации
Приложение ХХIV. Определение геометрических размеров складов различной формы
Приложение ХХV. Характеристика сыпучих материалов
| 01.01.1977 |
| 01.01.2021 |
| 01.01.2021 |
Этот документ находится в:
- Раздел Экология
- Раздел 91 СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТРОИТЕЛЬСТВО
- Раздел 91.040 Строительство
- Раздел 91.040.20 Торговые и промышленные здания
- Раздел Строительство
- Раздел Нормативные документы
- Раздел Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы
- Раздел Проектирование и строительство объектов других министерств
Организации:
| Принят | Госстрой СССР | АБ-1493-20/12 |
| Утвержден | Министерство промышленности строительных материалов СССР | |
| Разработан | ВНИПИстромсырье | |
| Разработан | Союзгипронеруд | |
| Издан | Стройиздат | 1977 г. |
- СН 449-72Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог
- СН 245-71Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий
- ГОСТ 4543-71Прокат из легированной конструкционной стали. Технические условия. Заменен на ГОСТ 4543-2016.
- ГОСТ 1861-73Масла компрессорные. Технические условия
- ГОСТ 21743-76Масла авиационные. Технические условия
- ГОСТ 610-72Масла осевые. Технические условия. Заменен на ГОСТ 610-2017.
- ГОСТ 6267-74Смазка ЦИАТИМ-201. Технические условия
- ГОСТ 8773-73Смазка ЦИАТИМ-203. Технические условия
- СНиП II-А.3-62Классификация зданий и сооружений. Основные положения проектирования
- СНиП II-6-74Нагрузки и воздействия
- СНиП II-Г.1-70Внутренний водопровод зданий. Нормы проектирования
- СНиП II-31-74Водоснабжение. Наружные сети и сооружения
- СНиП II-32-74Канализация. Наружные сети и сооружения
- СНиП II-А.6-72Строительная климатология и геофизика
- ГОСТ 7393-71Щебень из валунов и гальки для балластного слоя железнодорожного пути
- СНиП II-Д.5-72Автомобильные дороги. Нормы проектирования
- СНиП II-А.9-71Искусственное освещение. Нормы проектирования
- ГОСТ 8424-72Бетон дорожный
- ГОСТ 18499-73Керосин для технических целей. Технические условия
- СНиП II-33-75Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
- СНиП II-50-74Гидротехнические сооружения речные. Основные положения проектирования
- СНиП II-46-75Промышленный транспорт
- СНиП II-53-73Плотины из грунтовых материалов
- СН 174-75Инструкция по проектированию электроснабжения промышленных предприятий
- СН 466-74Инструкция по проектированию электрического освещения предприятий нерудных строительных материалов
- СНиП II-П.1-62*Складские здания и сооружения общего назначения. Нормы проектирования
- СНиП II-И.4-62Плотины земляные насыпные. Нормы проектирования
- СН 369-74Указания по расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий
- СН 305-69Указания по проектированию и устройству молниезащиты зданий и сооружений
- СНиП II-Д.9-62Предприятия по обслуживанию автомобилей. Нормы проектирования
- ГОСТ 20799-75Масла индустриальные общего назначения. Технические условия. Заменен на ГОСТ 20799-88.
- ГОСТ 3333-55Смазка графитная (УСсА). Технические условия
- ГОСТ 1631-61Смазка 1-13 жировая. Технические требования
- ГОСТ 9314-59Автомобили и автопоезда. Весовые параметры и габариты
- СН 207-68Инструкция по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин
- Показать все
Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:
ормы технологического проектирования предприятий промышленности нерудных строительных материалов
СТРОЙИЗДАТ ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ 1977
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ СССР
Всесоюзный государственный институт по проектированию предприятий нерудной промышленности Союзгипронеруд
Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт по проблемам добычи, транспорта и переработки минерального сырья в промышленности строительных материалов ВНИПИИстромсырье
Утверждены Министерством промышленности строительных материалов 30.12.75 г. по согласованию с Госстроем СССР 07.04.75 г. № АБ — 1493 — 20/12
СТРОЙИЗДАТ. ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. 1*7/
и с целью более полного использования минеральных ресурсов должны учитываться запасы категории Сг и забалансовые запасы.
3.2. ПРОЕКТНЫЕ ПОТЕРИ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЗАПАСЫ ПОЛЕЗНОГО ИСКОПАЕМОГО
3.2.1. Потери полезного ископаемого рассчитываются в соответствии с «Отраслевой инструкцией по определению и учету потерь нерудных строительных материалов при добыче» (ВНИИнеруд, 1974).
Потери полезного ископаемого определяются по двум классам:
I — общекарьерные потери;
II — эксплуатационные потери.
3.2.2. Общекарьерные потери — часть балансовых запасов, теряемых в охранных целиках капитальных горных выработок, зданий, технических и хозяйственных сооружений, обеспечивающих нормальную и эффективную деятельность предприятия.
Запасы под зданиями, техническими и хозяйственными сооружениями, не относящимися к предприятию, а также запасы под водоемами, водоносными горизонтами, заповедными и другими зонами к общекарьерным не относятся и в процессе проектирования подлежат переводу в забалансовые запасы.
3.2.3. Эксплуатационные потери — часть балансовых запасов, теряемых в процессе эксплуатации карьера.
Эксплуатационные потери подразделяются на две группы.
Группа 1. Потери полезного ископаемого в массиве (в целиках)— в бортах карьера, в выработанном пространстве карьера, в местах выклинивания и сложной конфигурации залежи, у границ геологических нарушений.
Нормируемые эксплуатационные потерн второй группы, %
песчано-гравийные и песчаные
Потери полезного ископаемого из-за взрывных работ:
при четырех и более добычных уступах • •
то же, при двух-трех.
то же, при одном .
Потери на транспортных путях от карьера до завода .
Примечание. Потерн при взрывных работах на косогоре определяются проектом.
Группа 2. Потери отделенного от массива полезного ископаемого— при выемке совместно с вмещающими (вскрышными) породами, в местах погрузки, разгрузки, складирования, при транспортировании, при ведении взрывных работ.
3.2.4. Промышленные (извлекаемые при добычных работах) запасы полезного ископаемого определяются путем вычитания из общего объема балансовых запасов общекарьерных потерь, эксплуатационных потерь первой группы, а также потерь второй группы при пыемке сырья совместно с вмещающими породами.
3.2.5. Эксплуатационные потери второй группы при погрузочно-разгрузочных работах, при транспортировании и складировании учитываются в расчете производительности карьера по отгрузке сырья. Потери из-за взрывных работ учитываются в годовых объемах обуриваемой и взрываемой горной массы.
3.2.6. Нормативные эксплуатационные потери приведены в табл. 4. Остальные виды эксплуатационных потерь и общекарьерные потери определяются проектом в зависимости от конкретных геологических и горнотехнических условий разработки месторождений.
3.3. СТЕПЕНЬ ПОДГОТОВЛЕННОСТИ ЗАПАСОВ
3.3.1. По степени подготовленности к добыче запасы полезного ископаемого разделяются на вскрытые, подготовленные и готовые к выемке (рис. 1):
вскрытыми считается часть промышленных запасов, на площади которой удалены вскрышные породы, а на отметку откаточного горизонта пройдена въездная траншея, обеспечивающая транспортную связь его с поверхностью;
к запасам, готовым к выемке, относятся запасы из числа вскрытых, выемка которых возможна без нарушения правил технической эксплуатации и правил безопасности, с соблюдением установленных размеров предохранительных и откаточных берм, рабочих площадок и полноты выемки по высоте и ширине каждого уступа;
к подготовленным относятся запасы на нижележащих уступах, выемка которых возможна после отработки готовых к выемке запасов на первом (вышележащем) уступе.
Нормативное количество готовых к выемке запасов
Режим вскрышных работ
Первол вскрышных работ
Количество запасов на срок в месяцах (не менее)
К началу сезона
Продолжительность сезонного перерыва -f 2 месяца
Рис. 1. Схемы классификации запасов по степени их подготовленности к добыче
а — при одном добычном уступе; б — при двух и более добычных уступах; А — запасы вскрытые; П — подготовленные; Г —готовые к выемке; РП — во временных целиках под рабочими площадками; Б — в бермах (эксплуатационные потери в бортах карьера); / — вскрышные породы; 2 — полезное ископаемое; 3—разрезная траншея
3.3.2. Каждый карьер должен иметь готовые к выемке запасы; количество готовых к выемке запасов в карьере, в зависимости от объема добычи в очередном году, а также от режима и схемы производства вскрышных работ, определяется:
при транспортной схеме производства вскрышных работ — данными табл. 5;
при бестранспортной схеме — принятыми параметрами разработки.
Примечание. Объем готовых к выемке запасов при круглогодовой разработке песчано-гравийных и песчаных месторождений в суровых климатических условиях определяется проектом в зависимости от принятой технологии работ по предупреждению смерзания полезного ископаемого или ликвидации его последствий.
3.4. СОСТАВ ГОРНО-КАПИТАЛЬНЫХ РАБОТ
3.4.1. В состав горно-капитальных работ включаются: работы, производимые до ввода карьера в эксплуатацию: осушение месторождения или его части, проходка нагорных канав и водоотводных траншей, рубка леса и корчевка пней на площади горно-капитальных работ, подготовка отвалов первой очереди, строительство откаточных автодорог;
вкрышные работы в объеме, обеспечивающем готовые к выемке запасы на сроки, указанные в табл. 5;
проходка въездных (выездных) траншей (полутраншей) в контуре или вне контура карьерного поля, а также разрезных траншей по полезному ископаемому на длину, обеспечиваю-
щую нормальные эксплуатационные и транспортные условия;
работы по транспортировке и размещению вскрышных пород и попутно добываемого полезного ископаемого при производстве горно-капитальных работ;
работы по снятию и размещению почвенно-растительного слоя;
работы по рекультивации земель, нарушенных в период строительства карьера временными выработками, транспортными коммуникациями и отвалами, не используемыми в процессе дальнейшей эксплуатации предприятия;
работы по предотвращению эрозии грунтов в откосах горных выработок, отвалов и дорог.
3.4.2. Горно-подготовительные работы, осуществляемые после освоения проектной производительности карьера, выполняются за счет эксплуатации.
3.4.3. Для реконструируемых и расширяемых карьеров в состав горно-капитальных работ включается объем вскрыши, соответствующий только приросту производительности карьера по добыче полезного ископаемого.
3.4.4. Для карьеров небольшой мощности при условии обеспечения их производительности одним добычным экскаватором допустимо включение в состав горно-капитальных работ только первоначальных рабочих площадок, обеспечивающих нормальное размещение горного оборудования и разворот автосамосвалов (см. 4.1.4.).
3.4.5. При проектировании нескольких карьеров, вводимых в эксплуатацию параллельно или последовательно, объем горно-капитальных работ должен определяться для каждого карьера в соответствии с 3.4.1. В этих случаях допустимо выполнение за счет эксплуатации некоторых работ, связанных со вскрытием и подготовкой последовательно осваиваемых участков или месторождений.
3.4.6. Каждый конкретный случай отклонений от состава горно-капитальных работ, указанного в 3.4.1, должен быть обоснован проектом.
3.4.7. Горно-капитальные работы рекомендуется выполнять оборудованием, запроектированным для разработки месторождения.
При подрядном способе производства горно-капитальных работ метод их выполнения и тип горного и транспортного оборудования, применяемый при проходке траншей, необходимо определять с учетом оснащенности субподрядной строительной организации, осуществляющей горно-капитальные работы.
3.4.8. Объем горно-капитальных работ определяется в отдельности для каждой категории грунтов, встречающейся при проходке горно-капитальных выработок, с учетом условий осуществления выемки грунтов, дальности их транспортировки и способа отвалообразования.
Глава 4. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ВСКРЫТИЯ МЕСТОРОЖДЕНИЙ И СИСТЕМ РАЗРАБОТКИ
4.1. ПАРАМЕТРЫ ВЪЕЗДНЫХ И РАЗРЕЗНЫХ ТРАНШЕЙ И ПЕРВОНАЧАЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК
Ширина основания однопутных въездных траншей на прямолинейных участках железнодорожного пути колеи 1520 мм
4.1.1. Ширина основания въездных траншей и полутраншей в зависимости от применяемого вида транспорта принимается по табл. 6, 7 и 8, составленным с учетом СНиП 11-46—75, Н-Д.5—72 и СН 449—72.
Таблица 6
1. Ширина траншей определена с учетом требований СНиП II-46—75 «Промышленный транспорт. Нормы проектирования* и СН 449—72 «Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог» для скорости движения до 40 км/ч.
2. Ширина двухпутных траншей определяется путем увеличения значений, приведенных в таблице, на величину расстояния между осями путей.
3. В скальных породах ширина основания въездных траншей должна корректироваться по табл. 8 в соответствии с типом экскаватора, применяемого на их проходке.
Рыхлые и мягкие . . . . При замене основания дренирующим грунтом . . •
Ширина основания прямолинейных участков въездных траншей и полутраншей для автомобильного транспорта, м
Источник: standartgost.ru