Фонд защиты прав дольщиков Свердловской области может уйти в банкротство в случае выплат одному из кредиторов застройщика «Офорт-К», возводившего ЖК «Да Винчи» в Екатеринбурге. Об этом сообщили официальные представители организации в рамках судебных разбирательств.
Основанием стали требования со стороны банкротящейся компании «ТранспортТрейд», ключевым кредитором которой выступает «Альфа-Банк». На фирму были оформлены права на жилые помещения в ЖК «Да Винчи», впоследствии перепродававшиеся дольщикам. После вступления в силу решения Конституционного суда, закрепившего права иных залоговых кредиторов, кроме дольщиков, на компенсацию понесенных затрат, требования к региональному фонду в текущих разбирательствах могут предъявить прочие юридические и физические лица, приобретавшие помещения в ЖК без долевых договоров, а ожидаемая прибыль от продажи сводных площадей рискует обернуться убытками. Сроки достройки объекта и начала реализации непроданных квартир тем временем сдвигаются, а стоимость проводимых работ выросла почти в два раза. На самом объекте же, по словам дольщиков, обнаружен целый ряд строительных нарушений, и власти не называют четких сроков его сдачи.
163 Заключение договора. Предварительный договор и фантомные боли долевого строительства
Представители Фонда защиты прав граждан – участников долевого строительства Свердловской области подали возражения в Арбитражный суд Свердловской области в ответ на требования ООО «ТранспортТрейд» о взыскании 105 млн рублей. Компания, напомним, ранее получила кредиты «Альфа-Банка» на строительство ЖК «Да Винчи» под залог помещений. Возведение объекта вело ООО «Офорт-К», подконтрольное Илье Полищуку.
Квартиры затем продавались дольщикам, в том числе, по договорам займа, и по мере внесения платежей выводились из-под залога банка. На момент ухода в банкротство «ТранспортТрейда» и «Офорт-К» непроданными оставались 19 квартир, офисы и парковочные места.
В 2021 году права на достройку объекта были переданы областному Фонду защиты прав дольщиков, который выбрал генподрядчика для завершения объекта. Компенсировать бюджетные вложения в завершение объекта планировалось за счет продажи имущества, не обремененного правами дольщиков.
В июле 2022 года Конституционный суд РФ принял решение, закрепляющее обязательства фонда по выплатам залоговым кредиторам, полностью внесшим свои платежи в возведение объекта. Сумма компенсации устанавливается судом «на основе равного для всех указанных лиц процентного отношения (но, во всяком случае, не выше пятидесяти процентов) к размеру их требований к фонду с учетом совокупного размера требований таких лиц, объема работ, необходимых для введения объекта, и иных требований». Это обстоятельство и послужило основанием для требований к региональному фонду от «ТранспортТрейда», полная стоимость недвижимости которого в ЖК «Да Винчи» была оценена более чем в 210 млн рублей. Представители фонда не согласились с такой позицией, заявив, что на данный момент средств для выплаты кредитору нет, а сам вопрос о компенсациях может рассматриваться после продажи недвижимости в проблемном ЖК.
«Практические кейсы судебных споров в долевом строительстве» адвокат Анастасия Поликыржа
«Удовлетворение требований ООО «ТранспортТрейд» приведет к невозможности исполнения принятого судебного акта и состоянию фактической неплатежеспособности (банкротству) регионального фонда», – указывается в отзыве организации, направленном в арбитражный суд.
Стоит отметить, что после продажи свободных 19 квартир, 27 мест в паркинге, трех офисов и оплаты работ генподрядчика фонд, вероятно, получит прибыль, но ее будет определенно недостаточно для удовлетворения требований кредиторов. По данным собеседников издания, предварительно недвижимость в ЖК комфорт-класса оценивается в 160 тыс. рублей за квадратный метр, а ее реализация позволит получить порядка 260 млн. При этом большая часть суммы уйдет на оплату работ генподрядчика.
Изначально в рамках торгов объект предлагалось достроить за 122 млн рублей, но торговая процедура сорвалась из-за отсутствия участников. Однако при повторных торгах контракт был заключен с ООО «СК «Интег», а стоимость работ по ходу выполнения увеличилась со 134 до 210 млн рублей.
Сами работы планировалось завершить еще в августе 2022 года, но они продолжаются на объекте по настоящее время. По данным Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области, срок сдачи дома по плану-графику «дорожной карты» – до конца года.
В неофициальных беседах, по словам дольщиков, чиновники называют новый срок предоставления квартир – ноябрь 2022 года, однако гарантий никаких не дают. Объект не подключен к сетям теплоснабжения, не завершены работы по подключению к сетям электроснабжения. Накануне его посетили представители областного департамента Госжилстройнадзора и ООО «Управляющая компания Александра Гладкова».
«Замечаний очень много. Не запустилась система пожарной сигнализации, нужно купить новый компрессор. Датчики дыма в ряде мест не установлены. Силовые кабели проходят прямо по кровле, хотя должны быть спрятаны. Молниезащита без специзоляции. Вместо дорогой датской насосной станции поставлена итальянская. Она дешевле в три раза.
Вопросов к объекту очень много, при его приеме на обслуживание будем проводить свой строительный контроль», – поделился с изданием директор управляющей компании Александр Гладков.
Дольщики добавляют к этому мнение о явно недостаточном количестве рабочих на объекте и экономии на отделке – вместо заявленного в дизайн-макете керамогранита общие помещения выкрашены краской.
В СК «Интег» комментировать ситуацию отказались, посоветовав обратиться к заказчику. В Министерстве строительства и инфраструктуры региона в течении двух дней назвать причины удорожания строительства объекта и сроки устранения недостатков не смогли.
Отметим, судебные прения в отношении требований «ТранспортТрейда» пока не завершены. Обеспечение же регионального фонда ресурсами для подобных выплат требует корректировки действующего законодательства и подзаконных актов.
- Текст составлен по материалам сети Интернет. Нашими источниками являются крупнейшие интернет-издания и соцсервисы, в том числе которые размещают сведения как о событиях, так и информацию (в т.ч. компромат, скандалы) про политиков, госслужащих и бизнесменов, их биографии, информацию об их деятельности и деятельности подконтрольных им организаций. Подтверждение всем размещенным у нас материалам можно найти в сети.
- Приглашаем к сотрудничеству всех заинтересованных лиц. Подробнее в разделе О САЙТЕ.
Свердловский фонд защиты долевых собственников не может оградить себя от «Альфа-Банка»
Фонд защиты прав долевых собственников Свердловской области может уйти в банкротство в случае отчислений одному из кредиторов строительную организацию «Офорт-К», который возводил ЖК «Да Винчи» в Екатеринбурге. Про это сказали официальные представители организации в рамках тяжб в суде.
Основанием стали требования со стороны банкротящейся организации «ТранспортТрейд», главным кредитором которой выступает «Альфа-Банк». На организацию были оформлены права на жилые помещения в ЖК «Да Винчи», потом перепродававшиеся дольщикам. После вступления в силу решения Конституционного суда, который закрепил права других залоговых кредиторов, не считая долевых собственников, на возмещение понесенных издержек, требования к региональному фонду в текущих разбирательствах могут предъявить остальные граждане и организации, которые приобретали помещения в ЖК без долевых договоров, а ожидаемая прибыль от реализации сводных площадей испытывает судьбу обернуться убытками. Сроки достройки объекта и начала реализации нереализованных квартир тем временем сдвигаются, а цена проводимых работ выросла практически вдвое. На самом объекте же, согласно мнению долевых собственников, найден целый ряд строй нарушений, и власти не называют точных сроков его сдачи.
Представители Фонда защиты прав людей – участвующих долевого строительства Свердловской области подали возражения в Арбитражный суд Свердловской области в качестве ответа на требования ООО «ТранспортТрейд» о взыскании 105 миллионов рублей. Компания, напомним, до этого получила кредиты «Альфа-Банка» на стройку ЖК «Да Винчи» под залог помещений. Строительство сооружения вело ООО «Офорт-К», подконтрольное Илье Полищуку.
Квартиры потом продавались дольщикам, также, по договорам займа, и по мере внесения платежей выводились из-под залога банка. На момент ухода в банкротство «ТранспортТрейда» и «Офорт-К» нереализованными оставались 19 квартир, кабинеты и парковочные места.
В 2021 году права на достройку объекта были переданы областному Фонду защиты прав долевых собственников, выбравш?? генподрядчика для окончания объекта. Восполнить экономные вложения в окончание объекта было намечено за счет реализации собственности, не обремененного правами долевых собственников.
В июле 2022 года Конституционный суд Россия решил, которое закрепляет обязанности фонда по выплатам залоговым кредиторам, всецело внесшим свои платежи в строительство сооружения. Размер возмещения устанавливается судом «на базе равного для всех обозначенных лиц процентного отношения (но, по карайней мере, не выше пятидесяти процентов) к размеру их условий к фонду с учетом комплексного размера условий таковых лиц, размера работ, нужных для введения объекта, и других условий». Это событие и послужило основанием для условий к региональному фонду от «ТранспортТрейда», полная цена недвижимого имущества которого в ЖК «Да Винчи» была оценена больше чем в 210 миллионов рублей. Представители фонда не согласились с данной позицией, сообщив, что сейчас средств для выплаты кредитору нет, а сам вопрос о возмещениях может рассматриваться после реализации недвижимого имущества в проблемном ЖК.
«Ублажение условий ООО «ТранспортТрейд» приведет к невозможности выполнения принятого судебного акта и состоянию реальной неплатежеспособности (банкротству) местного фонда», – указывается в отзыве организации, направленном в арбитражный суд.
Необходимо отметить, что после реализации вольных 19 квартир, 27 мест в парковке, 3-х кабинетов и оплаты работ генподрядчика фонд, возможно, получит прибыль, но её будет точно недостаточно для ублажения условий кредиторов. По данным источников СМИ, за ранее недвижимость в ЖК удобство-класса оценивается в 160 тысяч рублей за квадратный метр, а её реализация дозволит получить порядка 260 млн. При всем этом большая часть суммы уйдет на оплату работ генподрядчика.
Вначале в рамках торгов объект предлагалось достроить за 122 миллионов рублей, но торговая процедура сорвалась из-за отсутствия участвующих. Но при последующих торгах договор был заключен с ООО «СК «Интег», а цена работ по ходу реализации возросла со 134 до 210 миллионов рублей.
Сами работы было намечено окончить еще в августе 2022 года, но они длятся на объекте по истинное время. По данным Минстроя и развития инфраструктурных объектов Свердловской области, срок сдачи дома по плану-графику «дорожной карты» – к концу года.
В неофициальных разговорах, согласно мнению долевых собственников, государственные служащие называют новый срок предоставления квартир – ноябрь 2022 года, но гарантий никаких не дают. Объект не подключен к сетям обеспечения теплом, не окончены работы по подключению к сетям электроснабжения. Ранее его посетили представители областного департамента Госжилстройнадзора и ООО «Управляющая компания Александра Гладкова».
«Замечаний чрезвычайно много. Не запустилась система пожарной сигнализации, необходимо приобрести новый компрессор. Датчики дыма в ряде мест не установлены. Силовые кабели проходят прямо по кровле, однако должны быть спрятаны. Молниезащита без специзоляции. Заместо дорогой датской насосной станции поставлена итальянская.
Она дешевле втрое. Вопросов к объекту чрезвычайно много, при его приеме на сервис будем проводить собственный строительный контроль», – поделился с изданием руководитель управляющей компании Александр Гладков.
Дольщики добавляют к данному мнение о очевидно недостающем числе рабочих на объекте и экономии на отделке – заместо указанного в дизайн-макете керамогранита общие помещения выкрашены краской.
В СК «Интег» комментировать положение дел отказались, посоветовав обратиться к заказчику. В Минстрое и инфраструктурных объектов региона в течении 2-ух дней назвать предпосылки увеличения стоимости строительства объекта и сроки ликвидации недочетов не сумели.
Стоит отметить, судебные прения в отношении условий «ТранспортТрейда» пока не окончены. Обеспечение же местного фонда ресурсами для схожих отчислений просит правки работающего законодательства и подзаконных актов.
Источник: rus-republic.com
516 дольщиков восстановят в правах до конца 2022 года
18 октября Александр Соколов посетил Фонд развития территорий в Москве. Как сообщили в правительстве Кировской области, до конца года будет решена проблема 516 дольщиков.
Вопрос решат по домам на улицах Гороховской, 81, Современной, 13, Маклина, 60а, и Пугачёва, 29а. Также обманутым дольщикам дома на улице Пугачёва будет выплачена компенсация.
Благодаря применению регионального механизма выделения земельного участка застройщику восстановят права 612 участников долевого строительства по шести объектам, включая дом на улице Орджоникидзе, 2б, в Нововятском районе.
Также конкурсные процедуры по выбору подрядчика в ближайшее время завершатся по двум домам в Октябрьском районе, где застройщиком являлось ООО «Тектон». Для строительства двух секций на улице Мичуринской, 3, нужно завершить проектно-изыскательские работы. Помимо этого, судебный процесс по передаче прав застройщика региональному фонду ведётся по дому на улице Ленина, 31.
Напомним, что действие семейной ипотеки для россиян продлили до 2024 года.
Источник: kirov-portal.ru