СТО 221 НОСТРОЙ 2.23.59-2013 Лифты. Лифты электрические. Монтаж и пусконаладочные работы Правила организации и производства работ, контроль выполнения и требования к результатам работ
Настоящий стандарт разработан в соответствии с Программой стандартизации Национального объединения строителей, утвержденной Решением Совета Национального объединения строителей от 20 апреля 2011 г.
Настоящий стандарт разработан в связи с вводом в действие технического регламента «О безопасности лифтов», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 г. № 782.
Стандарт направлен на реализацию в Национальном объединении строителей Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», постановление Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 г. № 782 «Об утверждении технического регламента «О безопасности лифтов», приказа Минрегиона России от 30 декабря 2009 г. № 624 «Об утверждении Перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции и капитальному ремонту» и иных законодательных и нормативных актов, действующих в области градостроительной деятельности.
Монтаж лифтов ДЕНЬ 1 провеска шахт
Авторский коллектив: член корреспондент Российской Академии качества Отделения подъемно-транспортных машин А.А. Рожков (МГУП «Мослифт»), (АДС «СО «Лифтсервис»), М.А. Алтунин (ООО «ОТИС Лифт»),
Ю.Г. Винокуров (ООО Инженерный центр «НЕТЭЭЛ»), А.В. Гурский (СРО «Русьэкспертлифт»), В.В. Котельников (ОАО «КМЗ»).
1. Область применения
1.1. Настоящий стандарт устанавливает правила организации и производства монтажа лифтов и пусконаладочных работ, соблюдение которых обеспечивает выполнение минимально необходимых требований к безопасности лифтов, установленных в Федеральном законе от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» [1] и Техническом регламенте «О безопасности лифтов» [2], утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 г. № 782.
1.2. Действие настоящего стандарта распространяется на монтаж электрических лифтов с приводом трения, приводом с барабаном или звездочкой и производство пусконаладочных работ на объектах капитального строительства.
1.3. Действие стандарта не распространяется на монтаж лифтов и производство пусконаладочных работ в шахтах горной и угольной промышленности, на судах и иных плавучих средствах, на платформах для разведки и бурения на море, на самолетах и других летательных аппаратах, а также на монтаж и пусконаладочные работы гидравлических лифтов.
2. Нормативные ссылки
ГОСТ 427-85 Линейки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 3242-79 Соединения сварные. Методы контроля качества
ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 7948-80 Отвесы стальные строительные. Технические условия
Как проверить свой лифт на БЕЗОПАСНОСТЬ? | LiftoMan UA
ГОСТ 22845-85 Лифты электрические пассажирские и грузовые. Правила организации производства и приемки монтажных работ
ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН 81-70:2003) Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения
ГОСТ Р 53387-2009 (ИСО/ТК 14798:2006) Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методология анализа и снижения риска
П р и м е ч а н и е – При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и/или классификаторов (если используются ссылки на классификаторы) в информационной системе общего пользования – на официальных сайтах национального органа Российской Федерации по стандартизации и НОСТРОЙ в сети Интернет или по ежегодно издаваемым информационным указателям, опубликованным по состоянию на 1 января текущего года. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться новым (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3. Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины в соответствии с Техническим регламентом «О безопасности лифтов» [2], ГОСТ Р 53780, а также следующие термины с соответствующими определениями:
монтаж лифта: Операции по установке и сборке лифта из его составных частей (оборудования) на объекте капитального строительства.
временный монтажный проем: Проем в шахте (кроме дверного) для обеспечения безопасного монтажа лифта, выполняемый при возведении шахты, если расстоянии между остановками лифта более 6 м.
отметка уровня чистого пола остановок лифта: Отметка уровня поверхности посадочной (погрузочной) площадки перед лифтом.
пусконаладочные работы на лифте: Операции по наладке и регулировке смонтированного оборудования лифта и проверке его функционирования во всех режимах работы, предусмотренных технической документацией завода-изготовителя.
строительная часть лифта: Часть здания (сооружения), в которой находится шахта, а также машинное и блочное помещения (при их наличии).
шахта металлокаркасная: Шахта, металлический каркас которой обеспечивает восприятие нагрузок от лифта, возникающих при его работе и испытаниях.
3.7специализированная лифтовая организация: Юридическое лицо, зарегистрированное на территории Российской Федерации, предметом деятельности которого является осуществление одного или нескольких видов деятельности по проектированию, производству, монтажу (демонтажу), техническому обслуживанию, ремонту, модернизации и диспетчерскому контролю лифтов. [Технический регламент «О безопасности лифтов» [2], Общие положения]
4. Подготовительные работы
4.1. Строительная часть лифтов выполняется в соответствии с проектной и технологической документацией и должна соответствовать требованиям «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений» [1] и Технического регламента «О безопасности лифтов» [2], ГОСТ Р 53780, а также строительным нормам и правилам.
4.2. До начала монтажа оборудования лифта организацией, заказывающей работы по монтажу лифта, обеспечивается организационно-техническая подготовка к производству монтажных работ и готовность строительной части шахты лифта. Строительная часть лифта должна соответствовать требованиям технической документации изготовителя лифта.
4.3. До начала монтажа оборудования лифта проверяется выполнение со стороны организации, заказывающей работы по монтажу лифта, выполнение следующих работ:
-
подготовка помещения под мастерскую или выделение места под установку передвижной мастерской;
выполнение исполнительной схемы строительной части шахты по приложению 1 и нанесение на стены шахты краской отметки уровня чистого пола остановок лифта;
установка распределительных электрических щитов для временного подключения силовой электрической части лифта, временного освещения и сварочного трансформатора;
подготовка проектно-сметной документации, а также технической документации предприятия-изготовителя лифтового оборудования и паспорта на лифт.
Источник13.2 Подготовка и организация монтажных лифтовых работ
При монтаже лифтов используются два основных документа: проект лифтовой установки и проект производства работ (ППР).
Проект лифта поставляется заводом-изготовителем и должен содержать следующие сопроводительные документы: паспорт; установочный чертеж; принципиальная электрическая схема; электрическая схема внешних соединений; техническое описание; инструкция по эксплуатации; инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке; ведомость ЗИП; ведомость комплекта запасных изделий для пуско-наладочных работ; чертежи сборочных единиц и деталей.
В ППР приводятся: организационные вопросы монтажа; указания по использованию механизмов; чертежи на изготовление монтажных приспособлений и оснастки, которые не являются типовыми; вопросы техники безопасности.
ППР бывают: типовыми и индивидуальными. Типовые ППР применяются при массовом монтаже лифтов одинаковой марки, а при несложных монтажах вместо ППР используются технологическая записка или заводская инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке лифта. Индивидуальные ППР разрабатываются в сложных случаях монтажа, когда расположение лифта в объекте или конструктивные особенности подъемника затрудняют использование типовых приемов при доставке и монтаже узлов и деталей. Примерами такого монтажа могут служить монтаж или замена лифтов в высотных зданиях и других специальных сооружениях. Индивидуальные ППР разрабатываются специализированными проектными организациями.
Состав и численность монтажной бригады определяется двумя основными факторами. С одной стороны — узость фронта работ ограничивает численность бригады до 4-6 человек. Причем монтаж одиночных лифтов может вести звено 2-3 человека. С другой стороны, при монтаже лифта выполняются работы различного профиля — слесарные, такелажные, сварочные, монтажные, электромонтажные.
Поэтому квалификация монтажников должна быть достаточно высокой и позволять совмещение различных профессий. Особенно высокая квалификация необходима при выполнении электромонтажных и сварочных работ. Обычно бригадир и один из членов бригады имеют большой опыт выполнения электромонтажных работ. Кроме того, в бригаде должен быть квалифицированный сварщик.
Бригаде выделяется помещение под мастерскую площадью 20 — 25 м для хранения мелких узлов и деталей, монтажных приспособлений, инструмента, а также для выполнения подготовительных работ и отдыха. Многие монтажные организации имеют свои передвижные мастерские, изготовленные на базе автоприцепов.
Бригада монтажников обеспечивается слесарным инструментом, монтажными приспособлениями, контрольно-измерительными приборами и инструментами, необходимый перечень которых определяется прорабом в зависимости от типа лифта, метода монтажа и состава бригады.
К началу монтажа лифтовое оборудование должно быть доставлено на монтажную площадку и складировано в зоне действия строительного башенного крана при открытой шахте или непосредственно вблизи от входа в здание, если шахта перекрыта. Механические узлы лифтов с установленным на них электрооборудованием: кабины, двери шахты, ограничители скорости, масляные буфера и другие ответственные узлы, а также стальные канаты — должны храниться в закрытых помещениях. Прочее оборудование хранится под навесом или в помещениях.
Источник