Что нового в строительстве новейших кораблей России

.
Использована информация из сообщений Минобороны России, информационных агентств, пресс-служб предприятий судостроительной промышленности; из заводских газет; с сайтов, блогов и форумов по военно-морской тематике.

Ссылки на источники обновлённой информации − в конце записи (прочие можно найти в предыдущих выпусках таблицы). Ссылки открываются в том же окне (можно кликнуть правой клавишей мыши и «Открыть ссылку в новой вкладке»). ■

Таблица в высоком качестве в формате pdf − ссылка (действительна до выхода нового выпуска)

Источник: navy-korabel.livejournal.com

«Сильнее и совершеннее»: какими возможностями будет обладать новый российский корвет «Быстрый»

«Быстрый», новый корвет проекта 20385, заложен на Амурском судостроительном заводе, сообщила пресс-служба Тихоокеанского флота России, для нужд которого строится корабль. Корветы проекта 20385 оснащены ракетами «Калибр-НК», противолодочным комплексом «Пакет-НК» и зенитным ракетным комплексом «Редут». Эти многоцелевые корабли предназначены для решения задач в ближней морской зоне. Эксперты отмечают, что новые корветы обладают большим модернизационным потенциалом и усилят оперативные возможности Тихоокеанского флота.

В России строятся сразу 4 новых десантных корабля

1 июля на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) был заложен новый корвет проекта 20385 — «Быстрый», сообщили в пресс-службе Тихоокеанского флота (ТОФ) РФ.

«Корвет «Быстрый» строится для пополнения корабельного состава ТОФ. Головной корабль данного проекта — корвет «Гремящий» — с 2021 года также проходит службу на Тихоокеанском флоте. Ещё два представителя проекта 20385 — корветы «Буйный» и «Разумный» — в разной степени готовности строятся на АСЗ для ТОФ», — отмечается в сообщении.

В торжественной церемонии закладки нового корабля принял участие командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц. Он проинспектировал ход строительства всех кораблей для Тихоокеанского флота, ведущегося на заводе: малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ржев», «Удомля», «Уссурийск» и «Павловск», корветов проекта 20380 «Грозный» и «Бравый», а также корветов проекта 20385 «Буйный» и «Разумный».

В конце 2022 года Тихоокеанскому флоту будет передан корвет проекта 20380 «Резкий», также построенный на Амурском судостроительном заводе.

Ранее в Минобороны РФ сообщили, что в период с 2024 по 2028 год ТОФ получит два корвета проекта 20380 и четыре корвета проекта 20385.

Новые возможности

Корабли проекта 20385 разработало Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Эти корветы созданы для действий в ближней морской зоне и предназначены для обнаружения и уничтожения вражеских подлодок и кораблей, сопровождения, обеспечения высадки десанта и охраны прибрежной зоны.

Восточный рубеж: какие корабли усилят Тихоокеанский флот ВМФ России в ближайшие годы

В ближайшее время на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) будут заложены новые корветы проектов 20380 и 20385. Об этом сообщил.

При водоизмещении в 2,2 тыс. т длина корвета проекта 20385 составляет 104,5 м, ширина — 13 м. По данным разработчика, «Быстрый» сможет развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч). Дальность плавания составит 3,5 тыс. морских миль (около 6,4 тыс. км) при автономности в 15 суток.

Главным ударным оружием «Быстрого» станет универсальный ракетный комплекс «Калибр-НК». Противовоздушную оборону обеспечит зенитный ракетный комплекс «Редут». Кроме того, планируется оснастить корабль торпедным комплексом «Пакет-НК».

Помимо этого, корветы проекта 20385 вооружены 100-мм автоматической артиллерийской установкой А-190 и двумя 30-мм зенитными автоматами АК-630М. Также на кораблях этого проекта может базироваться противолодочный вертолёт Ка-27.

По данным Минобороны РФ, при конструировании кораблей этого проекта активно применялись композитные материалы, а в архитектуре использовался принцип отражающих поверхностей. Эти решения позволили значительно снизить радиолокационную и оптическую заметность, а также возможность обнаружения объекта вражескими подводными лодками.

Кроме того, корветы проекта 20385 оснащены современными комплексами управления системами корабля и широким рядом радиолокационных систем.

В беседе с RT главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко отметил, что в корветах проекта 20385 есть усовершенствования, которые дают им определённые преимущества перед другими кораблями такого класса.

«Новые корветы созданы по принципу модульной архитектуры, что позволяет устанавливать на них широкий спектр различных вооружений. Кроме того, эти корветы обладают более продвинутым радиоэлектронным оборудованием, системами жизнеобеспечения и боевой устойчивости», — подчеркнул эксперт.

По словам Коротченко, плановое строительство корветов проекта 20385 призвано обновить возможности Тихоокеанского флота.

«ТОФ нуждается в обновлении, так как в его составе ещё много советских кораблей, срок эксплуатации которых истекает. Основная задача плановой замены заключается в массовом насыщении флота современными кораблями новых проектов, к которым относится и корвет «Быстрый», — сказал эксперт.

Боевая универсальность

Председатель Московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий в беседе с RT отметил, что сейчас корветы являются очень востребованным классом кораблей для любого современного флота.

«Это небольшие, но хорошо вооружённые корабли для противолодочной борьбы. В период Второй мировой войны в СССР они активно использовались для борьбы с подлодками, в особенности при конвоировании транспортных судов. Современные корветы представляют собой корабли ближней морской зоны, но, как и все корабли ВМФ, они универсальны: как по системам вооружения, так и по спектру выполняемых задач», — отметил эксперт.

«Расширенные боевые возможности»: на что способен российский корвет проекта 20385 «Гремящий»

Корвет «Гремящий» планируется передать Тихоокеанскому флоту РФ 25 декабря 2020 года. Об этом сообщил гендиректор завода «Северная.

Стрельбицкий подчеркнул, что во времена холодной войны корабли проектировались в основном для решения одной конкретной задачи, однако такой подход уже в прошлом.

«Сейчас корабли меньше, и для сокращения расходов на их создание идёт универсализация по тем задачам, которые они могут выполнять. Такой корвет, как «Быстрый», может действовать самостоятельно, а может и обеспечивать другим кораблям противовоздушную оборону или наносить ракетные удары по кораблям и береговым целям противника», — пояснил эксперт.

«Быстрый» будет оснащён усовершенствованным вооружением, в том числе ударным ракетным вооружением, добавил собеседник RT. К примеру, на корветы проекта 20385 вместо противокорабельных ракет Х-35 «Уран» устанавливаются более дальнобойные и универсальные комплексы «Калибр-НК».

При этом новые корабли создаются с учётом того, что все разнообразные системы контроля, вооружения и РЭБ должны эффективно взаимодействовать между собой, отметил Стрельбицкий.

«При комплектации корабля различными системами главное — чтобы они не мешали друг другу. Требуется обеспечить взаимодействие между всеми электронными системами. Всё это совершенствуется в процессе эксплуатации кораблей, уже входящих в состав флота, а затем полученный опыт применяется в новых проектах, в таких кораблях, как «Быстрый». Идёт модернизация и подгонка различных систем под реальные условия. Очень большой опыт, например, был получен в рамках операции в Сирии, где российские корабли наносили ракетные удары по наземным целям», — рассказал эксперт.

Любой новый корабль расширяет возможности российских морских сил, и они будут расти ещё больше по мере поступления новых корветов на службу, добавил Константин Стрельбицкий.

«Современные корабли проекта 20385 в дальнейшем тоже будут модернизироваться, оснащаться новыми перспективными системами вооружения и управления», — заключил эксперт.

Источник: russian.rt.com

Новейшие корабли России – о новых разработках ВМФ 2020 года

Военные корабли

В России продолжается строительство новых судов и кораблей для Военно-морского флота. ВМФ России в 2014 году получил пять новых боевых кораблей, три подводные лодки, десятки боевых катеров различных типов. К тому же российский флот начал эксплуатировать суда обеспечения различных типов. Создаются группировки подлодок с ракетным вооружением стратегического назначения. В 2020 году продолжается строительство новых подлодок и кораблей.

По сообщению Минобороны также ведется обновление состава кораблей, развитие и восстановление системы базирования размещенного в Крыму Черноморского флота. Этот флот в ближайшей перспективе получит 6 дизельных подводных лодок проекта 636, шесть сторожевых кораблей проекта 1135.6, что позволит ВМФ ффективно выполнять задачи в своей зоне ответственности. Каспийская флотилия стала оснащаться малыми ракетными кораблями новейшего поколения проекта 21631.

Какие новые корабли ждать России к 2020 году?

На сегодняшний день основу надводных сил России составляют:

• большие противолодочные корабли
• боевые крейсеры
• боевые эсминцы
• военные катера
• корабли поддержки и обеспечения.

До 2020 года правительство намерено затратить на новые надводные корабли и подводные лодки около четырех триллионов рублей.

Российские ВМФ в период до 2020 года должен получить 8 стратегических подводных ракетоносцев нового поколения проекта «Борей», 54 боевых надводных кораблей, а также 16 многоцелевых подводных лодок.

В планах усиления ВМФ:

• 20 корветов нового поколения проекта 20385 и 20380;
• 5 малых ракетных кораблей нового поколения проекта 21631 (возможно увеличение до 10);
• 14 фрегатов проектов 22350 и 11356;
• 6 БДК нового поколения проекта 11711;
• 4 УДК типа Мистраль (на сегодня эти модели вертолетоносцев под вопросом в связи действующими санкциями);
• 8 атомных многоцелевых подводных лодок по проекту 885 «Ясень»;
• 2 неатомные подлодки по проекту 677 “Лада”;
• 6 дизель-электрических подлодок по проекту 636.3 «Варшавянка»;
• 8 стратегических подводных ракетоносцев нового поколения по проекту «Борей».

К тому же ВМФ России будет пополняться кораблями, прежде выведенными в резерв. В нем на данный момент находятся примерно 20 дизельных и атомных подлодок, эсминцы проекта 956 “Сарыч”, противолодочный корабль “Адмирал Харламов”. Флот до 2020 года должен получить свыше 90 экземпляров вспомогательных судов.

Модернизация кораблей ВМФ России

1. Модернизации подвергнется ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» по проекту 1143. На нем будут демонтированы пусковые установки 3М45 П-700 «Гранит», что позволит увеличить ангар до 4500-5000 м² для дополнительных самолетов. Боевые системы ПВО будут усилены новейшими зенитными ракетами средней дальности. Будут также установлены ЗРПК «Панцирь-С1». Корабль станет площадкой для 26 истребителей модели МиГ-29К. К тому же у ВМФ имеется намерение продлить срок службы Су-33 вплоть до 2025 года. Кроме того, авианесущий крейсер оснастят вертолетами и истребителями пятого поколения ПАК ФА Т-50 военно-морской серии. 15-20 таких истребителей должны быть построены до ввода авианосца в строй – который состоится ближе к 2020 году.
2. До 2020 года в состав флота должны войти боевые атомные тяжелые ракетные крейсера: «Адмирал Лазарев», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков». Проекты этой серии получат УКСК – Универсальныйкорабельныйстрельбовыйкомплекс 3С14. Его основным оружием станут боевые ракеты «Калибр» или «Оникс». Усилят и противовоздушную оборону – будут поставлены системы ПВО ближнего боя и С-400. «Орланы» в общей сложности будут иметь порядка 300 ракет различных типов.
3. Будут модернизированы и оснащены новейшим оружием по проекту 949А «Антей» лодки проекта 877 «Палтус», 971 «Щука-Б», 945А «Кондор» и 945 «Барракуда». будут оснащены современными ракетами «Калибр», пушками А-192, новейшим комплексом ПРО и ПВО с ракетами от комплекса С-400 серии «Редут». Благодаря этой переделке флот получит совершенно новые корабли, фактически универсальные эсминцы, способные уничтожать любые цели: наземные объекты, ракеты, самолеты, надводные корабли и подводные лодки.

Новейший патрульный корабль «Василий Быков»

В феврале 2014 года произошла закладка головного корабля по проекту 22160 на Зеленодольском судостроительном заводе. Проект разрабатывался Северным проектно-конструкторским бюро. До 2020 года флот должен получить 12 кораблей этой серии. Новый корабль предназначен для патрулирования экономической зоны в закрытых и открытых морях, охраны территориальных вод, пресечения пиратской и контрабандной деятельности, для экологического мониторинга, поиска пострадавших в морских катастрофах.

Кроме этого, перед кораблями ставится задача охраны судов , предупреждения о нападении противника в военное время. Корабль относится к новому поколению, в нем использован модульный принцип, благодаря чему его можно быстро переоборудовать под поставленные задачи:

• его можно использовать как патрульный корабль;
• как спасательный корабль;
• как корабль медицинского обеспечения.

Головной корабль по проекту 22160 был назван в честь контр-адмирала В.И. Быкова, Героя Советского Союза.

Десантный вертолетоносный корабль-док типа “Мистраль”

Универсальный десантный корабль-вертолетоносец разрабатывался во Франции с 1997 года. Назначение корабля – обеспечение полетов вертолетов, десантирование воинских частей, корабль-госпиталь, командный центр операции различных сил. В 2010 году российский флот и французская компания DCNS заключили соглашение, согласно которому Франция с продажей кораблей передаст России все интересовавшие ее использованные в проекте технологии. Подписание окончательного контракта было осуществлено в июне 2011 года.

Согласно контракту, должны быть построены два вертолетоносца в России и два во Франции. «Балтийскому заводу» было заказано строительство некоторых частей корпусов двух кораблей для французской стороны. Проектом предусматривалась модификация вертолетоносцев под размещение авиационной техники, адаптация полетной палубы и всего корабля для зимней эксплуатации, русификация пользовательских интерфейсов.

Первые два вертолетоносца, построенные в 2014 году во Франции, должны были быть переданы России до 2020 года. Однако этого не случилось вследствие тяжелой международной обстановки и введения санкций. Однако в 2020 году ситуация с вертолетоносцами разрешилась.

Перспективный авианосец проекта КГНЦ МВМС-2013

Перспективный авианосец военные уже давно ждут в строй – проектирование корабля было начато еще в 2005 г. Постройку корабля планировалось начать после 2010 г. Проектирование вел ЦНИИ им. академика Крылова совместно с Невским ПКБ. Было заявлено, что 2020-2019 г.г. авианосец займет место в составе Северного флота. Строительство предполагалось вести в г.Северодвинске на ПО «Севмаш».

Однако ТТЗ в процессе проектирования постоянно менялось. В 2009 г. было заявлено о создании «морских авиационных комплексов». Озвучивались различные версии строительства кораблей: планировалось построить 4 авианосца до 2020 года, однако затем это заявление было опровергнуто.

Тем не менее, с лета 2013 года на различных выставках стали демонстрировать макеты перспективного авианосца. Свои варианты корабля представили Невское ПКБ и Крыловский государственный научный центр. Невское ПКБ при этом вело проработку трех проектов авианосцев с водоизмещением от 50 до 85 тысяч тонн.

В феврале 2014 года Сергей Власов, гендиректор Невского ПКБ, поведал о существовании трех проектов. По его словам, цена легкого авианосца будет достигать 100-130 миллиардов рублей, тяжелого авианосца – 200-280 миллиардов. На создание кораблей отведено около 10 лет.

Основные особенности перспективного авианосца будут следующими:

• водоизмещение порядка 80000 т;
• 4 катапульты и два трамплина;
• 4 подъемника;
• 4 ЗРК типа «Полимент-Редут»;
• авиакрыло – минимум 40 машин модели ПАК ФА Т-50 военно-морской серии, а также боевые морские вертолеты Ка-52К;
• РЛС-комплекс, который будет аналогичен комплексу «Марс-Пассат» с ФАР, возможность сопровождения минимум 130 воздушных целей, РЛС модели МР-650 «Подберезовик», а также другие типы РЛС.

Перспективный эсминец «Лидер»

Проект перспективного эсминца для океанской зоны разрабатывает Северное ПКБ с 2012 года . Проработки вариантов фактически велись еще с конца 1980-х годов под меняющиеся тактико-технические требования и под разными номерами проектов. Научное сопровождение проекта выполняет ЦНИИ им. Крылова. В 2013 году для разработки нового эсминца был объявлен конкурс на выполнение НИР «Лидер». В 2014 году было проведено ОКР, само строительство головного корабля запланировано на 2020 г.

В начале 2020 года продолжилась разработка эскизной модели эсминца. В феврале 2020 года главком ВМФ подтвердил производство проектно-конструкторских работ по созданию эсминца с атомной установкой. Закладка корабля с большой вероятностью состоится по плану – примерно в 2020 году, однако серийное строительство начнется лишь к 2020-2020 годам, что обусловлено текущими финансовыми тенденциями, а также неготовностью систем вооружения и оборудования будущего корабля.

Точные технические и боевые параметры перспективного эсминца не раскрываются. Однако есть данные, что он получит:

1. Несколько пусковых установок «Калибр» с новейшими ПКР «Оникс» и «Калибр-НК», дальность действия которых более 300 км
2. Зенитное ракетное вооружение может быть представлено новейшим корабельным вариантом комплекса С-500, который имеет две пусковые установки. Он будет обеспечивать дальнюю противоракетную оборону
3. Ближняя зона ПВО будет представлена комплексами «Полимент-Редут». Управление ими будет осуществляться системой «Полимент» с РЛС с АФАР
4. На военные корабли могут быть установлены корабельные версии ЗРПК «Панцирь-М»
5. Получат «Лидеры» и артиллерийские универсальные установки А-192, имеющие калибр 130 мм
6. Перспективный российский эсминец к тому же планируется оснастить двумя торпедными шеститрубными аппаратами СМ-588 комплекса «Пакет-НК» калибра 324 мм
7. Военный корабль получит и посадочную площадку со специальным ангаром для палубных вертолетов типа Ка-32 или Ка-27

Новое вооружение «Лидера» частично будет «обкатано» на новейших кораблях ВМФ, в частности это будут военные фрегаты проекта 22350. Необходимость доводки и испытания данного вооружения может отразиться на сроках строительства нового «Лидера».

Сторожевые корабли проекта 11356Р для дальней морской зоны

В связи с задержками с постройкой фрегатов проекта 22350 российское руководство решило построить несколько фрегатов проекта 11356Р на калининградской верфи «Янтарь». ВМФ России заказал шесть кораблей этого типа. В настоящий момент проект 11356Р является самой массовой серией крупных боевых кораблей, быстро вводимых в строй.

Первый серийный военный фрегат «Адмирал Эссен» поступил в Черноморский флот в 2014 году. Затем наступит очередь фрегатов «Адмирал Макаров», Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Новейшие корабли будут укомплектованы исключительно моряками контрактной службы.

Источник: militaryarms.ru

Военное кораблестроение России. Год 2021

Программа военного кораблестроения России составляет часть Государственной программы вооружения (ГПВ). В феврале 2018 года президент России В. Путин подписал новую ГПВ на период 2018–2027 годов.

Госпрограмма вооружений всегда формируется по следующему принципу: сначала Министерство обороны оценивает реальные и возможные перспективы развития военной техники и вооружения и возможные угрозы безопасности страны. Затем на основе этого анализа вырабатывается видение требуемого объема ГОЗ. Далее правительство страны на основании прогнозов развития экономики и ожидаемых финансовых поступлений планирует оборонный бюджет. В итоге принимается рассчитанная на определенный период программа (ГПВ).

Однако практика показывает, что изменение общей ситуации в мире и появление новых угроз безопасности, равно как и создание новых и перспективных образцов вооружения и военной техники точно предсказать невозможно.

Например, вследствие событий 2014 года возникла необходимость значительно откорректировать выполняющуюся в те годы ГПВ 2010–2020. В той программе четверть объема финансирования планировалось потратить на развитие ВМФ.

При этом следует иметь в виду, что по итогам принуждения Грузии к миру (в августе 2008 года) была принята отдельная программа усиления Черноморского флота (ЧФ) несколько ранее основной ГПВ. После событий 2014 года было прекращено военно-техническое сотрудничество РФ и Украины, остановлены поставки необходимого судового оборудования, в первую очередь корабельных дизелей из стран Европы. Потребовалось экстренно развертывать группировку сухопутных войск и усиливать авиационную составляющую на западных границах России. Все это вызвало необходимость корректировки планов ГПВ.

Примечательно, что программа ГПВ 2010–2020 была единственной, в которой указывались точные цифры запланированных к поставкам вооружений и военной техники. Так, планировалось, что ВМФ до 2020 года получит восемь атомных подводных лодок проекта 955 «Борей», семь многоцелевых АПЛ проекта 885 «Ясень» и одну специального назначения, а также более 50 надводных кораблей, в их числе 15 фрегатов и 35 корветов. Отдельно планировалось поступление двух десантно-вертолетных кораблей-доков из Франции с опционом на постройку еще двух в России. В программе ГПВ 2018–2027 точные количества закупаемых кораблей и подводных лодок уже не названы.

Надо откровенно признать, что и предыдущие программы не были реализованы полностью. В ГПВ 1996, 2002 и 2005 годов выполнены далеко не все задачи – по финансовым причинам, а программа 2020-х годов была изменена вследствие коренного изменения обстановки в мире. Хотя было бы неверно сказать, что программа сорвалась. Так, к 2020 году уровень оснащения ВМФ современным оружием достиг 63%. Черноморский (ЧФ) и Балтийский флот (БФ), а также Каспийская флотилия (КФ) были кардинально обновлены и перевооружены, началось обновление Северного (СФ) и Тихоокеанского (ТОФ) флотов.

Источник: dfnc.ru