4.3. Выбор грузоподъемных монтажных механизмов по монтажным параметрам.
4.4. Стыковое соединение звеньев. 15
4.5. Антикоррозийная изоляция. 16
4.6. Переход газопровода через железнодорожные пути. 16
4.7. Испытание газопровода. 17
4.8. Мероприятия по технике безопасности при производстве монтажных работ.
5. Организация технология производства работ 19
5.1 Калькуляция трудовых затрат и заработной платы. 19
5.2. Календарный график производства работ. 19
5.3. Операционный контроль качества выполнения земляных работ. 36
5.4 Технико-экономические показатели. 37
5.5. Ведомость потребности машин и инвентаря. 39
5.6. Потребность в деталях, узлах и полуфабрикатах. 40
5.7. Потребность в эксплуатационных материалах. 42
6. Литература. 43
1. Строительство участка газопровода с пересечением железной дороги;
2. Условия строительства – полевые;
3. Трубы — стальные электросварные по ГОСТ 8696-74 — [pic] 219(5,0мм,
Суперсооружения: Подводный Газопровод. National Geographic. Наука и образование
масса 1м трубы 26,7кг, длина трубы 10м [5-стр.10, табл.1.7.];
4. Протяжённость газопровода 1,1 км;
5. Грунт – суглинок;
6. Глубина заложения на начальном пикете 1,5 м;
7. Время строительства – лето;
8. Район строительства – Барнаул;
9. Газопровод среднего давления.
2. Физико-механические свойства грунта.
В строительном производстве грунтами называют породы, залегающие в
верхних слоях земной коры.
Суглинок — грунт, содержащий глинистые частицы от 10 до 30%, песчаных
частиц в суглинке больше, а пылеватых меньше, чем глинистых.
По ЕНиР 2-1 или по табл. 1 определяют физико-механические свойства
1. Группа грунта в завис-ти от трудности его разработки: I-VI.
2. Плотность грунта при естественном залегании: [pic], т/м3.
3. Крутизна временного откоса: 1:m.
4. Коэффициент первоначального разрыхления: Кпр. (1)
5. Коэффициент остаточного разрыхления: Кор. (1)
|Физико-механические свойства грунтов |Таблица 1 |
|Вид грунта |[pic], т/м3 |глубина траншеи, м |Кпр, % |Кор, % |
|Суглинок |1,7 -1,9 |1:0 |1:0 |1:0,5 |18 — 24|3 — 6 |
3. Земляные работы
3.1. Определение объемов земляных работ.
3.1.1. Срезка растительного слоя
Подсчет объемов работ по срезке растительного слоя:
[pic], где А – длина строительной площадки (траншеи); В – ширина
3.1.2. Предварительная планировка строительной площадки
Срезка излишков грунта и засыпка впадин производится «на глаз», в
результате создаётся относительно ровная поверхность без заданных отметок.
3.1.3. Разработка траншеи
1. Подсчет объемов по разработке траншеи.
а) Ширина траншеи по низу:
Для труб [pic][pic] 219Х5,0 мм:
где [pic] — расстояние от трубы до траншеи понизу, м. При d < 0,7 м [pic] =
d + 0,3 м; при d > 0,7 м ? = d + 0,7 м;
d — диаметр трубы газопровода, м.
б) Ширина траншеи по верху:
где h – высота траншеи;
m – величина временного откоса.
в) Объем траншеи:
г) Объем трубы газопровода:
д) Объем траншеи под приямки для сварки труб:
е) Суммарный объем траншеи:
3.1.4 Объем грунта по ручной доработке (подчистки) траншеи
где hн = 0,05. 0,2 м — глубина слоя по ручной доработке траншеи. (СНиП 3-4-
3.1.5 Объем грунта по обратной засыпке
а) Ручная засыпка (подбивка пазух)
Ширина подбивки пазух поверху:
Объем подбивки траншеи:
Объем подбивки пазух:
б) Механизированная засыпка
Объем обратной засыпки:
в) Устройство кавальера.
При устройстве кавальеров для обратной засыпки, объем грунта в кавальере
рассчитывается по формуле: [pic]
где [pic] — коэффициент первоначального разрыхления грунта для суглинка
Площадь поперечного сечения кавальера рассчитывается по формуле:[pic], [1-
Fтр –площадь поперечного сечения траншеи
Высота и ширина кавальера по низу при угле естественного откоса 45(
3.2. Выбор оптимального комплекта землеройно-транспортных машин.
Подборка комплектов машин.
|I ВАРИАНТ |П ВАРИАНТ |
|Срезка растительного слоя |
|Бульдозер ДЗ — 8 (Т-100) |Грейдер ДЗ-99(Д-710Б) |
|Планировка площадки и рекультивация |
|Бульдозер ДЗ – 8 (Т-100) |Грейдер ДЗ-99(Д-710Б) |
|Разработка траншеи (ведущая машина) |
|Экскаватор обратная лопата Э — 651 |Экскаватор обратная лопата Э — 656 |
|емкость ковша 0,65 м3 (с механическим|емкость ковша 0,65 м3 (с механическим|
|Разработка грунта с погрузкой в автомобили-самосвалы |
|Экскаватор прямая лопата ЭО — 4321 |Экскаватор обратная лопата ЭО – |
|емкость ковша 0,8 м3(с гидравлическим|4121А |
|приводом) |емкость ковша 0,65 м3(с |
|Обратная засыпка с уплотнением |
|Бульдозер ДЗ — 8 (Т-100) |Бульдозер ДЗ-29(Т-74) |
|Трамбовки ИЭ-4502 |Трамбовки ИЭ-4502 |
|Планировка площадки и рекультивация |
|Бульдозер ДЗ — 8 (Т-100) |Бульдозер ДЗ-29(Т-74) |
3.2.1. Расчетная стоимость машин и себестоимость машино-смен механизмов
|Наименование машины |Средняя |Инвентарно-расчетн|Нормативное число |
| |стоимость |ая стоимость |смен работы машины|
| |машино-смены|машины Си.с, |в год Тгод |
|Экскаватор обратная |28,78 |18,15 |350 |
|емкость ковша 0,65 м3 | | | |
|Бульдозер ДЗ — 8 |25,29 |8,43 |300 |
|Экскаватор прямая |30,18 |19,32 |300 |
|лопата ЭО — 4321 | | | |
|емкость ковша 0,8 м3(с | | | |
|Экскаватор обратная |28,37 |17,58 |350 |
|0,65 м3 (с механическим| | | |
|Грейдер ДЗ-99(Д-710Б) |22,72 |9,63 |290 |
|Бульдозер ДЗ-29(Т-74) |17,28 |3,26 |290 |
|Экскаватор обратная |31,08 |23,47 |350 |
|лопата ЭО – 4121А | | | |
|емкость ковша 0,65 м3(с| | | |
3.2.2. Технико- экономическое сравнение комплектов машин.
1. Себестоимость разработки 1 м3 грунта:
где 1,08 — коэффициент, учитывающий накладные расходы; Смаш.см — средняя
стоимость машино-смены входящей в комплект машины, руб; 1,5 — коэффициент,
учитывающий накладные расходы на зар. плату; ?Зп — сумма заработной платы,
не учтенной в стоимости машино- смены; Псм.выр.(вед) — сменная выработка
ведущей машины, учитывающая разработку грунта и погрузку в транспортные
где 8 — количество часов работы машины в смену; [pic] — норма машинного
времени, учитывающая разработку экскаватором 100 м3 грунта и погрузку в
транспортные средства или навымет, маш. час, определяемая по ЕНиР 2-1.
2. Удельные капитальные вложения на разработку 1 м3 грунта:
где 1,07 — коэффициент, учитывающий затраты на доставку машин завода-
изготовителя на базу механизации; Си.р — инвентарно-расчетная стоимость
машины входящей в комплект, руб; Тгод — нормативное число смен работы
2. Приведенные затраты на разработку 1 м3 грунта:
[pic],где Е = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных
Расcчитываются технико-экономические показатели:
Для I варианта, где ведущей машиной является экскаватор обратная лопата
Э – 651 емкость ковша 0,65 м3 (с механическим приводом), работающий
Для I I варианта, где ведущей машиной является экскаватор обратная
лопата Э – 656 емкость ковша 0,65 м3 (с механическим приводом),
Полученные данные сводятся в таблицу и сравниваются:
|Наименование показателя|I вариант |I I вариант |
Для производства работ комплект машин и механизмов принимается I
вариант, так как показатели этого комплекта выгоднее и экономичнее по
сравнению с комплектом машин и механизмов I I варианта.
3.3. Подбор автосамосвалов для доставки песка при устройстве основания
1. Объем песка в плотном теле в ковше экскаватора:
[pic],где Vков — принятый объем ковша экскаватора, м3; Кнап —
коэффициент наполнения ковша, принимаемый: для обратной лопаты 0,8. 1;
драглайна 0,9. 1,15; Кпр — коэффициент первоначального разрыхления
2. Масса песка в ковше экскаватора:
[pic]Q = Vгр. ?( = 0,65?1,6 = 1,05 т,где [pic] — плотность грунта при
естественном залегании, [pic].
3. Количество ковшей грунта, загружаемых в кузов автосамосвала:
Для дальности транспортирования 1,5 км выбираем автосамосвал МАЗ – 503
Б грузоподъемностью 7 тонн.[3-табл. 5; 3-стр.78]
4. Объем песка в плотном теле, загружаемый в кузов самосвала:
Продолжительность одного цикла работы автосамосвала:
[pic],где tп = V?Hвр / 100 — время погрузки грунта, мин; Нвр- норма
машинного времени, учитывающая разработку экскаватором 100 м3 грунта и
погрузку в транспортные средства, маш.мин. [2-стр.44,табл.7]; L —
расстояние транспортировки грунта, км; vг — средняя скорость автосамосвала,
км/ч, в загруженном состоянии[4-табл.7]; vп = 25. 30 км/ч — средняя
скорость автосамосвала в порожнем состоянии; tр = 1. 2 мин — время
разгрузки; tм = 2. 3 мин — время маневрирования перед погрузкой и
5. Требуемое количество автосамосвалов:
Для доставки песка с места разработки принимаются два автосамосвала марки
МАЗ-503 Б грузоподъемностью 7 тонн.
3.3. Указания по производству земляных работ.
1. Срезка растительного слоя.
Процесс срезки растительного слоя производится бульдозером ДЗ — 8 на
базе трактора Т – 100, с гидравлическим приводом неповоротного отвала.
Набор грунта осуществляется прямоугольным способом, на глубину зарезания
0.15 м. Схема движения бульдозера — полоса рядом с полосой.
Схема набора грунта.
Схема движения бульдозера.
2. Разработка траншеи.
Разработка траншеи производится экскаватором марки Э-651, оборудованным
обратной лопатой, с механическим приводом. Разработка ведется по лобовой
схеме со складированием грунта в кавальер около траншеи, так как работы
ведутся в нестесненных условиях за пределами строений.
Технические характеристики экскаватора Э-651:
1) Вместимость ковша – 0,65 м3;
2) Наибольшая глубина копания – 5,6 м;
3) Наибольший радиус резания – 9,2 м;
4)Радиус выгрузки – 5 м;
5) Высота выгрузки – 2,3 м;
6) Длина стрелы – 5,5 м.
Схема забоя экскаватора:
Максимальная ширина лобовой проходки экскаватора ЭО-651по верху при
односторонней выгрузке грунта составляет: [pic], где
Rрез- наибольший радиус резания, (м); Lпер- длина рабочей передвижки
экскаватор, (м); Rвыгр- наибольший радиус выгрузки, (м);В – ширина отвала
Данная модель экскаватора Э-651 по результатам расчёта лобовой
проходки обеспечивает разработку траншеи 1,3 м.
3. Ручная доработка и устройство основания траншеи.
Ручная доработка производится бригадой рабочих — землекопов с целью
удаления лишнего грунта, не убранного экскаватором, из траншеи и
выравнивания основания. Убираемый грунт складируется в кавальер на бровке
траншеи. Объем ручной доработке равен объему песчаного основания под
Схема ручной доработки траншеи.
4. Устройство основания траншеи.
Устройство основания траншеи производится той же бригадой — землекопов
на высоту 10см от дна траншеи для укладки труб.
Песок доставляется с карьера самосвалами МАЗ-503Б и производиться
разгрузка в траншею с помощью лотка.
Схема разгрузки самосвала в траншею.
4. Подбивка пазух с уплотнением.
Подбивка пазух производится с целью закрепления газопровода в траншее от
сдвигов и перемещений. Грунт берется из кавальера. Уплотнение грунта
производится в две проходки (послойно)на высоту 20 см каждая при помощи
трамбовки марки ИЭ — 4502 вручную. Схема засыпки грунта в траншею
аналогично схеме устройства основания.
5. Обратная засыпка.
Обратная засыпка производится бульдозером марки ДЗ -8 на базе трактора
Т100, с неповоротным отвалом. Грунт перемещается из кавальера рядом с
траншеей. Уплотнение грунта не производится ,т.к. газопровод
прокладывается в нестесненных условиях(не в городе) и по этому засыпка
производится с отметками немного больше отметки уровня земли для
естественной осадки грунта.
Схема обратной засыпки траншеи:
6. Планировка и рекультивация.
Планировка и рекультивация производится бульдозером ДЗ — 8 на базе
трактора Т — 100 . Схема движения бульдозера — полоса рядом с полосой. По
завершению планировки производится рекультивация почвенного покрова
возврат растительного слоя на прежнее место.
3.4. Мероприятия по технике безопасности при выполнении земляных работ.
Общие требования техники безопасности при производстве земляных работ:
1. Во избежании несчастных случаев и повреждений машин и механизмов,
обслуживающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила техники
2. К управлению машиной (оборудованием) допускается машинист, прошедший
специальную подготовку и получивший удостоверение на управление машиной .
3. Машина (оборудование) должна содержаться в исправном состоянии. Не
разрешается приступать к работе на неисправной машине (оборудовании).
4. Пуск двигателя должен осуществлять старший по смене. Перед началом пуска
он должен дать сигнал предупреждения.
5. Прежде, чем тронуться с места, машинист обязан убедиться в отсутствии в
опасной зоне людей и посторонних предметов.
6. Запрещается работа строительно — монтажных машин под проводами
7. Складирование материалов, движение и установка строительных машин и
транспорта в пределах призмы обрушения грунта запрещено.
8. До начала производства земляных работ в местах расположения действующих
подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с
организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным
условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности
обозначено соответствующими знаками или надписями.
9. Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций
следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера,
а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего
газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового
10. При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах
следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих
11. Перед началом производства земляных работ на участках с возможным
патогенным заражением почвы (свалка, скотомогильники, кладбища и т. п.)
необходимо разрешение органов Государственного санитарного надзора.
12. Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах, во дворах
населенных пунктов, а также местах, где происходит движение людей или
транспорта, должны быть ограждены защитным ограждением учетом требований
ГОСТ 23407-78. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные
надписи и знаки, а в ночное время – сигнальное освещение. Места прохода
людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками,
освещаемыми в ночное время.
13. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на
расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки.
14. Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях «подкопом» не допускается.
15. Валуны и камни, а также отслоения грунта, обнаруженные на откосах.
должны быть удалены.
Рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без креплений в
нескальных и незамерзших грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии
вблизи подземных сооружений допускается на глубину не более,м:
1,0- в насыпных, песчаных и крупнообломочных грунтах;
1,50 — в суглинках и глинах.
16. Рытье котлованов и траншей с откосами без креплений в нескальных
грунтах выше уровня грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятия) или в
грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, допускается при
глубине выемки и крутизне откосов согласно таблицы.
|Виды грунтов |Крутизна откоса (отношение|
| |заложению) при глубине |
| |выемки, м, но более |
|Насыпные неуплотненные|1:0,67 |1:1 |1:1,25 |
|Песчаные и гравийные |1:0,5 |1:1 |1:1 |
|Супесь |1:0,25 |1:0,67 |1:0,85 |
|Суглинок |1:0 |1:0,5 |1:0,75 |
|Глина |1:0 |1:0,25 |1:0,5 |
|Лессы и лессовидные |1:0 |1:0,5 |1:0,5 |
Примечание. При напластовании различных видов грунта крутизну откосов
для всех пластов надлежит назначать по наиболее слабому виду грунта.
17. Крутизна откосов выемок глубиной более 5 м во всех случаях и глубиной
менее 5 м при гидрогеологических условиях и видах грунтов, не
предусмотренных п. 10 и таблицы должна устанавливаться проектом.
18.При невозможности применения инвентарных креплений стенок котлованов или
траншей следует применять, крепления, изготовленные по индивидуальным
проектам, утвержденным в установленном порядке.
19. При установке креплений верхняя часть их должна выступать над бровкой
выемки не менее чем на 15 см.
20. Устанавливать крепления необходимо в направлении сверху вниз по мере
разработки выемки на глубину не более 0,5 м. Разборку креплений следует
производить в направлении снизу вверх по мере обратной засыпки выемки.
21. Разработка роторными и траншейными экскаваторами в связных грунтах
(суглинках, глинах) траншей с вертикальными стенками без крепления
допускается на глубину не более 3 м. В местах, где требуется пребывание
рабочих, должны устраиваться крепления траншей или откосов.
22. Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, подвергшимися
увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра производителем
работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта
в местах, где обнаружены «козырьки» или трещины (отслоения).
23. Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м
должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.
24. Котлованы и траншеи, разработанные в зимнее время, при наступлении
оттепели должны быть осмотрены, а по результатам осмотра должны быть
приняты меры к обеспечению устойчивости откосов или креплений.
25. В случаях необходимости выполнения работ, связанных с электропрогревом
грунта, должны соблюдаться требования ГОСТ 12.1.013-78. Прогреваемую
площадь следует ограждать, устанавливать на ней предупредительные сигналы,
а в ночное время освещать. Расстояние между ограждением и контуром
прогреваемого участка должно быть не менее 3 м.
На участках прогреваемой площади, находящихся под напряжением, пребывание
Источник: www.f-mx.ru
Технология организации строительства газопровода
ВВЕДЕНИЕ
В настоящем Своде Правил (СП) в целях обеспечения круглогодичного строительства и возможности поточно-механизированного выполнения всего комплекса строительно-монтажных работ, особенно в сложных условиях, соблюдения конструктивных параметров элементов трубопроводов при прокладке и требований надежности их работы в процессе эксплуатации отражены современные прогрессивные методы организации и технологии производства работ, контроля качества и приемки земляных сооружений в различных природно-климатических и грунтовых зонах.
В Своде Правил обобщены результаты исследований и проектно-конструкторских разработок, а также передовой опыт производства земляных работ, накопленный строительными организациями в отечественной и зарубежной практике при сооружении линейных объектов.
В настоящем СП предложены новые способы производства работ по сооружению магистральных трубопроводов в сложных природно-климатических условиях, отражены методы разработки траншей, сооружения насыпей, бурения шпуров и скважин под свайные опоры, засыпки траншей с учетом конструктивных параметров трубопроводов, специфика производства буровзрывных работ, в том числе при параллельной прокладке многониточных магистралей на различных участках трассы.
Настоящий СП предназначен для специалистов строительных и проектных организаций, занимающихся производством земляных работ при сооружении линейной части трубопроводов, а также разработкой проектов организации строительства и производства работ (ПОС и ППР).
Терминология
Траншея — выемка обычно значительной длины и сравнительно небольшой ширины, предназначенная для укладки прокладываемого трубопровода. Траншея как временное земляное сооружение разрабатывается в определенных параметрах в зависимости от диаметра строящегося трубопровода и может устраиваться с откосами или с вертикальными стенками.
Отвалом обычно называют грунт, укладываемый вдоль траншеи при ее разработке землеройными машинами.
Насыпи — земляные сооружения, предназначенные для прокладки трубопроводов при пересечении низких или сложных участков местности, а также для устройства по ним полотна дорог или смягчения профиля трассы при планировке полосы строительства посредством дополнительной отсыпки грунта.
Выемки — земляные сооружения, устраиваемые посредством срезки грунта при смягчении продольного профиля трассы и прокладке дорог вдоль полосы строительства трубопровода.
Полувыемки-полунасыпи — земляные сооружения, сочетающие признаки выемки и насыпи, предназначенные для прокладки трубопроводов и дорог на крутых косогорах (преимущественно поперечных склонах).
Канавы — сооружения в виде линейных выемок, устраиваемые обычно для осушения полосы строительства, их часто называют водоотводными или дренажными. Канавы, служащие для перехвата и отвода воды, протекающей с вышерасположенной территории и устраиваемые с верховой по уклону стороны земляного сооружения, называют нагорными. Канавы, служащие для отвода воды и расположенные вдоль обеих границ выемок или дороги, называют кюветами.
Канавы, прокладываемые при сооружении трубопроводов (наземным способом) на болотах вдоль границ полосы отвода и служащие для хранения воды, называются противопожарными канавами.
Кавальерами называют насыпи, отсыпанные из излишнего грунта, образовавшегося при разработке выемок, и расположенные вдоль последних.
Резервами обычно называют выемки, грунт из которых используется на отсыпку рядом расположенных насыпей. Резерв отделяется от заложения откоса насыпи защитной бермой.
Карьер — специально разрабатываемая выемка для использования грунта при отсыпке насыпей и расположенная на значительном расстоянии от них.
Канал — выемка значительной протяженности и заполненная водой. Каналы обычно устраиваются при сооружении трубопроводов на болотах и заболоченных участках и служат в качестве траншеи для укладки трубопровода методом сплава или в качестве магистрального канала осушительной сети дренажной системы.
Конструктивными элементами траншеи являются профиль траншеи, отвал грунта, валик над траншеей (после ее засыпки грунтом). Конструктивными элементами насыпи являются земляное полотно, кюветы, кавальеры и резервы.
Профиль траншеи, в свою очередь, имеет следующие характерные элементы: дно, стенки, бровки.
Насыпи имеют: основание, откосы, подошву и бровки откосов, гребень.
Постель — слой рыхлого, обычно песчаного грунта (толщиной 10-20 см), отсыпаемого на дно траншеи в скальных и мерзлых грунтах для предохранения от механических повреждений изоляционного покрытия при укладке трубопровода в траншею.
Присыпка — слой мягкого (песчаного) грунта, отсыпаемого над уложенным в траншею трубопроводом (толщиной 20 см), перед засыпкой его разрыхленным скальным или мерзлым грунтом до проектной отметки поверхности земли.
Вскрышной слой грунта — минеральный мягкий верхний слой грунта, залегающий над материковыми скальными породами, подлежащий первоочередному удалению (вскрытию) с полосы строительства, для последующей эффективной разработки скального грунта буровзрывным методом.
Шпуры — цилиндрические полости в грунте диаметром до 75 мм и глубиной не более 5 м, образуемые буровыми установками для размещения зарядов ВВ при рыхлении прочных грунтов буровзрывным шпуровым методом (для сооружения траншей).
Скважины — цилиндрические полости в грунте диаметром свыше 76 мм и глубиной более 5 м, образуемые буровыми машинами для размещения в них зарядов ВВ при производстве буровзрывных работ как для рыхления грунта, так и взрывов на сброс при устройстве полок в горной местности.
Комплексный последовательный метод — метод разработки траншей преимущественно в высокопрочных вечномерзлых грунтах под балластируемые трубопроводы диаметром 1420 мм, заключающийся в последовательном проходе по створу траншеи нескольких типов роторных траншейных экскаваторов, либо роторных экскаваторов одного типа с разными параметрами рабочего органа для устройства траншеи проектного профиля (до 3х3 м).
Технологический разрыв — расстояние по фронту между захватками производства отдельных видов работ технологического процесса строительства линейной части магистрального трубопровода в пределах полосы отвода (например, технологический разрыв между подготовительными и земляными работами, между сварочно-монтажными и изоляционно-укладочными, а при производстве земляных работ в скальных грунтах разрыв между бригадами по вскрышным, буровым, взрывным работам и разработке траншей экскаваторами в разрыхленных взрывом грунтах).
Пооперационный контроль качества работ — непрерывный технологический процесс контроля качества, осуществляемый параллельно с выполнением любой строительно-монтажной операции или процесса, выполняется в соответствии с разработанными на все виды работ по строительству линейной части магистральных трубопроводов технологическими картами пооперационного контроля качества.
Технологическая карта пооперационного контроля качества земляных работ отражает основные положения по технологии и организации пооперационного контроля, технологические требования к машинам, определяет основные процессы и операции, подлежащие контролю контролируемые показатели, характерные при выполнении земляных работ, состав и виды контроля, а также формы исполнительской документации, в которой регистрируются результаты контроля.
1. Общие положения
1.1. Технология всего комплекса земляных работ, включая инженерную подготовку полосы строительства, для соблюдения требуемых размеров и профилей земляных сооружений, а также регламентируемых допусков при производстве земляных работ, должна выполняться в соответствии с Проектом, разработанным с учетом требований действующих нормативных документов:
«Магистральные трубопроводы» (СНиП III-42-80);
«Организация строительного производства» (СНиП 3.01.01-80);
«Земляные сооружения. Основания и фундаменты» (СНиП 3.02.01-87);
«Нормы отвода земель для магистральных трубопроводов» (СН-452-73) Основы земельного законодательства Союза ССР и союзных республик;
«Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация» (ВСН 004-88, Миннефтегазстрой, П., 1989);
Закон РФ об охране окружающей природной среды;
Технические Правила ведения взрывных работ на дневной поверхности (М., Недра, 1972);
Инструкция по технологии производства взрывных работ в мерзлых грунтах вблизи действующих стальных подземных магистральных трубопроводов (ВСН-2-115-79);
Настоящий Свод Правил.
Детальная разработка технологии и организационных мероприятий осуществляется при составлении технологических карт и проектов производства работ на конкретные производственные процессы с учетом специфики рельефных и грунтовых условий каждого участка трассы трубопровода.
1.2. Земляные работы следует производить с обеспечением требований качества и с обязательным пооперационным контролем всех технологических процессов. Все подразделения по производству земляных работ рекомендуется снабдить картами пооперационного контроля качества, которые разрабатываются в развитие ПОС и ППР, схемами комплексной механизации по строительству магистральных трубопроводов проектно-конструкторскими организациями отрасли.
1.3. Производство земляных работ необходимо осуществлять с соблюдением Правил техники безопасности, производственной санитарии и новейших достижений в области охраны труда.
Весь комплекс земляных работ при сооружении трубопроводов осуществляется в соответствии с проектами организации строительства и производства работ.
1.4. Технологией и организацией земляных работ следует предусматривать поточность их производства, круглогодичность выполнения, в том числе на сложных участках трассы, без существенного увеличения их трудоемкости и стоимости, с сохранением заданных темпов производства работ. Исключение составляют работы на вечномерзлых грунтах и заболоченных территориях Крайнего Севера, где работы рекомендуется производить только в период промерзания почвы.
1.5. Управление и руководство по охране труда, а также ответственность за обеспечение условий для соблюдения требований охраны труда в специализированных подразделениях рекомендуется возлагать на управляющих, начальников и главных инженеров этих организаций. На местах работ ответственность за соблюдение этих требований несут начальники участков (колонн), прорабы и мастера.
1.6. Строительные машины и оборудование для земляных работ должны соответствовать техническим условиям эксплуатации с учетом условий и характера выполняемой работы; в северных районах с низкими температурами воздуха рекомендуется преимущественно применять машины и технику в северном исполнении.
1.7. При строительстве магистральных трубопроводов земли, предоставленные на временное пользование, необходимо приводить в соответствие с требованиями проекта внутрихозяйственного землеустройства соответствующих землепользователей:
при производстве земляных работ не рекомендуется применение приемов и методов, способствующих смыву, выдуванию и оплыванию почв и грунтов, росту оврагов, размыванию песков, образованию селевых потоков и оползней, засолению, заболачиванию почв и других форм утраты плодородия;
при осушении полосы отвода методом открытого дренажа не должен допускаться сброс дренажных вод в источники водоснабжения населения, лечебные водные ресурсы, места отдыха и туризма.
2. Производство земляных работ. Работы по рекультивации земель
2.1. Производство работ по снятию и восстановлению слоя в пределах строительной полосы рекомендуется выполнять в соответствии со специальным проектом рекультивации земель.
Рис. Принципиальная схема полосы отвода при строительстве магистральных трубопроводов
А — минимальная ширина полосы в которой снимается плодородный слой почвы
(ширина траншеи по верху плюс 0,5 м в каждую сторону)
2.2. Проект рекультивации земель должен разрабатываться проектными организациями с учетом специфики конкретных участков трассы и быть согласованным с землепользователями данных участков.
2.3. Плодородные земли приводятся в пригодное состояние, как правило, в процессе строительных работ на трубопроводе, а при невозможности этого — не позднее, чем в течение года после завершения всего комплекса работ (по согласованию с землепользователем). Все работы должны быть закончены в течение срока отвода земель под строительство.
2.4. В проекте рекультивации земель в соответствии с условиями представления земельных участков в пользование и с учетом местных природно-климатических особенностей должны быть определены:
границы угодий по трассе трубопровода, в которых необходимо проведение рекультивации;
толщина снимаемого плодородного слоя почвы по каждому участку, подлежащему рекультивации;
ширина зоны рекультивации в пределах полосы отвода;
место расположения отвала для временного хранения снятого плодородного слоя почвы;
методы нанесения плодородного слоя почвы и восстановления ее плодородия;
допустимое превышение нанесенного плодородного слоя почвы над уровнем ненарушенных земель;
методы уплотнения разрыхленного минерального грунта и плодородного слоя после засыпки трубопровода.
2.5. Работы по снятию и нанесению плодородного слоя почвы (техническую рекультивацию) производят силами строительной организации; восстановление плодородия почв (биологическую рекультивацию, включающую внесение удобрения, посев трав, восстановление мохового покрова в северных районах, вспашка плодородных почв и другие сельскохозяйственные работы) производят силами землепользователей за счет средств, предусмотренных сметой на рекультивацию, включаемой в сводную смету строительства.
2.6. При разработке и согласовании проекта рекультивации земель для трубопровода, прокладываемого параллельно действующему газопроводу, следует учитывать его действительное положение в плане, фактическую глубину залегания и техническое состояние, и на основании этих данных разработать проектные решения, обеспечивающие сохранность действующего трубопровода и безопасность производства работ в соответствии с «Инструкцией по производству работ в охранной зоне магистральных трубопроводов» и действующими правилами техники безопасности.
2.7. При прокладке трубопровода параллельно действующему трубопроводу следует учитывать, что эксплуатирующая организация до начала работ должна обозначить на местности расположение оси действующего трубопровода, определить и обозначить специальными предупредительными знаками опасные места (участки недостаточного заглубления и участки трубопровода, находящегося в неудовлетворительном состоянии). В период производства работ вблизи действующих трубопроводов или на пересечении с ними необходимо присутствие представителей эксплуатирующей организации. Исполнительная документация на скрытые работы должна составляться по формам, приведенным в ВСН 012-88, часть II.
2.8. Технология работ по технической рекультивации нарушенных земель при строительстве магистральных трубопроводов заключается в снятии плодородного слоя почвы до начала строительных работ, транспортировке его к месту временного хранения и нанесении его на восстанавливаемые земли по окончании строительных работ.
2.9. В теплое время года снятие плодородного слоя почвы и его перемещение в отвал следует производить роторным рекультиватором типа ЭТР 254-05, а также бульдозерами (типа Д-493А, Д-694, Д-385А, Д-522, ДЗ-27С) продольно-поперечными ходами при толщине слоя до 20 см и поперечными — при толщине слоя более 20 см. При толщине плодородного слоя до 10-15 см рекомендуется для снятия и перемещения его в отвал применять автогрейдеры.
2.10. Снятие плодородного слоя почвы должно производиться на всю проектную толщину слоя рекультивации, по возможности, за один проход или послойно за несколько проходов. Во всех случаях нельзя допускать смешивания плодородного слоя почвы с минеральным грунтом.
Лишний минеральный грунт, образуемый в результате вытеснения объема при укладке трубопровода в траншею, в соответствии с проектом может быть равномерно распределен и спланирован на полосе снятого плодородного слоя почвы (перед нанесением последнего) либо вывезен за пределы строительной полосы в специально указанные для этого места.
Вывозка лишнего минерального грунта осуществляется по двум схемам:
1. После засыпки траншеи минеральный грунт бульдозером или автогрейдером равномерно распределяется по полосе, подлежащей рекультивации, затем после его уплотнения производится срезка грунта скреперами (типа Д-357М, Д-511С и др.) на требуемую глубину с таким расчетом, чтобы обеспечить допускаемое превышение уровня наносимого плодородного слоя почвы над поверхностью ненарушенных земель. Скреперами грунт транспортируется в специально указанные в проекте места;
2. Минеральный грунт после разравнивания и уплотнения срезается и перемещается бульдозером вдоль полосы и укладывается в целях повышения эффективности его погрузки на транспорт в специальные бурты высотой до 1,5-2,0 м объемом до 150-200 м, откуда он одноковшовыми экскаваторами (типа ЭО-4225, оборудованными ковшом с прямой лопатой или грейфером), либо одноковшовыми фронтальными погрузчиками (типа ТО-10, TO-28, TO-18) грузится в автосамосвалы и вывозится за пределы строительной полосы в специально указанные в проекте места.
Первая схема рекомендуется при дальности вывозки грунта до 0,5 км, вторая — более 0,5 км.
2.11. Если по требованию землепользователей проектом предусмотрен вывоз также плодородного слоя почвы за пределы строительной полосы в специальные временные отвалы (например, на особо ценных землях), то снятие и транспортировка его на расстояние до 0,5 км должна производиться скреперами (типа ДЗ-1721).
При вывозке грунта на расстояние более 0,5 км следует использовать автосамосвалы (типа МАЗ-503Б, КРАЗ-256Б) или другие машины.
Погрузку плодородного слоя (также предварительно сдвинутого в бурты) на самосвалы в этом случае рекомендуется выполнять фронтальными погрузчиками (типа ТО-10, Д-543), а также одноковшовыми экскаваторами (типа ЭО-4225), оборудованными ковшом с прямой лопатой или грейфером. Оплата всех указанных работ должна быть предусмотрена в дополнительной смете.
2.12. Снятие плодородного слоя почвы, как правило, производится до наступления устойчивых отрицательных температур. В исключительных случаях по согласованию с землепользователями и органами, осуществляющими контроль за использованием земель, допускается снятие плодородного слоя почвы в зимних условиях.
При выполнении работ по снятию плодородного слоя почвы в зимнее время года рекомендуется мерзлый плодородный слой почвы разрабатывать бульдозерами (типа ДЗ-27С, ДЗ-34С, «Интернейшнл Харвестер» ТД-25С) с предварительным рыхлением его трехзубыми рыхлителями (типа ДП-26С, ДП-9С, V-PRS, V-PRE, «Интернейшнл Харвестер» ТД-25С), рыхлителями марки «Катерпиллер» (модель 9В) и другими.
Рыхление должно производиться на глубину, не превышающую толщины снимаемого плодородного слоя почвы.
При рыхлении грунта тракторными рыхлителями рекомендуется применять продольно-поворотную технологическую схему.
Для снятия и перемещения плодородного слоя почвы могут применяться в зимнее время роторные траншейные экскаваторы (типа ЭТР-253А, ЭТР-254, ЭТР-254АМ, ЭТР-254АМ-01, ЭТР-254-05, ЭТР-307, ЭТР-309).
Глубина погружения ротора при этом не должна превышать толщины снимаемого плодородного слоя почвы.
2.13. Засыпку трубопровода минеральным грунтом производят в любое время года сразу же после его укладки. Для этого могут быть использованы роторные траншеезасыпатели и бульдозеры.
В теплое время года после засыпки трубопровода минеральным грунтом производится его уплотнение вибрационными уплотнителями типа Д-679, пневмокатками или многократными (три-пять раз) проходами гусеничных тракторов над засыпанным минеральным грунтом трубопроводом. Уплотнение минерального грунта таким способом выполняется до заполнения трубопровода транспортируемым продуктом.
2.14. В зимнее время искусственное уплотнение минерального грунта не производится. Грунт приобретает необходимую плотность после оттаивания в течение трех-четырех месяцев (естественное уплотнение). Процесс уплотнения может быть ускорен путем увлажнения (замачивания) грунта водой в засыпанной траншее.
Такой же метод уплотнения может быть рекомендован, когда в трубопроводе в период рекультивации имеется продукт.
2.15. Нанесение плодородного слоя почвы должно производиться только в теплое время года (при нормальной влажности и достаточной несущей способности грунта для прохода машин). Для этого используются бульдозеры, работающие поперечными ходами, перемещая и разравнивая плодородный слой почвы. Этот способ рекомендуется применять при толщине плодородного слоя свыше 0,2 м. Окончательная планировка может быть выполнена продольными проходами автогрейдеров.
2.16. При необходимости транспортировки плодородного слоя почвы к месту нанесения его из отвалов, расположенных за пределами строительной полосы и удаленных от нее на расстояние до 0,5 км, могут быть использованы скреперы (типа ДЗ-1721). При расстоянии транспортировки, превышающем 0,5 км, плодородный слой почвы доставляется с помощью автосамосвалов с последующим разравниванием его бульдозерами, работающими косопоперечными или продольными ходами.
Разравнивание плодородного слоя почвы может также выполняться автогрейдерами (типа ДЗ-122, ДЗ-98В, оборудованными в передней части ножом-отвалом).
Приведение земляных участков в пригодное состояние производится в ходе работ, а при невозможности этого — не позднее, чем в течение года после завершения работ.
2.17. Контроль за правильностью выполнения работ в соответствии с проектом рекультивации земель осуществляется органами государственного контроля за использованием земель на основании утвержденного Правительством положения. Передача землепользователям восстановленных земель должна оформляться актом в установленном порядке.
3. Земляные работы в обычных условиях
3.1. Технологические параметры земляных сооружений, применяемых при строительстве магистральных трубопроводов (ширина, глубина и откосы траншеи, сечение насыпи и крутизна ее откосов, параметры шпуров и скважин), устанавливаются в зависимости от диаметра прокладываемого трубопровода, способа его закрепления, рельефа местности, грунтовых условий и определяются проектом. Размеры траншеи (глубина, ширина по дну, откосы) устанавливают в зависимости от назначения и внешних параметров трубопровода, вида балластировки, характеристики грунтов, гидрогеологических и рельефных условий местности.
Конкретные параметры земляных сооружений определяются рабочими чертежами.
Глубину траншеи устанавливают из условий предохранения трубопровода от механических повреждений при переезде через него автотранспорта, строительных и сельскохозяйственных машин. Глубина траншеи при прокладке магистральных трубопроводов принимается равной диаметру трубы плюс необходимая величина засыпки грунта над ней и назначается проектом. При этом она должна быть (соответственно СНиП 2.05.06-85) не менее:
| при диаметре менее 1000 мм . | 0,8 м; |
| при диаметре 1000 мм и более | 1,0 м; |
| на болотах или торфяных грунтах, подлежащих осушению | 1,1 м; |
| в песчаных барханах, считая от нижних отметок межбарханных оснований | 1,0 м; |
| в скальных грунтах, болотистой местности при отсутствии проезда автотранспорта и сельскохозяйственных машин | 0,6 м. |
Минимальная ширина траншеи понизу назначается СНиП и принимается не менее:
D + 300 мм — для трубопроводов диаметром до 700 мм;
1,5 D — для трубопроводов диаметром 700 мм и более с учетом следующих дополнительных требований:
для трубопроводов диаметром 1200 и 1400 мм при рытье траншей с откосами не круче 1:0,5 ширину траншеи по дну допускается уменьшать до величины D + 500 мм, где D — условный диаметр трубопровода.
При разработке грунта землеройными машинами ширину траншеи рекомендуется принимать равной ширине режущей кромки рабочего органа машины, принятой проектом организации строительства, но не менее указанной выше.
При балластировке трубопровода утяжеляющими грузами или закреплении анкерными устройствами ширину траншеи по дну необходимо принимать не менее 2,2 D, а для трубопровода с тепловой изоляцией устанавливается проектом.
Ширину траншеи по дну на кривых участках из колен принудительного гнутья рекомендуется принимать равной двукратной величине по отношению к ширине на прямолинейных участках.
3.2. К началу работ по рытью траншеи рекомендуется получить:
письменное разрешение на право производства земляных работ в зоне расположения подземных коммуникаций, выданное организацией, ответственной за эксплуатацию этих коммуникаций;
проект производства земляных работ, при разработке которого используются типовые технологические карты;
наряд-задание экипажу экскаватора (если работы выполняются совместно с бульдозерами и рыхлителями, то и машинистам этих машин) на производство работ.
3.3. Перед разработкой траншеи необходимо восстановить разбивку оси траншеи. При разработке траншеи одноковшовым экскаватором по оси траншеи расставляют вешки впереди по ходу машины и сзади вдоль уже вырытой траншеи. При рытье роторным экскаватором на передней части его устанавливают вертикальный визир, который позволяет машинисту, ориентируясь на установленные вешки, держаться проектного направления трассы.
3.4. Профиль для траншеи необходимо выполнять так, чтобы уложенный трубопровод по всей длине нижней образующей плотно соприкасался с дном траншеи, а на углах поворота — располагался по линии упругого изгиба.
3.5. На дне траншеи не следует оставлять обломки скальных пород, гравия, твердых комков глины и прочих предметов и материалов, которые могут повредить изоляцию укладываемого трубопровода.
3.6. Разработка траншеи производится одноковшовыми экскаваторами:
на участках с выраженной холмистой местностью (или сильнопересеченной), прерывающейся различными (в том числе водными) преградами;
в скальных грунтах, разрыхленных буровзрывным способом;
на участках кривых вставок трубопровода;
при работе в мягких грунтах с включением валунов;
на участках повышенной влажности и болотах;
в обводненных грунтах (на рисовых полях и орошаемых землях);
в местах, где невозможно или нецелесообразно использовать роторные экскаваторы;
на сложных участках, специально определенных проектом.
Для разработки широких траншей с откосами (в сильно обводненных, сыпучих, неустойчивых грунтах) на сооружении трубопроводов используют одноковшовые экскаваторы, оборудованные драглайном. Землеройные машины оборудуют надежной действующей звуковой сигнализацией. С системой сигналов должны быть ознакомлены все рабочие бригады, обслуживающие эти машины.
На участках со спокойным рельефом местности, на отлогих возвышенностях, на мягких подножьях и на мягких затяжных склонах гор работы могут выполняться роторными траншейными экскаваторами.
3.7. Траншеи с вертикальными стенками могут разрабатываться без крепления в грунтах естественной влажности с ненарушенной структурой при отсутствии грунтовых вод на глубину (м):
в насыпных песчаных и гравелистых грунтах . не более 1;
в супесях . не более 1,25;
в суглинках и глинах . не более 1,5;
в особо плотных нескальных грунтах . не более 2.
При разработке траншей большой глубины необходимо устраивать откосы различного заложения в зависимости от состава грунта и его влажности (табл.1).
| Грунт | Отношение высоты откосов к его заложению при глубине выемки, м | ||
| до 1,5 | до 3,0 | до 5,0 | |
| Насыпной естественной влажности | 1 : 0,67 | 1 : 1 | 1 : 1,25 |
| Песчаный и гравийный влажный (ненасыщенный) | 1 : 0,50 | 1 : 1 | 1 : 1 |
| Супесь | 1 : 0,25 | 1 : 0,67 | 1 : 0,85 |
| Суглинок | 1 : 0 | 1 : 0,50 | 1 : 0,75 |
| Глина | 1 : 0 | 1 : 0,25 | 1 : 0,50 |
| Лессовидный сухой | 1 : 0 | 1 : 0,50 | 1 : 0,50 |
| Скальные на равнине | 1 : 0,2 | 1 : 0,2 | 1 : 0,2 |
3.8. В переувлажненных, глинистых грунтах дождевыми, снеговыми (талыми) и грунтовыми водами крутизну откосов котлованов и траншей уменьшают по сравнению с указанной в табл.1 до величины угла естественного откоса. Уменьшение крутизны откосов производитель работ оформляет актом. Лесовидные и насыпные грунты при переувлажнении становятся неустойчивыми, и при их разработке применяют крепление стенок.
3.9. Крутизна откосов траншей под трубопровод и котлованов под установку трубопроводной арматуры принимается по рабочим чертежам (в соответствии с табл.1). Крутизна откосов траншеи на участках болот принимается следующей (табл.2):
| Тип болот | Крутизна откосов для торфа | |
| слабо разложившегося | хорошо разложившегося | |
| I | 1 : 0,75 | 1 : 1 |
| II | 1 : 1 | 1 : 1,25 |
| III (сильно обводненных) | — | По проекту |
4. Контроль качества и приемки земляных работ
4.1. Контроль качества земляных работ заключается в систематическом наблюдении и проверке соответствия выполняемых работ проектной документации, требованиям СП с соблюдением допусков (приведенных в табл.3), а также технологических карт в составе ППР.
| Наименование допуска | Величина допуска (отклонения), см | Иллюстрация допуска (отклонения) | |
| mах | min | ||
| Половина ширины траншеи по дну по отношению к разбивочной оси | +20 | -5 |  |
| Отклонение отметок при планировке полосы для работы роторных экскаваторов | 0 | -5 |  |
| Отклонение отметок дна траншеи от проекта: | |||
| а) при разработке грунта землеройными машинами | 0 | -10 |  |
| б) при разработке грунта буровзрывным способом | 0 | -20 |  |
| Толщина слоя постели из мягкого грунта на дне траншеи | +10 | 0 |  |
| Толщина слоя присыпки из мягкого грунта над трубой (при последующей засыпке скальным или мерзлым грунтом) | +10 | 0 |  |
| Общая толщина слоя засыпки грунта над трубопроводом | +25 | -5 |  |
| Высота насыпи | +20 | -5 |  |
4.2. Цель контроля — предупредить возникновение брака и дефектов в процессе работ, исключить возможность накопления дефектов, повысить ответственность исполнителей.
4.3. В зависимости от характера выполняемой операции (процесса) операционный контроль качества осуществляется непосредственно исполнителями, мастерами, прорабами или специальным представителем-контролером фирмы заказчика.
4.4. Выявленные в ходе контроля дефекты, отклонения от проектов, требований СП, ППР или технологических нормативов карт следует исправить до начала последующих операций (работ).
4.5. Операционный контроль качества земляных работ включает:
проверку правильности переноса фактической оси траншеи с проектным положением;
проверку отметок и ширина полосы для работы роторных экскаваторов (в соответствии с требованиями проекта производства работ);
проверку профиля дна траншеи с замером ее глубины и проектных отметок, проверку ширины траншеи по дну;
проверку откосов траншей в зависимости от структуры грунта, указанной в проекте;
проверку толщины слоя подсыпки на дне траншеи и толщины слоя присыпки трубопровода мягким грунтом;
контроль толщины слоя засыпки и обвалования трубопровода;
проверку отметок верха насыпи, ее ширины и крутизны откосов;
размер фактических радиусов кривизны траншей на участках горизонтальных кривых.
4.6. Ширина траншей по дну, в том числе на участках, балластируемых армобетонными грузами или винтовыми анкерными устройствами, а также на участках кривых, контролируется шаблонами, спускаемыми в траншею. Отметки полосы для работы роторных экскаваторов контролируются нивелиром.
Расстояние от разбивочной оси до стенки траншеи по дну на сухих участках трассы должно составлять не менее половины проектной ширины траншеи, эту величину не следует превышать более чем на 200 мм; на обводненных и заболоченных участках — более чем на 400 мм.
4.7. Фактические радиусы поворота траншеи в плане определяются теодолитом (отклонение фактической оси траншеи на прямолинейном участке не может превышать ±200 мм).
4.8. Соответствие отметок дна траншеи проектному профилю проверяется с помощью геометрического нивелирования. Фактическая отметка дна траншеи определяется во всех точках, где указаны проектные отметки в рабочих чертежах, но не реже 100, 50 и 25 м — соответственно для трубопроводов диметром до 300, 820 и 1020-1420 мм. Фактическая отметка дна траншеи в любой точке не должна превышать проектную и может быть меньше ее на величину до 100 мм.
4.9. В случае, когда проектом предусмотрена подсыпка рыхлого грунта на дно траншеи, толщина выравнивающего слоя рыхлого грунта контролируется щупом, опускаемым с бермы траншеи. Толщина выравнивающего слоя должна составлять не менее проектной; допуск на толщину слоя приведен в табл.3.
4.10. Если проектом предусмотрена присыпка трубопровода мягким грунтом, то толщина слоя присыпки уложенного в траншею трубопровода контролируется мерной линейкой. Толщина слоя присыпки составляет не менее 200 мм. Допускается отклонение толщины слоя в пределах, указанных в табл.2.
4.11. Отметки рекультивируемой полосы контролируют геометрическим нивелированием. Фактическая отметка такой полосы определяется во всех точках, где в проекте рекультивации земель указана проектная отметка. Фактическая отметка должна быть не менее проектной и не превышать ее более чем на 100 мм.
4.12. На нерекультивируемых землях с помощью шаблона контролируется высота валика, которая должна быть не менее проектной и не превышать ее на величину более 200 мм.
4.13. При прокладке надземного трубопровода в насыпи ее ширина контролируется рулеткой, ширина насыпи поверху должна составлять 1,5 диаметра трубопровода, но не менее 1,5 м и превышать ее на величину не более 200 мм. Расстояние от оси трубопровода контролируется рулеткой. Крутизна откосов насыпи контролируется шаблоном.
Уменьшение поперечных размеров насыпи против проектной допускается не более чем на 5%, за исключением толщины слоя грунта над трубопроводом на участках выпуклых кривых, где уменьшение слоя засыпки над трубопроводом не допускается.
4.14. С целью возможности комплексного ведения работ необходимо контролировать сменный темп разработки траншей, который должен соответствовать сменному темпу изоляционно-укладочных работ, а при заводской изоляции — темпу изоляции стыков труб и укладки готового трубопровода в траншею. Разработка траншей взадел, как правило, не допускается.
4.15. Приемка законченных земляных сооружений осуществляется при сдаче в эксплуатацию всего трубопровода. При сдаче законченных объектов строительная организация (генеральный подрядчик) обязана передать заказчику всю техническую документацию, которая должна содержать:
рабочие чертежи с внесенными в них изменениями (если они имели место) и документ по оформлению допущенных изменений;
промежуточные акты на скрытые работы;
чертежи земляных сооружений, выполненных по индивидуальным проектам, в сложных условиях строительства;
перечень недоделок, не препятствующих эксплуатации земляного сооружения, с указанием сроков их устранения (в соответствии с договором и контрактом между исполнителем и заказчиком);
ведомость постоянных реперов, геодезических знаков и указателей разбивки трассы.
4.16. Порядок приемки и сдачи законченных работ, а также оформление документации должны производиться в соответствии с действующими правилами приемки работ.
4.17. При подземной и надземной прокладках трубопровод на всем протяжении должен опираться на дно траншеи или ложе насыпи.
Правильность устройства основания под трубопровод и укладки его (дно траншеи по длине, глубина заложения, опирания трубопровода по всей длине, качество отсыпки постели из мягкого грунта) должна проверяться строительной организацией и заказчиком на основании геодезического контроля до засыпки трубопровода грунтом с составлением соответствующего акта.
4.18. Особое внимание при производстве земляных работ уделяется подготовке основания — ложа под трубопроводы больших диаметров, в частности 1420 мм, приемка которого должна выполняться с использованием нивелирной съемки на всем протяжении трубопровода.
4.19. Сдача-приемка магистральных трубопроводов, в том числе и земляных работ, оформляется специальными актами.
5. Охрана окружающей среды
5.1. Производство работ при сооружении магистральных трубопроводов следует осуществлять с учетом требований по охране окружающей среды, установленных федеральными и республиканскими законами, строительными нормами и правилами, в том числе:
Основ земельного законодательства СССР и союзных республик;
Закона об охране атмосферного воздуха;
Закона об охране водной среды;
СНиП 2.05.06-85; СНиП III-42-80; СНиП 3.02.01-87;
Ведомственных строительных норм «Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация» (ВСН 004-88, Миннефтегазстрой, М., 1989);
«Инструкции по производству строительных работ в охранных зонах магистральных трубопроводов Мингазпрома» (ВСН-51-1-80, М., 1982), а также настоящих положений.
5.2. Наиболее значительные изменения в природной среде в районах распространения вечной мерзлоты могут возникнуть вследствие нарушения естественного теплообмена грунтов с атмосферой и резкого изменения воднотеплового режима этих грунтов, происходящего в результате:
повреждения мохового и растительного покрова вдоль трассы и примыкающей к ней зоне;
вырубки лесной растительности;
нарушения естественного режима снежных отложений.
Совместное воздействие этих факторов способно значительно усилить неблагоприятное влияние на тепловой режим вечномерзлых, особенно сильнольдистых просадочных грунтов, которые могут привести к изменениям общей экологической обстановки на обширной территории.
В целях избежания указанных неприятных последствий необходимо:
производство земляных работ на просадочных грунтах проводить преимущественно в период устойчивых отрицательных температур воздуха с наличием снежного покрова;
движение транспорта в бесснежный период рекомендуется только в пределах полотна дороги, движение тяжелого колесного и гусеничного транспорта вне дороги не допускается;
все строительные работы на трассе проводятся в предельно сжатые сроки;
подготовку территории, отведенную под строительство трубопроводов, на таких участках рекомендуется проводить по технологии, позволяющей максимально сохранить на ней растительный покров;
после выполнения работ по засыпке трубопровода на отдельных участках незамедлительно проводить рекультивацию земель, уборку строительного мусора и остатков материалов, не дожидаясь ввода в строй всего трубопровода;
все повреждения растительного покрова на строительной полосе по окончании работ должны быть сразу же засыпаны быстрорастущей травой, хорошо приживающейся в данных климатических условиях.
5.3. При выполнении работ не рекомендуется любая деятельность, ведущая к образованию новых озер или осушению существующих водоемов, значительному изменению естественного дренажа территории, изменению гидравлики потоков или разрушению значительных участков русел рек.
При выполнении любых работ исключить возможность подпора талых и поверхностных вод на участках, расположенных за пределами полосы отвода. При невозможности выполнения этого требования следует устраивать пропуски воды в отвалах грунта, в том числе специальные водопропуски (дюкеры).
5.4. При отрывке траншей под трубопроводы должно предусматриваться складирование земли в два раздельных отвала. В первый отвал укладывается верхний дерноворастительный слой, во второй — весь остальной грунт. После укладки трубопровода в траншею грунт возвращается на полосу траншеи в обратной последовательности с послойным уплотнением. Лишний грунт из второго отвала рекомендуется убирать в пониженные места рельефа с таким расчетом, чтобы не нарушать естественный режим дренажа территории.
6. Техника безопасности при ведении земляных работ
6.1. Техническому персоналу строительных организаций необходимо обеспечить выполнение рабочими Правил техники безопасности, предусмотренных действующими документами:
СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (М., Стройиздат, 1980);
«Правила техники безопасности при строительстве магистральных стальных трубопроводов» (М., Недра, 1982);
«Единые Правила безопасности при взрывных работах» (М., Недра, 1976).
К выполнению работ допускаются лица, прошедшие инструктаж, обучение и проверку знаний по технике безопасности в соответствии с утвержденным действующим ведомственным Положением.
6.2. Не допускается работа землеройных машин под проводами действующей линии электропередачи. При работе вблизи линии электропередачи необходимо соблюдать меры электробезопасности (СНиП III-4-80 «Правила устройства электроустановок» [ПУЭ]).
6.3. Все работающие на трассе должны быть ознакомлены с предупредительными знаками, применяемыми при производстве земляных работ.
6.4. Производственные предприятия обязаны принимать меры по обеспечению пожарной безопасности и производственной санитарии.
6.5. Места работ, транспортные и строительные машины должны быть обеспечены аптечками с комплектом кровоостанавливающих, перевязочных и других средств, необходимых для оказания первой помощи. Работающие должны быть ознакомлены с правилами оказания первой доврачебной помощи.
6.6. Воду для питья и приготовления пищи во избежание желудочно-кишечных заболеваний рекомендуется использовать на основании заключения местной санитарно-эпидемиологической станции только из источников, пригодных для этой цели. Питьевая вода должна быть кипяченой.
6.7. При производстве работ в северных районах страны в весенне-летний период всех работающих рекомендуется обеспечить защитными (сетки Павловского, закрытая спецодежда) и отпугивающими (диметилфталат, диэтилтолуамид и др.) средствами от комаров, мошки, слепней, гнуса и проинструктировать о порядке пользования этими средствами. При работе в районах распространения энцефалитного клеща всем работающим необходимо сделать противоэнцефалитные прививки.
6.8. В зимний период особое внимание следует обратить на проведение мероприятий по предотвращению обмораживаний, в том числе созданию пунктов обогрева. Работающих необходимо обучить правилам оказания первой помощи при обмораживании.
Источник: www.npmaap.ru
Технология организации строительства газопровода
На производственных предприятиях, где в работе технологического оборудования применяется газ, для его подачи и отвода на стадии строительства либо реконструкции цехов, выполняется монтаж газопроводов.
Учет особенностей производства и правильные расчеты обеспечивают безопасное функционирование предприятия. При разработке проекта и сборке конструкции учитываются назначение, условия эксплуатации и требования к газопроводам от производителя оборудования.
Проблема отвода газов возникает в период эксплуатации нефтехимических, химических, металлургических, коксохимических, энергетических предприятиях. Есть она в машиностроительной и строительной отрасли, при производстве резины, строительных материалов, пищевых продуктов. Газопроводы имеют разное технологическое назначение и используются для транспортирования к приборам сжигания горючих газообразных материалов и отвода продуктов сгорания.
Способы прокладки трубопроводов
Схема расположения трубопроводов и компоновка выбирается из соображений безопасности, удобства сборки и обслуживания. Различаются требования к прокладке надземных газопроводов, межцеховых, наземных, скрытых, внутрицеховых. При разработке проекта учитывается вид транспортируемого газа (доменный, коксовый, ферросплавный и другие), давление и температура, диаметр и протяженность трубопровода. По месту монтажа и прокладки, производится монтаж внутреннего газопровода, расположенного в одном или смежных помещениях оборудования, и наружного, соединяющего несколько отдельных зданий или предприятий.
Газоотводы разделяются на межцеховые, если соединяется больше двух цехов и внутрицеховые.
Трубопроводы отвода дыма
Для отвода дыма от технологического оборудования используют дымовые промышленные трубы: кирпичные, металлические, железобетонные, к ним дым передается по газопроводам.
Возможно использование одноствольной конструкции, когда для выброса газа используется одна труба, или многоствольной. Высота стволов часто составляет несколько десятков метров. Конструкция подвергается внешним нагрузкам от ветра, перепадов температур, атмосферных осадков, одновременно испытывая воздействие нагретых газов. Труба должна быть достаточно прочной, стойкой к коррозии, газонепроницаемой. Использование при изготовлении стеклопластика повышает надежность и упрощает изготовление и монтаж дымовых труб.
Материал трубопроводов выдерживает высокие температуры отработанных газов, часто превышающие 300 °C. Потери тепла уменьшаются благодаря применению теплоизоляции, параметры которой при наружной прокладке труб выбираются в соответствии с технологическим процессом и соображениями техники безопасности.
Для внутренних сетей при температуре выше 45 °C изоляция газопроводов обязательна.
Для трубопроводов применяются материалы, не выделяющие вредных веществ и отвечающие санитарным нормам.
Отводящие газопроводы для технологического оборудования обеспечивают использование образовавшихся газов для обогрева, образования пара, при производстве электроэнергии, для производственных нужд. Они также решают экологические вопросы.
Герметичность – основное условие работы системы, обеспечивающее нормальную тягу в трубопроводе и исключающее попадание вредных для здоровья веществ в помещение. Все технологические отверстия должны быть плотно закрыты.
Для чистки газоотводов предусматриваются люки с крышками, позволяющие получить доступ к горизонтальным и вертикальным участкам для контроля состояния и удаления продуктов горения.
Монтаж газопровода
Монтаж газопровода выполняется на основании проектной документации. К началу работ производится анализ места его установки (топографических планов участка, полной информации о здании, поэтажных планов, разрезов, особенностей технологического оборудования) с учетом назначения и условий эксплуатации. Для проектирования наружных газопроводов необходимы экологические, геодезические, инженерно-геологические исследования, для внутренних понадобится техническое заключение по обследованию существующего здания, выполненное по СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений» имеющей свидетельство СРО или лицензию организацией.
На этапе проектирования выполняются согласования в Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). К началу монтажа предписания Ростехнадзора устраняются и учитываются в проектной документации. Требования к конкретным видам трубопроводов указаны в «Рекомендациях по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов». На основании исходных данных выполняются необходимые расчеты, разрабатывается и согласовывается проект, составляется ппр на монтаж газопроводов, определяется потребность в оборудовании, выполняется монтаж, приемочные испытания, сдача в эксплуатацию, затем подбирается или обучается персонал, который обладает требуемой для эксплуатации объекта квалификацией.
Особенности и отличия
При прокладке наружных и внутренних трубопроводов необходимо учитывать особенности переносимого вещества, его агрессивность, температуру, давление. В зависимости от этих параметров отличаются требования к конструкции, выбирается комплектность и используемые материалы.
При маленьком диаметре или большой протяженности трубопровода для повышения давления и скорости газа применяются вентиляторы. Но при достаточных размерах трубы со временем ее сечение уменьшается за счет накопившейся на стенках копоти и нагара. В трубопроводе необходимо поддерживать постоянное давление газа, что достигается при использовании вентиляторов и дымососов. Требуется периодически производить очистку трубопроводов, иначе поток газа будет недостаточным, что приведет к загазованности помещения и будет опасным для людей.
При устройстве надземных газопроводов, как и при монтаже магистральных газопроводов, используются трубы из углеродистых, нержавеющих, легированных сталей, марки которых выбираются по СП 42-102-2004 «Проектирование и строительство газопроводов из металлических труб». Для бесшовных и электросварных труб диаметр и толщина стенки рассчитываются в зависимости от требований технологического процесса.
Трубы внутри цехов и газопроводы печей подвергаются высоким температурам и изготавливаются из высоколегированных сталей марок ХН32Т или 05ХН60ВТ согласно ГОСТ 5632-2014 «Легированные нержавеющие стали и сплавы коррозионно-стойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки». Трубопроводы из меди и полиэтилена применяются, если давление в системе меньше 0,1 МПа
Теплоизоляция трубопровода
Технология прокладки газопровода для уменьшения потерь тепла предусматривает использование изоляционных материалов. Утепление состоит из покровного и теплоизоляционного слоев, между которыми может быть добавлен пароизоляционный слой. При монтаже наружных газопроводов используют специальные трубы в скорлупе, покрытые оцинкованным листом, утепление не горючими ламельными матами или цилиндрами, фольгированными алюминием. Теплоизоляционный материал обеспечивает сохранение тепла, исключает образование конденсата при эксплуатации в условиях постоянного перепада температур и холодного климата.
Чтобы учесть все требования надежности и безопасности, действия согласовываются на любом этапе от проектирования до монтажа газового отвода. Выполнение сборочных операций производится квалифицированными рабочими с соответствующими допусками и удостоверениями, а контроль качества сварных соединений выполняется специально аттестованными лабораториями. Только комплексный подход позволит выполнить качественно работы и вовремя сдать объект в эксплуатацию.
Для эффективного выполнения сборки и получения работоспособной системы требуется опыт, специально подготовленный персонал, обладающий нужным опытом, получивший соответствующие допуски.
- Подготовка задания, сбор исходных данных. На этой стадии проводится обследование территории и здания, где пройдут газоотводы и трубопроводы, определение особенностей рельефа, влияния находящихся на участке объектов, выбираются ближайшие дымовые трубы.
- Разработка проекта, определяющего протяженность и конфигурацию вертикальных и горизонтальных газопроводов, необходима для изготовления узлов и деталей, конструкций для его установки, составления ппр. Проект согласовывается в Ростехнадзоре.
- Строительство системы для отвода газа, прокладка труб, установка арматуры и приборов.
- Оформление исполнительной документации, пуск и наладка.
- Испытание и сдача объекта в эксплуатацию.
На всех этапах учитываются требования, предъявляемые к прокладке газовых труб согласно правилам, приведенным в приказе Ростехнадзора от 27.12.12 № 784 «Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов». Расчеты выполняются исходя из условий эксплуатации газопровода, характеристик транспортируемого вещества. Определение высоты установки трубопроводов, подбор материала теплоизоляции выполняется строго в соответствии с нормативной базой и учитывает требования поставщика технологического оборудования.
Факторы, которые необходимо учитывать при проектировании трубопроводов для отвода газов:
- Трубопровод должен обеспечивать проход газов по всей высоте и длине трубы, удаляя продукты сгорания.
- Необходимо создание эффекта «самотяги». Расчеты должны учитывать особенности оборудования.
- Трубопроводы проектируются в каждом случае по-разному, и требуют индивидуального подхода при разработке.
Ошибки и проблемы
Важно при установке газоотводящей системы правильно выполнять расчеты, подбирать материал и оборудование, соблюдать правила оформления документации и регламент работ, что зависит от компетентности представителей заказчика, проектной и монтажной организации. Ошибки при выполнении любой из операций сказываются на запуске и своевременном вводе в эксплуатацию, безопасности и надежности системы, получении необходимых разрешений, количестве предписаний от Ростехнадзора в период эксплуатации объекта.
Просчеты и ошибки при выборе конструкции впоследствии вызывают неправильную работу газоотводящих систем, частые поломки, утечку газа, отравления персонала. Это может привести к непредвиденным последствиям, дополнительным затратам на ремонт и эксплуатацию, штрафам за увеличение вредных выбросов в атмосферу. Профессионально выполненные работы позволят избежать потерь.
Нормативные документы
При выполнении работы применяются действующие в отрасли нормативы:
- Правила безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляционных промышленных труб. ПБ 03-445-02 (отменен с 2014 года, применяется ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния» с учетом п. 7 приказа Ростехнадзора N 538 от 14.11.2013 «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности»).
- Правила надзора, обследования, проведения технического обслуживания и ремонта промышленных дымовых и вентиляционных труб. СП 13-101-99
- Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений. СП 13-102-2003
- Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов. Руководство по безопасности. Приказ Ростехнадзора №784 от 27.12.2012
- Технологическое оборудование и технологические трубопроводы. СНиП 3.05.05-84
- Изготовление, монтаж и испытание технологических трубопроводов на Ру до 10 МПа. ВСН 362-87
- Проектирование и строительство газопроводов из металлических труб. СП 42-102-2004
- Легированные нержавеющие стали и сплавы коррозионно-стойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки. ГОСТ 5632-2014
- Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов. СНиП 41-03-2003
- Правила установления допустимых выбросов загрязняющих веществ промышленными предприятиями. ГОСТ 17.2.3.02-2014
- Инструкция по противокоррозионной защите и ремонту полимерными материалами дымовых промышленных труб и других специальных высотных железобетонных сооружений. ВСН 344-75
- Правила безопасности в газовом хозяйстве металлургических и коксохимических предприятий и производств. ПБ 11-401-01
- Руководство по эксплуатации промышленных дымовых и вентиляционных труб от 07.02.1993
У Компании Синтез ТМК накоплен опыт проектирования и монтажа трубопроводов любой сложности. Нет необходимости привлекать к работам несколько исполнителей. Специалисты компании имеют необходимые сертификаты, удостоверения, они квалифицированно производят работы, делают необходимые расчеты, проводят приемочные испытания и получают разрешение на ввод в эксплуатацию.
Источник: sinteztmk.ru