Для планомерной разработки месторождений и обеспечения бесперебойной добычи шахты (рудника) необходимо создание и поддержание резерва вскрытых, подготовленных и готовых к выемке запасов. Их количество зависит от годовой производительности предприятия и горногеологической характеристики месторождения.
Запасы, готовые к выемке, обеспечивают текущую эксплуатацию. Подготовленные запасы создают нормальные условия для добычи на более длительный период и для быстрого развития очистной выемки в новых участках (блоках) по мере отработки находящихся в эксплуатации. Вскрытые запасы указывают на состояние подготовки нового этажа.
На предприятиях с большой добычей, с достаточно выявленной геологией и запасами нормальный резерв подготовленных запасов равен примерно 1—1,5 годичной производительности рудника, а готовые к выемке запасы должны обеспечивать добычу в течение 6—8 месяцев.
Увеличивать резерв запасов, готовых к выемке, не всегда целесообразно. Для этого потребуется проводить с большим опережением нарезные выработки, поддержание которых в течение длительного срока в неустойчивых рудах связано с затруднениями и излишними расходами. Вскрытые запасы, в зависимости от состояния подготовки нового этажа, должны быть равны двух-трехлетней производительности предприятия, а при одновременной подготовке нескольких этажей могут колебаться в пределах шести-двенадцатилетней производительности.
Электростамеска DauER
На месторождениях малой мощности, с неправильными элементами залегания и недостаточно разведанных (обычно жильных). с малой годовой производительностью резерв подготовленных запасов снижается до шести месяцев, а готовые к выемке запасы создаются иногда одновременно с очистными работами.
Величина переходящих подготовленных и готовых к выемке запасов в месяцах по отношению к годовой добыче регламентируется соответствующими нормами, в основном с учетом типа месторождений и масштаба добычи. Примерные нормы приведены в табл. 1.
Для составления плана добычи по участкам и в целом по месторождению необходимо иметь на руднике точный учет состояния запасов и их движения.
Источник: fccland.ru
Bau-enginer
Строительство насыпей из грунта боковых резервов
Основным преимуществом насыпей, возводимых из боковых резервов, являются минимальные затраты на их строительство вследствие малых дальностей перемещения грунта, в большинстве случаев не превышающих 20 м. Однако в этом случае требуется значительное увеличение полосы отвода для строительства дороги, а при завершении строительства требуются большие затраты на рекультивацию рабочей зоны и тщательная планировка дна и откосов резерва.
В период строительства бывают трудности в обеспечении нормальных условий работы машин в дождливую погоду из-за избыточного увлажнения грунта. Глубина резерва бывает ограничена при высоком уровне грунтовых вод. Наблюдения за участками дорог на земляном полотне из грунта боковых резервов показывают, что такие участки в процессе эксплуатации дороги чаще подвержены преждевременному разрушению вследствие ухудшения условий водоотвода и заболачивания прилегающей к дороге территории.
Строительные грузи и их транспортировка
По этим причинам грунт из боковых резервов в настоящее время применяют лишь в ограниченных случаях: при расположении дороги в малонаселенных местах, на землях, не пригодных для сельского хозяйства, при строительстве дорог низких категорий и местного значения, на участках с высотой насыпей, не превышающих 1 м.
Длительное время при строительстве земляного полотна из грунта боковых резервов применяли грейдеры. В качестве тягачей использовали обычные тракторы сельскохозяйственного назначения или бульдозеры. Значительная часть автомобильных дорог с покрытиями низшего типа в довоенный период была построена с применением грейдеров. Доступность этих машин и низкая стоимость земляных работ были их преимуществами. Однако по мере возрастания требований к земляному полотну и распространению усовершенствованных покрытий на автомобильных дорогах стали применять более совершенные и специальные машины.
В настоящее время для разработки боковых резервов и перемещения грунта в насыпь главным образом применяют автогрейдеры и бульдозеры. Возможно также применение скреперов, грейдер-элеваторов и одноковшовых погрузчиков.
Строительство насыпей из боковых резервов автогрейдерами целесообразно выполнять на участках значительной длины с одинаковой высотой насыпи не выше 0,75 м.
Производительность автогрейдеров при возведении насыпей из боковых резервов зависит от длины захватки. Наиболее эффективное использование этих машин может быть достигнуто при длине захватки 400-500 м.
При возведении земляного полотна из боковых резервов переломы продольного профиля следует сгладить автогрейдером или бульдозером. Плотные сухие грунты в жаркое время необходимо предварительно рыхлить и увлажнять.
Для увеличения производительности автогрейдера при разработке и перемещении предварительно разрыхленных грунтов рекомендуется использование удлиненных отвалов.
При выполнении основных операций — зарезании, перемещении и разравнивании — изменяется положение ножа автогрейдера, которое определяется углами захвата, резания и наклона (рис. 9).
Рис. 9. Углы установки ножа автогрейдера: ? — резания — а; б — захвата — ?; в — наклона — ?
Угол захвата — угол поворота ножа в горизонтальной плоскости по отношению к продольной оси автогрейдера. В зависимости от угла захвата изменяются ширина резания и дальность поперечного смещения грунта. Меньшему значению угла соответствует меньшее сопротивление резанию, для более плотных и прочных грунтов при резании применяют меньший угол захвата. При перемещении угол захвата увеличивают.
Угол резания — угол между ножом и поверхностью грунта. Чем больше сопротивление грунта, тем более острым должен быть угол резания.
Угол наклона — угол между поверхностью грунта и режущей кромкой ножа. Угол наклона выбирается в зависимости от сопротивления грунта резанию и массы автогрейдера. Для достижения наибольшей производительности требуется правильная установка ножа автогрейдера, как показано на рис. 9 и в соответствии с данными табл. 13.
Источник: bau-enginer.ru