К моей матери, которая живет в частном доме в поселке за городом сегодня пришла жительница этого поселка и сказала, что они выиграли тендер на постройку дороги и они должны оплатить 13%, соответственно она просит оплатить 3500р.
Но при этом документы она показать отказалась.
Тендер ни на одном сайте найти не удалось.
Возможен ли тендер с такими условиями. (В поселке 44 дома, поэтому выплаты составят примерно 150 000, при условии, что все сдадут)
Ни в коем случае не платите деньги, пока Вам не покажут хоть какой-нибудь документ. Потом внимательно прочитайте документ и проконсультируйтесь по его содержанию, если Вам что-то в нем будет непонятно.
Квартирант сломал смеситель. Возместил ущерб в размере 2500. Смеситель обошёлся в 2500 + 700 установка и 300р доставка . Возможно ли потребовать с него оставшуюся сумму.паспорт нет и договор не составлялся
Купила гараж, продавец скрыл факт, что фундамент гаража нарушен. Узнала только после покупки. Гараж в любой момент может обвалиться. Возможно ли вернуть деньги обратно?
💰150.000 ₽ за 2 недели на ТЕНДЕРЕ / Как выиграть тендер? / 🚚 ТЕНДЕРЫ на ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Отслужил на крайнем севере 21 год , переводят в р. Карелия с меньшим коэффициентом. Возможно ли через суд учитывать северный коэффициент при выходе на пенсию
Добрый день. Бывший муж выплачивает алименты,скоро у него родиться второй ребенок,он сказал что там тоже подадут на алименты чтоб я получала меньше денег !если ли какие то варианты чтоб сумма выплат не менялась.и возможно ли приобрести жилье но так чтоб долю дочери платил он?
мой отец не платит алименты в течении 16 лет. возможно ли получить компенсацию за это или оспорить отцовство
Правовед.ru
Клиентам
Юристам
Партнёрам
Техническая поддержка
The website is owned by Pravoved.RU group of companies. The group includes Pravoved.Ru Lab Ltd. which operates the website and provides support for customers (registration number 1187746238536, 143026, Moscow, territory of the innovative center Skolkovo, Bolshoy ave., house 42 building 1, floor 0 room 150 office 5) and LEGALAXY LIMITED which operates payment methods of the website (registration number No. HE 349968, Stasinou 8, Photos Photiades Business Ctr, Office 402, 1060, Nicosia, Cyprus)
Источник: pravoved.ru
Западную хорду в Ростове начнет строить компания, заподозренная в сговоре на миллиарды рублей
Строительством Западной хорды в Ростове займется компания «Т-Транс». В сентябре ее уже признавали победителем этого тендера регионального Минтранса, но его результаты отменили из-за ошибок в документации.
Компания получит 1,3 миллиарда рублей — это начальная и максимальная стоимость контракта, которая была объявлена и в первый раз. «Т-Транс» получил контракт как единственный участник закупки — конкурентов не было.
(#3) КАК КАМБЕКАТЬ ИГРЫ? — Анти крип и 200 хп трон
Строительство автомобильной дороги «Западная хорда» планируется от федеральной магистрали А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе (улица Всесоюзная — Западное шоссе).
В правительстве Ростовской области отметили, что подписать договор между подрядной организацией и заказчиком — региональным Минтрансом — планируется 25 октября. Дорожники должны приступить к подготовительным работам на объекте в этом году. Завершить работы планируют до конца 2023-го.
Компания «Т-Транс» принадлежит ростовскому бизнесмену Павлу Рогачкину, но до октября 2021-го ей владела его теща — Лариса Куц. В декабре 2021-го, а позже в сентябре 2022 года Федеральная антимонопольная служба заподозрила в картельном сговоре «Т-Транс» и несколько других фирм, в основном связанных с Рогачкиным, Куц или бизнес-партнерами семьи. В 2021 году «Т-Транс» стал крупнейшим подрядчиком регионального Минтранса, получая многомиллиардные контракты в конкурсах, где ему противостояли фирмы, связанные с его же владельцами. Читайте расследование 161.RU о том, кто и как строит донские дороги.
Источник: 161.ru
В России тендеры на ремонт дорог выигрывают кирпичные заводы
После президентской взбучки чиновники, отвечающие за состояние дорог в стране, засуетились. Но если в Омске Путина поняли правильно, то в Нижнем Новгороде – совершенно наоборот.
Весь апрель нижегородцы, так же как и жители остальных российских городов, наблюдают чиновничьи коллизии по «ремонту» дорог. Как только растаял снег, взору предстали огромные ямы, хотя покрытие менялось в прошлом году. Но их быстро ликвидировали, забросав. кирпичами. Такой вот ответ Президенту РФ.
При этом ямы на автодорогах города, в том числе на проходящей через него федеральной трассе, местами достигали полуметра в глубину. Почти каждый день появлялись сообщения о покореженных машинах. Хозяева некоторых из них взялись судиться с городскими властями, но о положительных результатах пока не известно.
Проблемой даже озаботился новый сити-менеджер Нижнего Сергей Белов, лично отправившийся эти ямы инспектировать. Правда, весь город объезжать было лень, и он ограничился двумя районами. В одном месте дорожники, как сообщает сайт городской администрации, продемонстрировали ему «ямочный ремонт при помощи новейшего оборудования по особой технологии – без специальной подготовки».
Нижегородцы тут же принялись шутить, что эта «особая технология» позволяет делать дорогу каждый год и списывать на это астрономические деньги. На что Белов возразил, что бюджет этого года ямочный ремонт не предусматривает, но он будет при любой возможности находить деньги. Между тем, городские власти еще в феврале рапортовали, что деньги на эту статью расходов выделены… Нестыковочка получается!
Между тем, сити-менеджер, побывав на ямочном ремонте печально известного Молитовского моста, похвалил дорожников за хорошую и оперативную работу. Но еще год назад его коллега заявил, что в 2016 году будет проведен полноценный капитальный ремонт моста, который продлится год. «Капиталку» оценили в 350 миллионов рублей, а тут заявление главы городской администрации что денег нет… Выводы напрашиваются сами собой. Только обидно, что чиновники считают нижегородцев настолько тупыми, что те не могут отследить, что они говорили год назад. Тем временем сообщается, что за 2 года на латание дыр Молитовского моста, потрачено 8 миллионов рублей. Мост за это время никак не изменился.
Источник: www.avtovzglyad.ru
Победителям тендеров по М-12 предложено завершить работы к лету 2024 года
Проектирование и строительство платной трассы обойдется в 507,3 млрд рублей
- 28 июля, 2020
- 11:20
Госкомпания «Автодор» объявила тендеры на проектирование и строительство платной автомагистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В общей сложности на проведение работ планируется направить 507,3 млрд рублей.
Изыскательские работы и разработка проектной документации должны быть выполнены до 15 мая 2021 года. Срок получения заключения госэкспертизы – до 15 августа 2021 года. Само строительство планируется завершить до 30 июня 2024 года.
Согласно документации с сайта госзакупок, дорога поделена на восемь этапов.
Первый этап: 0-80 км, Московская и Владимирская области – 53,378 млрд рублей;
Второй этап: 80-116 км, Владимирская область – 21,206 млрд рублей;
Третий этап: 116-224 км, Владимирская область – 59,551 млрд рублей;
Четвертый этап: 224-347 км, Владимирская и Нижегородская области — 79,775 млрд рублей;
Пятый этап: 347-454 км, Нижегородская область — 58,267 млрд рублей;
Шестой этап: 454-586 км, Нижегородская область, Чувашия — 69,290 млрд рублей;
Седьмой этап: 586-663 км, Чувашия и Татарстан — 42,669 млрд рублей;
Восьмой этап: 729 км, Татарстан, с мостом через Волгу — 123,202 млрд рублей.
Заявки от участников будут принимать до 17 августа. Итоги всех восьми конкурсов планируют подвести 28 августа.
Напомним, ранее была озвучена стоимость проезда по новой трассе М-12.
Следите за новостями «Правды ПФО» в нашем telegram-канале, на Яндекс.Дзене и в VK.com.
Источник: pravdapfo.ru