Рассчитать строительство гаража из газобетона

Газобетон как стеновой материал имеет массу достоинств. Но есть и минусы. В основном они связаны с невысокой прочностью поризованного материала на сжатие, из-за чего ограничивается этажность зданий. Высокая паропроницаемость тоже создаёт трудности, особенно при неправильной отделке отапливаемых помещений.

Однако в случае с хозяйственными постройками таких проблем нет, здесь газобетон может проявить свои лучшие качества. В чём его преимущество, и как построить гараж из газобетона своими руками, будет рассказано в этой публикации.

Характеристики и особенности газобетона

Газобетон – современный строительный материал, получаемый вспениванием водной смеси цемента, песка, извести при помощи алюминиевой пудры. Способы затвердения: автоклавный при температуре до 200 градусов или воздушный.

Пористый материал имеет низкие показатели:

• удельного веса;
• теплопроводности;
• коэффициента сжатия;
• горючести.

В строительстве гаражей используются марки сибита (газобетона, полученного автоклавным способом) от D300 до D800.

Расчет фундамента — как самостоятельно определить грунт и правильно рассчитать фундамент.

Отличия газобетона по показателям связаны с удельным весом, который зависит от марки цемента и наполненности воздухом.

По соотношению цены и качества для строительства гаража предпочтительнее газобетон марок D400-D600, имеющих показатели:

1. D400:

• удельный вес – 400 килограммов/кубический метр;
• показатель прочности – 2,17 Мегапаскаля;
• коэффициент теплопроводности – 0,096;
• пористость – 75 %.

1. D500:

• 500 килограммов/кубический метр;
• 2,5 Мегапаскаля;
• 0,112;
• 55-75 %.

1. D600:

• 600 килограммов/кубический метр;
• 3,2 Мегапаскаля;
• 0,141;
• 40-55 %.

Выбор марки газобетона зависит от климатических условий, состояния грунта (залегания грунтовых вод и состава почвы), проекта.

Варианты выбора газосиликата

Если сделать правильный выбор материала, то срок эксплуатации стен гаража из газоблока своими руками составит 50 лет и больше. Поэтому начинающие не особо вникают в марки блоков, и, полагаясь на мнение продавцов, часто покупают то, что не следовало бы. В первую очередь нужно сконцентрироваться на марках газобетона (Д400, Д500 и Д600).

Газобетон марки Д500 и Д600 больше подходит для сооружения одноэтажных домов. Здесь преимущество отдается высокой плотности материала, но при этом теряются теплоизоляционные свойства. А блоки марки Д300 немного слабее по прочности, но теплопотери низкие. Именно из них следует возводить малогабаритные здания, к примеру, бани и гаражи. Потому что газосиликатным стенам не нужно удерживать массивную крышу, в отличие от больших дач.

Отрицательные свойства газобетонных блоков

К недостаткам газобетона относятся: хрупкость, высокая влагоемкость. Низкая способность к деформации означает повышенные требования к фундаменту и кладке. Вспучивание грунта, несоблюдение уровня приведут к разрушению, растрескиванию стройматериалов, из которых возведен гараж.

Пористый материал, при перепадах температуры с внешней и внутренней сторон гаража, покрывается конденсатом на границе с более холодным воздухом. Сырые блоки со временем разрушаются, что ухудшает внешний вид гаража.

Гараж в цокольном этаже

Цокольным этажом является техническая часть здания, не более чем на половину углубленная в грунт. Над поверхностью земли цокольный этаж возвышается не более чем на два метра. Возведение цокольного этажа обходится не дешево. Зато в него можно поместить все техпомещения, включая гараж.

Проектирование гаража в цоколе усложнено тем, что нужно рассчитать наклонный пандус для заезда, а также надежную систему водоотведения, без которой гараж будет заливать во время выпадения осадков и таяния снега. Кроме того, автомобильное помещение необходимо обеспечить самой надежной системой вентилирования, а стены и перекрытия особенно тщательно защитить от возгорания.

Иногда вместо пандуса сооружают специальные подъемные устройства, которые позволяют избежать наклонного заезда, но требуют применения достаточно сложного и дорогостоящего оборудования.

Классификация блоков по форме и размеру

Классификация газобетона основана на форме и толщине (в миллиметрах):

• прямая – толщина 200/300;
• с ручками для захвата, боковыми пазами – 375/400;
• с ручками – 300/375/400;
• с боковыми пазами – 300/375/400;
• для перегородок – 150/100;
• U-образная – 200/300/400.

Общими для всех марок газобетона являются длина и высота: 625 и 250 миллиметров соответственно. Исключение составляют одна из разновидностей прямых блоков с высотой 300 миллиметров и U-образные, для перемычек монолитных поясов, имеющих длину 500 миллиметров.

Газобетон отличается от газосиликата по составу и технологии изготовления. Газосиликат изготавливают автоклавным способом из песка и извести.

Проект

Предусмотрите смотровую яму
Рассмотрим поэтапное строительство гаража. Даже самое простое строительство не может обойтись без проекта. Вам не надо заказывать его у профессиональных проектировщиков. Подойдет схематичный чертеж. Главное, чтобы на нем был указан порядок выполнения работ и примерная смета строительства.

В проекте должны быть указаны все первоочередные задачи, для чего вы его, собственно говоря, строите. Если гараж будет оснащен смотровой ямой и погребом, это, должно быть, отражено в проекте. Кроме того, на чертеже гаража должны быть указаны все размеры предстоящей постройки. Их цифры должны вытекать из конкретных функций, которые гараж будет исполнять и площади, которую он будет занимать.

Проектирование

Проект гаража необходим для планирования строительных работ, определения количества и стоимости стройматериалов.

Существуют 3 способа получить проект гаража:

• заказать у специалистов;
• найти на нашем портале;
• сделать расчет самому.

Самостоятельное проектирование гаража требует определенных знаний, включая использование проекта с нашего портала. Особенности гаража зависят от количества автомобилей: на 2 машины или 1.

Основные параметры гаража для 1 легкового автомобиля:

• оптимальные размеры гаража – 6х4х2,4 метра (ДхШхВ);
• ширина ворот – 3 метра;
• толщина стен – 20 или 30 сантиметров, в зависимости от региона;
• крыша – односкатная или двускатная;
• смотровая яма (если позволяет фундамент).

Основные строительные материалы:

• газоблоки;
• цемент;
• песок;
• щебень;
• клей;
• арматура;
• арматурная сетка;
• рубероид;
• пленка;
• доска;
• брус.

Перечень необходимых инструментов:

1. Для подготовки к кладке:

• ножовка;
• штроборез;
• щетки.

1. Для кладки:

• шпатель зубчатый;
• каретка;
• киянка;
• отвес;
• уровень.

Для заливки фундамента понадобится бетономешалка, лопаты, трамбовка. Клеевой раствор готовится в специальной емкости. При изготовлении каркаса понадобится сварочный аппарат.

Видео описание

Советы по расположению гаража на участке:

Нормы СНиП

Формально гараж является хозяйственной постройкой, и при его размещении нужно придерживаться нормативов, касающихся именно таких построек. Так, например, от гаража до построек на соседнем участке должно быть выдержано расстояние минимум в 6 метров. Сократить это расстояние можно только при наличии письменного согласования данного вопроса с соседями.

Если гараж планируется как отдельно стоящее сооружение, от него до других каменных и бетонных построек должно быть расстояние минимум 8 метров. Если на участке уже есть постройка из дерева, то гараж нужно разместить не ближе чем на 10 метров от нее. От дома нужно отступить минимум 3 метра.

Если планируется обустроить заезд в гараж прямо с проезжей части, его следует «утопить» в глубину участка на 1 метр. Это нужно для того, чтобы при открытии ворот гаража не затруднялся проход или проезд вдоль забора. Эти и другие нормативы нужно внимательно изучить. Но лучше проконсультироваться со специалистами, занимающимися составлением генпланов для частных домовладений.

Вариант генплана с коттеджем и пристроенным гаражом Источник vyda.kanorecybu.ru.net

Пожарная безопасность

Большинство нормативов, входящих в СНиП необходимы для обеспечения гаражной постройке достаточной пожарной безопасности. Стоит отметить, что при строгом соблюдении всех противопожарных правил можно построить гараж ближе, чем предусмотрено в нормативах. Но это касается только неотапливаемых автомобильных построек.

Гараж пристроенный к дому

Если в отдельностоящем гараже пожарная безопасность достигается в первую очередь путем соблюдения нормативных расстояний до соседних объектов, то гараж-пристройка требует применения дополнительных мер. Кроме того, пристройку нужно запроектировать с учетом планировочного решения дома. Поэтому проекты пристроенных гаражей составляются более тщательно.

Как рассчитать количество материалов для строительства

Ценник на стройматериалы зависит от параметров и количества газоблоков. Требуемый расход можно определить в штуках, кубических метрах.

Количество газобетона, необходимого для возведения стен, можно просчитать несколькими способами:

1. Определить теоретический объем будущих стен и уменьшить на объем ворот и окон. Полученный результат разделить на объем 1 штуки, увеличить на 5 % и округлить в большую сторону. Применение коэффициента 1,05 позволяет иметь запас стройматериалов на случай разрушения.
2. Провести поштучный расчет по рядам, учитывая перевязку каждого последующего ряда на 20 % по отношению к нижележащему. Полученное число умножить на 1,05 и округлить в большую сторону.
3. Применить строительную формулу:

объем газобетонных блоков = (сумма длины стен х высота стен – площадь проемов) х 1,05 х толщина.

Расчетные единицы: метр; квадратный метр; кубический метр.

Подготовительные мероприятия

Приступая к строительству, сначала необходимо организовать несколько подготовительных мероприятий:

• разработать проект либо подобрать готовый, подходящий для конкретных условий;
• выполнить расчеты по определению необходимых стройматериалов;
• подготовить строительные инструменты.

Когда все эти задачи выполнены, можно начинать стройку. Качественная подготовка обеспечит успех мероприятия, поэтому необходимо ее детально рассмотреть поэтапно.

Как построить гараж из газобетона своими руками

Строительный цикл имеет логическую последовательность. На подготовительном этапе определяется тип грунта, выравнивается площадка, где будет находиться гараж. Делается разметка, по которой будут возводиться фундамент и стены, навешиваться ворота. На участках, где в дождливую погоду скапливается влага, проводится дренирование.

Закладываем фундамент

Тип фундамента, его глубина зависят от близости грунтовых вод, глубины промерзания и характера почвы:

• ленточный – для нормальных условий;
• ленточно-свайный – при подъеме грунтовых вод во время дождей;
• монолитный – для глинистых;
• свайно-монолитный – для глинистых, с высоким уровнем подземных источников.

От прочности фундамента зависит устойчивость гаража, отсутствие перекосов, щелей, трещин.

Заглубление должно быть ниже границы промерзания и выше уровня подъема воды.

1. Ленточный способ. Глубина траншеи по периметру – 50-70 сантиметров. Ширина должна быть на 3-5 сантиметра шире блока с внутренней стороны гаража.

Основание траншеи уплотняется, засыпается песком слоем 20 сантиметров с минимальной примесью глины. Заливается водой для уплотнения на сутки. Во избежание усиленного испарения можно прикрыть траншею подручными средствами или выполнять работу в прохладную погоду.

Следующий слой в 10 сантиметров – из щебня мелкой или средней фракции. Песчано-щебеночная подушка трамбуется для подготовки к укладке арматуры в 2 ряда.

Устанавливается деревянная опалубка, возвышающаяся над уровнем земли на 30 сантиметров. Доски, дно траншеи закрываются полиэтиленовой пленкой, рубероидом. Укладывается прут (диаметр – 8-10 миллиметров).

Соотношение компонентов в бетоне: 1:2:3 (цемент, песок, щебень). Объем воды равен ½ цемента. Слой бетонной заливки на арматуру – от 10 до 20 сантиметров. Время схватывания и осадки бетона – до двух-трех недель, в зависимости от температуры воздуха, толщины слоя.

1. Свайно-ростверковый (ленточно-свайный) фундамент. Применяется на зыбких почвах. В качестве свай используются трубы небольшого сечения или бетонная заливка в скважины.

Начальный этап – разметка для свай. Для периметра в 20 метров понадобится проделать 14 скважин на глубину ниже промерзания грунта. Трубы вкручиваются в грунт по отвесу и заливаются цементно-песчаной стяжкой. При установке бетонных свай необходимо армирование.

Через 2-3 суток по разметке прокапывается канава, на дно которой укладывается рубероид. Устанавливается армированный пояс и заливается ростверк. Готовность фундамента – через 14 дней. Поверхность ростверка промазывается гудроном и закрывается рубероидом для гидроизоляции.

1. Монолитный, свайно-монолитный фундаменты необходимы на тяжелых грунтах. На глинистой почве с глубоким залеганием грунтовых почв помещают на всю площадь гаража железобетонную плиту толщиной 20 сантиметров. Подготовка участка такая же, как при выборе ленточного, ленточно-свайного. Полный цикл застывания бетона – не менее месяца.

Стены и обустройство каркаса

Возведение начинают с высокого угла. Устанавливают первый ряд на цементный раствор, используя уровень, не допуская погрешностей. В блоках по периметру прорезают два параллельных желоба для арматуры. После прокладки заливают клеем.

Последующие блоки выкладывают со смещением, армируя через каждые 2 ряда. Для кладки рекомендуется специальный клей при толщине шва 1-3 миллиметра. Цементный раствор не дает такого сцепления и толщины, и в итоге приведет к растрескиванию и продуванию швов.

Смотровая яма

Смотровую яму выкапывают, если позволяет уровень залегания грунтовых вод. Стандартный размер – 1,8 х 0,8 х 1,5 (длина х ширина х глубина в метрах). Утрамбованное дно засыпают песком и щебнем, закрывают рубероидом и заливают бетоном.

Боковины ямы выкладывают силикатным кирпичом, обрабатывают битумной мастикой. После прокладки электропроводки поверхности оштукатуривают. Края смотровой ямы укрепляются рамкой из сварного уголка, к которой в последующем прикрепляют проволоку для армирования пола. Деревянная крышка изолирует гараж от сырости.

Обшивка стен

Пористый материал поглощает из воздуха влагу, которая, накапливаясь в ячейках, увеличивает теплопроводность, а при замерзании разрушает газобетонный блок. Обшивка наружных стен позволяет улучшить теплоемкость строения, предохранить от растрескивания.

Наружные материалы: силикатный кирпич, вентилируемый фасад, штукатурка по утеплителю.

Крыша

Вариант установки крыши, не требующий заливки армированного железобетонного пояса:

1. Последние 3 ряда блоков подрезаются до угла наклона не менее, чем на 5 градусов.
2. Делаются прорези под балки для кровли.
3. Балки пропитываются антисептиком.
4. Производится укладка балок в прорези на цементно-песочный раствор.
5. Установка обрешетки.
6. Укладка металлочерепицы.

В остальных случаях перед установкой мауэрлата заливается железобетонный пояс, для равномерного распределения веса крыши.

Ворота

Каждый тип ворот имеет свои нюансы при установке. Общим требованием является ширина ворот: от 2,6 до 3 метров. Гаражный проем укрепляется металлической коробкой из сварного швеллера, не зависимо от типа ворот. Для крепления к стенам привариваются штыри, длиной не менее 20 сантиметров.

Коробка устанавливается по отвесу и уровню. Места соединения коробки и стен должны быть из монолита, полнотелого кирпича. Над проемом заливается железобетонный пояс, для снижения нагрузки на каркас и исключения перекоса.

Видео описание

Дома с пристроенными гаражами:
Желательно иметь пристроенный гараж в проекте коттеджа. Однако можно достроить помещение для автомобиля и к уже возведенному дому. Для этого рядом с фасадом, в котором по проекту нет окон, сооружается облегченный фундамент.

Дома с пристроенными гаражами проектируются по определенным правилам. Гаражная пристройка в большинстве случаев примыкает к правому или левому фасаду коттеджа. Иногда, когда проектируется дом для узкого участка, гараж может стать элементом главного фасада. Часто вход в гараж и вход в дом объединяются единым крыльцом с общим навесом.

Во многих проектах планируется внутренний вход в гараж из дома. Для максимальной безопасности вход в гараж из жилой части здания оформляется защитной буферной зоной. Это может быть проходная котельная или кладовая, или же просто разделительный тамбур.

Очень важно учитывать в проекте строительные нормы. В обязательном порядке необходимо выдержать расстояние от пристроенного гаража до соседнего участка в 5 метров. От въезда в гараж до ближайшего окна или двери должно быть не менее 2,5 метра. От конька гаражной крыши до окна дома должно быть как минимум 2 метра.

Вариант проекта дома с пристроенным гаражом Источник ukrasheniyedoma.com

Фундамент

Фундамент гаража
Строительство гаража начинается с основания. Блоки из сибита имеют небольшой вес, поэтому фундамент не надо делать мощным и тяжеловесным.

1. В вырытую траншею установите опалубку.
2. В траншею установите арматуру, она увеличит прочность основания.
3. Залейте бетонный раствор. Теперь у вас есть достаточно надежное основание будущего гаража.

Подготовка строительной площадки

Разметка под строительство фундамента
Расчищаем площадку, предназначенную под строительство, затем переносим на нее размеры гаража, указанные в проекте. Для этого вам надо выбрать точку отсчета, обычно, это один из углов будущего гаража.

Опираясь на эту точку, вам надо перенести на стройплощадку фактическое положение гаража. Для этого воспользуйтесь кусками арматуры, вбейте их по углам и периметру будущей постройки. Между колышками натяните крепкую бечевку.

Технология обшивки

Отделку внутренних поверхностей гаража выполняют, когда будут окончены штукатурные работы. Что обшивать и как это делать – решает хозяин с учётом своих предпочтений. Стены, сложенные из газобетона, нужно обязательно защищать от внешних воздействий. Не верьте людям утверждающим, что это материал не нужно обшивать – это вранье.

Дожди в летний период, снег зимой и порывы ветра разрушают структуру газобетона. Для облицовки сперва поверхность штукатурят — покрытие наносят, закрепив на стене специальную сетку.

Можно защитить материал, обложив его кирпичной кладкой. Но обязательно сделайте воздушный зазор – у гипсобетона и кирпича воздухопроницаемость сильно отличается. При плотном соприкосновении материалов пары влаги будут неспособны быстро удаляться сквозь кирпич. Они начнут поступать по более простому пути – сквозь газобетон и собираться в гараже.

Стены гаража иногда обшивают термопанелями, этот материал позволяет не тратить деньги на дополнительную термоизоляцию постройки, одновременно улучшая внешний вид помещения. Термопанели изготавливают с имитацией натурального камня или кирпича. Часто создают каркас из металлопрофиля с последующей отделкой листовыми облицовочными материалами .

Смотровая яма

Построить удобную смотровую яму несложно, если перед работой приготовить:

1. Подготовить яму требуемой глубины и ширины — чаще всего хватает 1.8-2 м длины, 80 см ширины и 1,5 метра глубины;
2. На дно насыпать и утрамбовать слой глины, сверху него сделать песчаную подушку 10-15 см толщиной. Полученный слой застелить рулонным рубероидом и сверху него сделать бетонную стяжку примерно 10 см толщиной;
3. Стенки ямы выложить из кирпича, желательно использовать материал, подходящий для обустройства сырых помещений (делают кладку толщиной в полкирпича);
4. На стенах смотровой ямы битумной мастикой создают гидроизоляционный слой. Перед работой материал нужно подогреть и обработать стены валиком или широкой кистью;
5. После создания гидроизоляционного слоя по поверхности стен (при необходимости) проводят электропроводку и штукатурят;
6. При желании стены красят масляной краской;
7. По верхнему краю ямы уложите сваренную из уголков рамку. К ней приваривают арматуру или толстую проволоку — она нужна для закрепления этого ограждения в бетонную стяжку пола;
8. На яму изготовьте и закрепите крышку, она спасет от случайных падений людей. Дополнительно она защитит яму от влаги и предотвратит потерю в яме небольших предметов;
9. Сложите из кирпича или сделайте из дерева удобную лестницу.

Ворота

Для гаража подбирают ворота с учётом габаритов постройки и свободного пространства возле неё. Если у вас большая территория, удобно и недорого установить распашные ворота. Если места мало, лучше купить рулонные, роллетные или подъёмно-секционные ворота.

Распашные

Распашные ворота устанавливают уже несколько десятков лет, они хороши по многим причинам:

• Простота конструкции. Ворота изготовлены из 2 створок и сваренной из надёжного швеллера коробки. Нет сложных механизмов, поэтому устройство почти не нуждается в обслуживании;
• Надёжность. Они способны служить десятки лет, без особого обслуживания и ремонта. Но имеет значение качество используемых материалов. Особо важна прочность петель, на них воздействуют высокие нагрузки;
• Любой размер ворот. Для этой конструкции нет ограничений по ширине и высоте. Распашные ворота могут быть установлены в проём любого размера, их изготавливают в индивидуальном порядке;
• Возможность установки двери. В полотно ворот можно установить дверь, это создает дополнительный комфорт. Кроме того, зимой существенно снижаются потери тепла;
• Низкая цена;

Секционные

• Секционные ворота удобны в использовании, их несложно закрыть или открыть, у них нет тяжелых створок как у распашных систем;
• Экономия места. Ворота при открывании перемещаются вдоль потолка, для них не требуется дополнительное место для створок. Существуют модели, в которых секции перемещаются вдоль стен. Такой механизм лучше всего подходит для широких проемов ворот;
• Внешний вид. Для отделки таких ворот применяют разные отделочные материалы – начиная от натуральной древесины до металла с различным покрытием;
• Теплоизоляция. Часто такие ворота изготавливают из сэндвич-панелей 40 мм толщиной, установленных плотно в направляющих. Это позволяет сохранить тепло в помещении;
• Допустимо монтировать в больших проемах. Есть конструкции, которые используют в проёмах до 7 м шириной и до 6 м высотой.

• Сложность монтажа. Непросто самостоятельно установить эту систему — по этой причине придётся нанимать профессионалов. Во время использования нужно контролировать состояние системы и обслуживать её регулярно, чтобы не произошло поломок;
• Прихотливость к качеству составляющих. Много раз были случаи, при которых секционные ворота, приобретенные дёшево, ломались спустя 1-2 года после монтажа. Изнашивание механизма, распространение коррозийных процессов – наиболее частые неприятности с недорогими изделиями;
• Плохая стойкость к взлому. Эту конструкцию вскрыть проще, чем откатные или распашные конструкции;
• Дороговизна. Качественное изделие будет стоить дорого, но желательно слишком не экономить — дешёвые изделия не обеспечат вам надежную защиту.

Роллетные

Выбирая подходящие для гаража ворота, нужно обратить внимание на эту конструкцию.

• Компактность. Ворота изготовлены из ламелей, соединённых в одно полотно, и вала, размещённого над проёмом. Их несложно разместить в любом гараже, для этого не требуется свободное место вдоль стен и на потолке, важно только найти над проёмом 30-40 см пространства;
• Универсальность. Допустимо устанавливать приводной вал роллетных ворот как снаружи, так и внутри помещения. При размещении снаружи вал устанавливают в закрытый короб, предупреждающий доступ к механизму;
• Несложная автоматизация. Допустимо монтировать автоматические устройства, чтобы увеличить комфорт, но это будет стоить дорого;
• Разнообразие. Ворота при изготовлении окрашивают в разный цвет, на поверхности полотна создают копии внешнего вида камня, древесины и других материалов. Существуют варианты с маленькими пластмассовыми окошками, позволяющими без окон осветить гараж;
• Множество размеров. Ворота изготавливают до 7 м шириной и до 6 м высотой.

Стоимость этих изделий зависят от площади полотна. Из недостатков нужно упомянуть плохую стойкость к взлому. В этих воротах вырвать замок проще, чем в других конструкциях. По этой причине желательно использовать их на охраняемой территории.

Устройство кровли

Крыша для гаража может быть разной:

• односкатной;
• плоской;
• двускатной;
• четырехскатной.

Есть и другие варианты, но обычно для гаража используют простые виды кровли – двускатную, односкатную или плоскую. На их устройство нужно много материала, усилий и средств. На армопояс ставится мауэрлат, а на нем формируется стропильная система.

Что касается материала для кровли, то здесь решать вам. Есть много качественных изделий, которые обладают своими плюсами и минусами. Отталкивайтесь от цены, собственных предпочтений и целей. Чаще всего для гаража используют недорогие материалы, такие как профнастил, рубероид, битумная черепица или шифер.

Источник: bulze.ru

Проект и строительство гаража из газобетона своими руками, расчет материалов

Газобетон – современный строительный материал, получаемый вспениванием водной смеси цемента, песка, извести при помощи алюминиевой пудры. Способы затвердения: автоклавный при температуре до 200 градусов или воздушный.

Пористый материал имеет низкие показатели:

• удельного веса;
• теплопроводности;
• коэффициента сжатия;
• горючести.

В строительстве гаражей используются марки сибита (газобетона, полученного автоклавным способом) от D300 до D800.

Отличия газобетона по показателям связаны с удельным весом, который зависит от марки цемента и наполненности воздухом.

По соотношению цены и качества для строительства гаража предпочтительнее газобетон марок D400-D600, имеющих показатели:

1. D400:

• удельный вес – 400 килограммов/кубический метр;
• показатель прочности – 2,17 Мегапаскаля;
• коэффициент теплопроводности – 0,096;
• пористость – 75 %.

1. D500:

• 500 килограммов/кубический метр;
• 2,5 Мегапаскаля;
• 0,112;
• 55-75 %.

1. D600:

• 600 килограммов/кубический метр;
• 3,2 Мегапаскаля;
• 0,141;
• 40-55 %.

Выбор марки газобетона зависит от климатических условий, состояния грунта (залегания грунтовых вод и состава почвы), проекта.

Из каких блоков лучше строить гараж

Лучшим вариантом материала для возведения гаража считаются газо, шлако, пенно и керамзитобетонные блоки. Данные виды стройматериалов выполнены из легкого бетона, поэтому возводить гараж будет просто и быстро.

Еще одним преимуществом является доступная цена, прочный материал, который хорошо удерживает тепло в помещении.

Подготовительные работы

Подготовительные работы по постройке гаража начинаются с выбора места для установления и очищения территории от мусора. После этого переходят к написанию схем и чертежа.

Проектирование

Предварительно нужно составить схему. На ней указываются точные размеры строения: его высота, ширина, длина. Определяется наличие смотровой ямы, погреба, наличие свободного пространства для мастерской, зоны отдыха, складского помещения. Затем рассчитывают примерный расход материалов.

Расчет материалов

Расчет материалов удобно проводить в интернете при помощи онлайн-калькулятора. При расчете количества блоков учитывают:

• площадь поверхности блоков выбранного вида;
• общую площадь будущего строения;
• площадь гаражных стен с учетом проема для ворот;
• толщину кладки.

• специальный клей зимний или летний;
• бетон для возведения фундамента;
• песок, цемент;
• деревянные доски или балки для возведения каркаса крыши;
• материалы для гидроизоляции;
• стальные балки для перекрытий;
• отделочные материалы.

Специальные оборудования и инструмент сделают работу легкой и быстрой. Пригодится ножовка, мастерок, шпатель, болгарка, дрель, рубанок, молоток, строительный уровень.

Отрицательные свойства газобетонных блоков

К недостаткам газобетона относятся: хрупкость, высокая влагоемкость. Низкая способность к деформации означает повышенные требования к фундаменту и кладке. Вспучивание грунта, несоблюдение уровня приведут к разрушению, растрескиванию стройматериалов, из которых возведен гараж.

Пористый материал, при перепадах температуры с внешней и внутренней сторон гаража, покрывается конденсатом на границе с более холодным воздухом. Сырые блоки со временем разрушаются, что ухудшает внешний вид гаража.

Возводим стены

При кладке газобетона обычный раствор не используют, необходима специальная клеевая смесь, которая обеспечивает ровные и тонкие швы – от одного миллиметра. Обычный цементный раствор используют только при кладке первого ряда стен гаража (соотношение цемента и просеянного песка 1 к 3).

Достоинства клеевого раствора в том, что он снижает потери тепла и гарантирует качественную гидроизоляцию швов.

Последовательность возведения стен:

• первый ряд выкладываем с учетом, что кладочный шов не менее одного сантиметра;
• начинаем кладку от самого высокого угла. Проверить высоту углов несложно при помощи водяного уровня;
• второй ряд стен начинаем выкладывать на вторые сутки, после того как раствор в первом ряду хорошо схватится;
• сначала выкладываем углы и определяем натянутой бечевкой уровень следующего ряда кладки;
• через каждые два ряда армируем арматурной сеткой, это обеспечит лучшее сцепление и устойчивость постройки;
• не забываем о вентиляционных отверстиях, которые важно располагать на разной высоте, чтобы была беспрепятственная циркуляция воздуха в помещении и был обеспечен вывод лишней влаги в зимнее время;
• снаружи вентиляционные ходы закрываем сеткой, а изнутри вентиляционными пластиковыми решетками;
• пояса обвязки, предназначенные для устройства кровли и перекрытий можно устанавливать из дерева или из железобетона;
• не забываем, что над проемом ворот надо установить металлические балки перемычки, которые будут компенсировать вес металлических ворот и равномерно распределять нагрузки на стены;
• нетрудно своими руками сделать перемычку из двух профильных металлических уголков (ширина 100 мм). Уголки устанавливаем по краям блока и скрепляем металлическими полосами, можно скрепить и арматурой, если у вас есть сварка, шаг крепления 50 см;
• края металлической балки с двух сторон должны быть вмурованы в простенок не мене, чем на 20 см (расчет для стандартной ширины ворот 2500 см).

Оконные проемы тоже можно укрепить арматурой или небольшими металлическими полосами.

Классификация блоков по форме и размеру

Классификация газобетона основана на форме и толщине (в миллиметрах):

• прямая – толщина 200/300;
• с ручками для захвата, боковыми пазами – 375/400;
• с ручками – 300/375/400;
• с боковыми пазами – 300/375/400;
• для перегородок – 150/100;
• U-образная – 200/300/400.

Общими для всех марок газобетона являются длина и высота: 625 и 250 миллиметров соответственно. Исключение составляют одна из разновидностей прямых блоков с высотой 300 миллиметров и U-образные, для перемычек монолитных поясов, имеющих длину 500 миллиметров.

Газобетон отличается от газосиликата по составу и технологии изготовления. Газосиликат изготавливают автоклавным способом из песка и извести.

Сколько стоит каждый блок

Ценовая составляющая – важный критерий выбора. Поэтому вопрос, какой лучше блок для строительства гаража по цене, волнует многих, кто планирует начать заниматься возведением этой постройки.

Производители предлагают достаточно широкий ряд стеновых блоков в плане их размеров. Для сравнения цен будем рассматривать традиционный блок с параметрами 20х20х40 см.

• бетонный блок стоит 50 руб. за штуку (цена усредненная по регионам);
• керамзитобетонный – 38-40 рублей;
• шлакоблок – в пределах 30 рублей;
• пеноблок – 120 рублей;
• газоблок – 120 рублей;
• газосиликатный – 100 рублей.

Необходимо отметить, что цена в каждой группе сильно разниться. Потому что блоки изготавливают из разных бетонных растворов. Здесь имеется в виду марка материала. И чем она выше, тем дороже конечный продукт. Будет правильно сказать, что заводские изделия, а тем более те, которые производятся автоклавным способом, стоят в разы дороже, чем материал кустарного производства.

Сюда же можно добавить неточность размеров и неровность граней блоков, изготовленных на стройплощадках или в небольших цехах. Да и, как показывает практика, качество таких изделий не самое высокое.

Итак, теперь, разобрав все «за» и «против», можно поставить все точки над «i» в теме нашей статьи, а именно: какие лучше блоки для строительства гаража приобрести. Идеальный вариант – шлакоблоки. Они соответствуют прочности малоэтажного строительства, цена их самая низкая, это изделия с достаточно ровной поверхностью, которую можно не отделывать, хотя, как уже было сказано выше, рынок предлагает блоки с декоративным оформлением или окрашенные во все тело камня. По теплоизоляционным характеристикам этот материал уступает своим ячеистым собраться или наполненными керамзитом, но для гаражей это не самый важный критерий выбор.

Есть у шлакоблока еще одна характеристика, которая уступает изделиям с ячеистой структурой. Это удельный вес. То есть он больше, а значит, под шлакоблоки придется сооружать высокой прочности фундамент. А это увеличивает бюджет, выделенный на возведение гаража. Но даже это не останавливает частных застройщиков использовать шлакоблоки, как основной материал в малоэтажном строительстве.

Проектирование

Проект гаража необходим для планирования строительных работ, определения количества и стоимости стройматериалов.

Существуют 3 способа получить проект гаража:

• заказать у специалистов;
• найти на нашем портале;
• сделать расчет самому.

Самостоятельное проектирование гаража требует определенных знаний, включая использование проекта с нашего портала. Особенности гаража зависят от количества автомобилей: на 2 машины или 1.

Основные параметры гаража для 1 легкового автомобиля:

• оптимальные размеры гаража – 6х4х2,4 метра (ДхШхВ);
• ширина ворот – 3 метра;
• толщина стен – 20 или 30 сантиметров, в зависимости от региона;
• крыша – односкатная или двускатная;
• смотровая яма (если позволяет фундамент).

Основные строительные материалы:

• газоблоки;
• цемент;
• песок;
• щебень;
• клей;
• арматура;
• арматурная сетка;
• рубероид;
• пленка;
• доска;
• брус.

Перечень необходимых инструментов:

1. Для подготовки к кладке:

• ножовка;
• штроборез;
• щетки.

1. Для кладки:

• шпатель зубчатый;
• каретка;
• киянка;
• отвес;
• уровень.

Для заливки фундамента понадобится бетономешалка, лопаты, трамбовка. Клеевой раствор готовится в специальной емкости. При изготовлении каркаса понадобится сварочный аппарат.

Порядок строительства

Рассмотрим внимательнее, как строится гараж из газосиликатных блоков своими руками.

Работы можно условно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка. Выбор проекта, расчет параметров основания, сметы и прочие теоретические изыскания.
2. Строительство фундамента. Выполнение земляных работ, устройство подвала, смотровой ямы (иногда эти работы выполняют после возведения стен, что увеличивает объем ручного труда).
3. Укладка стен. Здесь используются обычные методы кладки газобетона, с использованием специального клея.
4. Сборка стропильной системы и укладка кровли. Если выбрана плоская крыша — гидроизоляция и укладка рулонного покрытия.
5. Внутренняя отделка, заливка бетонного пола, установка дверей, окон и ворот. Укладка покрытия перед воротами для удобного въезда автомобилей.

Этапы работ перечислены условно, в каждом конкретном случае возможны дополнительные мероприятия по планировке площадки, иногда требуется предварительный демонтаж или перенос элементов благоустройства, коммуникаций или иных объектов.

Как рассчитать количество материалов для строительства

Ценник на стройматериалы зависит от параметров и количества газоблоков. Требуемый расход можно определить в штуках, кубических метрах.

Количество газобетона, необходимого для возведения стен, можно просчитать несколькими способами:

1. Определить теоретический объем будущих стен и уменьшить на объем ворот и окон. Полученный результат разделить на объем 1 штуки, увеличить на 5 % и округлить в большую сторону. Применение коэффициента 1,05 позволяет иметь запас стройматериалов на случай разрушения.
2. Провести поштучный расчет по рядам, учитывая перевязку каждого последующего ряда на 20 % по отношению к нижележащему. Полученное число умножить на 1,05 и округлить в большую сторону.
3. Применить строительную формулу:

объем газобетонных блоков = (сумма длины стен х высота стен – площадь проемов) х 1,05 х толщина.

Расчетные единицы: метр; квадратный метр; кубический метр.

Строительные работы

Размеры газобетонных блоков.
Чтобы построить гараж из газобетона в первую очередь необходимо подобрать проект, в соответствии с которым будут организовываться строительные работы. Можно подыскать подходящий проект, воспользовавшись интернетом или планам знакомых, которые уже закончили строительство.

Это может быть дом с гаражом или двухэтажный гаражный блок – все зависит от необходимости в том или ином помещении и в финансовых возможностях.

Если нет подходящих примеров, то можно воспользоваться услугами квалифицированных специалистов. В подобных конторах смогут составить индивидуальный план, учитывая все пожелания и возможности заказчика.

За неимением строительного образования или знакомых-строителей, наилучшим вариантом станет помощь квалифицированных специалистов. Тогда как предложенные в журналах или интернет-сети варианты гаражных построек разработаны с учетом ряда факторов, которые могут не совпадать с характеристиками участка под застройку.

Как построить гараж из газобетона своими руками

Строительный цикл имеет логическую последовательность. На подготовительном этапе определяется тип грунта, выравнивается площадка, где будет находиться гараж. Делается разметка, по которой будут возводиться фундамент и стены, навешиваться ворота. На участках, где в дождливую погоду скапливается влага, проводится дренирование.

Закладываем фундамент

Тип фундамента, его глубина зависят от близости грунтовых вод, глубины промерзания и характера почвы:

• ленточный – для нормальных условий;
• ленточно-свайный – при подъеме грунтовых вод во время дождей;
• монолитный – для глинистых;
• свайно-монолитный – для глинистых, с высоким уровнем подземных источников.

От прочности фундамента зависит устойчивость гаража, отсутствие перекосов, щелей, трещин.

Заглубление должно быть ниже границы промерзания и выше уровня подъема воды.

1. Ленточный способ. Глубина траншеи по периметру – 50-70 сантиметров. Ширина должна быть на 3-5 сантиметра шире блока с внутренней стороны гаража.

Основание траншеи уплотняется, засыпается песком слоем 20 сантиметров с минимальной примесью глины. Заливается водой для уплотнения на сутки. Во избежание усиленного испарения можно прикрыть траншею подручными средствами или выполнять работу в прохладную погоду.

Следующий слой в 10 сантиметров – из щебня мелкой или средней фракции. Песчано-щебеночная подушка трамбуется для подготовки к укладке арматуры в 2 ряда.

Устанавливается деревянная опалубка, возвышающаяся над уровнем земли на 30 сантиметров. Доски, дно траншеи закрываются полиэтиленовой пленкой, рубероидом. Укладывается прут (диаметр – 8-10 миллиметров).

Соотношение компонентов в бетоне: 1:2:3 (цемент, песок, щебень). Объем воды равен ½ цемента. Слой бетонной заливки на арматуру – от 10 до 20 сантиметров. Время схватывания и осадки бетона – до двух-трех недель, в зависимости от температуры воздуха, толщины слоя.

1. Свайно-ростверковый (ленточно-свайный) фундамент. Применяется на зыбких почвах. В качестве свай используются трубы небольшого сечения или бетонная заливка в скважины.

Начальный этап – разметка для свай. Для периметра в 20 метров понадобится проделать 14 скважин на глубину ниже промерзания грунта. Трубы вкручиваются в грунт по отвесу и заливаются цементно-песчаной стяжкой. При установке бетонных свай необходимо армирование.

Через 2-3 суток по разметке прокапывается канава, на дно которой укладывается рубероид. Устанавливается армированный пояс и заливается ростверк. Готовность фундамента – через 14 дней. Поверхность ростверка промазывается гудроном и закрывается рубероидом для гидроизоляции.

1. Монолитный, свайно-монолитный фундаменты необходимы на тяжелых грунтах. На глинистой почве с глубоким залеганием грунтовых почв помещают на всю площадь гаража железобетонную плиту толщиной 20 сантиметров. Подготовка участка такая же, как при выборе ленточного, ленточно-свайного. Полный цикл застывания бетона – не менее месяца.

Стены и обустройство каркаса

Возведение начинают с высокого угла. Устанавливают первый ряд на цементный раствор, используя уровень, не допуская погрешностей. В блоках по периметру прорезают два параллельных желоба для арматуры. После прокладки заливают клеем.

Последующие блоки выкладывают со смещением, армируя через каждые 2 ряда. Для кладки рекомендуется специальный клей при толщине шва 1-3 миллиметра. Цементный раствор не дает такого сцепления и толщины, и в итоге приведет к растрескиванию и продуванию швов.

Смотровая яма

Смотровую яму выкапывают, если позволяет уровень залегания грунтовых вод. Стандартный размер – 1,8 х 0,8 х 1,5 (длина х ширина х глубина в метрах). Утрамбованное дно засыпают песком и щебнем, закрывают рубероидом и заливают бетоном.

Боковины ямы выкладывают силикатным кирпичом, обрабатывают битумной мастикой. После прокладки электропроводки поверхности оштукатуривают. Края смотровой ямы укрепляются рамкой из сварного уголка, к которой в последующем прикрепляют проволоку для армирования пола. Деревянная крышка изолирует гараж от сырости.

Обшивка стен

Пористый материал поглощает из воздуха влагу, которая, накапливаясь в ячейках, увеличивает теплопроводность, а при замерзании разрушает газобетонный блок. Обшивка наружных стен позволяет улучшить теплоемкость строения, предохранить от растрескивания.

Наружные материалы: силикатный кирпич, вентилируемый фасад, штукатурка по утеплителю.

Крыша

Вариант установки крыши, не требующий заливки армированного железобетонного пояса:

1. Последние 3 ряда блоков подрезаются до угла наклона не менее, чем на 5 градусов.
2. Делаются прорези под балки для кровли.
3. Балки пропитываются антисептиком.
4. Производится укладка балок в прорези на цементно-песочный раствор.
5. Установка обрешетки.
6. Укладка металлочерепицы.

В остальных случаях перед установкой мауэрлата заливается железобетонный пояс, для равномерного распределения веса крыши.

Ворота

Каждый тип ворот имеет свои нюансы при установке. Общим требованием является ширина ворот: от 2,6 до 3 метров. Гаражный проем укрепляется металлической коробкой из сварного швеллера, не зависимо от типа ворот. Для крепления к стенам привариваются штыри, длиной не менее 20 сантиметров.

Коробка устанавливается по отвесу и уровню. Места соединения коробки и стен должны быть из монолита, полнотелого кирпича. Над проемом заливается железобетонный пояс, для снижения нагрузки на каркас и исключения перекоса.

Фундамент

Опорная конструкция обеспечивает долговечность постройки. Правильный выбор оптимального варианта конструкции основания предопределяет судьбу сооружения. Если необходимо пристроить гараж к дому из газобетона, не рекомендуется объединять фундаменты обеих построек.

Любые изменения, просадки, зимнее пучение могут оказать разрушающее воздействие на опору. Необходимо учитывать, что изменения фундамента могут быть малозаметны, но стены на них отреагируют появлением трещин, а в самом тяжелом случае — обрушением.

Наиболее распространены следующие виды опорных систем:

• ленточный фундамент;
• плитный;
• свайный.

Все они имеют свои достоинства и недостатки. Ленточный фундамент нуждается в грамотной подготовке, сборке арматурного пояса, заливке и выдержке по определенной технологии. Плита — материалоемкая и тяжелая конструкция. Сваи нельзя забивать вблизи эксплуатируемых зданий и построек. Однако, для каждого вида фундамента есть свои пути решения проблем:

• можно изготовить мелкозаглубленный ленточный фундамент, который не потребует объемных земляных работ. Траншея для него обычно делается не глубже 50 см, бетона и арматуры требуется гораздо меньше, чем для полноценной ленты;
• вместо заливки плиты часто используют готовую конструкцию — пустотелую или монолитную плиту перекрытия;
• есть виды свай, которые не забивают, а заливают бетоном на месте (буронабивные) или завинчивают в грунт подобно гигантским шурупам (винтовые).

Выбор конструкции фундамента производится исходя из особенностей грунта на участке. Если он нормально впитывает воду (песчаный, супесь) выбирают ленту. Для нестабильных, пучинистых грунтов оптимальным выбором станет плита, а при высоком уровне грунтовых вод лучшим вариантом станет свайный фундамент.

В любом случае, рекомендуется проконсультироваться у специалистов и учесть их советы при выборе типа фундамента. Это слишком важный элемент, практически все случаи легкомысленного отношения к строительству фундамента оканчивались появлением трещин, обрушением стен или крыши.

Кроме этого, основание должно быть тщательно рассчитано с учетом веса постройки, особенностей климата и прочих факторов. Это еще один аргумент в пользу приобретения готового проекта, в котором все элементы рассчитаны специалистами.

Утепление стен и устройство кровли

Кровля может быть как односкатная, так и двускатная, все зависит от рельефа участка и особенностей отвода ливневых вод. Кровля устанавливается следующим образом:

• поверх кладки стен устанавливаем армированную бетонную стяжку, на которую монтируем деревянные перекрытия и стропила крыши;
• обязательно уложите слой гидроизоляции – мауэрлат до выставления деревянных стропил.

Для газобетона лучше подойдет легкий кровельный материал – профнастил или рубероид. Если монолитный фундамент и надежное армирование стен, то можно покрывать кровлю и черепицей, и шифером.

Утепление и гидроизоляция

Минус газобетонных блоков – они подвержены разрушительному действию влаги. Поэтому обязательно выполнять внешнюю отделку стен, чтобы гараж прослужил вам долгие годы:

• по газобетону можно выполнять утепление пенопластом, с последующим оштукатуриванием стен или остановиться на вентилируемом фасаде из слоя минеральной ваты и защитной отделки;
• не выбирайте для утепления горючие материалы, а отделку пенопластом обязательно покройте слоем штукатурки по армирующей сетке.

Если в гараже будет качественная вентиляция, то внутренне утепление выполнять необязательно, чтобы исключить появление мостиков холода. Достаточно просто оштукатурить и покрасить стены.

Устройство погреба в гараже

Просторный погреб позволит сохранить свежие овощи и консервацию в зимний период. Желательно, чтобы постройка погреба была запланирована до возведения гаража.

Заливка основания

Сначала необходимо подготовить основание для погреба:

• Подготовьте котлован, его габариты выбирают с учётом своих потребностей;
• На дно ямы насыпьте щебень средней фракции слоем 3 см, допустимо его заменить битым кирпичом;
• Сверху этой подушки заливают стяжку толщиной 5-8 см. Позвольте бетону застыть перед продолжением работы;
• На залитой стяжке расстелите рубероид в 2 слоя. Нужно располагать его так, чтобы материал выступал за пределы стен на 15 см.

Потолок и стены погреба

Последовательность создания стен подвала зависит от выбранного для них материала. Кирпичную кладку делают по простой технологии, важно только, чтобы стены располагались вертикально. Также не забывайте хорошо затирать швы кладки.

Ещё проще возвести стены подвала их монолитного бетона. Работу выполняют в 3 этапа:

1. Из прочных и ровных досок сбейте опалубку;
2. Забейте трубы или стальные прутья по периметру основания и к ним привяжите опалубку;
3. Смешайте раствор и залейте опалубку.

Для экономии сил и времени желательно приобрести готовые ЖБ плиты и из них сложить стены погреба. Все бетонные элементы нужно обработать смолой и после этого утеплить. Отделку делают по желанию хозяина гаража, удобнее всего использовать для этого вагонку.

Гидроизоляция

Без защиты погреба от влаги у вас появится много проблем. Помещение размещено под землей, по этой причине влагозащита должна быть эффективней, чем у надземных строений.

Для хорошей гидроизоляции стен достаточно просто обработать их внешнюю поверхность горячим битумом. Если на участке слишком много влаги, то стены желательно кроме битума оклеить рубероидом. Сверху него создают водяной замок из хорошо утрамбованной глины. Желательно для этой цели найти жирную глину.

Вентиляция

Хороший воздухообмен в подвале имеет огромное значение. Без него всё, что вы захотите сохранить, испортится очень быстро.

Проще всего сделать естественную вентиляцию – для этого способа не нужно много труда и финансовых затрат. Сначала заготовьте вентиляционные или пластиковые канализационные трубы для создания вытяжного и приточного отверстий.

Под потолком пробейте отверстие, в него выведите вытяжную трубу. Верхний край вытяжки должен размещаться выше кровли гаража на 40-50 см, через неё будет удаляться тёплый и влажный воздух из погреба.

В 7-10 см от поверхности пола делают ещё одно отверстие и в него выводят приточную трубу. Её тоже выводят на улицу в 30 см над поверхностью почвы.

На трубы надевают металлические сетки для защиты от мусора. Кроме того, они перекроют путь в подвал насекомым и грызунам. Для регулирования потока воздуха на вентиляционные отверстия устанавливают створки.

Минус естественной вентиляции в том, что эта конструкция может эффективно работать только в холодный период. Летом на улице и в помещение температура одинакова, и вентиляция функционирует плохо. По этой причине рациональней использовать принудительное проветривание.

В конце постройки подвала потребуется сделать только крышку люка и прочную лестницу. Стеллажи и полки делают как удобно хозяину. Погреб перед использованием нужно продезинфицировать и хорошо просушить. Можно для этого использовать недорогой способ сушки погреба – сожгите в нём 10 таблеток сухого спирта.

Составление проекта и сметы расходов

Возведение гаража из газобетонных блоков начинают с создания проекта строения с учётом индивидуальных требований участка и хозяина.

Проект гаража создают, учитывая несколько параметров:

• Характеристики почвы на участке;
• Высота влаги в грунте;
• Особенности климатических условий региона.

Проектировать можно несколькими способами:

• Создать проект и рабочий эскиз самостоятельно;
• Подобрать подходящий для вас готовой проект;
• Заказать проектную документацию в специальной организации.

Подготовить проект самостоятельно и сберечь на этом деньги не слишком сложно. Необходимо просмотреть существующие проекты похожих построек из газобетона или изменить готовый проект к своим условиям.

Нужно собрать определённую информацию:

1. Необходимые размеры гаража;
2. Особенности конструкции постройки;
3. Требуемая несущая способность фундамента;
4. Конструкция крыши гаража;
5. Отделка помещения.

Решать, какая конструкция и размеры гаража вам подойдут, нужно с учётом планируемого количества паркуемых автомобилей, необходимости постройки смотровой ямы и подвала. После создания проекта нужно рассчитать необходимое для работы количество материалов.

Источник: tokman.ru

Основные этапы строительства гаража из газоблока

Сегодня я хочу обсудить с вами такое спорное и противоречивое здание как гараж. Почему спорное? Все просто. Если строительство двухэтажного дома из газобетонных блоков чаще всего доверяют профессиональным строительным компаниям или отдельно нанятым бригадам, то с гаражом все немного по-другому. Ведь по факту это не слишком то и сложная постройка, и справиться с ней самостоятельно вроде и можно, а без опыта вроде и немного страшно.

На самом деле гараж из газоблока вполне можно построить самостоятельно. Главное – сделать качественный проект, правильно рассчитать количество стройматериалов и обзавестись необходимыми знаниями по технологии строительства из газобетона. В этой статье я расскажу, как будет выглядеть весь строительный процесс от начала проектирования, до ввода в эксплуатацию.

• Несколько слов о себе
• Галерея
• Строим гараж из газобетона поэтапно
• Этап 1 – проектирование и подготовка
• Этап 2 – разметка и снова подготовка
• Этап 3 – приступаем к фундаменту
• Этап 4 – возводим стены и делаем крышу
• Этап 5 – делаем смотровую яму
• Этап 6 – утепление и облицовка фасада

Несколько слов о себе

Чтобы моя лекция не казалась вам безосновательными рассуждениями с форума, позвольте немного рассказать о себе. Меня зовут Павел Усманов, я родился в прекрасном городе Архангельске. В 2006 году я получил диплом строителя.

Практику я проходил у невероятно талантливого архитектора и реставратора Титова В. А. В гражданское домостроение я пришел лишь через несколько лет, работая в ОАО «Архангельскгражданреконструкция». Весь мой «строительный путь» сопровождался непрерывными поисками подходящей сферы деятельности.

Свою идеальную нишу я нашел в строительстве домов из газобетона. Буквально после первых проектов меня покорил этот строительный материал. «Пластичный» газобетон позволяет реализовывать самые необычные и красивые архитекторские задумки. Работать с ним действительно приятно.

Я собрал команду талантливых ребят, вместе с которыми мы и создали компанию «Домостроительные Технологии». Сегодня мы строим частные дома, коттеджи, дачи и бани из газобетона. На нашем сайте есть проекты и фото уже реализованных нами объектов, поэтому вы сможете самостоятельно убедиться в превосходном качестве нашей работы.

Галерея

Видео

Строим гараж из газобетона поэтапно

Газобетонные блоки отлично подходят для строительства гаража. Они недорогие, легкие и очень удобные в обработке. Вам не нужно иметь каких-либо специализированных знаний, чтобы справиться с такой кладкой. Строительные работы займут минимум времени. К тому же вам не придется много усилий тратить на мощный фундамент.

Постройка из газобетона легкая, поэтому для нее хорошо подойдет малозаглубленный ленточный фундамент.

Еще одно преимущество газобетона – высокая паропроницаемость. Стены из этого материала будут поддерживать оптимальный уровень влажности, который не нанесет никакого вреда вашему авто. Газобетон очень плохо проводит тепло. Это значит, что зимой вам будет проще обогревать гараж и тепло будет дольше удерживаться в помещении.

Фото 1. Газоблоки разного размера

Ну а теперь давайте приступим непосредственно к нашему строительству. Но не спешите замешивать раствор под фундамент, для начала нам придется поработать с бумагами.

Этап 1 – проектирование и подготовка

Проект для гаража из газоблока нужен всегда. В идеале он будет учитывать особенности ландшафта и тип грунта. По факту, было бы неплохо, если бы ваш проект был не просто начерчен на листе в клеточку, а хотя бы скачан из сайта какой-либо приличной строительной компании.

Что дает проект? Он облегчает строительство и позволяет более точно рассчитать объем необходимых для возведения гаража стройматериалов. Чтобы рассчитать количество газобетонных блоков для вашего гаража можно воспользоваться еще одним простым и эффективным приспособлением – онлайн калькулятором. Обычно вам нужно лишь ввести периметр и высоту вашего здания, чтобы получить готовый показатель.

Фото 2. Одна из схем проекта гаража из газоблоков

Облегчить вашу задачу я могу уже на этом этапе. Согласно действующим стандартам минимальная высота гаража должна быть не менее 2,4 м, ширина – 4 м, а длина 6 м. при этом ширина ворот должна находиться в диапазоне 2,6-3 м. Подсчитав объем необходимых материалов, можно смело отправляться в строительный магазин и заказывать газобетонные блоки (лучше всего брать газобетон марки Д300 или Д400 размером 30х20х60 см).

Сразу же можно заказать и остальные недостающие из списка компоненты:

1. Щебень.
2. Песок.
3. Цемент.
4. Арматура для усиления конструкции.
5. Y-образные блоки для обустройства армированного пояса и перемычек.
6. Клей для монтажа газобетонных блоков.
7. Рубероид для уплотнения фундамента.
8. Набор инструментов.

Этап 2 – разметка и снова подготовка

Ожидая, пока из строительного магазина привезут заказанный вами газобетон, можно приступить к разметке участка. Для этого в углах будущего здания устанавливаются деревянные колышки, а между ними протягивается прочная нить. При этом нити должны повторять как внутренний, так и наружный периметр будущей стены. Внимательно следите, чтобы все углы были строго 90 градусов.

В противном случае при формировании фундамента и кладке стен у вас возникнут весьма неприятные затруднения. Обязательно проверяйте прямоугольники диагоналями.

Фото 3. Закладка мелкозаглублённого ленточного фундамента

Этап 3 – приступаем к фундаменту

Выбирая подходящий тип фундамента, сравнивать дом из газоблока с гаражом не стоит. Если для жилища еще можно выбирать между УШП или УФФ, то с гаражом все проще – делаем обычный малозаглубленный ленточный фундамент и продолжаем строительство.

Чтобы соорудить ленточный фундамент нам потребуется:

• Снять поверхностный слой грунта на 70-90 см (этот показатель будет зависеть от типа грунта).
• Засыпать на дно нашего котлована песок или щебень. Эта подушка в 15-20 см нужна для полноценной стабильности конструкции фундамента.
• При помощи деревянных досок монтируем каркас.
• Укладываем арматуру.
• Заливаем бетон и ждем, пока он высохнет.

После того, как наш песочно-цементный монолит полностью высохнет, его поверхность нужно будет выровнять и уплотнить рубероидом.

Фото 4. Фундамент для гаража с подвалом

Этап 4 – возводим стены и делаем крышу

Первый слой всегда нужно укладывать на цементно-песочный раствор. Никакого кирпичного пояса между фундаментом и газобетоном делать не нужно, такое конструктивное решение никакой пользы постройке не принесет. С другой стороны кирпичная прослойка и не повредит, поэтому если вы свято убеждены, что так нужно делать, можете делать.

Все последующие ряды газоблоков укладываем не на раствор, а на специальный клей. При этом внимательно следим, чтобы толщина швов не превышала 7 мм. Меня часто спрашивают, почему нельзя укладывать газоблоки на цементно-песочный раствор, ведь для многих это и привычнее и удобнее. Но дело не в удобстве, а в прочности конструкции.

Если для кладки газобетона мы будем использовать цементный раствор, то ширина швов увеличиться до 10-12 мм, а все, что больше 7 мм снижет прочность стены. А как по мне, то сомнительное удобство кладки газобетона на цементно-песочный раствор не стоит растрескавшихся нестабильных стен. При этом не забываем, что перемычки ворот нужно усилить армированием. К слову, усиливать нужно только те ворота или двери, ширина которых превышает 2 м (а мы уже выяснили, что для комфортного въезда и выезда нам нужны ворота шириной 2,6-3 м).

Для гаража подойдет стропильная кровельная конструкция. Лучше всего использовать дерево хвойных пород (оно и стоит дешевле, и служит дольше). Чтобы защитить конструкцию от гниения, грибковых и плесневых поражений, коварных жуков-древоточцев, нужно предварительно обработать пиломатериалы защитными пропитками с антисептическими свойствами.

Фото 5. Усиление перемычки из газоблока армированием

Этап 5 – делаем смотровую яму

Конечно, смотровая яма – это очень важная часть гаража, но делать ее можно не всегда. Если уровень подземных вод на вашем участке слишком высокий, от смотровой ямы лучше отказаться. В противном случае в гараже все время будет высокая влажность, а это для автомобиля не слишком полезно.

Но я предположу, что на вашем участке нет никаких проблем с высоко расположенными подземными водами, и продолжу. Делается смотровая яма просто:

• В центре нашего гаража делаем углубление. Для комфортной работы его размеры должны быть около 1,8х0,8х1,5 м.
• Дно ямы засыпаем песком или щебнем.
• Делаем гидроизоляцию (для этого нам подойдет и обычный рубероид).
• Заливаем дно цементом на 10см и обрабатываем «стены» смотровой ямы.

Фото 6. Смотровая яма для гаража из газоблока

Этап 6 – утепление и облицовка фасада

Цена гаража из газоблока из-за этого пункта несколько возрастет, но качественное утепление с гидроизоляцией все равно сделать нужно. Это поможет защитить стены от постоянного действия влаги и мороза, а также улучшит микроклимат в гараже, снизив уровень влажности.

Фото 7. Утепление и облицовка стен из газоблока

Если вы не хотите тратить время на изучение всех нюансов строительства гаража из газобетонных блоков, доверьте постройку профессионалам. Специалисты компании «Домостроительные Технологии» построят для вас практичный и долговечный гараж в кратчайшие сроки.

Также на нашем сайте есть фото и проекты домов из газоблока с гаражом, которые мы уже построили. Если вам понравится какой-либо из предложенных вариантов, выполним аналогичный его на вашем участке.

Источник: domstroyteh.ru

Строительство гаража из газобетона своими руками: толщина стен и фундамент

Газобетон как стеновой материал имеет массу достоинств. Но есть и минусы. В основном они связаны с невысокой прочностью поризованного материала на сжатие, из-за чего ограничивается этажность зданий. Высокая паропроницаемость тоже создаёт трудности, особенно при неправильной отделке отапливаемых помещений.

Однако в случае с хозяйственными постройками таких проблем нет, здесь газобетон может проявить свои лучшие качества. В чём его преимущество, и как построить гараж из газобетона своими руками, будет рассказано в этой публикации.

Достоинства и недостатки постройки гаража из газобетона

Главным достоинством блоков из газонаполненного бетона является их теплопроводность, что для неотапливаемого помещения даже более актуально, чем для жилого. При высокой сопротивляемости кладки передаче тепла, в гараже будет вполне приемлемая температура даже без организованного обогрева. Главное только сделать всё, чтобы кладка не продувалась ветром, а её теплопотери были сведены до минимума. От чего это зависит?

В первую очередь, от количества отклонений в геометрии блоков. Согласно ГОСТ 21520, для изделий из ячеистого бетона предусматривается три категории качества:

• К первой и второй категории относят изделия синтезного твердения (автоклавные), так как к ним предъявляются более строгие требования. У них есть свой собственный ГОСТ (31360), и третья категория в нём не предусмотрена вообще. Как видно из таблицы, разница в допустимых отклонениях существенная, и в первую очередь она влияет на толщину швов в кладке.
• В силу более высокой способности раствора проводить тепло, швы являются мостиками холода. Но это, если для кладки взяты блоки 2 или 3 категории, которые можно монтировать только на ЦПС. На цементном клеевом составе тоже можно делать толстые швы. В этом случае через них тепло уходить не будет, но большой перерасход смеси выльется в немалые затраты.
• Если же купить блоки 1 категории, их более высокую стоимость можно компенсировать экономией на кладочном растворе. Их вообще можно монтировать на клей пену. 850 мл ППУ-клея способны заменить 25-килограммовый мешок сухого цементого клея, требующего сил и средств на доставку, погрузку-выгрузку, затворение водой. Швы получаются очень тонкими, и к тому же, у клеёв на основе вспененного полиуретана коэффициент теплоизоляции в несколько раз ниже, чем у самого газобетона.
• При тонких швах кладка будет не только лучше сохранять тепло, но и меньше продуваться ветром. Причиной этого, кстати, могут являться вертикальные швы между блоками, боковые грани которых снабжены пазами игребнями. Такие изделия тоже есть в продаже, но строители их не очень-то жалуют. По технологии пазогребневые стыки можно не заполнять раствором, но такое соединение не даёт необходимой герметичности. Так что, берите лучше обычные прямые блоки.
• Любая газобетонная постройка теряет тепло так же и через монолитные участки стен. В случае с гаражом, это может быть армопояс по верхнему обрезу кладки, на который будет опираться плита перекрытия, или железобетонная перемычка над проёмом ворот. Для их заливки лучше использовать не традиционную деревянную опалубку, а газобетонные блоки с U-образной выемкой, специально предназначенные для таких работ.

Ещё одним условием высокой теплоэффективности газобетонных стен является обязательная отделка фасада, которая защитит стены от ветра и атмосферной влаги. Ещё лучше, если под этой отделкой будет утеплительная прослойка. Чем меньше кладка будет увлажняться и промерзать, тем более тёплым будет ваш гараж.

Крыша: бюджетное решение

После заливки армопояса, газобетонные стены способны нести крышу любого типа; ее сооружение не имеет никаких специфических особенностей.

Автор позволит себе упомянуть лишь одно решение, интересное своей предельной дешевизной:

• Армопояс не заливается;
• Один-три верхних ряда кладки срезаются наискось, образуя уклон не менее 5 градусов;
• В газобетоне выбираются прорези под кровельные балки;
• Пропитанные антисептиком балки вмуровываются в прорези на обычный цементно-песчаный раствор;
• По уложенной на балки обрешетке укладывается кровля (как правило, из металлочерепицы, которая исключает затекание воды при небольших уклонах благодаря поперечной волне).

На фото — самая простая и дешевая конструкция крыши: балки вмурованы в стены

Из чего лучше пристроить гараж к дому из газобетона или пенобетона

Очень часто на приусадебном участке не хватает места, чтобы построить отдельный гараж, и вопрос решается путём пристраивания помещения к основному дому. Если он построен из ячеистых блоков, этот же материал можно использовать и далее. Но особого значения это не имеет: пристроить гараж к дому из газобетона можно и из любого другого вида блоков, кирпича и даже дерева.

Точно так же и газоблочную пристройку можно присоединить к стенам из кирпича, шлакоблока или пиломатериала. Вопрос ведь только в том, чтобы пристройка гармонично смотрелась на фоне основного здания, а он обычно решается за счёт отделочного, а не конструктивного материала. Например, если фасад дома кирпичный, возведённые из газоблоков стены гаража можно если не облицевать настоящим кирпичом, то обшить панелями с имитацией кирпичной кладки. Делая пристройку к деревянному дому, для отделки можно взять доску-вагонку имитацию бруса или бревна.

Стыковка двух фундаментов

Благодаря огромному ассортименту современных отделочных материалов, пристройку совсем нетрудно оформить в том же стиле, что и сам дом. Другое дело, нужно правильно соединить стыкуемый фундамент и стены, о чём мы и хотим вкратце рассказать. Допустим, вы хотите пристроить газобетонный гараж к кирпичному дому.

Вот как нужно выполнять примыкание фундамента:

• Главное правило гласит, что под пристройку должна формироваться конструкция такого же типа как под домом, и заглубляется она на ту же отметку.
• Если строительство ведётся без проекта, застройщик не может точно знать характеристики грунта на участке и быть уверенным, что под новой конструкцией он не просядет. Поэтому, лучше забыть о жёсткой сцепке, а делать фундамент с деформационными швами.
• Высота шва должна соответствовать высоте всего основания, ширина составляет не менее 50 мм. Обеспечивается это формированием опалубки под новый фундамент.
• После затвердевания монолита, между ним и старой лентой или плитой прокладывается пенопласт, а сами швы сверху закрывают с двух сторон плоским шифером.

Пристройка к стене

Мнение эксперта Виталий Кудряшов строитель, начинающий автор

Важно: Деформационные швы делаются и между стенами. Однако шовное соединение на стенах выполняется только в том случае, если так же соединены и фундаменты.

В случае жёсткой сцепки, газобетонная кладка соединяется с кирпичной (или любой другой) посредством анкерования. Для этого в стенах основного здания высверливают глубокие отверстия и, заполнив их шовным герметиком на основе саморасширяющегося цемента, вставляют в них стальные стержни.

Остающиеся свободными концы затем закладывают в кладку пристройки, выбрав под них штрабы или утапливая в горизонтальные швы. Если стены дома или пристроя деревянные, для их соединения могут использоваться специальные гибкие связи. Стык, получившийся между стенками, заделывается паклей и закрывается отделочным материалом.

Если на основании предусмотрен деформационный шов, но он должен быть и на стенках. В отличие от фундамента, укрытого слоем грунта, здесь важна эстетика стыка. Но прежде всего, шов должен быть заполнен так, чтобы исключить продувание ветром. Обеспечить всё это довольно сложно, поэтому стены пристроенного гаража лучше не выводить заподлицо с фасадом дома, а сделать отступ, сформировав внутренний угол. При этом стык не только станет менее заметным, но и получит некоторую защиту от ветра.

Выполняется деформационный шов на стене так:

1. В стене дома вырезается паз (штраба) глубиной в полкирпича (12 см).
2. Ширина штрабы зависит от толщины присоединяемых стенок. Если она менее 200 мм (в гараже стены обычно именно такие), выемку можно сделать на ширину 250 мм – чтобы по бокам оставалось по 2-3 см для установки уплотнителя. Если присоединяемые стены толще, на их торце проще сформировать гребень по ширине паза.
   Мнение эксперта Виталий Кудряшов строитель, начинающий автор

На заметку: Формирование паза и гребня актуально, только если каменные стены пристраиваются к каменным (кирпичи, бетонные блоки, пиленый камень). Если же стены дома или пристройки деревянные, сделать соединение герметичным без штрабы довольно трудно.

Изнутри гаража стены чаще всего не отделывают ничем, но в случае с газобетоном их лучше оштукатурить. В зоне деформационного шва штукатурка наносится так, чтобы её слой на двух перпендикулярных стенах не был сплошным, а просматривался разделительный шов. При желании его можно закрыть приклеенным за одну полку пластиковым уголком.

Утепление стен и устройство кровли

Кровля может быть как односкатная, так и двускатная, все зависит от рельефа участка и особенностей отвода ливневых вод. Кровля устанавливается следующим образом:

• поверх кладки стен устанавливаем армированную бетонную стяжку, на которую монтируем деревянные перекрытия и стропила крыши;
• обязательно уложите слой гидроизоляции – мауэрлат до выставления деревянных стропил.

Для газобетона лучше подойдет легкий кровельный материал – профнастил или рубероид. Если монолитный фундамент и надежное армирование стен, то можно покрывать кровлю и черепицей, и шифером.

Утепление и гидроизоляция

Минус газобетонных блоков – они подвержены разрушительному действию влаги. Поэтому обязательно выполнять внешнюю отделку стен, чтобы гараж прослужил вам долгие годы:

• по газобетону можно выполнять утепление пенопластом, с последующим оштукатуриванием стен или остановиться на вентилируемом фасаде из слоя минеральной ваты и защитной отделки;
• не выбирайте для утепления горючие материалы, а отделку пенопластом обязательно покройте слоем штукатурки по армирующей сетке.

Если в гараже будет качественная вентиляция, то внутренне утепление выполнять необязательно, чтобы исключить появление мостиков холода. Достаточно просто оштукатурить и покрасить стены.

Как построить гараж из газобетона своими руками

Прежде чем приступать к какому бы то ни было строительству, необходимо определиться с размерами гаража. Проще всего найти готовый проект или хотя бы чертёж, в котором будут прописаны все размеры. Экспликации материалов там конечно не будет, но определившись с конструктивом гаража, можно произвести расчет их количества с помощью онлайн-калькуляторов.

Подсчеты материалов для постройки

Возьмём для примера гараж размером 5*8 м, и попробуем разобраться, чего и сколько понадобится для его строительства. Вот что нам для этого нужно знать:

• Каким будет фундамент — в гараже он может быть только ленточным или плитным. Свайный делать неудобно, так как полы получатся слишком высокими.
• Будет ли заливаться смотровая яма.
• Будет ли предусмотрен подвал.
• Будет ли в гараже мансарда.
• Вариант наружной отделки.
• Вариант внутренней отделки.
• Нужна ли внутренняя перегородка.
• Наличие окна.

Рассмотрим наиболее простой конструктив: фундаментная лента малого заглубления, высотой 50 и шириной 30 см. Цокольная стенка из красного кирпича высотой 45 см. Полы бетонные толщиной 15 см, со смотровой ямой 4,5*0,7*1,6 м. Толщина стенки ямы 200 мм. Перед гаражом у нас будет предусмотрена въездная аппарель размером 3,5*2,6*0,1 м. Для расчёта будем пользоваться онлайн калькуляторами.

Сначала фундаментная лента. Согласно расчёту, на её заливку потребуется 8,88 тн (3,7 м³) бетона М300 (класс В22,5). Продольная арматура стержневая диаметром 14 мм, общее количество 51,8 м. Поперечная арматура диаметром 6 мм, с шагом 210 мм, общий метраж 189 м. На опалубку понадобится 34 доски размером 25*150*6000 мм.

Затем полы и смотровая яма. Расчёт показывает, что согласно указанным размерам гаража, на заливку уйдёт 10,76 м³ бетона М300. Для изготовления такого объёма потребуется: 2,87 тн цемента М400 (58 мешков по 50 кг); 5,45 тн сухого песка; 10,6 тн гравия. Для армирования можно использовать карты кладочной сетки с ячейкой 100*50 мм. В одной карте 2 м² сетки, поэтому на 40 м² пола понадобится 20 штук.

К этому количеству нужно добавить площадь стенок смотровой ямы, которые тоже надо армировать.

Количество кирпича на цоколь. Общая длина всех стен составляет 26 метров. При высоте цоколя 0,45 м и толщине кладки в 1 кирпич на него уйдёт 8013 кирпичей, 3,32 м³ раствора и 260 м армирующей сетки.

Как выбрать толщину стен для гаража из газобетона и рассчитать количество блоков

Размер газобетонного блока для строительства гаража подбирается в зависимости от толщины стены. Так как на нашем примере толщина стен составляет 200 мм, для кладки можно взять не только блоки, с толщиной 200 мм, но и блоки у которых высота 200 мм.

То есть, разницы нет: плашмя ставить блок в кладку или на ребро, на его несущую способность это никак не влияет. Просто при установке на ребро высота и толщина меняются местами. Допустим, вы взяли блоки размером 600*300*200 см. У него 300 мм ширина, и 200 мм высота. Но если вы будете укладывать блоки на более узкую грань, 300 будет обозначать высоту рядов кладки.

Посчитаем теперь, сколько на наш гараж понадобится блоков, включая и поперечную пятиметровую перегородку толщиной 75 мм, отгораживающую подсобное помещение. Размер проема в газосиликатной перегородке — 2,0*0,8 м. Её высота, как и у стен — 2,7 м. В наружных стенах имеется одно окно 1,5*0,9 м и проём под ворота 3,0*2,2 м.

Вводим все эти данные в калькулятор, и получаем ответ:

• 12,4 м³ стандартных блоков;
• 1,013 м³ перегородочных блоков;
• 55 штук U-блоков (на армопояс и перемычки);
• 15 мешков клея.

Каркас крыши и кровельный материал

При высоте подъёма крыши в коньке 30 см, на сборку стропильной системы понадобится:

• Стропила сечением 40*150 – 30 шт. Шаг укладки 60 см.
• Рубероид с нахлёстом 10% — 6 рулонов.
• Доски на обрешётку 25*150 – 27 шт. Шаг установки 35 см.

Рассчитать материалы, необходимые для монтажа кровли, можно тоже с помощью калькулятора. Допустим, нам нужно сформировать двухскатную кровлю. При размере коробки 5*8 ширина скатов составит 3,25 м. Задаём калькулятору: материал кровли — профнастил, и ПВХ софит для подшивки свесов.

Расчёт показывает, что на крышу площадью 52 м² понадобится 53,69 м² профилированных листов (14 штук). Доборные элементы и крепеж к ним:

• Плоский конёк 115*30*115мм – 5 шт (10 м).
• Аэроэлемент конька – 2 шт (10 м).
• Торцевая планка 80*100 мм – 7 шт (14 м).
• Карнизная планка 100*65 мм – 9 шт (18 м).
• Саморезы 4,8*35 – 500 шт.
• Саморезы 4,8*70 – 100 шт.
• Саморезы 5,5*19 – 250 шт.
• Гидроизоляционная плёнка – 75 м².
• Соффиты длиной 3м – 24 шт.
• J-профиль – 63 м.
• Наружный угол 30 м.

Перегородка

Для сборки перегородки удобнее взять пазогребневые блоки. Основание под укладку первого ряда важно хорошо выровнять и проложить двухслойной полосой гидроизоляционного материала. На стенах и потолке производится разметка линий примыкания перегородки. Устанавливаются порядовки и натягивается причальный шнур.

Первый ряд выкладывается на раствор, в конце стены для заполнения оставшегося пространства отрезается добор. Далее монтируете на клей, начиная с конца предыдущего ряда. В общем, все делается, как обычно. Единственно, нужно подумать, как произвести соединение торцов перегородки с внешними стенами и потолком.

В нашем случае, сделать это проще всего посредством монтажа по линиям стыка оцинкованного стоечного профиля для гипсокартона 75*50 мм. Ширина спинки профиля должна соответствовать толщине перегородки. Особенно удобно с его помощью присоединять последний ряд к потолку.

Как вариант, вместо профиля можно использовать специальные гибкие связи, одна часть которых прикручивается к несущей стене, а другой конец закладывается между швами кладки перегородки. Армировать перегородку проще всего стекловолоконной сеткой – в каждом четвёртом ряду и под перемычкой.

Перемычку под дверь можно делать как из U-блоков, так и просто положив поперёк проёма стальной уголок с широкой полкой. В первом случае, сначала делаются подпорки из дерева. Затем монтируются блоки, заливаются бетоном, и только после его затвердевания проём освобождается от подпорок.

Отделка стен

Даже если вы решите оставить гараж внутри без отделки, снаружи она должна быть, и мы уже объясняли почему. Самое лучшее решение для газобетонных стен – это штукатурка, которая может быть произведена как непосредственно по кладке, так и по смонтированному по ней утеплителю. Снаружи штукатурные составы должны использоваться специальные, предназначенные для нанесения на ячеистобетонную кладку. Изнутри можно использовать обычную штукатурку на основе цемента.

Неплохой вариант для внешней отделки гаража – термопанели. Это панели, сформированные на основе вспененного полистирола, с лицевым слоем из каменной или клинкерной плитки. Правда, вариант дорогой. Несколько дешевле обойдётся пенопласт, офактуренный под камешковую штукатурку. С использованием такого материала стены гаража не только приобретут благородный внешний вид, но и будут дополнительно утеплены.

Если есть желание отделать стены и внутри, кроме штукатурки можно использовать обшивные материалы: вагонку, в том числе и пластиковую; ОСБ-плиты; ЦСП, которые тоже бывают офактуренными. И вообще, для внутренней отделки гаража подходят практически все фасадные материалы: сайдинг длинномерный и цокольный, декинг (доска из древесного композита), планкен (термообработанная доска). Весь вопрос в цене. Она не обязательно должна быть бюджетной, ведь гараж гаражу тоже рознь.

Возводим стены

При кладке газобетона обычный раствор не используют, необходима специальная клеевая смесь, которая обеспечивает ровные и тонкие швы – от одного миллиметра. Обычный цементный раствор используют только при кладке первого ряда стен гаража (соотношение цемента и просеянного песка 1 к 3).

Достоинства клеевого раствора в том, что он снижает потери тепла и гарантирует качественную гидроизоляцию швов.

Последовательность возведения стен:

• первый ряд выкладываем с учетом, что кладочный шов не менее одного сантиметра;
• начинаем кладку от самого высокого угла. Проверить высоту углов несложно при помощи водяного уровня;
• второй ряд стен начинаем выкладывать на вторые сутки, после того как раствор в первом ряду хорошо схватится;
• сначала выкладываем углы и определяем натянутой бечевкой уровень следующего ряда кладки;
• через каждые два ряда армируем арматурной сеткой, это обеспечит лучшее сцепление и устойчивость постройки;
• не забываем о вентиляционных отверстиях, которые важно располагать на разной высоте, чтобы была беспрепятственная циркуляция воздуха в помещении и был обеспечен вывод лишней влаги в зимнее время;
• снаружи вентиляционные ходы закрываем сеткой, а изнутри вентиляционными пластиковыми решетками;
• пояса обвязки, предназначенные для устройства кровли и перекрытий можно устанавливать из дерева или из железобетона;
• не забываем, что над проемом ворот надо установить металлические балки перемычки, которые будут компенсировать вес металлических ворот и равномерно распределять нагрузки на стены;
• нетрудно своими руками сделать перемычку из двух профильных металлических уголков (ширина 100 мм). Уголки устанавливаем по краям блока и скрепляем металлическими полосами, можно скрепить и арматурой, если у вас есть сварка, шаг крепления 50 см;
• края металлической балки с двух сторон должны быть вмурованы в простенок не мене, чем на 20 см (расчет для стандартной ширины ворот 2500 см).

Оконные проемы тоже можно укрепить арматурой или небольшими металлическими полосами.

Проекты гаражей из газобетона

Индивидуальное проектирование занимает много времени и стоит дороже, поэтому проще обратиться к типовым проектам. Рассмотрим несколько вариантов, предлагаемых на специализированных сайтах.

Вариант 1 – на две машины с жилым мансардным этажом

Строительство такого гаража подойдёт тем, у кого есть проблемы с жилыми квадратными метрами. Поставить его можно как на даче, так и на приусадебном участке, если имеется место для строения размером 6,74*11,54 м. На первом этаже находится гараж площадью 36,27 м² (на две машины), техническое помещение с отопительным котлом и небольшой холл с ведущей наверх лестницей. В мансарде, над помещением гаража находится спальня, а над бойлерной – санузел.

Конструктив постройки такой:

• Фундамент – монолитная лента.
• Полы — по грунту без смотровой ямы.
• Стены — из газобетона толщиной 300 мм, с наружной отделкой клинкерной плиткой.
• Внутренняя отделка – обшивка ГВЛ с утеплением минватой.
• Перекрытие — деревянные балки.
• Крыша двухскатная, материал кровли – битумная черепица.

Вариант 2 – гараж с подвалом и навесом

В этом гараже нет мансарды, но есть подвал. Его размер в плане 11,7*6,5 м, половину из которых занимает уличный навес для машины. Само помещение гаража имеет размер 6,5*6,3 м, под которым и предусмотрен подвал. Фундамент под самим гаражом ленточный, а для навеса предусмотрено три столба. Стены из газобетона оштукатуриваются снаружи и внутри.

Перекрытие монолитное, крыша двухскатная с покрытием металлочерепицей.

Вариант 3 – гараж с террасой

Это гараж в одном уровне, размером 9,02*6,74 м. Однако часть этой площади отведена под террасу, поэтому сам гараж меньше – 31 м. Его помещение разделено перегородкой: в одной половине (19 м²) находится машина, в другой, имеющей отдельный выход, можно сделать как подсобку, так и комнату отдыха. Гаражные ворота располагаются с обратной от входа стороны. Фундамент так же ленточного типа, стены с обеих сторон штукатурятся. Перекрытие деревянное утеплённое, крыша четырёхскатная, кроется металлочерепицей.

Отрицательные свойства газобетонных блоков

К недостаткам газобетона относятся: хрупкость, высокая влагоемкость. Низкая способность к деформации означает повышенные требования к фундаменту и кладке. Вспучивание грунта, несоблюдение уровня приведут к разрушению, растрескиванию стройматериалов, из которых возведен гараж.

Пористый материал, при перепадах температуры с внешней и внутренней сторон гаража, покрывается конденсатом на границе с более холодным воздухом. Сырые блоки со временем разрушаются, что ухудшает внешний вид гаража.

Стоимость постройки гаража из газобетона

Проекты могут предлагаться и с целью строительства гаража из газобетона под ключ. Соответственно, клиенту предлагаются и ориентировочные подсчёты затрат. Ориентируемся по стоимости услуг на одном из специализированных сайтов. За стандартный гараж площадью 26 м² (6,5*4 м) просят 410 тыс. руб. Цена дана на апрель 2020 года.

Что клиент получает за эти деньги:

• Устройство фундамента – плита толщиной 200 мм. В основании 20 см песчаная подушка и 10 см щебневая.
• Внешние стены из газоблоков плотностью D500 (толщина стен 300 мм, высота 2,5 м), с армопоясом.
• Перекрытие балочное, из бруса 100*150 мм. Шаг балок 600 мм.
• Стропильная система: мауэрлат 150*200 мм, стропила 50*150 мм, обрешётка 25*100 мм.
• Кровля – металлочерепица.
• Окна пластиковые Rehau.
• Ворота роллетные с электроприводом (проём 2,4*2,0 м).
• Входная дверь 2,05*0,96 металлическая.
• Межкомнатная дверь филёнчатая.

Заказчик вместе с комплектом документации получает на руки подробную смету. Расценки у каждой фирмы свои, но в целом по одному региону они не слишком отличаются.

Последовательность проведения работ

Строительство гаража выполняют в определенной последовательности:

• проект постройки, расчет материала и разметка территории;
• устройство фундамента;
• возведение стен;
• устройство кровли;
• установка оконных и дверных проемов;
• монтаж ворот;
• утепление, гидроизоляция;
• финишная защитная и декоративная отделка.

Остановимся на всех этапах подробней.

Проектирование

Проект гаража необходим для планирования строительных работ, определения количества и стоимости стройматериалов.

Существуют 3 способа получить проект гаража:

• заказать у специалистов;
• найти на нашем портале;
• сделать расчет самому.

Самостоятельное проектирование гаража требует определенных знаний, включая использование проекта с нашего портала. Особенности гаража зависят от количества автомобилей: на 2 машины или 1.

Основные параметры гаража для 1 легкового автомобиля:

• оптимальные размеры гаража – 6х4х2,4 метра (ДхШхВ);
• ширина ворот – 3 метра;
• толщина стен – 20 или 30 сантиметров, в зависимости от региона;
• крыша – односкатная или двускатная;
• смотровая яма (если позволяет фундамент).

Основные строительные материалы:

• газоблоки;
• цемент;
• песок;
• щебень;
• клей;
• арматура;
• арматурная сетка;
• рубероид;
• пленка;
• доска;
• брус.

Перечень необходимых инструментов:

1. Для подготовки к кладке:

• ножовка;
• штроборез;
• щетки.

1. Для кладки:

• шпатель зубчатый;
• каретка;
• киянка;
• отвес;
• уровень.

Для заливки фундамента понадобится бетономешалка, лопаты, трамбовка. Клеевой раствор готовится в специальной емкости. При изготовлении каркаса понадобится сварочный аппарат.

Расчёт

Точные расчёты требуемых материалов позволят дополнительно сберечь деньги благодаря тому, что вы не будете покупать лишний материал.

Расчёты нужно начинать со следующего:

1. Иметь готовый проект здания;
2. Выяснить реальные габариты гаража (высота и протяжённость несущих стен, размеры проёма ворот);
3. Подобрать газобетонные блоки подходящего размера.

Эти показатели отличаются для каждого гаража.

Чтобы разобраться в последовательности подсчёта, желательно начинать с постройки со средними характеристиками: гараж прямоугольной формы с габаритами 4 м шириной и 6 м длиной при высоте 2,4 м.

Для этого строения с учётом параметров блоков лучше использовать материал с размером 20/30/60 см.

Объём необходимого материала

Кто не желает выполнять подробные расчёты для всех стен, может использовать специальную формулу: (L х Н – Sп) х 1,05 х В = V, где в метрах L – показывают длину по периметру стен, Н – высота стен, Sп – площадь всех проемов постройки, 1,05 – особый коэффициент, В – толщина блоков, V – объём газобетонных блоков.

Результат расчётов увеличивают до целого числа. Это подходит как при подсчёте поштучного количества материала, так и при подсчёте объёма блоков для постройки.

Расчёт объёма производят и по простой схеме:

• Рассчитывают объём 1 блока;
• Полученное значение умножают на требуемое для здания число блоков.

Получаем в результате 0,2×0,3×0,6= 0,036 м3 (объём гипсоблока), после этого подсчитываем объём строительного материала на весь гараж габаритами 4х6 м 0,036 ×232=8,352 м3.

Подробный расчёт материала

Для 1 ряда стены длиной 6 метров с учетом размеров блока 20/30/60 см потребуется только 10 штук. Чтобы сложить 1 ряд стены 4 м длиной, потребуется 7 блоков (округление выполняется в большую сторону).

Высота будущей постройки влияет на необходимое количество рядов. Укладывают строительный материал по кругу гаража, добиваясь толщины стены около 20 см. Постройка со стенами высотой 2.4 м потребует выкладки 8 рядов материала. Последней стадией является расчёт общего числа блоков.

Для этого потребуются ранее полученные данные, в результате получается:

• Длинная стена потребует укладки 80 блоков;
• Короткая стена потребует укладки 56 блоков;
• Стена, в которой сделан проём ворот, потребует укладки 16 блоков.

При подсчёте общего числа требуемого материала число блоков для длинной стены множится на 2. Последующий расчёт проводится элементарно — все цифры складывают: 160+56+16=232 блоков. Полученное значение нужно для страховки (возможна случайная поломка нескольких блоков при транспортировке) увеличить до 235 штук. По этому принципу проводят расчёт для гаража любого требуемого для ваших условий размера.

Видео описание

Советы по расположению гаража на участке:

Нормы СНиП

Формально гараж является хозяйственной постройкой, и при его размещении нужно придерживаться нормативов, касающихся именно таких построек. Так, например, от гаража до построек на соседнем участке должно быть выдержано расстояние минимум в 6 метров. Сократить это расстояние можно только при наличии письменного согласования данного вопроса с соседями.

Если гараж планируется как отдельно стоящее сооружение, от него до других каменных и бетонных построек должно быть расстояние минимум 8 метров. Если на участке уже есть постройка из дерева, то гараж нужно разместить не ближе чем на 10 метров от нее. От дома нужно отступить минимум 3 метра.

Если планируется обустроить заезд в гараж прямо с проезжей части, его следует «утопить» в глубину участка на 1 метр. Это нужно для того, чтобы при открытии ворот гаража не затруднялся проход или проезд вдоль забора. Эти и другие нормативы нужно внимательно изучить. Но лучше проконсультироваться со специалистами, занимающимися составлением генпланов для частных домовладений.

Вариант генплана с коттеджем и пристроенным гаражом Источник vyda.kanorecybu.ru.net

Пожарная безопасность

Большинство нормативов, входящих в СНиП необходимы для обеспечения гаражной постройке достаточной пожарной безопасности. Стоит отметить, что при строгом соблюдении всех противопожарных правил можно построить гараж ближе, чем предусмотрено в нормативах. Но это касается только неотапливаемых автомобильных построек.

Гараж пристроенный к дому

Если в отдельностоящем гараже пожарная безопасность достигается в первую очередь путем соблюдения нормативных расстояний до соседних объектов, то гараж-пристройка требует применения дополнительных мер. Кроме того, пристройку нужно запроектировать с учетом планировочного решения дома. Поэтому проекты пристроенных гаражей составляются более тщательно.

Какой тип фундаментной системы выбрать

Ответ звучит достаточно просто – тот, который вам «по карману». На обустройство фундамента придется выделить примерно половину от всего финансирования. Нормальный гараж должен строиться из красного кирпича, теплого и жесткого. Тогда глубину залегания фундаментной системы можно сделать относительно небольшой. Для дешевого пеноблока потребуется очень прочная и жесткая основа, а значит, сэкономленные на стенах деньги уйдут на увеличение глубины фундамента под гараж из пеноблоков.

Для гаража из пеноблоков можно использовать любую из перечисленных ниже схем фундаментного основания, кроме столбчатого варианта и системы на буронабивных сваях:

1. Свайная фундаментная система из забивных железобетонных строительных свай. Глубина погружения опорных элементов позволяет выдержать даже двухэтажный кирпичный дом;
2. Плитный фундамент, наиболее подходящий для гаражей, где стоит тяжелая техника и большое количество стеллажей с деталями и инструментом. Малая глубина заделки позволяет устанавливать на любом грунте более-менее ровного участка;
3. Ленточный или свайно-ленточный вариант хорошо подойдет, если в гараже предусмотрено обустройство небольшой смотровой ямы или подвальчика;
4. Мелкозаглубленный вариант или комбинация МЗЛФ со свайными опорами. Глубина заделки фундаментной конструкции очень небольшая, отличная жесткость обеспечит стенам из пеноблока нормальную устойчивость.

Понятно, что при выборе типа и глубины заделки фундаментной системы, прежде всего, потребуется учесть характеристики грунта и рельеф местности.

Смотровая яма

Построить удобную смотровую яму несложно, если перед работой приготовить:

1. Подготовить яму требуемой глубины и ширины — чаще всего хватает 1.8-2 м длины, 80 см ширины и 1,5 метра глубины;
2. На дно насыпать и утрамбовать слой глины, сверху него сделать песчаную подушку 10-15 см толщиной. Полученный слой застелить рулонным рубероидом и сверху него сделать бетонную стяжку примерно 10 см толщиной;
3. Стенки ямы выложить из кирпича, желательно использовать материал, подходящий для обустройства сырых помещений (делают кладку толщиной в полкирпича);
4. На стенах смотровой ямы битумной мастикой создают гидроизоляционный слой. Перед работой материал нужно подогреть и обработать стены валиком или широкой кистью;
5. После создания гидроизоляционного слоя по поверхности стен (при необходимости) проводят электропроводку и штукатурят;
6. При желании стены красят масляной краской;
7. По верхнему краю ямы уложите сваренную из уголков рамку. К ней приваривают арматуру или толстую проволоку — она нужна для закрепления этого ограждения в бетонную стяжку пола;
8. На яму изготовьте и закрепите крышку, она спасет от случайных падений людей. Дополнительно она защитит яму от влаги и предотвратит потерю в яме небольших предметов;
9. Сложите из кирпича или сделайте из дерева удобную лестницу.

Видео описание

Дома с пристроенными гаражами:
Желательно иметь пристроенный гараж в проекте коттеджа. Однако можно достроить помещение для автомобиля и к уже возведенному дому. Для этого рядом с фасадом, в котором по проекту нет окон, сооружается облегченный фундамент.

Дома с пристроенными гаражами проектируются по определенным правилам. Гаражная пристройка в большинстве случаев примыкает к правому или левому фасаду коттеджа. Иногда, когда проектируется дом для узкого участка, гараж может стать элементом главного фасада. Часто вход в гараж и вход в дом объединяются единым крыльцом с общим навесом.

Во многих проектах планируется внутренний вход в гараж из дома. Для максимальной безопасности вход в гараж из жилой части здания оформляется защитной буферной зоной. Это может быть проходная котельная или кладовая, или же просто разделительный тамбур.

Очень важно учитывать в проекте строительные нормы. В обязательном порядке необходимо выдержать расстояние от пристроенного гаража до соседнего участка в 5 метров. От въезда в гараж до ближайшего окна или двери должно быть не менее 2,5 метра. От конька гаражной крыши до окна дома должно быть как минимум 2 метра.

Вариант проекта дома с пристроенным гаражом Источник ukrasheniyedoma.com

Порядок строительства

Рассмотрим внимательнее, как строится гараж из газосиликатных блоков своими руками.

Работы можно условно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка. Выбор проекта, расчет параметров основания, сметы и прочие теоретические изыскания.
2. Строительство фундамента. Выполнение земляных работ, устройство подвала, смотровой ямы (иногда эти работы выполняют после возведения стен, что увеличивает объем ручного труда).
3. Укладка стен. Здесь используются обычные методы кладки газобетона, с использованием специального клея.
4. Сборка стропильной системы и укладка кровли. Если выбрана плоская крыша — гидроизоляция и укладка рулонного покрытия.
5. Внутренняя отделка, заливка бетонного пола, установка дверей, окон и ворот. Укладка покрытия перед воротами для удобного въезда автомобилей.

Этапы работ перечислены условно, в каждом конкретном случае возможны дополнительные мероприятия по планировке площадки, иногда требуется предварительный демонтаж или перенос элементов благоустройства, коммуникаций или иных объектов.

Источник: xn—-7sbeq1amdde6ah7j.xn--p1ai