Что такое байпас в строительстве

Принцип работы системы Blow-Off устроен таким образом, что оказавшийся бесполезным воздух просто-напросто удаляется из системы, вытравливаясь в атмосферу. Однако, далеко не все автомобилисты считают это целесообразным. Того же мнения придерживаются и автопроизводители. Они считают, что возникший излишек воздуха вполне можно использовать повторно, направив его снова в компрессор турбонагнетателя. При этом мало кто учитывает, что в момент каждого нового сжатия происходит увеличение температуры как самого воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя, так и частей его впуска.

Тем не менее, рециркулирующая система продолжает пользоваться большой популярностью. Её также называют «байпасной», отталкиваясь от англоязычного слова bypass, в прямом переводе на русский язык означающего «обход». Принцип работы такой системы можно сравнить с амортизатором, роль которого в данном случае – смягчить удары по оси турбонагнетателя.

Герметичность системы рано или поздно перестанет справляться с удерживание постоянно увеличивающегося количества воздуха, который в какой-то момент всё же прорвётся наружу. В итоге, удар по турбонагнетателю неизбежно произойдёт, чего не случилось бы при использовании Blow-Off клапана. Однако в штатной комплектации спорт-каров используется всё же байпасная система.

Байпас в Системе Отопления (Что Такое, Зачем Нужен + Пример Самостоятельной Установки)

Дело в том, что система рециркуляции воздуха исключает возникновение лишних шумов в моторном отсеке, которые могут вызвать недоумение у неискушённых водителей. Для многих из них происхождение «пшиков» остаётся вопросом неясным и потому пугающим. Используя байпасную систему отвода воздуха, производители, можно сказать, заботятся о нервной системе потребителей. К тому же, подобная система намного дешевле в обслуживании, отчего и пользуется большой популярностью. Также стоит отметить, что штатные байпас-системы довольно часто работают как ограничители наддува, препятствуя стравливанию подсчитанного расходомером воздуха.

Впрочем, некоторые производители уже додумались до того, чтобы позволить в случае необходимости стравливать лишний воздух насильственным путём и из байпас-систем. В частности, на автомобилях Mitsubishi GTO поршень bypass-клапана имеет специальное выпускное отверстие, откуда можно стравливать часть воздуха даже не испытывая в этом крайней необходимости. Таким образом, байпас-система постепенно превращается в некую щадящую полумеру.

Какие бывают виды байпасов

Хотя байпас является довольно простым элементом, диапазон его функций может быть существенно расширен за счет использования встроенной в него различного вида сантехнической арматуры. Конструктивное исполнение байпаса зависит от линии, в которой его используют, типа жилых или производственных зданий с установленным однотрубным обогревом.

Нерегулируемый обводной патрубок

Наиболее простая конструкция байпаса – обводная нерегулируемая труба, соединяющая трубопроводы между входной и выходной линией. Такой элемент обычно устанавливается в многоквартирных домах, где отсутствие запорного устройства предотвращает случайное перекрытие или частичное запирание байпаса и соответственно нарушение работы всей системы, ее разбалансировку.

Нерегулируемый узел находит широкое применение в распространенной “ленинградке” – однотрубной линии с прямой байпасной трубой большого диаметра и цепочкой параллельно подключенных к ней батарей отопления.

Рис. 5 «Ленинградка» – популярная схема обвязки для однотрубной конструкции

Управляемый вручную байпас

Так как через байпас, установленный параллельно подключенным приборам теплообмена, проходит часть теплоносителя, минуя приборы отопления, для увеличения подачи носителя в радиатор его сечение делают меньше других труб, увеличивая гидравлическое сопротивление. Обычно диаметр байпаса в однотрубной системе отопления меньше подходящих от центрального стояка к радиатору труб на четверть дюйма, которые в свою очередь имеют внешний размер меньше стояковых труб на такую же величину.

Понятно, что данная система является нерегулируемой и не позволяет эффективно использовать систему – радиатор при большом количестве секций не всегда полностью прогревается из-за ухода теплоносителя по байпасной трубе.

К тому же при монтаже теплопроводной линии в частном доме нет смысла использовать трубы разных диаметров с шагом в 1/4 дюйма – получить малое сечение байпасной перемычки относительно центрального трубопровода за счет использования различных отрезков технически трудно выполнимая задача.

Рис. 6 Байпас в системе отопления радиаторами

Поэтому в системе практичнее установить в байпасный переходник регулирующий вентиль – это позволит вручную изменять объем подачи за счет уменьшения сечения перемычки и соответственно регулировать температуру нагрева теплообменников. Если в индивидуальном жилье устанавливают “ленинградку” с горизонтально расположенной прямой магистралью, то регулировку количества проходящего через радиаторы теплоносителя осуществляют терморегуляторами или шаровыми кранами, установленными на входе и выходе радиаторов.

Следует отметить, что вставка шарового крана в байпасную линию многоквартирного жилого дома неприемлема и является грубым нарушением, приводящим к разбалансировке и сбою работы всей системы отопления по однотрубному вертикальному стояку.

Как установить автоматический байпас

Автоматический байпас с клапаном обычно устанавливают параллельно компрессионному электронасосу, в качестве запирающей проходной канал арматуры берут обратный клапан. Система функционирует таким образом, что при работающем электронасосе тепловой носитель проходит по ветви подключения насоса, который втягивает в себя в жидкость из главной магистрали и байпасной ветки.

При этом обратный клапан, сделанный в виде шара или запорной шторки, всасывается потоком и перекрывает обводной канал. При отключении электронасоса его лопасти останавливаются и частично перекрывают канал, запирающий элемент обратного клапана не втягивается электронасосом и под напором открывает канал. В результате тепловой носитель следует по пути, где меньше гидравлическое сопротивление, то есть по патрубку-байпасу.

Рис. 7 Шаровой байпасный клапан в системе отопления – принцип действия и внешний вид

Устанавливается байпас с клапаном на двухсторонние тройники, два штуцера которых подключены в линию, а к третьему отводу присоединен циркуляционный электронасос с двумя запирающими кранами и фильтром.

Существует и другая разновидность автоматического обходного байпаса – инжекторная, в которой узел с насосом вваривается в изогнутый трубопровод главной магистрали. При работающем насосе основной объем теплоносителя проходит через него, а если электронасос отключен, носитель беспрепятственно поступает в магистраль по перепускному байпасному каналу.

Подобная конструкция встречается в быту значительно реже из-за сложности монтажа при использовании полипропиленовых или пластиковых труб, необходимости пайки и сварных работ при применении медных или стальных труб.

Как выбрать

Есть несколько полезных рекомендаций, которые позволяет вам правильно и грамотно определиться с выбором байпаса:

1. Товар обязан иметь все необходимые сертификаты и документы, технический паспорт.
2. Требуется наличие сертификата соответствия, а также гигиенического сертификата, подтвержденного печатью.
3. Внимательно изучите места сварки. Часто на них присутствуют поры, что свидетельствует о низком качестве сборки. Пор быть не должно на хорошем байпасе.
4. Проверьте резьбовые соединения. Закручиваться и откручиваться они должны свободно.

Установка

Чтобы установить байпас, рекомендуется воспользоваться услугами специалистов. Они выполнят не только монтаж, но также проинспектируют всю систему, определят наличие брака, дефектов и возможных протечек.

Монтируют устройство в непосредственной близости к радиатору, но по возможности подальше от стояков. Если требуется, на байпас дополнительно устанавливают кран, который позволит обеспечить циркуляцию отопления за счет радиатора, а не устанавливаемого байпаса.

Ввод байпаса в стояк потребуется использования запорных клапанов. Монтируют элемент в горизонтальном положении, что позволяет избежать скопления воздуха.

Правила эксплуатации

Существует несколько рекомендаций, при соблюдении которых вы существенно продлите срок службы не только самого байпаса, но и все системы, где он принимает непосредственное участие.

Конструкция байпаса обязана включать в себя исключительно шаровые краны. Их особенности позволяют системе работать в оптимальном режиме и быстро закрывать или открывать обходные каналы, когда это потребуется. Плюс такой вид кранов зарекомендовал себя с самой лучшей стороны.
Систему рекомендуется открывать и закрывать по меньшей мере дважды в год

Не важно при этом, работает система или нет. Это профилактические мероприятия, продлевающие срок службы.
Используйте исключительно высококачественную арматуру, которая позволит вам забыть о возможных проблемах и неприятностях на долгие годы

Если проигнорировать данную рекомендацию, потребуется менять краны. Починить их нельзя, так как они являются непригодными к ремонту. Процедура замена вызовет множество проблем и вопросов, если за нее взяться самостоятельно. А услуги специалистов стоят денег.

Байпас нужен сам по себе в системе отопления, и это обязательные мероприятия при ее устройстве. Но данный элемент служит как дополнительный способ экономить на электроэнергии. Учитывая стоимость коммунальных услуг в наше время, небольшие траты на покупку байпаса очень быстро себя окупят за счет экономии затрат на оплату электричества в доме.

Для справки, нынешние цены на качественные байпасы составляют от 2 до 4 тысяч рублей. Не так много, но при этом очень полезно и эффективно.

Не рекомендуем заниматься его установкой самостоятельно, если отсутствует таковой опыт. При монтаже циркуляционного насоса, специалисты смогут заодно установить ваш байпас. Для них это не составит труда, зато вы сэкономите собственное время, силы и нервы, а также гарантируете длительную работу всей конструкции в течение долгого времени.

Для чего нужен байпас и как он работает

Однотрубная схема разводки отопления до сих пор имеет спрос в индивидуальном строительстве, но и в старых многоэтажных домах такое решение применялось часто, поэтому установка обходной трубы считалась вариантом не обсуждаемым и необходимым.

1. Обеспечение бесперебойной работы отдельных узлов системы отопления без отключения тепла. Ремонт или замена механизмов, оборудования и отдельных элементов в системе отопления облегчается тем, что входные и выходные запорные вентили (подача и обратка) теплоносителя перекрываются, а рабочая жидкость перенаправляется по перемычке-трубе, в результате чего можно беспроблемно демонтировать сломанный узел или отремонтировать его. Вот зачем нужен байпас в системе отопления, но это не единственное предназначение байпаса;
2. Функционирование однотрубной отопительной системы можно усовершенствовать, так как она имеет существенный недостаток: температура от нагретого теплоносителя неравномерно распределяется по радиаторам из-за последовательной схемы их подключения. Таким образом, в самом последнем радиаторе температура всегда будет самой низкой. Для получения одинаковой температуры на всех батареях устанавливают байпас перед каждым обогревательным прибором – радиатором, батареей или регистром. Здесь назначение байпаса состоит в том, что некоторый объем носителя направляется в обход секций радиаторов, и горячим попадает даже в самую дальнюю батарею. При этом диаметр трубной перемычки в однотрубной системе отопления должен быть равным или меньше диаметра труб основной схемы;
3. Поддерживать работу систем отопления при аварийном отключения электричества, так как циркуляционный насос не функционирует, а наличие обвода сделает передвижение теплоносителя бесперебойным.

Виды байпаса

Итак, сразу же нужно отметить, что все модели данного устройства по их признакам можно разделить на две большие группы. Каждая из них имеет свои характеристики, которые будут существенно влиять на принцип работы радиаторных батарей или системы водоснабжения.

• К первой группе относятся устройства с обратным клапаном. Как правило, такие приборы используются для циркуляционных насосов. Данный байпас работает не постоянно, а когда это необходимо. Работа происходит следующим образом: после включения насоса, клапан автоматически открывается, вследствие переизбытка давления, а затем начинает пропускать горячую воду или другой носитель тепла. После завершения работы насоса, байпас также автоматически прекращает свою работу. Однако следует быть осторожными: при попадании ржавчины, устройство может выйти из строя.
• Ко второму типу относятся приборы без клапана. Такой тип обеспечит проведение реконструкции или ремонта без отключения всей отопительной системы.

В чем заключается сам принцип байпаса

И впрямь, для русскоязычного человека это наименование звучит очень непривычно. Но именно в значении этого термина наглядно говорится о предназначении элемента.

Если попытаться перевести с английского слово «байпас» дословно, то словари дают массу всяких токований, которые, однако, сводятся к одному принципиальному понятию – существительные «обходной путь», «объезд», «обход», глаголы «обходить», «обтекать», «выбирать иное направление» и тому подобное. Значит, разумно предположить, что имеется в виду какое-то устройство, дающее возможность не прямого, а альтернативного перемещения.

Так оно и есть на самом деле. В сантехнических системах байпасом называют участок трубы, установленный таким образом, чтобы для жидкости (теплоносителя, если речь идет об отоплении, или воды – для водопроводов) открывался путь не только через какой-либо прибор, но и в обход него. Этот «закороченный» поток может быть неуправляемым, когда байпас держится постоянно открытым, и течение жидкости подчиняется только законам гидравлики. Нередко на байпас ставятся управляющие устройства – от простых вентилей до автоматических приборов, изменяющих сечение прохода в зависимости от перемены внешних условий.

Самый, пожалуй, простой и наиболее часто встречающийся пример байпаса – труба-перемычка между подводками к радиатору отопления

Коль речь у нас идет только о системах отопления, то байпас может устанавливаться:

• В обвязке радиаторов, что в большей степени характерно для однотрубных систем отопления.
• В обвязке циркуляционного насоса – в системах автономного типа.
• В смесительных узлах систем водяных «теплых полов».
• Для создания «малого контура циркуляции» в обвязке котлов (характерно для агрегатов, работающих на твердом топливе).

Что это такое

Нетрудно понять, что даже ничтожные поначалу дефекты в действиях инженерных систем и коммуникаций могут обернуться серьезнейшими проблемами. Доставляемый дискомфорт и даже опасность для здоровья при нарушениях в работе отопления вряд ли получится переоценить. Оттого внимательные, вдумчивые домовладельцы должны быть заняты профилактикой подобных неполадок. Немалую роль в ней играет как раз байпас, широко используемый и в отопительных контурах, и в водопроводных системах. Конструкция его не представляет особой сложности – это всего лишь перемычка в виде трубы, дополненной регулирующими устройствами.

Через байпасный клапан обеспечивается проход жидкости (питьевой воды или теплоносителя в системе отопления) в стороне от того или иного технического узла. Если совсем просто, – это обходной путь для воды на случай непредвиденных ситуаций. Если все работает нормально, по перемычке поток движется спокойно и размеренно. Но при определенных условиях запирающий элемент перекрывается и жидкость устремляется в сторону от прежней траектории. Подобное действие достигается потому, что диаметр байпаса неизменно меньше, чем у трубы, которая подводит к нему воду.

Применение такого устройства позволяет:

• сделать заметно проще сервисные работы на трубопроводах;
• поднять коэффициент полезного действия техники;
• сократить непроизводительные энергетические расходы;
• радикально решить проблемы заполнения труб и другой водной инфраструктуры воздухом;
• гарантировать относительно стабильное действие даже в отличающихся от нормальных ситуациях.

Иногда можно столкнуться с рассуждениями, что байпас ставить нерентабельно. На самом деле это не так – при установке такого устройства получается заметно сэкономить электроэнергию. Сокращение подачи воды в батареи составляет до 35%, и потому можно уменьшить расход тепловой энергии примерно на 15%. Так как многие реальные системы расходуют много тепла, никаких негативных последствий не будет. Более подробную картину можно понять при консультации со специалистами.

Зачем нужен байпас в отопительной системе

Чтобы понять, для чего нужен байпас, и оценить важность установки данного элемента, следует рассмотреть основные типы разводки бытовых систем отопления. При монтаже бытовых теплосетей различают последовательное (однотрубное) и параллельное (двухтрубное, коллекторное) подведение рабочего тела к теплообменным агрегатам, в первом случае теплоноситель проходит последовательно через все приборы, постепенно охлаждаясь в конце

При последовательной схеме подача теплоносителя в теплообменники осуществляется с самой верхней точки или снизу, при этом он циркулирует по замкнутому кольцу, возвращаясь к котлу по трубам обратной ветви

При монтаже бытовых теплосетей различают последовательное (однотрубное) и параллельное (двухтрубное, коллекторное) подведение рабочего тела к теплообменным агрегатам, в первом случае теплоноситель проходит последовательно через все приборы, постепенно охлаждаясь в конце. При последовательной схеме подача теплоносителя в теплообменники осуществляется с самой верхней точки или снизу, при этом он циркулирует по замкнутому кольцу, возвращаясь к котлу по трубам обратной ветви.

Однотрубная система требует меньше материалов при размещении и широко используется в многоквартирном жилье, при установке избежать главного недостатка – слабого нагревания наиболее удаленного радиатора в сети, помогает врезка перемычки-байпаса. Предназначение байпаса – создание дополнительного пути в обход всех радиаторов, обеспечивающего подвод теплоносителя одинаковой температуры к каждому из них, это способствует более равномерному прогреву.

Рис. 3 Конструктивное устройство байпаса из металла и его подключение

Вторая важная функция установленного патрубка-байпаса – обеспечение бесперебойной доставки теплоносителя ко всем радиаторам при поломке или отключении одного из них в последовательной цепи. Из схемы на рис.1 понятно, что при отсутствии байпаса между трубами при выходе из строя одного из радиаторов (утечка, засор) доставка теплоносителя в последующие цепи прекращается, в результате чего жильцы остаются без тепла, а всей системе угрожает промерзание.

Третье предназначение байпаса – поддержание постоянной циркуляции теплоносителя при поломке компрессионного насоса системы отопления. В случае применения байпаса система работает естественным образом, обеспечивая циркуляцию в обход насосной ветки – это гарантирует бесперебойный обогрев помещений в жилище. Следует отметить, что для обеспечения режима естественной циркуляции, когда насос отключен, необходимо соответствующее конструктивное исполнение (большой диаметр труб, уклоны), при несоблюдении этих условий круговое движение жидкости за счет теплового расширения не должно работать.

Немаловажное преимущество байпаса – возможность отключения любого радиатора для его ремонта, профилактического ухода или замены. Достигается это за счет расположения двух шаровых кранов на радиаторных входных и выходных штуцерах, после их запирания радиатор можно легко снять для ремонта, технического обслуживания, наращивания дополнительных секций

Подобные функции байпас выполняет при параллельной установке в цепи компрессионного электронасоса – при помощи двух шаровых кранов электронасос легко отключается от теплопроводной сети для ремонта, обслуживания, замены оборудования без слива воды и прекращения отопления помещений.

Рис.4 Принцип работы байпаса в цепи радиатора отопления

Контроль потока теплоносителя

Регулировка потока воды в системе позволяет сделать обогрев жилья более эффективным и менее энергозатратным. Излишки теплоносителя из радиатора возвращаются обратно в трубопровод. Вода проходит через байпас, минуя основную трубу.

При такой установке и эксплуатации, байпас позволяет осуществлять ремонтные работы с радиаторами в разгар отопительного сезона без отключения от общей системы.

Приспособление позволяет увеличить скорость заполнения системы отопления, а также слива теплоносителя.

Работа при наличии циркулярного насоса

Установка в систему с циркуляционным насосом

Байпас для отопления незаменим при работе циркулярного насоса. В тех ситуациях, когда отсутствует электричество в сети, работа насоса невозможна. Байпас с клапанами автоматически перераспределяет поток теплоносителя от насоса к основному трубопроводу.

В ручном режиме, без клапана, перекрываются краны, связанные с поступлением воды в систему. Таким образом, система из принудительной циркуляции переходит на работу с естественной.

Читайте о том, в чем разница между естественной и принудительной циркуляцией.

Установка байпас производится обязательно в горизонтальном состоянии, так как в вертикальном положении возможно образование воздушных пробок, что негативно сказывается на работе системы.

Однотрубная система

Байпас для радиаторов отопления позволяет обновить, улучшить работу однотрубного отопления.

Данная схема работы почти не применяется в современном строительстве в многоквартирных домах и частных жилищах. В постройках советского времени однотрубное отопление — довольно частое явление.

Байпас в данном случае отрегулирует потоки теплоносителя, сделав комфортным климат в помещениях.

Приспособление располагают близко к радиаторам, в удалении от вертикальных стояков. Байпас обязательно должен быть оснащен регуляторам температуры. Таким образом прибор позволяет регулировать температуру в комнате даже при наличии однотрубной системы.

При выборе диаметр трубы байпаса должен быть меньшим, чем у основного трубопровода. Это позволит, согласно законам гидродинамики, теплоносителю обходить батарею через байпас.

Приобретение байпаса

Для установки в систему отопления готовые байпасы для радиаторов можно купить. На этой продукции лучше не экономить, так как недорогие приборы имеют небольшой срок эксплуатации и быстро выйдут из строя.

Качественные байпасы известных производителей часто встречаются встроенными в гарнитуру для подсоединения к батарее. Все необходимые элементы для такого прибора уже входят в предлагаемый комплект.

Выбор продукции осуществляется в зависимости от назначения и принципа работы. Байпасы присутствуют в ассортименте любого строительного магазина.

Байпас для отопления имеет цену от 2 до 4 тысяч рублей.

Затраты на покупку быстро окупаются его эффективностью, сокращая расходы на электричество, предотвращая нагрев лишнего количества теплоносителя в отопительной системе.

Обязательно смотрите видео, которое поясняет работу этого оборудования «на пальцах».

Источник: 7gear.ru

Что такое байпас и зачем его устанавливать в систему отопления

Байпасом называется перемычка, устанавливаемая на тепловой трассе параллельно основной линии. Эта незамысловатая деталь в виде куска трубы помогает решать разноплановые задачи и потому считается важным элементом любой схемы. Для чего нужен байпас в системе отопления квартиры и частного дома, подробно описывается в нашем материале.

Варианты установки байпаса

Когда мы определили, что такое байпасная линия, рассмотрим вопрос, зачем она нужна и где устанавливается. В зависимости от решаемой задачи элемент принимает вид обводного трубопровода либо прямого участка, соединяющего подающую магистраль с обратной.

Справка. Английское слово bypass в буквальном переводе означает «обход», «перепуск».

Существует несколько вариантов установки байпасов в системах отопления:

1. На радиаторах закрытых и открытых однотрубных систем.
2. Параллельно циркуляционному насосу, работающему в самотечной (иначе – гравитационной) теплосети.
3. Перемычка между подачей и обраткой, образующая малый контур циркуляции для нагрева твердотопливного котла.
4. В различных смесительных узлах.

В многоквартирных домах, где полотенцесушители подключены к общему стояку горячего водопровода, тоже применяется байпасная линия, действующая по аналогии с радиаторной (пункт 1 перечня). Для чего она там нужна, мы расскажем далее.

Трубы полотенцесушителей имеют большой диаметр и пропускную способность, перемычка нужна только для удобного снятия змеевика

Первые два варианта хорошо знакомы владельцам частных домов и квартир. К сожалению, некоторые хозяева, считающие себя крупными специалистами, «усовершенствуют» байпасы либо ставят перемычки там, где они мешают нормальной работе системы отопления. Случайные и намеренные ошибки мы также рассмотрим.

Радиаторные перемычки однотрубной схемы

В большинстве многоэтажных зданий советской постройки отопление организовано с помощью однотрубных вертикальных стояков, проходящих через все квартиры. Принцип работы схемы заключается в распределении теплоносителя по батареям на 5—16 этажах за счет большой скорости протока и повышенного давления.

Для справки. Старые чугунные батареи и стальные ребристые конвекторы отличались большими диаметрами внутренних каналов, чье подключение к стояку проектировалось без всяких байпасов. Мы ведем речь о приборах нового поколения с высокой теплоотдачей и меньшей пропускной способностью.

Варианты однотрубных схем отопления многоэтажных жилых домов

Заметьте, радиаторы подключены к единственной магистрали обеими подводками, между которыми врезан байпас. Трубная перемычка специально смещена в сторону от оси стояка, иначе вода не затечет в батарею, а двинется по прямому пути вниз либо вверх в зависимости от направления подачи. В идеале схема функционирует так:

1. Дойдя до развилки первого отопительного прибора, поток горячего теплоносителя делится приблизительно пополам – одна часть затекает в радиатор, вторая устремляется в байпас.
2. Охладившись на 1—2 °С, первый поток смешивается с байпасным и возвращается в основную магистраль. Температура получившейся смеси становится на 0.5—1 °С ниже начальной.
3. Процесс повторяется аналогично на следующих отопительных приборах. Чтобы тепла хватило всем потребителям, насосы централизованного теплоснабжения прокачивают по магистралям большое количество теплоносителя, уменьшая перепад температур между первой и последней батареей.

Примечание. Подобные схемы встречаются в двухэтажных частных домах. И хотя вертикальный стояк снабжает всего пару радиаторов, на верхнем обогревателе желательно ставить байпас, поскольку производительность бытового циркуляционного насоса гораздо ниже, чем у промышленного «собрата».

Если убрать прямую байпасную линию, то весь объем воды протечет через отопительный прибор и остынет на 1—3 °С. Из-за большой разницы температур каждая последующая квартира получит значительно меньше тепла. В комнате с последним радиатором станет холодно, как в собачьей будке.

Вот почему при вертикальной однотрубной схеме незамысловатый кусок трубы на батарее играет важную роль. В двухтрубных разводках горячий и остывший теплоноситель идет по разным магистралям, поэтому байпас не требуется.

Здесь роль обводной линии играет сам раздающий трубопровод

В загородных домах малая производительность циркуляционного насоса компенсируется увеличением диаметра и пропускной способности трубопроводов. Так сделано в горизонтальной однотрубной системе, изображенной на фото. Байпасом выступает основная линия, где протекает примерно 2/3 теплоносителя, а третья часть попадает в батареи.

Обводная линия циркуляционного насоса

В большинстве современных систем водяного отопления насосный агрегат врезается прямо в подающий либо обратный трубопровод, что подробно описывается в другой публикации. Устанавливать байпас в данном случае не нужно:

• при отключении электроэнергии и остановке насоса теплоноситель все равно не сможет циркулировать самостоятельно из-за малых диаметров труб;
• чтобы снять перекачивающий агрегат с целью ремонта или замены, достаточно перекрыть 2 крана и открутить две американки при условии, что узел собран правильно;
• поскольку вода неспособна двигаться по магистралям без принудительного побуждения, то обводная перемычка не поможет сохранить работоспособность системы на время обслуживания насоса.

Единственный случай, когда нужно сделать байпасную ветку для циркуляционного насоса, – самотечная отопительная система. Во-первых, агрегат с патрубками подключения DN 25—32 нельзя врезать в трубу Ø50 мм, применяемую в гравитационной тепловой сети частных жилищ. Такое сужение диаметра остановит любой самотек.

Во-вторых, теплоснабжение должно работать по универсальной схеме. Основной режим – принудительный от насоса, в случае отключения электричества – переход на естественный самотек теплоносителя за счет конвекции. Чтобы организовать такую работу отопления, насосный агрегат необходимо установить на байпас.

Практикуется 2 способа монтажа данного узла:

1. В прямую магистраль врезается шаровой кран, а насос отопления выносится на обводную линию вместе с сетчатым фильтром – грязевиком и запорной арматурой.
2. В разрыв магистрали ставится готовый байпасный узел с перекачивающим агрегатом и обратным клапаном.

В первом варианте переход на самотечный режим производится вручную. Когда подача электроэнергии прекратилась, кто-то из домочадцев должен пойти в котельную и открыть большой кран на прямом участке. Иначе без циркуляции воды котел прекратит нагрев, здание выстынет и вы замерзнете.

Во втором случае после отключения энергии откроется автоматический обратный клапан, находящийся в закрытом положении во время работы насоса. Но не все так радужно, как кажется на первый взгляд:

1. Устройство некоторых моделей шаровых клапанов не предусматривает разборки. Если элемент загрязнится, заржавеет и станет заедать, придется выбросить весь узел (кроме насосного агрегата и фильтра).
2. Изделия в виде U-образной петли, изображенные на фото, служат дополнительным воздухосборником. Они оснащаются ручным краном сброса воздуха, который надо периодически использовать. Вдобавок грязевик стоит вертикально, это неправильно.

Отсюда вывод: не устанавливайте готовые автоматические байпасы с клапаном и насосом. Лучше своими руками соберите узел с отсекающим краном. Ощутимо выхолаживаться дом начнет через 30—40 минут после отключения, чего вполне достаточно для открытия основной магистрали.

Резиновый шарик свободно перекатывается внутри камеры и закрывает проход под напором воды

Вариант второй: смонтируйте байпасный узел из отдельных деталей, применив латунный обратный клапан со свободным резиновым шариком, не придавленным пружиной. Как выглядит такой элемент, смотрите на фото и в видеосюжете:

Смешивающие узлы

Эти элементы систем отопления состоят из трехходового термостатического клапана и байпаса, связывающего обратный трубопровод с подачей. Суть такова: байпасная ветка помогает собрать в камере клапана теплоноситель из двух магистралей, а на выходе получить воду требуемой температуры.

Принцип спешивания с применением перемычки и 3-ходового крана используется на различных участках отопительной сети:

• малый контур циркуляции дровяного котла;
• обвязка буферной емкости либо теплоаккумулятора; по греющим контурам водяного теплого пола.

Для справки. Сфера применения узлов подмеса довольно широка. Регулируемое понижение температуры воды путем перемешивания используется в агрегатах воздушного отопления (калориферах) и прочих климатических установках.

Схема с котловым контуром, защищающим теплогенератор от конденсата

Показанный на схеме байпас с трехходовым краном, образующий малый контур циркуляции, предохраняет твердотопливный котел от выделения конденсата на этапе разогрева. Алгоритм процесса выглядит так:

1. При розжиге дров и включении насоса клапан остается закрытым со стороны системы отопления. Выходя из рубашки теплогенератора, вода поворачивает в байпасную линию и возвращается в котел.
2. По мере нагрева температура закольцованного теплоносителя повышается. Когда она достигнет пороговой отметки 50—60 °С (зависит от настройки), срабатывает термоэлемент клапана, постепенно открывающий проток со стороны радиаторов.
3. Чем сильнее нагревается вода в котловом контуре, тем шире открывается проход холодному теплоносителю из системы. В камере клапана происходит смешивание, но температура потока на выходе не опустится ниже установленного порога, пока топливо не сгорит.

В обвязке ТТ-котлов с чугунным теплообменником байпасный узел подмешивания играет роль элемента безопасности. Ситуация: обогрев работает на всю катушку, дрова пылают, и вдруг гаснет свет. Если нет подстраховки в виде ИБП либо электрогенератора, а подача энергии возобновляется спустя 30 минут, вода в батареях успевает остыть.

Разгрузочная линия с перепускным клапаном встречается на заводских коллекторах не всегда, но она продлевает срок службы насоса

Заметьте, что в течение получаса котел остыть не успеет – топка полна жара и дров. Стоит включиться насосу, как холодный теплоноситель нагнетается в котловую рубашку и от температурного шока чугунная секция лопается. Поэтому без байпаса в данном случае не обойтись.

Аналогичный принцип смешивания посредством перемычки и клапана задействован в распределительной гребенке теплых полов. Когда температура в греющих контурах достигла нормы (35—45 °С), 3-ходовой кран закрывает сторону подачи от котла, а насос гоняет теплоноситель через байпас по внутреннему кольцу.

Примечание. На случай если автоматически регулируемые контуры дружно закроются, гребенка оснащается разгрузочным байпасом. Благодаря ему насос «крутит» воду по двум коллекторам, а не перемешивает внутри себя, что снижает ресурс агрегата.

Применение соединительной перемычки в обвязке буферной емкости идентично предыдущим вариантам и показано на схеме.

При обвязке буферной емкости с твердотопливным котлом применяется 2 байпаса

Ошибки при монтаже

Некоторые домашние, а точнее, квартирные умельцы при замене старых чугунных радиаторов на новые алюминиевые преднамеренно допускают две тупые ошибки:

• монтируют на прямой байпасной трубе шаровой кран с целью направлять весь теплоноситель в собственную батарею;
• наслушавшись советов «умных» людей, собирают смесительный узел с трехходовым краном, дабы регулировать теплоотдачу отопительного прибора.

Сразу оговоримся, что подобный монтаж в частном доме ошибкой не считается: там вы проживаете единолично и сами распоряжаетесь отоплением. В «многоэтажке» такие действия вредят соседям, поскольку вы разбалансируете систему и отбираете большее количество тепла. Значит, смежные квартиры получают меньше. Как это происходит, смотрите на видео:

Вместо дальнейшего перечисления ошибок, предлагаем ознакомиться с рекомендациями, как правильно устанавливать байпас своими силами:

1. Перемычка на батарее многоквартирного дома – это труба без всякой запорной арматуры и клапанов. Максимум, что допускается — уменьшить диаметр на 1 типоразмер (стояк DN 20 — соединитель DN 15);
2. Хотите регулировать теплоотдачу радиаторов – ставьте, пожалуйста, ручные либо автоматические термостаты. Есть специальные полнопроходные модели для централизованных сетей.

Пункт №3 требует пояснения. У 3-ходовых кранов один патрубок всегда открыт – тот, откуда выходит результирующая смесь. С той же стороны ставится насос. Если агрегат расположить на любом входном патрубке, то дальнейшие события пойдут по одному из двух сценариев: прекратится циркуляция либо теплоноситель пойдет через байпас, замкнется в котловом контуре и не попадет в радиаторы.

В заключение кратко о ГВС

Поскольку все основные выводы мы сделали по ходу описания, дополним информационную картину установкой байпаса на полотенцесушитель. Это единственный случай, когда кусок трубы ставится только для удобства обслуживания или замены обогревателя. На теплоотдачу элемент практически не влияет благодаря скорости течения и давлению в водопроводе. Принцип действия аналогичен работе байпаса на батареях отопления, только здесь мы распределяем горячую воду.

2 Replies to “Что такое байпас и зачем его устанавливать в систему отопления”

Почему на рисунке в начале статьи приведён пример полотенцесушителя, намертво закороченного байпасом по оси стояка? Вода, при такой реализации, никогда не пойдёт в полотенцесушитель же.

Почему Вы так решили? В многоквартирных домах со стояковой системой отопления батареи подключены аналогично, но теплоноситель же в них поступает. Здесь диаметр трубы полотенцесушителя не меньше стояка, значит, туда пройдет примерно 1/3 потока.

Источник: otivent.com

Байпас

Байпас (англ. bypass — обход) — функция в электронном устройстве (обработки сигнала, стабилизации напряжения и др.), позволяющая выполнить коммутацию входного сигнала непосредственно на выход, минуя все функциональные блоки. В устройствах обработки звука функция байпас позволяет человеку включать или выключать тот или иной блок из цепи обработки, а также сравнивать степень воздействия эффекта на входной сигнал, поочередно переключая выход между обработанным и необработанным сигналом. В различного рода реле (термореле, фотореле, реле времени и др.) позволяет коммутировать цепь питания исполняющего устройства независимо от состояния ключа реле, что может быть полезным при выходе компонентов управляющей схемы и/или целых блоков из строя.

Само слово байпас не принадлежит русскому языку и для удобства (нет однозначного дословного перевода) употребляется пользователями соответствующих устройств, где эта функция в подавляющем большинстве случаев обозначена словом bypass.

Варианты исполнения

• механический способ — с помощью переключателей, кнопок, тумблеров, реле, когда сигнал непосредственно по проводнику поступает с входа на выход;
• электронный способ — с помощью электронных ключей (транзисторных, ламповых и др.), которые могут управляться как человеком с помощью механических переключателей, так и программно с помощью автоматизированных устройств управления.

Механический способ реализации байпаса обеспечивает абсолютное невмешательство электроники во входной сигнал и является более надежным, так как не содержит в себе активных элементов, способных выйти из строя от нестабильности параметров работы (напряжение, температура), однако электронный байпас избавляет от такого негативного явления, как дребезг контактов.

Байпас в конвейере микропроцессоров

При проектировании суперскалярных процессоров байпасы могут применяться для сокращения количества блокировок конвейера. В случае, если выход одной из стадий конвейера потребуется на вход другой стадии, данные могут быть переданы через байпас-шину. Без использования байпасов данные пришлось бы записывать и считывать из регистрового файла, что может потребовать исполнения дополнительных стадий конвейера и, следовательно, замедление. Таким образом, байпас в микропроцессоре позволяет обойти избыточные элементы на пути доставки данных.

Байпас в трубопроводных магистралях

Байпас — обводной трубопровод технологических установок, применяющийся для транспортировки различных сред (жидкости, газа) параллельно запорной и регулирующей арматуре. Одна из основных целей установки подобного трубопровода — проведение ремонтных работ без прекращения подачи воды, пара, газа или другого транспортируемого вещества, а также заполнение коллекторов. Помимо этого, байпас часто используется для ускорения опорожнения или заполнения трубопровода перед ремонтом, например связанным с установкой нового теплоизоляционного слоя.

• Коммутационные аппараты

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое «Байпас» в других словарях:

БАЙПАС — [англ. bypass обвод, объезд] мед. 1) обводный путь трубка, хирургически вживленная в сердце для прохождения крови, минуя закупоренную артерию: шунтирование; 2) электромеханический стимулятор сердца. Словарь иностранных слов. Комлев Н.Г., 2006.… … Словарь иностранных слов русского языка

байпас — обвод, труба Словарь русских синонимов. байпас сущ., кол во синонимов: 4 • обвод (10) • стимулятор … Словарь синонимов

байпас — Боковое отверстие, отводная труба, обходной путь, перепускной клапан. [http://metaltrade.ru/abc/a.htm] Тематики металлургия в целом EN bypass … Справочник технического переводчика

байпас — 3.1 байпас: Обводная линия в обвязке кранового узла. Источник: СТО Газпром 2 2.1 249 2008: Магистральные трубопроводы 3.22. БАЙПАС Обводной трубопровод с запорной арматурой для отведения транспортируемой среды (жидкости, газа) из основного… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

БАЙПАС — (англ. bypass, букв. обход) обвод, параллельный прямому участку трубопровода, с запорной или регулирующей трубопроводной арматурой или приборами (напр., счётчиками жидкости или газа). Служит для управления технологич. процессом при неисправности… … Большой энциклопедический политехнический словарь

БАЙПАС — обводной трубопровод с запорной арматурой для перепуска транспортируемой среды (жидкости, газа) мимо основного трубопровода или прибора на участке его ремонта и для возвращения потока в сеть в конце участка (Болгарский язык; Български) байпас;… … Строительный словарь

байпас — apvadinis vamzdis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. bypass pipe vok. Umführungsrohr, n; Umgehungsleitung, f rus. байпас, m; обводная труба, f pranc. tube à décharge, m; tuyau de by pass, m … Automatikos terminų žodynas

байпас — aplinkvamzdis statusas T sritis Energetika apibrėžtis Vamzdyno dalis, nukreipianti dujas, skysčius ir jų mišinius lygiagrečiai su pagrindiniu srautu. Naudojama technologiniam procesui valdyti, sugedus armatūrai pagrindiniame vamzdyne, taip pat… … Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

байпас (в источнике бесперебойного питания) — байпас 1. Режим работы источника бесперебойного питания (ИБП) в котором вход ИБП напрямую или через корректирующие и фильтрующие цепи соединен с выходом ИБП. В таком режиме ИБП практически не способен влиять на качество выходного напряжения. В… … Справочник технического переводчика

байпас (в источнике бесперебойного питания) — байпас 1. Режим работы источника бесперебойного питания (ИБП) в котором вход ИБП напрямую или через корректирующие и фильтрующие цепи соединен с выходом ИБП. В таком режиме ИБП практически не способен влиять на качество выходного напряжения. В… … Справочник технического переводчика

Источник: dic.academic.ru

Байпас в системе отопления: что такое, зачем нужен + пример самостоятельной установки

Любая система отопления призвана обеспечивать надлежащий комфорт в доме. Она не должна создавать такие ситуации, что в помещении становится слишком жарко или слишком холодно. Но каким образом добиться такого эффекта? Какие узлы и системы позволяют сгладить воздействие на микроклимат?

Очевидно, что в случае с водяным отопление необходимо снабдить его возможностью регулировки потока теплоносителя внутри радиаторов. Для этой цели лучше всего подходит байпас в системе отопления: что такое, зачем нужен + пример самостоятельной установки мы рассмотрим далее.

Сущность байпаса и его назначение

Байпас, вмонтированный в систему водяного отопления – это обходной трубопровод, предназначенный для транспортировки теплоносителя параллельно имеющейся запорной арматуре. Этот элемент системы отопления практически незаменим при осуществлении ремонта, без перекрытия подачи воды. В добавок, байпас дает возможность ускорить процесс наполнения или слива системы отопления. Кроме того, его употребляют для регулировки мощности потока подаваемого теплоносителя.

Слово «bypass» имеет англоязычное происхождение и переводится как «обходной» или «обход». Проще говоря, это отрезок трубы, который проходит параллельно главному прибору или ветке и предназначен для временного отведения по ней воды в обход основного механизма. Иногда этот резервный путь может быть снабжен краном. Он бывает с обратным клапаном или без дополнительных устройств вовсе.

Сегодня мы можем говорить о двух основных разновидностях байпаса: автоматическом, то есть снабженном обратным клапаном и ручном, не имеющем никаких дополнительных устройств. Иногда в схему с обратным клапаном включают циркуляционный электрический насос. Он используется по мере необходимости в целях регулировки потока теплоносителя.

Работает это следующим образом: включается насос и повышает давление в этом участке системы, в результате чего открывается клапан и направляет поток жидкости в требуемом направлении. При отключении насоса давление падает, что закрывает клапан, перекрывая трубу. Однако такая система способна работать при естественной циркуляции без подключения электроэнергии.

Сложность конструкции сильно влияет на надежность этой системы, что со временем может привести к перебоям в ее работе по причине не полного перекрытия трубы из-за засоров. Эта проблема приводит к дисбалансу в температурном режиме помещения. Автоматические байпасы нашли свое применение в системах водяных теплых полов. Они позволяют в контуре поддерживать установленные параметры, не затрачивая на это много времени и энергии.

Бесклапанный байпас дает возможность теплоносители свободно обогнуть радиатор без слива всей системы и перекрытия воды. Если вам понадобилось заменить батарею отопления в квартире многоквартирного дома, то вы никак не потревожите своих соседей, они даже знать об этом не будут. Главной особенностью байпасов является то, что труба у него на одну ступень уже, чем в основной системе. Например, для системы ¾ резьбы подойдет устройство на ½. Это обусловлено физическим законом, ведь вода течет по пути наименьшего сопротивления. То есть пока вы не перекроете краны на радиатор, теплоноситель будет свободно течь по нему, а в момент закрытия крана теплоноситель устремится в байпас в обход отопительного прибора.

Иногда установка байпаса целесообразна и на системах водоснабжения либо водоочистки. Здесь его устанавливают для обеспечения обхода воды вокруг сложных фильтрующих систем. Нужно это для удобства проведения ремонтных или регламентных работ этого оборудования без прекращения водоснабжения.

Существуют и так называемые байпасы подмеса. Встретить их можно в отопительных системах и в водопроводах. В системах отопления они позволяют осуществлять тонкую настройку потока теплоносителя, чем регулируют температуру в помещении. Особенно это актуально в системах водяного теплого пола. В случае с водопроводными очистительными системами байпасы подмеса осуществляют регулировку содержания в воде солей, оксидов и других веществ.

Использование байпаса в двухтрубной системе отопления

В двухтрубной системе отопления подача воды из котла в систему производится по одной трубе, а ее возврат после отдачи тепловой энергии по другой. Такая схема дает возможность регулировки количества нагретой воды, подаваемой на конкретно взятый отопительный прибор. Сегодня существуют автоматические терморегуляторы, которые согласно требованиям СНиП, устанавливаются на каждый радиатор. Это дает возможность регулировать температуру воздуха в каждом помещении отдельно.

Однако существует и механический способ регулировки объема подачи теплоносителя. Для этого и служит байпас, который необходимо установить непосредственно возле каждой батареи. Ключевым элементом такой конструкции является запорная арматура. Она позволяет вручную регулировать поток теплоносителя, а, значит и температуру воздуха в помещении.

Еще одна сфера использования байпаса в двухтрубной системе отопления, это обход циркуляционного насоса. Простые газовые котлы не снабжают электрическими насосами, поэтому для увеличения эффективности работы такой системы насос врезают в участок трубы. Так как у нас часто бывают отключения электроэнергии, то необходимо обеспечить поток теплоносителя в обход этого насоса при его выключении. Вот тут-то и необходима установка байпаса.

Использование байпаса в однотрубной системе отопления

Хотя однотрубная система отопления сегодня уже морально устарела, ее все же еще часто можно встретить не только в домах старой постройки, но и в частных современных коттеджах. Она может прекрасно функционировать, но при этом давать слишком много тепла. В частном коттедже это решается простым снижением мощности котла, а вот в многоквартирном доме становится проблемой.

Ведь невозможно убавить поток воды в батарее одной из комнат, не затронув остальные. Чтобы эта опция стала доступной стоит возле каждого радиатора установить замыкающий участок. В такой системе обводная труба соединяет подвод с отводом возле батареи. В результате, если перекрыть трубу подвода запорной арматурой полностью или частично, то можно снизить или совсем прекратить подачу теплоносителя в данный отопительный прибор без воздействия на другие.

Внимание! Участок обводной трубы должен быть меньшего диаметра. В противном случае вода в батарею будет поступать плохо. Устраивать байпас следует подальше от вертикальных участков трубопровода, но как можно ближе к радиатору. Для сооружения байпаса используются краны и тройники. Делают его по месту путем полипропиленовой сварки.

Помимо этого, байпас можно приобрести в магазине в уже собранном виде и просто установить его посредством резьбового соединения. Между входом в радиатор и байпасом устанавливают вентиль или терморегулятор, который призван обеспечить автоматизацию процесса регулировки температуры воздуха в помещении.

Между тем стоит иметь ввиду, что установка байпаса в любом случае снизит объем жидкости, которая втекает в радиатор на 30-35%, что снизит его теплоотдачу на 10%. Впрочем, это особо не сказывается на эффективности отопительной системы. Ведь батареи итак излучают избыточное тепло, да и при покупке их производительность округляли в большую сторону, что обеспечило примерно 15% запас.

Безупречным вариантом видится сооружение современной отопительной системы, трубопровод которой спрятан под пол или в стены. В монтаже таких систем используется гарнитура со встроенными байпасами для подключения радиаторов. Имеются там и терморегуляторы с запорной арматурой.

Пошаговая инструкция по установке байпаса

Желательно, чтобы систему отопления, включая байпасы, монтировали специалисты, которые могут правильно все рассчитать, произвести монтаж, пусконаладочные работы и опрессовку в соответствии с правилами и нормами, предусмотренными в данной сфере строительства. Однако если вы считаете, что и сами сможете со всем справиться и уверены на 100% в своих сила, тогда следует ознакомиться с инструкцией по монтажу.

Самое главное на начальном этапе произвести грамотный расчет байпаса. Затем потребуется приобрести готовые конструкции или сделать их самостоятельно. Для тех, кто делает систему отопления впервые, лучше воспользоваться первым вариантом. Это позволит снизит вероятность ошибки практически до нуля, так как готовые детали уже рассчитаны на ту или иную трубу и вам не придется ломать голову. После того, как вы определитесь с типом оборудования и приобретете все необходимое, можно приступать к монтажу.

Самое главное нужно помнить, что байпас никогда не устанавливают на стояк. Он должен быть смещен ближе к радиатору отопления не менее, чем на 2/3 длины трубы. Делать байпас вплотную к батарее тоже не надо, так как это спровоцирует его перегрев и изменение параметров потока, что дестабилизирует всю систему.

Нельзя на бесклапанный байпас устанавливать вентиль или задвижку. При всем своем удобстве, такое решение нарушает правила пользования отоплением в многоквартирных домах, так как устанавливать на стояки дополнительные элементы, способные изменить или нарушить поток жидкости, запрещено. Ведь это сложная система, в которой даже малейшие изменения параметров способны нарушить ее работоспособность. Сужение диаметра байпаса относительно остального трубопровода должно быть рассчитано правильно, что позволит не бояться снижения обогревательной способности радиаторов.

Если ваша система отопления монтируется из полипропиленовых труб, то для монтажа следует использовать специальный паяльник. При врезке байпаса в действующую систему отопления, необходимо вырезать участки трубы с приборами, устанавливать на срезы тройники и посредством них собирать систему уже с обходной трубой меньшего диаметра. После завершения монтажа байпаса осуществляют подключение устройства, которое с помощью него обойдено и их совместную опрессовку. Создав в системе давление, которое в 1, 5 раза выше расчетного, нужно подождать некоторое время, наблюдая за трубопроводом. Если течей и отпотевания нигде не обнаружено, то произведенную работу можно считать успешной.

Если вы производите установку каких-то сложных смесительных узлов или фильтрующих элементов на водопроводе, то стоит воспользоваться теми инструкциями, которые предоставляет производитель этого оборудования. В любом случае, монтаж байпаса должен производиться с очень большой осторожностью, так как ошибка может привести к ухудшению работы системы и необходимости все переделывать.

Важно, чтобы непосредственно возле установленного вами байпаса находились какие-либо опоры или крепления для труб. Если этого не будет, то нагретая труба может изогнуться, что кардинально испортит весь внешний вид. Очень большой диаметр обходной трубы обеспечит постоянный поток теплоносителя именно по ней, а не по батарее, что может вообще нарушить всю систему отопления.

Ну и немаловажным фактором является эстетическая составляющая. Старайтесь монтировать трубы аккуратно и ровно, размещая все элементы под прямыми углами. Это обеспечит красивый и стройный внешний вид всей отопительной системы, и она сможет сочетаться с любым интерьером даже без особой маскировки.

В целом же сооружение байпаса своими руками вполне доступно большинству людей, необходимо лишь немного заранее почитать инструкции и позаботиться о порядке проведения работ. В качестве итога стоит отметить, что такой элементарный и незаметный элемент отопительной системы играет очень важную роль в правильном функционировании отопления всего дома. Если расчет, подбор и монтаж выполнить грамотно, воспользовавшись советами специалистов, то дальнейшее использование всего отопительного либо водопроводного оборудования будет таким же легким и непринужденным, как это и обязано быть. Реальная экономия при использовании закольцованных систем отопления может составлять около 10% от всех энергетических затрат на эти цели.

Источник: stroyvopros.net