В Севастополе заявили о выборе подрядчика строительства яхтенной марины в Балаклаве, им стала компания ПАО «Мостотрест», строившая Крымский мост. Об этом. РИА Новости Крым, 17.12.2021
СЕВАСТОПОЛЬ, 16 дек – РИА Новости Крым. В Севастополе заявили о выборе подрядчика строительства яхтенной марины в Балаклаве, им стала компания ПАО «Мостотрест», строившая Крымский мост. Об этом журналистам сообщила вице-губернатор Мария Литовко.Весь 2022 год работы будут проводиться на Таврической набережной поэтапно.
Саму территорию набережной закроют, в том числе на время туристического сезона 2022 года. Проезд обеспечат только для экскурсионных групп туристов, следующих в Балаклавский подземный музейный комплекс, а также тех, кто живет в этом районе или «ведет деятельность».От судов на время работ набережную также освободят.
Место их временной стоянки определит ГУП «Проект развития Балаклавы» совместно с судовладельцами – с каждым в индивидуальном порядке, сказала вице-губернатор, отметив, что перемещение судов будет поэтапным – «в зависимости от сроков реализации».Что касается стоимости стоянки судов по окончании реконструкции набережной, то увеличивать ее, по словам Литовко, «в планах нет». Но это касается только тех судов, которые не будут использоваться в коммерческих целях.»По международному опыту это называется муниципальная стоянка.
Начинается строительство яхтенной марины в Балаклаве
Те, кто не ведет коммерческую деятельность и чьи небольшие суда размещаются в бухте – для этой категории граждан останутся минимальные цены», – пояснила Литовко.Она добавила, что сегодня Балаклавская бухта в Севастополе – одна из самых недорогих с точки зрения стоянки судов по сравнению с другими регионами, даже Крымом.Говоря о судьбе рыбопромысловых судов, базирующихся здесь, вице-губернатор заверила, что они продолжат работу в бухте после того, как реконструкцию завершат.Она отметила, что работы в рамках проекта включают не только реконструкцию гидротехнических сооружений – пирсов, причалов и прочего, – но и создание инженерной инфраструктуры, которой, по словам Литовко, здесь «практически нет». Заключительным этапом станет благоустройство.Контролировать ход работ будет наблюдательный совет, в который войдут общественники и разного рода специалисты.
Заявки на включение в эту структуру начнут принимать с 17 декабря.Что касается набережной Назукина, то к ее реконструкции, по словам Литовко, приступят не раньше 2023 года. Рестораны на набережной снесут для обеспечения «прямого доступа к воде», а их владельцы получат компенсации. Все работы по строительству яхтенной марины в Балаклаве продлятся в течение четырех лет – до 2025 года.Напомним, проект первого этапа комплексного развития Балаклавы – строительства яхтенной марины прошел Государственную экспертизу в мае 2021-го, после чего в правительстве заявили, что подрядчик для выполнения оговоренного проектом комплекса работ будет определен до конца года.Яхтенная марина – проект ФЦП развития Крыма и Севастополя и строится по поручению президента, которое он дал в 2017 году. Концепция предполагает создание стоянки для шестисот судов, необходимой инфраструктуры и общественного пространства.Ранее сайт РИА Новости Крым сообщал о том, что будет с объектом культурного наследия – полуразрушенным охотничьим домиком князя Юсупова на Таврической набережной, не вошедшим в проект яхтенной марины.
Строительство яхтенной марины в Балаклаве. Погружение трубошпунта. Временная платформа
Источник: crimea.ria.ru
Стала известна компания-подрядчик, которая будет строить яхтенную марину в Балаклаве
Контракт на строительство яхтенной марины в Балаклаве заключили с ПАО «Мостотрест» Фото: Наталья Чернохатова/Octagon.Media
Контракт на строительство яхтенной марины в Балаклаве заключили с ПАО «Мостотрест». Реконструкция и строительство будет вестись в рамках федеральной целевой программы (ФЦП), заказчиком выступает правительство Севастополя.
Как сообщили в пресс-службе правительства, в первый этап комплексного развития Балаклавской бухты входит реконструкция Таврической набережной. Приступить к работам планируется в 2022 году.
«Будут приведены в порядок все коммуникации – водопровод, электрические сети, газопровод, канализационные и ливневые коллекторы. После этого начнется благоустройство территории. Далее планируется приступить к работам на набережной Назукина», – наметили план работ в правительстве.
Там добавили, что ПАО «Мостотрест» имеет большой опыт строительства, в том числе участвовала в возведении Крымского моста.
Проект яхтенной марины в Балаклаве уже прошёл Главгосэкспертизу. Стоимость строительных работ оценивается в 9,4 млрд рублей.
Как сообщал «Октагон.Крым» для контроля за работами будет создан наблюдательный совет, куда войдут все заинтересованные представители, в том числе судовладельцы, предприниматели и общественные деятели.
Крымский «оверштаг»
Власти намерены превратить Крым в центр яхтенного туризма, построив здесь семь марин со всей сопутствующей инфраструктурой: от инженерных сетей и ремонтных мастерских до гостиниц и ресторанов. Пилотом станет курорт в Балаклавской бухте Севастополя, строительство которого должно начаться уже в нынешнем году. Говоря об этом масштабном проекте, Владимир Путин отметил, что на берегу Чёрного моря «можно конфетку сделать». «Октагон.Крым» разбирался, окупятся ли вложенные бюджетные миллиарды, кто из представителей бизнеса может инвестировать в проект и не помешают ли западные санкции грандиозным планам?
Источник: crimea.octagon.media
Строительство яхтенной марины не превратит Балаклаву в закрытый город
16 декабря правительство Севастополя назвало имя подрядчика, который займется строительством яхтенной марины в Балаклаве. По решению комиссии исполнителем масштабного проекта определено ПАО «Мостотрест». Эта та самая компания, которая построила Крымский мост. Как рассказали «Комсомолке» в пресс-службе правительства, проект марины уже прошел Главгосэкспертизу, ее строительство начнется в 2022 году. Стоимость работ оценивается в 9,4 млрд рублей.
— Первым объектом станет Таврическая набережная. В течение всего следующего года строительные работы будут вестись только там. Что касается доступа горожан и туристов к музею подводных лодок – он сохранится. Также свободное перемещение по набережной будет организовано для тех, кто ведет там коммерческую деятельность или проживает, — сообщила заместитель губернатора Мария Литовко.
Она подчеркнула, что главным приоритетом властей остается благополучие граждан, и масштабные строительные работы не превратят Балаклаву в закрытый город на четыре года. Именно столько времени потребуется на возведение всех объектов яхтенной марины.
— Реконструкция будет проходить поэтапно и с постоянным уточнением графиков. Могу сказать, что работы на набережной Назукина, где сосредоточено большее количество парковочных мест для яхт и катеров, не начнутся раньше 2023 года. Поэтом переживать за предстоящий туристический сезон людям не придется, — пояснила Мария Литовко.
Аренда останется низкой
Ответила заместитель губернатора и на один из самых частых вопросов: «Не повысят ли стоимость аренды за парковочное место после реконструкции?» В правительстве приняли однозначное решение: цены не накручивать.
— Как вы знаете, в Балаклаве самые недорогие стоянки, если сравнивать с другими местами в Севастополе и Крыму. Касательно самой яхтенной марины – это, по сути, большой современный порт, в задачи которого входит обеспечение судов местом для стоянки, в том числе и муниципальными местами для тех, кто не занимается коммерческой деятельностью. Для них стоимость аренды останется минимальной, — уточнила Мария Литовко.
Тут стоит уточнить, что на следующий год ни с одним владельцем яхты или катера не был продлен контракт аренды. И в этом нет ничего страшного.
— Так как строительство марины будет поэтапным, то судам придется менять место стоянки. Этот вопрос с каждым будет решаться в индивидуальном порядке. За это направление отвечает ГУП «Проект развития Балаклавы», и уже ведутся консультации с владельцами. Повторюсь – никто Балаклавскую бухту закрывать не собирается и рыбаков выгонять тоже. Проектом марины для них предусмотрен специальный причал, который будет лучше существующего.
Открытость прежде всего
В способностях подрядчика, построившего Крымский мост, сомневаться не приходится. Но и дополнительный контроль не бывает лишним. Так, по поручению губернатора Михаила Развожаева, будет создан наблюдательный совет, куда войдут все заинтересованные лица, в том числе судовладельцы, предприниматели, общественные деятели.
«Реконструкция бухты — это не только изменение внешнего фасада»
Депутат Государственной Думы Татьяна ЛОБАЧ:
— Проект реконструкции комплексный. Он касается серьезных инфраструктурных улучшений, модернизации коммунальных сетей и решения многолетних проблем Балаклавы, связанных с канализацией и водоотведением. Многие ошибочно связывают реконструкцию бухты только с каким-то изменением фасада. С теми видами, которые были показаны в презентациях.
Но для меня, как и для большинства жителей Балаклавы, я уверена, гораздо важнее то, что внутри. Все, что будет сделано для развития жилого фонда, для решения проблем с коммуникациями. Некоторые участки сетей десятилетиями ждали своего обновления. Важно, что эти работы наконец-то будут проведены. Наша общая задача — обеспечить адекватный общественный контроль за реализацией проекта.
Теперь, когда оглашен исполнитель, появилась уверенность, что эта реконструкция не станет долгостроем, будет идти с соблюдением сроков и пониманием результата. Достаточно вспомнить Крымский мост, который построили даже раньше срока.
«Обновленное общественное пространство и новые рабочие места»
Председатель Законодательного собрания г. Севастополя Владимир НЕМЦЕВ:
— Балаклава — это жемчужина в ожерелье Севастополя. Потенциал этого города огромный — как для туристической отрасли, так и для яхтенной сферы. Горы, море, солнце, уникальная бухта — в наличии все природные составляющие для романтического и активного отдыха. Но давайте посмотрим, в каком состоянии пребывают сейчас коммуникации, дороги, жилой фонд.
Большинству объектов необходим капитальный ремонт, реконструкция, а что-то уже и не подлежит восстановлению. Поэтому крайне важно, что проектом развития Балаклавы предполагается именно комплексный подход, который включает в себя не косметический ремонт, а полноценное преображение. Конечно, как член градостроительного совета, как глава депутатского корпуса, отмечу важность и необходимость общественного контроля на каждом этапе работ. Надеюсь, что у Балаклавы появится шанс засиять во всем блеске своей природной красоты, а балаклавцы получат не только обновленное общественное пространство, но и новые рабочие места.
«Место притяжения мирового уровня»
Политолог Сергей ЮХИН:
— Сам живу в Балаклаве и рад позитивным изменениям, которые принесет яхтенная марина. В городе-герое появится место притяжения мирового уровня для российских и иностранных яхтсменов. С этого момента Балаклава встраивается в общероссийские концепции развития туристических кластеров и привлечения значительных инвестиций в регионы. Эти задачи поставлены президентом, они масштабны и нацелены на преображение городов с туристическим потенциалом.
Жители Балаклавы в итоге получат от строительства марины современную инфраструктуру, комфортные общественные места и возможность развивать бизнес в совершенно других, благоприятных и отвечающих современным трендам условиях.
Глас народа
Валентина Фадюшина, преподаватель:
— Реконструкция марины — последовательное выполнение обещаний Михаила Развожаева, данных во время его предвыборной кампании. Он говорил, что город, жители Балаклавы получат великолепный инфраструктурный объект мирового уровня и, самое главное, — обновление всех инженерных коммуникаций в городе. И слова губернатора не расходятся с делами.
Людмила Горевая:
— Это знаковое событие для всех севастопольцев. Я рада, что в недалеком будущем балаклавская набережная преобразится. Когда мы бываем с родственниками на набережной Балаклавской бухты, испытываю неловкость: обшарпанные здания, замусоренная акватория. Балаклава заслуживает большего. Я думаю, с открытием марины нам будет чем гордиться.
Иван Благов, житель Балаклавы:
— Самое главное — приведут в порядок старые дома, обновят изношенные трубы, лично я жду именно такого результата от открытия марины. Яхты — хорошо, а капитально отремонтированные пятиэтажки с красивым фасадом — лучше.
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
И.О. ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
Источник: www.sevastopol.kp.ru