Виды щебня и его пРименение в дорожном строительстве

Что такое щебень? Гле применяется этот строительные материал? Какие виды, типы, фракции щебня бывают? Щебень относится к строительным материалам. Его получают путем измельчения различных горных массивов, которые определяют виды щебня по происхождению.

Также существует различие по видам щебня, в зависимости от фракционного состава.

Технические свойства щебня

В зависимости от вида щебень обладает определенными техническими характеристиками. При выборе вида щебня необходимо учитывать не только его фракционность, но и характеристики. В разных строительных работах требуютс различные виды щебня, и от правильного выбора фракции может зависеть качество всей работы.

В соответствии с ГОСТ различают следующие основные характеристики щебня:

• Морозоустойчивость. Это свойство показывает способность щебня выдерживать попеременную заморозку и оттаивание во влажном состоянии при сохранении свойств и структуры. По морозоустойчивости типы щебня бывают: высокоустойчивые (F200,300,400), устойчивые (F50,100,150) и неустойчивые (F15,25).

Применение МГТС GEOIZOL-MP и «щебеночных свай» в дорожно-транспортном строительстве

• Прочность характеризует способность щебня выдерживать нагрузки определенной величины. По прочности щебень различают: сверхпрочный (М1400-М1600), высокопрочный (М1200-1400), прочный (М800-М1200), средней прочности (М600-М800), слабой прочности (М300-М600), очень слабой прочности (М200).
• Лещадность. Это основная и очень важное свойство щебня, показывающее наличие сравнительно ровных граней (сторон) на «зернах» в общей массе щебня. По лещадности щебень бывает: кубовидный – 1 группа, улучшенный – 2 группа, обычный – 3 группа. Самым эффективным является щебень 1 группы лещадности. Он легок в трамбовке, более прочный. Кубовидный щебень – прекрасный материал для создания фундаментов и дорожного покрытия.

Виды щебня по происхождению

В зависимости от того, из какой горной породы был произведен материал, различают следующие виды строительного щебня:

• гранитный;
• гравийный;
• известняковый (доломитовый);
• шлаковый;
• сланцевый;
• вторичный.

Гранитный щебень выпускается на основе гранитного горного массива. Как правило, данный вид щебня имеет красноватую расцветку и неровные грани. Однако, это лишь улучшает способность сцепляться с цементным раствором в бетонной смеси, что обеспечивает хорошие прочностные характеристики.

В настоящее время производится несколько видов гранитного щебня в зависимости от фракции. Крупность «помола» щебня из гранита может варьироваться от 0-5 мм до 70-120 мм. Гранитный щебень является широко востребованным строительным материалом, благодаря отличным техническим характеристикам. В зависимости от фракционного состава, гранитный щебень применяется в различных сферах.

Какой щебень выбрать

Гравийный щебень получают методом просева карьерных пород, либо взрывным способом в разработках каменных скал. Щебень представляет сероватую массу различного фракционного состава. Для выпуска щебня руководствуются по ГОСТ 8267-93, где прописаны требуемые технические характеристики материала и технология производства. По сравнению с гранитным, гравийный щебень обладает меньшей прочностью, что предопределяет сферу его применения.

Самая большая марка по прочности гравийного щебня составляет всего М 1200. Хотя гравийный щебень уступает гранитному в таких характеристиках, как прочность и внешний вид, он обладает достаточно большим рядом преимуществ. Процесс добычи гравийного щебня гораздо легче, чем гранитного и требует меньших усилий и средств. Дело в том, что скальные породы менее прочны, по сравнению с гранитными, а значит для их разработки потребуется менее мощное оборудование и машины. К тому же гравий считается весьма распространенным материалом, что также обуславливает сравнительно небольшую себестоимость материала.

Распространенность «месторождений» гравийного щебня способствует большой конкуренции в добыче данного материала, что также снижает его рыночную стоимость. Гравийный щебень обладает более низким радиоактивным фоном, нежели гранитный. Гравийный щебень выпускается четырех фракций: 3-10 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм.

Известняковый (доломитовый) щебень, как правило, применяется в строительстве в мало нагружаемых конструкциях. Его можно использовать для производства штучных изделий из железобетона с условием, что на данные детали не будет оказываться большая нагрузка. Известковый щебень представляет собой продукт дробления осадочных горных пород, состоящих в основном из карбоната кальция. Известняковый щебень добывают в карьерах. Материал достаточно широко распространен, поэтому известняковый щебень стоит довольно-таки недорого.

Известняковый щебень обладает небольшой прочностью, поэтому сфера его применения гораздо уже, чем гранитного или гравийного. Щебень широко применяют в дорожном строительстве при прокладке дорожного полотна с малой нагрузкой. Также известняковый щебень широко применяют в производстве извести, соды и минеральных удобрений. Известковый щебень выпускается трех видов фракций, которые определяют сферу их применения. Щебень из известняка выпускается фракциями 5-20 мм, 20-40 мм и 40-70 мм.

Шлаковый щебень является доступным строительным материалом, получаемым из отходов металлургической и химической промышленности, а также при сжигании твердого топлива. Шлаковый щебень обладает высокой плотностью. Его плотность выше, чем у гранитного щебня.

Однако, высокая плотность характеризует большую массу материала, что в строительстве является достаточно весомым недостатком. Шлаковый щебень имеет более высокий коэффициент водопоглощения, по сравнению с гранитным. Поэтому конструкции, возведенные с таким щебнем не должны часто контактировать с влагой.

Шлаковый щебень также не должен подвергаться частому замораживанию, ведь характеристики по морозостойкости этого материала весьма малы (всего 15 циклов против 300 циклов гранитного щебня). Применение шлакового щебня целесообразно в случае полноценного учета всех его недостатков. В целом, в зависимости от фракции (0-5, 5-20, 20-40, 40-70, 70-120 мм) шлаковый щебень достаточно часто применяют в гражданском и дорожном строительстве, а также в производстве строительных материалов.

Сланцевый щебень – материал, получаемый из горных пород вулканического происхождения. Внешне сланцевый щебень будет выглядеть, как насыпь камня продолговатой, плоской формы. По цвету сланцевый щебень может быть бордовым, желтым, коричневым, серым, антрацитовым или зеленым. Сланцы довольно широко применяют в строительстве и производстве материалов.

Например, существует порода сланцев, при раскалывании которых, образуется множество тончайших пластинок. Такие сланцы применяют для кровельных материалов.

Продукт дробления сланца – щебень, также широко используется в строительстве. Сланцевый щебень применяют для строительства дорог и монолитных железобетонных конструкций, а также для декорирования ландшафта. В зависимости от фракции, сланцевым щебнем украшают элементы декора прилегающей территории, создают интересные дорожки. Однако, следует учитывать, что перед тем, как выбрать конкретную фракцию и вид сланцевого щебня, необходимо детально изучить его характеристики.

В настоящее время достаточно распространен, так называемый, вторичный щебень. Его получают путем дробления строительного мусора. Производят вторичный щебень путем дробления монолитных конструкций, предварительно удалив из них армирующий каркас и металлические закладные детали при первичном расколе.

Вторичный щебень благодаря достаточно низкой себестоимости обладает весьма дешевой ценой. Так, например, при сравнении с гранитным, вторичный щебень из строительного мусора будет стоить примерно в два раза дешевле. Удешевление бетона, получаемого на основе вторичного щебня, будет составлять до 30%, по сравнению со смесями на гранитном заполнителе.

Однако, такая дешевизна материала также свидетельствует о его сниженных показателях по прочности и морозостойкости. Максимальные марки по прочности и морозостойкости вторичного щебня составляют М800 и F150 соответственно. Однако, даже при таких показателях вторичный щебень можно применять в различных сферах.

На портале stroyka.ru вы сможете изучить информацию по видам щебня с представленными цветными фото материалов, а также узнать где купить щебень по наиболее низкой цене.

Виды гравийного и гранитного щебня по фракционному составу

Говоря о том, какие виды щебня бывают, не стоит забывать о его фракционном делении. В зависимости от исходного сырья, тот или иной щебень выпускается нескольких типов фракций. Наиболее распространены в строительстве гранитный и гравийный щебень.

Гравийный щебень фракции 3-10 мм идет в отсев, 5-20 мм используют при производстве небольших по габаритам строительных изделий (тротуарная плитка и т.п.), 20-40 мм – для более крупных монолитных изделий (например, кольца для колодца). Щебень из гравия фракции 20-40 мм широко используют для производства различных бетонов и железобетонных конструкций.

Гранитный щебень имеет более разнообразную фракционность. В зависимости от типа фракции гранитного щебня зависит и его применение. Так, например, фракция гранитного щебня 5-20 мм считается мелкой и широко используется для монолитного строительства.

Щебень средней фракции 20-40 мм также отлично подходит для бетона и производства железобетонных конструкций. Крупная фракция 20-40 и 40-70 мм целесообразна при необходимости выпуска больших объемов бетона, а также для заливки крупных, массивных конструкций. Такой щебень подходит для возведения промышленных объектов и автомобильных дорог.

Фракции гранитного щебня 70-120, 120-150, 150-300 еще могут называться бутом. Такой щебень, как правило, применяют в более декоративных целях. Например, для возведения каменных заборов и изгородей. Самая мелкая фракция гранитного щебня 0-5, 0-20, 0-40 мм широко применяется в дорожном строительстве.

Сфера применения щебня

Типы щебня весьма разнообразны. Однако, применение щебня в строительстве чрезвычайно распространено и востребовано. В настоящее время применение щебня при возведении зданий, сооружений и дорог затрагивает практически все этапы строительства. Благодаря качественному щебню получаются прочные, долговечные конструкции, обеспечивающие безопасность возводимых зданий и сооружений.

Однако, щебень также широко применяется в таких прикладных сферах, как ландшафтный дизайн. Мелкие фракции можно смело использовать для отсыпки в клумбах, создания альпийских горок, а крупные – для выкладывания дорожек или каменных изгородей.

Купить щебень по привлекательной цене в вашем регионе с доставкой до объекта можно на строительном портале stroyka.ru. У нас вы найдете надежных поставщиков строительных материалов любых видов и назначения именно в вашем регионе. А если вы сомневаетесь в выборе, то строительный портал stroyka.ru поможет вам разобраться в многообразии щебня, а также подобрать необходимые материалы по низкой цене.

Источник: stroyka.ru

Щебень для дорожного строительства

Щебень для дорожных работ – это материал, к которому предъявляются повышенные требования. Ведь от его качества б у дет зависеть безопасность автомобилистов и затраты на ремонт дороги. Почти половина стоимости любого дорожного полотна приходится на щебень. Без этого материала невозможно построить качественное покрытие.

В компании Грунтовозов вы можете купить щебень для дорожных работ с доставкой до вашего объекта по минимальной цене.

В этой статье мы расскажем вам о том, как используется щебень в строительстве и ремонте дорог. Вы узнаете, какими характеристиками он должен обладать и на что следует обращать внимание при выборе конкретной разновидности.

• Щебень для дорожного строительства
• Применение щебня в дорожном строительстве
• Как выбрать щебень для дорожных работ
• Для грунтовых дорог
• Для асфальтированных дорог
• Для железных дорог
• Что еще важно при выборе щебня
• Прочность
• Истираемость
• Морозостойкость
• Форма зерен (лещадность)
• Содержание зерен слабых пород
• Содержание глинистых и пылевидных частиц

Применение щебня в дорожном строительстве

Для начала скажем, что у этого материала есть несколько названий:

• Дорожный щебень
• Щебень для дорог
• Щебень дорожной фракции
• Дорожная щебенка

Щебень используется на всех этапах дорожного строительства и для любого типа покрытий. Он обеспечивает прочность полотна, его устойчивость к износ у . Также материал необходим для ремонтных работ.

Вот основные сферы его применения:

Далее мы расскажем о том, какими свойствами должен обладать данный материал.

Как выбрать щебень для дорожных работ

Любая дорога испытывает нагрузки под воздействием движущихся по ней транспортных средств. Интенсивность таких нагрузок может быть разной. Возьмем для примера федеральную трассу, по которой ежедневно проезжают сотни многотонных г р узовиков. Представьте, что будет, если весь этот трафик пустить по обычной дороге. Ее покрытие быстро придет в негодность – продавится, покроется трещинами и ямами.

Поэтому для каждого типа дорог существуют свои эксплуатационные нормативы. От них зависит стоимость устройства дорожного полотна. Под эти нормативы подбираются материалы соответствующего качества. В том числе – и щебень. Порода, фракция, прочность, морозостойкость и другие параметры – все это играет важную роль при выборе конкретной р азновидности.

Но для начала нужно определиться, о каком типе дороги идет речь:

• Грунтовой
• Асфальтированной
• Железной

Ниже вы узнаете, какой щебень подойдет для каждого из этих типов дорог.

Для грунтовых дорог

Грунтовые дороги принадлежат к 4 и 5 категориям. Это значит, что трафик на них не превышает 100-200 машин в сутки.

Главными недостатками данного типа дорог являются их низкая прочность и зависимость от погодных условий. Так, если по грунтовому покрытию будут двигаться тяжелые грузовики, на нем появятся глубокие колеи, что осложнит проезд для легковых автомобилей. Кроме того, каждую осень и весну, а также после дождей верхний слой грунтовок превращается в грязную кашу. Доходит до того, что по таким дорогам становится вообще невозможно п р оехать.

Эти проблемы решаются только путем укрепления покрытия. И вот здесь необходим щебень. Притом не просто щебень, а для каждого вида работ – конкретные его разновидности.

Всего для грунтовых дорог используется 7 пород или 17 фракций этого материала. Какие из них и для чего подходят, мы показали в следующей таблице.

Применение щебня для строительства и ремонта грунтовых дорог

Универсальными являются фракции 20-70 и 20-80. Они содержат зерна от 20 до 40 мм, а также от 40 до 80 мм. Это позволяет использовать их одновременно для у стройства верхних слоев дороги без дополнительной расклинцовки.

Важно понимать, что грунтовые дороги бывают разными. К примеру, если вы делаете въезд во двор частного дома, то основание, скорее всего, не будет испытывать серьезных нагрузок. В некоторых случаях можно обойтись вообще без щебня. Другое дело – когда речь идет о проезде на какую-нибудь стройку или промышленную территорию. Там часто будут двигаться тяжелые грузовики, поэтому дорожное покрытие должно быть достаточно прочным.

В связи с этим, все вышеуказанные виды щебня можно разделить на две категории:

1. Предназначенные для больших нагрузок
   Это гранит, габбро, амфиболит, диорит и серпентинит. Они подойдут для дорог, которые будут испытывать значительные нагрузки. Это самые качественные разновидности, позволяющие использовать дорожное полотно для движения грузовиков. Стоят такие мате р иалы достаточно дорого.
2. Не предназначенные для больших нагрузок
   Известняковая и мраморная разновидности обладают меньшей прочностью. И в таблице выше указано, что они тоже подходят для обустройства грунтовых дорог, но с ограничениями. Из щебня этих пород можно делать грунтовки, рассчитанные только на движение легковых автомобилей. Стоимость у известняка и мрамора значительно ниже, чем у более прочных разновидностей.

Хотите построить грунтовую дорогу из щебня своими руками?

О том, как это сделать, читайте на странице Щебень для грунтовых дорог.

Для асфальтированных дорог

Асфальтированные дороги – это сложные конструкции, состоящие из нескольких слоев. И если грунтовое покрытие еще как-то можно оборудовать без щебня, то здесь этот материал является основным. Он используется для устройства нижних и верхних слоев полотна , а также для ремонта дорог.

То есть, без этого материала в принципе невозможно создать полноценную асфальтированную дорогу. Как и в предыдущем случае, здесь используется несколько пород и фракций – для каждого этапа работ.

Применение щебня для строительства и ремонта асфальтированных дорог

Несмотря на то, что в таблице выше представлено целых 6 пород и 21 фракция, на практике чаще всего дороги строят только из гранитной разновидности. Известняковая порода обладает низкой прочностью, поэтому ее можно использовать исключительно для дорог с малой нагрузкой (например, во дворах многоэтажных домов). По той же причине для устройства трасс и больших шоссе не применяют диоритовую разновидность (хотя она подходит для р емонта отдельных участков полотна).

Щебень габбро, а также амфиболитовой и серпентинитовой разновидностей, хоть и обладает высоким качеством, однако не так распространен, как гранитный.

В отличие от предыдущей таблицы, здесь мы не видим мраморной породы. Дело в том, что из нее строить асфальтированное покрытие нецелесообразно. Низкие показатели прочности и морозостойкости, а также большое количество зерен игловатой и пластинчатой формы не позволяют использовать данную разновидность для ответственных работ.

Кроме того, что щебень идет на устройство слоев будущей дороги, он также является главным компонентом в производстве асфальта. Здесь уже не такой широкий выбор фракций, потому что крупные зерна не подходят для приготовления смеси.

Применение щебня для производства асфальта

Основными фракциями для изготовления асфальтобетонной смеси являются 5-10, 5-20 и 20-40 из гранита. Можно также использовать габбро, но он менее популя р ен. Серпентинит же обладает высокой лещадностью, так что его в смесь добавляют редко.

Подробнее о технологии устройства такого типа дорог вы можете прочитать на странице Щебень для асфальтированных дорог.

А о том, как готовится смесь для асфальтобетона, читайте на странице Щебень для асфальта.

Также рекомендуем изучить статью Асфальт. В ней вы узнаете о том, что это за материал, какими видами и свойствами он обладает.

Для железных дорог

Железнодорожное полотно подвергается значительным динамическим воздействиям. По нему на высокой скорости передвигаются тяжелые составы. Они создают сильную вибрацию, которая имеет большую разрушающую силу, чем обычные статические наг р узки.

Для стабилизации рельсов под ними создается балластный слой из щебня. Основная задача такой подушки – равномерно распределять динамическую нагрузку и удерживать рельсы от проседания. Очень важно, чтобы камень обладал низкой электропроводимостью, и сигнальные импульсы проходили исключительно по рельсам.

К щебню для железнодорожного строительства предъявляются особые требования. Он должен быть высокопрочным, морозостойким, а также иметь низкую истираемость и лещадность.

В этой области применяются всего две специфические фракции:

— лучше всего распределяет вибрацию и нагрузку по всему железнодорожному полотну – такой размер зе р ен оптимален для устройства насыпей для железной дороги.

Обе породы магматические. Они обладают высокой прочностью, выдерживают значительные статические и динамические нагрузки, не разрушаются при перепадах температур.

О том, каким образом используется щебень при строительстве путей, читайте в статье Щебень для железных дорог.

Что еще важно при выборе щебня

Как видите, в дорожном строительстве используется много разновидностей щебня. Они отличаются между собой ценой и рядом характеристик. Перед выбором следует хорошо просчитать, где можно сэкономить, а где лучше потратить деньги и купить надежный и долговечный материал. Ведь для временных подъездов существуют одни требования, а для трасс с большим т р афиком – совсем другие.

При выборе щебня следует учитывать следующие характеристики:

• Прочность
• Истираемость
• Морозостойкость
• Форму зерен (лещадность)
• Содержание зерен слабых пород
• Содержание глинистых частиц

Дальше вы узнаете подробнее, как выбирать щебень, ориентируясь на его свойства.

Прочность

Чем прочнее материал, тем дороже он стоит. Но во время строительства автомагистралей, мостов, путепроводов экономить не следует. Для таких работ рекомендуется брать щебень с маркой по дробимости М1200-М1400. Показателю соответствуют гранит, амфиболит и габбро (хотя последний встречается реже). Похожие характеристики имеет серпентинит , но в нем попадается больше лещадных зерен, и он доступен не во всех регионах.

Для обычной дороги со средним трафиком подойдет материал с прочностью М800-М1000. Он выдерживает достаточно большие нагрузки и стоит меньше. Грунтовые дороги и обочины можно смело засыпать щебнем с показателем М600-М1000 (диорит, известняк и мрамор). Он также подойдет для обустройства временных подъездов. Если предусматривается, что по таким дорогам будет ездить тяжелая техника, стоит искать более прочный мате р иал.

Истираемость

Под этой характеристикой понимают устойчивость материала к динамическим нагрузкам. Она очень важна для щебня, используемого в асфальте. Чем меньше истираемость, тем дольше прослужит покрытие.

Для верхних слоев дорог, трасс с интенсивным трафиком, железнодорожного балласта следует покупать материал с истираемостью И1. Такой показатель имеют гранит, амфиболит, некоторые сорта диорита и серпентинита.

Для оснований дорог 3-5 категории, с невысоким трафиком, можно взять материал с истираемостью И2-И3. Такой показатель у известняка, мрамора. Щебень из этих пород стоит не очень дорого и хорошо подойдет для засыпки обочин, грунтовых до р ог в сельской местности.

Морозостойкость

Все замечали, что после зимы дорожное полотно просто «сползает». На нем появляются широкие трещины и ямы. Это связано с использованием материалов (включая щебень) с низкой морозостойкостью. При замерзании вода расширяется и разрушает покрытие. Не менее важен показатель и для балласта на железной дороге.

Если он разрушится под воздействием низких температу р , то перестанет выполнять свою функцию.

Чтобы не тратить лишние деньги на ремонт, следует применять материал с показателем не ниже F100. Он сможет выдержать до 100 циклов замораживания и размораживания. Еще лучше брать щебень с морозостойкостью F300-400. Такими свойствами обладают гранит, диорит, серпентинит.

Форма зерен (лещадность)

Лучшими характеристиками обладает кубовидный щебень. Он хорошо уплотняется, между отдельными частицами почти не остается промежутков. Идеально кубических зерен не бывает – в процессе дробления породы получаются куски разных форм. Кубовидной фракцией называют те зерна, которые имеют примерно равную длину и ширину.

При покупке следует обращать внимание, нет ли в щебне большого количества плоских или игловидных зе р ен. Они называются лещадными, снижают прочность и плотность.

Содержание зерен слабых пород

В щебне часто попадаются частицы с меньшей прочностью (слишком тонкие или примеси других пород). Они будут легко разрушаться под воздействием статических и динамических нагрузок. Это сократит сроки эксплуатации покрытий и железнодо р ожного балласта.

Содержание глинистых и пылевидных частиц

Во время добычи щебень может засоряться глиной. В процессе дробления образуется каменная пыль, покрывающая готовый камень. Содержание этих примесей не должно превышать нормативы ГОСТа: не более 1% для магматических пород и не более 3% — для осадочных и метамо р фических. Если их больше, это скажется на качестве построенной дороги.

Щебень с пылью плохо слипается с битумом. Перед применением его следует промыть, что несет дополнительные затраты времени и денег. Но для подушки под дорожным полотном такой материал вполне подойдет. Если это мелкая фракция, то ее можно использовать для расклинцовки.

В заключение скажем, что если вы собираетесь строить дорогу, не стоит на ней экономить. При использовании щебня, не соответствующего стандартам, полотно быстро испортится. Затраты на ремонт превысят средства, которые вы могли бы сберечь. Лучше выбирайте качественный материал. Это положительно повлияет на срок сл у жбы вашей дороги.

Есть вопросы по щебню для дорожного строительства? Обратитесь к нам! Мы поможем!

В компании Грунтовозов вы можете купить щебень для дорожных работ по выгодной цене. Мы предлагаем широкий ассортимент разновидностей с доставкой по Екатеринбургу и ближайшим городам-спутникам.

Также рекомендуем познакомиться с информационными статьями о щебне:

О том, как еще можно использовать щебень и для каких работ он подходит, вы можете узнать на наших страницах:

Если вы хотите узнать о разновидностях щебня, рекомендуем следующие страницы:

Если вы хотите подробно прочитать о характеристиках и свойствах щебня, рекомендуем следующие страницы:

О том, как добывают щебень, читайте здесь:

В компании Грунтовозов вы можете приобрести следующие виды щебня по фракциям:

В продаже имеются следующие разновидности амфиболитового щебня:

В продаже имеется щебень габбро:

Если вы хотите купить гранитный щебень, рекомендуем следующие страницы:

Мы продаем следующие виды диоритового щебня:

Известняковый щебень, представленный у нас в продаже:

В продаже имеется щебень кварцевый:

Если вы хотите купить мраморный щебень, рекомендуем следующие страницы:

В продаже имеются следующие разновидности пироксенитового щебня:

Если вам нужен серпентинитовый щебень, рекомендуем ознакомиться со следующими страницами:

С перечнем всех разновидностей щебня, представленных у нас в продаже, вы можете познакомиться на странице Щебень.

Источник: gruntovozov.ru

Разновидности щебня и области его использования

Трудно выделить вид строительных работ, где не применялся бы щебень – это по-настоящему незаменимый материал, предлагаемый во всем многообразии расцветок и форм. Каждый вид работ требует материала той либо иной плотности, уровня лещадности, параметров адгезии и фракционности. Об этом и многом другом пойдет речь в нашем обзоре.

Что это такое?

Щебень – один из самых популярных стройматериалов. В наши дни ни один строительный процесс не обходится без него. Он востребован при возведении крепкого фундамента, для замешивания бетона. Все разновидности щебенки используются при выполнении отсыпки автотрасс и обустройстве подъездных путей.

Словом, это универсальный стройматериал с обширной сферой использования.

Щебенку получают методом дробления скальных пород. Добыча непосредственно породы выполняется открытым способом в карьерах при помощи специальных погрузчиков. Полученное сырье транспортируют в производственные цеха, где его сортируют и направляют в механические дробильные агрегаты.

Самые маленькие зерна фильтруют в отсев, а весь остальной материал сортируется в зависимости от базовых и дополнительных фракций. Используемая технология измельчения определяет приблизительные параметры сцепляемости и лещадности щебенки.

Для уточнения характеристик камня его после переработки отправляют в лабораторию, где опытным путем устанавливают технико-эксплуатационные свойства и соответствие требованиям ГОСТа. Каждая партия маркируется и получает сертификат качества. Это очень важный этап, поскольку для строительно-монтажных работ используются только определенные виды щебенки – те, что отвечают нормам ГОСТ 8267-93. Реализуется щебенка в мешках по 10-50 кг, биг-бегах или россыпью в машинах. Щебень может иметь белый, желтый, розоватый или серый цвет.

Сравнение с гравием

Щебень нередко путают с гравием. Оба материала получаются из скальных пород, однако, способы их получения различаются. Так, гравий формируется в ходе естественного разрушения материнских пород под действием природных процессов – дождя, ветра и действия ультрафиолетовых лучей. Этот процесс непрерывен и занимает он несколько тысячелетий.

Щебень формируется искусственным образом путем производственного дробления. Скорость получения этих камней намного выше, она зависит от прочности породы и мощности дробильных установок.

Можно утверждать, что у гравия есть свое природно-историческое прошлое, а у щебня оно отсутствует.

Особенности происхождения обуславливают и различия во внешнем виде материалов. Зерна щебенки, полученные в ходе дробления, имеют угловатые края и шероховатую поверхность. Гравий, особенно речной или морской, имеет округлые формы и гладкую фактуру. Соответственно, щебень лучше, чем гравий, обеспечивает сцепление с цементной массой, благодаря этому материал широко востребован при выполнении строительных работ. Зато декоративные качества щебёнки намного ниже, чем у гравия.

Последний преимущественно используется в ландшафтном дизайне для составления рокариев и оформления садовых дорожек.

С точки зрения химического состава щебенка и гравий могут иметь схожие компоненты, но могут и различаться – это прямо зависит от исходного типа сырья. К примеру, из горного массива получаются материалы с идентичным составом. А если щебенку делают из отходов строительного или металлургического производства, то состав будет отличаться от гравийного.

Основные характеристики и свойства

В зависимости от особенностей материнской породы и техник изготовления щебень может иметь различные технические параметры. При выборе того либо иного сыпучего материала обязательно следует принимать во внимание его эксплуатационные параметры, от которых прямо зависит общее качество выполняемых работ.

В соответствии с требованиями ГОСТа выделяют несколько базовых критериев качества строительного щебня.

Плотность

Этот параметр зависит от особенностей происхождения материала и колеблется в диапазоне от 1,2 до 3 г/см3. Чем выше плотность щебенки, тем универсальнее считается стройматериал.

С плотностью щебенки непосредственно связана его прочность, зависимость между этими характеристиками прямо пропорциональная. Под прочностью понимается способность зерен выдерживать механические нагрузки различной интенсивности. Этот параметр определяют на основании ряда опытов, в ходе которых камни сжимают под давлением в цилиндре – такие испытания имитируют реальные условия использования сыпучего материала. В зависимости от результатов щебенке присваивают одну из групп прочности от М200 до М1600, при этом цифровой показатель отражает предельно допустимую нагрузку, которую может выдержать материал.

Каждый класс щебёнки обладает своими характеристиками и отраслью использования.

• М200 – невысокая прочность. Такой камень используют при создании дороги со слабой загруженностью или обустройстве систем дренажа.
• М300-М600 – малая прочность. Востребован в тех же отраслях, что и щебенка М200.
• М600-М800 – средняя прочность. Камень востребован при возведении малонагруженных конструкций, к примеру, ненесущих стен дома.
• М800-М1200 – достаточная прочность. Этот щебень считается универсальным, используется для возведения опор, заборов, заливки фундаментов и несущих опор.
• М1200-М1400 – повышенная прочность. Камень нашел применение в возведении фундаментов высотных сооружений, гидротехнических конструкций и мостовых опор.
• М1400-М1600 – сверхпрочный камень. Применение ограничено монтажом особо ответственных объектов.

Наличие примесей

В любом камне обычно присутствуют примеси более слабых горных пород. Они подлежат обязательному нормированию, поскольку от их объема зависит крепость сыпучего материала. Долю подобных компонентов рассчитывают в экспериментальных лабораториях, оказывая на материал давление в 20 МПа.

В соответствии с действующими нормативами установлены предельные концентрации добавок низкопородных включений:

М1600 – не выше 1%;

М1000-М1400 – не выше 5%;

М400-М800 – не выше 10%.

Если доля непрочных добавок превышает 20%, то подобную щебенку относят к гравию. Его применяют исключительно при выполнении отсыпки трасс слабой интенсивности и возведении временных конструкций.

Лещадность

Это одно из основных свойств щебёнки. Параметр отражает присутствие игольчатых и пластинчатых зерен в общей массе щебёнки. В зависимости от значения лещадности сыпучий материал бывает разным:

кубовидный – не больше 15%.

Щебёнка с низкой лещадностью повсеместно востребована в строительно-монтажных работах, где важно максимально утрамбовать цементную смесь. Игловые зёрна будут формировать пустоты, и камня придется добавлять больше, но даже в этом случае плотность готового изделия при нажатии будет ниже.

Морозостойкость

Этот показатель особенно важен в условиях российского климата. Данный критерий отражает число циклов замораживания и последующего оттаивания, которое камень будет выдерживать без утраты своих прочностных характеристик. Значение параметра в экспериментальных условиях рассчитывают при помощи подсушивания и последующего насыщения камня в концентрированном растворе сернокислого натрия.

При маркировке морозостойкость отображается латинской буквой F, после которой идут числовые данные – они и показывают количество циклов замораживания и оттаивания.

Морозостойкость щебёнки находится в пределах F15-F400:

F15-F50 – нестойкий материал, оптимален для дренажных систем и выполнения внутренних работ в тёплых сооружениях;

F50-F150 – устойчивый камень, подходит для строительства малоэтажных конструкций в тёплых районах;

F200 – тип щебёнки с высокой устойчивостью, оптимален для монтажа сложных зданий в условиях средней полосы России и северных регионов.

Адгезия

Важным параметром считается адгезия щебёнки – способность камня сцепляться с бетонными компонентами с разным соотношением цемента. Чем больше параметр, тем лучше качество материала.

Как показывает практика, самой лучшей адгезией отличается серый и тёмно-серый камень.

Насыпная плотность

Этот показатель рассчитывается при транспортировке щебенки, а также при ее использовании в выполнении отсыпки. Параметр отражает вес камня, который будет умещаться в одном кубе. В зависимости от параметров зерен это значение варьируется: чем мельче щебёнка, тем больше ее уместится в одной единице объема. Цифровой показатель рассчитывается в кг на м3. Так, насыпная плотность гранитного материала составляет 1400 кг/м3, а известнякового – 1250 кг/мз.

Радиационный фон

Некоторые виды щебня становятся источником радиации, поэтому каждая партия должна проходить обязательную сертификацию, а также иметь соответствующие документы, подтверждающие его качество. У гранитного камня радиоактивный фон максимален, всего же выделяют несколько групп радиационной активности щебня.

Первый класс – не выше 370 Бк/кг. Применяется во всех типах строительно-монтажных работ.

Второй класс – больше 370 Бк/кг. Оптимален для возведения промышленных объектов и дорожного полотна. Не рекомендован для применения во внутренней отделке.

Третий класс – свыше 750 Бк/кг. Допускается к применению в строительстве вдалеке от жилых объектов и мест пребывания людей.

Обзор видов

Минеральный состав щебня прямо зависит от состава горных пород. Так, гранитная и базальтовая разновидности имеют магматическое происхождение, доломитовый – осадочное, мраморный щебень имеет все признаки метаморфической породы. В зависимости от происхождения выделяют несколько видов щебенки. Остановимся на самых востребованных на территории нашей страны.

Гранитный

Гранитную щебенку получают методом дробления гранитного массива. Его отличают неровные грани. Размерность помола варьируется от 5 до 120 мм.

Гранитная щебенка наиболее прочная, она считается универсальной. Кроме гранита, в нее могут включаться примеси слюды, кварца, а также полевого шпата. В зависимости от присутствия этих кристаллов оттенок зерна может быть розоватым, серым, даже красноватым. Параметр прочности гранитного камня соответствует маркам М1400-М1600, морозостойкость F300-F400, лещадность понижена. В то же время гранитный материал может зачастую иметь повышенный радиационный фон, поэтому его не следует использовать при работе на жилых объектах и в обустройстве придомовых земель.

При приобретении такого камня надо обязательно требовать сертификат качества на партию.

Гравийный

Гравийный щебень образуется в ходе просева скальных пород или взрывным методом при разработке карьеров. Гравийная щебёнка имеет сероватый колер, параметры зерен варьируются от мелкой до большой фракции. По сравнению с гранитным такой камень характеризуется меньшей прочностью – самая крепкая марка соответствует М1200. Этот щебень существенно проигрывает гранитному по столь важным критериям, как внешняя декоративность. Тем не менее он имеет свои плюсы.

Добыча гравийной щебенки требует меньше трудовых и финансовых затрат, поскольку скальные родительские породы, в сравнении с гранитными, гораздо менее прочны. Это значит, что для их дробления нужно не столь мощное оборудование. Гравий является повсеместно распространенным стройматериалом, это обеспечивает доступную цену получаемой из него щебенке. Гравий имеет нулевой радиационный фон. Это важное преимущество обеспечивает повышенную востребованность материала при монтаже жилых строений, объектов социального и медицинского назначения.

Гравийная щебенка производится в нескольких размерах: 3-10 мм, 5-20 мм, а также 5-40 мм и 20-40 мм.

Известняковый

Известняковый камень производят из доломита. Он востребован при сооружении слабонагруженных конструкций. Известняк имеет высокую дробимость, его добывают в промышленных карьерах. Щебень получается в ходе раскола скальных пород, материал на 95% состоит из кальция карбоната.

Щебень получил повсеместное распространение благодаря демократичной стоимости. Впрочем, и прочность камня мала, а водопоглощение велико. Это существенно ограничивает направления его применения. По сравнению с гранитным и гравийным сыпучим материалом известняковая щебенка востребована при создании дорожных полотен слабой интенсивности.

Помимо того, материал нашел распространение при изготовлении удобрений, а также соды и извести. Карбонатный щебень продается в трех размерах: 5-20 мм, 20-40 мм, а также 40-70 мм.

Вторичный

В наши дни большое распространение получил вторичный камень. Он получается посредством измельчения отходов строительной отрасли: монолитных пеностекольных конструкций либо железобетонных изделий. Себестоимость производства подобного щебня мала, соответственно, и цена готового продукта доступна. В сравнении с гранитным данный вид щебенки будет в 2-3 раза дешевле.

Однако такая стоимость свидетельствует о пониженных параметрах морозостойкости и плотности стройматериала. Марка плотности вторичной щебенки соответствует М800, а морозостойкость держится на отметке F150.

Такой щебень востребован в сфере усиления слабых грунтов, может применяться как наполнитель для песчано-цементного раствора и при обустройстве трасс местного значения.

Шлаковый

Шлаковый щебень – результат дробления отходов сталеплавильной промышленности. Данный материал имеет повышенную плотность – она выше, нежели у гранитного камня. Однако такая плотность вызывает повышение массы материала, в строительстве это считается значимым недостатком.

Шлаковый щебень имеет повышенные параметры водопоглощения, потому конструкции с применением этого сыпучего компонента не должны вступать в контакт с водой. Морозостойкость шлакового щебня невысока, он может выдержать только 15 циклов замораживания и последующего оттаивания. Для справки: гранитный может выдержать 250-300 циклов. Использование шлаковых материалов в строительном деле целесообразно лишь с учетом его недочетов.

Он востребован в дорожном благоустройстве и жилищном строительстве.

Чуть менее распространен сланцевый щебень – его добывают из пород вулканического типа. Визуально он выглядит как плотная насыпь из камней сплющенной формы, расцветка может быть зеленой, желтоватой, коричневой либо бордовой. Сланец популярен в производстве стройматериалов и сооружении малоэтажных конструкций.

Имеется порода сланцев, при измельчении которых формируется большое количество тонких пластинок – они востребованы при изготовлении кровельных материалов. Сланцевая щебенка также используется при создании монолитных ЖБК. Но наибольшее распространение она получила в ландшафтном дизайне. Сланцевым камнем украшают дачные дорожки, оформляют декоративные участки на придомовой территории.

Из скальных пород на основе кварца получают кварцевую щебенку – ее плотность соответствует гранитной. Однако при этом кварц дает слабый радиоактивный фон и характеризуется исключительно привлекательным видом. Его задействуют в основном в садовом декоре.

Фракции

Говоря о том, какие существуют основания для классификации щебенки, следует остановиться на его фракционном разделении. В зависимости от особенностей исходного сырья и мощности дробильных установок камень могут выпускать в нескольких типоразмерах.

Такую щебёнку используют преимущественно при производстве изделий малых габаритов, например, тротуарной плитки.

Этот материал востребован при создании монолитных форм, к примеру, колодезных колец. Щебень этой фракции задействуют при выпуске бетонов всех типов.

Крупная фракция актуальна для создания крупных форм и выпуска бетона в больших объемах. Подобный щебень востребован при подготовке обустройства автомобильных магистралей и возведении крупных промышленных объектов. Для увеличения толщины слоя при обустройстве дорожного полотна обычно устраивают двухслойную подушку: снизу засыпают крупный камень, сверху – средний.

70-150

Фракции гранитной щебенки 70-120, 120-150, а также 150-300 могут еще называться бутом. Этот камень используют преимущественно в декоративных целях – при монтаже изгородей и заборов.

Материал пользуется спросом в мелиорации и создании железобетонных конструкций

Сферы и особенности применения

Щебень востребован в самых различных отраслях хозяйства.

Так, в строительном деле он выступает в форме наполнителя песчано-цементного раствора. В зависимости от пропорций компонентов его могут использовать при сооружении фундамента, для бутования столбов забора и оформления стяжки чернового пола. Материал применяется для обустройства щебеночного основания дорожного полотна.

В дачном озеленении щебёнка востребована при оформлении тропинок на даче, уплотнении субстрата между грядками. В зависимости от габаритов фракции она может использоваться при формировании оснований перед асфальтированием дорог и монтажа тротуарной плитки. В ландшафтном озеленении используют преимущественно щебень средней фракции: при применении мелкого камня расход материала в расчете на квадратный метр будет выше.

А вот для устройства детской площадки щебеночно-песчаная смесь не годится из-за высокого риска травматизма ребенка при падении.

В производственной сфере щебень используют при создании ЖБК и ЖБИ. Такой материал используется на предприятиях, занимающихся изготовлением бетона различных марок.

Источник: stroy-podskazka.ru