Абз это в строительстве

Асфальтобетонный завод (АБЗ) – комплекс технологического оборудования и сооружений, которые находятся в одном месте и ориентированы для производства асфальтной смеси, применяемой для строительства, ремонта или восстановлении асфальтного полотна. Для полноценной работы АБЗ необходимо наличие полностью исправного оборудования, квалифицированного обслуживающего персонала и сырья (битум, щебень, песок и др.). Для понимания технологического цикла производства, как работает асфальтобетонный завод, следует четко знать предназначение основных его компонентов:

• технологическая подготовка битума с дозированной подачей в асфальтосмесительную установку;
• технологическая подготовка щебневой массы, кварцевого песка, активных веществ и их подача в асфальтосмесительную установку;
• тщательное перемешивание различных компонентов с целью получения готовой асфальтной смеси;
• полный цикл изготовления асфальтобетонной смеси.

Конструктивные особенности

Устройство асфальтобетонного завода зависит от функциональности и производительности оборудования. В общем случае, полноценная работа АБЗ возможна при наличии широкого спектра оборудования, техники и приспособлений:

Работа асфальтобетонного завода видео

1. Асфальтосмесительная установка.
2. Приемники твердых расходных материалов для их подачи в асфальтосмесительную установку.
3. Приемники битума, с его подогревом и подачей в смесительную установку.
4. Приемники активных веществ, с целью их подогрева и подачи в смесительный бункер.
5. Оборудования для операций с готовой асфальтной смесью.

Для увеличения производительности и надежности оборудования АБЗ в его состав могут входить дополнительные элементы:

• котельные;
• склад битума;
• административные и бытовые постройки;
• лаборатория качества;
• компрессорная станция;
• объекты резервного электроснабжения;
• склад ГСМ;
• ремонтная мастерская и др.

В каждом индивидуальном случае устройство АБЗ может отличаться в зависимости от поставленных задач, производителя оборудования и принятой технологии производства.

Принцип работы АБЗ

Все асфальтобетонные заводы работают по двум основным технологическим схемам:

1. Цикл непрерывного производства.
2. Циклическая работа.

Эти две технологии имеют принципиальные отличия, смешивание всех компонентов у них осуществляется в совершенно разных режимах. В первом случае происходит смешивание всех компонентов одним постоянным потоком, а во втором порционно.

Главные преимущества АБЗ с циклической работой:

• Возможность быстро изменить параметры производимого асфальта еще на этапе загрузки сырья.
• Высокое качество смеси, которое достигается четко отлаженными технологическими процессами.

Основные недостатки АБЗ циклической работы – низкая мобильность и высокая стоимость приобретения.

Для асфальтобетонного завода непрерывного цикла производства характерны следующие преимущества:

АБЗ-1: стратегия и перспектива компании

• высокая скорость монтажа технологического оборудования;
• сжатые сроки от момента покупки до получения первого асфальта;
• стоимость ниже, чем аналогичное оборудование для циклической работы.

Среди основных недостатков АБЗ непрерывного цикла отмечают высокую степень зависимости от исходного сырья, которое оказывает существенное влияние на готовую смесь.

Чтобы понять, как работает асфальтный завод, достаточно будет взглянуть на его комплектацию – наличие смесительной башни является основным признаком АБЗ с циклической работой.

Схема асфальтобетонного завода

Схема компоновки АБЗ для классических установок непрерывного действия имеет следующий вид:

1. Бункерные дозаторы.
2. Конвейерная лента.
3. Конвейерная лента с проверкой уровня влажности.
4. Смесительный барабан.
5. Дозатор вторичного асфальта.
6. Участок интенсивного перемешивания.
7. Бункер.
8. Вентиляционная установка.
9. Бункер для сбора.
10. Операторская панель.
11. Силос для хранения минеральных материалов.
12. Бункер для вторичных материалов.
13. Конвейерная лента с проверкой уровня влажности.
14. Фильтровальный силос.
15. Емкость для битума.
16. Подогреватель ГСМ.
17. Конвейерная лента.

Традиционная схема асфальтобетонного завода циклического действия выглядит следующим образом:

1. Бункерные дозаторы.
2. Конвейерная лента.
3. Конвейерная лента.
4. Сушильная центрифуга.
5. Элеваторная башня.
6. Смесительная емкость.
7. Бункер для сбора.
8. Элеватор для минеральных материалов.
9. Силос для минеральных материалов.
10. Фильтровальный силос.
11. Вентиляционная установка.
12. Место для хранения битума.
13. Подогреватель для масла.
14. Операторский пульт.

Схема АБЗ может изменяться в зависимости от наличия дополнительного технологического оборудования.

Классификация АБЗ

Все асфальтобетонные заводы классифицируют по следующим критериям:

1. В зависимости от объема производимой продукции за один час, все асфальтосмесительные установки разделяют на следующие типы:
2. Сверхпроизводительные (400 тонн в час и более).
3. Большой производительности (до 350 тонн в час).
4. Средней производительности (до 100 тонн в час).
5. Малой производительности (до 40 тонн в час – асфальтовые мини заводы).
6. По типу размещения: приобъектные и прирельсовые.

АБЗ прирельсового типа размещают в непосредственной близости от железнодорожного полотна. Это дает преимущество в сокращении расходов и времени на поставки сырья: песок, битум, топливо, щебень и др.

Приобъектные АБЗ размещают в непосредственной близости от асфальтированной дороги для грузового автомобильного транспорта, что позволяет сократить время на транспортировку асфальтной смеси. Топливо и расходные материалы доставляют автотранспортом от прирельсовых складских объектов или от предприятий поставщиков: карьеров и нефтеперерабатывающих заводов.

1. По компоновке оборудования АБЗ классифицируют на башенные и партерные.
2. По мобильности: нвентарные, стационарные, передвижные асфальтные заводы.

Передвижные асфальтобетонные заводы имеют адаптированную к частым перемещениям конструкцию и рассчитаны на эксплуатацию в условиях одной локации на срок до 1 года. Инвентарные асфальтобетонные заводы рассчитаны на эксплуатацию в условиях одной локации от двух до четырех лет. Стационарные асфальтобетонные заводы не рассчитаны на перемещение и предназначены для эксплуатации на одном месте в течение десяти лет и более.

1. Количество установок для перемешивания асфальта.

На стационарных АБЗ количество асфальтосмесительных установок составляет от одной до шести, а на передвижных и инвентарных не более двух.

Источник: sdm-sam.ru

Классификация заводов и особенности их размещения

Асфальтобетонный завод (АБЗ) — смонтированный комплекс технологического, энергетического и вспомогательного оборудования, предназначенного для выполнения операций по приготовлению асфальтобетонных смесей. При строительстве автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием по месту расположения различают два типа АБЗ: прирельсовые и притрассовые.

Прирельсовые АБЗ устраивают у железной дороги. Они включают в себя ряд отделений и цехов основного и вспомогательного назначения:

склады каменных материалов, состоящие из приемных устройств для разгрузки железнодорожных вагонов и укладки материалов в штабели, машин и устройств для погрузки каменных материалов из штабелей в расходные бункеры смесительных установок;

склады минерального порошка, состоящие из приемных устройств, разгрузчиков вагонов, оборудования для транспортирования минерального порошка на склады и от них в расходные емкости асфальтосмесительных установок;

склады битума, состоящие из приемных устройств и оборудования для разгрузки, хранения и предварительного подогрева битума, из оборудования для обезвоживания и нагрева битума до рабочей температуры и смешения его с поверхностно-активными веществами, а также подачи готового битума к асфальтосмесительной установке;

асфальтосмесительные установки с расходными бункерами для каменных материалов и минерального порошка, технологическим оборудованием для сушки и нагрева минеральных материалов и битума, дозирования и перемешивания минеральных материалов и вяжущих, выдачи готовой смеси в накопительные бункеры и транспортные средства;

вспомогательные отделения — передвижные электростанции или трансформаторные подстанции, парокотельные и компрессорные устройства, устройства водоснабжения и канализации, служебные помещения.

В отдельных случаях на АБЗ предусматривают отделения для дополнительного домола и приготовления минерального порошка, сортировки щебня или гравия, приготовления поверхностно-активных веществ.

Притрассовые АБЗ организуют вблизи мест укладки асфальтобетонной смеси. Предназначены для кратковременного использования (1-2 года) на одном месте. Притрассовые АБЗ включают асфальтосмесительную установку, расходные склады минерального порошка и емкости для битума (с запасом материалов на одну-пять смен работы АБЗ), передвижные компрессорные установки и электростанции.

Для притрассовых АБЗ характерна доставка каменных материалов с прирельсовой базы автомобилями-самосвалами, а минерального порошка и битума — автоцементовозами и битумовозами.

По принципу работы технологического оборудования АБЗ смесители подразделяются на две категории: циклического и непрерывного действия. В смесителях циклического (периодического) действия используются порционные дозаторы для дозирования компонентов смеси. На АБЗ непрерывного действия операции дозирования, перемешивания и выдачи готовой смеси совмещены во времени.

По мощности асфальтосмесительных установок АБЗ подразделяются на следующие типы: малой производительности — до 25 т/ч; средней 25-50 т/ч; большой 50-100 т/ч; сверхмощные 200-400 т/ч.

По компоновке технологического оборудования в вертикальной плоскости асфальтосмесительные установки делятся на башенные и партерные (ступенчатые). Наибольшее распространение получили установки с башенным расположением агрегатов.

По степени инвентарности установки подразделяются на три типа: стационарные, сборно-разборные и мобильные.

Место размещения АБЗ выбирают с учетом его назначения и минимального времени транспортирования горячих смесей. При температуре воздуха +10°С время транспортирования горячих смесей не должно быть более 1,5 ч.

Критерием оптимального размещения АБЗ при строительстве автомобильных дорог является минимум суммарных затрат на производство и транспортирование асфальтобетонных смесей к месту укладки с учетом расходов на строительство и перебазирование АБЗ.

При выборе мест размещения АБЗ помимо стоимостных показателей необходимо учитывать удобство примыкания АБЗ к железнодорожной станции, наличие в районе строительства карьеров щебня и песка, источников получения вяжущих материалов и воды, возможность подведения электроэнергии от высоковольтных линий и газового топлива от газопровода, наличие действующих автомобильных дорог и типы их покрытий, близость городов и поселков и др.

Определение оптимального размещения АБЗ путем обычных сравнительных методов трудоемко, так как возникает необходимость одновременного учета и сравнения ряда показателей в сложной зависимости. Объективное решение задачи возможно лишь на базе экономико-математических методов и ЭВМ.

26.2. Генеральный план АБЗ

Уровень основных технических решений вновь строящихся прирельсовых и притрассовых АБЗ должен соответствовать действующим типовым проектам. Способы приемки щебня (гравия), песка и минерального порошка, их складирование и внутризаводское транспортирование должны исключить возможность снижения их качества и загрязнения окружающей среды. Методы выгрузки битума из вагонов и схема битумохранилища должны исключить возможность его обводнения и загрязнения.

На территории АБЗ, кроме основных отделений, размещаются: механическая мастерская, материально-технический склад, трансформаторная подстанция или передвижная электростанция, контора, лаборатория, мастерская, склад горюче-смазочных материалов, столовая, контора, бытовые помещения, медпункт и т.д.

Проектные решения АБЗ необходимо составлять с учетом требований противопожарных норм проектирования зданий и сооружений. Пожароопасные участки технологических линий АБЗ оборудуют средствами тушения по согласованию с местной пожарной инспекцией. Решение генеральных планов прирельсовых АБЗ подчиняется общим требованиям, предъявляемым к производственным предприятиям дорожного строительства с учетом специфики работы АБЗ (рис. 26.1):

получения по железной дороге фракционного щебня (гравия) и песка и резервирования в отдельных случаях на площадке завода территории для сортировочно-моечного отделения;

обеспечения нормативных сроков разгрузки поступающих по железной дороге заполнителей, битума и минерального порошка;

использования для хранения заполнителей открытых площадок, а для хранения минерального порошка — складов силосного типа, оборудованных системой пневмотранспорта;

обеспыливания мест пылеобразования при погрузочно-разгрузочных работах системами пылеулавливания;

использования для хранения битума крытых битумохранилищ ямного или полуямного типов с приемными устройствами и системами подогрева и перекачки вяжущих;

резервирования в отдельных случаях на площадке АБЗ территории для размещения установок приготовления ПАВ;

обеспечения минимального объема строительно-монтажных работ при строительстве АБЗ и монтаже-демонтаже его оборудования и строительных конструкций при перебазировании.

Территория, на которой располагается прирельсовый АБЗ, должна быть благоустроена и иметь подъездные пути, водоотвод, ограду и освещение для работы в темное время суток и при плохой видимости.

Рис. 26.1. Генеральный план прирельсового АБЗ:

Склад каменных материалов; 2 — отделение подачи каменных материалов; 3 — асфальтосмесительная установка; 4 — накопительный бункер готовой смеси; 5 — компрессорная установка; 6 — склад минерального порошка; 7 — склад мазута; 8 — битумохранилище; 9 — склад ГСМ; 10 — склад резиновой крошки; 11 — ремонтные мастерские; 12 — подрельсовый бункер; 13 — стоянка для автотранспорта; 14 — административный корпус; 15 — весовая и пункт контроля; 16 — туалет; 17 — трансформаторная подстанция

Покрытие на открытых площадках для хранения заполнителей и на основных проездах рекомендуется устраивать как из монолитного и сборного бетона, так и из асфальтобетона.

Охлаждение сжатого воздуха, направляемого к объектам потребления, предусматривается шестирядным трубчатым охладителем с пропускной способностью 30 м 3 /мин. Для очистки сжатого воздуха от влаги и масел трубопровод сжатого воздуха оборудуют комплектом из трех влагомаслоотделителей производительностью 50 м 3 /мин каждый.

В проектном решении прирельсового АБЗ предусматривается размещение вспомогательных отделений в сборно-разборных зданиях и сооружениях; для технического обслуживания и текущего ремонта технологического оборудования, инженерных сетей и коммуникаций — ремонтно-механическая мастерская.

Для систематического контроля технологического процесса приготовления асфальтобетонной смеси и качества исходных материалов, поступающих на завод, в составе АБЗ должна быть предусмотрена лаборатория. Оборудование лаборатории обеспечивает проведение комплекса всех испытаний материалов, предусмотренных ГОСТ 9128-97.

Притрассовые АБЗ организуются на базе асфальтосмесительных установок мобильного типа (рис. 26.2). Доставка материалов на притрассовый асфальтобетонный завод предусматривается преимущественно автомобилями с прирельсовых баз. Подача каменных материалов на питатели асфальтосмесительной установки обеспечивается одноковшовыми погрузчиками на пневмоколесном ходу.

Рис. 26.2. Генеральный план притрассового АБЗ:

Склад каменных материалов; 2 — отделение подачи каменных материалов; 3 — смеситель; 4 — расходный бункер цемента; 5 — кабина обслуживания и управления; 6 — емкости с водой; 7 — отделение приготовления добавок; 8 — контора с лабораторией; 9 — спортивная площадка; 10 — материально-технический склад; 11 — резервуары противопожарные; 12 — ремонтно-механическая мастерская; 13 — площадка для открытых ремонтных работ; 14 — бытовые помещения; 15 — баня; 16 — столовая; 17 — трансформаторная подстанция; 18 — туалет; 19 — артезианская скважина; 20 — передвижная компрессорная установка; 21 — отделение лаборатории; 22 — весовая с автоматическими весами грузоподъемностью 30 т; 23 — канализационные очистные сооружения; 24 — склад ГСМ

На территории АБЗ рядом со смесительной установкой располагается склад песка и фракционного щебня открытого типа с разделительными стенками на площадке, имеющей твердое покрытие. Щебень и песок должны доставляться чистыми, а щебень рассортирован на фракции.

Активированный минеральный порошок хранят в металлических расходных силосных емкостях. Для подачи минерального порошка используют средства пневматического транспорта. К инвентарному расходному складу минеральный порошок доставляется автоцементовозами.

Битум хранят в крытых битумохранилищах или цистернах, вмещающих до 100 т битума. Битумное хозяйство имеет оборудование для поддержания рабочей температуры битума, обогреваемый битумный насос, битумопроводы с битумными кранами.

К смесительной установке прокладывают подъездную дорогу с твердым покрытием. Движение организуют по кольцевой схеме без встречных автомобилей.

В состав притрассового АБЗ включаются отделения энергетического и вспомогательного назначения — электростанции или трансформаторные подстанции, компрессорные и парокотельные установки, устройства водоснабжения, склады различных материалов, системы битумо- и мазутопроводов, комплекс служебных и вспомогательных помещений.

В отличие от прирельсовых АБЗ размещение основных отделений вспомогательного назначения на притрассовых АБЗ предусматривается в мобильных зданиях и сооружениях контейнерного типа.

В отличие от предприятий стационарного типа рассмотренные прирельсовые и притрассовые АБЗ запроектированы с учетом возможности максимального сокращения объемов работ на их сооружение, то есть для хранения каменных материалов на АБЗ широко используются открытые площадки, а для хранения минерального порошка взамен бункерных складов — склады силосного типа. Транспортные операции по подаче каменных материалов осуществляются одноковшовыми фронтальными погрузчиками типа ТО-18Д.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.

Источник: cyberpedia.su

Асфальтобетонный завод – типы, особенности, принцип работы

Важнейшую роль в строительстве дорог в настоящее время играют асфальтобетонные заводы (АБЗ). Их основное предназначение заключается в производстве асфальтобетона, с помощью которого обустраивается, ремонтируется и реконструируется дорожное покрытие. Кроме того, они могут производить черный щебень и повторно перерабатывать асфальтовую крошку.

Основные конструктивные особенности АБЗ

Любой асфальтобетонный завод состоит из множества механизмов и технических устройств, рассчитанных на изготовление асфальтовой смеси. Мощность данного оборудования варьируется от 12,5 т в час до 400 т в час и более. Каждый АБЗ укомплектовывается индивидуально в соответствии с используемой технологией изготовления асфальтобетона и характером решаемых задач.

С помощью этого оборудования выполняются следующие операции:

• изготавливается асфальтобетон;
• принимаются, хранятся и подаются стройматериалы по фракциям (при наличии необходимости щебень дробится и сортируется);
• принимаются, нагреваются и подаются в дозаторы битум и активные компоненты;
• принимается и подается в дозатор АБЗ заполнитель;
• складируется, хранится и отгружается готовый асфальтобетон.

Принцип работы АБЗ

Существуют два основных вида АБЗ, различающихся принципами работы: непрерывного и циклического производства. В первом случае необходимо хранить определенный объем запасов сырья и строго дозировать стройматериалы, так как функция сортировки в таких АБЗ отсутствует. Компоненты перемешиваются в смесителях непрерывно.

При точной дозировке качество изготавливаемой смеси нисколько не ухудшается из-за отсутствия дополнительного грохочения, при этом обеспечивается высокая производительность и мобильность АБЗ. А сфальтобетонный завод в Москве непрерывного цикла позволяет экономить много времени, так как он быстро устанавливается и позволяет начать выпуск асфальтобетона вскоре после приобретения. Стоимость такого оборудования ниже, чем стоимость цикличных АБЗ, однако оно сильно зависит от применяемого сырья, которое влияет на технические характеристики изготавливаемого асфальтобетона.

В циклических АБЗ ингредиенты смешиваются порциями. Благодаря этому обеспечивается возможность изменять свойства готовой асфальтобетонной смеси на стадии производства. Отличное качество готового асфальтобетона и высокая производительность АБЗ достигаются за счет четкого налаживания технологических процессов. Стоимость таких агрегатов выше, чем стоимость оборудования непрерывного типа, однако обычно дополнительные расходы на их приобретение быстро себя окупают, а потому циклические АБЗ получили широкое распространение в строительстве дорог.

При крупномасштабном изготовлении асфальтобетона применяется гибридное оборудование, которое сочетает в себе достоинства АБЗ непрерывного и циклического производства. Оно позволяет одновременно задействовать оба режима работы. Гибридные агрегаты характеризуются гибкостью, высокой производительностью и позволяют использовать в строительстве дорог большие объемы вторичного асфальтобетона.

Основные разновидности АБЗ

Классификация устройств для производства асфальтобетона осуществляется по многим критериям. Один из самых важных среди этих критериев – мобильность. По данному признаку выделяют мобильные, инвентарные и стационарные АБЗ. Первая разновидность установок может легко быть перемещена на другое место либо применяться в одной локации до одного года.

Вторая разновидность агрегатов работает в одном месте до четырех лет. Третья разновидность оборудования используется на одном месте (как правило, на фундаменте) и не может перемещаться. Средняя продолжительность эксплуатации таких АБЗ https://ufadormash.ru/products/asfaltobetonnyie-zavodyi/ составляет десять лет и больше.

Исходя из местонахождения АБЗ, их классифицируют на прирельсовые и притрассовые. Первые размещаются возле железнодорожных путей. Такое расположение позволяет значительно уменьшить время и транспортные расходы на перевозку сырья. Вторые располагаются возле автомобильных дорог. Поставки сырья и топлива могут осуществляться на них непосредственно от карьеров, НПЗ или складов.

Главное достоинство такого варианта состоит в уменьшении затрат на транспортировку готового асфальтобетона.

Еще один важный критерий классификации АБЗ – число асфальтосмесительных установок. В стационарных моделях оно может составлять от одной до шести. Инвентарные и передвижные агрегаты оснащаются не больше чем одним-двумя смесителями.

Отдельного упоминания заслуживают мини-АБЗ, которые имеют целый ряд преимуществ перед мобильными и стационарными установками. Хотя производительность мини-АБЗ невысока, они прекрасно подходят для выполнения дорожного ремонта. Такое оборудование не нуждается в обустройстве складских помещений для хранения сырья, легко устанавливаются на небольших территориях и является оптимальным решением для обслуживания малых населенных пунктов, в которых отсутствуют собственные АБЗ.

Источник: expert.ru

Асфальтовые (асфальтобетонные) заводы — структура и классификация

Асфальтобетонный завод (сокращенно АБЗ) —предприятие, входящее в народнохозяйственную сферу и работающее на базе технологической аппаратуры для создания асфальта.

1. Конструкция асфальтобетонного завода, цеха и склады
2. Принцип работы
3. Классификация заводов
4. С непрерывным производством
5. С циклическим производством
6. Мини-заводы
7. Классификация по мощности
8. Видео «Работа асфальтобетонного завода»

Готовая продукция необходима для ремонтных, строительных или восстановительных работ на асфальтных покрытиях разного типа. Ниже рассмотрим конструктивных особенности АБЗ, и как он работает. Разберемся с классификациями производства, его видами, преимуществами и недостатками.

Конструкция асфальтобетонного завода, цеха и склады

Для нормальной работы асфальтовый завод должен иметь на 100% исправную аппаратуру, полный набор цехов, сырьевую продукцию и квалифицированный персонал. Устройство АБЗ зависит от его функционала, производительности и целей создания.

В большинстве асфальтобетонных заводов работают следующие цеха:

• Смесительный. В нем находится оборудование для изготовления асфальта: бункеры, дозаторы, системы подачи битума, смесители.
• Битумный. Здесь происходит нагрев и плавление битума с последующей подачей его в смешивающее устройство. Состоит из насосной станции, тары с битумом и топливом, генераторов.
• Камнедробильный. Используется для применения мелкого щебня, который изготавливается из крупного камня с помощью дробильных машин.
• Минерального порошка. Участвует в изготовлении одноименного компонента, используемого в технологическом процессе.
• Транспортный. Обеспечивает перемещение необходимых компонентов и готовой продукции.

Работа АБЗ возможна при наличии необходимой аппаратуры. В состав основных аппаратов входит:

• группа установок для смешивания;
• приемник щебня и других элементов для их подачи к оборудованию;
• аппаратура для приемки битума, бочек ПАВ и минерального порошка;
• оборудование для загрузки готового состава;
• устройства для дробления и сортировки;
• машины для операций с подготовленным асфальтным составом.

Для обеспечения работоспособности используются и другие элементы, такие как котельные, склады для битума, лаборатории, компрессорные участки, мастерские для ремонта и другие.

Отдельное внимание уделяется разным видам складов для хранения следующих ингредиентов производства:

• Щебень, гравий и песок. Такие склады имеют вид отрытой платформы, где материалы сложены в штабеля. Они имеют уклон от 5 до 20 градусов для защиты от застаивания влаги. В качестве покрытия применяются бетонные плиты.
• Битум. Склады для хранения такого материала бывают постоянными и временными. Могут размещаться над или под землей. Имеют необходимые системы для нагрева и сохранения оптимального состояния материала.
• Минеральный порошок. Представляет собой устройства, которые используются для приемки материала из машин, его хранения и передачи к дозатору. На таких складах предусмотрена аппаратура для подъема изделия, проверки уровня и т. д.

АБЗ размещается на большой территории и имеет все необходимое для организации непрерывного производства.

Принцип работы

Особенности функционирования асфальтобетонного завода зависят от применяемой технологии. В большинстве случаев реализуется две способа изготовления: непрерывная и циклическая. Оба варианта имеют особенности и индивидуальные подходы к смешиванию. В 1-м случае процесс подачи проходит потоком, а во 2-м — порциями.

В последнее время набирают популярность компактные установки, обеспечивающие производство асфальта на небольших территориях.

Из бункера питатель отправляет необходимый объем материала на ленточный конвейер горизонтального типа. Далее материал отправляется в сушильный барабан, где греется с помощью горелки.

После просушки и подготовки изделие направляется в элеватор, где происходит подъем и подача в вибрационный грохот. Функция последнего состоит в разделении нагретых и высушенных каменных элементов по четырем отсекам. В случае переполнения какой-либо секции происходит сброс лишнего материала.Дальнейший этап — дозирование, подача в смеситель необходимых материалов и выход готовой продукции.

В зависимости от применяемой технологии процесс изготовления имеет индивидуальные особенности (о них поговорим ниже). Вариант непрерывного изготовления хорош быстрым изменением параметров и получением высококачественной смеси, а циклический — быстрой установкой, возможностью сразу производить асфальт и низкой ценой.

Классификация заводов

Предприятия, которые производят асфальтобетонное покрытие, отличаются по ряду факторов: производительности, мобильности (базовые, инвентарные, мини), виду размещения (прирельсовые, приобъектные) и типу компоновки (башенные, партерные). Ниже остановимся на типах изготовления и их особенностях.

С непрерывным производством

На таких АБЗ имеет место беспрерывное изготовление. В процессе производства участвуют барабаны для сушки и смешивания, имеющие меньшую вместительность и вес. Еще одна особенность состоит в отсутствии привычной башни и применении дозирующих элементов. Это необходимо для защиты от перерывов в работе.

Немного отличается и принцип функционирования системы, который имеет следующий вид:

• Подача ингредиентов в дозирующие бункеры. Речь идет о передаче щебня, песка, битума и иных ингредиентов.
• Отправка приготовленного сырья в специальный барабан для смешивания и сушки. Здесь материалы прогреваются до требуемой температуры и просушиваются. После завершения процесса материал из внутренней части через специальные отверстия направляется во внутреннюю полость для смешивания. На этом же этапе происходит добавление минерального порошка и других ингредиентов. После достижения определенной температуры и смешивания формируется готовое вязкое вещество. Главной целью этапа является достижение однородности.
• Смешивание подготовленного состава с дальнейшей отправкой в накопительный бункер. Оттуда материал загружается на транспорт и направляется к месту работы.

• высокая скорость сборки;
• более низкая цена;
• быстрый выпуск покрытия для асфальтирования дорог.

• зависимость итогового результата от качества сырья;
• невозможность изменить рецепт на этапе изготовления.

С циклическим производством

В отличие от рассмотренного выше метода подача ингредиентов для производства происходит порциями. Несмотря на компактность и высокую стоимость, такие АБЗ востребованы из-за лучшего качества изготавливаемого товара и возможности быстро менять рецепт. Такой функционал обеспечивает адаптивность к быстро меняющимся

условиям.
Принцип работы циклического АБЗ имеет следующий вид:

• Накопление песка и щебня в предварительных заторах и их отправка в барабан для сушки.
• Сортировка готовых материалов по фракциям и складирование в горячие бункеры.
• Дозировка с помощью весовой платформы и подача в смеситель.
• Нагрев минерального порошка и подача в смеситель для перемешивания.
• Прогрев битума до необходимой температуры с дальнейшей подачей в общий «чан».
• Перемешивание ингредиентов с последующей выгрузкой готовой продукции в кузов машины или отправка в бункер-накопитель с помощью элеватора.

При изготовлении материала для асфальтового покрытия применяются разные методы автоматизации. Они обеспечивают точность дозировки, оптимальную температуру минеральных материалов и битума, гарантируют соблюдение времени смешивания и хранения. Некоторые АБЗ циклического производства имеют ручное управление, но в таком случае могут возникнуть сложности при достижении необходимых показателей.

• отлаженность техпроцессов;
• отличное качество готового асфальтного покрытия;
• возможность изменения показателей асфальтобетонной смеси.

• высокая цена;
• сложность перемещения стационарной аппаратуры.

Мини-заводы

В отдельную категорию входят мобильные асфальтобетонные заводы, предусматривающие комплекс технологического и конструктивного оборудования. Предусматривают изготовление смеси, необходимой для строительства, ремонтных и восстановительных работ.

Главная особенность мини-заводов — меньшие размеры и производительность, которая составляет от 8 до 30 тонн/час готового к применению материала. Для производства применяется минеральный порошок, щебень, песок и битумно-нефтяная смесь. Работа проводится с применением установки для смешивания ингредиентов, сушильного барабана, бункера, конвейера для погрузки и тары с пневматическими затворами.

Несмотря на малые объемы выпуска, мини-заводы востребованы, когда необходимо выполнение небольших объемов работы. Практика применения показывает, что оборудование имеет высокую окупаемость. Оно мобильно и может перемещаться с места на место при наличии такой необходимости.

Классификация по мощности

Асфальтовые заводы условно классифицируются по мощности производства. Этот критерий показывает, какой объем готовой продукции завод способен выпустить в течение часа. Условно выделяются следующие виды по производительности:

• Малая — до 56 т/час.
• Средняя — до 100 т/час.
• Высокая — до 350 т/час.
• Сверхвысокая — до 400 т/час и более.

Многие предприниматели начинают с малых АБЗ, отличающихся небольшой ценой, компактностью и возможностью размещения на небольшой территории. Такие особенности позволяют размещать завод на небольших территориях и покрывать нужды какого-то небольшого года. В дальнейшем можно рассмотреть вопрос повышения производительности.

Заключение

АБЗ — полноценное производство, имеющее индивидуальную структуру и принцип действия.

С повышением спроса на качественные дорожные покрытия, увеличивается и количество таких заводов. Их создание требует выбора территории для размещения, покупки дорогостоящего оборудования и обеспечения оптимального цикла изготовления. Корректной организации процесса можно добиться окупаемости в течение 1-2 лет.

Источник: perevozka24.ru