Расчет потребности механизмов для строительства

Исходя из совокупности всех условий, определяют возможность установки и безопасной работы грузоподъемного механизма с соблюдением безопасных зон в соответствии со СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство».

• продолжительности строительства объекта, определенной на основании СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» и «Пособие к СНиП 1.04.03-85 по определению продолжительности строительства»,
• объемов выполняемых работ,
• технологии строительного производства.

• «Ведомости потребности в основных строительных машинах, механизмах и транспортных средствах» в разделе ПОС проекта,
• «Ведомости ресурсов» в составе сметной документации,
• СН 494-77 «Норм потребности в строительных машинах».

1С:УНФ — Расчет потребностей в запасах / Как запланировать закупку и производство? / УНФ

Технические характеристики автокранов приведены в приложении 10 данных Рекомендаций.

• технических характеристик механизмов,
• размеров отрываемого котлована (траншеи) или площадью планируемой территории,
• условиями строительной площадки.

• генпланом (раздел СПОЗУ проекта),
• стройгенпланом (раздел ПОС проекта),
• ситуационным планом,
• инженерно-геологическими изысканиями на площадке строительства,

• наличием рядом стоящих зданий и сооружений, дорог, зеленых насаждений,
• спецтехусловиями,

• иными требованиями, установленными законным способом.

Исходя из совокупности всех условий, определяют возможность для безопасной работы землеройных или планировочных механизмов с соблюдением безопасных зон в соответствии со СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство».

• продолжительности строительства объекта, определенной на основании СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» и «Пособие к СНиП 1.04.03-85 по определению продолжительности строительства»,

• объемов выполняемых работ,
• технологией строительного производства.

• «Ведомости потребности в основных строительных машинах, механизмах и транспортных средствах» в разделе ПОС проекта,
• «Ведомости ресурсов» в составе сметной документации,
• СН 494-77 «Норм потребности в строительных машинах»,
• «Расчетных нормативов для составления проектов организации строительства», часть II.

• технических характеристик механизмов и инструмента,
• размерами возводимого здания или сооружения, а также их отдельных элементов;
• условиями строительной площадки,
• условиями выполнения работ на определенном участке строительного объекта.

ГРАНД-Смета 8.0 Расчет потребности и затрат на электроэнергию

• генпланом (раздел СПОЗУ проекта),
• стройгенпланом (раздел ПОС проекта),
• ситуационным планом,
• инженерно-геологическими изысканиями на площадке строительства,

• наличием рядом стоящих зданий и сооружений, дорог, зеленых насаждений,
• спецтехусловиями,
• иными требованиями, установленными законным способом.

• архитектурными и конструктивными решениями,
• совмещением нескольких видов работ, согласно календарного графика с соблюдением норм безопасности в соответствии со СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство».
• технологией строительного производства.

• продолжительности строительства объекта, определенной на основании СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» и «Пособие к СНиП 1.04.03-85 по определению продолжительности строительства»,
• объемов выполняемых работ,
• технологии строительного производства,
• численности рабочих.

• «Ведомости потребности в основных строительных машинах, механизмах и транспортных средствах» в разделе ПОС проекта,
• «Ведомости ресурсов» в составе сметной документации,
• карт трудовых процессов,
• СНиП 5.02.02-86 «Нормы потребности в строительном инструменте»,
• Каталог технологических комплектов (нормокомплектов) для производства строительных работ.

Расчет потребности в ресурсе производится по периодам строительства (или этапам и видам работ) путем поэтапного рас­чета фактических расходов.

Q1, Q2,…,Qn — расход сжатого воздуха на одного потре­бителя, м 3 /мин

(приложение 7 данных Рекомендаций);

K1, K2,…,Kn — коэффициенты, учитывающие одновременность работы однородных потребителей (при двух потребителях 1,4. 0,85; при шести — 0,8; при десяти — 0,7; при пятнадца­ти — 0,6 и более двадцати — 0,5).

ПО — то же, от охлаждения в трубопроводе (до 30%);

ПН — то же, от не плотности соединений в трубопрово­дах (5…30%);

ПП — расход сжатого воздуха на продувку (4…10%).

Для удовлетворения нужд строителей применяются в основном передвижные компрессорные станции производительностью 5…10 м 3 /мин или 5…40 м 3 /мин, размещаемые в сборно-разбор­ных зданиях. Техническая характеристика передвижных компрес­соров приведена в приложении 8 данных Рекомендаций.

5. Методика расчета потребности во внутрипостроечных транспортных средствах, которые необходимы для выполнения заявленных видов работ

• ведомости потребности в материалах, полуфабрикатах, изделиях, конструкциях (раздел ПОС проекта, локальные сметные расчеты),
• данных баланса земляных масс (раздел СПОЗУ проекта),
• графика производства работ при возведении объекта (раздел ПОС проекта, ППР, технологические карты),
• нормативных справочников по проектированию организации строительства.

где ∑ Q – суммарное количество перевозимых грузов, т-км;

N – усредненная производительность машин грузоподъемно­стью Rт в тоннах за смену (принимается из справочников по проектированию организации строительства);

ℓср – среднее расстояние перевозок, км,

При продолжительности перевозок полуфабрикатов, деталей, конст­рукций и материалов Тсм смен, количество автомашин в смену определяется по формуле:

А2 = (А1 / Тсм ) · К единиц,

где А2 – количество единиц автотранспорта, работающих в каждую смену;

Тсм – продолжительность перевозки грузов, взятая из сете­вого графика;

К – коэффициент неравномерности перевозок, равный 1,25.

Расчет потребности автотранспорта для вывоза (или под­воза) грунта производится отдельно.

Потребность в автосамосвалах вмашино-сменах для отвозки грунта при дальности возки ℓср и принятой грузоподъемности тони определяется по формуле:

А1 = Q · γ / N маш. — см.

где Q – количество грунта в плотном состоянии, подлежавшего отвозке (или подвозке), м 3 ;

γ – объемный вес грунта в плотном состоянии, т/м 3 (принимается по справочнику);

N – усредненная производительность автосамосвалов грузоподъемностью Rт в тоннах за смену (принимается из справочников по проектированию организации строительства).

При продолжительности отвозки (или подвозки) грунта, принятой по сетевому графику Тсм смен, количество автосамосвалов в смену определяется по формуле

А2 = единиц в смену

Итоговые данные по внутрипостроечному транспорту

2. Потребность транспортных средств (без грунта) ……………. маш.-см.

3. Количество единиц автомашин (без грунта) в смену ………………. ед.

4. Количество единиц автотранспорта в смену для вывоза грунта …. см.

6. Методика расчета средств технологического оснащения, которые необходимы для выполнения заявленных видов работ
6.1. Методика расчета потребности в тепле и выбор источников временного теплоснабжения
Временное теплоснабжение на строительных площадках осу­ществляется в целях: обеспечения теплом технологических про­цессов, отопления и сушки строящихся объектов; отопления, вентиляции и горячего водоснабжения временных санитарно-бытовых и административно-хозяйственных строений (раздевалок, сто­ловых, душей, контор и т.п.). В состав систем временного теплоснабжения входят источники теплоснабжения, сети временно­го теплоснабжения и концевые устройства (отопительные приборы, агрегаты, бойлеры, калориферы и пр.). Проектирование, размещение и сооружение сетей теплоснабжения производится в соответствии со СНиП II-36-73, СНиП 3.05.02-85 и др.

• рассчитывается потребность в тепле по отдельным потреби­телям и суммарный расход по объекту в целом;
• определяются источники снабжения теплом и подсчитывается потребность в топливе;
• рассчитываются и проектируются трассы теплопроводов;
• подбираются локальные агрегаты и приборы для отопления, сушки, подогрева, подачи пара и т.п.

где QОТ — количество тепла на отопление зданий к тепляков (приложение 9);

QТЕХН — то же, на технологические нужды;

QСУШ — то же на сушку зданий.

Потребность в тепле для отопления зданий и сооружений в зимний период определяют с учетом номенклатуры их на стройгенплане. К ним относятся и тепляки, предусматриваемые технологией производства работ в зим­них условиях.

Расчет потребности в тепле на технологические нужды для вы­полнения работ в зимнее время производят после выявления сро­ков их производства на линейной диаграмме (календарном плане), совмещения работ и принятой технологией строительного производства.

Определение количества тепла и воздуха для сушки зданий тре­бует специальных расчетов, учитывающих необходимое количество теп­ла для испарения влаги из материалов и нагревания подаваемого в по­мещение воздуха.

Источниками временного теплоснабжения принимаются, как правило, существующие или проектируемые теплосети котельных строящегося района, предприятия или ТЭЦ. При необходимости нагревательные приборы могут быть подобраны по справочным данным. В результате выполненных рас­четов ориентировочно определяется диаметр временных трубопроводов с учетом выбранного вида теплоносителя.

Вид теплоносителя (вода, пар, воздух) выбирается в зависимости от производственно-технологических и хозяйственных нужд строительства. Предпочтительно применять один вид теплоносителя, если это не противоречит гигиеническим и техническим требованиям. Обычно на строительных площадках и для временных зданий используется водя­ная система отопления.

При выборе циркуляционных насосов можно считать потери напора в сети равными 100-120 Па на каждый метр длины наиболее удаленного от котельной трубопровода.

Инвентарные передвижные и контейнерные бытовые помещения часто имеют местные отопительные агрегаты, автоматический газовый водо­нагреватель АГВ-80, электроводяные котлы, электровоздушные кало­риферы и т.п. Теплоносителем служат вода или пар.

Большое распространение получило совмещение отопления с сушкой здания, для чего эффективно применяются установка с воздушным теп­лоносителем — отопительно-вентиляционные агрегаты.

Теплогенераторы применяют в качестве основного источника тепла при работах на открытом воздухе (оттаивания грунта, подогреве битума и т.п.)

Газобаллонные установки с горелками инфракрасного излучения предназначены для сушки отдельных мест строящихся зданий.

Количественный и качественный состав временного теплоснабжения должен обеспечивать бесперебойную и безопасную работу на объекте при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время с учетом требований ППБ 01-03* «Правил пожарной безопасности в Российской Федерации».

Типы и количество агрегатов, приборов для отопления, сушки, подогрева, подачи пара в зимних условиях на строительной площадке подбираются по нормативным справочникам по проектированию организации строительства и по теплоснабжению.

6.2. Методика расчета потребности в средствах подмащивания и строповки
Рабочее место является частью фронта работ бригады (захватки). Основные параметры рабочего места — его размеры, оснащение и др. -регламентируются действующей в строительстве документацией (ГОСТами, СНиП-ами, технологическими картами, картами трудовых процессов).

На рабочем месте непосредственно создается продукция. От того, насколько оно рационально организованно, во многом зависят производительность труда, качество работ и состояние здоровья работающих.

Оснащение рабочих мест включает в себя технологическую и организационную оснастку, основное и вспомогательное оборудование.

Под технологической оснасткой понимают технические средства, необходимые для выполнения технологического процесса в заданных параметрах (оснастка для временного крепления стеновых панелей, опалубка и т.п.). Технологическая оснастка подбирается в зависимости от вида работ, объемов работ и технологии производства строительства по каталогам и справочным пособиям по организации строительства.

Технологическая оснастка устанавливается на стадии разработки ППР и в технологических картах по видам работ.

К организационной оснастке относятся технические средства, обеспечивающие безопасность труда и облегчающие его условия (инвентарные ограждения, стремянки и т.п.). Инвентарные ограждения, стремянки, леса подбираются в зависимости от технологии производства строительства и указаний разделов СНиП «Безопасность труда в строительстве» по каталогам и справочным пособиям по организации строительства. Организационная оснастка определяется на стадии разработки ППР и в технологических картах по видам работ.

Подмости, стремянки, лестницы и другие аналогичные средства, используемые для работ на уровне, превышающем рост человека, а также для перемещения с одного монтажного горизонта на другой, должны соответствовать требованиям ГОСТ и СНиП «Безопасность труда в строительстве». Конструкция указанных технических средств должна предусматривать их быструю сборку (разборку), а также минимальную массу за счет изготовления их из легких и прочных сплавов (дюралевых и т.п.).

Светильники производственного освещения должны обеспечивать равномерное и постоянное освещение рабочего места, исключив воздействие на работающих слепящее действие света.

Средства связи и сигнализации входят в нормокомплект бригады.

Рекомендации по оснащению рабочих мест строителей приводятся в технологических картах, картах трудовых процессов, каталогах нормокомплектов по видам работ, альбомах прогрессивных строительно-монтажных инструментов и др.

Грузозахватные устройства (стропа, траверсы, канаты, футляры-захваты) подбираются по каталогам и справочникам по организации строительства в зависимости от типа поднимаемого груза, его габаритов и веса в соответствии с ГОСТ 12.3.020-80 * «ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности», ПОТ РМ-007-98 «Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и перемещении грузов».

7. Методика расчета потребности в электроэнергии, выбор трансформаторов и передвижных энергетических установок, которые необходимы для выполнения заявленных видов работ
Сети (включая установки и устройства) энергоснабжения постоянные и временные предназначены для энергетического обес­печения силовых и технологических потребителей, а также для устройства наружного и внутреннего освещения объектов строи­тельства, подсобно-вспомогательных зданий, мест производства строительно-монтажных работ и строительной, площадки.

Проектирование, размещение и сооружение сетей электро­снабжения (или их отдельных элементов) производится в соответ­ствии с «Правилами устройства электроустановок» ПУЭ, главой СНиП 3.05.06-85, СН 85-74, СН 174-75, СН 465-74,. СИ 305-77, СН 102-76, ГОСТ 12.013-78, ГОСТ 23274-84 и др.

• расчет электрических нагрузок;
• выбор источников электроэнергии;
• выявление объектов обслуживания первой категории (объек­ты, требующие резервного питания — водопонижение, электро­прогрев, котельные, пожарные насосы и т.п.), расположен­ных на территории;
• составление рабочей схемы электроснабжения.

Расчетный показатель требуемой мощности РТР определяется для строительной площадки (кВт):

ΣPМ — сумма номинальных мощностей всех установленных в сети электромоторов, кВт; (приложение 2);

ΣPТ — сумма потребляемой мощности для технологических потребностей (электропрогрев бетона, оттаивание грунта и т. п.), кВт; (приложение 3)

ΣPО.В. — суммарная мощность осветительных приборов и устройств для внутреннего освещения объектов, кВт (приложение 4);

ΣPО.Н. — то же, для наружного освещения объектов и территории, кВт

ΣPСВ — то же, всех установленных сварочных трансформаторов, кВт (прилож.5);

cosα1 — коэффициент мощности для групп силовых потребителей электромоторов (в среднем 0,7);

cosα2 — то же, для технологических потребителей (в среднем 0,8);

k1 — коэффициент одновременности работы электромоторов (до 5 шт.- 0,6; 6. 8 шт.- 0,5 и более 8 шт. — 0,4);

k2 — то же, для технологических потребителей (в среднем 0,4);

k3 -то же, для внутреннего освещения (в среднем 0,6);

k4 — то же, для наружного освещения (в среднем 0,9);

k5 — то же, для сварочных трансформаторов (до 3 шт.- 0,8; З. 5шт.- 0,6; 5. 8 шт. — 0,5 и более 8 шт. — 0,4).

Показатель PМ может определяться по перечню и паспортам (каталогам, справочникам) машин, механизмов и установок строи­тельной площадки по суммарной мощности электродвигателей.

Минимальная освещенность установлена Указаниями по про­ектированию освещения строительных площадок. (СН 81-80) и СНиП II-4-79. Требуемая мощность для наружного освещения подсчитывается исходя из норы освещенности.

По результатам расчетов принимаем трансформатор, иную энергоустановку (приложение 6).

Для приема и распределения электроэнергии трехфазного то­ка при напряжении до 500В применяются шкафы силовые распреде­лительные серий СП-62 и СПУ-62, рассчитанные на номинальные то­ки до 400А с защитой отходящих линий предохранителями ПН-2 и НПН-2.

В осветительных и силовых сетях на строительных площадках рекомендуется предусматривать пусковые ящики с ручным управле­нием типа ЯРВ в металлических кожухах.

В строительстве применяются провода и силовые кабели сле­дующих марок: АПР и АПЕ одножильные, плоские двух- и трехжильные, АППВ, ППВ, АППВС, ППВС с алюминиевыми и медными жилами; кабели силовые АВРГ, АНРГ, НРГ с медными и алюминиевыми жила­ми.

Для подключения временно устанавливаемых передвижных и переносных строительных механизмов с электроприводом применя­ются шланговые гибкие кабели и провода марок КРПТ, ГРШС, ШРПС и др.

8. Методика расчета потребности в средствах обеспечения безопасности, которые необходимы для выполнения заявленных видов работ

Необходимость применения средств коллективной защиты рабочих устанавливается в проекте (раздел ПОС) в соответствии с СанПиНами. Средства коллективной защиты делятся в зависимости от назначения на следующие классы:

• видеонаблюдение,
• контроль доступа,
• охранную сигнализацию,
• оповещение,
• пожарную сигнализацию,
• автоматическое пожаротушение.

Охранно-пожарная система с помощью датчиков производит автоматизированный контроль параметров помещений или всего объекта. В частности, такая система обнаруживает несанкционированное передвижение в помещениях, разбитие окна, открытие (и закрытие) дверей, возникновение очага возгорания, утечки жидкости и много другого. При обнаружении фактора угрозы система подает сигнал тревоги, подача может быть реализована различными способами – от сирены до отправки SMS сообщения на мобильный телефон. При фиксации пожара охранно-пожарная система, как правило, запускает систему пожаротушения.

Система контроля доступа позволяет предотвратить несанкционированный доступ в определенные помещения объекта или же на всю его территорию строительства. В техническом плане данная система включает в себя турникеты, запирающие устройства, металлодетекторы, системы идентификации сотрудников. В большинстве случаев системы контроля доступа используются совместно с программным комплексом, что позволяет полностью автоматизировать процесс.

9. Методика расчета потребности в средствах контроля и измерений в составе и количестве, которые необходимы для выполнения заявленных видов работ

Качество выполнения строительно-монтажных работ определяется по результатам инструментального и входного контроля в соответствии со СНиП 3.01.03-84, СНиП 3.02.01-87, СНиП 3.03.01-87, СНиП 3.04.01-87, ГОСТ 21449-82, ГОСТ 13015.1-81 и др.

В СНиПах часть III, устанавливаются:

— состав и порядок контроля,

— порядок оформления измерений,

— правила окончательной приемки работ и др.

В технологических картах, регламентирующих проведение входного контроля определяются нормативные документы, устанавливающие требования к контролируемым строительным конструкциям, материалам, изделиям и оборудованию (ГОСТ, ТУ, ОТТ, СТТ и т.д.). В соответствии с требованиями указанных документов устанавливаются параметры применяемых средствах контроля и измерений, которые должны контролировать производство строительно-монтажных работ.

• РД 03-606-03 «Инструкция по визуальному и измерительному контролю»,
• ПБ 03-372-00 «Правила аттестации и основные требования к лабораториям неразрушающего контроля»;
• РД-05.00-45.21.30-КТН-010-1-04 «Табель технической оснащенности лаборатории контроля качества»;
• ГОСТ Р 8.568 «Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения».

В подрядных организациях должна быть организована служба геодезического и лабораторного контроля.

В случае выполнения контроля и испытаний, привлеченными аккредитован­ными лабораториями, следует проверить соответствие применяемых ими методов контроля и испытаний установленным стандартами и (или) техническими условиями на контролируемую продукцию.

Испытания участков инженерных сетей и смонтированного инженерного обо­рудования выполняются согласно требованиям соответствующих нормативных до­кументов. Количественный и качественный состав измерительного оборудования устанавливается в зависимости от методики контроля или измерений.

В целях выполнения требований норм радиационной безопасности на объекте проектирования должен производиться контроль с использованием дозиметров.

При приемке объекта комиссией выполняется измерение гамма — фона и содержания радона при двукратном замере в каждом помещении возводимого объекта.

В ходе строительства необходимо систематически выполнять геодезические измерения, которыми проверяют соответствие проекту положение возводимых конструкций. А также фиксируют возможные отклонения фактических положений основных точек сооружений в плане, т. е. производят исполнительную инженерно-геодезическую съемку; при этом на каждой стадии строительства составляют исполнительные чертежи, без которых объект не может быть принят комиссией к эксплуатации.

Геодезические измерения на стройке выполняют нивелирами, теодолитами, стальными мерными лентами, рулетками. Геодезические работы выполняются согласно СНиП 3.01.03-84.

• перечисленные в ГОСТ 22690-88 и ГОСТ 17624-87;
• УК 1401, разработанные и выпускаемые фирмой АКС;
• ИПС-МГ4+ разработанные и выпускаемые СКБ «Стройприбор»;
• «ОНИКС», разработанные и выпускаемые фирмой КАРАТ;
• ГПНВ и ПИБ, выпускавшиеся Донецким ПромстройНИИПроектом;
• ПОС-50МГ4, разработанные и выпускаемые СКБ «Стройприбор»;
• Выпускаемые ВНИИФТРИ и фирмой «Контраст».

Внесение изменений в настоящие Рекомендации производятся в порядке, установленном Уставом и внутренними документами Партнерства.

Приложение 1
Сведения

о составе и количестве имущества,

необходимого для выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства (кроме объектов использования атомной энергии), которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства

Источник: rykovodstvo.ru

Нормы потребности в машинах и механизмах в зависимости от их вида и отрасли строительства

Исходными данными для организации проектирования ремонтного предприятия является годовой объём подрядных работ, выполненными предприятием за счёт собственных сил в ценах 2017-го года.

1. объём инвестиций на подрядные работы – 2,26 млрд. рублей млрд. рублей, выполняемых за год в ценах 2001 г., где из них:

1.1. Земляные работы, выполняемые экскаваторами обратная лопата с объёмом ковша до 1,25 м³ — 510 млн. руб.;

1.2. Планировочные работы (планировка оснований под фундаменты), выполняемые бульдозером мощностью не менее 100 л.с. – 220 млн. руб.;

1.3. Транспортные операции, связанные с транспортировкой грунта с помощью автосамосвалов – 310 млн. руб;

1.4. Устройство свайных фундаментов с использованием копрового оборудования – 430 млн. руб.;

1.5. Выполнение бетонных монолитных работ с помощью растворо- и бетононасоса – 280 млн. руб., с учётом нормы потребности Нм = 1,44;

1.6. Строительно-монтажные работы, выполняемы при помощи башенного крана марки КБ-405-1 – 350 млн. руб.;

1.7. Выполнение планировочных работ площадки строительства по его окончании (благоустройство) при помощи автогрейдеров – 160 млн. руб.;

2. Машины и оборудование:

2.1. Экскаватор обратная лопата – ЭО-4321, объём ковша – 1,25 м³;

2.2. Бульдозер – Т130, мощность 180 л.с;

2.3. Автосамосвал – Volvo FMX 420, грузоподъёмностью 32 т.;

2.4. Копровая установка – СП-49, максимальная длина сваи – 12 м; габариты, мм: 5100×5140×18270;

2.5. Бетононасос – K35-ZX на базе автотягача Mercedes Benz, длина стрелы (рабочая максимальная) – 30,55 м;

2.6. Кран башенный — КБ-405-1;

2.7. Автогрейдер – ДЗ-99A-2, габаритные размеры, мм: 8650×2300×2985;

Для расчёта потребности в машинах и механизмах для выполнения заданного объёма работ воспользуемся нормативными показателями для промышленности строительных материалов и стройиндустрии [[1]].

РАСЧЁТ ПОТРЕБНОСТИ В МЕХАНИЗМАХ И МАШИНАХ

Расчёт потребности в механизмах и машинах по каждому виду работ выполняем согласно [1], таблица 1 по формуле:

где ОПР – объём выполненных строительно-монтажных работ за год, приведённых в ценах 2018 года; НМ – норма потребности данного вида машин на 1 млн. руб. для каждого вида работ (из расчёта единицы главного параметра или штуки).

Для расчёта потребности в машинах и механизмах в ценах текущего 2018-го года стоимость работ необходимо скорректировать с учётом поправочного коэффициента k п.

Для г. Норильск, Красноярский край поправочные коэффициенты на материалы, затраты на заработную плату и машины и механизмы равны соответственно: 1,6

тогда П составит:

Нормы потребности в машинах и механизмах в зависимости от их вида и отрасли строительства

Итого машин и механизмов на предприятии:

Расчёт потребности в механизмах и машинах ремонтного предприятия производим по формуле с учётом норм (таблица 1). Для определения общего числа видов ремонта и технического обслуживания необходимо разработать годовой план-график по техническому обслуживанию.

РАЗРАБОТКА ГОДОВОГО ПЛАНА ГРАФИКА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН

Годовым планом определяется число плановых технических осмотров (далее ТО) и технических ремонтов (далее ТР) по каждой машине или механизму, находящихся на балансе ремонтного предприятия.

Основным нормативным документом, определяющим число ТО и ТР являются рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин [[2]]. С помощью него расчитывают величину материальных и трудовых ресурсов, для которых исходными данными служат:

— данные о фактической наработке в мото-часах на начало планируемого года со времени проведения соответствующего вида ТО и ТР или с начала эксплуатации;

— планируемая наработка машины на год в мото-часах.

Число ТО и ТР каждого вида, для каждого вида техники определим по формуле:

где НФ – величина фактической наработки машины на начало планируемого года со времени проведения последенго, аналогично расчётному, вида ТО, ТР или с начала эксплуатации, ч.; НПЛ – планируемая наработка на расчётный год, маш.-ч.по таблице 2; ТП – периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ТР, по которому ведётся расчёт мото-часов.(согласно приложению 3, норматива [2]); K П – число всех видов ТО и ТР с периодичностью большей периодичности того вида, по которому ведётся расчёт (при наличии КР, КП = 0).

Зависимость величины планируемой наработке от числа смен

№ п.п.	НПЛ , в мото-часах	Число смен, н c м , в шт.
1.	2000	1
2.	4000	2
3.	6000	3

Результаты расчётов округляем до целых чисел в меньшую сторону. Примем, что все машины, находящиеся на балансе организации новые, таким образом H Ф = 0, а КТО,ТР:

— для экскаватора – ЭО-4321, с обратной лопатой и с вместимостью ковша q = 1,25 м³:

Число сезонных обслуживаний (далее СО) – 2 раза за год.

— для бульдозера Т130, мощностью 180 л.с.:

Число СО – 2 раза за год.

— для атосамосвалов Volvo FMX 420, грузоподъёмностью 32 т:

Число СО – 2 раза за год.

— для копровой установки СП-49 с максимальной длиной погружаемых свай – 12 м:

— для бетононасоса K35-ZX на базе автотягача Mercedes Benz, теоретической производительностью 78 м³/ч. Найдём эксплуатационную (практическую) производительность по формуле:

где ПЭ и ПТ – соответственно эксплуатационная и теоретическая производительности, в м³/ч; ηБ – объёмный КПД бетонотранспортного цилиндра, принимаемый равным 0,7 – 0,9.

— для крана башенного КБ-405-1, грузоподъёмным моментом М max = 100 т·м:

Число СО – 2 раза за год.

— для автогрейдера – ДЗ-99А-2, класса 100 (лёгкие):

Число СО – 2 раза за год.

Данные расчёта сводим в таблицу 3.

Годовой план-график по техническому обслуживанию и ремонту

№ п.п.

Наименование машины и марка

Наработка за год, в мото-часах

Количество машин, в шт.

Число КР, ТР, ТО-1, ТО-2, СО, в шт.

Дата добавления: 2019-01-14 ; просмотров: 292 ; Мы поможем в написании вашей работы!

Источник: studopedia.net

Расчет потребности в машинах и механизмах для выполнения подготовительных работ

Так как количество деревьев на 1 га составляет 350 деревьев, то количество деревьев на 2,184 га: 2,184*350 = 765 деревьев.

Таблица 2.2. Расчет ресурсов для выполнения подготовительных работ.

18,8 Е1 -26- 2 Бульдозер 132(180) КВТ (л.с). 5,95 18,8*5,95= 111,86/(8*2)=6,99

Подготовительные работы выполняются за 1+2+2+7 = 12 смен.

Объем бульдозерных работ:

Объем скреперных работ:

VС100=1185+795+1215=3195 м 3 ;

VС300=1865+1915+2220=6000 м 3 ;

VС400=1750+1665=3415 м 3 ;

VС500=1415+1525=2940 м 3 ;

Объем экскаваторных работ:

VЭ=2700+3450+4115+4355+3745+3040+895+4980+6830+6480+6255+6140+5615+4595+3820+3065+2605+3705+3100+2220+2645+2670+2850+3355+4195+3995= 101420м 3 ;

Раздел: Строительство
Количество знаков с пробелами: 40267
Количество таблиц: 26
Количество изображений: 0

Похожие работы

. безопасности». Термин «аудит безопасности» подразумевает анализ безопасности дороги с позиции ее восприятия всеми категориями участников дорожного движения. Традиционные методы повышения безопасности сети дорог на основе выявления участков концентрации ДТП, в отличие от аудита, адресован уже существующей проблеме и может быть определен как устранение существующего «эксплуатационного дефекта» .

. движения, удобства водоотвода, и наилучшей защиты дороги от снежных заносов. При проектировании на профиле лесовозной дороги II категории в соответствии с техническими указаниями по проектированию лесовозной дороги лесозаготовительной промышленности и её предприятий соблюдают следующие условия: 1.Минимум земельных работ. 2.Для уменьшения лишних заносов дороги проектируют преимущественно в .

. . Мероприятия обеспечиваются объемами работ по строительству и реконструкции, капитальному ремонту, текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог. В программе определены основные направления деятельности в области повышения безопасности дорожного движения, развития научно-технического прогресса, кадрового обеспечения, развития придорожного сервиса. Так, в результате реализации программы к .

. толщину наружной стены с учетом штукатурного слоя и толщину тепловой изоляции покрытия по необходимому сопротивлению теплопередаче — RоТР, (м2/ єС) /Вт. Величина зависит, главным образом, от места строительства и находится по формуле: где — расчетная температура воздуха в нутрии помещения, — расчетная зимняя температура наружного воздуха, , принимается в зависимости от массивности .

Источник: kazedu.com

3.3.Расчет потребностей строительных машин и механизмов

Расчет потребности в основных строительных машинах (экскаваторы, краны и др.) производиться по нормативным показателем па максимальный годовой объем СМР принятый по графику.

Нормативные показатели по типам машин для жилищно-гражданского строительства в крупных городах с населением свыше 500 тыс. жителей приведены в таблице 3.6. Расчет обшей мощности машин на годовой объем строительно-монтажных работ Сгол производится в той же таблице.

Таблица 3.8. Расчет общей мощности машин и годовой объем СМР.

Наименование машин и механизмов

Годовой объем СМР, млн.руб.

Одноковшовые, с ковшом емкостью до 2,5м, включая тракторы

барабана 425 — 500 л

— растворосмесительные емкостью барабана 325 л.

Автомобильные прицепы к списочному парку автомобилей

где, N – кол-во лет строительно-монтажных работ,

n – общее количество месяцев СМР по календарному графику.

N=13,35/12= 1,1125 года

Сгод. = 2198,55/1,1125=1,976 млн.р

3.4. Основные положения по проектированию общеплощадочного стройгенплана.

3.4.1. Общие положения

Строительным генеральным планом (СГП) называется генеральный план территории строительства, на которой нанесены проектируемые здания и сооружения, подлежащие сносу и переносу здания и подземные сети коммуникации, расположения строительных машин и механизмов, временные дороги, складское хозяйство и временные здания и сооружения.

Общеплощадочный стройгенплан разрабатывается на застройку микрорайона или комплекса объектов. Исходными данными для разработки общеплощадочного стройгенплана служат: генплан площадки строительства иее характеристики, инженерно — экономические изыскания, смета, сводный календарный план.

Последовательность проектирования СГП:

1. Проектирование размещения возле строящихся зданий монтажных кранов, путей их движения и способов перебазировки.

2. Проектирование временных дорог.

3. Проектирование временных складов для храпения строительных материалов в период строительства.

4. Проектирование временных вспомогательных зданий.

5. Проектирование временных сетей коммуникации (водопровод, канализация, теплотрасса, электросеть).

Источник: studfile.net