Слухи о том, что самое известное пассажирское судно за всю историю морских пассажирских перевозок повторно будет воплощено инженерной мыслью ходят уже давно.
Сроки спуска на воду второго Титаника назывались весьма расплывчато: сначала 2016 год, потом 2018, а затем и 2019. Из того, что абсолютно точно известно, так это то, кто стоит за этой дерзкой идеей и какая компания будет выступать круизным оператором будущего Титаника 2.
Идея максимально детально воссоздать Титаник и вернуть его копию на маршрут по водам Атлантики принадлежит австралийскому миллионеру, бизнесмену и политику Клайву Палмеру. Палмер дал пресс-конференцию о своих амбициозных планах еще в апреле 2012 года, приурочив её к 100-летнему юбилею крушения лайнера, которое произошло 15 апреля 1912 года и в результате чего погибло более полутора тысяч человек. Копия легендарного Титаника сразу же получила название — Титаник II.
Тогда же, в апреле 2012 года, Палмером была основана круизная компания Blue Star Line, которая будет являться оператором пассажирских перевозок на Титаник II и его владельцем.
Когда поплывёт ТИТАНИК 2? Китайский Титаник и Титаник Клайва Палмера. Строительство TITANIC 2.
Название компании было выбрано не случайно, так как сам Титаник ранее находился в ведомстве крупнейшей британской судоходной компании конца XIX — начала XX века White Star Line. Следует отметить тот интересный факт, что White Star Line во времена великой депрессии была поглощена её главным конкурентом — компанией Cunard Line.
Та самая компания Cunard, которая успешно функционирует и по сей день, осуществляя регулярные трансатлантические пассажирские перевозки по маршруту Титаника: Саутгемптон (Великобритания) — Нью-Йорк — Саутгемптон на борту океанского лайнера Queen Mary 2.
На текущий момент Queen Mary 2, хоть и построен в далеком 2004 году, но по-прежнему остается единственным океанским лайнером такого класса: самым мощным, быстроходным четырехвинтовым пассажирским судном с усиленным корпусом, которое способно противостоять бушующим водам Атлантики.
Первоначально спустить Титаник II на воду планировалось еще в 2016 году, а строительство должно было начаться на одной из верфей в Китае в 2013г. Однако, из-за финансовых разногласий дело так и не сдвинулось с мертвой точки.
На текущий момент известно, что проектирование лайнера началось лишь осенью 2018г., а переговоры с судостроителями всё ещё ведутся. Именно поэтому в Сети до сих пор нет ни единой фотографии этапов строящегося нового Титаника.
Краткая техническая информация о Титанике 2
Если переговоры с судостроителями в Китае увенчаются успехом, то копия Титаника может стать самым крупным пассажирском судном, построенным в Поднебесной.
Длина нового Титаника составит 269 м, а ширина будет увеличена на 4 метра (до 32 метров) с целью повышения устойчивости.
Титаник II будет способен принять на борт до 2400 пассажиров и до 900 членов экипажа. Планируется повторить все внешние очертания оригинального Титаника, а дизайн будет иметь идентичную планировку салона и ту же архитектуру, включая интерьеры и отделку.
Предусмотрено наличие тех же категорий классов — Первый, Второй и Третий.
Что известно на текущий момент
В ноябре 2018г. Палмер подтвердил, что шведская компания Tillberg Design будет заниматься дизайном интерьеров воссоздаваемого корабля.
К слову, именно Tillberg Design была главным действующим лицом в стремлении представить бренд Ritz-Carlton на воде, занимаясь разработкой интерьеров всех трех яхт класса люкс большого проекта Ritz-Carlton Yacht Collection.
Также Палмер сообщил, что инжиниринговая компания Deltamarin возобновила работы по проектированию Титаник II.
В декабре 2018г. стало известно, что V.Ships — один из крупнейший в мире провайдеров услуг судового менеджмента — станут ответственны за техническую и гостиничную составляющие обслуживания Титаник II.
Сколько будет стоить плавание на Титанике II
Продажи мест в каютах пока не открыты, но уже сейчас набралось более 40 тысяч предварительных заявок от желающих отправиться в первое плавание на Титанике 2.
В Blue Star Line аккуратно предполагают, что океанская легенда будет спущена на воду в 2022 году.
Даже приблизительно стоимость билетов остается неизвестной.
К слову, стоимость места в каюте 3 класса на Титанике составляла от 15 до 40$ (что сейчас эквивалентно 350-900$), в каюте 2 класса 60$ (или 1350$ по сегодняшним меркам), а в каюте первого — 150$ (эквивалентно сегодняшним 3500$).
Так называемый сюит Parlour Suite стоил аж 4350$, что сейчас эквивалентно 100 000$.
Источник: cheapfortrip.ru
«Титаник-2» — копия знаменитого корабля, который отправится в путь в 2022 году по тому же маршруту
Незаурядное событие произойдет в 2022 году: на воду будет спущена копия легендарного лайнера «Титаник», затонувшего из-за столкновения с айсбергом в свое первое плавание. Корабль, который еще достраивается, решили назвать просто «Титаник-2». Кого-то такая преемственность насторожит с учетом печальной судьбы предшественника, однако создатели уникального проекта уверяют, что не допустят повторения трагедии.
Как строят «Титаник №2»
С заявлением о намерении создать полную копию легендарного лайнера в 2012 году выступил бизнесмен из Австралии Клайв Палмер. Под это дело он создал круизную компанию Blue Star Line, название которой — прямая отсылка к фирме, организовавшей единственный круиз первого «Титаника» (та называлась White Star Line). Сначала планировалось завершить строительство корабля за 4 года, потом сроки перенесли еще на два года, после передвинули на конец 2019 года.
Теперь объявлено, что лайнер спустят на воду в 2022 году. Эти пертурбации связаны с финансовыми проблемами: проект потребовал значительно больше вложений, чем ожидалось.
Общая стоимость второго «Титаника» пока приблизительно оценивается в 500 миллионов долларов, но скорее всего итоговая сумма превысит эти пределы. В основном деньги поступают от инвесторов и людей, пожелавших заранее купить билеты на судно. К настоящему моменту уже распродана почти тысяча мест.
На одной из пресс-конференций Палмер заявил, что строящийся лайнер будет иметь точно такие же размеры, как «Титаник». Длина корабля составит 269,14 м, а весить он будет 55,8 тонн. На нескольких палубах можно будет разместить почти 2,5 тысячи пассажиров и 900 человек экипажа. Бизнесмен отметил, что проект — это дань памяти тех, кто погиб во время крушения первого судна. Корабль будут строить на заводе «Циньлин» в Китае, но удастся ли довести проект до финала неизвестно, потому что на данном предприятии нет сухих доков, где производится последняя отделка.
Стоит ли ждать повторения трагедии
После спуска на воду «Титаник-2» отправится в свой первый круиз по маршруту оригинала — из порта в Саутгемптоне в порт Нью-Йорка. Путешествие займет две недели. Пассажирам гарантируют полное погружение в старинную эпоху, именно для этого планируется полностью воссоздать интерьеры первого «Титаника». А чтобы отдыхающие прониклись атмосферой, их обяжут облачаться в старинные костюмы и платья.
Перспективы, конечно, заманчивые. Неудивительно, что билеты на еще не построенный лайнер начали раскупать пять лет назад. Однако скептики постоянно задают вполне закономерный вопрос: не повторит ли копия трагическую судьбу оригинала? Ведь первый «Титаник» тоже считался непотопляемым, а на самом деле ушел под воду так быстро, что к нему не успела подойти помощь.
Создатели проекта уверяют, что на этот раз предусмотрели все меры безопасности, учтя очевидные ошибки предшественников. Корабль только внешне копия «Титаника», а на самом деле под его обшивкой скрываются современные механизмы и материалы. Для прохождения маршрута будут использованы навигационные достижения XX-XXI веков и электронные приборы, как на современных лайнерах.
Количество мест в спасательных лодках соответствует количеству пассажиров и экипажа. Корпус корабля шире, чем у оригинала, поэтому он более устойчив. Руль имеет большую площадь поверхности, что обеспечивает повышенную маневренность — шансы столкнуться с айсбергом приравниваются к нулю.
Источник: proexpedition.ru
Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году
В 2022 году на воду спустят новый «Титаник». Произойдет это спустя ровно 110 лет после крушения оригинала.
Авторы проекта обещают создать точную копию первого «Титаника» и с таким же роскошными интерьером. Но системы безопасности в нем будут современные.
Лайнер примет на борт почти 2,5 тысячи пассажиров и 900 членов экипажа. Это почти столько же, сколько вмещал предшественник.
Корабль отправится в свое первое путешествие по маршруту Дубай Саутгемптон, после чего начнет тот самый оригинальный рейс от берегов Англии до . Когда билеты появятся в продаже неизвестно. Но они также будут первого, второго и третьего класса. И уже появились те, кто готов расстаться с миллионом долларов ради этого круиза.
Первый «Титаник» отправился в из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года. В ночь с 14 на 15 апреля он столкнулся с айсбергом в водах Северной Атлантики. Через 2 часа 40 минут пароход затонул. Жертвами кораблекрушения стали около полутора тысяч человек. Еще 712 пассажирам и членам экипажа удалось спастись.
Источник: www.ntv.ru