Этапы строительства тавриды на карте

1 этап. Км 0+000 — км 76+000 (начало участка по новому направлению в районе пос. Приморский)
2 этап. Км 76+000 (начало участка по новому направлению в районе пос. Приморский) — км 126+000 (выход на а.д. Белогорск – Льговское в районе
с. Льговское)
3 этап. Км 126+000 (выход на а.д. Белогорск — Льговское в районе с. Льговское) – км 161+000 (выход на а.д. Симферополь — Феодосия в районе г.
Белогорск)
4 этап. Км 161+000 (выход на а.д. Симферополь — Феодосия в районе г. Белогорск) –км 190+000
5 этап. Км 190+000 — км 224+000 (выход на а.д. Симферополь — Бахчисарай — Севастополь в районе с. Левадки)
6 этап. Км 224+000 (выход на а.д. Симферополь — Бахчисарай – Севастополь в районе с. Левадки) — км 253+500 (граница Бахчисарайского района)

Министерство транспорта Республики Крым
ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым»

Трасса Таврида 8 этап. Работы в выемке. Бетонирование забирочной стенки. Устройство кювета

ЗАО «ВАД»
АО «Институт «Стройпроект»
Крымотека krymoteka.com

Источник: krymoteka.com

Трасса «Таврида» — еще одно инженерное чудо Крыма

Фуры… Огромные, тяжелые, разноцветные, одна за другой. Старенький асфальт крымских дорог (времен СССР) заметно проседает под их тяжестью. Так выглядит сегодня снабжение полуострова. И яснее ясного, что его нынешняя транспортная система такой нагрузки выдержать не может. Ей срочно требуются подкрепления, которые уже не за горами.

С пуском трассы «Таврида» Крым решит большинство своих проблем в области транспорта.

СОДЕРЖАНИЕ

Где находится трасса «Таврида» на карте

Общая схема трассы «Таврида» довольно проста. От Керчи она идет к Феодосии, далее Белогорск – Симферополь – Бахчисарай, а заканчивается – в Севастополе.

В ее структуру будет включен и участок уже существующего ныне «Президентского» пути. Подробная же карта включает массу деталей. Многое связано с необходимостью «обходить» города-курорты, заезд в которые большегрузных машин нежелателен. На ней, в частности, можно увидеть большую «петлю» в обход Симферополя. «Таврида» также сделает более доступными для автомобилей Судак и на Южный берег.

Нужно ли Крыму такое шоссе?

А началось все в 2014 г., когда стало ясно, что пути доставки всех необходимых товаров в Крым резко поменяются. Путевая система во многом была «заточена» на проезд по Перекопу. Ныне то направление не актуально. С 2015 г. фактически единственным способом привозки грузов сюда стал проезд через Керченский пролив на паромной переправе.

Ненадежность ее, что вызвано нередкими в проливе штормами, особенно в зимнее время, породила идею строительства Крымского моста. Но он не мог в полной мере оправдывать себя без обеспечения возможности скорой развозки из Керчи по всему Крыму. Да, этот город уже в советское время являлся важным транспортным узлом. Но его пропускная способность рассчитывалась на ограниченный поток автомобилей и железнодорожных составов через переправу. С постоянно увеличивающимся количеством авто, которые способен пропускать мостовый комплекс, существующая на 2015 г. дорожная система восточной столицы справиться не могла по определению.

Следовательно, одновременно с возведением пришлось на федеральном уровне решать проблему рассредоточения грузо-доставочного потока в крупные полуостровные населенные пункты. Так появился проектировочный документ трассы с высокой пропускной возможностью, по которой люди и грузы, попавшие в Крым по автомосту, могли бы добраться до главных точек назначения. К зиме 2016 г. он был готов. Масштабной стройке дали и собственное имя – «Таврида».

Основные характеристики автобана и особенности

Проект действительно масштабный – на его реализацию отведено около 140 млрд. рублей. Многие детали людям, далеким от дорожно-строительных манипуляций, будут непонятны, но наиболее очевидные факты о будущей дороге впечатлят даже пешехода:

1. Общая протяженность трассы – 250,75 км.
2. Пропускная способность – до 39 тыс. машин в сутки.
3. Допустимый тоннаж проходящего транспорта – до 70 т (большегрузные фуры).
4. Средняя скорость передвижения по трассе – 120 км/ч.
5. Количество полос – 4 (по 2 в каждую сторону) с разделением направлений.
6. Тут предусмотрено: мостиков – 15, путепроводов – 123, развязок – 20. Будут еще особые путепроводы для сельскохозяйственной техники и съезды с развязок.

Для перехода через трассу пешеходов предполагается обустройство надземных переходов. Много пешеходов на ней быть не должно — «Таврида» не будет проходить через населенные пункты. Для попадания в курорты и поселки предусмотрены развязки и съезды. Феодосийские и керченские автовокзалы будут увеличены или дополнены для отправки по шоссе автобусов дальнего следования.

План работ делит трассу на отрезки, два из них приходится на Севастополь. Частично она строится «с нуля», но кое-где представляет собой реконструкцию уже имеющихся путей. Но и переоснащение в данном случае – дело серьезное, так как дорожное полотно обязано выдерживать интенсивное движение большегрузного транспорта.

Согласно плану, строительство ведется поэтапно. Направление связано с разницей в сроках готовности моста и трассы. Перемещение по первому нельзя было запускать до проведения хотя бы кое-каких операций по обеспечению возможностей для разъезда автотехники в Керчи. Сдача шоссе полностью запланирована на 2020 год.

Строительство трассы «Таврида» и его находки

Отзывы тех, кто сумел увидеть разные рабочие участки на этом шоссе, однозначны: «Таврида» – таки стройка века! Масштабы огромны – несмотря на относительно скромную ширину, ей необходима надежнейшая «подложка», чтобы тяжелые фуры постоянно не крошили покрытие. Выходных нет – бульдозеры, экскаваторы, катки и самосвалы трудятся 7 дней в неделю, круглосуточно.

Но даже при такой интенсивности трудовых действий строители соблюдают правило касательно обязательного предварительного археологического обследования территории будущих работ. И его выполнение уже обогатило Крым новыми достопримечательностями.

Так, возле поселка Зуя (Белогорский район) обнаружена ранее неизвестная пещера длиной в километр, а в ней – кости взрослого мамонта и мамонтенка. Полость эту собираются сохранить и превратить в научный центр. Около Севастополя нашли остатки военного лагеря времен Крымской войны, а у древнего городища Мирмекий – мраморную статую (предположительно, бога Аполлона). В кургане Сары-Су найдено захоронение скифских воинов с точно датированной амфорой (дата 340-336 гг. до н.э. установлена по клейму мастера).

Специалисты Эрмитажа уже предлагают по завершении строки утроить постоянную выставку, а то и новоиспеченный музей «Археологические находки с «Тавриды».

В процессе стройки проведены и природопреобразующие операции. Так, изменено место слияния рек Биюк-Карасу и Сарысу (в Белогорском р-не). Это потребовалось для гарантии безопасности трассы от заболачивания и подтопления. Сарысу теперь течет в Биюк-Карасу, как и ранее, но по новому бетонному руслу. И встречаются две реки в другом месте.

Степень готовности трассы и последние новости

Первый космонавт, сделавший это простое слово воистину крылатым, с удовольствием прокатился бы по «Тавриде» – трассе космического масштаба. В мае 2018 г. рыжий кот Мостик на пару с Президентом РФ открыли проезд через пролив – Керченский автомост начал функционирование. Как следствие, запуск автобана стал особенно актуальным.

Степень готовности трассы неодинакова везде, однако общее ее состояние дает основание предполагать, что частичный ее запуск в конце 2018 г. – реальность. Основополагающие строительные этапы фактически завершены – в окрестностях Керчи и в районе Феодосии на дороге лежит асфальтобетон, рабочие наносят дорожную разметку.

Планом к пуску в 2018 г. намечен участок в 190 км (до Симферополя). Вначале будет открыто только 2-полосное движение, а постепенно в эксплуатацию поступят и вторые 2 полосы. Пока на конец года состояние шоссе в целом оценивается как свыше 40%, а первые 4 этапа уже в ноябре были готовы более чем на 80%.

«Таврида» – грандиозный проект, вокруг него было уже немало «детективов» и скандалов. Но она все равно строится и должна заработать вовремя. Глава Крыма Сергей Аксенов уверен – после ее открытия число туристов на полуострове вырастет до 10 млн. в год.

С последними видео-новостями со строительства трассы «Таврида» знакомьтесь ниже:

12 лет гарантии – столько получила от строителей трасса «Таврида». Крым с ее вводом в действие сможет долго не беспокоиться о проблеме доставки грузов по своей территории.

Источник: krymania.ru

Как проехать по трассе «Таврида» в Крыму: главные развязки и направления [ФОТО, ВИДЕО]

Увеличение транспортного потока в Крым потребовало новых дорог и новых решений, которые бы обеспечили комфортное передвижение по полуострову. В связи с этим в 2016 году стартовал проект «Таврида», призванный перераспределить автомобильные потоки и значительно упростить путешествие по Крыму. В этом же году был утвержден окончательный маршрут и 6 пусковых участков. При этом половину трассы пришлось построить с нуля, вторая половина состоит из реконструированных старых дорог.

«Таврида» затронет весь полуостров, начиная с Крымского моста и заканчивая Севастополем, пройдет вокруг Белогорска, Феодосии, Керчи, Бахчисарая и Симферополя.

Строительство ее началось в 2017 году, и уже в начале 2019 движение по некоторым ее участкам стало возможным.

Подробная схема трассы «Таврида» на карте Крыма

Когда срок сдачи?

Когда же откроют трассу? На сегодняшний день строительство трассы «Таврида» идет в соответствии с графиком. Сейчас основная работа связана с возведением инженерных укреплений. Сам процесс достаточно трудоемкий и занимает много времени, а потому досрочные открытие трассы вряд ли возможно. Новую дорогу крымчане и гости полуострова смогут оценить в конце 2020 года, а в 2024 году будет завершена реконструкция 136 автоподходов к Крымскому мосту.

Трасса предусматривает 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для сельхозтехники, 20 транспортных развязок. Мы рассмотрим основные из них.

После пересечения Крымского моста водители попадают на Феодосийскую развязку на 9-м км. трассы. Полная протяженность транспортной развязки от Керчи до Феодосии составит 77,8 км. Участок дороги будет проходить через Октябрьское, Чистопольское, Ленинское, Винограднинское и другие села. Если двигаться прямо по Феодосийской развязке, то можно попасть в Симферополь и Феодосию, поворот направо приведет вас в Керчь. При движении из Феодосии поворот направо также ведет в Керчь, а прямая дорога в Крымскому мосту.

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Еще одна развязка располагается рядом с поселком Приморский. Она должна облегчить движение в Феодосию и Симферополь. Двигаясь прямо по развязке, вы сможете обогнуть возникающие перед Феодосией заторы, а поворот направо приведет вас в Феодосию. Двигаясь из Феодосии, поворачивайте налево, чтобы попасть в столицу Крыма.

Скриншот видео KIRSTAR

Джанкойская развязка находится на пересечении «Тавриды» с трассой «Феодосия-Джанкой-Красноперекопск-Армянск». Съехав с нее, вы можете попасть в Феодосию, обогнув поселки Приморский и Береговое, а также во Владиславовку. Двигаясь из Керчи, поверните на север, чтобы попасть в Джанкой.

Скриншот видео Врата Тавриды

Скриншот видео Врата Тавриды

Скриншот видео KIRSTAR

Белогорская или Яблочная развязка позволяет попасть в Симферополь и иные города Крыма. Так, чтобы попасть в столицу Крыма нужно двигаться со стороны села Яблочное через тоннельный путепровод и выехать к Белогорской развязке. Двигаясь дальше прямо, вы попадете в Симферополь. Двигаясь со стороны села Яблочное через тоннельный путепровод в сторону села Мичуринское, водители попадут на трассу, ведущую к Керчи. Здесь также можно ехать в сторону Старого Крыма, Феодосии и Керчи по трассе Керчь-Феодосия-Симферополь.

Скриншот видео Юрия Павленко

Попасть к крупнейшей развязке в селе Трудовое можно через Белогорско-Симферопольскую развязку, свернув на трассу Симферополь-Феодосия.

Скриншот видео Юрия Павленко

Скриншот видео Юрия Павленко

С развязки в селе Трудовое начинается пятый этап трассы «Таврида». Она состоит из 11 съездов и 2 путепроводов. Попасть на Западное побережье Крыма можно следующим образом. Следует двигаться по Феодосийской трассе, затем доехать до Трудового, повернуть направо и ехать до Урожайного.

Здесь выезжаем на Московскую трассу, двигаемся до Молодежного, уходим через переезд, чтобы попасть в Саки, Черноморское и Евпаторию. Двигаясь прямо по развязке в с. Трудовом, водители попадут в Симферополь. Попасть на юг также можно, для этого требуется свернуть налево и объехать Симферополь.

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Сейчас идет строительство еще нескольких развязок.

Симферопольско-Джанкойская развязка приведет к Московскому шоссе, где появится развязка по направлению к Джанкою, развязка на аэропорт – к новому терминалу аэропорта «Симферополь», Евпаторию и столицу Крыма. Кроме того, по новой строящейся трассе Евпатория-Симферополь можно будет объехать аэропорт с юга. Эта трасса также будет соединена с еще одной крупной развязкой, которую планируют построить до выезда на Севастопольское шоссе.

Николаевская развязка должна быть построена к 2020 году.Она соединит новый участок симферопольской объездной Дубки-Левадки с трассой на курортный поселок Николаевка, а также с участком действующей объездной Симферополя. Соответственно, по этой трассе можно попасть в Николаевку и Симферополь, а, проехав дальше до села Левадки, можно попасть на трассу 35Р-001, соединяющую Севастополь и Симферополь.

Скриншот видео Юрия Павленко

Севастополь и Симферополь также планируют соединить развязкой, также этот участок дороги объединит Ялтинское и Севастопольское шоссе. Согласно имеющимся данным, прямая дорога будет вести в столицу Крыма, а поворот направо приведет водителей в Севастополь.

Около Бахчисарая будет построен новый, более широкий объезд, а развязка возле села Сирень должна соединить «Тавриду» с Президентской трассой.

Панорама Трассы «Таврида» в Крыму в 2021 году

Уже сейчас Вы можете виртуально проехать по новейшей дороге с помощью сервиса панорам от Яндекса! 

Добро пожаловать в Крым!

Предлагаем вниманию автовладельцев следующие услуги: — диагностика и ремонт ходовой; — замена автостекол; — ре.

Количество желающих научиться водить автомобиль возрастает с каждым годом, а потому неудивительно, что в каждом .

Компания «BroCar» специализируется на аренде автомобилей в Керчи и по всему Крыму и предлагает вниманию наших клие.

«Металл-деталь» покупает по самым выгодным ценам и в любой точке Крыма следующее: — Катализаторы автомобильные. Во.

Какой должна быть хорошая автошкола? Конечно же, с прекрасно оборудованными классами и тренажерами, с опытным препо.

Источник: reklama-crimea.com