Сроки строительства стадиона в

Председатель совета директоров «Торпедо» Сергей Менжинский в редакции «СЭ» рассказал, как скоро будет построен новый стадион команды.

— Перейдем к теме нового стадиона «Торпедо». Много скептиков, которые считают, что арену так и не построят.

— Стадион точно будет открыт. У нас есть обязательства перед городом, мы не можем от них отказаться. Через полторы недели проект стадиона выйдет из экспертизы. А дальше — через два-три месяца — начнется нулевая стадия.

— Экономические санкции в отношении России внесли коррективы в ваши планы?

— Конечно, не без этого. Значительная часть оборудования была импортной. Теперь нам надо будет пройти некий квест — как достать необходимое оборудование.

— Стоимость строительства стадиона — около 6 миллиардов рублей, как сообщалось пару лет назад?

— Нет. Гораздо больше.

— Ничего себе. Насколько подъемная для вас эта сумма?

Подрядчик из Петербурга сорвал сроки строительства стадиона в Хороле

— Она заложена в наш бюджет. Мы ее понимаем.

— Какая вместимость вашего стадиона?

— Когда планируете завершить строительство?

— К концу 2025 года.

Объектом исследования являются прогнозы на важные матчи и события, которые представлены в наибольшем количестве источников, и не менее чем в 50 процентах от общего числа, изучаемых источников. Данные и коэффициенты анализируются накануне спортивного события. При наличии новых прогнозов, агрегатор обновляется не позднее, чем за пять часов до начала события.

В основе статистических выкладок лежит сравнительный анализ, типологизация и синтез прогнозов на указанные матчи из более чем 200 источников, включая текстовые и видео-прогнозы. С целью представления наиболее полной и достоверной информации данные из любого источника имеют равный вес в общей статистике.

Агрегатор прогнозов и его выводы основаны на статистическом анализе прогнозов специалистов, но не могут являться рекомендацией для принятия решения в отношении того или иного матча/события.

Основные источники исследования

• БЕТСИТИ
• Рейтинг букмекеров
• Куш в спорте
• Все про спорт
• Metaratings.ru
• Vseprosport.ru
• Legalbet.ru
• Footboom
• Stavka.tv

• Bet ring
• Bet n bet
• Bet24 online
• Bet on mobile
• Odds.ru
• Online-prognoz.ru
• Betting.team/ru
• Букмекеры.рф
• betonsuccess.ru

• bk news
• TopPari
• Live Sport
• PointBet
• Alvin Almazov
• vprognoze.ru
• Sport Prediction
• Sport and bets
• keepscore.ru

Барселона —

Интер —

Источник: www.sport-express.ru

Стадионы к ЧМ-2018: как проектировали, как строили и что теперь со всем этим делать?

Как известно, всего принявших игры ЧМ-2018 в России стадионов 12, 8 из них построены с помощью программного обеспечения Tekla Structures компании Trimble. С помощью BIM-технологий (Building Information Modelling) проектным и монтажным организациям стало возможным качественно выполнить сложную работу, уложившись в жесткие сроки. При этом каждый стадион имел свои уникальные конструктивные элементы. Рассмотрим их поподробнее.

Московский стадион «Спартак» был построен в 2014 году, во время Чемпионата его вместимость составила 45 тыс. зрителей. Стоимость строительства составила 14,5 млрд руб. Главной его особенностью по замыслу архитекторов стал козырек, придающий сооружению изящество и легкость.

В конструкции использованы толстостенные трубы, что позволило в 1,3 раза снизить ее металлоемкость – и в итоге вес козырька составил 8,5 тыс. т. Процесс монтажа металлоконструкций содержал сразу несколько сложных задач, требующих технологических решений. К примеру, предстояло выполнить сварку элементов из труб с толщиной стенки до 48 мм и диаметром до 1422 мм, причем обязательным условием заказчика была реализация контрольной сборки. Благодаря прямой передаче данных из информационной модели BIM, созданной проектировщиками «Мостпроект», автоматизированному производству завода металлоконструкций «Курганстальмост» задачи были решены. Кроме того, с помощью BIM-технологий удалось сэкономить около 20% времени, соблюсти бюджет и беспрепятственно пройти государственную экспертизу.

Владелец стадиона – ФК «Спартак».

Стадион «Санкт-Петербург», он же «Зенит Арена» вместимостью 67 тыс. зрителей, спроектирован японским архитектором Кисё Курокава (Kisho Kurokawa) и обошелся в 43 млрд руб. Из-за климатических особенностей местоположения Санкт-Петербурга появился ряд таких конструктивных особенностей сооружения, как выездное поле и раздвижная крыша шириной 286 м, закрывающая поле во время непогоды.

Строительство стадиона длилось почти 10 лет, менялись исполнители, что привело к серьезным опасениям срыва сроков из-за недостаточной проработанности рабочей документации. Когда проект передали конструкторам компании «Курганстальмост», они определили последовательность сборки всех элементов, пересмотрели расположение сварных швов на предмет доступа к ним при монтаже и внесли соответствующие изменения в BIM-модель. Это позволило в сжатые сроки привести конструкцию стадиона в соответствие с требованиями ФИФА. По мнению технологов компании «Курганстальмост», использование BIM-технологий было критически важно, учитывая жесткий календарный план.

В мае этого года стадион перешел в управление футбольного клуба «Зенит» сроком на 49 лет.

Стадион «Мордовия Арена», расположенный в Саранске, рассчитан на 44 тыс. зрителей, стоимость постройки – 16,5 млрд руб. Его оболочка нестандартной овальной формы плавно понижается к северной и южной трибуне и затем вновь поднимается к восточной. Основой стадиона служат 88 Г-образных консолей высотой 40 м и вылетом конструкции на 49 м. Изготовление консолей из стальных труб позволило уменьшить общий вес конструкций покрытия – около 6 тыс. т. Завод «Белэнергомаш-БЗЭМ» изготовил металлоконструкции сложной геометрии с большим числом сварных соединений с точностью до 10 мм при пролете до 60 м. Впервые при строительстве уникальных объектов в таком объеме были применены стыковые сварные соединения из труб с переломом.

В дальнейшем стадион планируется превратить в крупнейший в Саранске и Мордовии спортивный и культурно-досуговый центр.

Новый стадион «Волгоград Арена», вместимостью 45 тыс. человек и стоимостью 16,367 млрд руб., построен в районе Мамаева Кургана, историческом месте Волгограда. Стадион отличает необычная вантовая кровля и фасады в виде рельефных пересекающихся ромбов, похожих на пятиконечные звезды. Вес основных металлоконструкций – 8,5 тыс. т. Чтобы обеспечить высокую точность, как при изготовлении, так и при сборке в силу технической сложности и уникальности объекта было принято решение о сосредоточении поставок и монтажа в расположенном в Челябинске российско-итальянском совместном предприятии СП «Конар-Чимолаи».

Основные трудности заключались в сочетании больших размеров элементов конструкции и очень жестких требований к изготовлению и монтажу. К примеру, длина балок компрессионного кольца 16 м, при этом допуск по длине не превышает 1 мм, а допуск по углу установки оконечного фланца всего 0,05 град, при этом монтажная сварка полностью исключена. Благодаря BIM-технологиям в кратчайшие сроки были созданы конструктивно-сложные трехмерные модели элементов конструкции, которые позволяли обмениваться данными с партнерами и напрямую передавать информацию на станки ЧПУ. При создании ведомости отделки использовалось специализированное приложение, которое учитывает высоты и варианты отделки стен. Обработка данных в среднем занимала 2 часа.

После Чемпионата, как ожидается, сооружение будет использоваться в качестве основного стадиона футбольного клуба «Ротор» и многофункционального комплекса для проведения различных массовых мероприятий.

Футбольный стадион «Нижний Новгород» на 45 тыс. мест и благоустроенная парковая территория вокруг него размещаются в районе нижегородской Стрелки — вытянутого участка земли на низком берегу у слияния Оки и Волги, который примыкает к зоне исторической застройки. Стоимость многофункционального спортивного комплекса, включающего в себя стадион, парковку, тренировочные зоны, установку систем безопасности, хостелы для студентов и жилые комплексы, составила около 11,28 млрд руб.

Объем металлоконструкций – более 10 тыс. т, их поставщик – российско-итальянское совместное предприятие СП «Конар-Чимолаи» из Челябинска.

После проведения игр ЧМ-2018 стадион будет использоваться нижегородской футбольной командой, а также рассматривается как объект, позволяющий проводить музыкальные мероприятия, различные шоу и экспозиции. Просторные фойе предполагается использовать как место проведения различных выставок и ярмарок, а также семейных праздников со спортивным уклоном. Кроме того, часть помещений подтрибунного пространства переоборудуется для коммерческого использования.

Стадион «Самара Арена» — он же «Космос Арена» рассчитан на 44 918 зрительских мест, общая сметная стоимость – 18,917 млрд руб. Диаметр стадиона составляет около 330 м и превышает диаметр московских «Лужников».

Архитектурная особенность арены – купол из металлоконструкций с «космическими» мотивами: полностью накрывая сооружение, к низу он венчается лучами – подобно звезде или ракете. При этом он почти не закругляется, а практически прямолинейно устремлен вверх.

Купол стадиона – сборная конструкция, состоящая из 32 консолей, установленных на пирамидальные опоры высотой 21,4 м, общий вес – 13 тыс. т. Несущие конструкции кровли выполнены из труб диаметром до 1020 мм с объединением на монтаже изготовленных на заводе элементов конструкции сваркой. Учитывая большой объем работ, сжатые сроки и жесткие требований по точности сборки, изготовитель «Курганстальмост», г. Курган, приобрел дополнительное оборудование, в т.ч. труборез голландской фирмы HGG. При этом важным фактором при выборе была возможность передачи созданной конструкторами цифровой модели на резательное оборудование. Всего было отгружено на объект 13,4 тыс. т металлоконструкций. Благодаря BIM-технологиям была детально спроектирована внешняя оболочка, проработаны планы, разрезы, фасады.

Стадион «Фишт» построен в Сочи к XXII зимним Олимпийским играм в 2013 г., в 2017 г. прошла его реконструкция, на которую потратили ориентировочно 3 млрд руб., а на само строительство – 23,5 млрд руб. Рассчитан он на 45 тыс. зрителей для футбольных матчей международного уровня и на 25 тыс. – для менее важных зрелищ. Генподрядчик – компания «Ингеоком», а руководитель строительства – австралиец Дэймон Лавелле, который вместе с архитектурной компанией Populous также стал автором проекта главной арены ЧМ-2010 по футболу в Йоханнесбурге.

Особенность конструкции в том, что навес над западными и восточными трибунами закрывается светопрозрачным материалом – этилен-тетра-фтор-этиленом, который обладает повышенной прочностью и коррозионной стойкостью. Здесь есть 4 трибуны: две торцевые, открытые и две боковые, покрытые прозрачным навесом из поликарбонатного пластика. Согласно международному рейтингу спортивных стадионов УЕФА, относится к 4-й категории.

Стадион – домашняя арена футбольного клуба «Сочи», а также запасная арена для московского «Локомотива» в зимнее время (в еврокубках). Включен в список запасных сезона Российской Премьер-Лиги 2018/19.

Стадион «Казань Арена», построенный в Республике Татарстан в 2013 г., один из самых вместительных в России, рассчитан на 45 379 человек, и первый из построенных для Чемпионата-2018 стадионов. Также относится к высшей 4-й категории УЕФА. Архитектурная концепция сооружения в форме водяной лилии была разработана американской компанией «Populous».

Уникальность стадиона в 120-метровых пролетах ригеля и светопроницаемой консоли крыши, которая опирается всего на 8 опорных точек. За счет этого решения конструкция выглядит воздушной, не теряя при этом надежности, при том, что металлоконструкции крыши весят 12 тыс. т. Медиафасад стадиона – крупнейший из подобных в Европе экран в формате «Full HD». Это уникальный рекламно-информационный носитель, позволяющий проводить прямые трансляции социально-значимых событий и кинопоказы. Его площадь – 3700 кв. м. Дальность восприятия информации – 2-3 км, трафик – более 340 000 человек в сутки.

Кроме того, что стадион – домашняя арена казанского футбольного клуба «Рубин», он еще и многофункциональный комплекс, предназначенный для проведения не только футбольных матчей, но и других спортивных и культурно-массовых мероприятий, а также развлекательных шоу и концертов.

BIM-технологии как ускоритель процессов

Несомненно одно – использование BIM-технологий позволило при проектировании стадионов на ранних этапах найти и устранить коллизии, сократить количество потраченного времени и автоматизировать подсчет объема материалов. Работа над системами мониторинга начиналась со сбора имеющейся эксплуатационной информации, чертежей, на их основе создавали трехмерную информационную модель, в которую добавляли информацию по инженерным системам и строительным конструкциям. На этапе строительства размещались датчики – акселерометры, инклинометры, геодезические датчики, контролирующие абсолютные координаты конструкций, данные от которых были интегрированы в трехмерную BIM-модель. А уже с построенных и эксплуатируемых объектов данные поступали в ту же информационную модель и анализировались. Так получилось готовое информационное решение для диспетчерской службы и службы эксплуатации здания.

Безусловно, существуют и связи между BIM-технологиями и уменьшением сроков строительства, его стоимости и т.п. К примеру, предприятие «Курганстальмост» отмечает, что использование труб толстостенных большого диаметра позволило значительно снизить металлоемкость объекта на стадионе «Спартак» с 11 тыс. т при применении листового металлопроката до 8,5 тыс. т в случае использования труб. Работа с такими трубами эффективно может быть выполнена только с использованием подобных технологий, когда есть возможность передать на труборезное оборудование цифровую модель детали конструкции.

Сегодня стадионы, а завтра …?

Что касается дальнейших затрат по содержанию стадионов, то, по словам врио губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, «они будут субсидироваться на федеральном уровне до 2023 г. Ожидается, что до конца этого срока на эксплуатацию объекта из федерального бюджета выделят почти 1,2 млрд руб. Затем эта статья расходов полностью перейдет на региональный уровень».

Опираясь на концепцию наследия Чемпионата мира по футболу, построенные стадионы должны будут стать основой для развития футбола в России и подготовлены для многофункционального использования. А информационное моделирование может стать в этом подспорьем – ведь BIM-модели на аренах остались, и в дальнейшем с их помощью можно будет более эффективно осуществлять последующие реконструкции и эксплуатацию объектов.

А как у них?

«Арена будущего»

В свое время в Рио-де-Жанейро возвели множество спортивных объектов, готовясь провести летние Олимпийские игры-2016. Один из самых оригинальных объектов, также использующий BIM-технологии, – стадион «Арена будущего» площадью 1,18 млн кв. м, на строительство которого потрачено $12 млн. После того, как в этом временном сооружении прошли соревнования по гандболу и голболу, его разобрали и из полученных материалов построили четыре школы, расположенные в трех пригородах Рио, каждая из которых рассчитана на 500 учащихся.

Галина Крупен

Этот материал опубликован в августовском номере Отраслевого журнала «Строительство». Весь журнал вы можете прочитать или скачать здесь.

Источник: ancb.ru

«Уфа» хочет построить уютный и компактный стадион. В Европе таких много

Скоро в России может появиться еще один стадион европейского уровня. Об этом уже сейчас мечтают в столице Башкирии. Редакция «БИЗНЕС Online» показывает десять стадионов, которые уже построены в Европе и которые бы подошли уфимскому клубу.

В УФЕ БУДЕТ ПОСТРОЕН НОВЫЙ СТАДИОН?

Лига Европы приедет в Уфу / Фото: Олег Яровиков

В Уфе в ближайшие годы собираются построить новый стадион. Об этом сообщил генеральный директор «Уфы» Шамиль Газизов. Сейчас клуб играет на 15-тысячном стадионе «Нефтяник», реконструированном три года назад. На нем же уфимский клуб дебютирует в Лиге Европы либо 26 июля, либо 2 августа. Точная дата будет известна после жеребьевки, которая пройдет 19 июня в Швейцарии.

«Глава республики Рустэм Закиевич Хамитов поставил определенные задачи. И сейчас мы занимаемся тем, что ищем место для стадиона. Это место должно быть хорошее, стадион должен быть красивым, небольшим, компактным, современным. И он должен быть украшением города и республики. Продвижение по этой теме есть и это радует», – сказал Газизов в эфире программы «Спорт бар » на канале «БСТ».

Проект реконструкции стадиона «Нефтяник» в прошлом году стал победителем III градостроительного конкурса министерства строительства РФ в номинации «Объект года» в спортивной номинации. В борьбе за эту престижную награду, арена опередила такие объекты, как новая база хоккейного клуба СКА и реконструированный бассейн «Буревестник» в Москве. Реконструкция стадиона обошлась в 1,5 млрд. рублей, вместимость «Нефтяника» увеличилась с 10 до 15 тыс мест.

Несмотря на успехи в различных инженерных конкурсах, в клубе отмечают, что стадион не подходит для миллионного города. На нем есть, к примеру, беговые дорожки, которые затрудняют обзор с трибун, а также искусственный газон. Так что еще в 2016 глава Башкортостана Хамитов заявил, что в городе рассматривается вариант новой арены вместимостью 20 тыс зрителей с натуральным покрытием. «Многое будет зависеть от результатов нашей команды. Если будем претендовать на дальнейшее развитие, арена появится», – сказал Хамитов.

Посещаемость клуба из Уфы в сезоне 2017/18

Похоже, что в Уфе серьезно намерены уже в ближайшие годы начать строительство нового стадиона, на данный момент есть вопросы с финансированием. Успех «Уфы» в завершившемся сезоне пока еще никак не сказался на популярность бренда в Башкирии, если судить по посещаемости. Вот уже как три года средняя аудитория матчей в Уфе располагается на отметке в 7 тыс человек, возможно, что участие клуба в еврокубках поможет команде собирать больше зрителей на стадионе.

Новый стадион для любого клуба – это долгосрочное вложение, которое положительно сказывается и на финансовую составляющую в организации. В Уфе действительно необходим новый стадион в ближайшие пять лет, если руководство рассчитывает сделать клуб одним из самых привлекательных брендов РФПЛ. Газизов заявил, что команде нужен именно «компактный и уютный стадион», что на данный момент вполне логично. Большая арена, к примеру, на 35 тыс редко будет заполняться полностью, к тому же стоимость возведения стадиона увеличивается геометрически от увеличения площади строительства.

Редакция «БИЗНЕС Online», проанализировав слова руководителей клуба, решила представить примеры того, каким должен быть новый стадион в Уфе. Мы предложили десять европейских стадионов, построенные в Европе за последние несколько лет. Вместимость взята от 18 до 30 тысяч зрителей, так как, на наш взгляд, строительство маленького стадиона уровня «Нефтяника» неразумно в городе с миллионным населением. Сразу же отметаются варианты с раздвижной крышей – стоимость таких арен космическая и не вписывается в параметры «компактный и небольшой».

«НОВЫЙ СТАДИОН», БРАТИСЛАВА, СЛОВАКИЯ

Проект нового стадиона в Братиславе

Вместимость: 22,5 тыс зрителей
Кто будет играть: «Слован», сборная Словакии
Сроки строительства: начало 2013 г., завершение в декабре 2018. С 2014 по 2016 году строительство остановилось по решению мэрии города.
Стоимость строительства: 70 млн. евро или 5,1 млрд. рублей на май 2018 г.
Категория УЕФА: четвертая (стадион может принимать матчи уровня полуфиналов Лиги чемпионов)

Многострадальный стадион, чье строительство ведется вот уже как пять лет. В Словакии эту арену называют «памятником коррупции», однако технологически этот объект будет лучшим во всей бывшей Чехословакии. Он приспособлен к резким изменениям климата, а также его крыша способна выдержать существенный объем снега.

«ЭРНЕСТ ПОЛ СТЭДИУМ», ЗАБЖЕ, ПОЛЬША

Вместимость: 24,4 тыс зрителей
Кто играет: «Горник Забже»
Сроки строительства: постепенное реконструция-возведение нового стадиона на месте старого, начало в 2011 г., первая стадия строительства завершилась в 2016 году. Планируется увеличить в будущем вместимость трибун до 31 тыс зрителей
Стоимость строительства: 200 млн. злотых или 3,2 млрд. рублей
Категория УЕФА: четвертая

«БЕЛОСТОК СИТИ», БЕЛОСТОК, ПОЛЬША

Кореография фанатов «Ягиеллонии» / Фото: аккаунт клуба в Facebook

Вместимость: 22,4 тыс зрителей
Кто играет: «Ягеллония»
Сроки строительства: постепенное реконструция-возведение нового стадиона на месте старого, начало в 2006 г., строительство завершилась в 2014 г.
Стоимость строительства: 254 млн. злотых или 2,5 млрд. рублей
Категория УЕФА: четвертая

«МЕЙСКИ СТАДИОН», ЛОДЗЬ, ПОЛЬША

Стадион в Лодзе / Фото: Domajnik87, Wikimedia Commons

Вместимость: 18 тыс зрителей
Кто играет: «Видзев»
Сроки строительства: начало в 2015 г, завершение строительства в 2017 г. Стадион построен на месте старой разрушенной арены.
Стоимость строительства: 138 млн. злотых или 2,3 млрд. рублей
Категория УЕФА: третья. Также этот стадион подходит для проведения концертов и регбийных матчей.

В Польше сейчас строительный бум, за последние пять лет были построены около пятнадцати новых стадионов. Большинство из них вмещают менее 15 тыс зрителей, все-таки на данный момент польский футбол не так интересен местному населению, как немецкий. Да, на западе страны немецкая бундеслига даже популярнее польского чемпионата. Но все равно три стадиона-красавца можно взять в качестве примера для будущей уфимской арены.

«САКАРЬЯ», АДАПАЗАН, ТУРЦИЯ

Стадион в Адапазане / Фото: аккаунт клуба в Facebook

Вместимость: 28,1 тыс зрителей
Кто играет: «Сакарьяспор»
Сроки строительства: начало в 2013 г, завершение строительства в 2017 г.
Стоимость строительства: 150 млн. турецких лир или 2,4 млрд. рублей
Категория УЕФА: на данный момент стадион не ратифицирован УЕФА

«МАЛАТЬЯ АРЕНА», МАЛАТЬЯ, ТУРЦИЯ

Стадион в Малатье / Фото: аккаунт клуба в Facebook

Вместимость: 27 тыс зрителей
Кто играет: «Малатьяспор»
Сроки строительства: начало в 2011 г, завершение строительства в 2017 г.
Стоимость строительства: 60 млн. турецких лир или 900 млн. рублей
Категория УЕФА: на данный момент стадион не сертифицирован УЕФА

В Турции, так же как и в Польше, повсеместно строятся новые стадионы. В основном это связано с политикой Эрдогана, который хочет развить в стране массовый спорт. Даже клубы, выступающие в низших лигах, могут получить от государства и бизнеса средства на строительство новых арен.

Но просто так копировать турецкие арены нельзя – это в Польше и Словакии климат несколько схож с тем, что наблюдается в Уфе. Стадионы в Турции ориентированы под местную погоду, в связи с этим стоимость строительства похожих арен в России существенно увеличивается. Так, стадион «Краснодар» строили тоже турки, но он вышел намного дороже, чем 45-тысячные арены в прикавказских регионах Турции.

«АЛЬЯНЦ ШТАДИОН», ВЕНА, АВСТРИЯ

Панорама венского стадиона / Фото: Werner100359, Wikimedia Commons

Вместимость: 28 тыс зрителей
Кто играет: «Рапид Вена»
Сроки строительства: начало в 2014 г, завершение строительства в июль 2016 г.
Стоимость строительства: 53 млн. евро или от 1,9 до 3,6 млрд. рублей в зависимости до даты и курса евро к рублю
Категория УЕФА: третья

Стадион, который по своей структуре очень похож на братиславский. Что не удивительно, ведь между столицами Австрии и Словакии всего лишь 40 километров. Крыша стадиона также приспособлена к многочисленным осадкам, но ради экономии средств её не стали делать слишком массивной. Вместо этого зимой её чистят каждую неделю, а если выпадает сильный снегопад, то каждый день. Альпийский климат чем-то напоминает уральский, так что на наш взгляд руководству «Уфы» можно будет присмотреться к этой арене.

К тому же, она довольно-таки дешевая. Большая часть сметы ушла на транспортировку материалов из Германии, а также на модернизацию территории у арены.

«СТАД ОШЬЯН», ГАВР, ФРАНЦИЯ

Стадион в Гавре на фоне порта / Фото: LG96, Wikimedia Commons

Вместимость: 25 тыс зрителей
Кто играет: «Гавр»
Сроки строительства: начало в 2010 г, завершение строительства в июль 2012 г.
Стоимость строительства: 101 млн. евро или 4 млрд. рублей
Категория УЕФА: не сертифицирован

Этот стадион можно назвать самым стандартным из всех, что были построены за последние годы. Арена неуникальна изнутри, но снаружи напоминает морскую волну. Все, что надо от спортивного объекта, она выполняет на самом высоком уровне. Стадион спроектирован так, чтобы на нем не было никаких сквозняков, так как он расположен на побережье Ла-Манша. Кстати, адрес у арены очень символичен для русского человека: Boulevard de Léningrad, Rue du Stade Ocean, 76600 Le Havre

«ГРУПАМА АРЕНА», БУДАПЕШТ, ВЕНГРИЯ

Вместимость: 23 тыс зрителей
Кто играет: «Ференцварош», сборная Венгрии
Сроки строительства: начало в 2013 г, завершение строительства в июль 2014 г.
Стоимость строительства: 40 млн. евро или 1,5 млрд. рублей
Категория УЕФА: четвертая

«НАДЬЕРДЕИ», ДЕБРЕЦЕН, ВЕНГРИЯ

Стадион в Дебрецене / Фото: Mrszantogabor, Wikimedia Commons

Вместимость: 20,3 тыс зрителей
Кто играет: «Дебрецен»
Сроки строительства: начало в 2013 г, завершение строительства в июль 2014 г.
Стоимость строительства: 40 млн. евро или 1,5 млрд. рублей
Категория УЕФА: четвертая

Эти стадионы – гордость Венгрии. Из современных, компактных и небольших стадионов Европы многие считают их лучшим. Ведь получить четвертую категорию УЕФА, на самом деле, довольно сложно, комиссия учитывает абсолютно все, начиная от площади крыши, закачивая качеством обслуживания скай-боксов. У некоторых стран нет ни одного стадиона с четырьмя звездами, а в Венгрии через год их будет минимум три.

Арену в Будапеште возвели всего лишь за 14 месяцев – это чуть ли не рекордный показатель для стадионов такого высокого уровня. Видимо, в Дебрецене также хотели проявить себя, и у них это получилось – стадион построили всего лишь за 13 месяцев, при этом первые два ушли на демонтаж предыдущего объекта, располагавшегося на месте арены. И оба стадиона стоили одинаково – по 40 млн. евро.

Источник: m.sport.business-gazeta.ru