пример сметы на строительство гаража из пеноблоков

Содержание

Наша компании готова осуществить строительство гаража из пеноблоков, стоимость работ за квадратный метр от 13 550 рублей. Мы используем только качественные материалы, строго следим за соблюдением технологии и выполняем все работы в четко оговоренные сроки.

Смета с фиксированными расценками

Помощь в выборе материалов

Работаем с крупными и мелкими заказчиками

Консультирование,выезд на объект – бесплатно!

Цена на строительство гаража из пеноблоков зависит от различных факторов – это и выбранный тип основания, и сложность кровельной конструкции, и состав работ. Чтобы заказать расчет, звоните нам по телефону или оставьте заявку на сайте.

Цены на строительство гаража из пеноблоков

Стоимость кладки пеноблоков за м3 от 1 850 рублей. Ниже Вы можете ознакомиться с расценками на отдельные виды работ по строительству гаража из пеноблоков.

Цены на фундамент для гаража

Столбчатый фундамент: столбы 250, глубина 2200 мм., арматура 12, М350 (Б22,5)

ГАРАЖ ИЗ ПЕНОБЛОКОВ 4х6м за 50т.р

Столбчатый фундамент: столбы 250, глубина 2200 мм., арматура 12, М350 (Б22,5)

Свайно-ростверковый (ширина ростверка: от 30 см, высота от 20 см, сваи от 250 мм, глубина ленты от 20 см, бетон М 350)

м/п

Свайный фундамент c закладными (ширина ростверка: от 30 см, высота от 20 см, сваи от 250 мм, глубина ленты от 20 см, бетон М 350)

м/п

Фундамент ленточный монолитный

Ширина фундамента — 250 мм

Высота фундамента — 550 мм

Фундамент ленточный усиленный

Ширина основания — 450 мм

Высота основания — 250 мм

Ширина цоколя — 250 мм

Высота цоколя — 350 мм

Расценки на гидроизоляционные работы

Устройство дренажа по периметру гаража

Гидроизоляция крыши гаража

Гидроизоляция бетонного пола

Гидроизоляция деформационных швов

Устройство обмазочной гидроизоляции в два слоя

Устройство и гидроизоляция отмостки фундамента (0,9м)

Цены на кровельные работы

Монтаж стропильной системы

Устройство сплошной обрешетки (настила) из фанеры или ОСП-3 по готовому основанию

Утепление кровли минватой в 2 слоя с механической фиксацией в основание (базальтовая плита 150 мм)

Монтаж теплоизоляции в 2 слоя с механической фиксацией в основание (пенополистерол 150 мм)

Укладка рубероида на крышу гаража

Монтаж торцевых планок

Монтаж карнизных планок

Стоимость фасадных работ

Вентилируемые фасады под ключ

Декоративная штукатурка фасада «короед»

Механизированная штукатурка фасада

Сплошная штукатурка без сетки

Сплошная штукатурка под сетку «рабица»

Облицовка фасада искусственным декоративным камнем

Монтаж винилового сайдинга

Монтаж профилированного листа

Монтаж плит утеплителя

Антисептирование пиломатериалов для обрешетки

Указаны базовые расценки. Окончательная стоимость строительства гаража из пеноблоков рассчитывается индивидуально с учетом выбранного фундамента, сложности кровельной конструкции, наличию утепления, гидроизоляции и других работ. Чтобы заказать расчет или получить подробную информацию, звоните нам по телефону или отправьте заявку с сайта.

Наша компания более 10 лет предоставляет строительные и отделочные услуги высокого качества Мы строго соблюдаем технологию проведения работ и гарантируем неизменность цены в смете после заключения договора. Поможем закупить и доставить материалы на объект, предоставим полную профессиональную консультацию по выбору материалов.

Источник: spb.optimumbuilding.ru

Строительство гаража из пеноблоков своими руками: разъясняем вопрос

Если на территории уровень залегания подземных вод ниже 2-2,5 м, имеется однородный грунт, то можно изготовить мелкозаглубленный ленточный фундамент под гараж из пеноблоков. Если на участке имеется пучинистый грунт, то понадобится устроить монолитную плиту из бетона. Пеноблоки не способны переносить нагрузки на изгиб, из-за этого они могут легко растрескаться. Чтобы избежать растрескивания стенок в процессе передвижения грунта, гараж из пенобетона нужно монтировать на плиту, которая будет «плавать» в грунте.

Если нужно будет обустроить яму и подвальное помещение, то плиту в качестве основания использовать не допускается. В таком случае нужно изготовить ленточное или свайно-ленточное основание.

Своими руками построить фундамент под одно- или двухэтажный гараж можно следующим образом:

Прежде всего понадобится снять верхний слой грунта на глубину 75-80 см. Ширина должна быть равна ширине пеноблоков плюс 12-15 см.
Затем грунт уплотняется в котловане.
Засыпается песок слоем 12-15 см, после чего трамбуется.
На следующем этапе засыпается щебень слоем 8-10 см и уплотняется.
Устанавливается каркасная конструкция для основания.
На следующем этапе выполняется армирование основания. Для этого нужно сварить каркас из арматурных прутьев, после чего установить его в котлован.
Теперь понадобится подготовить бетонную смесь для заливки основания. Заливка производится за один подход.

Все дальнейшие строительные работы можно выполнять лишь после того, как основание высохнет.

Как сэкономить на строительстве гаража?

Приобрести материал в сезон, непопулярный для строительных работ.
Отказаться от смотровой ямы, тем более, если вы — обычный автолюбитель.
Отказаться от наружной отделки стен при аккуратности выполнения кладки.
Вместо бетонного пола использовать хорошо утрамбованный грунтовой.
Отказаться от подвала, а, если это трудно, — от штукатурки стен в нём.
Разделить процесс строительства на два временных этапа, позволяющих вам собрать нужную сумму для отделки и устройства дополнительных удобств в гараже.

А на этих фото двухэтажные гаражи из пеноблока, гаражи с мансардой.

Собственноручно построить гараж из пеноблоков — возможность получить неоценимый практический опыт, который подвигнет к новым целям: и строительство дома своими руками перестанет быть недостижимой целью.

Этапы постройки гаража своими руками

После подготовительных работ и закупки материала, можно приступать непосредственно к постройке гаража. Эта работа проводится в несколько этапов, каждый из которых, несомненно, важен. Мы немного расскажем о ключевых моментах и особенностях каждого из этапов.

1. Разметка территории.

Разметку следует выполнить очень точно. Воспользуйтесь колышками и бечевкой. Вы должны реально представлять себе будущий гараж. Следите за углом между нитями: он должен быть ровно 90°.

2. Закладка фундамента.

Учитывая легкость материала для стен, нет необходимости делать глубокую и трудоемкую закладку фундамента. Но тут стоит учитывать особенности местности и грунта. Если нет никаких усложняющих обстоятельств, то будет достаточно фундамента в 0,5-0,8 м.

После застывания фундамента, можно смело приступать к работе над стенами. Установка стен не является сверхсложной работой: пеноблоки укладываются друг на друга, и закрепляются при помощи раствора

Начинать следует обязательно с угла! И соблюдайте осторожность и аккуратность, блоки должны лежать ровно и крепко. В этом вопросе строительный уровень – главный помощник

4. Установка ворот и монтаж укрепляющей балки.

Монтаж ворот не самая легкая задача. Самым простым решением станут обычные распашные ворота с петлями. Короб лучше вмонтировать в стену, так конструкция будет устойчивее.

Чтоб ворота были более надежными с внутренней стороны над ними устанавливают балку. Балка должна быть с обоих сторон немного длиннее проема.

5. Кровельные работы.

Когда речь идет о строительстве гаража из блоков, не многие сразу думают о крыше. А ведь это именно та часть, которая будет защищать ваш автомобиль от дождя и снега. Самый простой вариант – односкатная крыша, но простой не значит лучший. Вариантов для возведения крыши множество – выбирайте тот, с которым сможете справиться.

Когда гараж почти готов, самое время заняться полом. Лучший вариант – стяжка бетоном. Такое покрытие довольно прочное и долговечное. К тому же не требует особого ухода или дальнейшего благоустройства.

Нужно понимать, что самостоятельное возведение гаража из блоков ответственная и трудная задача. Строительство требует не только много сил и времени, но и определенных знаний и навыков. Поэтому иногда более правильным решением будет доверить это дело профессионалам. Конечный результат обойдется несколько дороже, зато качество каждого этапа работы будет соответствовать техническим требованиям. Однако гараж из пеноблоков, построенный собственными руками, станет объектом вашей гордости!

Установка подъемных ворот

Последним этапом при строительстве гаража остается монтаж ворот. У каждого вида ворот есть свои достоинства и недостатки. Рассмотрим подробнее, как установить подъемные ворота.

Такие ворота – это удобное и надежное устройство для защиты гаража от проникновения посторонних лиц. При открывании они занимают горизонтальное положение, выдвигаясь вперед, образуя над входом небольшой навес.

Внутреннее пространство ворот наполнено полиуретаном, который является прекрасным теплоизоляционным материалом. В подобных конструкциях все детали (ролики, кронштейны, муфты) сделаны из металла или пластика.

Привод для открытия ворот производится электродвигателем через редуктор, механическим, цепным способом или универсальным методом. Последний вариант применяется в том случае, если в регионе есть перебои с электричеством.

Подъемные ворота гаража в открытом состоянии

Установка секционных подъемных ворот:

Если гараж выстроен не на своем участке, а на территории муниципалитета, то его строительство нужно обязательно производить с соблюдением всех требований нормативных актов, технических условий и правил противопожарной безопасности.

Это вызвано тем, чтобы в дальнейшем можно было оформить документы на гараж без переделки отдельных элементов вновь созданной постройки.

Разработка проекта

Вначале следует определиться с размерами, местом установки, особенностями конструкции и определить характеристики грунта на предполагаемой строительной площадке.

А также определиться с расположением инженерных коммуникаций:

Электроснабжением;
Водоснабжением;
Отоплением;
Системой кондиционирования;
Автоматизацией конструкции ворот.

Размеры и место установки гаража

Важно правильно выбрать расположение гаража по отношению к подъездной дороге. А также точно рассчитать необходимое свободное место для парковки и беспрепятственного открытия ворот гаража

Гараж, на несколько машин, или на одну машину различается не только размерами, но и глубиной фундамента, и конструкцией внутренних стеновых перекрытий.

Характеристики грунтов

Для того чтобы строение простояло не один год важно при заливке фундамента знать характеристики грунта на строительной площадке и уровень залегания грунтовых вод. От этого зависит не только размер фундамента, но и особенности гидроизоляции и отвода высоко залегающих грунтовых вод

В некоторых случаях, при пучинистых или болотистых грунтах целесообразно возведение фундамента для гаража на сваях, что значительно сокращает не только затраты, но и время проведения строительных работ. А также гарантирует надежность и долговечность строительной конструкции.

Инженерные коммуникации

Заблаговременно просчитанное расположение инженерных коммуникаций в разы сокращает затраты при строительстве.

Следует определиться с расположением электропроводки, а также определить источник подачи электричества:

Централизованные электросети;
Стационарный электрогенератор;
Переносной электрогенератор небольшой мощности.

Если планируется монтаж водоснабжения, то следует предусмотреть при устройстве фундамента систему канализации и подачи воды в помещение.

Также обязательно выбирается источник отопления. Это может быть просто электрообогреватель или же подвод отопления из централизованной отопительной системы.

При автоматизации конструкции ворот следует изначально предусмотреть расположение АВР относительно источников электропитания.

Проекты гаражей из пеноблоков: фото варианты для выбора

Обычно под гараж устраивают малозаглубленное ленточное основание. Возводится оно в несколько этапов:

По разметке выкапывается траншея.
На ее дно укладывается песок.
Монтируется опалубка.
Монтируется арматурная сетка.
Все заливается бетоном.

На раму ворот нужно наварить минимум по четыре прута слева и справа. Располагаться они должны в местах расположения швов будущей кладки стен. Затем раму следует загрунтовать и окрасить. После этого она устанавливается на фундамент вертикально по уровню и фиксируется деревянными подкосами.

Возведение стен гаража

Возвести гараж из пеноблоков можно очень быстро. Благодаря легкости материала сделать это своими руками будет просто даже в одиночку. Работу начинают с укладки на фундамент слоя цементного раствора. На него наклеивают рубероид. Первый ряд кладки обычно выполняют на бетонный раствор. Все последующие – на специальный клей. Можно использовать и раствор.

Но в этом случае стены обойдутся дороже. В цементно-песчаную смесь при этом следует добавить извести (1/4 от объема раствора).

Совет: Для того чтобы сделать смесь еще более качественной, в нее добавляют немного стирального порошка. Тогда она становится похожей на пластилин. При возведении стен из пеноблоков нужно соблюдать такие правила:

1. Если кладка ведется на раствор, блоки обязательно нужно смачивать.
2. Клеевые швы не должны быть толще 5мм.
3. Каждые 3 ряда в швы закладывают сварную кладочную сетку.
4. Сверху устраивается армопояс.

Важно: Задняя короткая стена гаража должна получиться ниже передней. Это нужно для устройства односкатной крыши

Добиться этого можно, разрезая пеноблоки таким образом, чтобы каждый метр высота уменьшалась на 5см.

Возведение крыши и заливка пола

Продолжают строительство гаража из легких пеноблоков возведением крыши. Бетонные плиты для таких легких стен использовать не рекомендуется. Крыша устраивается несколько по-другому. Сначала поперек гаража на стены кладут двутавровые балки (шаг — 80см). Длина их должна быть на 30см больше ширины проема.

Под них нужно предусмотреть гнезда в армопоясе.

Далее между балками на нижние полки настилаются доски. На них кладется слой рубероида с нахлестом на вертикальное основание балок. Далее насыпается слой керамзита. Поверх утеплителя выливается стяжка толщиной 3-4см. Сверху крыша изолируется двумя слоями рубероида.

На последнем этапе заливаются полы гаража. Грунт выравнивается и трамбуется. Далее на него насыпаются слоями щебень, песок и гравий. Каждый слой нужно трамбовать. Затем заливается стяжка не менее 20см толщиной.

Надеемся, теперь вам понятно, как построить надежный гараж своими руками из легких пеноблоков. В принципе, процедура это довольно-таки простая и справиться с подобной задачей наверняка сможет любой хозяин загородного участка.

Готовимся к строительству: чертежи, размеры

При подготовке к строительству определяются с назначением здания: гараж на один или два автомобиля, со специально обустроенным местом для вещей или без него. Необязательно делать много подробных чертежей. В случае самостоятельного возведения постройки подойдёт и рисунок-схема с обозначением элементов и размеров.

Как пример, возьмите готовую схему в интернете или у соседей, которые уже построили себе подобное здание. Ещё возможно заказать планы гаражей у опытных мастеров, если вы не уверены в своих силах. Знающий человек изучит местность и поможет создать сложный чертёж.

Стандартные размеры для гаража на один автомобиль следующие:

ширина — 3 м;
длина — 5 м;
высота — 2.1 м.

Чертёж гаража на один автомобиль

При планировке гаража на два автомобиля нужно учесть необходимый зазор между ними. Если длина и высота помещения остаются неизменными, то ширина увеличивается в 2 раза. Стандартные размеры гаража на 2 машины:

ширина — 7 м;
длина — 7 м;
высота — до 3 м (зависит от высоты машины и типа кузова).

Советы по выбору материала

Чтобы выбор пеноблоков для строительства оправдал впоследствии ожидания, следует при покупке проверить соответствие таких параметров, как:

Цвет блоков. Варьируется от светло-серых до тёмно-серых оттенков. Чрезмерная белизна будет свидетельствовать о добавлении извести вместо цемента, а это, в свою очередь, приводит к потере прочности структуры, а также снижению экологических свойств.
Пузырьки. Все они должны быть разделены между собой — это не даёт материалу поглощать влагу. Если пузырьки образуют единое целое, перед вами лежит газоблок, характеристики которого противоположны.
Форма. Геометрия блоков должна быть идеально ровной. Проверить это вы можете следующим образом: установив один блок на другой. Ровная поверхность плотно соединится между собой и не будет качаться. Погрешности допустимы, но небольшие — 2 мм (плюс или минус).
Крепость. Проверить её можно, взяв небольшой кусок материала и сделав попытку его раскрошить ладонями. Растёртый кусочек будет свидетельствовать об экономии на цементе либо добавлении большого количества воды.
Скол. Видимая структура должна быть одинаковой. В качественном пеноблоке все пузырьки имеют сферическую форму. Овальные же элементы уменьшают прочность, делают материал хрупким.
Отсутствие разводов от смазки. Стенки блока и внутренняя его часть должны быть идентичными по цвету. В ином случае это означает, что смазка была некачественной, а это, в свою очередь, приведёт к проблемам со стройкой — на такой пеноблок плохо ляжет штукатурка.
Отсутствие трещин. Их наличие свидетельствует о нарушении сушки материала, а также об образовании внутреннего напряжения. Такие блоки могут разрушиться.
Последние критерии — плотность и вес. Показатели достаточной плотности — от 600 до 1000 кг/м3. Вес пеноблока проверяется в соответствии с выпускаемыми стандартами, которые можно просмотреть на таблице ниже.

Расчёт гаража

Распространённый размер блока — 0.6 м*0.3 м*0.2 м. Для гаража, который не отапливается специально, подходят стены с шириной в 0.2 м. Поэтому пеноблоки ставятся на боковую часть. Нижний слой поднимают над поверхностью земли на 0.3–0.4 м (исключение составляет контакт с водной поверхностью).

Чтобы знать, сколько блоков понадобится для возведения, приведём расчёты на примере гаража с размерами 5х6х3 м. Материала на один ряд потребуется: периметр запланированного здания / длину пеноблока = ((a+b)*2) / c=36.6=37 блоков, где A и B — стороны гаража, а С длина пеноблока (6 м). Количество рядов при высоте гаража в 3 м равно: высота гаража/высота блока d/e=10 рядов, где d — высота гаража, а e — высота блока (0.3 м).

Количество пеноблоков для постройки, соответственно, равно: количество блоков в 1 ряду х количество рядов = 37 х 10 = 370 блоков. Но это ещё не конец расчётов. В гараже нужны ворота (двери и окна по усмотрению исполнителя) — в среднем на это уходит 30–50 блоков.

По итогу количество пеноблоков для возведения гаража с размерами 5х6х3 м — 320–340 шт. С учётом бракованных элементов заложите +3%.

Необходимые инструменты

Чтобы возведение гаража происходило легко, нужно заранее подготовить следующие инструменты:

Шуруповёрт.
Пила.
Молоток.
Сварочный инвертор.
Гвозди.
Уровень строительный и шнуровой.

А ещё понадобятся такие материалы:

Пеноблоки.
Цемент, песок, бетон и щебень.
Арматура и рубероид.
Электроды для работ со сваркой.

Крыша – защита от непогоды

В большинстве случаев крыша для гаража изготавливается односкатная. Уклон крыши можно сформировать кладкой пеноблока, срезав его под нужным углом. Далее устанавливается двутавровый швеллер с шагом в 80 см. Для большей надежности под швеллер можно приготовить дополнительные опоры. Каждый швеллер заделывается в стену.

На нижнюю полочку выкладываете доски как можно плотнее толщиной 40 мм. На доски стелите рубероид. По краям рубероид загибаете по 15 см. Следующим слоем будет служить теплоизоляционный материал, который высыпается на рубероид. Например, можно высыпать керамзит или шлак.

Следующим слоем будет бетонирование, слоем в 3 см. После полного высыхания стяжки, обработайте ее поверхность грунтовкой, например, праймом. В завершение опять наносите слой рубероида или расплавленный битум. При наклеивании рубероида, начинайте с нижней точки, делая нахлест до 15 см. Это позволит воде стекать вниз и не затекать под рубероид.

По такой технологии изготавливается крыша для гаража. Такая методика позволяет не производить утепление потолка извне. Если же хотите использовать более простую технологию с последующим утеплением, то крышу можно сделать полностью из дерева, установив деревянные балки перекрытия и выполнив настил досок.

Закладка фундамента

Закладка фундамента начинается с выкапывания траншеи по периметру гаража из пеноблоков. Это углубление должно достигать одного метра. Дно ямы традиционно засыпается песчаной подушкой – она поможет предотвратить разрушение в случае, если почва окажется недостаточно крепкой и устойчивой.

Внутрь устанавливается стандартная деревянная опалубка, а также арматура из металла. Лучше всего выбирать фундамент ленточного типа, поскольку он достаточно прост в своём исполнении. Вам понадобятся деревянные брусья, раствор из цемента, арматура, а также измерительный прибор.

Кроме заливки надо обязательно позаботиться о качественной гидроизоляции, иначе пол неизбежно отсыреет. Можно использовать простой рубероид, а также дополнительно обезопасить гараж специальными отмостками. Это углубления между ямой и стеной, которое засыпается песком или остатками строительных материалов.

Когда основные работы будут завершены, следует оставить фундамент высыхать. Для полного затвердения понадобится около 3 недель – так что вам следует внести эту небольшую задержку в график строительства.

Стоимость материалов

*Применительно к московскому региону.

Пеноблоки

Стеновые – понадобятся изделия с плотностью (D) 400 – 1 000. Их средняя цена от 2 400 до 2 900 руб/м3 при габаритах 60 х 30 х 20 см. Для типового проекта гаража достаточно не более D Стоимость 1 блока – около 90 рублей.
Перегородочные – 2 750 – 2 850 рублей за «куб» для изделий 60 х 30 х 10 см. Вопрос – нужны ли в гараже отсеки и смежные помещения?

Цены указаны при условии самовывоза. Если нет своего транспорта, то доставка блоков оплачивается отдельно.

Остальные стройматериалы

Выбор тех или иных материалов – личное дело каждого. Поэтому рассмотрим лишь некоторые, наиболее типичные варианты того, что может понадобиться.

Цемент – можно использовать М300 (марку «на все случаи»). Упаковка 50 кг стоит примерно 200 рублей.
Песок – продается «кубами». В среднем 1 м³ обойдется в 180 рублей.
Наполнитель (для раствора). Гравий – от 1 150, щебень – от 1 900 (руб/м³).
Брус – он будет нужен при обустройстве мауэрлата. Цена за 1 п.м. – 14 рублей и выше (зависит от сечения, степени просушки и породы древесины).
Пенополистирол – для внутреннего утепления наиболее приемлемый вариант. Крепление – методикой приклеивания к основе. Этого хватит, чтобы обеспечить качество фиксации без дополнительной постановки спец/дюбелей. Цена – от 1 280 руб/м².

Гидроизоляция – от 36 руб/м² (стеклоизол). Рубероид для изоляции гаража приобретать смысла нет – и крепить сложно, и срок пригодности небольшой (от силы года 4).

На чем можно сэкономить

Время приобретения. В частном секторе строительство отличается сезонностью, поэтому и цены на материалы несколько «гуляют». В зимний период, когда спрос падает, они несколько меньше. Если купить все необходимое заблаговременно, то можно на этом выиграть.
Не делать бетонный пол. Достаточно уплотнить грунт и произвести засыпку мелкой щебенки или керамзита. В крайнем случае, сверху пролить цементным «молочком». Для гаража вполне хватит.
Ограничится простым оштукатуриванием снаружи. Главная задача облицовки – защитить пенобетон от влаги. В сочетании с гидроизоляцией штукатурного слоя будет достаточно. А на окраску много денег не понадобится.
Не обустраивать смотровую яму (как ее построить, описано здесь). Во-первых, она нужна лишь специалисту. Во-вторых, сейчас даже в небольших населенных пунктах можно найти специализированные автомастерские, поэтому с обслуживанием/ремонтом ни у кого проблем не возникает.
Фундамент. Кладка из блоков ячеистого бетона имеет незначительный вес. С точки зрения практицизма для такого гаража нет смысла возводить ленточное основание. Его монтаж потребует значительных расходов, особенно на цемент. Есть более приемлемые варианты – фундамент на сваях или столбах (например, трубы асбестоцементные с заливкой в их полости раствора). И быстрее, и дешевле.

Практические рекомендации

Стены из пеноблоков «дышать» не будут (особенности самого материала + гидроизоляция). Следовательно, в гараже постоянно будет избыточное скопление конденсата. Как это скажется на долговечности автомобиля, межремонтных сроках, говорить излишне. Поэтому придется обеспечить надежную естественную вентиляцию, как минимум. Максимум – принудительную вытяжку.

Строим гараж из блоков: как сделать фундамент и рассчитать, сколько нужно пеноблоков или шлакоблоков на гараж?

Начинается строительство, естественно, с подготовки фундамента под гараж из пеноблоков. Выбор конкретного типа фундамента во многом зависит от внешних обстоятельств.

Для закладки фундамента из пеноблоков требуется провести ряд подготовительных работ: сформировать утрамбованную подушку из песка и установить опалубку с армированными прутьями. Только после этого в основу для фундамента можно заливать пенобетон. Затем нужно дать фундаменту застыть и приобрести свойственные блокам качества. Далее между фундаментом и будущими стенами прокладывается гидроизоляционный слой.

Проведя необходимые работы, можно начинать возводить стены гаража из шлакоблоков своими руками. Необходимо помнить, что хотя строительство зданий из пеноблоков представляет собой достаточно простой процесс, конечный результат требует дополнительный обработки. В частности, стены строения из блоков рекомендуется отштукатурить цементно-песчаным раствором и защитить дополнительным слоем гидроизоляции. Связано это с высокой степенью гигроскопичности блоков из пенобетона.

Основные особенности пенобетонных блоков

В первую очередь люди выбирают пеноблоки за их доступную стоимость. Во вторую – за небольшой вес. Готовое строение будет весить гораздо меньше, чем, к примеру, гараж из того же кирпича. Это позволяет свести к минимуму затраты на обустройство фундамента. При этом пенобетон является достаточно прочным.

Вес автомобиля и прочих гаражных принадлежностей он выдержит однозначно.

Размеры блоков из пенобетона

К числу важных преимуществ пеноблоков нельзя не отнести их низкую теплопроводность. Данная характеристика в подавляющем большинстве случаев позволяет отказаться от выполнения работ по теплоизоляции стен.

Готовые блоки из пенобетона легко монтируются. Вся работа выполняется за кратчайшее время и не требует применения специальной тяжелой техники.

Главный недостаток – блоки не «дышат». Конечно, кто-то скажет, что для гаража вопросы паропроницаемости не так уж и важны, однако это далеко не так. В условиях чрезмерной влажности начинает образовываться конденсат. Он оседает практически на всех поверхностях, в том числе и на кузове автомобиля. И для машины подобные условия представляют еще большую опасность, чем если бы вы хранили ее попросту под открытым небом в дождь, снег и другую неблагоприятную погоду.

Второй недостаток – низкая пожароустойчивость. Конечно, пеноблоки, как и любой бетон, являются относительно устойчивыми к воздействию пламени, но всему есть свой предел. Если пожар разойдется, гараж может сгореть полностью. Ситуация омрачается тем, что во время горения пеноблоки выделяют очень вредные для человеческого здоровья вещества.

Однако на фоне легкости монтажа, высоких эксплуатационных свойств и доступной стоимости все упомянутые недостатки становятся несущественными.

Уход и эксплуатация за гаражом из пеноблоков

Вентиляция имеет огромное значение для долгой и надёжной эксплуатации гаража

Учитывая физические качества этого материала, желательно предусмотреть в гараже из пеноблока приточно-вытяжную вентиляционную систему, установив электрический кулер достаточной мощности. Для эффективной работы вентиляционной системы размер вытяжного отверстия нужно делать в 2-3 раза меньше по сравнению в приточным отверстием.

Главной проблемой для гаража из пеноблока является появление конденсата, который приводит к коррозии автомобиля. По этой причине надёжная вентиляция в таком гараже имеет огромное значение.

Проект и устройство фундамента

Некоторые считают, что проект, чтобы построить гараж, делать не надо, а потом расстраиваются, что куплено слишком много строительных материалов или, наоборот, чего-то не хватает.

Определившись с местом строительства, оно должно иметь доступ к нормальному выезду автомобиля и обеспечивать свободное открывание створок гаражных ворот, приступают к подсчету необходимых материалов.

Предлагаем примерный расчет стандартного прямоугольного гаража на один автомобиль 4 на 6 метров при высоте 2,4 м. Принимаемая величина одного блока — 200х300х600 мм:

формула расчета (L х Н — Sп) х 1,05 х В = V (L – длина всех стен, Н – высота, Sп – площадь всех проемов, окон, ворот и дверей), коэффициент 1,05 – учитывает подрезку и состыковку во время кладки в пять процентов, В – толщина блоков, V – нужный объем газобетонных блоков для строительства).

Важно округлять расчеты до целых величин в сторону увеличения. Это необходимо для непредвиденных ситуаций, их много при строительных работах (бой, брак)

можно подсчитать блоки и поштучно, ориентируясь на длину и высоту каждой стены.

Оптимальная толщина стен гаража из газобетона – 20 сантиметров, не менее. Для северных регионов – 40 сантиметров, или 30 см, но с дополнительным внутренним или внешним утеплением.

Устройство фундамента

Небольшой вес материала позволяет снизить затраты за счет неглубокого ленточного или простого столбчатого фундамента. Выбор варианта основания зависит от типа почва на участке и колебания температур в регионе.

Выбор типа фундамента:

высокий уровень грунтовых вод и пучинистые грунты – монолитный или свайный фундамент;
для устройства смотровой ямы на нормальных грунтах лучше выбрать свайно-ленточный вариант фундамента.

Последовательность устройства фундамента:

снимаем слой плодородной почвы на 70 – 90 см, ширина траншеи зависит от ширины выбранных блоков;
уплотняем грунт трамбовкой с периодическим увлажнением;
выкладываем пруты арматуры (пруток диаметр 8, А400);
по арматуре засыпаем слой песка, примерно 20 см, трамбуем с увлажнением;
после трамбовки надо засыпать еще 20 см песка (общая толщина 40 см);
далее слой щебня средней фракции 10 см и еще раз утрамбовываем;
теперь можно выставлять опалубку из старых досок.

Совет. Для уменьшения расхода бетонной смеси траншею можно накрыть слоем пленки и на нее выкладывать арматуру и заливать бетон.

выставляем арматурный каркас и заливаем бетонную смесь.

После застывания бетона важно выполнить гидроизоляцию из слоя рубероида, который должен выступать на 2 -3 см по краям. Это предотвратить поступление лишней влаги от фундамента к стенам гаража

Возведение своими силами

Если решение построить гараж на даче из пеноблоков своими руками принято, необходимо заранее продумать, для чего еще он будет использоваться. Например, размещать ли в нем смотровую яму или погреб для хранении картошки и консервации, необходимо ли место под домашнюю мастерскую, размещение запчастей и инструментов, запасного комплекта резины.

Все эти дополнительные функции требуют более тщательного расчета его площади и фундамента.

Двухэтажный гараж достаточно интересное решение, особенно для молодежи. Но, есть один существенный минус, – выхлопные газы всегда будут попадать в жилую часть.

При ограниченном бюджете можно спроектировать небольшой гараж, рассчитанный только на одну машину с односкатной крышей и без смотровой ямы. Чтобы поставить автомобиль, внутреннее пространство не может быть менее 4-х метров (иначе не откроются двери), а с учетом стеллажа для инструментов, минимальная длина его составит около 6 метров. Высота обычно от 2,5 до 3 метров. Хотя желательно делать больше, а вдруг ремонтировать придется? Оптимальная ширина ямы 90 см с глубиной 1.80-1.90 м.

Строительство проводят в несколько этапов:

подготовка участка и заливка фундамента;
кладка стен (установка окон, дверей, гаражных ворот);
крыша.

По этому же принципу рассчитывается смета затрат.

Перед тем как построить гараж, нужно провести предварительную разметку участка, где запланировано его размещение. Зафиксировав углы гаража колышками, встаньте со стороны въезда во двор и проверьте, нет ли помех для укладки подъездной дороги.

Выбор фундамента

Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.

Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.

Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.

Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.

Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.

Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.

Источник: oboiman.ru

Как строить и сколько стоит гараж из шлакоблока своими руками: проект, фото

Гараж из шлакоблока набирает все большую популярность благодаря надежной конструкции и простого изготовления. Несмотря на все достоинства кирпича, блочная конструкция имеет большие преимущества для невысоких построек. Шлакоблок – очень легкий материал. Он сохраняет тепло в помещении из-за пористой структуры. Благодаря низкой теплопроводности шлакоблока, автомобили класса «люкс» можно оставлять на всю зиму в таком гараже, даже если он не отапливается.

Шлакоблок – это надежная конструкция для применения его в строительстве, которая имеет низкую теплопроводность, хорошую морозостойкость и высокую гидроустойчивость.

Заключительные работы

Заняться вопросом оценки местности посредством определения типа грунта, уровня подземных вод и прочих характеристик.
Выяснить насколько далеко находятся коммуникационные линии.
Определиться, какой тип конструкции допустим для возведения гаража в данном случае.
Выяснить тип укладки шлакоблоков.
Выполнить все расчеты по определению объема закупки стройматериалов.

Создание фундамента ленточного типа.
Выполнение работ по возведению стен из шлакоблока.
Организация процесса стяжки полов.
Производство работ по перекрытию крыши и непосредственная кладка кровельного материала.
Установка ворот.
Работы по налаживанию коммуникационных систем.
Выполнение заключительных работ по облицовке поверхности стен гаража как внутри, так и снаружи.

С самого начала стоит снять и разровнять верхний слой земли той территории, где в дальнейшем будет производиться строительство.
Далее необходимо вырыть траншею определенной глубины, с учетом качества почвы,.
Засыпаем слой песка и щебенки. Затем заливаем бетонный раствор, приготовленный в пропорции 1:3.
При добавлении воды необходимо учитывать, что раствор должен обладать неплохой текучестью.
На подготовленном таким образом основании возводим опалубку и начинаем послойную укладку бута и бетона до необходимого уровня.
Каждый последующий слой бута необходимо увлажнять.

Оценка участка

близкое расположение к въезду на участок;
строительство на возвышенности спасет будущий гараж от затоплений;
близость к коммуникациям (водопровод, канализация и др.).

После выбора места необходимо определить глубину залегания грунтовых вод, для этого можно обратиться к специалистам. Однако можно и самостоятельно пробурить скважину при наличии бура и лопаты. Высокий уровень грунтовых вод начинается от 2 и менее метров, низкий от 5 и более. При высоком уровне фундамент будущего гаража строят минимум на 50 см выше залегания воды.

Создание проекта

перед гаражом должно быть место для открытия и закрытия ворот;
около постройки оставляют просторную площадку для ремонта и мойки авто;
минимальное расстояние между автомобилем и стенами гаража составляет 70 см.

Расчет материала

вычисляем периметр помещения: (8 6)*2=28
считаем площадь стен: 2.7*96(периметр)= 75.6 м²
площадь проема для ворот (высота 2.4 длина 3.8): 2.4*3.8 = 9.12 м²
вычисляем площадь стен с учетом проема: 75.6 — 9.12 = 66.48 м²
рассчитывает число необходимых шлакоблоков: 66.48*14= 930.72 шлакоблока.

После того, как стены возведены, можно приступать к внутренним и кровельным работам. Сначала производят стяжку пола. Для этого используют цементный раствор. На пол гаража укладывают подушку из песка, утрамбовывают ее. После чего приступают к заливке стяжки, для этого используют готовую смесь.

Минимальная толщина стяжки – 10 см. Когда слой полностью высохнет, можно выполнять затирку.

Крышу гаража делают из двутавровых балок. Длина каждой балки должна выступать за стены постройки на 20-30 см. Их укладывают поперечно и крепят анкерами к стенам. На балки укладывают брусья толщиной 30-40 мм плотно друг к другу, их крепят гвоздями или саморезами. Сверху идет слой рубероида, затем утеплитель.

Начало строительных работ

Геодезическая оценка местности.
Глубина залегания подземных вод, тип грунта и прочие данные помогу правильно подобрать вид фундамента и глубину его заливки, что очень важно при возведении таких построек, как гараж, ведь каждый автомобилист, решившийся на самостоятельное строительство, хочет, чтобы его постройка прослужила много лет верой и правдой.
Оценка расстояния до коммуникаций.
Гараж – место, где водитель проводит достаточно много своего времени. Поэтому целесообразно подвести к нему минимальные коммуникации – свет и воду. Некоторые автомобилисты организовывают дополнительно еще и отопление. И чтобы это было возможным, рекомендуется правильно выбирать место под застройку, в непосредственной близости с которым будут находиться все необходимые коммуникации.
Разработка проекта.
Без такового, увы, построить добротный гараж, да и, в принципе, любое другое сооружение, не представляет возможном. На проекте необходимо указать все габаритные размеры постройки, места расположения полок, подвала, точек электропитания и т.п.
Тип кладки.
После того, как будет решен вопрос с планом, следует озадачиться тем, каким образом будет осуществляться кладка строительного материала. После переходим к расчетам количество расходных материалов и составлению сметы.

Тщательное планирование – залог успеха

Как построить гараж из шлакоблока? Строительство гаража из шлакоблока необходимо начинать с планирования. Хороший план предотвращает различные неприятные ситуации и ошибки при возведении гаража, что сэкономит вам немало нервных клеток, рублей и времени. Кстати, о нем.

Оптимальное время начала закупки материалов и строительства – весна.Сколько уйдет времени на возведение? Во многом это зависит от того, сколько человек в вашей семье занимается строительством, и насколько они опытны в этом деле. Если с этим все в порядке – строительство можно закончить уже в первой половине лета.Вернемся к планированию.

Прежде всего, нужно определить габариты гаража. Стандартные цифры длины и ширины – 6 на 3 и 6 на 4 метра, высота может варьироваться от 2,5 до 3 метров. Владеете не легковой машиной, а грузовичком? Берите высоту больше.

Если хотите обустроить в гараже небольшую мастерскую – увеличивайте размеры постройки, особенно в длину.Также нужно изучить участок, где будет идти строительство. Необходимо знать, насколько он ровный, как далеко он отстоит до ближайшего водопровода и электросети, какая там почва, насколько глубоко она промерзает и есть ли рядом грунтовые воды. Разметьте участок под строительство с помощью рулетки, вбитых в землю колышков и натянутых между ними бечевок.

Материалы, инструменты и расчет

Для постройки гаража из шлакоблока, нам понадобится цемент, очень много цемента, ведь он нужен и для фундамента, и для смотровой ямы и, главное, для изготовления раствора, который мы будем использовать при укладке.Помимо цемента нам понадобятся еще песок и гравий (его можно заменить бутовым камнем), рубероид для гидроизоляции, балки для крыши и кровельный материал.Для изготовления опалубки необходимо дерево, а если вы собираетесь сделать фундамент и пол крепче – вам понадобится металлическая арматура и оборудование для ее резки и сваривания.

Кстати, об инструментах.На начальных этапах строительства нужно много копать, потому вам нужны лопата и тачка для земли.Для замешивания бетона вам необходима бетономешалка, которую можно одолжить у знакомых-строителей или взять в аренду на несколько дней.Явно понадобятся мастерок, корыто, ведра, разравнитель и гладилка для бетона.Чтобы сделать дренажные скважины, не забудьте к уже взятым инструментам прибавить бур и трубы из пластика или нержавеющей стали.Теперь пришла пора выяснить, как рассчитать шлакоблок на гараж. Расчет гаража из шлакоблоков будем проводить по габаритам стандартного блока – 38х19х19 см.

Допустим, мы укладываем стену толщиной в полблока (19 сантиметров).Тогда нам нужно вычислить площадь одного шлакоблока по длине и высоте: 38 умножить на 19 равно 741 квадратных сантиметра. Число блоков на 1 м2: 10000/741=13,49, округляем до 14. В этом случае сколько нужно шлакоблока на гараж?

Итого на один квадратный метр гаражной стены нам нужно четырнадцать шлакоблоков.Сколько надо шлакоблока на гараж? Попробуем вычислить число блоков для построек размерами 6х3 и 6х4 метра, высоту стен примем равной три метра, площадь ворот и окон условно будет 10 м2. Для первого случая формула будет выглядеть так:Число блоков=14*(3*(6+6+3+3)-10)=616Здесь (3*(6+6+3+3)-10) – площадь стен гаража. Она высчитывается из периметра (6+6+3+3), умноженного на высоту стен. Из полученного значения нужно вычесть площадь ворот и окон и умножить результат на 14 – число блоков на 1 м2 . Таким же способом посчитаем число шлакоблоков для второго случая:Число блоков=14*(3*(6+6+4+4)-10)=700

Фундамент, смотровая яма и дренаж

Как построить гараж шлакозаливной своими руками?Итак, строим гараж из шлакоблока своими руками. После оформления необходимых документов и очистки стройплощадки от кустов, травы и мусора нужно провести разметку будущего фундамента с помощью рулеток, колышков и бечевки.

По разметке следует начинать рыть траншею шириной 40 см и глубиной от 0,5 до 1,5 м, в зависимости от глубины промерзания грунта.Стенки траншеи следует сделать ровными, лишний грунт с ее дна убрать. Теперь засыпаем на дно песок, в итоге у вас должен получиться хорошо утрамбованный слой толщиной 15 см. Сверху засыпаем такой же по толщине слой из смеси песка и гравия, его тоже следует утрамбовать как можно сильнее. Оставшееся пространство траншеи заливаем бетоном.

Далее необходимо сделать цоколь – поверх фундамента установите деревянную опалубку высотой 10 см и залейте пространство вокруг нее бетоном.Для защиты фундамента от дождевой влаги и снега следует сделать отмостку – по внешней стороне стен выройте небольшую траншею шириной в полметра и глубиной в 20 см.Засыпьте ее до уровня земли щебнем и залейте бетоном так, чтобы от стены к земле шел уклон вниз.Также с целью гидроизоляции цоколь сверху следует покрыть двумя слоями рубероида.Следующий этап строительства гаража своими руками – смотровая яма. Для начала определитесь с ее шириной: она должна быть немного меньше, чем расстояние между колесами автомобиля.

Затем проведите разметку и начните выкапывать котлован. Его глубина с учетом фундамента должна быть примерно равна 1,8 метра, ширина должна быть больше ширины смотровой ямы на 250-300 мм с левой и с правой стороны.Прежде чем засыпать дно котлована песком и щебнем, нужно озаботиться дренажной системой, которая будет отводить воду, скопившуюся в яме.

Для этого пробурите в днище котлована скважину, которая будет достаточно глубока.В скважину поместите пластиковую трубу, обернутую в геотекстиль. Сверху трубу закройте решеткой с мелкими ячейками. Далее днище котлована следует покрыть геотекстилем.

Если вы строите гараж там, где подтопление грунтовыми водами не редкость – сделайте несколько таких скважин, плюс просверлите в трубах множество мелких отверстий.Теперь можно приступить к заливке бетоном. Выложите на дне котлована пятнадцатисантиметровый слой из песка, тщательно утрамбуйте и сверху дополните таким же по толщине слоем из смеси песка и гравия.

Но прежде чем заливать все это сверху бетоном, выложите стенки и дно ямы полиэтиленовой пленкой или рубероидом.Старайтесь не натягивать их – при заливке бетон потянет материал вниз. Как заливка дна будет завершена и бетон высохнет – соорудите опалубку и залейте уже стенки ямы. Если вас волнует прочность, то при работах можно использовать арматуру.

Интересует комфорт при ремонте машины в смотровой яме?Проведите туда освещение и оборудуйте ниши для инструментов. А если вы не уверены в гидроизоляции и дренаже – обработайте стенки и пол жидкой резиной. Средство радикальное, но очень эффективное.Пол гаража можно сделать по такому же методу, что и смотровой ямы, но при этом нужно уделить больше вниманию выравниванию залитой бетонной смеси.

Укладка и утепление стен

Перед началом укладки стен необходимо установить ворота – так они будут лучше удерживаться кладкой. Фиксировать их следует с помощью деревянных раскосов. Что же касается выбора типа ворот – если вас нужна простота и дешевизна, то выберите распашные, в случае, когда бюджет позволяет что-то подороже, то приобретите рулонные или подъемно-поворотные ворота, они безопаснее и придают гаражу привлекательный вид.

Укладка шлакоблоков не сильно отличается от укладки обычных кирпичей – каждый новый ряд перекрывает швы блоков нижнего ряда.Начинать процесс следует с углов гаража.Между углами нужно протянуть бечевки по всем сторонам постройки и по диагоналям, чтобы проконтролировать соответствие всем размерам.При дальнейшей укладке шлакоблоков предусмотрите отверстие для вентиляции гаража и выемки для балок перекрытия.Зазоры между ними и стеной можно впоследствии заделать герметиком или цементом. Полезно будет сделать утепление – перепады температур негативно сказываются на состоянии автомобиля, да и делать ремонт в холодном гараже не слишком комфортно. Для этого можно использовать либо пенопласт, либо минеральную вату.

Крыша, кровля и отделка

В указанные выше выемки укладываем двутавровые балки или качественный деревянный брус. Между поперечными балками должно быть расстояние 750-1000 мм. На них сверху укладывается обрешетка из деревянных досок или бруса.

Первые необходимо прилегать как можно плотнее друг к другу, вторые с небольшим расстоянием в 200-400 мм.Сверху на обрешетку укладывается рубероид, для гидроизоляции. На этом этапе нужно проявить особую внимательность – протекающая крыша никого не обрадует. Финальный этап – укладка сверху черепицы, шифера или профнастила.С отделкой стен проблем практически нет.

Самый популярный вариант отделки гаража (особенно снаружи) – это покрытие стен цементом, штукатурка и побелка. Вместо побелки можно использовать краску, желательно такую же, как и у вашего дома. Еще один вариант отделки стен – вагонка или сайдинг-панели, особенно хорошо это подойдет для внутреннего убранства гаража.Мы искренне надеемся, что эта статья пояснит вам, как строить гараж из шлакоблоков и поможет в этом непростом деле, и ваша машина обретет свой собственный хороший «дом».

Источник: fashionart-ug.ru