Расчет материалов при строительстве навеса

Расчет обрешетки для монтажа листов сотового поликарбоната

Этот уникальный расчет является единственной в сети Интернет программой, которая позволяет быстро определить потребность в количестве материала и комплектующих, а также помочь вам сделать правильный выбор марки поликарбоната, подходящей для вашего региона. По своей информативности, удобству работы и простоте этот сервис не имеет аналогов.

Внимание! Полученная в результате расчета информация не является достаточной для определения конкретных целей использования и приобретения сотового поликарбоната. Данный расчет призван помочь в конструировании геометрии перекрытия с целью минимизации отходов материала и, как следствие, денежных затрат. Полученные данные не могут заменить консультацию квалифицированного специалиста по выбору конкретного СПК и точному расчету той или иной конструкции.

Важно: до начала установки панелей сотового поликарбоната внимательно ознакомьтесь
с «Правилами перевозки, монтажа и эксплуатации листов сотового поликарбоната».

Расчет фермы. Как рассчитать ферму

На сайте ООО «ПЛАСТИЛЮКС-ГРУПП» уже давно и активно функционирует этот популярный, востребованный сервис — расчёт обрешетки сотового поликарбоната. С его помощью можно проводить расчет поликарбоната для правильного подбора количества листов и комплектующих в режиме реального времени, то есть онлайн.

Правильный расчет сотового поликарбоната, на самом деле, очень важен. Он позволяет определить тот реальный объём материала, который необходим для возведения определённого объекта. Обрешетка под поликарбонат будет рассчитана правильно и вам не придется переплачивать за лишний материал и комплектующие. Если заранее грамотно просчитать шаги обрешетки под поликарбонат, то получится действительно ощутимая экономия.

Воспользуйтесь бесплатным сервисом – расчетом обрешетки для монтажа листов сотового поликарбоната прямо сейчас, и вы будете в выигрыше!

Источник: polikarbonates.com

Дешевый навес для дачи своими руками

Мы уже более 8 лет занимаемся металлообработкой и изготовление различных конструкций из металла. За это время нами накоплен огромный опыт по общению с разного рода металлами и конструкциями. У нас имеется современный парк металлообрабатывающего оборудования — позволяющего решать самые сложные технические задачи по изготовлению металических конструкций. В данной статье речь у нас пойдет о навесах из металла — способах их рассчета и монтажа.

Вы решили построить на своем участке навес под автомобиль —
разберем как просто и быстро это можно организовать:

Для начала Определяем местоположение, границы и размеры будущего навеса

Изготовление и Расчет прочности фермы для навеса

длинна ширина и высота

Выбираем тип и внешний вид навеса

Конечно проще всего довериться специалистам, и получить уже готовый навес с гарантией и монтажем под ключ — это самый удобный вариант лишающий вас многих проблем с предстоящей постройкой навеса.

Главным плюсом при постройке навеса самому — это стоимость. Вы потратите гараздо меньше на материалы, чем фирма (Ввинзу подробный расчёт).

Посчитаем на примере (в денежном эквиваленте) самую популярную модель арочного навеса рассчитанного на 2 машиноместа — Возьмем Навес 5.5 на 6.3метра.

Расчет арочного навеса

Общая площадь накрываемая нашим навесом считается по крыше: 5.5 х 6.3 = 34.7м2.

Цены на рынке навесов от 2 500р./м2 до 3 500р./м2 — За изготовление автонавеса с монтажем под ключ.

Наш навес (округлим его площадь до 35м2) выходит:

Итак разберемся что из себя должна представлять конструкция нашего будующего навеса за 105 000р. а также из чего он будет состоять как будет крепится, как будет покрашен и чем будет в итоге покрыт?

Выше два рисунка с чертежами арочного навеса предлагаемые разными производителями навесов. Разберемся какая между ними разница и каким в итоге должен быть правильный навес 5х6 метра.

Обращаем внимание на столбы -их должно быть не менее 6 штук — желательно чтобы это была проф труба не менее чем 80х80 толщина стенки 2 — 3мм

Уточните у производителя как будут крепиться столбы? Если бурят то на сколько, бетонируют столбы или нет? Если столбы -планируют бетонировать — то бурить не менее 1.2м. Есть технология осыпки столба песком- по ней бурят на 80 см — ставят столб и постепенно обсыпают песком с последующей проливкой и тромбовкой столба.

Где не желательно бурение грунта — есть Технология установки столба на металический уголок-вбивается кувалдой в землю на 80см -по 2 шт на каждый столб. Если навес ставят на уже подготовленное бетонное основание то какие будут подъпятники под трубу и какие анкера?

Лаги Либо Фермы? На обоих картинках выше производители соединяют столбы навеса при помощи ферм. на первой фермы арки — на второй прямые фермы. Но обычно Поверх столбов кладется Лага из точно таково же профиля как и сами столбы. На эти Лаги либо фермы в дальнейшем ляжет крыша навеса.

Самая Значимая часть в постройке навеса — это то из чего будет сделана его крыша. Если на столбах и можно сэкономить (в принципе этот навес будут держать даже столбы 60х60) То вот на фермах экономить не стоит. Так как на них ляжет вся основная нагрузка и в случае особенно снежной зимы и не правильно спроектированных ферм навеса — вся конструкция под большой массой снега — может просто рухнуть. Расчет Фермы — для пролета 5.5 метров проф труба не менне 25х25х2 — количество ферм (через 1.5 метра -5штук)

Обычно используют проф трубу 40х20 с шагом 50 см — для нашего навеса должно быть не менее 12штук обрешетки.

Тут уже очень многое зависит от производителя пластика. тк поликарбонат помимо собственно толщины имеет такой показатель как плотность. То бывает что пластик толщиной в 10мм плохого производителя весит примерно как 6мм у хорошего. Если поликарбонат качественный и соблюден шаг обрешетки не менее 50см то и 6мм пластик прослужит вам очень долго.

Обратите внимание на качество эмали которой покрывают ваш навес. Хорошие краски по металлу это Хамерайт, Новакс, Дали (если конечно вам за эти деньги не предложат порошковую окраску)

Вот в принципе 7 пунктов следуя которым можно проконтролировать за производителем качество предлагаемого им продукта В данном случае речь у нас идет о арочном навесе.

Металлический навес 6х5.5 своими руками

простая математика при постройке навеса под авто

А теперь как мы и планировали — давайте посчитаем что в итоге у нас получится если мы возьмемся сами изготовить такой арочный навес — так сказать своими руками (но возможно и с чьей то маленькой помощью).

Итак считаем:

И начнем мы со столбов. Нам понадобится 6 столбов 80х80х2 по три метра (из расчета того что 80см идет в землю) + две лаги на верх по 6 метров получаем 18 +12 = 30м. профильной трубы 80х80.

Металл все дорожает и дорожает но на данный момент эту проф трубу мы берем по 270р. за метр.

Стойки (столбы) и лаги 80х80 = 8 100р.

Второе: металлические фермы для крыши навеса. Есть два варианта — либо купить уже готовые арки под навес (это конечно выйдет немного дороже, зато экономим в работе и времени), либо изготовить арочные фермы своими руками- но для этого как минимум нам понадобится профилегиб чтобы согнуть дуги для ферм навеса.

Итак считаем:

Покупаем уже готовые арочные фермы изготовленные из проф трубы 30х30х2 (в количестве 5 шт. — хотя фермы рассчитаны с большим запасом прочности и вполне бы хватило 4 шт., но как говориться — лучше перебдеть:)

Цена 1фермы 5.5метра — 3 300р. х 5шт. = 16 500р.

Сейчас арочные фермы стали еще прочнее и дешевле — по 2 700р. за шт — 4 фермы достаточно для навеса длинной 6 метров – всего 10 800р.

Теперь посчитаем сколько будет стоить стоит сварить ферму самостоятельно?
На каждую ферму нам понадобится по две профильных трубы 30х30 — 12 метров плюс 3 метра проф трубы 25х25 (укосы внутрь фермы)

Итак считаем:

Получаем 12м. по 88р. и 3м. по 65р.

1 251р. — Стоимость одной фермы в материале. Умножаем на 5 штук
6 255р. — Стоимость металла на арки нашего навеса при учете их самостоятельного изготовления (правда по уму сюда нужно ещё заложить такие расходники как электроды , сварочная проволка, отрезные диски, электричество, покраска, ну и сама работа по изготовлению ферм)

Обрешетка для навеса — Опять же самые популярные два варианта – это проф труба 30х20х1.5 либо проф труба 40х20×1.5

Итак считаем:

Шаг обрешетки навеса рекомендованный производителями поликарбоната — через 50 см исходя из этого нам понадобится 13 шт. по 6 метров = 78 метров

30х20 — 78 х 75 = 5 850р.

40х20 — 78 х 85 = 6 630р.

Итак, металлокаркас навеса готов, и остается только его покрасить ну и покрыть пластиком.
Чтобы металл не ржавел — и навес долго служил мы обычно используем качественные эмали по металлу такие марки краски как NOVAX, Хамерайт, Дали.

Итак считаем:

В среднем на навес понадобится примерно 3л. краски.

Хамерайт на навес обойдется примерно — 2 500р.

Краски Новакс и Дали — примерно на 1 500р.

Так как пластик (поликарбонат) выпускается производителями 12 метровой либо 6 метровой длинны, то исходя из этих соображений- чтобы не было перерасхода по пластику — мы и считали наш навес.
Для крыше навеса нам понадобится 3листа поликарбоната по 6м плюс два стыковочных профиля — можно конечно докупить торцевые планки- для закрытия торцов поликарбоната- но практика показывает что лучше их не ставить -уж очень часто из за них сотах пластика накапливается вода и грязь.

Мы ведь не хотим переплачивать?
Вообще -Если уж совсем экономить- то можно покрыть и 4мм пластиком(лично у меня 7метровый навес покрыт четверкой- и отлично себя чуствует уже 4год

Итак считаем:

посчитаем опять же два варианта это поликарбонат 6мм и 8мм
Поликарбонат 6мм — Стоимость 3 750р. за 6 метровый лист
Стыковочные профили мы берем неразъемные так как они намного дешевле и проще при монтаже (лучше взять под 8мм пластик – намного проще будет одеть стыковку при монтаже пластика) -250р./шт.

Итого получается — 11 750р.

Поликарбонат 8мм Стоимость 4 350р. за лист 6 метров

Стыковки берем на 10мм пластик — 300р./шт.

В этом случае выходит — 13 650р.

Ну вот кажется и все такие мелочи как саморезы, электроды, доставки – точно не
посчитаешь — возьмем примерно 3 000р.

Из всего выше сказанного получаем две стоимости при самостоятельном изготовлении автонавеса 5.5 на 6 метров.

Итак считаем:

Одна цена – эконом вариант — Фермы навеса изготавливаем самостоятельно.
Вторая цена – фермы покупаем берем обрешетку 40х20 и поликарбонат 8мм.

8 100р. + 6 255р. + 5 850р. + 1 500р. + 11 750р. + 3 000р. = 36 455р. — Стоимость материалов на навес 5х6 при самостоятельном изготовлении ферм.

8 100р. + 16 500р. + 6 630р. + 2 500р. + 13 650р. + 3 000р. = 50 380р. — Купили уже готовые фермы для навеса, взяли пошире проф трубу для обрешетки и потолше лист поликарбоната.

Итак что мы имеем в итоге?
И на сколько получится сэкономить — при самостоятельном подходе к постройке навеса под авто?
Имеем стоимости фирм производителей – от 87 500р. до 122 000р. за автонавес 35м2.
И суммы по материалам которые понадобятся при самостоятельной постройке металлического навеса: 36 455р. и 50 380р.

Вот наша примерная выгода в денежном эквиваленте — если
строим навес самостоятельно, а не заказываем на фирме:

Эконом: 87 500р. – 36 455р. = 51 045р.
Премиум (дорогой): 122 000р. – 50 380р. = 71 620р.

Тут конечно не заложена работа по монтажу навеса, но от себя скажу следущее — Хорошая бригада сварщиков (2человека) при наличии уже изготовленных ферм всех подготовленных и покрашенных материалов собирает такой навес за 1 смену (8 рабочих часов). Неопытные сварщики – самое большое проковыряются с ним 2 дня.

Наши бригады сварщиков за сборку навеса берут примерно 12 000р. за смену.

Но собрать навес при условии что все материалы есть, даже для одного толкового сварщика, который умеет пользоваться рулеткой и уровнем не особо хитрое дело. И в среднем рабочий день простого мастера сварщика в Москве и области стоит от 2 500р. до 5 000р. + ему нужен будет 1 подсобник 2 000р. в день.

Вот и получается в итоге что если взять это дело с постройкой навеса для авто в свои руки а не заказывать его у производителей то можно сэкономить в среднем от 40 000р. до 60 000р.
И это только сумма для небольшого по строительным меркам так скажем даже навесика -всего то 35м кв А представьте навес к примеру большой навес10х10 метров? А это уже как минимум в три раза больше.

Фото готовых навесов — смотрите здесь

Все расчеты на металл пластик краску и т.д сделаны по ценам (августа 2018)
Буду очень рад и признателен — Если вдруг моя статья принесет вам реальную пользу, то пишите комментарии-
звоните, всегда готовы помочь и подсказать по расчетам.

Источник: xn—-7sbeb5amirhpi3hzd.xn--p1ai

Строительство навеса с односкатной крышей

Пристроенный навес к дому с одной стороны проще и функциональнее отдельно стоящего навеса. Не всегда есть возможность разместить навес с опорой на основную постройку, но этот вариант более выгоден по некоторым причинам:

• отвод воды от фундамента и стен;
• стоимость опор и каркаса можно смело делить на два;

Единственной сложностью может стать привязка конструкции к зданию, но если разобраться, то никаких сложностей не возникнет, главное, все делать с небольшим запасом по прочности. Стойки, которые стоят в удалении от дома вкапывают в землю и бетонируют, а можно просто укрепить их бутованием, если навес не очень громоздкий.

Конструкция

Конструкция односкатного навеса достаточно проста для монтажа своими руками. Она состоит из опорных столбов, стропильных ферм, обрешетки и собственно поликарбонатного покрытия. В строительных магазинах продают готовые комплекты для самостоятельной сборки, однако, самому рассчитать и сделать чертежи не на много сложнее. В процессе создания проекта учитываются следующие факторы:

Уклон навеса. Этот параметр определяют, оценивая климатические условия зоны строительства. Для регионов, характеризующихся большой снеговой нагрузкой, строят навесы с уклоном 35-45 градусов, чтобы предотвратить разрушение ската под весом снежной шапки в зимний период.

В случае, если местность славится прерывистыми ветрами, сооружают более пологие навесы с уклоном не более 20-25 градусов. В средней полосе России хорошо себя показывают конструкции с углом наклона скатов 30-35 градусов.

Стропильная система. Стропила и обрешетка навесов выполняются из древесины или профилированных металлических труб. Древесина имеет меньший срок эксплуатации, так как плохо противостоит воздействию влаги, ее обрабатывают антисептическими средствами и покрывают краской. Обрешетка из металла – более удачный вариант для сооружения навесов, она легче и долговечнее.

Подготовительные работы по установке односкатного металлического навеса

Мы могли рассмотреть и двускатные конструкции, но цель именно этой статьи – сделать предельно практичный, простой и дешевый навес с металлическим каркасом, поэтому мы выбрали односкатное сооружение. Сделать его в 2 раза быстрее, поскольку нет необходимости в гнутых фермах, стыковке кровельного материала по центру и материалов пойдет на 30% меньше. Рассмотрим всю инструкцию пошагово и начнем с подготовительных работ.

ШАГ 1: выбираем место для односкатного навеса. Строить можно везде, где есть место, но лучше выбрать небольшую возвышенность во дворе и место с неглубоким залеганием глины, чтобы вода после дождя не скапливалась под навесом, и можно было потратить минимум средств на установление бетона под опоры. Любители Фен Шуя здесь не приветствуются, поскольку главное здесь – практичность.

ШАГ 2: выбор материалов. Мы уже его выбрали. Опоры у нас будут из металлического квадрата 40х40 мм, подобрали мы его с учетом нагрузки конструкции и возможной нагрузки ветра в 4%, также не забыли и осадки для суровой климатической зоны. Опоры рассчитаны для навеса из металла с уклоном 15-20% и размерами 4х4 метра. Крышу можно сделать из поликарбоната, но мы все же предпочли металлический профнастил, поскольку он недорогой и с ним легко работать.

ШАГ 3: расчистка площади. Мы будем использовать бетонный пол для автомобиля, поэтому территорию надо спланировать и убрать около 10 см земли для подсыпки шлаком и установки стяжки минимум 5 см толщиной. Это немало, вполне достаточно для увесистого внедорожника (в пределах разумного, до 2500 кг). Если вы хотите купить в дальнейшем хаммер или трактор – тогда ваша глубина стяжки будет не менее 12 сантиметров.

ШАГ 4: рассчитываем коммуникации. Да, вам не послышалось, вокруг навеса будут еще коммуникации. Зачем? Это просто. Во-первых, вода не будет подмывать его, не будет затекать под навес, во-вторых – это просто круто смотрится и недорого стоит. Это будут отливы в земле и водоотводы.

К тому же, надо подвести электричество к навесу на всякий пожарный случай (вдруг пожарить шашлык негде будет или надо разогреть машину) и сделать выводы провода из-под стяжки или по опорам будущим.

Проекты

Прежде чем сооружать навес на даче, нужно сделать детальный чертеж и просчитать элементы крепежа и их стоимость (то есть создать проект), это поможет создать надежное укрытие и сэкономит деньги.

Что включает в себя такой проект: количество несущих опор и размер всех составляющих навеса, чертежи каркаса, расчет сопротивления ветру и нагрузки снега, приблизительную смету.

Поскольку будущая защитная крыша будет предназначена для автомобиля, то при проектировании следует учесть некоторые нюансы:

размер навеса должен быть больше размера самого авто, это позволит свободно парковаться и выходить с машины;
монтировать каркас следует так, чтобы на протяжении всего дня солнечные лучи не попадали внутрь;
важно обеспечить широкий и удобный подъезд к навесу.

Впрочем, не каждый человек сможет самостоятельно спроектировать и произвести нужные расчеты, в таком случае всегда можно пригласить специалиста. Он поможет с проектом навеса.

Виды конструкций

Гибкие свойства поликарбоната позволяют выполнять разнообразные навесы. Конструктивно они отличаются друг от друга по форме и типу опор. В зависимости от выбора проекта, можно создавать строения разных видов, от простейших односкатных козырьков до сложных многоярусных или куполообразных кровель.

По типу опоры

Опоры делают из металла, деревянного бруса. Дорогие и эффектные виды навесов выполняют в виде кованых конструкций или с участием резных столбов из дерева. В создании ферм задействуют профильную трубу и более тонкие металлические профили.

Металл

Металл идет на создание опор, каркаса и ферм. После бетонирования металлических свай переходят к созданию ферм, на которые в дальнейшем будут устанавливать листы поликарбоната. Отдельно с помощью сварки собираются прогоны, затем их монтируют на опоры, выполняя каркас под кровельное покрытие. В качестве материала выбирают стальной профиль с антикоррозийной защитой.

Иногда для создания каркаса применяют эффектную ажурную ковку. Она особенно уместна, если на участке уже есть кованые изделия, например, балкон, беседка, качели. Для горячей ковки используют алюминий, сталь, титан и всевозможные пластичные сплавы. Чтобы осуществить холодную ковку, понадобится листовая основа.

Бетон, кирпич, камень

Опоры под крышу из поликарбоната нередко строят из таких материалов, как бетон, камень и кирпич. Они прочны и долговечны, но в отличие от железных свай, опорам из кирпича и камня понадобится расчет количества требуемого материала, а также выдерживаемой нагрузки. Опоры из бетона нуждаются в дальнейшей лицевой отделке, а кирпич и камень сами по себе выглядят дорого и презентабельно.

Дерево

Установить сборный каркас из древесины не составляет особого труда, достаточно иметь элементарные плотницкие навыки. Для стоек и обвязки понадобятся брусья, а для креплений – различные метизы. Детали каркаса подготавливаются заранее, обрабатываются противогрибковыми средствами, этот процесс может растянуться на неделю, зато сама сборка проходит за один день.

По форме и количеству скатов

Из листов поликарбоната можно выполнить круглый, арочный, полуарочный, консольный вид навеса, а также прямой козырек с односкатной или двускатной закрытой кровлей.

Односкатный

Навес имеет единственную прямую плоскость, направленную под уклон. Угол наклона зависит от метража поверхности, он рассчитывается таким образом, чтобы снег и другие виды осадков не задерживались на кровле. Односкатные навесы часто монтируют к стенам зданий, а вторую, более низкую сторону устанавливают на опоры. Подобный вид козырьков можно выстраивать и обособленно, для этого сваи с двух сторон делают разной длины.

Двускатный

Навес с двумя скатами является классическим. Его выбирают, если хотят продублировать форму крыши жилого дома, в таком случае и опоры выстраивают из материала основного здания. Уклон обеих плоскостей составляет примерно 40 градусов, этого достаточно, чтобы снег покидал кровлю под собственным весом.

Арочный

Поликарбонат любых видов хорошо гнется, и придать ему полукруглую форму не составляет труда. На арочную поверхность снег менее всего налипает и почти не создает давление. Такой вид кровли лучше других защищает от ветра и косых дождей, перенаправляя их в сторону от навеса.

Конусный

Навес выполняется в виде конуса, но часто к таким видам относят и более объемные купольные формы. Подобные конструкции имеют самый привлекательный внешний вид, их строят для реализации определенных дизайнерских решений, составляющих общую стилизацию ландшафта. Выстроить такой навес достаточно сложно, нужно правильно рассчитать толщину материала, силу нагрузки, направление ячеек, радиус гнутой линии купола.

Сложный

Эстетически очень красивый навес, состоящий из разноуровневых поверхностей. Если он примыкает к дому, крыша здания включается в общий архитектурный ансамбль кровли.

Красивые примеры

Выбирая односкатный навес для автомобиля, многие хотят не только практичности, но и оригинальности. Почерпнуть идеи можно из интернета или специальной литературы, а можно воплотить в жизнь свои замыслы.

Можно подсветить навес дополнительными фонариками, или повесить яркие кашпо с цветами.

Если это деревянный навес, то стойки или отдельные элементы можно украсить резьбой. Особо актуальным такой стиль будет на даче, создаст вид милого деревенского домика.

Эффектно также выглядят навесы с абсолютно прозрачной крышей. Для этого используют прозрачный поликарбонат.

А металлические каркасы хорошо смотрятся с дополнительной ковкой.

Каким бы ни был навес, все отмечают его практичность. Это недорогая и качественная альтернатива гаражу.

Как сделать односкатный навес для авто своими руками, смотрите в следующем видео.

Как выбрать материал и правильно варить их ↑

Создание и самостоятельная установка навесов возможны при небольших габаритах сооружения. Фермы для навесов в зависимости от конфигурации поясов могут быть изготовлены из профилей или стальных уголков. Для относительно небольших конструкций рекомендуется выбирать профильные трубы.

Подобное решение имеет ряд преимуществ:

• Несущая способность профильной трубы напрямую связана с ее толщиной. Чаще всего для сборки каркаса используют материал с квадратом 30-50х30-50 мм в сечении, а для сооружений небольшого размера подойдут трубы и меньшего сечения.
• Для металлических труб характерна большая прочность и это при этом, что они весят намного меньше, чем цельный брусок из металла.
• Трубы сгибаются – качество необходимое при создании криволинейных конструкций, например, арочных или купольных.
• Цена фермы для навесов относительно небольшая, поэтому купить их не составит особого труда.

На заметку
Металлический каркас прослужит значительно дольше, если защитить его от коррозии: обработать грунтовкой и покрасить.

На такой металлический каркас можно удобно и достаточно просто уложить практически любую обрешетку и кровлю.

Способы соединения профилей

vidy-krepleniy-1
vidy-krepleniy-2

Как можно сварить навес

Среди главных достоинств профильных труб следует отметить безфасоночное соединение. Благодаря такой технологии, ферма для пролетов, не превышающих 30 метров, получается конструктивно простой и обходится относительно недорого. Если ее верхний пояс достаточно жесткий, то кровельный материал можно опереть непосредственно на него.

Безфасоночное сварное соединение обладает рядом достоинств:

Прочность и гибкость вертикальных колонн

Конструкция крыши навеса представляет собой ровную плоскость. Для упрощения расчета примем, что нагрузка на опоры от собственного веса и от снежного покрова составит 100 кг/м2. В этом случае общая нагрузка на одну вертикальную опору составит около 300 кг. Для того чтобы рассчитать потребное сечение профилированной трубы, необходимо воспользоваться формулой:

F = N/φR, где N – нагрузка в кг, R— удельное сопротивление материала сжатию, φ— коэффициент продольного изгиба. Для оценочного расчета φ можно принять в пределах 0,25-0,3. На практике коэффициент выбирают из приведенной ниже таблицы по известному значению гибкости.

На самом деле запас прочности вертикальной стойки из условий линейного сжатия получается значительно большим, чем нужно по условиям устойчивости квадратной трубы. Поэтому основной расчет выполняется по условиям гибкости.

Любой стальной профиль обладает определенной степенью гибкости, которую можно проиллюстрировать приведенным ниже рисунком.

Это означает, что колонна может еще сохранять целостность, но уже потеряла способность сопротивляться вертикальной нагрузке из-за прогиба. Гибкость характеризует способность однородной стойки, в зависимости от длины и сечения, сопротивляться изгибающему моменту: λ = L*E*F/I, где I— момент инерции.

Для нашего случая нужно рассчитать i— радиус инерции, по которому можно подобрать из справочников квадратный профиль с необходимыми размерами.

В данном случае это i = lef/λ = 1·250/130=1,92 . В справочнике по сортаменту профилированных труб для подобного радиуса инерции подходит профиль 50х50мм.

Расчет листового поликарбоната

Для строительства навесов чаще всего используется поликарбонат марки Polygal. В зависимости от толщины, параметров и формы полок, прочность на растяжение для восьмимиллиметровой плиты составляет 650 кг/см2, для «десятки» — 658 кг/см2, для удвоенной 16-миллиметровой плиты с тройной полкой -700 кг/см2.

Модуль упругости составляет 2*104 кг*с/см2.

Главным условием расчета несущей способности листа поликарбоната является расчет величины деформации под нагрузкой.

Чтобы рассчитать прогиб листа поликарбоната толщиной 8 мм, можно представить его, как набор полочек или мини-балок шириной 1,14 см. В одном листе шириной 1 м будет 88 штук таких мини-балок.

Соответственно, момент инерции для восьмимиллиметрового поликарбоната можно рассчитать, как сумму моментов каждой балки I=h*F2. Для одной мини-балки I= 0.01561 см4. Для всего метрового листа Iz =1.376 см4.

Зная момент инерции для покрытия шириной в 1 м, можно рассчитать прогиб поликарбоната, уложенного на 2 опоры, по формуле f = 5ql4/384EI. Точное значение составляет 2,47 см. Для листа, уложенного на четырех опорах, прогиб покрытия уменьшится до размера 0,9 см.

Этапы строительства

Сделать навес с односкатной кровлей своими руками несложно, если заранее ознакомиться со всеми нюансами

Весьма важно создать правильный чертеж, и подобрать оптимальные материалы. Желательно действовать согласно определенным этапам строительства

Например, он может быть большой 5 на 6 или компактный 4 на 3 метра. Оптимальным считается размер 4х6 м

Далее важно произвести расчет нагрузок на опоры

Теперь можно рассчитать, сколько и каких материалов понадобится, выбрать угол наклона. При расчете материалов можно воспользоваться специальной программой. Она еще поможет с вычислением числа несущих конструкций и узлов. После этого можно переходить к закупке необходимых материалов и инструментов.

Стоит уточнить, что, когда создается схема, следует как можно лучше продумать систему водостока. Ведь односкатный навес предполагает, что осадки будут стекать только в одном направлении

Для сильных нагрузок важно предусмотреть фермы, представляющие собой металлический каркас. Последний имеет особенности в виде поясов вверху и внизу, которые привариваются и образуют вертикальные стойки и раскосы

При строительстве навеса из трубы следует подбирать их так, чтобы длина верхней трубы была больше, чем нижней.

Следующим этапом являются подготовительные работы на участке, где будет реализовываться проект навеса. На нем надо нанести разметку согласно чертежу. После чего можно сооружать опорные конструкции.

Теперь можно построить опорные конструкции. Для этого роются ямы глубиной 80 см. На дно ям наливается раствор бетона в 5 сантиметров, в который необходимо поместить трубы. Снаружи их также надо зафиксировать при помощи раствора.

После этого трубы надо выровнять, подпереть досками и оставить застывать на трое суток. Доски с использованием саморезов монтируются с выступом за край столба на 3 сантиметра. Финальное закрепление выполняется распорками, обрезанными под углом в 45 градусов, и саморезами. Далее можно крепить фермы, а на них кровлю. В зависимости от выбранного материала для этого используются обычные саморезы или с термошайбами.

Завершающий этап — установка водостока. Это позволит не скапливаться воде рядом с построенным навесом.

Обзор односкатного навеса из профиля смотрите далее.

Расчет фермы для навеса

Выполняя расчет фермы для навеса, важно руководствоваться не только общим удобством расположения, но и эстетикой, а также углом наклона крыши, конфигурацией кровельной системы и другими параметрами. Можно подготовить чертеж фермы для навеса, сопоставить запланированные размеры с территорией и удобством подъезда, правильно разместить ворота, продумать систему отвода воды и снежные скаты

Делать ферму будем из профильной трубы. Это наиболее доступный материал, удобный в сварке. Параметры профильной трубы мы узнаем чуть позже, поскольку их необходимо тщательно рассчитать. Для начала, определите длину общей металлической конструкции.

Именно от этого будет зависеть и высота подъёма земли до конька, а также тип кровельной системы

Проще всего обустраивать односкатную крышу, но при таком обустройстве важно помнить, что максимальным шагом между двумя соседними фермами должно быть расстояние не более 1, 75 м

Определив для себя угол наклона по индивидуальным параметрам, вычисляют угол наклона обрешётки. В среднем, специалисты делают его 30 градусов в плоскости, либо запиливают под 45. Так нагрузка будет распределена равномерно.

Какого-то особого расчета для навесов, длина которых не превышает значение в 30 м, не требуется. Но, экономить тоже не стоит, поскольку выбирая металлопрокат с тонкими стенками, вы не сможете гарантировать жесткость сварных частей. Будет вибрация, а в зимнее время года, от снега, металлокаркас может просесть.

Предлагаем подробнее рассмотреть предварительный расчёт, условившись, что мы будем строить односкатный навес, размерами 6 на 4 м. Для прочности, следует использовать металлический профиль 30 на 30 мм сечением, с толщиной стенки не менее полутора мм. Определившись с наклоном крыши, понимаем, что нижний пояс фермы будет составлять 4 м.

Верхний составит порядка 4,5 м. Прежде всего, необходимо обустроить вертикальные направляющие из того же материала. Наибольшую сторону делаем порядка 0,6 м, наименьшую по факту, исходя из расчетного угла наклона. Далее, делим верхний ряд профиля на равные части.

К нижней части привариваем промежуточные поперечины. Эти поперечины ещё называют раскосыми перемычками. Они должны быть изготовлены из той же стали, что и основной каркас. Если, есть возможность сэкономить, то можете заменить поперечины на трубу, сечением 20 на 20 мм.

Ранее мы говорили, что при односкатной конструкции кровельной системы, следует выбрать шаг ферм не менее чем 1,75 мм. Для пущей надежности выбираем шаг, равный 1 м. Итого, на 6 м подойдёт порядка 5 подобных ферм. Их следует монтировать на предварительно установленные опоры, затем следует сварить все в единое целое, после чего закрепить поликарбонат, используя специальные перемычки из профиля 20 на 20 мм.

Примерный расчет навеса из профильной трубы

В качестве примера за исходные данные можно принять размер строения 6х9 метров. У него перед одной из сторон имеется свободная площадка со сторонами 7 и 9 метров. По стенке дома длиной 9 метров планируется строительство навеса с размером вылета, равным 6 метрам (прочитайте: «Предварительный расчет навеса из профильной трубы, инструкция по изготовлению ферм»).

В итоге площадь навеса — 6х9 метров. При этом высота края, который будет приподнят, равен 3,5 или 3,6 метра, а низкого –2,4 метра. В результате перепада между высотами угол наклона составит 12-13 градусов.

Для определения степени вероятных нагрузок используют ветровые и снеговые карты конкретного района, где расположен земельный участок. На основании вышеприведенных данных составляют чертежи навеса из профильной трубы своими руками.

Материалы

Перед тем как перейти к составлению чертежей навеса с односкатной крышей, следует определиться, из какого материала будет сделан каркас и сама кровля.

Не менее важно учитывать размеры навеса, его монтирование, вес и правила работы с тем или иным материалом. Конечно, в первую очередь все зависит от личных пожеланий

К примеру, можно построить навес на сваях или из мягкой кровли.

Каркаса

Для каркаса конструкции выделяют три вида материалов.

Металл представляет собой оцинкованные холоднокатаные трубы или стальной профиль с повышенной жесткостью. При этом каркас может быть стандартным, сложным или кованным. Данный вид отличается большим сроком службы, высоким качеством, а также выдерживает воздействие природных факторов.

Очень редко встречается еще один вид каркаса – каменный. Конечно, данный вариант затратен по времени, но при этом является более прочным. Такая конструкция прослужит в 2-3 раза дольше по сравнению с другими видами.

Крыши

В настоящее время среди кровельных материалов, подходящих для односкатных навесов, выделяются несколько вариантов.

Какие конструктивные особенности имеют наши навесы?

Основу навеса составляет металлическая конструкция (легкий каркас), отдельные элементы которой изготавливаются из стальных профильных труб:

• Столбы – профильные трубы 60х60, 60х80 для небольших конструкций (навесов площадью 4х3 и 4х4м.), и 100 –100 или 120 х120 для конструкций большой площади;
• Прямые фермы – профильные трубы 25х25, 40х20, 40х25 или 40х40 в зависимости от ширины навеса;
• Арочные фермы – профильные трубы 25х25 (при ширине до 5м.), 40х25 (при ширине 5 – 6м.), и 60х40 – 100х100 (при ширине от 6м.). Жесткость фермы дополнительно повышается перемычками из профильной трубы 25х25;
• Лаги – профильные трубы от 60х30 до 120х120 в зависимости от размера навеса;
• Направляющие/обрешетка – профильные трубы 25х25.

Обшивка навеса выполняется листами сотового поликарбоната толщиной 6 – 16 мм различного цвета (выбирается в зависимости от требований Заказчика и общего архитектурного решения территории).

Изготовление металлоконструкций осуществляется сваркой, сборка навесов выполняется с применением резьбовых соединений (на основе оцинкованных метизов) – это позволяет при необходимости разобрать сооружение, модернизировать его, отремонтировать или перенести на новое место с минимальными затратами.

Столбы навесов устанавливаются в индивидуальные бетонные фундаменты, гарантирующие устойчивость и надежность всей конструкции.

По требованию Заказчика в навесах могут быть предусмотрены различные дополнительные конструкции и декоративные архитектурные элементы.

Изготовим навес под заказ, точно в срок! Весь комплекс услуг по изготовлению и монтажу навесов

Рассчитать стоимость

Выбор материала

Выбор материала для навеса будет зависеть от его назначения и конструктивных особенностей постройки. Так для опор навеса могут использоваться камень, кирпич, металл, металлопрофиль, дерево. Опоры конструкции должны выдерживать вес крыши, снежного покрова, а также быть устойчивыми под воздействием ветровых нагрузок.

Для этого стоит произвести предварительных расчет с учетом всех нагрузок. В качестве кровельного материала могут использоваться профильный лист, листы оцинкованного металла, поликарбонат, металлочерепицу, триплексное стекло, плотный полиэтилен. В последнее время чаще всего используют профильные листы, которые представляют собой оцинкованный металлический лист обработанные слоем полимера. Они обладают следующими преимуществами, среди которых:

• долговечность материала;
• широкий выбор цветов;
• стандартный размер листов, который позволяет сразу рассчитать количество необходимого материала;
• легкий материал, не требующий значительных навыков для монтажа;
• стойкость к воздействию окружающей среды;
• влагонепроницаем;
• не горюч;
• не требует ежегодных затрат, так как материал не выгорает на солнце;
• экологически безопасен.

К недостаткам можно отнести — высокая шумовая нагрузка во время дождя, нагревание на солнце в жаркую погоду.

Временный навес для машины своими руками за один день

Если проблема хранения машины стоит очень остро, и нужно сделать что-то максимально быстро и с минимальными затратами, то можно изготовить навес простейшей конструкции из полипропиленовых труб. Из инструментов вам понадобятся только труборез, рулетка и паяльник для труб (подойдет самый дешевый).

Верх можно обтянуть ПВХ тканью (такую используют для тентованных фур и МАФов) – она прочна и долговечна. Ножки можно просто вкопать, а можно забетонировать их в каких-нибудь емкостях. Например, в ведрах из под краски. Бетон придаст устойчивости и не даст ветру опрокинуть ваш навес. В то же время, конструкцию можно будет переносить с места на места.

Конечно, навес и труб – это скорее временное решение проблемы, но зато его вполне реально построить за один день даже в одиночку, без чьей-либо помощи. И ваша машина сможет дожидаться постройки гаража или капитального навеса, не подвергаясь разрушительному воздействию окружающей среды.

Конструктивные моменты

Чтобы облегчить строительство навесной конструкции, необходимо заранее внимательно просмотреть особенности и тонкости конструктивных решений, которые применяют в ходе возведения. Любая разновидность навесных сооружений имеет общие элементы – узлы. Но, эти части различаются по технике выполнения. Основные 3 узла в навесных сооружениях любой разновидности таковы:

1. Подвес консольных моделей, иначе – каркас либо опорная рама. Залитые бетоном либо вкопанные столбы, рама, совокупность элементов крепежа.
2. Стропильная система. Бывают разные виды – арочная, куполообразная, волнообразная, шатровая, односкатная. Состоит из обрешетки и стропильных ног, ригелей, мауэрлатов, затяжек, подкосов.
3. Кровля. Выполняют из разных материалов – шифера, ПВХ, рубероида, металлочерепицы, ондулина, поликарбоната, профилированных листов. Чаще применяют легкие виды (профнастил, подобное) для меньшей тяжеловесности сооружения и снижения нагрузки на опорную часть.

Большие навесные сооружения нуждаются в сложной стропильной системе, которая собрана из ферм с большим числом подкосов и опор. Используя разные виды стропил, кровельных материалов, опор возможно создать уникальную конструкцию, усиливающую декоративную и функциональную составляющую придомовой территории. На опорах навесного сооружения можно расположить кадки с цветами либо высадить цветущие и плодовые растения вдоль.

Источник: odstroy.ru

Всё что нужно знать про расчёт навеса из профильной трубы

Изделия из труб

В нынешнее время защитные конструкции в виде навеса из профильной трубы стали невероятно популярными в бытовом потреблении. Их можно встретить практически на каждом шагу: зоны отдыха, спортивные площадки, автостоянки, дачи, частный сектор — все эти места наиболее часто оснащены данными приспособлениями.

Широта эксплуатации обусловлена фактором личного изготовления — то есть, при желании и присутствии должных навыков, оборудования и материалов магистраль можно изготовить самостоятельно. Но для того, чтобы правильно возвести каркас, необходимо правильно произвести соответствующие расчёты.

Область применения конструкций

На данный момент бытовые трубные конструкции на основе металлического профиля — ведущее направление при изготовлении каркасов и навесов с поликарбонатным покрытием. Большой успех обусловлен длительным сроком службы, достигающимся за счёт дополнительной невидимой алюминиевой оболочки, предотвращающей влияние кислорода на металл.

Стоит понимать, что за конструкцией необходим должный уход и слежка, иначе срок эксплуатации может снизиться в несколько раз. В ином случае, каркас составит службу не меньше 10 лет.

Поэтому безопаснее покупать метал для данной контракции у поставщика, который дорожит своей репутацией

Односкатный навес для автомобиля

Применение навесов из профильных труб распространяется на следующие сферы потребления:

• Автостоянки и парковки: основная цель эксплуатации — создание хорошей и надёжной зашиты от погодных условий, при ясной погоде — возведение крытых участков, предотвращающих негативное влияние ультрафиолетовых лучей на автомобили.
• Загородные участки, дачи и жилой частный сектор: здесь основной упор идёт на создание конструкций, защищающих урожай от внешних воздействий окружающей среды. Другая цель — оборудование отдельных зон отдыха крышей, обеспечивающей защиту как от знойного солнца, так и от холодного дождя или снега.
• Общественные места: в большинстве своём данные конструкции нужны здесь для отдыха, либо укрытия от плохой погоды. Зачастую, здесь можно собраться небольшой компанией и отдохнуть.

Несмотря на то, что цели применения у навесов из профильных труб абсолютно разные, главная цель при их возведении всегда одна и та же — составление чертежей. Это главный и жизненно необходимый этап, без которого возведение защитных конструкций подобного рода невозможно. К тому же, составление схем подкрепляется дополнительными сложностями, вызванными прикладными значениями.

Технические особенности каркасов

Для того чтобы подробно описать характеристики навесов из профильных труб, необходимо составить определение понятию “навес”. Он представляет собой малую архитектурную форму, зачастую выступает в роли составляющей крытого участка, при этом, имеет важное архитектурное, либо декоративное значение. Главное предназначение навесов — защита определённой территории от осадков и внешних влияний окружающей среды.

Высокая устойчивость к биологическим, физическим и химическим воздействиям позволяет металлопрофилю не только серьёзно отличаться от других материалов по функциональности, но и быть довольно выгодным при пользовании и массовом потреблении. Все виды каркасов, возводимые из данного материала, легко поддаются монтажу и сечению.

Состав навесов из профильных труб

Навесы из металлопрофиля состоят из нескольких частей

• Фундамент: в большинстве случаев, можно обойтись и малым объёмом, так как данные конструкции не обладают огромной массивностью. Однако, желательно перестраховаться и не экономить на безопасности, так как это может привести к необратимому разрушению каркаса без возможности восстановления.
• Опоры и подвесы: данные части конструкции выступают в роли защиты от разрушения и поломок. Их установка обязательна в любых случаях, ведь без какой-либо из этих деталей невозможно функционирование навеса.
• Откосы и фермы: их единственная функция — соединение опор и подвесов между собой, тем самым образовывая надёжную систему противодействия деформации.
• Кровля: дополнительный защитный слой, наносимый непосредственно на материал, из которого состоит конструкция.

Несмотря на прекрасное улучшение функционала навесов, от ферм всё же можно отказаться в нескольких случаях. Если возведение защитной конструкции происходит над небольшой площадью (детская игровая площадка, песочница, крыльцо), то от данной системы дополнительной защиты можно спокойно отказаться, так в ней не будет острой необходимости ввиду отсутствия продолговатых горизонтальных участков.

Иная ситуация наступает при возведении навеса в местах парковки или бассейнов. Здесь горизонтальные участки имеют намного большую длину, из-за чего от ферм отказаться просто нельзя. Напротив, из-за уязвимости к малейшим внешним нагрузкам, приходится отдавать предпочтение в сторону двухтрубных конструкций, соединяющие стойки и раскосы между собой. Данный вид ферм применяется для придания навесам жёсткости и прочности.

При создании фундамента зачастую останавливаются на столбчатом варианте, так как он представляет собой наименее трудоёмкий процесс, при этом, не снижающий работоспособности конструкции. В ходе работы почва не подвергается обильному землеройным процессам, благодаря чему, может использоваться повторно, хоть и с небольшим шансом.

Кровля

Универсальность навесов из профильных труб позволяет им легко модифицироваться. Кровля — технический параметр, обладающий наибольшим количеством возможностей дополнения и улучшения первоначального состава.

Навес из поликарбоната

Разнообразие заключается в большом выборе материалов для покрытия крыши. Кроме стандартной поликарбонатной отделки, можно применять шифер или металлический профнастил. В зависимости от выбора кровли, технические и физические параметры конструкции будут меняться, в зависимости от материала. Так как крыша — основная часть, то именно от кровли и будет зависеть сложность и трудоёмкость работы.

Фермы

Данные части навеса относятся к прикладным связующим участкам конструкции. Их главное свойство и функция — повышение прочности конструкции за счёт объединения опор между собой. Главная величина, характеризующая фермы — угол наклона. Он отвечает за возможность сбрасывания осадков с поверхности крыши. Усреднённое значение данного параметра — 6 градусов, однако рекомендуется использовать 8, так как при нём можно не боятся снега или дождя.

Состав фермы легко модифицируется: внутрь конструкции можно устанавливать стойки, прогоны, дополнительные опоры. Все детали и добавления нужно заносить обязательно заносить в чертёж.

Монтаж позволяет не только горизонтально скреплять основные опоры, выполненные из профильного металла, крестообразными связями, но и осуществлять сборку из пустотелых элементов, что значительно снижает исходный вес каркаса.

Стандарты выбора профильных труб для сооружения ферм

Чтобы выбрать необходимые варианты для улучшения прочности навеса, необходимо изучить постановление, в котором описываются виды конструкций и грунтовки:

Постановление СНиП 2.01.07-85 о видах конструкций и грунтов

Конструкции и грунтовка
Конструкции				Грунтовка
Металлические	Свободные бетонные	Изоляционные бетонные	Промышленный бетон	Природного происхождения	Искусственно насыпные

Характеристики прочности

Необходимые величины для навесов из профильных труб

Величина длины пролёта, м	1.2	2.3	3.5	4.5	5.8
Физические параметры трубы	Максимальная нагрузка на конструкцию, кг
42х42х2	77.4	19.4	7.33	3.98	1.77
42х42х3	98.9	26.6	9.54	4.55	2.22
52х52х4	130.7	37.7	14	6.57	3.45
63х63х3	200.7	44.3	17.2	8.99	4.66

Типы каркасов

Навес, пристроенный к дому

Типы навесов из профильных труб характеризуются по типу строительных систем. Их существует всего 2: опорная и стропильная. Их подбор осуществляется в зависимости от расположения каркаса относительно других участков и строений. Всего существует 3 типа навеса:

1. Пристроенные: образуется путём присоединения к одной или нескольким стенам действующего здания с целью повышения защиты, жёсткости и срока эксплуатации. При возведении необходимо создание дополнительных опор и ферм, обеспечивающих связь с точкой опоры. Применяются при оборудовании террас, веранд, автостоянок, кафе.
2. Консольные: уникальность данных конструкций заключается в отсутствии опор. Их аналогом выступает дополнительная фиксация навеса, образующаяся путём крепления к стене. Не имеют большого круга применения, так как годятся только для каркасов и козырьков небольшого размера.
3. Отдельно стоящие виды: точка опоры для них — один навес-зонтик, либо несколько некрупных стоек. Имеют наибольшее применение среди всех видов: игровые, детские, спортивные площадки, общественные парковки, автобусные остановки, павильоны.

Другой фактор, определяющий разделение каркасов по типам — стропильные системы. По их разновидностям, выделяют 4 вида навесов:

1. Односкатные: идеально подходит для ручной работы, так как не требует большого количества расчётов и вычислений, специального оборудования для изготовления. Для возведения конструкций могут применяться любые материалы и системы монтажа. Наибольшее предпочтение, всё же, отдаётся стропильным системам, собранным на основе скрепления ферм в виде прямоугольного треугольника.
2. Двускатные: требует больше расчётов чем односкатные типы, однако, при правильных вычислениях, идеально подвергается монтажу. Для улучшения прочности конструкции, необходимо установить коньки и фермы. Конечный каркас имеет форму правильного равностороннего треугольника.
3. Шатровые: представляют собой сложную систему соединения опор и ферм, требующую идеальных расчётов и вычислений. В противном случае конструкция имеет все шансы развалиться, так и не поступив в пользование. Наиболее важный процесс при монтаже данного типа — кровля. Она выполняется путём точной нарезки нужного материала с применением нужных элементов, ресурсов и технологий для укрепления.
4. Арочные: невероятно затратные в плане ресурсов и трудоёмкости в ходе личного изготовления. Самостоятельное изготовление возможно только при наличии необходимых инструментов и нужных навыков изготовления и формирования профильных труб. Кровля обязует применять гибкие материалы, чтобы добиться нужной формы конструкции. В основном, монтаж осуществляется с помощью оборудования, своими руками его осуществить очень сложно.

Важно знать: при выборе кровли нужно обращать внимание на обтекаемость и сход осадков. Необходимо добиться такой формы конструкции, чтобы при дожде не образовывались лужи, а при снегопаде снег не давил на опоры и падал на землю.

Особенности видов навесов по стропильным системам

Каждый вид навеса обладает своими уникальными функциями связанные как с техническими параметрами, так и с физическим строением.

Односкатные навесы

Главный фактор, выделяющий их среди остальных типов каркасов — возможность применения разных материалов для возведения конструкции. Ими могут быть:

• Дерево
• Сплавы и смешанные материалы

Форма треугольного треугольника предполагает неравенство в высоте опор. Одна сторона значительно выше другой, при этом защитные способности больше у меньшей части. При создании отдельно стоящих навесов, верхние части стропильных ног крепятся к стене, нижние — к подвесу и опорам.

Схема односкатных конструкций

Двускатные навесы

Данные конструкции — наиболее сбалансированный вариант между ручной работой и применением промышленного оборудования, позволяющий получить качественный результат путём проведения сложных расчётов и вычислений.

Главная особенность, выделяющая двускатные навесы — возможность выбора системы монтажа. Она представлена двумя способами:

1. Полная работа: выполняется при отсутствии забетонированной площадки или большого объёма фундамента. Сначала проходит предварительный этап, в ходе которого, земля очищается от мусора. Затем проходит индивидуальное выравнивание участка под навес и бетонирование столбов.
2. Сокращённая работа: выполняется, если присутствует забетонированная площадка. В данном случае, проходит один этап, в ходе которого, сверлится 4 отверстия в бетоне. Далее, опоры крепятся к площадке с помощью анкерных болтов.

Из-за того, что верхние концы стропильных ног опираются друг на друга, необходимо применять технологии вертикального и горизонтального выравнивания для повышения устойчивости системы.

Схема двускатных навесов

Шатровые навесы

Представляет собой один из наиболее сложных видов в плане реализации. При её возведении практически невозможно провести результаты вручную, приходиться применять искусственный интеллект, либо промышленные калькуляторы.

Главная уникальная особенность шатровых каркасов — замечательный внешний вид и практичность, обеспечивающая не только красоту экстерьера дома, но и повышающая обтекаемость и противодействие задержке осадков на крыше.

Идеальная форма, практически неуязвимая к влиянию осадков, достигается путём соединения стропильных ног в вершине шатра.

Схема шатровых навесов

Арочные навесы

Данные конструкции идеально подходят для жилых домов, дач и мест хранения личного автомобиля. Ещё одно преимущество конструкции — идеальная обтекаемость за счёт округлённой формы.

Главный момент при возведении арочных конструкций — выбор материала, из которого будет сделан навес. Немаловажно провести правильный расчёт радиуса изгиба, иначе конструкция рискует разрушиться, либо потерять большую часть своих свойств.

Особенность арочных каркасов заключается в кровле. Она имеет форму волны, либо арки или полуарки. Стропильные системы собираются на основе применения дугообразных опор и ферм.

Схема арочных конструкций

Крепления навесов

При сооружении навесов из профильных труб применяются следующие методы обустройства деталей и частей конструкции:

• Сварное соединение: требует больших навыков изготовления и недешёвого оборудования для осуществления процесса сварки, но в конечном результате можно получить очень прочную и практически несгибаемую конструкцию.
• Болтовое соединение: отличается малой трудоёмкостью и требовательностью к навыкам исполнителя. В конечном результате можно получить довольно прочную конструкцию, однако большой долговечностью она похвастаться не сможет. Для соединения необходимы: дрель с металлическим сверлом, болты, саморезы. Последние необходимо подбирать исходя из диаметра трубы.
• Краб: представляет собой способ фиксации малометражных труб до 25мм с помощью хомутов. При монтаже конструкции можно использовать как X-образные, так и T-образные виды, способные соединять до 4 труб. Соединение осуществляется путём стяжки хомутов с помощью соответствующих болтов.

Важно: система соединения “Краб” подходит только для работы под углом в 90 градусов.

Подготовительные работы

Самое необходимое для создания навеса из профильных труб — правильно составленный чертёж, вмещающий точные размеры, пропорции и детали. Чтобы его составить, необходимо следовать пошаговой инструкции по выполнению.

Чтобы составить схему будущего каркаса, в первую очередь, нужно определиться с местом постройки. Оно играет ключевую роль, ведь от расположения конструкции зависит выбор ресурсов и материалов для осуществления кровли и сооружения дополнительных опор и крыши. Лучшим решением будет отдать предпочтение ровной и стабильной поверхности, не подвергающейся движениям грунта, либо возвышенности без крутых склонов.

Самое нежелательное место для постройки навесов — низина и склон. Всё из-за больших скоплений воды, образующихся после дождя или наводнений. Естественно, они негативно влияют не только на комфорт прибывания, но и на прочность конструкции, подвергая их коррозии. Чтобы избавиться от данной проблемы, необходимо соорудить канализацию, что увеличивает финансовые и временные затраты.

Идеальное место для создания навеса

Дальше следует этап разработки чертежа для конструкции. Схемы могут создаваться как вручную, так и с помощью приборов и искусственного интеллекта. Чтобы соблюсти все точности и подробно изучить подводные камни, рекомендуется составлять чертёж на месте будущей постройки.

Чтобы правильно составить схему навеса из профильных труб, необходимо учесть следующие технические и физические параметры:

• Угол наклона ската кровли: данное математическое значение учитывает общий наклон крыши и нагрузки, которые она может выдержать. Формула вычисления индивидуально практически для каждого типа кровли:

• Длина стропильной дуги: данная величина рассчитывается исключительно для криволинейных систем кровли, совмещая в себе длину стропильной дуги и ширину навеса. Формула вычисления выглядит следующим образом:

L=1.6*(b+h/2)

• Сечение: необходимо для точного представления о фигуре, её частях и деталей. Играет одну из главных ролей при составлении чертежа, так как в зависимости от данного параметра рассчитывается ширина навеса и подбираются трубы для стоек.

Важный момент: для создания откосов используются трубы меньшего сечения. Это позволяет сэкономить на закупке крупных моделей.

Теперь идёт расчёт технических параметров для создания навесов из профильных труб. Естественно, для каждого дома они индивидуальные, поэтому за основу необходимо брать конкретный результат, наиболее схожий с тем, что будет выполняться далее. Усреднённые технические параметры на примере дома шириной 10х7 представлены далее:

• Ширина навеса: при желании, его можно выполнить во все стены, при этом, вылет лучше оставить чуть короче. В итоге получается пропорции 10х7.
• Высота краёв: лучше всего сделать высокие окончания длиннее нижних, так как в этом случае удастся достигнуть баланса в распределении опорных свойств. Оптимальное значение для первых — 2.7мм, для вторых — от 3.8 до 3.9мм.
• Шаг между стропилами и стойками: в данном случае работает закономерность — чем массивнее материал для кровли, тем данное значение меньше. Усреднённые величины данного параметра варьируются от 110 до 190 см.

Единственный физический параметр, на который стоит обратить внимание при составлении чертежа — ветровые и снеговые нагрузки на конструкцию во время осадков. Чтобы рассчитать предельное значение прочности навеса, необходимо воспользоваться географическими и геологическими картами. По ним можно определить продолжительность, обильность и ширину осадков.

Последний момент подготовительного этапа — расчёт финансовых издержек из-за проблем с монтажом или брака материала. Итоговый процент потерь составляет от 4 до 10%.

Выбор материалов и инструментов для работы

Первое, на что стоит обратить внимание при выборе инструментов для создания навесов из профильных труб — размеры. Для основных деталей и приборов для работы минимальное соотношение размеров составляет 78х78, для дополнительных — 42х22.

Каркас желательно купить готовый, но всё же можно установить и изготовить самостоятельно. Необходимо обязательно покрыть конструкцию защитной краской, чтобы избежать влияния коррозии.

Список необходимых инструментов для создания навеса из профильных труб выглядит следующим образом:

• Ресурсы для монтажа: песок, щебень, цемент.
• Трубы для возведения каркасов
• Сварочный и монтажный аппарат
• Дрель, болгарка, шуруповёрт.
• Болты, саморезы, гайки.

Этапы строительства

Определённой последовательности по сооружению навесов из профильных труб не существует, так как различные виды кровли, отделки, соединения опор вынуждают подстраиваться под каждый тип отдельно.

Первый и самый главный этап — подготовка фундамента к строительству. В определённых местах установления опор выгружается грунт и образуются специальные ямки, в которых закладывается слой щебня. После устанавливаются стойки: на их основе, с помощью приваренных болтов, закладываются опоры.

Чтобы придать конструкции дополнительную прочность, можно установить арматуру, а в оставшемся месте залить цементный раствор. Боковые стенки создаются путём соединения ферм и опорных столбов.

После установки фундамента начинается процесс строительства. Он проходит в следующей последовательности:

• Стальные детали квадратной формы, подходящие габаритным деталям по размеру, привариваются к нижним краям стоек. После того, как раннее залитый цементный раствор остывает, опорные столбы прикручиваются к закладным деталям.
• Происходит сборка каркаса: на этом этапе на трубе отмечаются равноудалённые отрезки. После этого происходит разделение конструкции на равные части, и идёт изготовление ферм. Сначала крепятся боковые участки соединения опор, затем фронтальные перемычки и раскосные решётки.

Сварка профильных труб

Электроды для сварки профильной трубы

Главный критерий успешной сварки — соблюдение техники безопасности. Необходимо надеть специальную форму и защитные очки, чтобы во время процедуры не травмировать себя.

Чтобы соединить несколько металлических конструкций, лучше всего пользоваться газовым типом сварки, так как она способна осилить любой объём работы, хоть и с меньшей скоростью, чем у электрической.

После завершения работы, необходимо обязательно проверить швы на стыки и загрязнения. Если таковые имеются, то нужно в срочном порядке их устранить. В этом поможет обычная болгарка.

Сгибание профильных труб

Данная процедура применяется при создании арочных навесов. Для изготовления необходим специальный инструмент — трубогиб. Его можно создать вручную, либо купить в магазине. Он позволяет легко сгибать металлический профиль, что существенно его превозносит над болгарками и сваркой.

Главное при сгибании профильных труб с помощью трубогиба — не допустить возникновения разломов, трещин, неровностей, искажающих начальные размеры конструкции. Также для осуществления сгиба необходимо прилагать немалые физические усилия.

Внешняя отделка

После полного очищения конструкции после сварки, необходимо провести процедуру обезжиривания металлических элементов. Чтобы это сделать, можно использовать любой растворитель: ацетон, этиловый спирт, вода, бензин, керосин. После окраски, необходимо подождать, пока конструкция не высохнет. Только тогда можно приступать к грунтовке.

Грунтовка полезна тем, что обеспечивает дополнительную защиту от коррозии и повышает срок эксплуатации.

Стоит знать: цвет грунтовой краски играет ключевую роль при обеспечении защиты. Серую краску лучше применять для ярких материалов, белую — для окрашивания бледных поверхностей, чёрную — для ярких металлов

Сборка навеса из профильной трубы для автомобиля

Навес для авто из профтрубы – хороший вариант для его укрытия от ультрафиолета и непогоды. Стоит такая конструкция намного меньше, чем стандартный гараж, сделать ее несложно, главное, соблюдать технологию и все получится. Долгий срок службы и привлекательный внешний вид зависят от правильности и последовательности действий, а именно:

• Сначала надо определиться, какого типа навес будет оптимальным в конкретном случае.
• Далее следует понять, какую нагрузку он будет выдерживать и, в соответствии с этим, рассчитать технические параметры.
• Следующие действия – выбор материала для крыши и каркаса, подготовка места для установки, и, наконец, монтаж.

Соорудить навес для машины несложно, главное, изучить технологию и придерживаться ее.

Совет. Площадка для сборки и эксплуатации должна быть твердой, иначе конструкцию может «повести».

Выбор укрытия для автомобиля

Основное отличие видов навесов одного от другого заключается в форме конструкции стропил и разновидности системы опор. Выбирать подходящий вариант надо на основании следующих факторов:

• размер места под крытую стоянку;
• на каком расстоянии от дома будет расположен навес;
• сколько автомобилей планируется ставить в укрытие.

Все эти параметры помогут спланировать тип конструкции.

Система стропил

От выбора стропильной системы зависит форма крыши, есть три разновидности: арочная, двухскатная и односкатная.

Арочная кровля

Арочная система – самая сложная в изготовлении, металлические профильные трубы нужно гнуть на станке-трубогибе, чтобы придать им дугообразную нужную форму с одинаковым изгибом. Выбирать трубы следует с таким прицелом, чтобы они хорошо гнулись. Нижний пояс ферм делают выгнутым или горизонтальным. Внутренние ребра жесткости, которые поддерживают арку, для красоты часто изготавливают с фигурными формами.

Двухскатная кровля

Двухскатная крыша имеет вид двух плоских поверхностей, которые расположены под углом. Угол находится наверху кровли, скаты симметрично расходятся книзу. Несущая ферма имеет треугольный вид с равными сторонами, внутри для большей устойчивости дополнительно размещают укосины и подпорки. Иногда останавливаются на версии фермы с поднятым нижним поясом.

Односкатная кровля

Конструкция этого вида кровли имеет плоскую поверхность с приподнятым одним краем, получается скат с уклоном под определенным углом. Если навес надо пристроить к зданию, то упор может быть как на наклонную сторону, так и на прямую. Расчет системы стропил в этом случае простой, на крышу пойдет любой подходящий материал. Если у навеса небольшая ширина, то стропильную систему делают из одних стропил с горизонтальными перпендикулярными ригелями. Для широкого укрытия ее конструируют из ферм, имеющих вид прямоугольного треугольника.

Система опор

Вид навесной конструкции зависит от того, как установлена опорная система, которая ее поддерживает. Она может быть выполнена в виде пристройки или стоять отдельно. Количество материала для каркаса рассчитывается исходя из выбранного варианта крытой стоянки.

Пристройку прикрепляют к устойчивой опоре (фасаду здания, надежному забору и т.п.) односторонне или тремя, двумя сторонами. В этом случае устанавливают опорные конструкции там, где крепления нет, иногда не ставят их вообще.

Если навес строят как самостоятельную единицу, то опоры для кровли монтируют по всем его четырем сторонам.

Части каркаса из профильной трубы

Прежде чем приступать к строительству навеса для машины следует произвести все необходимые расчеты и выбрать подходящее сечение трубы для каждого элемента. Профильные трубы выпускают со стенками различной толщины, сечение бывает в виде квадрата или прямоугольника, размер разный. Трубы отвечают за устойчивость и прочность каркаса, их легко стыковать или сваривать между собой при сборке укрытия для авто благодаря четкой и правильной форме.

Размер сечения трубы из металлопрофиля зависит от предназначения каждого конкретного элемента и величины будущей постройки. Минимальная ширина навеса должна составлять 4.5 метров – этого достаточно для удобного выхода водителя из автомобиля и комфортабельной парковки без помех.

Для перекрытия такого пролета лучше всего использовать фермы. На стропила будет действовать значительная нагрузка там, где они расположены без опор. С фермами надежность повысится – их жесткости достаточно для одинакового распределения нагрузки.

Сборка металлокаркаса для навеса производится из таких составляющих:

• вертикальные опорные столбы;
• обрешетка для прикрепления кровельного покрытия;
• несущая система (стропила или фермы);
• боковые фермы или продольные ригели для соединения опорных конструкций.

Размеры профильных труб, подходящие для использования, представлены в табличном варианте.

Ширина навеса м	Опоры (сечение/толщина стенки)	Стропила (сечение/толщина стенки)
4/4.5 м	40х40/2 мм	25х40/2 мм
4.5/5.5 м	60х60/3 мм	40х40/2 мм
более 5.5 м	от 80х80/3 мм до 120х120/3 мм	30х60/2 мм или 40х40/2 мм

У деталей, усиливающих фермы, и тех, которые применяются для создания обрешетки, может быть сечение 20х20 мм или 20х40 мм. Сильного нагрузочного давления на них нет, они просто распределяют ее одинаково на всю конструкцию и гарантируют жесткость и прочность всего сооружения.

Процесс установки опор

Приступать к монтажу без предварительных расчетов и проекта – это шанс получить совсем не то, что надо. Кроме того, ошибки и переделки в таком случае неизбежны. Поэтому вот важные нюансы о процессе установки опорных столбов:

• Сначала необходимо сделать набросок будущего навеса и прописать его размеры, продумать, как будут устанавливаться опоры, тип кровли.
• Если площадка для укрытия автомобиля не забетонирована, то установка столбов производится в грунт с их заглублением. При расчете длины опор надо учитывать, на какое расстояние от поверхности они будут уходить в землю.
• В случае наличия жесткого покрытия нижнюю часть столбов при помощи сварки оснащают специальными монтажными пластинами с отверстиями. К поверхности их прикрепляют анкерами.
• Когда участок под строительство навеса предварительно бетонируют, то в бетон заранее устанавливают закладные детали из металла, к которым потом приваривают опорные столбы.

Если используются монтажные платформы и металлические закладные, то опоры делают такой длины, что она совпадает с расстоянием от уровня земли до мест, где прикрепляются фермы.

Опоры также можно монтировать к опорным столбам оград, фасадам домов и т.п.

Оптимальная длина труб для стропил или ферм

Перед началом изготовления стропил или ферм, надо рассчитать, какой должна быть длина труб для них. Если кровля скатная, то надо знать угол наклона. Его просчет выполняется в соответствии с климатическими условиями региона стройки:

• Двухскатную кровлю в районах со снежными зимами выполняют с наклоном 25-30 °.
• В регионах, где часто бывает сильный ветер, двухскатка должна быть 15-22 °.
• Наклон односкатной крыши делают в пределах 8-15°.

Длина стропильных ног вычисляется по формуле c=b/cosA. А – это угол наклона скатной кровли, b – ширина навесной конструкции. Высоту фермы треугольной формы находят так же.

Внимание! При проектировании навеса с двумя скатами в формуле прописывают ½ от ширины.

Чтобы понять, какой длины должна быть дуга для арки, надо знать ее высоту h. Расчет производят по формуле с = (h + b/2) х 1,57.

Величина шага между опорными элементами и фермами

Завершением проектных расчетов является определение величины шага между опорными элементами и фермами. По стандарту она бывает от одного до двух метров. Этот параметр зависит от тяжеловесности кровли, в промежутке между каждыми двумя опорными столбами производят крепление фермы. Чтобы не укреплять навес еще и боковыми фермами, промежуток между опорами не должен превышать стандартное расстояние. В стропильной конструкции шаг также не надо делать сильно большим.

Изготовление ферм – ответственный этап, поэтому для них делают свой чертеж с масштабированием. Очень удобно воспользоваться программами для создания проектов.

Навес: очередность строительства

Есть два способа изготовления навеса – сварить детали или собрать их на болтах.

Создание каркаса

Площадку под навес сначала выравнивают, затем размечают ее под опоры. Если в планах залить основу бетоном, то в земле следует пробурить отверстия с минимальной глубиной от 70 до 80 см. Диаметр лунок должен превышать диаметр столбов на 10-20 см.

Далее на дно отверстий насыпают песок и вертикально ставят в них опоры, после чего производят засыпку некрупным щебнем до половины глубины ямы. После трамбовки заливают бетонную смесь (щебень – 2 части, песок – 2 части, цемент – 1 часть).

К сведению. Песок и щебень можно заменить ПГС (4 части).

Пока бетон застывает, во избежание перекоса опор их надо закрепить вертикально при помощи подпорок или перекладин. Бетонная заливка набирает прочность в течение 5-10 дней, за это время можно подготовить все детали для конструирования каркаса. Натянутой бечевкой контролируют, насколько ровно установлены опоры.

Ориентируясь на проект, профильные трубы режут УШМ на части, соблюдая угол спила торцов и длину. На ровном основании проверяют точность размеров, при необходимости подгоняют к нужному результату. Далее соединяют болтами или сваривают. Части арок гнут трубогибом.

Когда сбор каркаса окончен, чистят и шлифуют сварные швы.

Далее для опор делают верхнюю обвязку, которая заключается в приваривании опорных балок для концов несущих элементов крыши (ферм). В процессе их установки и монтажа необходимо контролировать ширину шага и уровень. Возможно добавочное укрепление откосами, связанными со стойками.

Обустройство кровли

После окончательной подготовки стропильных ферм перпендикулярно им прикрепляют обрешетку из металлического материала или древесины. Металлические элементы покрывают грунтовочным составом и краской, чтобы уберечь от ржавчины, древесину покрывают антисептиком.

Для кровли подходят различные материалы. Это сотовый поликарбонат, металлочерепица, профнастил, ондулин.

Монтаж поликарбоната выполняется параллельными полосами продольно по отношению к выступающей части кровли для свободного удаления конденсата. Листы закрепляют встык термошайбами и саморезами, используя профили в форме Н. Торцевые части прикрывают П-профилем с перфорацией.

Укладку профнастила производят снизу вверх, надвигая один волнообразный изгиб последующего листа на предыдущий. Креплением служат саморезы для кровли с прокладкой из резины.

Основные моменты. Коротко

Навес из металлопрофиля можно построить разными способами. Кровля выполняется как в виде арки, так и бывает двухскатной или односкатной. Сооружение может быть пристройкой к зданию или стоять отдельно.

Опоры держат на себе вес строения, поэтому они должны быть самыми крепкими. Параметры профильных труб надо подбирать согласно предполагаемым нагрузкам.

Ширина навеса определяет сечение стропил. Жесткие фермы предпочтительней одиночных стропил.

Для закрепления кровли изготавливают обрешетку из деревянных брусков или профильной трубы небольшого сечения.

Источник: trubtraid.ru