О том, что «Газпром» начал работы по проекту газопровода «Сила Сибири — 2» , заявил председатель правления компании Алексей Миллер: «Сила Сибири — 2» должен стать основой для экспорта 50 миллиардов кубометров газа ежегодно через Монголию в Китай, при этом сырье с Ямала планируют поставлять также в Европу.
Цель проекта — соединить западную газотранспортную инфраструктуру с восточной частью России, а также обеспечить газом Восточную Сибирь, сообщает РИА Новости.
Аналитики не преминули прокомментировать эту весьма неоднозначную, особенно после провала «Северного потока-2» новость.
Так, канал «Газ-Батюшка» пишет:
«В «Газпроме» разворачивают операцию «Преемник». Накануне Миллер анонсировал начало работ по разработке проектной документации для ещё одной «Силы Сибири» мощностью 50 млрд.м3 в Китай, уже через Монголию. Ранее идею поддержал Путин.
Если отбросить экономическую составляющую проекта(а она уже повод для дискуссий), то новым газопроводом Миллер надеется втянуть традиционную клиентеллу мегастроек: Тимченко и Ротенбергов, в процесс мягкой передачи власти в госкорпорации. Текущий контракт самого Алексея Борисовича заканчивается в мае 2021, ровно через год. Он уже считается корпоративным долгожителем, к моменту ухода будет 20 лет как он возглавляет «Газпром». Новые пять лет, это будет перебор даже в российских традициях управленческого долголетия.
Строительство газопровода Сила Сибири
Сейчас Миллеру нужно вывесить на флаг новую инициативу, которая заинтересует окружение Путина, и подтвердить, что преемник на посту главы «Газпрома» обеспечит реализацию всех договорённостей.
Как и прежде, мы внимательно наблюдаем за главой «Газпром инвеста» Вячеславом Тюриным. Он уже собрал команду из лучших по всему периметру «Газпрома» и полностью контролирует все строительные и сервисные бюджеты. »
Совершенно на другую проблему, которую непременно создадут эти планы, обратил свое внимание сетевой аналитик Анатолий Несмиян:
«Когда наркомана перестает «вставлять» наркотик, он просто увеличивает дозу. Когда модель «энергетической сверхдержавы» накрывается медным тазом, то логика подводит к решению строительства нового гига-проекта по экспорту новых объемов газа. Все вместе это называется «снять Россию с нефтегазовой иглы».
Это не закончится никогда. Пока в стране будет хотя бы литр газа, который можно перекачать за рубеж, нынешние будут заниматься этим вопреки всему остальному. В этом смысле все в полном порядке: предположить, что вор, который никогда не умел и не хотел заниматься ничем, кроме воровства, перестанет воровать, просто нелепо.
Рассматривать всерьез проект «Силы Сибири-2» с точки зрения национальных интересов России столь же нелепо, так как базовая экономическая проблема страны — обанкротившаяся экономическая модель как таковая. Поэтому все мероприятия в рамках этой модели преступны по отношению к национальным интересам.
Смысл нового проекта, безусловно, заключается лишь в том, чтобы обогатить подрядчиков, повесив на страну новые обременения — освобождения по налогам или вообще прямые дотации Газпрому, который уже откровенно идет на банкротство. Примерно тем же занимаются банкиры, когда банк идет ко дну — они делят активы на ликвидные и мусор, мусор оставляют на балансе, все ликвидное лихорадочно перебрасывают как можно дальше.
Выгоды и риски от постройки газопровода «Сила Сибири-2»
И рано или поздно наступает момент, когда посетителей встречает сторож, закрытые двери и горы бумажного мусора вокруг офисных шредеров. А далее сюжет развивается по одному из двух сюжетов — либо банкир поделился с кем нужно, и его как бы разыскивают, но без энтузиазма, или банкир «кидает» уважаемых людей, которые вынимают его из ухоронки и вытрясают из него своё. С компенсациями за беспокойство и прочие душевные переживания. Учитывая, как Газпром обогащает подрядчиков, которые как один друзья Сами знаете кого, уважаемых людей в данном случае точно не обидят.
Экономическая целесообразность «Силы Сибири-2» выглядит весьма сомнительной. Газ должен будет подаваться в китайскую антропустыню, слабозаселенную и не имеющую достаточного промышленного потенциала, способного «переварить» такие объемы газа. Однако как резервный маршрут на случай перебоев штатного снабжения Китая с помощью поставок СПГ, обе «Силы Сибири» выглядят для Китая вполне хорошим подспорьем. То, что оба трубопровода будут по большей части простаивать или работать на неполную мощность, китайцев совершенно не беспокоит, так как эти убытки, конечно же, будут отнесены на поставщика.
Нужно учитывать, что у Китая практически нет подземных газовых хранилищ, а значит — крайне слабо развита система демпфирования (сглаживания) сезонных колебаний потребления. В таком случае наличие резервных мощностей для Китая выглядит вполне приемлемой заменой ПГХ, тем более, что опять же, расходная часть будет переложена на поставщика.
То есть — для Китая проект «Силы Сибири» (как первый, так и второй) вполне выгоден. В политическом смысле в том числе. Если США попробуют угрожать перекрытием поставок, у Китая будет хоть какой-то, но резервный источник снабжения. Для России — безусловно, выгоды в проекте нет. Так как китайский рынок перенасыщен газом, и даже «Сила Сибири-1» уже столкнулась с этой проблемой.
Ну, и не стоит забывать про жесткую «просадку» китайской экономики в связи с текущей эпидемией. Расчет на рост потребления газа основан на модели роста китайской экономики. Эта модель приказала долго жить, и теперь перед Китаем задача — удержать хотя бы текущий уровень, не давая ему развернуться вниз. Тем более, что экспортная модель экономики Китая тоже трещит по швам в связи с глобальной «просадкой» мировой экономики.
В этом плане любые экономические расчеты эффективности проекта будут опираться на целый ряд переменных, оценить которые сегодня просто не представляется возможным. Когда маржа оценивается в 3-5-7%, а неопределенности дают ошибку в расчетах на уровне плюс-минус процентов 15-20, сам проект можно оценить только одним словом — авантюра. Причем грубая и откровенная.
Авантюра, которая очевидна руководству Газпрома даже при его чудовищно низком профессиональном уровне. И раз они идут на нее, то экономические расчеты, эффективность, окупаемость и прочие неважные штуки его совершенно не интересуют. А интересует что-то совершенно иное.
И с точки зрения коррупционных интересов как раз такая ситуация выглядит чистым Клондайком, так как позволяет хоронить миллиарды и миллиарды под вполне правдоподобными и очень солидными обоснованиями.
У любой нормальной компании авантюризм менеджмента может (и должен) купироваться акционерами. Это их деньги могут сгореть, в конце концов. Но Газпром — не нормальная компания. До тех пор, пока акционерам платятся совершенно фантастические дивиденды, их не будут ни интересовать, ни волновать никакие очевидно мошеннические решения менеджеров. Поэтому проблем с этой стороны нет и не будет.
Все проблемы по полной программе в итоге получит российский народ, который в конечном итоге лишится своей газовой отрасли. Банкротство Газпрома при таком хозяйствовании — вопрос времени. И любое банкротство заканчивается всегда одним и тем же — перераспределением собственности. И сегодня называть Газпром «национальным достоянием» — это очень сильно грешить против истины. В конце пути слово «национальное» окончательно исчезнет из этого слогана. Просто потому, что иначе такие авантюры не заканчиваются. »
Источник: newizv.ru
Как строится «Сила Сибири»
Строительство магистрального газопровода «Сила Сибири» в Якутии набрало хорошие темпы. Стройка идет точно по плану, и без сомнений, всё будет выполнено в намеченный срок – декабрь 2019 года. Корр. PrimaMedia посетил крупнейшую стройку России в Нерюнгринском районе Якутии и лично оценил масштаб и высокие темпы работ, сообщает ИА PrimaMedia.
Газ на Восток
Магистральный газопровод «Сила Сибири» строится в рамках реализации государственной «Программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР» (Восточной газовой программы, ВГП) под руководством ПАО «Газпром». ВГП позволит также сформировать новые центры газодобычи на Дальнем Востоке и Восточной Сибири поможет повысить уровень газификации округа, а в целом – станет мощным импульсом для социально-экономического развития региона.
Один из центров газодобычи создается в Якутии, он формируется на базе крупного Чаяндинского месторождения с запасами 1,4 трлн кубометров. Еще одним ресурсным источником для «Сила Сибири» станет Ковыктинское месторождение в Иркутской области, запасы которого составляют 2,7 трлн кубометров.
Общая протяженность «Силы Сибири» от Ковыктинского газоконденсатного месторождения до границы с Китаем составляет 2963,5 км. Строящийся газопровод имеет диаметр 1400 мм и рассчитан на транспортировку газа с рабочим давлением 9,8 МПа. Также в составе проекта предусмотрено строительство восьми компрессорных станций (КС) суммарной мощностью 1186 МВт. Пропускная способность газопровода до Амурского ГПЗ составит 42 млрд куб. м газа в год, а экспортная мощность – 38 млрд куб. м в год.
Поручение «Газпрому» проработать проект газопровода с рабочим названием «Якутия — Хабаровск — Владивосток» президент РФ Владимир Путин дал в октябре 2012 года. Был проведен конкурс на лучшее название газопроводу, и 27 декабря 2012 года объявили победившее название – «Сила Сибири». В мае 2014 года «Газпром» и китайская компания CNPC подписали 30-летний контракт на поставку газа в Китай. Согласно контракту, ежегодные поставки газа будут в объеме 38 млрд кубометров газа.
1 сентября 2014 года Владимир Путин дал старт сварке первого стыка газопровода «Сила Сибири». Это произошло в Якутске, в местности Ус Хатын.
Строительство газопровода «Сила Сибири» в Якутии. Фото: Олег Солодухин, ИА PrimaMedia
В общем «коридоре»
Маршрут трассы «Силы Сибири» проложен вдоль действующего магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». Это позволяет оптимизировать затраты на инфраструктуру и энергоснабжение. Тем не менее, это два самостоятельных проекта. Расстояние между двумя трубопроводами составляет от 700 м до 17 км.
Активные работы по строительству магистрального газопровода «Сила Сибири» в Нерюнгринском районе Якутии начались почти два года назад – в феврале 2017 года. По словам директора Нерюнгринского линейного производственного управления магистрального газопровода (ЛПУМГ) ООО «Газпром трансгаз Томск» Сергея Палагина, в зоне ответственности его предприятия находится около 500 км магистрального газопровода «Сила Сибири».
Нерюнгринский «участок»
Строительство газопровода «Сила Сибири» в Якутии. Фото: Олег Солодухин, ИА PrimaMedia
Директором Нерюнгринского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Томск» 48-летний Сергей Палагин стал сравнительно недавно, 1 марта 2018 года. Тем не менее, он принимал участие в начале большой стройки в Нерюнгринском районе в 2014, являясь начальником регионального управления по строительству объектов в городе Нерюнгри ООО «Газпром трансгаз Томск». Коренной хабаровчанин окончил Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта, а также Дальневосточный институт менеджмента, бизнеса и права. В 2017 году прошел профессиональную переподготовку в Томском политехническом университете по программе «Проектирование, сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ». А до Нерюнгри работал начальником отдела приемки пуско-наладочных и иных подрядных работ управления приемки объектов строительно-монтажных работ ООО «Газпром инвест Восток», заместителем начальника Иркутского регионального производственного управления ООО «Газпром инвест Восток», начальником Жигаловской промплощадки Иркутского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Томск».
На газопроводе не стремятся разделять строителей и эксплуатационников. Трудовая карьера по принципу «сами построили – сами будем обслуживать» характерна не только для руководителей подразделений. Те, кто сегодня работает в Нерюнгринском ЛПУМГ, потом, когда газопровод сдадут в эксплуатацию, будут его обслуживать.
«Для тех, кто уже принят на работу, сегодня происходит стажировка в действующих линейных производственных управлениях, изучение нормативной базы, обучение в нашем корпоративном институте»,— поделился Сергей Палагин.
Сегодня рабочие ставки на предприятии заполнены на 100 процентов. Разумеется, упор будут делать на местные кадры. «Но на такую работу человека с улицы не возьмешь, нужны высококвалифицированные специалисты. Хотите на газопровод – учитесь, проходите стажировку – и работайте, — говорит Палагин. — На практике чаще всего происходит так: человек из другого региона учится и приходит работать на газопровод в Нерюнгринском районе, потом приезжает сюда жить, привозит семью и становится нерюнгринцем».
Дорога к газопроводу
Магистральный газопровод «Сила Сибири» находится не так далеко от Нерюнгри, Иенгры и Чульмана. Из города надо выехать по Амуро-Якутской железнодорожной магистрали, проехать в сторону Иенгры до незаметного перекрестка. На этом месте приходится пересаживаться в вахтовку: технологические дороги для легких машин не слишком приспособлены.
Впрочем, вахтовка, выполненная на базе КамАЗа, очень современная и комфортная – еще получше некоторых автобусов! На улице минус 45, а в машине тепло и сухо. Большие светлые окна. Мощная электропечь на случай мороза и кондиционер на случай жары. Правила перевозки очень строгие: все пассажиры обязаны пристегнуться ремнями безопасности.
Водитель видит абсолютно каждую деталь, происходящую в салоне на 18 человек, с помощью видеокамеры. С ним тоже можно связаться, говоря в специальный микрофон.
Строительство даже одного километра газопровода в тайге – процесс архисложный. Все тут делается с нуля.
Весь Нерюнгринский район – это глухая тайга, болота, многочисленные ручьи и речки, крутые склоны сопок. А самое сложное – полное отсутствие дорог. Их в тайге не было со дня сотворения мира.
Трасса в Нерюнгринском районе (да и в других местах Якутии и Амурской области) пролегает в сложной гористой местности, где крутизна склонов порой достигает 33–34 градусов. Взрывать, срезать, сглаживать склоны, чтобы на них могла работать техника, приходится много.
Свернув с трассы, вахтовка поворачивает на зимник (зимняя дорога), ведущий к «Силе Сибири». И еще около получаса — вдоль широкой лесной просеки. Дальше едем вглубь тайги. Пересекаем засыпанное снегом сооружение в бесконечной лесной просеке, вдоль которого установлена линия электропередачи.
Здесь-то и узнаем, что это не что иное, как построенный несколько лет назад магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан». Он работает незаметно для постороннего глаза, и никаким передвижениям обитателей тайги не мешает.
Стыки и плети
Мало кто из жителей Нерюнгринского района знает, что они живут на территории «каменных рек». Это так называемые курумы — скопища глыб. Пятнами курумов плотно усеян нерюнгринский ландшафт. На них ничего не растет, потому что камни находятся в постоянном движении. Оно очень медленное, но достаточное, чтобы растереть в пыль любое растение.
Строители газопровода это знают, и их задача – предпринять меры, чтобы курумы также не повредили газопровод. Все должно быть идеально, начиная со стадии проектирования. Даже предварительные работы предполагают гигантский объем усилий – необходимо расчистить трассу от леса и кустарника, срезать крутые продольные склоны, провести защитные противообвальные и противооползневые мероприятия и т.д. Много времени занимает строительство временных дорог, водопропускных, водоотливных и осушительных сооружений на подъездах к трассе и вдоль нее, а также мостов и переправ через реки, ручьи и овраги. Временные базы и склады для хранения материалов и оборудования были устроены еще раньше.
Еще один важный этап – это транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. На технологической дороге то и дело встречаются груженые грузовики. Они перевозят технологические грузы.
Для сооружения «Силы Сибири» на трассу доставляют трубы, запорную арматуру (краны, задвижки), железобетонные крупногабаритные изделия, изоляционные материалы, монтажное оборудование, механизмы и другие специальные грузы. Но основной объем составляют, конечно, сами трубы. Трубы – красивые, надежно закрытые с обеих сторон заглушками и в синем полиэтилене с логотипом «Газпром», везут специальные автомобили-трубовозы.
Работа по укладке газопровода налажена очень четко. Людей на участке не много, но те, которые есть, – специалисты высочайшего класса, каждое их движение отточено, как у ювелиров.
Большинство строителей работает на объектах «Газпрома» уже много лет, они строили газопроводы во всех уголках страны и даже за рубежом.
Интересен процесс укладки газопровода. Сначала техника разрабатывает траншею под укладку газопровода. Параллельно с разработкой траншеи на готовых участках ведется устройство песчаной подушки на дне траншеи. Подушка обеспечивает защиту изоляции трубопровода от повреждений при укладке, а заодно выполняет роль амортизатора при проявлении морозного пучения грунта. Практически одновременно с земляными работами трубы очень бережно укладывают на грунтовые призмы, которые не должны содержать скальных включений и древесных остатков, чтобы не произошло повреждение изоляции.
Трубопровод сваривают в так называемые «плети» комплексами автоматической сварки. За одну смену сваривается до 15-ти стыков. По рассказам специалистов, на прямых и ровных участках длина одной плети может доходить до километра.
Именно сейчас, в декабре, подрядчики вышли на пиковую загрузку. Как говорят эксперты, зимой работа на строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири» идет быстрее и проще, чем летом. Меньше естественных препятствий в виде проливных дождей, разлившихся ручьев, заболоченной местности и так далее. Но работать легче до определенного предела. Как рассказал начальник штаба строительства магистрального газопровода Алексей Иванцов, после минус 43 градусов люди выдерживают, а техника начинает выходить из строя.
Плюс газификация…
«Сила Сибири» приходит в Якутию не только как стройка, но и как источник предстоящей газификации региона. Газопровод «Сила Сибири» попутно позволит газифицировать 29 населенных пунктов в четырех районах Якутии, в том числе в Нерюнгринском районе. В первую очередь, это Иенгра и Чульман, где в ряде домов до сих пор используется печное отопление.
Например, глава Иенгринского эвенкийского национального наслега (село Иенгра в Нерюнгринском районе) Ольга Игнатенко хочет, чтобы в селе были газифицированы не только частные дома, но и котельная. В Иенгре уже нашли место для газораспределительной станции.
Источник: primamedia.ru
Чётко описано про Якутию «Сила Сибири», кто и где строит, куда и как устроиться
Все знают о том, что на территории Якутии и Амурской области строится магистральный газопровод «Сила Сибири». Недавно корреспондент побывал на этой грандиозной стройке, которая ведется, в том числе, в Нерюнгринском районе Якутии.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
«Сила Сибири» — грандиозное по своим масштабам сооружение, и касается оно, конечно, не только одного района, а имеет, без преувеличения, мировое значение.
Напомним, что поручение «Газпрому» проработать проект газопровода с рабочим названием Якутия — Хабаровск — Владивосток президент РФ Владимир Путин дал в октябре 2012 года. Был проведен конкурс на лучшее название газопроводу, и 27 декабря 2012 года было объявлено победившее название – «Сила Сибири». В мае 2014 года «Газпром» и китайская компания CNPC (хорошо знакомая нам по магистральному нефтепроводу «Восточная Сибирь — Тихий океан») подписали контракт на 30 лет на поставку газа в Китай. Согласно контракту, в год должно поставляться 38 млрд кубометров газа, общая сумма контракта составляет 400 млрд долларов.
1 сентября 2014 года Владимир Путин запустил строительство газопровода «Сила Сибири». Любопытно, что это произошло в Якутске, в местности Ус Хатын, где проводится Ысыах Туймаады, но газопровод, строго говоря, проходить не будет. Тем не менее, церемония сварки первого стыка имела большое символическое значение, потому что это жизненно важная стройка для всей Якутии.
За строительство «Силы Сибири» со стороны Группы «Газпром» отвечает ООО «Газпром трансгаз Томск». Протяженность «Силы Сибири» составляет 2 158,5 км. Из них — 1 290,7 км по территории Якутии.
Диаметр трубы составляет 1 420 мм, рабочее давление 9,8 Мпа. Строится восемь компрессорных станций. В том числе пять на территории Якутии. Пропускная способность должны составить 38 млрд кубометров газа в год.
Основной ресурсной базой для «Силы Сибири» считаются два месторождения в Якутии — Чаяндинское с запасами 1,2 трлн кубометров и Ковыктинское – 1,5 трлн кубометров. Планируется, что ежегодно на Чаяндинском месторождении будет добываться до 25 млрд кубометров газа и не менее 1,5 млн тонн нефти.
Начало добычи газа намечено на конец 2018 года, а первые экспортные поставки в Китай — на 2019 год.
С августа 2014 года на выполнение строительных и проектных работ на газопроводе «Сила Сибири» было привлечено более 25 подрядчиков. Общая сумма объявленных тендеров составила больше 184 млрд рублей.
ТРУБА В ТАЙГЕ
Маршрут трассы проложен вдоль действующего (построенного 8-10 лет) назад магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан», в том числе в Нерюнгринском районе. Это позволяет оптимизировать затраты на инфраструктуру и энергоснабжение.
Поэтому в этих местах мы уже бывали, когда строился нефтепровод. 12 июля 2007 года примерно там же, в 12 километрах от Чульмана, торжественно сваривали юбилейный 1 000-й километр магистрального нефтепровода. Всего по Якутии проходит 1 458 километров нефтепровода. Очевидно, что в случае с магистральным газопроводом «Сила Сибири» речь идет примерно о таком же расстоянии. Хотя в целом по длине газопровод будет немного короче ВСТО.
Чтобы добраться до «второй трубы», нужно поехать примерно таким же путем. Сначала от Нерюнгри до Чульмана, затем несколько километров от Чульмана по хорошо знакомой нерюнгринцам дороге на «Нахот». Этот путь можно преодолеть на обычном автобусе.
Примерно посередине дороги на «Нахот» придется покинуть автобус и пересесть в вахтовку. Газпромовские вахтовки отличаются от того, что мы видели раньше – выполненная на базе КамАЗа, она более уютная и современная. Правила перевозки людей очень строгие. Все обязаны сидеть, привязавшись ремнями безопасности. Никаких стоящих пассажиров.
Технологическая дорога неровная, особенно после дождя, но вполне проходимая. Впрочем, от места, где мы пересели в вахтовку, до смотровой площадки перед газпромовской трубой – более 10 километров, которые мы добирались около получаса. Пешком там не дойдешь, да и пешеходов на этой дороге в достаточно глухой тайге просто нет и быть не может.
Зато место для смотровой площадки было выбрано очень интересное: здесь с высоты сопки всё отлично видно, в главное — именно здесь труба будет переходить через достаточно широкую в этом месте реку Чульман.
Первое впечатление – «строительство в одном коридоре» с ВСТО – понятие, конечно, достаточно условное. Расстояние от двух трубопроводов – не менее одного километра. Так что как мы ни старались и не вглядывались в горизонт, магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» с этой точки мы так и не увидели. Он прячется где-то в тайге – возможно, ближе к Чульману.
Поэтому все тут делается заново, просека по тайге рубится своя собственная. Единственное, чем можно воспользоваться от магистрального нефтепровода – часть технологических дорог. Это, конечно, немного облегчает задачу строителям.
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОЙКИ
О том, как строится магистральный трубопровод, нам рассказали специалисты, благо их в этот день и на этом месте было немало.
Стройка началась с подготовительных работ. Это расчистка трассы от леса и кустарника, срезка крутых продольных склонов (косогоров), которых немало в нашей местности. Сюда входят проведение защитных противообвальных и противооползневых мероприятий, проведение мероприятий, обеспечивающих минимальное промерзание грунта.
Большой объем работ — строительство временных дорог, водопропускных, водоотливных и осушительных сооружений на подъездах к трассе и вдоль неё, а так же мостов и переправ через реки, ручьи, овраги. Подъездных дороги защищаются от снежных заносов. Естественно, были устроены временные базы и склады для хранения материалов и оборудования.
В Нерюнгринском районе, к счастью, нет вечной мерзлоты. А севернее, там, где «Сила Сибири» проходит по Якутии, подготовительные работы надо было вести так, чтобы по возможности не повреждался моховой покров. Оказывается, повреждение его при льдонасышенных вечномерзлых грунтах ведет к образованию термокарста.
Второй этап, который полным ходом идет сейчас – это транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. На технологической дороге, по которой мы полчаса ехали на вахтовке, то и дело снуют груженые «Татры». Эти автомобили перевозят технологические грузы. А сами трубы – красивые, надежно закрытые с обеих сторон заглушками и в синем полиэтилене – везут специальные автомобили – трубовозы.
Для сооружения магистрального газопровода на трассу доставляют и развозят по ней трубы, секции труб, запорную арматуру (краны, задвижки), железобетонные крупногабаритные изделия, изоляционные материалы, монтажное оборудование, механизмы и другие специальные грузы. Основной объём транспортируемых грузов составляют трубы и секции труб. Секции труб, доставленные к месту производства монтажных работ, как правило, разгружают с транспортных средств трубоукладчиками.
Можно добавить два слова от трубах. Все они стальные, российского производства, в том числе их производят Выксунский металлургический завод, Челябинский трубопрокатный завод, а те, которые сейчас применяются в Нерюнгринском районе делает Ижорский трубный завод (Санкт-Петербург). Эти трубы имеют внутри максимально гладко покрытие. Такая технология снижает затраты энергии на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости трубы и, соответственно, трения. Внешняя изоляция труб выполнена из новых нанокомпозиционных материалов, чтобы обеспечивать высокую коррозионную стойкость газопровода.
Учитывая, что Нерюнгринский район относится к регионам с повышенной сейсмической активностью, здесь используются трубы с повышенной деформационной способностью. Есть также специальные технические решения по их укладке, в которые мы вдаваться не будем, их знают специалисты.
Почти одновременно с доставкой и погрузкой-разгрузкой на стройке проходят земляные работы. Сюда входят создание амортизирующей песчаной подкладки под газопровод, обвалование, отсыпка насыпей и рекультивация. После разбивки трассы сооружаемого участка магистрального газопровода и выполнения подготовительных работ, сооружают амортизирующую прокладку. Прокладку сооружают из привозного песка с последующим уплотнением слоёв. Толщина амортизирующей прокладки варьируется в пределах 100-150 мм и должна полностью перекрывать острые камни, куски твёрдого грунта и т.д., способные повредить заводское противокоррозионное покрытие.
До следующего этапа — сварочно-монтажных работ – в Нерюнгринском районе дело пока еще дошло. Это предстоит в скором будущем. Как рассказали специалисты, при строительстве линейной части магистральных газопроводов сварочно-монтажные работы выполняют, как правило, в два этапа. На первом этапе отдельные трубы с заводской длиной 12 метров и менее на полустационарных трубосварочных базах сваривают с поворотом в 24-, 36- и даже 48-метровые секции. На втором этапе из этих вывезенных на трассу длинномерных секций сваривают непрерывную нитку трубопровода.
Далее последуют изоляционно-укладочные работы. Укладку сваренного газопровода сделают с помощью трубоукладчиков. После сварки, укладки и засыпки, магистральный газопровод должен быть очищен, испытан на прочность и проверен на герметичность. Но это произойдет уже в самом конце строительства, то есть примерно в 2019 году.
КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ
Многих местных жителей, знающих о хороших заработках как и самом в «Газпроме», так и в его дочерних предприятиях, безусловно, интересуют перспективы возможности устроиться на работу – если не на обслуживание магистрального газопровода «Сила Сибири», то хотя бы на его строительство.
Устроиться вполне реально, но просто так деньги никому не платят. Здесь нужны в первую очередь высококвалифицированные специалисты. Можно найти работу водителем разных категорий, можно сварщиком, токарем, монтажником и т.п. Крупные компании обычно не дают объявлений о вакансиях в средствах массовой информации, но все эти вакансии и контакты для резюме видны на их официальных сайтах. Так что самый эффективный способ найти здесь работу – изучить сайты потенциального работодателя.
Кстати, в ходе состоявшегося на следующий день после поездки на трубу совместного совещания правительство Якутии поставило перед «Газпромом» вопрос привлечения в качестве субподрядной организации проектного института ООО «Якутгазпроект» и АО «Сахатранснефтегаз». Задача республики — максимально использовать производственные мощности и местные трудовые ресурсы в ходе реализации проектов на ее территории. В частности привлекать местные организации к строительству и проектированию газопроводов-отводов, межпоселковых газопроводов к населенным пунктам Ленского, Олекминского, Алданского и Нерюнгринского районов. Так что кадры есть, и они действительно хотят устроиться на хорошую и высокооплачиваемую работу.
Вообще, как мы поняли, на строящейся трубе работают две группы специалистов. Первые называют себя линейщиками — они делают только линейную часть газопровода, оставляя пробелы в местах пересечения дорог и инженерных коммуникаций. Вторые – так называемые разрывные бригады и бригады прокольщиков. Они занимаются переходами под железными и автомобильными дорогами, а также водными препятствиями.
Практически все эти люди – очень высококвалифицированные специалисты. Поскольку магистральные нефтепроводы и газопроводы в Нерюнгри строятся, мягко говоря, не каждый день, то и эти люди на месте стройки, что называется, находятся проездом. Большинство из них работает в «Газпроме» уже много лет — они строили газопроводы во всех уголках нашей страны и даже за рубежом. Построят в Нерюнгринском районе — поедут дальше. Газопровод очень длинный, тысячи километров.
По словам руководителя рабочей группы ПАО «Газпром» Валерия Голубева, в Нерюнгринском районе строительство магистрального газопровода «Сила Сибири» идет по плану и достаточно успешно. «Если говорить об укладке линейной части, она уже на 80% завершена на всем протяжении по территории республики. Участок, который смотрели в Нерюнгринском районе, сложный – подводный переход, крутые берега Чульмана, проблемный грунт и т.д. Но подрядчик справляется. Работа сложная, но интересная», – сказал заместитель председателя правления «Газпрома».
Это в том, что касается стройки. В то же время очень скоро придет время обслуживания магистрального газопровода «Сила Сибири», а это уже постоянная работа, причем исключительно для местных жителей.
Сегодня у ООО «Газпром трансгаз Томск» на территории республики работает одно линейно-производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУМГ) в Ленске, а также три региональных управления по строительству объектов (РУСО) — в Олекминске, Алдане и Нерюнгри. Общая численность на сегодня составляет 259 человек из них 89% — это местное население.
После завершения строительства объекта к 2019 году планируется довести численность подразделений до 773 человек, с перспективой увеличения до 1 236 человек к 2021 году, в том числе по Ленскому району – 421 человек, Алданскому району – 348 человек и по Нерюнгринскому району – 467 человек. Не случайно глава Нерюнгринского района Виктор Станиловский призвал нерюнгринскую молодежь учиться газовым специальностям и возвращаться в родной район. Время до 2021 года еще есть, а работа будет хорошая – интересная и высокооплачиваемая.
ЧТО С ГАЗОМ?
Вопрос возможности газификации от магистрального газопровода «Сила Сибири» населенных пунктов, в том числе Нерюнгринского района, до сих пор стоит достаточно остро. Во всяком случае, представители Якутии настойчиво пробивают этот вопрос. В то же время понятно, что для представителей ПАО «Газпром» приоритетным является само строительство магистрального газопровода для скорейшего начала экспорта в Китай. Вопрос газификации населенных пунктов для них является второстепенным, и они постоянно напоминают о том, что здесь «необходимо считать экономику». Хотя с принципиальной постановкой вопроса газификации хотя бы тех районов, по которым проходит «Сила Сибири», они согласны.
На совещании министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов сказал о том, что ряд республиканских промышленных компаний, владеющих лицензионными участками близ «Силы Сибири», хотели бы стать партнерами «Газпрома» и подключиться к магистральному газопроводу для транспортировки газа. Это помогло бы газифицировать прилегающие территории, создать рабочие места и получать налоговые отчисления.
Зампредседателя правления «Газпрома» Валерий Голубев ответил, что компания постоянно обсуждает подобные вопросы, причем не только в том, что касается месторождений природного газа, но и с точки зрения использования попутного нефтяного газа в Якутии. «Проект «Сила Сибири» ограничен своей природой и возможностями», — подчеркнул Голубев.
Тем не менее, остается социальная ответственность, которую ни в коем случае не снимает с себя «Газпром». Теоретически магистральный газопровод «Сила Сибири» попутно позволит газифицировать 29 населенных пунктов в четырех районах Якутии. в Нерюнгринском районе это в первую очередь Иенгра и Чульман, где в ряде домов до сих пор используется печное отопление.
«Программа, разработанная ООО «Газпром межрегионгаз», предусматривает газификации четырех районов республики от магистрального газопровода «Сила Сибири»: Олекминского, Ленского, Алданского и Нерюнгринского. Общий объем финансирования составит 13,1 млрд рублей, предусмотрена газификации 29 населенных пунктов», — сказал министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов по итогам совещания в Нерюнгри.
Общая протяженность планируемых к строительству газопроводов — 761 км, количество газифицируемых домовладений — 6 657 единиц, также запланирована газификация 90 котельных, промышленных и сельскохозяйственных предприятий.
Согласно этой программе, компания «Газпром» осуществляет строительство газопроводов-отводов и межпоселковых газопроводов на высоком давлении, а за счет средств республики будет осуществлено строительство внутрипоселковых газопроводов, находящихся на низком давлении. Программа предусмотрена на период с 2016 по 2025 годы.
В настоящее время «Газпромом» уже проведены конкурсные процедуры и заключены договора на выполнение проектно-изыскательских работ по газопроводам-отводам, газораспределительным сетям и межпоселковым газопроводам к населенным пунктам.
И самый главный итог недавнего визита: правительство Якутии предложило компании «Газпром» создать новый план мероприятий совместной деятельности до 2020 года. «Газпром» согласился.
Программа будет разработана к концу 2017 года. Так что всё, что мы видим сегодня – это только начало.
Источник: gazoprovod-sila-sibiri.ru