Технико-технологические карты являются нормативными документами. Они разрабатываются на новые и фирменные блюда и кулинарные изделия, изготавливаемые и реализуемые только в данном предприятии (для продукции, поставляемой другим предприятиям, эти карты не действуют). В них наряду с технологией приготовления продукции и нормами закладки продуктов включаются требования к безопасности используемого сырья и технологического процесса, результаты лабораторных исследований продукции по показателям безопасности.
Технико-технологическая карта состоит из разделов.
- 1. Наименование изделия и область применения. Здесь указывается точное название блюда (изделия), которое нельзя изменить без утверждения, конкретизируется перечень предприятий (филиалов), подведомственных предприятий, имеющих право на производство и реализацию данного блюда (изделия).
- 2. Перечень сырья, применяемого для изготовления блюда (изделия). Перечисляются все виды продуктов, необходимых для приготовления данного блюда (изделия).
- 3. Требования к качеству сырья. Ставится отметка о соответствии продовольственного сырья, пищевых продуктов и полуфабрикатов, используемых для изготовления данного блюда (изделия), требованиям нормативных документов, а также о наличии сертификата соответствия и удостоверения качества.
- 4. Нормы закладки сырья массой брутто и нетто, выхода полуфабриката и готового изделия. Здесь указываются нормы закладки продуктов массой брутто и нетто на 1, 10 и более порций, выход полуфабрикатов и готовой продукции.
- 5. Описание технологического процесса приготовления. В этом разделе должно содержаться подробное описание технологического процесса приготовления блюда (изделия), в том числе выделяются режимы холодной и тепловой обработки, обеспечивающие безопасность блюда (изделия), а также применение пищевых добавок, красителей и др. Технология приготовления блюд и кулинарных изделий должна обеспечивать соблюдение показателей и требований безопасности, установленных действующими нормативными актами, в частности СанПиН 2.3.2.560-96.
- 6. Требования к оформлению, подаче, реализации и хранению, предусматривающие особенности оформления и правила подачи блюда (изделия), требования и порядок реализации кулинарной продукции, условия, сроки реализации и хранения, а при необходимости и условия транспортировки. Эти требования формируются в соответствии с ГОСТ Р 50763-95, СанПиН 2.3.6.1079-01 и СанПиН 2.3.2.1324-03 о С
- 5.3 Срок реализации — 2 часа с момента окончания технологического процесса.
- 6 ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ
- 6.1 Органолептические показатели блюда:
Внешний вид — Блюдо аккуратно уложено, красиво оформлено. На поверхности сметана.
Технологическая карта — основной документ для изготовления деталей. Технология 6 класс
Цвет — соответствующий компонентам, входящим в состав;
Вкус и запах -вкус и запах свойственный продуктам, входящим в состав.
Консистенция — мягкая, сочная;
6.2 Физико-химические показатели:
Массовая доля сухих веществ, % (не менее) 14,24
Массовая доля жира, % (не менее), экстракционно-весовым методом 4,32
6.3 Микробиологические показатели.
Количество мезофильных аэробных и факультативно анаэробных микроорганизмов, КОЕ в 1 г продукта не более 1*10
Каугулазороложительные стафилококки, не допускается в массе продукта, г не более 1,0
Бактерии группы кишечных палочек не допускается в массе продукта, г не более 1,0
Proteusне допускается в массе продукта, г не более 0,1
Патогенные микроорганизмы, в том числе сальмонеллы, не допускается в массе
Источник: studwood.net
Технологическая карта на забивку свай и свайные работы
В общем случае техкарта – это документ, содержащий информацию об ингредиентах блюда и способе его приготовления. В нем указана следующая информация:
- количество и наименование продуктов, входящих в состав блюда;
- рецепт приготовления;
- правила оформления и подачи.
Порядок составления, ведения и хранения технологических карт регламентируется ГОСТом 31987-2012 “Услуги общественного питания”. Этот документ является обязательным к применению на всех предприятиях общепита, вне зависимости от формы собственности. Неисполнение этого требования грозит штрафными санкциями в соответствии с КОАП РФ.
Образец технологической карты
Отличия между технологической картой и конспектом
В новых ФГОС к современному уроку предъявляются особые требования, направленные на повышение его эффективности. Урок должен носить проблемный и развивающий характер, способствовать формированию личностных и предметных компетентностей, УУД. Также в процессе введения ФГОС учителю нужно ориентироваться на достижение школьниками трех групп планируемых образовательных результатов, которые должны быть сформулированы не в виде списка традиционных знаний, умений и навыков, а в виде формируемых способов деятельности.
Эти требования должны найти свое отражение в описании хода урока.
Технологическая карта урока по ФГОС имеет вид таблицы. Однако это не единственное отличие от традиционного конспекта. Их намного больше и касаются они информационной наполненности каждой из указанных форм.
Технологическая карта «Технологическая карта. Устройство фундамента под 16-квартирный дом из коротких вибропогружаемых свай»
Технологическая карта 1.01.01.72: Типовая технологическая карта на земляные и буровзрывные работы. Комплексно-механизированный процесс устройства котлована под фундаменты оборудования в грунтах II группы при реконструкции промышленных зданий в …
ТТК 7.06.01.04: Типовая технологическая карта на монтаж строительных конструкций. Монтаж внутренних систем водоснабжения из отдельных трубных узлов и блоков
ТТК: Типовая технологическая карта на монтаж вводно-распределительных устройств, этажных щитков, электроплит на жилых домах и объектах соцкультбыта
Приведем их сравнительную характеристику (см. ниже).
Технологическая карта урока по ФГОС
Позволяет демонстрировать системно-деятельностный подход в ходе проведения урока, поскольку содержит описание деятельности всех участников учебного процесса при выполнении каждого действия, указывает характер взаимодействия между учителем и учениками.
Имеет вид сценария, который включает в основном описание слов и действий учителя.
Включает характеристику деятельности обучающихся с указанием УУД, формируемых в процесса каждого учебного действия.
Содержит указание и описание основных форм и методов, используемых на уроке.
Помогает осознавать планируемые результаты каждого вида деятельности и контролировать этот процесс.
Указываются только общие цели всего урока.
Образец и правила составления технологической карты
Технологическая карта составляется в виде обычного документа, в котором наряду с текстовой частью, как правило, присутствует и описание процесса в виде таблицы, схемы, рисунка, чертежа и т.п. Стандартная структура документа включает в себя такие разделы:
- Название.
- Область применения.
- Организация выполнения работ – описание условий, требований к сырью, оборудованию.
- Собственно алгоритм действий.
- Характеристики готового продукта (требования к нему).
- Данные по испытаниям в разных условиях – температура, влажность, уровень освещенности и др.
- Технико-экономические показатели (смета затрат на производство, в том числе трудовых ресурсов).
- Смета материалов и других ресурсов на единицу продукции.
- Техника безопасности во время изготовления продукта.
Наличие всех этих разделов необязательно. Однако в случае со сложными процессами, например, по возведению, ремонту строительных объектов обычно присутствуют все перечисленные пункты. При составлении технологической карты можно ориентироваться на готовые образцы для разных видов деятельности, представленные ниже.
Строительных работ
Для них составляют наиболее сложные технологические карты. В документе важно отразить не только исчерпывающую информацию по условиям процесса, последовательности действий и требованиям к готовому продукту, но и сослаться на соответствующие регламентирующие документы (ГОСТ и другие стандарты).
Маршрута
В этом случае документ содержит исчерпывающие сведения о маршруте – описание транспортного средства, количество человек, начальный, промежуточные и конечные пункты, планируемое время прибытия/убытия, состав передвигающейся группы и т.п.
Пищевого производства
Это одни из наиболее простых видов карт, которые содержат не так много разделов, как, например, в случае со строительными работами. Достаточно описать базовые ингредиенты, их количество, а также последовательность действия для приготовления того или иного блюда.
Урока
Карта представляет собой схематическое изображение конспекта урока. В этом смысле документ напоминает план занятия с пошаговым описанием действий учителя и учащихся.
Кто разрабатывает и утверждает ТК
Разработку технологических карт, как правило, берут на себя научно-проектные институты, проектные бюро и иные организации, занимающиеся подготовкой проектной документацией и ППР. Они утверждают порядок разработки, привязки и применения ТК. Также разработка может быть осуществлена силами самой строительной организации при наличии соответствующих квалифицированных специалистов.
Составление карты происходит при участии инженерных кадров с использованием опыта прорабов, мастеров и строительных бригад. Перед утверждением обязательной процедурой является совещание, проводимое группой подготовки производства строительных работ СМУ.
В ходе совещания вносятся окончательные правки, замечания и предложения, которые должны быть отражены в ТК. Технологическая карта должна включать в себя использование только тех методов и строительной техники, которые имеются в наличии у организации. Информация, представленная в ТК, дает окончательное представление о процессе строительства и методах калькуляции затрат на него.
Утверждение документа производит главный инженер или непосредственный руководитель строительной организации.
Что входит в технологическую карту
К основному содержанию технологической карты прилагается:
1) Область применения
2) Назначение составных железобетонных свай
3) Испытание свай
4) Конструктивная схема составных свай
5) Организация и технология строительного процесса
6) Технико-экономические показатели
7) Материально-технические ресурсы
8) График производства работ
9) Калькуляция трудовых затрат
10) Схема операционного контроля качества работ
11) Номенклатура составных железобетонных свай
12) Схема последовательности работ по забивке составных свай
13) Схема последовательности работ по погружению составных свай с лидерным бурением
14) Схема раскладки свай копром на базе экскаватора с навесной копровой стрелой
15) Схема подтаскивания свай через нижний отводной блок
16) Схемы строповки свай
Таким образом, весь персонал, участвующий в технологическом процессе забивки свай четко знает свои обязанности и порядок их выполнения. Это и является основой качественного результата, безаварийности и безопасности проведения работ.
Спроектируем, доставим сваи и забьём нужное количество, обращайтесь.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Возведение фундамента дома можно отнести к самой затратной части строительного процесса. От состояния фундамента в будущем будет зависеть благополучие всей конструкции дома. Чтобы хоть как-то сократить расходы по укладке фундамента, не теряя при этом его эксплуатационных и качественных характеристик, застройщики прибегают к использованию фундаментных блоков, которые зарекомендовали себя как надежный, экономичный материал, гарантирующий прочность и долговечность фундамента постройки. Более того, при укладке фундамента из блоков можно существенно сократить сроки строительства (рис.1).
Рис.1. Схема ленточного фундамента из бетонных блоков для стен подвалов
Сборные ленточные фундаменты состоят из сборных фундаментных подушек, армированных по расчету, выше которых устанавливают блоки стен. Железобетонные фундаментные плиты-подушки и бетонные стеновые блоки унифицированы, номенклатура предусматривает их разделение на четыре группы, каждая из которых отличается воспринимаемой нагрузкой. Для повышения жесткости сооружения, для выравнивания осадок при строительстве на слабых грунтах и в качестве антисейсмических мероприятий сборные фундаменты усиливают армированными швами или железобетонными поясами, устраиваемыми поверх фундаментных подушек или последнего ряда стеновых фундаментных блоков по всему периметру здания на одном уровне (рис.2).
Рис.2. Устройство фундаментов из сборного железобетона
При песчаных грунтах фундаментные блоки укладывают непосредственно на выровненное основание, при других грунтах — на песчаную подушку толщиной 10 см. Под подошвой фундаментов нельзя оставлять насыпной или разрыхленный грунт, его необходимо удалить и вместо него засыпать песок или щебень. Углубления в грунтовом основании высотой более 10 см заполняют монолитным бетоном. Ширину и длину песчаного основания делают на 20. 30 см больше размеров фундамента, чтобы блоки не свисали с песчаной подушки.
Фундаментные блоки укладывают по схеме их раскладки в соответствии с проектом (рис.3), чтобы обеспечить разрывы для прокладки труб водоснабжения, канализации и других вводов.
Рис.3. Монтаж сборных ленточных фундаментов:
1 — фундаментная подушка; 2 — стеновой блок; 3 — песчаная подготовка; 4 — арматурный пояс; 5 — постель из раствора; 6 — заделка стыка монолитным бетоном; 7 — строповка блока
Монтаж начинают с установки маячных блоков по углам и в местах пересечения стен. Фундаментный блок подается краном к месту укладки, наводится и опускается на основание, незначительные отклонения от проектного положения устраняют, перемещая блок монтажным ломиком при натянутых стропах. При этом поверхность основания не должна быть нарушена. Стропы снимают после того, как блок займет правильное положение в плане и по высоте. Разрывы между блоками ленточного фундамента и боковыми пазухами в процессе монтажа заполняют песком или песчаным грунтом и уплотняют.
Монтаж стен подвала (стеновых блоков) начинают после проверки положения уложенных фундаментных блоков (подушек) и устройства гидроизоляции. Если в проекте отсутствуют особые указания, то в качестве изоляции расстилают слой раствора толщиной 2. 3 см по очищенной поверхности фундаментов; раствор одновременно служит выравнивающим слоем.
В соответствии с монтажной схемой на фундаментах размечают положение стеновых блоков первого (нижнего ряда), отмечая места вертикальных швов. Монтаж начинают с установки маячных блоков в углах и местах пересечения стен на расстоянии 20. 30 м друг от друга. После установки маячных блоков на уровне их верха натягивают шнур — причалку, по которому устанавливают рядовые блоки.
Последующие ряды блоков монтируют в той же последовательности, размечая раскладку блоков на нижележащем ряду. Первые два ряда блоков устанавливают с уложенных фундаментных блоков, последующие — с инвентарных подмостей. Марка раствора, на котором должны монтироваться блоки, указывается в проекте.
1.01.01.42 «Типовая технологическая карта на земляные и буровзрывные работы. Комплексно-механизированный процесс устройства котлована под промышленное здание в скальных грунтах»
1.01.01.42 «Типовая технологическая карта на земляные и буровзрывные работы. Комплексно-механизированный процесс устройства котлована под промышленное здание в скальных грунтах»
Типовая технологическая карта (ТТК). Разработка котлована под фундамент здания — DWGFORMAT | ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Монтажный кран можно располагать на бровке котлована, тогда в пределах захватки сначала монтируют все фундаментные блоки, а затем блоки стен подвала. Если кран находится в котловане, то фундаменты и стены подвала устанавливают отдельными участками, исходя из того, что монтажный кран не сможет вторично войти в зону, где уже уложены блоки.
Работы по устройству сборного ленточного фундамента включают:
— геодезическую разбивку местоположения фундаментов;
— устройство щебеночной подушки;
— устройство бетонной подготовки;
— монтаж фундаментных железобетонных плит;
— монтаж стеновых фундаментных блоков;
— устройство выравнивающего железобетонного пояса по верху фундамента;
— боковая обмазочная гидроизоляция фундамента;
— обратная засыпка пазух котлована.
Для устройства ленточного сборного фундамента используются бетонные блоки и железобетонные плиты фундаментов (рис.4).
Источник: prostroymaterialy.com
В каких случаях нужно разрабатывать ППР,в каих технологическую карту?
Это моя первыя тема,так что не сердчайте,если создалне в том разделе!
Так вот ОТ и ТБ на заводе в корень обнаглели,на все виды работ требуют ППР.
Отсюда вопрос в каких случаях нужно разрабатывать ППР,в каих технологическую карту?
Если можно подтвердить норм.актом.
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
| 3.3 Для запуска в производство конструкций предприятие-изготовитель на основании проектной документации разрабатывает технологическую документацию, форма и объем которой зависят от специфики производства и сложности изделий. |
Мне нужно знать для каких случаев они изготавливаются при производстве строительно-монтажных работ и в какких случаях не изготавливаются!
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
Если честно, не знаю.
Не слышал, чтобы заводы в том числе делали ППР на изготовление конструкций. Может быть под ППР они понимают другую документацию ? Аббревиатура популярна.
Как я понимаю ПД-РД-КМД-ЕСТД-выпуск на стройку-приёмка на стройке-строительство-сдача здания.
Для операций по ТД должны быть документы регламентирующие безопасность рабочих у станков, помимо самих карт ТД.
Но что это за документы не знаю.
Может быть только должностная инструкция (или какая-нибудь инструкция к рабочему месту).
Завод само собой не может требовать ППР на СМР у подрядчика.
Могут быть нюансы, когда такое возможно. Но мне сложно их представить. Например учёт в КМД монтажных нагрузок поверх КМа, но это незаконно получается.
ППР выполняются согласно новому необязательному СП «Организация строительства» в городах и т.п., согласно ПД раздел ПОС обычно всегда, ППРк выполняется всегда при работе 5 указанных в РД и ПБ машин (краны, подъёмники. 5 разных ПБ на каждую машину).
Разработка ППР, ППРк
Это вопрос чем ППР отличается от технологической карты.
ППР организовывает строительное производство, строительную площадку, ресурсы и механизмы. Типа ПОС но уже под конкретного подрядчика.
ТК это то как вы будите делать конкретную работу имеющимися механизмами и ресурсами.
Посмотрите МДС 12-81.2007 и 12-29.2006.
Какие у вас на заводе работы. Если погрузочно-разгрузочные, то это ТК, т.к. не надо организовывать площадку. А если что то сносите, то это ППР, т.к. надо уже заниматься организацией.
Как то так.
ВладимирК,
Погрузочно-разгрузочных работ нет. но есть все остальные,демонтаж мк,монтаж,либо замена мк на определенной отметке!
Всё это требует составления ППР. Тем более, если вы говорите о монтаже МК, значит работа будет вестись краном, а это уже ППРк. И на составление таких документов ещё и разрешения нужны, не забывайте
Что вы имеете ввиду под стоимостью ППР ? Стоимость разработки ППР ? Если вы инженер ПТО, то это ваша прямая обязанность. Если частник-халтурщик — то как договоритесь.
А если вы про стоимость работ входящих в ППР — то это к сметчику, с описанием перечня работ и необходимой техники — он вам посчитает, по расценкам. Или общая стоимость за монтаж тонны конструкций, это уже от предприятия зависит
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
Например, по «Прейскуранту №18/01.05 г. на техническое обследование ГПМ, крановых путей и выполнение проектно-конструкторских работ».
Разработка ППР, ППРк
Я максимально 900 тыс видел. Это выполненный.
На стадии ком. предложения — 3,4 млн. Правда не согласились.)
Я думал ППРы дороже.
ПОС сидит на отчислениях от общих ПИРов и если ПИРы на 1миллиард, то соответственно нам на ПОС откинут порядка 40-60 миллионов + СВСиУ + проекты специальных работ.
а ППР идет процентом от СМР и стоит он больше ПОСа, поэтому 900тр не предел.
Нет, ППРк намного дешевле.
Вот по МДС 12-42.2008:
Разработка проекта производства работ кранами:
башенные 36400
Цена 2008 года.
Так что на миллионы рассчитывать не приходится.
ген.директор/инженер-технолог нефть, газ (добыча, подготовка, транспорт, переработка)/ППР/ППРК
Я самые дорогие ППРы видел на монтаж РВС-20 000 куб/м. 1 200 000 р. В составе три тома, куча конструкторских разработок (всевозможные приспособления для фиксации металлических листов), куча ОТК (операционно-технологических карт) на производство сварочных работ и контроль качества сварных стыков. Также не дешевые ППРы на монтаж РВС-10 000 куб/м. там стенки, днища, кровля РВС приходят с заводов в рулонах, рулон стенки обычно намотан на шахтную лестницу, в этом ППРе тоже куча конструкторских разработок — всевозможные приспособления для фиксации и поэтапного разворачивания рулона, также куча ОТК всевозможных. ТЕРы по которым оценивается стоимость этих ППРов мне к сожалению не известны, если у кого есть данная информация, прошу поделится.
Это моя первыя тема,так что не сердчайте,если создалне в том разделе!
Так вот ОТ и ТБ на заводе в корень обнаглели,на все виды работ требуют ППР.
ППР это на монтаже называется. Вы же работаете на одной площадке, не покидая стен. На заводах называется типовая технологическая инструкция, типовой технологический процесс или ещё как-то в этом духе. И то и другое надо на заводе иметь. Если нет, то шараж-монтаж ваш завод.
Пишется эта фигня на все проводимые работы и содержит общие указания. Может быть на такелажные работы, на сварочные работы. Инструкции могут содержать типовые технологические карты на постоянно применяемые технологические процессы. Вообще, такая инструкция должна быть на каждый отдельный процесс. На любую операцию должна быть техкарта, на любой процесс должна быть инструкция.
На нестандартные операции выпускается техкарта без инструкции. Был несчастный случай со смертельным исходом при такелажных работах. Прокурор прочитал ПОТ (Правила охраны труда) и инструкцию, потом спросил где же технологическая карта на разгрузку автомобильного транспорта. Мол на вагоны есть, а на автомобильный транспорт чего не написали.
И если вы не аттестованы по промбезопасности и не прошли соответствующей подготовки, то не вздумайте подписывать такие инструкции. Вы просто не компетентны в этом вопросе, и техкарту тоже неаттестованный подписывать не имеет права. На всякие там гидравлические и пневматические испытания, на работы кранами, на сварку, инженер должен быть аттестован.
Источник: forum.dwg.ru
Что такое технологические карты в строительстве?
Технологические карты – важная проектная документация, которая применяется при выполнении погрузочно-разгрузочных, монтажно-демонтажных и строительных работ. . Различаются также технологические карты по видам работ.
Кто разрабатывает технологические карты в строительстве?
Как правило, ТК составляется для каждого объекта отдельно и оформляется в виде таблицы. В одной ТК могут быть учтены различные, но схожие модели объектов. Технологическая карта составляется техническими службами предприятия и утверждается руководителем предприятия (главным инженером, главным агрономом).
Кто разрабатывает технологические карты в энергетике?
7.1. Типовая ТК, как правило, разрабатывается проектно- технологической организацией и утверждается руководителем организации.
Кто согласовывает технологические карты?
Типовые технологические карты согласовывают с Республиканским научно-техническим центром по ценообразованию в строительстве (далее — РУП РНТЦ) в случае, если РУП РНТЦ осуществляет по этим картам разработку новых сметных нормативов, с последующим утверждением их в установленном порядке.
Что входит в состав технологической карты?
В технологическую карту включаются наиболее прогрессивные и рациональные методы по технологии строительного производства с использованием современных средств механизации, инструментов, приспособлений. Такой подход способствует уменьшению сроков строительства, росту качества работ, уменьшение их себестоимости.
Для чего нужна технологическая карта в строительстве?
Техкарта может использоваться для проверки качества выполнения строительно-монтажных работ. . Технологические карты нужны для определения схем оплаты труда в строительной компании, для эффективной организации процессов, рационального использования труда работников и т. д.
Какие карты используют строители?
В большинстве случаев строители используют типовые технологические карты, не привязанные к объекту застройки, в то же время проект производства работ (ППР) пишется под конкретный объект строительства. Второе отличие заключается в количестве описываемых технологических процессов.
Что значит приготовление блюд по технологическим картам?
Технико-технологическая карта блюд – это нормативно-технический документ, который разрабатывается для кулинарных изделий на предприятиях общественного питания.
Кто составляет технологические карты в общепите?
Технико-технологические карты разрабатывается ответственным лицом и утверждаются руководителем заведения общественного питания. Они должны быть распечатаны, подписаны и храниться в доступном месте, проще говоря, всегда быть под рукой.
Чем отличается проект производства работ от технологической карты?
Разработкой ППР занимаются генеральные подрядные монтажно-строительные организации. . Технологическая карта (ТК) является документом, в котором указывается последовательность выполнения и наиболее рациональные способы рассматриваемого вида работ, необходимые ресурсы, организация труда, калькуляция затрат по труду.
Кто согласовывает проект производства работ?
Кто утверждает и согласовывает ППР
ППР утверждается руководителем организации – исполнителя работ по договору генерального подряда (п. 6.6). ППР на вид работ утверждается руководителем организации по согласованию с генеральной подрядной организацией (п. 6.7).
Как правильно составить технологическую карту?
- наименование организации, разработавшей технико-технологическую карту;
- область применения. .
- требования к сырью. .
- наименование и количество ингредиентов;
- общая массы блюда на выходе. .
- полное описание технологического процесса.
Для чего разрабатывается технологическая карта?
Технологическая карта позволяет заранее просчитать, сколько времени понадобится для выполнения каждой операции и демонтажа объекта в целом. Также в данной карте указываются инструменты и материалы, которые понадобятся для эффективного, качественного и безопасного проведения демонтажа.
Какой состав технологической карты на отдельные строительные процессы?
Состав ТК включает:
общие данные; технологическую и организационную информацию по выполнению работ; операционный контроль в ходе строительного процесса; . графическую информацию (схемы, эскизы, рисунки).
Что должно быть в технологической карте урока?
- этапы урока;
- время;
- деятельность учителя;
- деятельность обучающихся;
- методы, приемы и формы обучения;
- прогнозируемый результат образовательной деятельности;
- учебно-методическое обеспечение.
Какие технологические карты бывают?
В строительстве различают три вида технологических карт: типовые технологические карты, не привязанные к строящемуся объекту и местным условиям строительства, типовые технологические карты, привязанные к возводимому зданию или сооружению, но не привязанные к местным условиям, рабочие технологические карты, привязанные .
Источник: postcard4u.ru