Виды новые тех строительства

Ознакомление с основными функциями архитектурно-конструктивных элементов. Характеристика элементов здания: фундаментов, стен, перекрытий, отдельных опор, крыши, перегородок, лестниц, окон, дверей. Рассмотрение перспективных строительных технологий.

Рубрика	Строительство и архитектура
Вид	контрольная работа
Язык	русский
Дата добавления	22.02.2016
Размер файла	22,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Применение новых технологий и материалов при строительстве и ремонте конструктивных элементов зданий

1. Понятие конструктивных элементов здания

2. Перспективные строительные технологии

3. Перспективные разработки в области строительных материалов

Новые технологии в строительстве | Новые строительные материалы

Список используемой литературы

Введение

Одно из важнейших направлений, определяющих развитие всех отраслей строительства — это новые материалы. Изменения укладов жизни человечества связаны с открытием и освоением производства новых материалов. Материалы — это ступени нашей цивилизации, а новые материалы — это трамплин для прыжка в будущее, меняющий облик нашего бытия.

Когда мы говорим о критериях, определяющих приоритетные, критические технологии, одним из важнейших критериев является такая характеристика технологии — как способность коренным образом изменить, «перевернуть» всю структуру производства, а возможно, и социальных условий жизни человечества. К таким технологиям, вероятно, относятся информационные технологии, биотехнологии, генная инженерия. К этим же технологиям относятся и технологии получения новых материалов. По экспертным оценкам в ближайшие 20 лет 90% материалов будут заменены принципиально новыми, что приведет к революции в различных областях техники, не исключая и строительное производство.

О перспективности работ по новым материалам свидетельствует и тот факт, что почти 22% мировых патентов выдаются на изобретения в этой области. Об этом же говорит и динамика роста мировых рынков основных видов новых строительных материалов.

Солидный научный задел российских ученых позволяет отечественному производству до сих пор сохранять достаточно высокий научно-технический потенциал в этой области разработок. Сравнительные оценки независимых экспертов показывают, что в области новых материалов наша страна имеет общий высокий уровень и приоритетные достижения в отдельных областях.

1. Понятие конструктивных элементов здания

Несмотря на значительные различия, существующие между зданиями разного назначения как во внешнем виде, так и во внутренней структуре, все они состоят из некоторого ограниченного числа основных взаимосвязанных архитектурно-конструктивных элементов, выполняющих вполне определенные функции

Основные элементы здания можно подразделить на следующие группы:

а) несущие, воспринимающие основные нагрузки, возникающие в здании;

б) ограждающие, разделяющие помещения, а также защищающие их от атмосферных воздействий и обеспечивающие сохранение в здании определенной температуры;

в) элементы, которые совмещают и несущие, и ограждающие функции.

К основным элементам (или частям) здания относятся фундаменты, стены, перекрытия, отдельные опоры, крыша, перегородки, лестницы, окна, двери.

Фундаментом называется подземная конструкция, основным назначением которой является восприятие нагрузки от здания и передача ее основанию.

Стены отделяют помещения от внешнего пространства (наружные стены) или от других помещений (внутренние стены), выполняя тем самым ограждающую функцию.

Перекрытиями называют конструкции, разделяющие внутреннее пространство здания на этажи. Перекрытия ограничивают этажи и расположенные в них помещения сверху и снизу (ограждающие функции) и несут, кроме собственного веса, полезную нагрузку, т.е. вес людей, оборудования и предметов, находящихся в помещениях (несущие функции).

Отдельными опорами называют стойки (столбы или колонны), предназначенные для поддержания перекрытий, крыши, а иногда и стен и передачи нагрузки от них непосредственно на фундаменты.

Крыша является конструкцией, защищающей здание сверху от атмосферных осадков, солнечных лучей и ветра. Верхняя водонепроницаемая оболочка крыши называется кровлей. Крыша вместе с чердачным перекрытием образует покрытие здания. Мансардным этажом (или мансардой) называется этаж в чердачном пространстве, фасад которого полностью или частично образован поверхностью (поверхностями) наклонной или ломаной крыши.

Перегородками называют сравнительно тонкие стены, служащие для разделения внутреннего пространства в пределах одного этажа на отдельные помещения. Перегородки опираются в каждом этаже на перекрытия и никакой нагрузки, кроме собственного веса, не несут.

Кроме вышеперечисленных, существует ряд конструктивных элементов (как, например, балконы, входные площадки, приямки у окон подвала и др.), которые нельзя отнести ни к одной из указанных групп.

2. Перспективные строительные технологии

В последнее десятилетие отчетливо выявились плюсы и минусы наиболее популярных архитектурно-строительных систем и материалов. Строителям хорошо известны достоинства и недостатки крупнопанельного домостроения, проблемы кирпичного и монолитного строительства. Одновременно появилось и несколько новых систем. Одной из самых современных является универсальная открытая архитектурно-строительная система многоэтажных жилых и общественных зданий нового поколения, созданная в Минске, в институте БелНИИС, которая сегодня получила распространение и в России: Нижнем Новгороде, Перми, Омске, Челябинской области и других городах.

«Белорусская серия» имеет четкое разделение конструктивных элементов на несущие и ограждающие. Несущая конструкция — пространственный сборно-монолитный каркас — полностью воспринимает все приложенные к зданию вертикальные и горизонтальные нагрузки. Наружные ограждающие конструкции воспринимают ограниченную механическую нагрузку только в пределах этажа. Поэтому в домах данной серии наружные стены можно выполнять из любых малопрочных местных материалов, удовлетворяющих всем необходимым требованиям.

Технологическая система позволяет возводить сначала этажерку сборно-монолитного каркаса, а затем устраивать наружные стены. Достаточно большое внутреннее безопорное пространство способствует не только организации свободной планировки, но и ее трансформации на различных стадиях строительства и эксплуатации.

Важным преимуществом системы является значительная экономия металла на армирование несущих монолитных ригелей (от 30 до 50% по сравнению с панельным домостроением). Кроме того, новый метод не привязывает строителей к определенным бетонным заводам, можно вести монтаж и в зимних условиях, требуется меньше оснастки, что позволяет уменьшить территорию стройплощадки. Эта серия позволяет успешно решать и такие непростые строительные задачи, как примыкание новых зданий к старым. архитектурный фундамент строительный

Еще одна тенденция современного строительства — широкое использование разнообразных теплоизоляционных материалов — также связана с вопросами возведения экономичного массового жилья. Энергоэффективное строительство с использованием современных теплоизоляционных материалов, включая затраты на их разработку и строительство заводов, в 3-4 раза эффективней, чем традиционные технологии.

Сегодня на рынке представлены все известные виды теплоизоляционных материалов, производимые как у нас, так и за рубежом. Это, прежде всего, разнообразные минераловатные изделия, стекловатные материалы, пенополистирол и другие пенопласты. Кроме того, для теплоизоляции используются ячеистые бетоны, вспученный перлит, вермикулит и изделия на их основе.

Всё более широкое распространение в среди теплоизоляционных материалов получают газонаполненные полиуретаны (пенополиуретаны). Высокая технологичность ППУ обуславливает широкий спектр применения материалов:

— в строительстве быстровозводимых промышленных и гражданских объектов (теплоизолирующая и несущая способность жестких ППУ в составе сэндвич-конструкций);

— строительстве и капитальном ремонте жилых зданий, индивидуальных домов, коттеджей (теплоизоляция наружных стен, внутренняя изоляция кровли, изоляция оконных проемов, дверей и т.д.);

— промышленном и гражданском строительстве (наружная гидро-и теплоизоляция кровли).

Долговечность ППУ оценивается специалистами в 25 — 30 лет, но это не предел. ППУ строительного назначения паро-, газо-, водонепроницаемы. Более 90 % ячеек материала замкнуты, то есть представляют собой пластиковые капсюли, заполненные углекислым газом.

Кровля является функциональной доминантой любого здания, а от качества и надежности кровельных материалов зависит не только уровень комфортного проживания в доме, но и долговечность самого строения. Разнообразие кровельных материалов на отечественном рынке — свидетельство особого внимания и производителей, и строителей к составляющим надежной, удобной в монтаже и эксплуатации кровли.

В последнее время возведение крупных строительных объектов, в том числе и жилых высотных зданий часто связано с необходимостью организации мягких кровель с маленьким уклоном и большой площадью. При этом приоритеты строительного рынка все больше смещаются в сторону долговечности возводимых конструкций. На смену традиционных рубероидов в строительство приходят современные наплавляемые рулонные кровельные материалы. Они обладают более прочной и долговечной негниющей основой (например, типа «полиэстер»), предполагают использование новых видов бронирующих посыпок.

Современные полимербитумные рулонные материалы на синтетической и стекловолокнистой основах производятся рядом отечественных предприятий: «Изофлекс», «ТехноНиколь», «Филикровля». К их очевидным преимуществам следует отнести то, что вне зависимости от условий производства работ и состояния поверхности они создают стойкий к атмосферным воздействиям изоляционный слой с необходимой гарантированной толщиной.

3. Перспективные разработки в области строительных материалов

Инъекционные растворы фирмы «Триада Холдинг» успешно решают проблемы протечек в строительстве. Они представляют, собой однокомпонентные полиуретановые жидкости с низкой вязкостью. Одно из преимуществ этих материалов — активно реагировать на воду с образованием вспененных структур.

Именно в соприкосновении с водой начинается химическая и, кстати, неопасная реакция, которая приводит к расширению раствора в объеме. При этом возрастает внутреннее давление (до 30 бар), что дает раствору проникнуть в приповерхностную часть конструкции. Таким образом происходит надежное сцепление материала с ней.

Весь процесс сопровождается активным вытеснением воды из трещины (стыка, шва), а внутрь полости проникает непроницаемый пенополиуретановый заполнитель, который делает конструкцию неуязвимой. Кстати, проникающая способность материала настолько высоко, что герметизируются даже примыкающие к местам инъекционирования микротрещины, которые визуально трудно обнаружить. После завершения процесса вспенивания, раствор застывает, образуя жесткий или эластичный полиуретон, в зависимости от вида применяемого вещества.

ВНИИСтром имени Г. Будникова разработал технологию изготовления поризованных цементно-песчаных гранул, или, как их официально называют, пенопорит. Он заменяет дорогостоящий керамзит. Плотность нового материала — от 350 до 600 кг/м3, о прочность и водопоглощение — такие же, кик у керамзита.

Пенопорит дешев, потому что для его изготовления используются те же цемент, песок и пена. Разница лишь в том, что в цене он в 2-3 раза меньше керамзитового гравия, который служит в качестве заполнителя панелей. Расход пенообеннообразователя для одного кубометра пеномассы пенопоритана составляет около восьмисот граммов, а цена одного литра не превышает 200 000 руб.

Новый теплоизоляционный материал, который выпускает химический завод (г. Реж, Свердловская обл.) представляет собой пеноматериал с равномерной структурой, состоящей из мелких закрытых ячеек. Он предназначен для тепловой изоляции зданий и сооружений, железных и автомобильных дорог, земельного полотно и т. д.

По своей теплоизолирующей способности пенополистирол превосходит традиционные строительные материалы. У него отсутствует капиллярное поглощение воды. Он имеет высокое сопротивление диффузии водяных паров. Кроме того, материал не подвержен гниению. Экструдированный пенополистирол практически сухой, что исключает его промораживание и разрушение.

Он позволяет уменьшать не только толщину теплоизолирующего слоя на 20-30 процентов, но и значительно облегчать общий вес конструкций. Материал относится к негорючей продукции.

В ГНЦ «Строительство» разработан новый материал — поробетон. Спецификой предлагаемой технологии является использование монолитного поробетона на строительной площадке. При этом влажность конструкции сразу же после завершения процесса твердения соответствует эксплуатационно допустимой. Здание строится по каркасной схеме, возводятся колонны и ригели.

Поробетон плотностью 200 кг/куб, м используется в качестве долговечного и экологически чистого минерального утеплителя для наружных стен, плотностью 500 кг/куб, м — для внутренних стен, плотностью 900-1100 кг/куб, м — для перекрытий. При этом сохраняется индустриальность строительства, поскольку бетон с различными показателями плотности и прочности готовится на одном и том же технологическом оборудовании.

Процесс натяжения французского пленочного подвесного потолка фирмы BARTISOL, манипуляция откачки «протекшей» воды напоминают исполнение эстрадного фокуса. Кроя вырезанного по размеру потолка пленочного полотнища с декоративной лицевой поверхностью заправляются в специальные алюминиевые профили-галтели, а затем с помощью напольного портативного тепловентилятора выпрямляются в идеальную горизонтальную плоскость, приобретают 90 цветов и оттенков, включая металлизированные зеркальные поверхности. Непосвященным потолок кажется выполненным из традиционных жестких листовых материалов.

Многие хозяйственники испытывают большие неудобство при хранении стройматериалов, цемента, песка, извести и т д. Не хватает для их размещения складов, крытых площадок, ангаров. Есть выход, и очень простой — супербрезент фирмы «Метокон». Сделан супербрезент из абсолютно водонепроницаемого материала — усиленного полиэтилена низкой плотности и армированного очень прочной сеткой типа лески.

У материала высокая сопротивляемость разрывам и проколом, а влитые крепежные «глазки» удобно расположены в ноль всех четырех сторон супербрезента через каждые 95 сантиметров. Супербрезент скатывается в рулоны. Ширина его четыре метра.

Цинко-титановая кровля — сплав, который состоит из цинка с добавлением меди и титана. Цинк обеспечивает коррозионную стойкость, медь и титан — пластичность и твердость. Предел текучести — не менее 100 Н/мм2; сопротивление разрыву — не менее 150 Н/мм2; относительное удлинение — 35 0%.Знакомая всем «оцинковка» служит без окраски 3-4 года при толщине покрытия цинка 18-40 мкм, о при толщине 0,6-0,8 мм срок износа — 60-80 лет.

Фирма «Пласт-Парад» разработала новую технологию изготовления окон, дверей, перегородок, лоджий из полиэфирных стеклопластиков. Они наиболее удачно сочетают в себе свойство, необходимые для изготовления оконных, дверных блоков и других конструкций жилых домов, квартир, дач, коттеджей, административных зданий, торговых центров, офисов и т. д. Блоки из фасфогипсокерамзитобетона используются в качестве ограждающих конструктивно-теплоизоляционных элементов в строительстве жилых домов высотой до 5 этажей, животноводческих, складских и других помещений в сельской местности.

Монофлекс — это универсальное защитное покрытие для различных сфер деятельности. Используется не только для покрытия лесов, но и как подкладочный слой под крышу, как брезент для малярных и пескоструйных работ, покрытия грузов оборудования. Его реализует фирма «Метакон». Благодаря прочности, легкости, долговечности и уникальной системе крепежа, материал имеет много вариантов применения: от использования его внутри помещения до укрытия мостов, складов, оконных проемов, а также защиты прилегающей территории от мусора.

Российская фирма «Тимсферо» производит продукцию на основе неорганических соединений, которая относится к огнезащитным покрытиям вспучивающего характера. При вспучивании происходит образование толстого теплоизоляционного слоя твердой ленты без образования вредных веществ, дыма и копоти. Огнезащита по металлу (изделие ОЗП-М) — это однокомпонентный продукт с различными оттенками серого цвета. Изделие предназначено для защиты несущих металлических конструкций и поверхностей жилых, производственных зданий, а также для изоляции от воздействия огня оборудования, аппаратуры, трубопроводов и силовых электрокабелей.

Межотраслевой научно-исследовательский центр технической керамики НАН разработал новые виды керамических материалов, которые имеют широкий спектр применения. Они выполнены на основе оксида алюминия и циркония с различными добавками. В результате намного улучшаются эксплуатационные характеристики, что позволяет с успехом заменять дефицитные материалы, например, металлы. Кроме того, керамические компоненты обладают повышенной химической стойкостью, поэтому могут использоваться для работы в агрессивных средах.

Московский институт синтетических полимерных материалов разработал экологически чистое огнезащитное покрытие на основе карбамидных смол. Под действием высоких температур, при пожаре, например (начиная с 300 градусов Цельсия), покрытие вспучивается, образуя при этом несгораемый слой кокса с хорошей теплоизолирующей способностью, толщина которого в 30 раз больше исходной. Благодаря этому предотвращается распространение огня в сторону защищаемой конструкции. Время задержки пламени зависит от состава нанесенной краски.

Институт синтетических полимерных материалов предложил новую технологию производства древесностружечных плит, которая принципиально отличается от традиционной. В качестве связующего применяются как промышленные полимеры (полиэтилен низкой плотности, смеси полиэтиленов и полипропилена, смеси полистиролов и полиэтиленов), так и их отходы. Можно использовать даже смешанные отходы, в том числе и бытовые.

Материал изоэласт производит завод «Изофлекс» производственного объединения «Киришинефтеоргсинтез», что в Ленинградской области. Изоэласт представляет собой битумно-полимерный направляемый рулонный кровельный и гидроизоляционный материал. Его получают путем двустороннего нанесения но полиэфирную основу битумно-полимерного вяжущего, состоящего из битума, бутодиенстирольного термоэластоплосто или аналогичных полимеров и наполнителя.

Сегодня можно говорить о том, что современные технологии развиваются не революционным, а, скорее, эволюционным путем. Повышаются эксплуатационные качества, отрабатывается соотношение цена/качество, идет борьба за снижение энергопотребления. При этом в каждом конкретном случае предпочтение может отдаваться как принципиально новым, так и проверенным старым материалам.

Основными тенденциями развития современного жилищного строительства стали снижение себестоимости и затрат на эксплуатацию. Именно эти факторы стали главными критериями оценки перспективности современных технологий и материалов.

Следует заметить, что многие новые строительные материалы являются ни чем иным, как давно использовавшимися ранее, но воссозданными на основе инноваций в области производственных технологий материалами. Примерами таких материалов может являться брус из различных сортов дерева, пропитка которого современными защитными растворами резко повышает его эксплуатационные свойства, железобетон на основе легированной арматуры и т.п.

Список используемой литературы

1. Журнал «Строительство: законодательство, обзор прессы», № 165 от 12 января 2013.

2. Иванов Е. Строительный бизнес в эпоху перемен. // Бизнес-ревю, № 3 от 21 апреля 2014.

3. Кузнецов А.В. Применение перспективных материалов и технологий в жилищном строительстве. // Архитектура и строительство, № 29 от 23 июля 2012.

4. Пашкевич В. Новые строительные материалы.// Строительство и недвижимость, № 43 от 25 июля 2012.

5. Савельевских А. Жилищное строительство. Перспективные технологии и материалы. // Техсовет, № 4 (25) от 13 апреля 2005, в рубрике: «Строительство».

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Технико-экономические показатели генплана. Типизация зданий, образующих застройку. Рачет конструктивных элементов здания: фундаментов, стен, перегородок, перекрытия и полов, лестниц и лифтов, окон и дверей, крыши, наружной и внутренней отделки.

курсовая работа [78,3 K], добавлен 18.07.2011

Схема и технико-экономические показатели генерального плана. Описание конструктивных элементов здания: фундамента, стен, перекрытий и покрытий, лестниц, перегородок, полов, крыши. Расчет параметров лестничной клетки. Наружная и внутренняя отделка отеля.

контрольная работа [18,8 K], добавлен 08.04.2016

Конструктивная схема общественного здания. Характеристика его элементов: фундаментов, стен, перегородок, полов, окон, дверей. Теплотехнический расчёт ограждающих конструкций. Архитектурно-планировочное решение проекта. Расчёт глубины заложения фундамента.

контрольная работа [53,0 K], добавлен 04.12.2010

Выполнение проектирования двухэтажного жилого дома: составление конструктивной схемы основных элементов здания (фундамента, стен, перегородок, лестниц, окон, дверей, пола, крыши), расчет тепловой изоляции, выполнение внутренней и наружной отделки.

курсовая работа [2,5 M], добавлен 30.07.2010

Архитектурно-конструктивное решение фундаментов, стен и перегородок, перемычек, лестниц, крыши, водоотвода, окон, дверей. Расчет пустотной плиты перекрытия. Технологическая карта на устройство 2-х слойной наплавляемой кровли. План производства работ.

дипломная работа [1,4 M], добавлен 16.03.2017

Архитектурно-планировочное решение. Конструктивная схема здания. Выбор фундамента, глубина его заложения. Выполнение стен, межкомнатных перегородок. Установка перекрытий по деревянным балкам, крыши и кровли, окон и дверей.

Внутренняя и наружная отделка.

курсовая работа [55,1 K], добавлен 28.12.2014

Архитектурно-строительное проектирование пятиэтажного жилого здания. Генеральный план участка строительства, расчет глубины заложения фундамента. Характеристика фундаментов, покрытий, перекрытий, стен, лестниц, окон и дверей. Инженерное оборудование.

Источник: otherreferats.allbest.ru

Стройка будущего. Новые виды бетона умеют пить воду и пропускают свет

Специалисты из Канады разработали инновационную технологию изготовления бетона с помощью связывания диоксида углерода. Новая технология позволяет добиться тройного эффекта: бетон будет дешевле, прочнее и безопаснее для экологии. Сейчас технологию используют для строительства офисного центра в Атланте: в итоге здание площадью более 100 000 кв. м сможет абсорбировать столько же углекислого газа, сколько усвоят за год 800 гектаров леса.

Впрочем, другие ученые предлагают высаживать растения прямо на бетоне. Для этого понадобится специальный, «зеленый», вид материала. В его составе привычный портландцемент заменили на фосфат магния. В результате бетон стал пригоден для жизни микроорганизмов. Конечно, огород в такой «почве» не вырастить, а вот мох — вполне.

Такой бетон можно использовать для облицовки домов и других архитектурных сооружений.

Бетон считается самым надежным строительным материалом. Его начали использовать в 6-м тысячелетии до н. э. Пол одной из хижин поселения каменного века был залит бетоном толщиной 25 см. Заполнителем был речной гравий, в качестве вяжущего материала использовалась красная глина. Тот факт, что археологи нашли эту конструкцию в целости, говорит о прочности бетона.

С развитием технологий бетон стал еще более неубиваемым: ему не страшен ни снег, ни дождь. В состав можно добавить воздухововлекающие добавки, которые придают бетону высокую морозостойкость.

Для строительства пешеходных дорог и парковок был создан новый бетон с пористой структурой. Материал, получивший название «пьющий бетон», способен всего за минуту впитать порядка 4000 литров жидкости. Попадая на такую «губку», вода очень быстро оказывается под дорожным покрытием. Дальше, в зависимости от типа основания, вода сливается напрямую в грунт или по специальным трубам уходит в канализацию.

Для мостов и инженерных конструкций, которым приходится выдерживать многотонные нагрузки, разработана технология преднапряженного бетона. Его особенность — умение выдерживать растягивающее напряжение. При изготовлении данного бетона прокладывают натянутые стальные канаты, которые сжимают бетон и придают ему высокую прочность при растяжении.

Арматура натягивается при помощи специального устройства, затем укладывают смесь. После того как смесь наберет начальную прочность, сила натяжения арматурного каркаса передается бетону, который оказывается сжатым. Данные манипуляции позволяют уменьшить или вовсе устранить напряжение от изгибающей нагрузки на конструкцию.

Еще один необычный вид бетона — литракон. Это прозрачный бетон, впрочем, правильнее его называть светопропускающим. Сквозь стену из литракона можно рассмотреть только контуры предметов. Блок из такого бетона пронизан множеством фиброоптических волокон, при этом оптоволокно составляет лишь 4% всего объема бетонной смеси. Это позволяет в полной мере сохранить классические свойства бетона, но при этом придать ему такой необычный вид.

Минус литракона — высокая стоимость. Но инженеров из Китая это не остановило. Сейчас там идет строительство дорог со встроенными солнечными панелями. Стройка развернулась на участке в 1,9 км скоростной автомагистрали Цзинаня. При возведении использовался прозрачный бетон, под которым расположен слой солнечных панелей.

С их помощью можно будет подзаряжать электрокары.

Как видите, область применения бетона и его возможности широки и разнообразны. Но все-таки одной из самых перспективных сфер применения остаются дороги.

Срок эксплуатации цементобетонного дорожного покрытия составляет от 30 до 50 лет. Износостойкость гарантирует не только состав материала, но и продуманная технология укладки. В основание дороги кладётся щебень, скрепленный цементом. На него укладывается геотекстильное полотно: оно позволяет равномерно распределить приходящуюся нагрузку, исключая деформации и разрушения.

На это место укладывается слой из бетонной смеси толщиной примерно 30 см. По итогам жизненного цикла, бетонная дорога обойдется на 30–40% дешевле асфальтовой за счет снижения эксплуатационных расходов и почти 6-кратного увеличения срока безремонтного использования.

Считается, что, с точки зрения устойчивости и сцепления, цементобетон — более стабильный материал, поскольку сцепление с колесами не снижается со временем. Именно поэтому бетон выбирают для изготовления взлетно-посадочных полос. Тормозной путь на бетонных дорогах короче, а освещенность за счет светоотражающего эффекта выше почти на треть.

В нашей стране дороги преимущественно сделаны из асфальта. Часто на поверхности можно встретить трещины и повреждения. Их тоже можно починить с помощью бетона — для этого используется технология холодного ресайклинга. Асфальтовое дорожное покрытие измельчают, а полученный материал скрепляют при помощи специальной цементной смеси с добавлением гидравлических вяжущих.

Применение такой смеси позволяет сделать хорошее бетонное основание, на которое укладывается асфальтобетон или цементобетон. В результате дорога гарантированно прослужит еще 25 лет.

Сейчас перед дорожными компаниями и чиновниками стоит непростая задача: для начала строительства дорог из бетона нужна нормативно-техническая база, а также проведение необходимых лабораторных испытаний с учетом климатических особенностей каждого региона страны. Но этого пока что в России нет.

Источник: www.forbes.ru

Свежие бизнес идеи в сфере производства в 2022 году

Приобретение дорогостоящего оборудования, вникание в.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Проекты в сфере производства не обязательно должно.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Изделия из экокожи с персонализацией— бизнес с.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Мороженое — продукт, который всегда рекламирует сам.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Монетизация творчества возможна в краткие сроки.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Открыть свое производство легко. Достаточно иметь.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Авторский подход, работа на заказ, штучная продукция….

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Строительство остается одной из самых стабильных.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Безотходное потребление и переработка мусора — новый.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Изготовление авторской керамики — бизнес не только.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

В настоящей статье мы расскажем, как открыть бизнес по.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Качественные, интересные и полезные проекты для.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Возможность превратить хобби в большой бизнес.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Спрос на строительные материалы отличается.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Виноградные улитки — это не только крайне.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Строительный сектор остается весьма устойчивым.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Конкуренция убивает типовые бизнес-проекты. Стать.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Основным поводом для беспокойства в производственных.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Считается, что производственный бизнес упирается в.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Режим самоизоляции с последующими ограничениями.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Все больше молодых предпринимателей обращают свой.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Проект, который охватывает производство, сбыт и.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Организовать производственный бизнес не так сложно.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Опытные предприниматели знают, что лучше всего.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Пандемия коронавирусной инфекции и связанные ней.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Организуйте бизнес в гараже, основой которого станет.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Производственный бизнес возможен и без большого.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Иногда в поиске идеи рентабельного бизнеса не нужно.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Качественная продукция пользуется спросом вне.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Организация бизнеса без крупных вложений требует.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Социально значимые проекты в области планирования.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Узкоспециализированных проектов в сфере.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Сейчас в мире востребовано всё экологичное. В.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Проблема загрязнения окружающей среды стоит.

Не забудьте указать Ваш e-mail адрес

Готовый бизнес в СПБ Готовый бизнес в —>
• Готовый бизнес в России
• Отзывы покупателей
• Риски
• Продать свой бизнес

• Сопровождение сделок
• Регистрация тов. знака
• Реклама на сайте
• Все услуги

• Инвест-проекты
• Привлечь инвестиции

• Каталог Франшиз 2022
• Добавить франшизу
• Создать франшизу

• Вконтакте
• YouTube

• Пользовательское соглашение
• Политика Конфиденциальности
• Информация о Cookies
• Оферта
• Миссия компании
• СОУТ

Источник: alterainvest.ru

Новые строительные машины

Наш журнал уже рассказывал о выставке Intermat 2009 (см. № 11, 12 за 2008 г. и № 1 за 2009 г.). Экспозиция обещает быть огромной. Мы познакомим читателя лишь с новинками оборудования, оставив «за скобками» уже известную серийную продукцию.

Землеройные экскаваторы и фронтальные погрузчики

Машины с уменьшенным вылетом противовеса приобрели в последние годы большую популярность благодаря способности работать у стен или на полосе оживленного шоссе, не занимая лишнего места и не мешая движению. Экскаватор Volvo ECR 305CL с уменьшенным вылетом противовеса – третья и самая большая модель в производственной программе экскаваторов Volvo этого типа. Благодаря массе в 33,8.

37 т у машины выше динамика и производительность, чем у обычных экскаваторов, предназначенных для работы в стесненных условиях. Volvo ECR 305CL унифицирован по ряду основных узлов с известной моделью ЕС290С, а ходовая часть заимствована у более тяжелой мод. ЕС330С, что повышает прочность и устойчивость машины. Поворотный момент надстройки увеличен, благодаря чему экскаватор лучше поворачивается при работе на склонах. Компактный корпус лишь иногда незначительно выступает за габаритную ширину гусениц – менее чем на 80 мм (при ширине башмаков гусениц 800 мм).

Liebherr впервые представит в Париже три модели гусеничных экскаваторов шестого поколения нового модельного ряда массой 21,7. 27,1 т: R 906, R 916 Litronic и R 926 Litronic. Машины оснащены двухконтурной энергосберегающей гидросистемой Positive Control. Мощность двигателей – 105. 130 кВт. Х-образная рама ходовой части обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции.

Каждую из моделей выпускают в версиях Classic для обычных землеройных работ и Advanced – инновационная комплектация для универсального применения.

JCB позиционирует себя как третьего в мире производителя строительного оборудования по объемам выпуска. Компания создала новый экскаватор среднего класса 8065 RTS массой 6 т и с уменьшенным на 117 мм вылетом противовеса. Новая, более производительная модель 8065 RTS заменит экскаватор 8060.

Она оборудована более комфортабельной кабиной с улучшенным обзором с места оператора (имеется и вариант с навесом от солнца). Машина укомплектована новым двигателем Isuzu мощностью 54,3 кВт и усиленной рукоятью стрелы, что позволило увеличить усилие отрыва. Максимальная глубина выемки составляет 4350 мм, высота выгрузки – 4271 мм.

Это, как утверждают специалисты компании, лучшие в классе показатели. Ходовая часть также усовершенствована, имеется две скорости – 2,9 и 5,3 км/ч. Электронная система управления регулирует производительность гидросистемы в зависимости от нагрузки, повышая топливную экономичность.

Hitachi пока только определяется с участием в выставке. Тем не менее мы расскажем о новинках этой компании. Hitachi объявила о пополнении в ряду популярных экскаваторов третьего поколения Zaxis-3: ZX14-3.

Новая модель эксплуатационной массой 1460…1570 кг заполняет важный промежуток в классе мини-моделей массой 1…2 т. Она прошла тщательные эксплуатационные испытания на различных строительных работах. Ширина машины всего 980 мм, поэтому ее можно эффективно использовать в стесненном пространстве.

Мощный, но экономичный 3-цилиндровый двигатель рабочим объемом 0,854 л развивает мощность 10,7 кВт. Вместимость ковша – 0,02…0,05 м3. Топливный бак вместимостью 22 л позволяет длительное время работать без дозаправки, тем самым повышается производительность машины.

Усовершенствованная гидросистема экскаватора построена на тех же инновационных принципах, что и гидросистема экскаваторов Zaxis среднего класса. Периодичность смазки соединительных пальцев увеличена до 500 ч благодаря оригинальной конструкции втулок (HN). Обзор с места оператора улучшился, поскольку увеличена площадь остекления кабины.

Для удобства доступа дверь распахивается на 180°. Резиновые гусеницы с усиленными башмаками и оригинальным рисунком эффективно гасят шум и вибрации, возникающие при движении. Скорость экскаватора – 2,1 км/ч.

Из особенностей погрузчиков L45F и L50F компании Volvo назову шарнирно-сочлененную раму, патентованную конструкцию рычажного механизма ТР (Torque Parallel), обеспечивающего постоянное горизонтальное положение ковша при подъеме, гидросистему с двумя независимо работающими гидронасосами, полностью блокируемые межколесные дифференциалы и увеличенные межсервисные интервалы. Конструкция рычагов обеспечивает оператору отличный обзор груза и рабочего оборудования.

Благодаря двум отдельно работающим гидронасосам гидроусилитель рулевого управления всегда будет работать с полной мощностью независимо от нагрузки, с которой работает главный насос гидросистемы. Кабина установлена на масляных демпферах, уменьшающих шум и вибрации. Задний мост может отклоняться в вертикальной плоскости, что увеличивает устойчивость и тяговое усилие машины. Intermat 2009 станет первой международной выставкой, где будут представлены новые погрузчики.

Семейство фронтальных погрузчиков Hitachi ZW пополнили две новые модели – ZW140 и ZW150. Погрузчики массой 11 020 и 12 150 кг и оборудованы двигателями мощностью 96 и 107 кВт соответственно.

Инновационная гидростатическая трансмиссия HST с двумя гидромоторами обеспечивает высокую производительность и плавное движение с четырьмя диапазонами скоростей до 39 км/ч на любых нагрузочных режимах и поверхностях. Вместимость ковшей – 1,5…2,4 и 1,9…2,6 куб.м, усилие отрыва – 92,0 и 98,8 кН соответственно.

Кабина установлена на демпферах, ее двойная пластмассовая крыша с полой серединой обеспечивает надежную теплоизоляцию. Задняя ось качается в вертикальной плоскости на средней оси. В конструкции применены описанные выше соединительные пальцы с втулками HN. Крутящий момент перераспределяется между колесами в зависимости от силы сцепления с помощью дифференциалов пропорционального крутящего момента Torque Proportional Differential.

Говоря о фронтальных погрузчиках, надо упомянуть о российских премьерах Komatsu. В конце 2008 г. на российском рынке появились новинки – колесные погрузчики легкого класса на сочлененной раме WA150-5, WA180-3, WA200-5. Эта техника широко распространена в Японии, Европе, Северной Америке и, наконец, поступила в Россию.

Эти модели предназначены для эксплуатации в коммунальном хозяйстве и строительстве. Их поставляют в спецкомплектации, разработанной для более низких температур окружающей среды, характерных для средней полосы России. Среди преимуществ этих машин особого внимания заслуживает гидростатический привод с электронным управлением (HST).

Пробуксовку ведущих колес предотвращает система контроля тягового усилия TCS. Кабина установлена на демпферах с эластичными вставками, значительно уменьшающими вибрации и шум. Как уверяют представители компании, уровень шума в кабине является самым низким среди машин данного класса – всего 70 дБ (А)! Колесные погрузчики Komatsu легко маневрируют в ограниченном пространстве благодаря большому углу складывания полурам: 40°.

Сочлененные самосвалы и бульдозеры

Сочлененный самосвал Komatsu НМ250-2 появился на европейском рынке в 2008 г. в связи с большим спросом на 25-тонные «сочлененники». Машина грузоподъемностью (г/п) 24 т оснащена дисковыми тормозами с принудительным масляным охлаждением. Только Komatsu устанавливает такие тормоза на сочлененные самосвалы данного класса.

Такая конструкция повышает надежность компонентов тормозов и мощность торможения. Самосвал оснащен двигателем мощностью 232 кВт. Благодаря гидропневматической подвеске колес и масляным демпферам, на которых установлена кабина, воздействие вибрации и шума на оператора значительно снижено.

Известная своей карьерной и дорожно-строительной техникой компания Bell Equipment расширила линейку сочлененных самосвалов: вводится версия B25DN меньшей габаритной ширины, разработанная специально для некоторых сегментов европейского рынка. Например, «узкие» сочлененники пользуются спросом на складах щебня.

Традиционно на таких складах использовались дорожные самосвалы и хопперы, поэтому все проходы рассчитаны именно на ширину дорожного автомобиля. Однако недавно принятые нормы требуют, чтобы кабины автомобилей, эксплуатируемых на таких предприятиях, были оборудованы системами защиты ROPS/ FOPS, поэтому предприятия стали заменять дорожные грузовики сочлененными самосвалами. Кроме того, B25DN пригоден для тех случаев эксплуатации, когда сочлененным самосвалам приходится перевозить стройматериалы по дорогам общего пользования. Следует заметить, что г/п B25DN не изменилась, несмотря на уменьшение ширины. Ширина колеи составляет 2600 мм, но по заказу автомобиль могут оснастить более узкими шинами, и тогда колея уменьшается до 2550 мм.

Трехосная мод. Bell B45D г/п 45 т заполнит промежуток между 40- и 50-тонной моделями и создана в соответствии с пожеланиями клиентов. Она легче и экономичнее 50-тонника, и в то же время ее г/п выше, чем 40-тонной модели, практически как раз «на один лишний ковш экскаватора» (7 вместо 6 ковшей у 40-тонника).

B45D оснащен двигателем мощностью 350 кВт, маслопогружными дисковыми тормозами на всех колесах и активной передней подвеской. Вместимость кузова – 25 куб.м. Задняя подвеска по заказу оснащается стабилизатором поперечной устойчивости. Усовершенствован ряд узлов машины. Начало выпуска запланировано на I квартал 2009 г.

По заказу машины Bell оборудуют задней подвеской простой, но эффективной конструкции типа «сэндвич», которая на 66% уменьшает вибрации, воздействующие на оператора.

В глобальных планах компании Caterpillar выпуск целого ряда новинок запланирован на 2010 г., поэтому нынешний год выдался не очень урожайным на инновации. Однако Caterpillar представляет в этом году первый бульдозер с полностью электрическим приводом D7E, который потребляет на 20% меньше топлива по сравнению с дизельной моделью того же класса, зато производительность D7E больше на 10%. Caterpillar, как и Komatsu, предпочитает не раскрывать карты до выставки и не дает подробных описаний новинок, припасенных для Intermat. Также специалисты Caterpillar разработали новую трансмиссию для фронтальных погрузчиков, значительно повышающую их топливную экономичность.

Краны

Liebherr представляет новую разработку – 6-осный мобильный кран LTM 1350-6.1 номинальной г/п 350 т, оснащенный 70-метровой телескопической стрелой (на 10 м длиннее, чем у предыдущей модели LTM 1300-6.1). По заверениям представителей компании, у LTM 1350-6.1 самые лучшие характеристики грузоподъемности среди кранов аналогичного класса, представленных на рынке.

Грузоподъемность увеличена благодаря применению подвески каната с Y-образным порталом, которая в ряде участков рабочей зоны удваивает грузоподъемность, поэтому 6-осный кран может выполнять работы, с которыми порой справляются лишь 7- и 8-осные модели: на больших вылетах стрелы LTM 1350-6.1 может успешно применяться для монтажа башенных кранов. При установке 78-метрового удлинителя с изменяемым углом наклона высота подъема на крюке достигает 132 м, т. е. на 16 м больше, чем у предшествующей модели.

При оснащении крана решетчатым удлинителем обеспечиваются рабочие характеристики, которые ранее были лишь у кранов более высоких классов грузоподъемности. LTM 1350-6.1 может самостоятельно выполнить установку Y-образного портала, без привлечения вспомогательного крана.

Стойки портала устанавливают на кронштейны по обеим сторонам телескопической стрелы и затем закрепляют пальцами на нижней секции стрелы. При работе крана используется до 140 т балласта, который перевозят на низкорамном прицепе. Мощность двигателя шасси – 450 кВт. Все шесть мостов управляемые, имеется 5 режимов рулевого управления, в том числе «крабовый ход».

Привод крановой установки осуществляется от двигателя мощностью 180 кВт. Крановая установка управляется новой усовершенствованной электронной системой LICCON2.

Линейку мобильных кранов Liebherr пополнил 4-осный MK 88, предназначенный для работ в стесненных условиях. Шасси оснащено двигателем мощностью 300 кВт и вентилируемыми дисковыми тормозами. Имеется 5 режимов рулевого управления. Подготовка крана к работе с выдвижением опор выполняется автоматически одним нажатием кнопки и занимает не более 15 минут.

Удлинитель можно установить под углом 15°, 30° и 45° к стреле, благодаря этому, как утверждает компания Liebherr, у МК 88 самая большая высота подъема в своем классе. Кран занял промежуточное место в модельном ряду между МК 63 и МК 100.

Компании Grove и Potain входят в состав Manitowoc Company, Inc. Новый прицепной кран Grove GSK55 – бюджетная, сравнительно недорогая модель, предназначенная для европейского и для развивающихся рынков, в частности для России. Кран можно буксировать любым подходящим трактором. Надстройка заимствована от крана GMK3055. Она оснащена двигателем мощностью 93 кВт, обеспечивающим все потребности крановой установки, включая выдвижение аутригеров. Диаграмма грузоподъемности крана аналогична GMK3055, номинальная г/п – 55 т, длина стрелы – 43 м. Предусмотрен откидной гусек 8,7/ 15 м. Высота подъема с гуськом – 60 м. Масса противовеса – 11,6 т. Нагрузка на оси – 9 т.

Модернизированный кран Grove GMK5110-1 на пятиосном шасси высокой проходимости (10х6х10) с независимой гидропневматической подвеской для американского рынка имеет обозначение GMK5135. Г/п крана 110 т, длина 5-секционной телескопической стрелы – 50,6 м. Предусмотрены 18-метровый откидной гусек и два удлинителя по 8 м. Высота подъема составляет 87 м, вылет – 46 м. Г/п на максимальном вылете возросла до 16 т. Шасси оборудовано двигателем мощностью 420 кВт. Новинкой в конструкции трансмиссии крана является также двухдиапазонная раздаточная коробка. С противовесом максимальной массы нагрузка на ось составляет 12 т. Грузоподъемная характеристика крана улучшена по сравнению с предыдущей моделью.

Бренд Potain представлен новым быстровозводимым башенным краном MDT 368, который предлагают в двух версиях: MDT 368L12 г/п 12 т (г/п на конце гуська 3,2 т) и MDT 368 L16 г/п 16 т (г/п на конце гуська – 3 т). Длина стрелы у обеих версий – 75 м. Высота подъема под крюком – 93,7 м. Нововведением в конструкции является противовесная консоль длиной 21,7 м, складывающаяся в транспортном положении. Выпуск крана намечен на начало 2009 г.

Источник: os1.ru

Виды отделок квартир в новостройках

Какие есть виды отделок квартир в новостройках в 2020 году?

виды отделок квартир в новостройках

В объявлениях о продаже новых квартир от застройщиков, встречается несколько определений, характеризующих степень их готовности:

1. чистовая отделка,
2. черновая отделка,
3. свободная планировка, «под ключ»,
4. предчистовая отделка,
5. без отделки.

Давайте проанализируем каждый из вариантов, после чего вы сможете выбрать для приобретения более предпочтительный.

Как понять, что продает застройщик с отделкой?

Отделка от застройщика

В настоящий момент не существует единых стандартов отделки, которых должны придерживаться строительные компании при сдаче квартир. Даже в одном жилом комплексе можно увидеть несколько разновидностей ремонта квартир. Исходя из этого правильно будет не ориентироваться на название, а внимательно ознакомиться со списком работ по каждому объекту.

Достоинства и недостатки каждой из них

Что называют свободной планировкой, черновой отделкой и вариантом «без отделки»?

Нередко строительные организации объединяют понятия «без отделки» и «черновая отделка», но порой отличия всё-таки есть.

Черновая отделка квартир в новостройках

Вариант «без отделки» (на фото выше) — самый аскетичный из всех. Все коммуникации отсутствуют и только проложены до квартиры. Электрической разводки нет, ток подведен к электрощиту, труб отопления и водоснабжения также не предусмотрено. Стены не оштукатурены, межкомнатных перегородок и напольной стяжки нет.

Фактически квартира представляет собой голый «короб», в котором установлены стеклопакеты и входная дверь, как правило, самая недорогая.

А что же тогда подразумевается под «черновой отделкой»? По сути, такие же голые стены, но только с установленными коммуникациями, отоплением, а также часто электрической разводкой и установленными счётчиками.

Лоджия при таком варианте остеклена, в ванной обычно сделана гидроизоляция, произведена заливка стяжки пола. С межкомнатными перегородками возможны варианты: они могут полностью отсутствовать, возможна их частичная установка (санузлы), либо смонтированы все, согласно проекту.

Самым неопределенным типом отделки является «свободная планировка». Когда застройщик указывает такой вариант, то важно понимать, что отделка может быть, как «предчистовой», так и «черновой», а вот межкомнатные перегородки здесь не предусмотрены.

Давайте условно объединим все рассмотренные варианты в одну группу «без отделки», чтобы было проще оценить «плюсы» и «минусы» покупки таких квартир. Однако, следует помнить, что разная комплектация и совокупность выполненных работ оказывает существенное влияние на дальнейшие расходы на ремонт.

Итак, преимущества квартир без отделки

1. Как правило, более низкая стоимость.

Квартиры одной категории, но «без отделки» будут дешевле на 20-30 процентов квартир «с отделкой». Впрочем, продавец может и не устанавливать такую ценовую разницу, если считает, что благодаря своим характеристикам они будут реализованы дороже.

Например, жилой комплекс выделяется удачной планировкой, территориальным расположением или является эксклюзивным предложениям на рынке.

2. Возможность вселиться в квартиру в более короткие сроки.

Часть застройщиков разрешает собственникам делать ремонт ещё до ввода дома в эксплуатацию. Поэтому, если быстро управиться, то можно въехать в квартиру одним из первых.

Остальные же жильцы будут вынуждены ждать (до шести месяцев), пока закончится ремонт во всем доме, а на это может уйти несколько месяцев. Вы же получите ключи если не заранее (не все компании идут на это), то сразу после приемки дома комиссией.

3. Очень важно, что можно сделать ремонт на свой вкус.

Вы лично выбираете и создаете пространство, где предстоит жить. В каком стиле будет дизайн, какие строительные и отделочные материалы использовать, а также выбираете удобную планировку.

Все эти задачи можно решить самостоятельно или нанять дизайнера и необходимых профессионалов.

4. Выявление нарушений допущенных в ходе строительства.

В квартире «без отделки» можно сразу увидеть все трещины, зазоры, а также мокрые стены, которые были бы спрятаны под материалы в квартире «с отделкой» и обнаружены только спустя некоторое время. Оптимально покупать «коробку» в доме, который уже был сдан и простоял по крайней мере один зимний сезон.

6. Реальная экономия на ремонте.

Если у вас пока нет возможности произвести полноценный ремонт, то можно довольно бюджетно подготовить квартиру для проживания. Постелить на пол доступный по цене линолеум (при наличии стяжки), покрасить стены и потолок, а также установить сантехнические приборы (при наличии подведенных труб).

Если же приобретено абсолютно пустое помещение, то тогда придется инвестировать в ремонт не менее 10–15 процентов от его стоимости.

А теперь рассмотрим основные отрицательные моменты в приобретении жилья «без отделки»

• Не комфортные условия проживания.

Громкие звуки, мусор, строительная пыль – все это будет сопровождать вас, так как соседи ещё год, а то и два минимум будем заниматься ремонтно-монтажными работами. Хорошо, если в это время не будут повреждены помещения в подъезде, ведь в данном случае застройщик, обычно, снимает с себя всякую ответственность и ремонт ляжет на плечи жильцов.

• Фактические затраты оказываются гораздо больше запланированных.

Вначале, составив смету, вы предполагаете потратить определенную сумму. Но, жизнь вносит свои коррективы: стоимость материалов в рознице и необходимый их объем, оплата труда специалистов и рабочих, как правило, не совпадают с вашими расчетами.

Дополнительно к этому, всегда есть непредусмотренные затраты, а иногда, к сожалению, приходится что-то исправлять. Заказчики же приобретают всё по оптовым ценам и нанимают проверенных исполнителей работ. Очевидно, что стоимость отделки после оформления договора уже не вырастет.

Весь цикл ремонтных работ ложится на ваши плечи. Закупка материалов, согласование документов в различных инстанциях, поиск исполнителей, а также дальнейший контроль качества работ, а возможно и самостоятельные работы, то с чем вам придется столкнуться. Как правило, все это делается без отрыва от основной профессиональной деятельности, что приводит к усталости, а возможно и конфликтам в семье.

Мало кому сразу удается трезво оценить сроки ремонтных работ. Надо понимать, что на добротный ремонт нужно потратить от полугода до десяти месяцев. Часто вы не укладываетесь в график, даже если нанимаете специалистов, так как появляется необходимость в докупках, новых работах или переделках, а значит дополнительных расходах.

• Опасность выполнить ремонт ненадлежащего качества.

К сожалению, если вы не специалист, то будет трудно не допустить ошибок и учесть каждую деталь. Не факт, что вам повезет и с рабочими.

Девелопер же обязан устранить выявленные недочёты, поэтому у него есть интерес, чтобы все было выполнено без нареканий.

• Вероятность повреждения отделки из-за процесса усадки дома.

Особенно важен этот пункт для кирпичных домов, конструкции которых подвержены внутренней деформации в первые три года.

Могут отвалиться обои, потрескаться керамическая плитка, появиться трещины.

Какие можно сделать выводы о покупке квартиры без отделки?

Квартиры «без отделки» можно рекомендовать тем, кто готов к финансовым и эмоциональным нагрузкам, ради обретения квартиры, сделанной на свое усмотрение и на свой вкус. Всё-таки лучше полностью не полагаться на себя и обращаться к специалистам, например к дизайнеру.

Что такое «White Box» или предчистовая отделка?

Отделка White Box или предчистовая отделка

Что включает в себя данный вид отделки? В квартире полностью проведены черновые работы, на полу есть стяжка, потолок со стенами выровняли, а затем отшпатлевали. В помещении есть все коммуникации, везде произведен монтаж радиаторов. Как правило, проведено общее остекление лоджий, по одному стандарту во всем доме, а также квартира снабжена металлической дверью.

Как правило, проведено общее остекление лоджий, по одному стандарту во всем доме, а также квартира снабжена металлической дверью. Тому, кто приобрел квартиру останется не так много работы: выбрать межкомнатные двери и установить их, определиться с вариантом напольных покрытий в помещениях, уложить кафель, наклеить обои, а также пригласить мастеров, чтобы смонтировать потолок.

Иногда, предлагаются квартиры без межкомнатных перегородок, что является отличным решением для тех, кто ценит индивидуальные проекты.

Привлекательные стороны квартир с предчистовой отделкой (White Box)

1. Доступность и относительная лёгкость ремонта. Гораздо проще составить смету на работы и материалы, а также оценить нужное время, чтобы подготовить квартиру к заселению.
2. Привлекательная цена.

Цена квадратного метра квартиры с отделкой «White Box» ниже, чем с полной отделкой. Важно, что нужен только финишный ремонт, а разница в стоимости находится в диапазоне от 7 до 15 процентов, по сравнению с квартирой «без отделки».

1. Возможность оформить квартиру с учётом личных предпочтений. Самому спланировать размер помещений и согласовать такое расположение (квартира без установленных перегородок), использовать различные отделочные материалы и многое другое, что подходит именно вам.
2. Легко определить подлинный уровень отделки. Предчистовая отделка высветит изъяны и продемонстрирует достоинства уже выполненных работ. В таком варианте, с белыми стенами, квартира выглядит очень выигрышно.
3. Умеренное количество строительного мусора и грязи.

Основные «черные» работы позади, а значит в квартире и на прилегающей площади (подъезд, лифт) будет намного чище и уютнее.

• Более высокое качество возведения дома в целом.

Изначально, отделка уровня «White Box» была введена при строительстве элитной недвижимости. Сейчас она распространена во всех классах, но всё-таки нередко означает, что и остальная отделка дома (фасадов, лестничных площадок, холлов), а также благоустройство придомовой территории выполнены на высоком уровне. А это значит, что и жить в таком доме или жилом комплексе будет комфортно.

Отрицательные стороны квартир с предчистовой отделкой

1. Переживания по поводу ремонта и затраты значительно меньше, чем при приобретении жилья «без отделки», но все равно есть риск ремонта с недоделками. А также можно не уложиться в необходимые сроки или «на выходе» получить испорченный ремонт вследствие усадки здания.
2. Квартира с такой отделкой все равно находится в новом доме. Поэтому никто не оградит вас от гама и пыли в подъезде, когда соседи будут ремонтировать квартиры или перевозить вещи.

Какие можно сделать выводы о покупке квартиры с отделкой White Box?

Отделка «White Box будет интересна тому, кто хочет сам выбрать стиль квартиры и материалы для его воплощения. Но при этом не готов к слишком большому и затратному объему работ. Из-за отсутствия вливаний в черновые работы можно получить реальную выгоду, которая составит до 30 процентов от общих затрат. Однако, собственнику квартиры все также необходимо заниматься ремонтом, самостоятельно или при помощи наемных работников.

Готовые к проживанию квартиры, их общие признаки и отличия

Чистовая отделка квартир в новостройках

Все мы слышали такие определения: «квартира с чистовой отделкой», «сдача под ключ» или «жильё с полной отделкой». Понятно, что такие термины, застройщик использует в рекламе готовых квартир, в которых можно жить, сразу после подписания договора.

Однако не в одной из категорий нет такого широкого спектра понятий. «Готовность к заселению» квартир каждая компания трактует по-своему, при этом список выполненных работ используемые для ремонта материалы отличаются как по количеству, так и по качеству.

Что же обычно предусмотрено в квартирах с «чистовой отделкой»

Чек-лист по 13 параметрам квартир с чистовой отделкой в новостройках

1. входная дверь, как правило, металлическая;
2. межкомнатные двери;
3. межкомнатные перегородки, согласно проектной документации;
4. отопительные приборы (радиаторы);
5. потолки с побелкой;
6. обои на стенах (иногда под покраску);
7. стены в ванной и туалете покрытые водоэмульсионной краской и(или) выложенные кафельной плиткой:
8. линолеум, реже ламинат;
9. застеклённая лоджия;
10. электросчетчики, розетки, выключатели;
11. сантехнические приборы: унитаз, раковина, ванна или душевая кабина;
12. мойка на кухне (обычно эмалированная);
13. смесители.

Квартиры с отделкой «под ключ». Обычно имеют такое же наполнение, но на кухне может быть установлена электрические плита, а сама кухня оборудована современной мойкой с тумбой.

Крайне редко, но можно встретить проекты, предусматривающие мебельную обстановку.

Давайте, для удобства, присвоим всем подобным новостройкам, наименование – квартиры с отделкой и разберём, положительные и отрицательные аспекты.

11 плюсов покупки квартиры «с отделкой»

1. Цена отделки, указанная в договоре, является константой и как правило значительно ниже, чем если бы вы делали ремонт самостоятельно. (Обычный диапазон.
2. 20–30 процентов от базовой стоимости недвижимости).
3. Очень важно заметить, что можно заселиться сразу же, в день подписания акта приемки, если у вас нет претензий к качеству работ. Достаточно просто сделать уборку и оборудовать спальное место.
4. Стоимость ремонта входит в стоимость квартиры, а значит, если вы оформили ипотечный кредит, то отделка обойдется на порядок дешевле, из-за разницы в процентах потребительского кредита и ипотечного.
5. Нет потребности в ремонте, а значит огромная экономия времени, сил и нервов. Весь переезд можно завершить в крайне короткие сроки.
6. Нет шума и грязи в подъезде (если все квартиры в нем с отделкой).
7. Вы можете заранее оценить качество отделки и понимать, чего стоит ждать, после завершения строительства. Если у компании уже есть опыт, то можно почитать отзывы или посетить готовые объекты, а также сделать запрос в компанию по списку работ. В каждом пункте списка есть расшифровка, с указанием материалов и из производителей.
8. Иногда, строители предлагают несколько вариантов оформления, вы сможете выбрать интересующее вас направление и цветовую гамму.
9. Оптимальный вариант для инвесторов. Квартиру можно сразу же сдать в аренду «без мебели» или с обстановкой.
10. Очень важно, что в договоре прописываются условия гарантии отделки и многих функциональных элементов (окна, радиаторы и т.п.). Срок, в течение которого возможен бесплатный ремонт или замена каждой позиции, тоже обозначен в договоре.
11. Можно не тратить зря деньги, а дождаться усадки дома в уюте и тепле. А вот после неё, через пару-тройку лет, пора задуматься об обновлении.

8 минусов покупки квартиры с отделкой

1. Есть определенный риск, что ремонт застройщиком произведен недобросовестно. Часто фирмы стремятся сократить расходы и приобретают низкокачественные строительные и отделочные материалы, а также дешёвую сантехнику. Вы можете при подписании акта не заметить всех проблем, а потом, некоторые из них нужно устранять самостоятельно, либо смириться и жить с ними.
2. Неудобное оснащение квартиры. Строители не могут учесть пожелания каждого покупателя. Возможно, вы привыкли к другим условиям, например любите принимать ванну, а установлена душевая кабина.
3. Существует вероятность того, что отделкой завуалированы серьезные конструктивные проблемы. Зимой, может выясниться, что в стене громадная щель и есть нужда не просто в ремонте, а в дополнительной гидроизоляции.
4. Каждый человек индивидуален, поэтому многим чужда сама идея типового ремонта, а также некоторых не устраивает эстетическая сторона.
5. Например, обои не сочетаются с линолеумом.
6. В таком помещении сложнее производить перепланировку и вносить серьезные изменения.
7. Иногда, после переноса пары перегородок, надо делать ремонт во всей квартире.
8. Если вы всё-таки решите переделать ремонт, согласно своему вкусу и для удобства, то будьте согласны заплатить за многие виды работ «по второму кругу».

Какие можно сделать выводы о покупке квартиры с чистовой отделки?

1. Квартиры с отделкой будут интересны тем, кому важно быстро и без лишних вложений въехать в свою квартиру.
2. Являются оптимальными для инвесторов, которые сразу хотят получать дивиденды от арены.
3. Чтобы в дальнейшем не сожалеть о покупке внимательно читайте договор, вдаваясь в его нюансы. Посетите другие объекты строительной компании, почитайте комментарии на форумах.

Перед заключением договора скрупулёзно проанализируйте свои возможности и пожелания. Обладаете ли вы достаточными ресурсами, как финансовыми, так и эмоциональными.

Надо ответить для себя: «Что для меня наиболее важно в этой сделке? Что я хочу получить? На сколько мне нужен индивидуальный интерьер?»

Если вам что-то непонятно в тексте или не учтены ваши потребности, то не бойтесь задавать вопросы. Застройщик может отнести отделку к любой из категорий, вам же нужно ориентироваться на перечень работ.

А что вы думаете какой вариант отделки лучше всего?

Мнение экспертов о квартирах с отделкой и их плюсы и минусы

Источник: www.kupi2metr.ru