В 47 статье Воздушного кодекса РФ сказано об установлении приаэродромных территорий, как зон с особыми условиями использования территорий. В них выделяются подзоны, в которых устанавливаются ограничения использования объектов недвижимости и осуществления деятельности. Первая и вторая — для объектов инфраструктуры аэропортов, с третьей по шестую предназначены для установления особых ограничений, а в седьмой подзоне определяются ограничения из-за негативного физического воздействия от полетов.
Законом №191-ФЗ от 11.06.2021 установлено, что седьмые подзоны всех приаэродромных территорий подлежат установлению до 1 января 2025 года. До их установления использование земельных участков в границах приаэродромных территорий или в границах полос воздушных подходов осуществляется при наличии санитарно-эпидемиологического заключения, за исключением строительства, реконструкции на земельных участках, предназначенных для ведения ЛПХ, садоводства, ИЖС, строительства гражданами гаражей для собственных нужд. После же установления приаэродромных территорий использование земельных участков и созданных на них объектов недвижимости, строительство новых объектов недвижимости осуществляются в соответствии с ограничениями, установленными в границах таких территорий.
Что нужно знать о регистрации дуплекса
При этом устанавливаемые в седьмой подзоне ограничения не применяются в отношении земельных участков и расположенных на них объектов недвижимости:
- права на которые возникли у граждан или юридических лиц до установления подзоны;
- разрешение на строительство которых получено до установления подзоны;
- для жилых, садовых домов, хозяйственных построек, строительство которых начато до установления подзоны.
Остается непонятным вопрос, что делать с текущими требованиями получения согласований, приведенными сегодня в описании уже существующих зон приаэродромных территорий. По идее, они должны быть убраны. В таком случае, при частном строительстве в рамках «дачной амнистии» в большинстве случаев не потребуется оформления никакой разрешительной документации. Достаточно подготовить технический план и декларацию.
Вместе с тем, несмотря на то, что государственный регистратор будет проверять здание только на соответствие определению из Градостроительного кодекса, категорически рекомендуется добровольно обеспечить выполнение градостроительных норм, предусмотренных местными правилами землепользования и застройки. Для этого стоит перед планированием строительства заказать градостроительный план земельного участка и изучить указанные в нем требования. За помощью в этом лучше всего обратиться к кадастровому инженеру.
Если же вы хотите при строительстве гарантировать отсутствие проблем в будущем, рекомендуется не следовать «дачной амнистии», а подать уведомления о планируемом и завершенном строительстве. Только в таком случае у вас будут подтверждающие соблюдение законодательства документы.
Источник: cadastre.ru
#Выкупитьза90дней Серия 4: Согласовываем строительство на приаэродромной территории
Согласование строительства
с Росавиацией в Иваново
Проведение строительных работ неминуемо связано с необходимостью получения различных разрешений, справок, а законодательство в этой сфере постоянно меняется. Ситуация осложняется еще больше, если планируется сооружение здания вблизи аэропорта или аэродрома. В данной ситуации требуется согласование строительства с Росавиацией и аэропортом.
Компания «Космин Групп» поможет получить разрешение на строительство в приаэродромной территории и зоне аэропортов. Опыт работы более 10 лет, мы работаем на результат!
Компания «Космин групп» оказывает юридические услуги в Иваново, в том числе мы проводим и процедуру согласования строительства с Росавиацией.
Какие нужны документы для согласования строительства с Росавиацией в Иваново
- Заявление. Оно заполняется в строгом соответствии с установленной формой. На данный момент возможна подача заявления в печатном виде (то есть лично) или электронном.
В заявлении указываются данные из проектной документации. Как правило, основная сложность возникает с указанием геодезических координат. Это обусловлено тем, что Росавиация требует обозначать в заявлении координаты в географической системе ПЗ-90.02/90.11.
Таким образом, заявителю нужно выполнить перерасчет координат из местной прямоугольной системы (они указаны в выписке ЕГРН) в географическую. Как показывает практика, безошибочно это могут сделать лишь профессионалы, обладающие достаточным опытом в сфере геодезии и проектирования. - Схема расположения объекта на карте, выполненная в установленном масштабе.
- Схема объекта в плане, при этом на ней должны быть обозначены размеры объекта в горизонтальной плоскости.
- Паспорт заявителя.
Иногда в дополнение к этому перечню документов требуются и:
- Схема планировочной организации земельного участка.
- Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора.
- Протоколы исследований качества воздуха, уровней шума и проч.
- Картографические материалы местности и другие документы.
Как получить
На сайте ответственного за выдачу разрешительных бумаг гос. органа можно найти образец заявления и рекомендации, требования.
Есть один нюанс, который может вызвать затруднения: в заявлении важно указать координаты в географической системе, при этом в выписке из гос. реестра недвижимости они обозначены в традиционном виде – в прямоугольной системе.
Если возникают трудности с оформлением бумаг и заявления на получение разрешения от Росавиации, обращайтесь за услугами специалистов Космин Групп. Мы вам обязательно поможем!
Источник: xn—-ftbnhkhenaif4a.xn--p1ai