Нормы строительства гаража от гаража

Обязательно необходимо изучить СНиП, гаражи тогда будут отвечать всем требованиям и станут надежными. Перед строительством таких зданий необходимо изучить 2 основных документа. Во-первых, следует обратить внимание на СНиП 2.07.01-89 (раздел 6), где описаны все нормы к зданиям, где будет храниться и обслуживаться транспорт. Во-вторых, необходимо ознакомиться со СНиПом 21-01-97, где записаны правила для строительства сооружений с учетом пожарной безопасности, а также мероприятия при пожарах.

Вводные моменты

На территориях населенных пунктов и в производственных районах, которые прилегают к ним, необходимо делать места для транспорта из расчета только на 90 % легковых машин. Пешая доступность таких помещений должна быть в пределах 800 м. Если же геологическая и рельефная обстановка не самая подходящая, то расстояние — не более 1,5 км. Такая же дистанция предполагается и для мест реконструкции.

Что касается стоянок открытого типа, предназначенных для временного хранения автомобилей, то их полагается делать не меньше, чем для 70 % транспортных средств, включая жилые районы, зоны промышленных и складских назначений — по 25 %, на площадках массового скопления народа в целях отдыха — 15 %, а в центрах специализированного и общегородского типов — только 5 %. Разрешается хранить только в зависимости от времени года примерно 15 % всего парка легковых транспортных средств в гаражах и стоянках открытого типа, располагающихся за границей таких территорий.

Как не нужно строить гараж!

Чтобы определить общую потребность в местах, где будут храниться не только автомобили, но и личные транспортные средства другого типа, необходимо учитывать следующий индекс для:

• велосипедов составляет 0,1;
• мотоциклов без коляски показатель равен 0,25;
• транспортных средств, которые имеют такие приспособления, коэффициент составляет 0,5.

Разрешается делать стоянки открытого типа, чтобы временно либо постоянно хранить транспортные средства возле дорог, которые граничат с микрорайонами. В самих жилых массивах на территории крупных городов предусматривается наличие мест для хранения автомобилей в гаражах подземного типа. На 1 тыс. жителей полагается не меньше 25 мест.

Дистанция пеших подходов от стоянок для транспортных средств до входа в жилые дома должна быть в пределах 100 м. До входов в парки, на стадионы и выставки расстояние составляет 400 м. До торговых центров и мест общественного питания дистанция — 250 м, а до вокзалов — примерно 150 м.

Габариты земельных участков, которые необходимы для возведения гаражей и стоянок для транспортных средств, определяются с учетом количества этажей:

• для гаражей с 1 этажом — 30 м на 1 место для транспорта;
• для 2-уровневых сооружений — примерно 20 м;
• для сооружений на 3 этажа — 14 м;
• для 4-уровневых сооружений — 12 м на машину;
• для зданий в 5 уровней — порядка 10 м;
• для парковок наземного типа — 25 м.

Что касается автозаправочных станций, то их полагается проектировать так, чтобы 1 колонка с топливом была на 1,2 тыс. легковых машин. Габариты земельных участков тоже учитываются. Обязательно нужно учесть расстояние от заправки с закрытыми подземными резервуарами с топливом жидкого типа на расстоянии не меньше 50 м до различных учреждений (школ, детских садов, больниц и пр.).

Категории гаражей по пожарной опасности

Гаражи и стоянки для автомобилей разделяются на несколько типов с учетом пожаро — и взрывоопасности самого строения. Соответственно, нормы для этих категорий отличаются. Требования пожарной безопасности неукоснительно нужно соблюдать.

Класс пожарной опасности этого сооружения значительно диктует, какие необходимо осуществлять мероприятия противопожарного назначения. 1 категорией являются гаражи, которые располагаются отдельно и являются частным владением. Относятся к зданиям класса Ф5. Индивидуальный гараж не относится к зданиям, которые необходимо обязательно классифицировать по взрывоопасности, если такое помещение не применяется в качестве СТО.

2 категория — это частные гаражи кооперативного типа. В них обязательно необходимо сделать расчет огнеопасности и взрывоопасности. Такое здание приравнивается к складу, так что обеспечение мероприятия по пожарной безопасности будут такими же, как и в случаях с хранением материалов горючего характера.

3 группа — это паркинги подземного типа. В этому случае здание классифицируется от категории А до Д в зависимости от количества транспортных средств. Как правило, различные парковки возле торговых центров и универмагов относят к классу В1 или В2. В таких сооружениях обязательно необходимо установить технику для автоматического тушения пожара. Кроме того, на каждом уровне полагается сделать пожарный ящик, где располагаются средства для индивидуальной защиты и тушения очага возгорания.

Последняя группа — гаражные боксы. Требования к таким сооружениям предъявляются в зависимости от применяемого топлива и идентифицированной степени пожаро- и взрывоопасности. Обязательно необходимо назначать человека, который будет нести ответственность за пожарную безопасность. Он регулярно проводит инструктаж, который касается мер тушения пожара. В зависимости от класса здания устанавливают автоматическую либо ручную систему тушения очагов возгорания.

Кроме того, в помещениях, где скапливается до 30 транспортных средств одновременно, необходимо установить пожарную сигнализацию. Обязательно нужно соблюдать требования к эвакуации для автомобилей. Это следует учесть еще на стадии проектирования здания. Дополнительно требуется провести тренировки по быстрому выводу транспорта из здания и тушению пожара.

В местах для эвакуации необходимо предусмотреть достаточное пространство, чтобы могли разъехаться 2 машины. Каждый квартал полагается проверять состояние оборудования и его функциональность.

Дистанция между гаражом и другими объектами

Все основные требования для гаражей установлены в СНиП 2.07.01-89, однако администрации всех регионов могут дополнительно устанавливать еще отдельные требования и правила. Нарушение таких условий не влечет за собой ответственности в уголовном или административном аспекте, так как эти требования носят рекомендательный характер. Однако специалисты советуют придерживаться таких норм, так как всегда могут появиться лица, которым не понравится место расположения гаража. Если в суде они смогут доказать, что такая постройка вредит их здоровью или жизни (например, нет возможности для разворота машины скорой помощи или пожарной), то в дальнейшем придется сносить сооружение. Кроме того, эти нормы и требования разрабатывались годами, так что они исключают появление не только пожаров и катаклизмов, но и прочих неожиданностей.

Согласно правилам, минимальные дистанции должны быть следующими:

1. 6 м — расстояние от окон жилого дома, который располагается по соседству, до самого гаража. Такое расстояние выбрано в связи с противопожарными задачами, чтобы пожар не перекинулся на дом, если загорелся гараж.
2. 1 м — это дистанция от сооружения до границ выбранного участка. Если снаружи располагается еще и дорожка для пешеходов, то машина, которая будет стоять перед воротами, будет мешать остальным людям.
3. 3 м — это дистанция от стен гаража до дома, который располагается на участке. Это тоже связано с правилами противопожарной безопасности: вокруг дома должно быть пространство, чтобы могла проезжать специальная техника.
4. 1 м — расстояние до имеющегося забора. За ограждением у соседей может располагаться огород или сад, а постройка будет создавать тень и препятствовать тем самым нормальному развитию и росту растений. Вода с крыши такого здания может стекать на участок соседей, да и следить за состояние такой стены со стороны соседского участка будет очень неудобно.

Дополнительно

К гаражам, которые имеют 2 этажа, тоже выдвигаются определенные требования:

1. До любой хозяйственной постройки расстояние должно быть примерно в 1 м.
2. До определенной красной линии полагается не менее 5 м. Как правило, такие ограничения высчитываются в зависимости от наличия электрических проводов и коммуникаций, располагающихся под землей возле выбранной территории. К ним должен быть свободный доступ на случай проведения ремонтных работ.
3. От ворот до края дороги в боковом проезде должно быть не менее 3 м.
4. От ворот до края центральной трассы должно быть минимум 5 м.

Последние 2 пункта необходимо соблюдать для того, чтобы обеспечивать возможность безопасного выезда транспортного средства из гаража, т. е. исключать столкновение с другими автомобилями и прочими транспортными средствами на трассе.

Необходимо учитывать, что все перечисленные расстояния рекомендуется отсчитывать от цоколя постройки. Если он отсутствует, то следует отступать от стен. Если же крыша сооружения выступает на 0,5 м и более над стенками, то необходимо делать отсчет от проекции карниза на грунт.

Все эти требования и ограничения относятся исключительно к гаражам капитального типа, т. е. к тем, которые стоят на фундаменте. А вот металлические, каркасные и перевозные бетонные гаражи нормативные акты квалифицируют как временные строения, так что их всегда можно переместить в другое место. То же самое относится и к навесам для транспортных средств, что при строительстве подобных сооружений не обязательно учитывать все положения СНиП.

Наземные гаражи закрытого типа: какие требования?

Степень огнестойкости наземных гаражей закрытого типа определяется размерами этажей и их допустимым количеством. К 1 и 2 степени относятся те строения, в которых разрешено не более 9 этажей. В одноэтажном сооружении площадь 1 этажа между противопожарными отсеками должна быть не более 10400 м². Если здание многоэтажное, то площадь этажа должна быть не более 5200 м².

К 3 степени устойчивости к огню относятся гаражи, в которых до 5 этажей, где площадь для одноэтажного составляет 5200 м² и, соответственно, многоэтажного здания — 2600 м². Еще выделяют подкатегорию 3А, к которой относятся помещения, где всего 2 этажа. Если уровня всего 2, то площадь 1 этажа должна быть в пределах 1200 м², а если только 1 этаж, то площадь составляет всего 3600 м². К 4 и 5 степеням относятся одноэтажные гаражи. В 1 случае площадь должна быть до 2600 м², а во втором — до1200 м².

К данному правилу есть примечания. Для многоэтажных гаражей, в которых есть полурампы (т. е. полуэтажи), общее количество уровней высчитывается так: необходимо количество полуэтажей разделить на 2. Площадь в этом случае определяется следующим образом: необходимо суммировать 2 полуэтажа, которые располагаются смежно. Что касается индивидуальных одноквартирных или частных домов, то в этом случае не нормируется уровень огнеустойчивости сооружений для размещения транспортных средств.

В закрытых помещениях требуется отделять противопожарные отсеки специальными перекрытиями и стенами 1 типа. Проемы в таких стенах должны представлять собой ворота с дверью, тоже имеющие противопожарные свойства.

Закрытые строения 1 и 2 степени огнестойкости при распределении мест хранения личного транспорта граждан разрешается обособление территории, т. е. можно сделать боксы, в которых сплошные перегородки, иными словами, без проема. Коэффициент огнеустойчивости должен быть не меньше 45 единиц. Ворота боксов должны быть выполнены из сетчатого негорючего материала. На высоте примерно в 1,5 м, согласно требованиям, присутствует небольшая лазейка (примерно 30 см), чтобы подавать инвентарь для ликвидации огня и осматривать бокс.

Если предусмотрен отдельный выезд из каждого бокса, то разрешается делать перегородки из материалов негорючего характера, без установленного уровня огнестойкости. Это касается именно закрытых гаражей в 1 или 2 этажа, с 1, 2 либо 3 степенью стойкости к пожарам. Причем в 2-этажных строениях полагается сделать перекрытия 3 типа с противопожарными свойствами. Ворота таких боксов должны тоже иметь небольшой лаз на высоте в 1,5-1,6 м, размером примерно 30 см.

Требования к открытым наземным гаражам

Степень огнестойкости гаражей открытого типа определяется разрешенной этажностью и площадью. К 1 и 2 категориям относятся те, в которых разрешено делать 9 этажей, а размеры каждого в пределах отсека с противопожарным действием составляет 5200 м². К 3 степени относятся гаражи, которые имеют до 6 этажей. Площадь 1 уровня должна быть в пределах 2600 м².

Подкатегория 3А включает сооружения, которые имеют не более 3 этажей, а площадь каждого составляет не более 2 тыс. м². Что касается ширины корпуса, то в гараже открытого типа она допускается до 40 м. Конструкция гаражей открытого типа, которые относятся к степени огнестойкости 3А, предусматривает каркас.

В помещениях открытого типа не разрешается обустраивать боксы, делать стены и перегородки, которые бы затрудняли вентилирование помещения. Исключением является только стенка лестничной площадки. При необходимости разрешается использовать ограждение сетчатого типа, которое выполнено из материалов негорючего характера. Парапет из таких материалов в высоту должен быть не более 1 м.

Чтобы заполнить открытые проемы в ограде наружного типа такой конструкции, разрешается использовать сетку. Чтобы уменьшить влияние осадков в сооружениях открытого типа, делают специальные козырьки, но используют исключительно негорючий материал. При этом необходимо помнить о проветривании сквозняком на этажах. Что касается вентилирования через жилые сооружения, которые прилегают к гаражу, то это запрещено.

Лестничные клетки открытых гаражей должны соответствовать требованиям зданий 2 степени устойчивости к огню. На 1 этаже располагается отапливаемое помещение для рабочего персонала. Здесь можно хранить противопожарный инвентарь.

Отдаленность гаражей разного типа от прочих объектов

Самое маленькое расстояние от перекрестка магистральных дорог до въезда или выезда из сооружения должно быть примерно 5 м, а от улиц с местным предназначением — минимум на расстоянии 2 м. От общественных остановок дистанция до въезда в автопарковку должна быть минимум 3 м. Подземные гаражи, стоянки тоже предполагают некоторые ограничения. Они должны быть максимально удалены (15 м и более) от окон жилых помещений, школ, детских садов, медицинских учреждений и прочих объектов.

Гараж для транспорта специального ведомственного типа необходимо ставить в особых зонах населенного пункта — промышленных базах. То же касается трамвайных депо, такси, грузовых транспортных средств, автобусов, троллейбусных парков, баз для сезонного хранения средств.

Необходимо учитывать следующие важные моменты:

1. До жилых зданий расстояние должно быть минимум 10 м, если количество автомобилей будет менее 10 шт. Если количество будет от 11 до 50 шт., то расстояние должно быть минимум 15 м. Для гаражей на 50-100 машин дистанция составляет до жилых домов 25 м. Если будет стоять от 100 до 300 машин, то расстояние будет не менее 35 м.
2. Расстояние до жилых домов от станций технического обслуживания на 10 машин должно быть не менее 15 м, а если количество обслуживаемых транспортных средств запланировано более 10 шт., то расстояние должно быть 25 м.
3. До общественных зданий расстояние должно быть 10 м от гаражей, в которых будет стоять до 50 машин. Если количество транспортных средств предусмотрено до 100 единиц, то расстояние должно быть 15 м, а если количество составит до 300 шт., то необходима дистанция в 25 м.
4. До общественных зданий от станций технического обслуживания расстояние должно быть примерно 15-20 м в зависимости от количества машин, которые будут находиться там.
5. От гаражей на 10 машин до медицинских учреждений, в которых предусмотрено лечение в стационарных условиях, расстояние должно быть 25 м. Если количество автомобилей будет до 50 единиц, то и расстояние между объектами должно быть примерно 50 м. Такая же дистанция должна быть от медицинских учреждений до станций технического обслуживания.
6. Если помещение на 10 машин будет располагаться возле детского сада или школы, то расстояние должно быть примерно 15 м. Если предусмотрено сооружение для авто в количестве до 100 шт., то дистанция до учреждений должна быть 25 м. Если планируется помещение на 300 автомобилей, то расстояние должно быть 50 м. Такая же дистанция должна быть и от школы или детского сада до СТО.

Обязательно необходимо учитывать такие требования.

Требования к подземным гаражам

Подземные гаражи и стоянки относятся к сооружениям 1 и 2 степени огнестойкости. Это зависит количества этажей и площади секций. Подземные гаражи (стоянки сюда не входят) требуется разделять специальными глухими стенами охраннопожарного типа на противопожарные отсеки. Стены предусматриваются 1 типа. Численность транспортных средств разрешена тогда до 200 штук.

В пределах отсека необходимо сделать еще стены 2 типа, в том числе противопожарные ворота 2 типа, которые автоматически закрываются во время возгорания. В этом случае секции должны вмещать не более 100 транспортных средств. Между этажами подземного гаража полагается устанавливать сплошные перекрытия противопожарного типа 1 категории.

Обычно в подземных гаражах не осуществляется разделение перегородками на отдельные секции для машин. В некоторых случаях можно сделать обособленные боксы, обязательно построенные в соответствии с требованиями. Это допускается лишь, когда такой гараж имеет не больше пары этажей, и он располагается в незастроенной зоне. Такие боксы должны иметь отдельные выезды с каждого этажа.

В гараже подземного типа обязательно должно быть как минимум 2 выезда в каждой секции, причем они должны быть рассредоточены, а не находиться в 1 месте. Кроме того, предусмотрен еще и выход при эвакуации. 1 из выездов должен располагаться не дальше, чем через 1 секцию смежного характера. Можно сделать выезды с подземных этажей в общее пространство для этажей в наружную часть рампы.

Соединение между рампами и внешней средой осуществляется через проем открытого типа в стенах рамп. Площадь должна быть не меньше 1 м². Устраивать такие проходы полагается не меньше, чем через каждые 60 м в длину, либо в перекрытиях над основной частью рампы винтового типа. Выезды с общих рамп для этажей полагается делать через тамбуры-шлюзы.

Если подземный гараж предусмотрен в жилом доме, то сообщение с лестницей и лифтами не разрешено. Чтобы обеспечить доступ с этажей к гаражу и первым этажам, разрешается обустроить лифтовую шахту и лестничную площадку, но только при условии, что входы будут сделаны через шлюзы-тамбуры противопожарного типа, которые относятся к 1 категории. Это обязательно необходимо согласовать с органами, которые отвечают за пожарный надзор.

Пост охранников в таких гаражах подземного типа полагается устанавливать на верхнем подземном этаже либо на 1 этаже самого здания. Такое помещение обязательно должно иметь наружный выход и отделяться от других комнат перегородкой с противопожарными свойствами, которая относится к 1 категории. Еще можно использовать перекрытие с такими свойствами, которое относится к 3 категории.

В подземных гаражах въезды и выезды должны располагаться на расстоянии не меньше 15 м от окон помещений рабочего и жилого типов, школ, детских садов, медицинский учреждений, мест для отдыха.

Когда разрешается нарушить СНиП?

Есть случаи, когда обязательно необходимо соблюдать правила, которые прописаны в нормативных документах. Однако бывают и такие ситуации, когда можно отступить от требований СНиП. Но в любом случае все действия требуется согласовать с людьми, которые проживают по соседству, так как именно они являются главными лицами, желающими жить в удобных условиях и безопасности на собственной территории, а гараж может им чем-то мешать. Лучше всего сразу прояснить все важные моменты с ними.

Итак, есть возможность уменьшить дистанцию между гаражом и домом соседей. Согласно правилам пожарной безопасности, такое пространство должно быть минимум 6 м. Но если люди, проживающие по соседству, не против, то можно сделать и меньшую дистанцию. Но они обязательно должны осознать такой факт, так как могут подвергать себя риску.

Кроме того, полагается составить контракт, в котором прописано, что они добровольно согласны с человеком, устанавливающим гараж на расстоянии от их дома меньше, чем прописано в СНиП. Если согласие обоюдное, то можно ставить гараж хоть прямо под окнами соседского дома, но договор является в этом случае обязательным. Его полагается продлевать каждые 3 года.

Однако необходимо будет дополнительно выполнить ряд условий:

1. Поставить возле сооружения коробку с песком и соответствующими инструментами.
2. Держать в помещении огнетушитель.
3. Сделать защитные плафоны на все осветительные приборы.
4. Использовать в помещении только ту проводку, которая полностью соответствует нормам противопожарной безопасности.
5. Запрещается пользоваться отопительным оборудованием открытого типа, которые могут привести к возгоранию.
6. Необходимо сделать частную электролинию и сделать щиток с предохранителями.

Есть и 2 пункт, который можно нарушить в СНиП. Это касается совмещения стенки гаража с забором или другими объектами. В частном дворе допускается установка такого гаража, но обязательно необходимо согласовать все с соседями перед этим. При обоюдном согласии допускается строительство гаража, который примыкает стенкой к гаражу соседей.

Благодаря такому методу установки можно значительно сэкономить средства на заборе между участками. Если соседям такой вариант понравится, и они не будут против, то подобное можно осуществить. Есть и 2 вариант — это строительство гаража, у которого 1 стена заменит часть забора.

Если с соседской стороны в этом месте нет никаких насаждений, и сами жильцы не возражают против такого гаража, то вполне можно осуществить задуманное. Но их обязательно необходимо предупредить о том, что построенный гараж будет создавать тень, если там позже будет располагаться клумба или грядка, так что они должны это учитывать на будущее. Это может спровоцировать в дальнейшем обиды и ссоры. Чтобы не допустить в перспективе проблем, необходимо тоже подписать договор, в котором указать, что соседи согласны со строительством подобного гаража.

Для информации

Кстати, важным моментом является следующее. Необходимо учитывать, что такой контракт подписывается только с конкретными людьми, и касается только их. Если соседи поменялись, то документация уже не поможет, когда жильцы решат, что гараж им мешает и не соответствует основным требованиям. В этом случае они могут потребовать через суд снос или перенос постройки.

Что касается парковки возле частного дома, то никакие нормативы не предусматривают ограничения. Главное — транспортное средство не должно мешать проходу людей и проезду другого транспорта, не загораживать соседский выезд.

Гаражи механизированного типа

Гаражи механизированного типа со специальным оборудованием для расстановки транспортных средств можно проектировать комбинированными, с наземными этажами и подземными уровнями. Допускается пристраивание таких сооружений к зданиям с прочим предназначением, но стены должны быть глухими. Уровень устойчивости к огню у них — не менее 150 единиц. Полагается выполнять стены, которые защищают от звуков.

Если гаражи механизированного типа относятся к категории по огнеустойчивости 3А, то разрешается их проектировать с применением металлического каркаса незащищенного типа. Должны быть конструкции ограждающего вида, которые выполнены из материалов негорючего характера и без использования утеплителей, способных возгораться.

Состав и габариты помещения должны соответствовать требованиям расстановки транспортных средств. Обязательно необходимо учитывать все технические особенности. Оборудование, которое используется в гаражах механизированного типа, должно соответствовать стандартам страны. Особенно это касается уровня шума.

Кроме того, механизированные устройства в таких помещениях должны иметь поддоны, на которых будут стоять автомобили. Это требуется, чтобы предотвратить разливание жидкости из автомобиля.

Управление механизированным оборудованием, контролирование и регулирование его функционирования должно осуществляться непосредственно из диспетчерской, которая располагается на посадочном уровне.

1 блок механизированного гаража может вмещать не более 100 мест для транспортных средств. Если же помещение компонуется из нескольких таких блоков, то между ними необходимо сделать разделитель с противопожарными свойствами. Он должен относиться к 1 категории и иметь предел устойчивости к огню не меньше 45 единиц для гаражей наземного типа, и 150 единиц для гаражей подземного типа. К каждому блоку полагается сделать отдельный подъезд для пожарных машин.

В блоке гараже механизированного характера с целью технического обслуживания выполняется лестница. Она должна быть открытой. Ее изготавливают исключительно из негорючих материалов. В механизированных гаражах этажность определяется не ярусами и поддонами, а самой конструкцией здания, ее схемой.

Нормативы для частных и общественных гаражей

Сейчас личный гараж не является роскошью — это необходимость. Если человек, который проживает в частном секторе, может позволить себе поставить транспортное средство перед домом либо на территории своего двора, и может не бояться, что авто украдут, то в местах, где располагаются многоэтажные здания, такой возможности нет. И приходится продумывать надежный гараж для личного транспортного средства, учитывая множество параметров.

Для гаража стандартными размерами будут следующие — 3х6х2,2 м. Однако такие габариты подходят в основном для некрупных отечественных автомобилей. Сейчас существует множество различных марок, так что транспортные средства не всегда могут вписываться в такие рамки. Из-за этого повышается вероятность появления царапин и других дефектов, когда машина въезжает в гараж.

Лучше всего будет сделать следующие размеры — 5х7х3. Такие габариты сейчас считаются самыми распространенными. В таком помещении не только свободно встанет транспортное средство, но еще и можно будет сделать полочки и различные стеллажи.

СНиП не указывает нормы для габаритов частных гаражей, так что человек может самостоятельно решить, каким будет сооружение в зависимости от размеров личного транспорта. Но рекомендуется рассчитывать так, чтобы от бока автомобиля оставалось еще примерно 1 м свободного места, причем не учитывая пространство для полок. Тогда дверцы автомобиля будут открываться свободно, без каких-либо повреждений. Высоту ворот и кровли тоже можно увеличивать. Что касается парковки возле гаража, то должно быть примерно 30 м², но этот показатель можно и изменять в зависимости от строения.

Для общественных гаражей нормативы являются очень важными при введении объекта в эксплуатацию.

На 1 автомобиль существуют такие допуски:

1. Стоянка должна иметь площадь примерно в 10 м².
2. Объем всего помещения — примерно 40 куб. м.
3. Дистанция от стены до борта машины должна быть 50-60 см.
4. Расстояние до стен жилых помещений — 10 м, как и до зданий общественного назначения. До детских садов и школ — примерно 15 м, а до лечебных учреждений — минимум 25 м.
5. Показатель радиуса пешеходной доступности должен быть не больше 0,8-1,5 км.
6. Между гаражами проезд должен быть в пределах от 4 до 7 м.

Кроме того, при продумывании нормативов учли и строительство гаражей для людей, которые имеют ограниченные возможности. Они вступили в силу еще с середины 90-х гг., а с 2000 г. введено административное наказание, если такие правила будут нарушены.

Согласно постановлениям правительства, для инвалидов предоставляются места для хранения авто и стоянки, причем на расстоянии не более 50 м от места их проживания. Такая услуга полностью бесплатная. Если расстояние больше, чем указано в постановлении, то дополнительно обустраивают гаражи в виде сборно-разборных конструкций. Все стоянки открытого и закрытого типов должны предоставлять минимум 10 % мест (либо не более 1 места), которые оснащаются знаками для автомобилей людей, с ограниченными возможностями. Если под такой знак поставить машину других автовладельцев, то взимается штраф.

Пожарная безопасность

В гараже и аналогичных помещениях должны вывешиваться знаки и таблички, на которых указаны фамилии лиц, ответственных за противопожарную безопасность. Кроме того, обязательно должен быть записан номер 101 для вызова пожарной охраны.

Водителей и остальных работников гаражей разрешается допускать к работе только после того, как был проведен вводный инструктаж по противопожарной безопасности. Результаты обязательно необходимо зафиксировать в специальном журнале. Сотрудники гаражей обязательно должны уметь обращаться с противопожарным краном и огнетушителем.

Подземные гаражи, стоянки тоже должны соответствовать нормам, как и частные помещения.

Вот основные требования ко всем типам гаражей и автостоянок:

1. Допускается устанавливать комнату для дежурных и прочего персонала, которые отвечают за обслуживание, не ниже чем располагается 1 подземный этаж.
2. Не разрешается размещать другие помещения технического назначения на этажах.
3. Нельзя разделять места для машин перегородками и делать отдельные боксы.
4. Материал, из которого сделан пол, должен быть устойчивым к действию продуктов нефтепереработки. Он должен быть рассчитан на уборку сухого типа, в том числе и механизированного.
5. Пешеходные дорожки должны иметь такое покрытие, которое предотвращает возможность скольжения.
6. Автомобиль, который находится в гараже, должен иметь огнетушитель, причем не только исправный, но еще и имеющий сертификат.
7. На легковом автомобиле должен быть огнетушитель порошкового либо хладонового типа. Его объем — не менее 2 л. В автобусах должен быть как минимум 1 порошковый огнетушитель.
8. Для курения отводятся только отдельные места, которые специально оборудованы для этого и имеют соответствующий указательный знак.
9. В служебных и технических помещениях обязательно должны быть: огнетушитель, пожарный кран, сигнализация, система оповещения, система вентиляции, электрические фонарики и знаки пожарной безопасности.
10. Места для стоянок транспортных средств в гараже должен иметь систему оповещения, огнетушитель, знаки пожарной безопасности, сигнализацию. Кроме того, должно быть 2 выезда, тросы буксировочного типа. На каждые 10 авто полагается 1 трос.
11. Наружное пространство возле гаража обязательно необходимо регулярно очищать от снега и льда.
12. На конструкции должно быть нанесено специальное покрытие с огнезащитными свойствами. Его периодически следует обновлять и восстанавливать, а при разрушении заменять.
13. Обязательно должен быть продуман план эвакуации. Расставлять транспортные средства обязательно необходимо, согласно этой схеме.
14. В ночное время должно быть дежурство, то же касается праздников и выходных. Обязательно должно быть продумано то, как и где хранятся ключи зажигания.
15. Указатели необходимо устанавливать на высоте 2 м и 0,5 м от пола.
16. В местах, где осуществляется проезд транспортных средств, высота сооружений от пола до низа конструкций, которые выступают, а также до подвесного оборудования должна быть на 20 см больше, чем самая большая высота транспортного средства
17. Каждое место для транспортного средства должно иметь минимальную длину в 5 м, а ширину в 2,3 м.
18. Помещение обязательно должно быть всегда чистым.
19. Если на пол пролиты горюче-смазочные материалы, то их следует сразу же убрать с помощью песка.

Запрещенные действия в гаражах и на автостоянках

В гаражах и автостоянках запрещается следующее:

1. Использовать средства для тушения пожара не по назначению.
2. Выставлять большое количество оборудования и прочих объектов, мешая путям эвакуации, загромождая огнетушители и краны.
3. Оставлять подключенными к электричеству приборы.
4. Хранить топливо и масла, емкости, в которых ранее были горюче-смазочные материалы.
5. Пользоваться растворителями горючего типа, чтобы промывать различное оборудование на площадках. Это касается бензина, ацетона и пр.
6. Оставлять ветошь и одежду, которая пропитана маслом.
7. Хранить рядом с резиной и каучуком прочие материалы.
8. Осуществлять пожароопасные работы, не имея допуска и разрешения к этому.
9. Осуществлять сварочные и прочие термические работы.
10. Курить в местах, которые не отведены для этого.
11. Делать загромождения на воротах.
12. Нарушать план того, как нужно расставлять транспортные средства, тем самым уменьшая расстояние между ними.
13. Осуществлять промывание двигателя, применяя ЛВЖ.
14. Оставлять транспортное средство, у которого открыт бак с топливом, а также если у автомобиля есть течь масла или бензина.
15. Заправлять транспортное средство.
16. Сливать топливо.
17. Заряжать аккумуляторы.
18. Подогревать двигатель с помощью огня (даже если температура в помещении невысокая).
19. Использовать в качестве освещения открытые источники огня (даже зимой).
20. Оставлять транспортное средство, у которого включено зажигание.
21. Поручать обслуживание транспортного средства людям, которые не разбираются в этом и не имеют определенной квалификации.
22. Допускать скопление на моторе масла и грязи.
23. Использовать транспортное средство, у которого поломаны приборы системы питания.
24. Оставлять на хранение транспортное средство, у которого есть поломки в системе питания и электропроводке.

Все эти действия запрещается осуществлять.

Заключение

Если знать и учитывать во время строительства гаража бытовые, санитарные, пожарные нормы, то в дальнейшем можно избегать различных проблем, в том числе и в отношении соседей, государственных инстанций. В противном случае при несоблюдении таких требований иногда приходится даже перестраивать гараж или сносить его. Сюда входит и понятие подземные гаражи, стоянки. Вот почему очень важно предварительно изучить СНиП. В целом, строительные нормы носят только рекомендательный характер.

Другими словами, лучше всего придерживаться разработанных норм, чтобы в дальнейшем не возникало проблем с гаражом, и не пришлось его сносить или переносить. Что касается норм пожарной безопасности для гаражей, то они имеют обязательный характер, т. е. их полагается неукоснительно выполнять. В любом случае СНиП 2.07.01-89 (раздел 6) и СНиП 21-01-97 обязательно необходимо изучить перед возведением гаража.

Источник garazhov.ru

На каком расстоянии от забора соседа можно строить гараж: нормы постройки по СНиП в 2022 году

Несоблюдение действующих санитарных и противопожарных норм при возведении помещений вспомогательного типа может стать серьезной проблемой. Так, например, есть нормативы, определяющие допустимое расстояние от гаража до забора. Отсутствие необходимых отступов в этом случае может повлечь юридическую ответственность собственника.

Правовые и законодательные нормы при строительстве гаража

Строительство новых и узаконивание имеющихся гаражей — давно уже наболевшая тема для россиян. Посмотрим, какими нормативно-правовыми актами следует руководствоваться в данном вопросе:

, , , (актуализированная редакция СНиП 30-02-97), предполагающая нормы застройки для СНТ, дачных кооперативов,

Это далеко не весь перечень. В действительности круг регулирующих правоотношения норм права определяется, исходя из субъектов права и фактических обстоятельств дела.

Расстояние от гаража до забора соседа по нормам СНиП

Опираясь на строительные санитарные, технические стандарты, можно сделать вывод, что расстояние от забора до гаража определяют некоторые внешние факторы. Среди них: правовые нормы и фактические обстоятельства, в том числе строительный материал как гаража, так и забора.

Нормы СНиП

Согласно п. 6.10 СНиП 30-02-97 автогаражи бывают:

• встроенными,
• отдельно стоящими,
• пристроенными к дачному, садовому дому и хозпостройкам.

По п. 6.9 указанного НПА, при примыкании хозпостроек к жилому строению (дому) расстояние до границы с соседским участком отмеряют раздельно от каждого объекта блокировки, к примеру: дом-гараж (к дому от 3 м, от гаража от 1 м).

Обозначенным НПА предусмотрено, что дистанции:

1. до жилья на соседнем участке — от 6 м;
2. до высокорослых деревьев (своих или соседа) — от 4 м;
3. удаленность от деревьев среднего роста — от 2 метров;
4. до кустарника — от 1 м.
5. удаление от жилых домов, если гараж пристроен – 3 метра;
6. дистанция до иных хозяйственных построек (сарай, отдельная мансарда и прочее) от 1 м;
7. расстояние от забора до гаража — от 1 м;
8. дистанция к жилому дому соседа — 6-15 м;
9. до «красной линии» — свыше 5 м;
10. от забора соседей отступ — от 1 м;
11. Если нет ограды, то 1 м отступается от соседской границы участка.

Не менее важные факторы:

• Если конструкция пристройки к дому, то расстояние до ближайшей хозпостройки — от 3 м.
• При расположении гаража воротами в уличную сторону дистанция — 3 м до дороги.
• Отступ от гаража до проезжей части в селе и городе — от 5 м, при этом расчет производят от цоколя здания или крыши, если она выступает на 0,5 м.
• Одна боковина примыкает к переулку, а не к забору соседа, расстояние до дороги — от 3 м.
• Недопустимо расположение ближе 2 м до опорных столбов электропередачи.

Нарушение запретов СНиП, в том числе при самострое, не является основанием для возбуждения административного или уголовного дела. Однако вина за ЧП ляжет целиком и полностью на вас.

Красная линия

Отступ до «красной линии», показывающей границу домовладения или муниципального надела, свыше 5 м. На муниципальной территории обычно располагаются столбы электропередачи, фонарные и прочие атрибуты инженерной коммуникации. Внизу может проходить водный, канализационный, отопительный или газовый трубопровод.

В случае аварийной ситуации ваш гараж, мешающий нейтрализации аварии просто-напросто будет снесен по требованию коммунальных служб или властей.

Именно поэтому соблюдение отступов от «красной линии» особенно важно. Ведь противоположной стороной в споре будет выступать муниципалитет с его административным ресурсом и рычагами давления.
В то же время слишком далеко от красной линии тоже не стоит уходить, если вы собираетесь проводить в гараже какие-то коммуникации, в частности, электричество.

Ограничения в конструкции

Стандартным гаражом считается хозпостройка, не имеющая фундамента, используемая в личных бытовых целях, не имеющих коммерческой подоплеки. Если у сооружения имеется фундамент, но строится оно физлицом на своей земле под ИЖС, то тогда тоже дополнительное разрешение на строительство не нужно. А когда оно возводится для реализации бизнес-плана, то для его возведения потребуется разрешительная документация.

Кроме того, бизнес-проект надо согласовать с соседями. Что касается СНТ, то там запрещено не целевое использование помещений, возводимых на земельных наделах садово-огороднического характера.

Зависимо от предпочтений и от материальных и территориальных возможностей, гараж возможно соорудить несколькими способами:

• отдельно стоящим,
• вблизи жилого дома, встроив в домовладение или пристроив сбоку.

При вариации гаража в виде отдельного помещения следует соблюсти все требуемые отступы по всему периметру гаража в трехмерном пространстве.

Чаще всего выбирается вариант – возведение гаража вблизи красной линии. Главное не делать это непосредственно в пограничной зоне и не забывать про остальные рекомендации СНиП.

Соседство с деревянными постройками

Если у соседей деревянные конструкции, то удаленность гаража составляет от 15 м. Таково требование пожарной безопасности ввиду быстрого воспламенения использованного стройматериала. Здесь все вполне логично и объяснять дополнительно не стоит.

Для кирпичных вариантов минимум увеличивается до 6 м. Обойти законодательный запрет можно, заключив с соседями соответствующее соглашение и заверив его нотариально.

Внимание! В этом случае преимущественное значение имеют нормы соглашения. И пока они не будут расторгнуты, признаны недействующими (делается это в тождественном порядке или в судебном) будет считаться, что все соблюдено.

Даже при возникновении пожара по вашей вине необходимо будет упомянуть, что доля ответственности ложится и на потерпевшего (пострадавшую сторону), поскольку он, зная о возможной угрозе, согласился на уменьшение минимального расстояния между постройками.

Место строительства гаража

П/п. 1 п. 17 ст. 51 ГрК РФ определяет, что разрешение на строительство не требуется в случае строительства, реконструкции гаража на земельном участке, предоставленном физлицу для некоммерческих целей, или строительства, реконструкции на садовом земельном участке хозпостроек, допускаемых к возведению по законодательству в области садоводства/огородничества.

Важно! Расстояние от забора до гаража в обоих случаях должно быть не менее 1 м. Больше делать расстояние до забора можно, меньше — нельзя.

Есть много обстоятельств, способных повлиять на комфортное целевое пользование гаражным помещением:

• соответствие техническим параметрам автомобиля;
• обеспечение удобного заезда;
• необходимая удаленность от коммуникационных линий;
• отсутствие затенения посаженной растительности у соседей (дикорастущая в счет не идет);
• кровельный водоотвод на свой участок;
• соблюдение отступов до кустов и деревьев.

Кроме того, соблюдаются следующие правила:

1. При размещении внутри двора въезжать авто должно свободно, без дополнительных маневров.
2. Изнутри въездных ворот должно быть пространство для беспрепятственного для запирания гаражных.
3. При въезде в гараж с улицы должен обеспечиваться необходимый водительский обзор.
4. Открытие ворот должно быть без помех для передвижения пешеходов и проезжих машин.
5. Если строится гараж встык с домом или в цокольном этаже, то в первую очередь выполняются пожарные требования. Это предполагает оборудование гаражного помещения пожарным инвентарем, вытяжкой, противопожарной сигнальной системой.
6. При размещении гаража в цокольном этаже разрешено располагать там ТС, работающие только на жидком топливе.
7. При возведении гаража не стоит забывать и о других пожарных нормах (правилах). Так, в СНТ ширина проездов для пожарной техники должна быть не менее 3,5 м.

Размеры гаража

Точные размеры гаража законодательно не регламентированы. Его размер определяется собственником самостоятельно, исходя из потребностей. То есть, чтобы в гараже поместился автомобиль и иные предметы (например, сезонные сменные шины, инструменты для ремонта, смены шин и пр.). Однако есть определенные санитарно-технические рекомендации:

• 0,75 м по обе стороны авто;
• 0,5 м — при наличии колонн;
• 0,6 м — со стороны капота, багажника машины;
• 0,5 м — при возведении конструкции на несколько машин;
• по СП за h потолка принимается отрезок от поверхности напольного покрытия до самого выступающего осветительного прибора или коммуникационного элемента. Безопасный промежуток для машины — от 0,2 м.

Судебные и правовые претензии и разбирательства

К сожалению, право подачи обращений, в том числе жалоб, заявлений и исков, в РФ ничем не ограничивается. Даже если человек изначально не прав, заблуждается в своих убеждениях или выводах — он все равно вправе обратиться в административном или судебном порядке.

Кто прав, а кто виновен — это уже будет решать соответствующая инстанция. Но вам придется потратить для отстаивания своих интересов личное время, деньги и нервы. Поскольку оставаться равнодушным (безэмоциональным) в спорной ситуации никогда не получается.

Если же правовые основания для претензии все-таки имелись, то окончательное решение остается за тем органом, в который подана жалоба (заявление).

Внимание! Фактическое нарушение норм расположения гаража еще не означает, что иск соседей будет удовлетворен. Они должны доказать, что такое расположение объекта строительства действительно нарушает какие-либо их права и/или влечет для них серьезную угрозу (в частности, для их здоровья или жизни).

Правовым основанием для жалобы на вас могут стать:

1. несоблюдение санитарно-технических норм (СниПов, СП),
2. нарушение противопожарных требований,
3. нарушение прав, свобод иного рода, в том числе угроза жизни/здоровью одного или более лиц.

Куда могут пожаловаться:

• в правление СНТ (для дачников),
• в комитет/департамент архитектуры (градостроительства),
• в земельный комитет,
• в местную администрацию,
• в Госпожарнадзор,
• в Роспотребназор (если вы прибегали к помощи строительных компаний)
• в прокуратуру,
• в суд.

Каждый из указанных органов примет решение в пределах своей компетенции.

Естественно, если вы не согласны с принятым актом, вы имеете право его обжаловать. Делается это в вышестоящий орган и/или в суд. Можно подавать жалобы параллельно: то есть в административный орган и в суд. При этом допускается ходатайствовать перед судом о приостановлении производства до момента рассмотрения жалобы административным органом.

Ну, а если вам спешить некуда, то более логично будет сначала дождаться ответа из административного органа, а потом на основе анализа полученных данных обратиться в судебную инстанции.

Если же речь идет именно о судебном обжаловании, когда имеется акт суда первой инстанции, то здесь речь идет исключительно о судебном процессе в рамках ГПК или КАС -зависимо от того, какие именно процедуры были задействованы — гражданско-процессуальные или административно-процессуальные.

Заключение

Как вы видите, соблюдать расстояние от гаража до забора и прочих сооружений, крайне важно, поскольку это избавит вас от многочисленных проблем и административных, судебных тяжб. Если соблюдены все санитарно-технические, противопожарные условия, то к вам попросту не к чему будет придраться. А значит, никто не сможет обязать вас снести или реконструировать, демонтировать гараж, назначить вам штраф или привлечь иным способом к юридической ответственности.

Несоблюдение указанных норм, наоборот, является постоянной угрозой привлечения к административной или гражданско-правовой ответственности.

Источник zakontishina.ru

Расстояние от забора до гаража: нормы и правила, выбор места, требования к ограждению, фото

Есть перечень законодательных документов, регулирующих правильность размещения построек на частном участке, которые нарушать нельзя. В земельном кодексе нашего государства говорится, что собственник имеет полное право выстраивать на своем земельном наделе любые подсобные строения, но при этом есть определенные ограничения. Через сколько метров от гаража можно строить забор, знать о них должен каждый, кто планирует подобное строительство. Кроме того, при этом надо соблюдать требования санитарно-гигиенических, противопожарных, градостроительных нормативов.

На каком расстоянии закон позволяет строить гаражи от заборов

Оформление земли в частную собственность – документ важный, но он не дает право строить где хочется и как хочется. При возведении гаража надо обязательно оформить проект постройки на законодательном уровне, заручившись согласием соседей. Это делается в том случае, если его приходится вписывать в уже готовую постройку. Легче это делать на стадии строительства дома. И в том и другом случае нужно изучить соответствующие нормативные документы, где подробно расписано на каком расстоянии от забора можно строить гараж и строго следовать им. Исходя из требований СНиП, его расположение по границам фасада должно быть таковым:

• не менее 1 м от растений;
• в 2 м от среднерослых деревьев;
• 4 м вдали от высокорослых насаждений (имеется в виду деревья);
• не ближе 1 от построек хозяйственного назначения;
• в 3 от жилого строения, 15 от деревянного дома.

Согласно того же документа гараж считается хозяйственной постройкой поэтому его границы по отношению к границам забора должны быть на расстоянии 1 метра. На схеме ниже указаны промежутки, на которых должны возводиться все хозпостройки.

К дополнительным требованиям СНиП относятся:

1. Удаленность от въезда во двор. Проезд по территории должен быть не поворотистый.
2. Уровень залегания грунтовых вод. Этот параметр должен знать владелец, строящий гараж с погребом или смотровой ямой.
3. Рельеф. Участок под застройку должен располагаться на возвышенности, быть застрахованным от слива талых води и атмосферных осадков.
4. Встроенный тип гаража. Если выбирается такой проект, то над этой постройкой не должны располагаться жилые комнаты. Разрешается над гаражом разместить библиотеку, рабочий кабинет и прочие помещения, в которых человек находится временно, а не постоянно.
5. Расстояние от соседей. Этот промежуток должен быть таких размеров, чтобы конструкция гаража не затеняла соседский дом днем. Стоки нужно размещать строго в сторону собственного участка. Допустимое расстояние от дома соседей – 6 м.

Некоторые отклонения от этих нормативов возможны, но их обязательно потребуется согласовывать в соответствующих инстанциях.

Совет! Чтобы сэкономить размер участка ворота можно поставить не традиционные (распашные) а рулонные или секционные. Очень важно не нарушать целостность и гармонию архитектурного ансамбля.

Выбор места под застройку

Не придется решать на каком расстоянии от забора можно строить гараж в частном доме, если земельный надел имеет внушительные размеры, на нем отсутствуют пониженные участки, нет непосредственного соседства с общими коммуникациями. Рекомендации по размещению гаража в этом случае будут примерно такими:

• его можно возвести у дороги или с въездом от нее;
• выстроить как отдельно стоящее здание недалеко от забора;
• как пристройка хозблоку, жилому дому.

Расстояние по отношению к ограждению, в любом из выбранных вариантов, должно соответствовать нормативам СНиП.

Если позволяют размеры участка, то особых ограничений на размещение гаража не будет Источник kkp.ru.net

Важное уточнение! Если общая площадь земельного участка составляет 6-12 соток, то под гараж разрешается выделять 30%. Поэтому в этом случает размещать его целесообразнее, как пристройку.

Как правильно вести себя с соседями, не нарушая их прав

Если на соседнем участке отсутствуют постройки, тогда достаточно руководствоваться требованиям СНиП при выборе участка, отступив положенный 1 м от ограждения.

Легче и проще выбрать место тем, кто первый получил одобрение на постройку. Второму и третьему, пришедшим следом будет уже сложнее решить этот вопрос. Здесь надо будет высчитывать промежуток, беря во внимание требования противопожарной безопасности и так далее.

Если потребуется нарушить промежуточное расстояние по отношению к соседским сооружениям, тогда нужно будет договариваться с их владельцами, заключив, соответственно, договор. В этом документе нужно обязательно прописать, сколько метров от гаража до забора имеется по факту (но не ближе 1 м). Договор подписывается и заверяется нотариусом. При смене владельца соседнего участка договор теряет свою силу. С новым соседом придется заключать новое соглашение в том же порядке.

Требования к ограждению

Если приходится строить изгородь, то здесь будут свои требования, которые придется соблюдать. Если дом и хозпостройки строятся один раз и на всю жизнь, то забор рано или поздно приходится обновлять, если не монолитный или из кирпича. Нормативы к ограждения здесь такие:

1. Несмежная изгородь должна быть не выше 2 м.
2. Прозрачность забора должна составлять 50%.
3. Смежный забор должен иметь высоту не выше 1,75 м с той же прозрачностью.
4. Материал, из которого сделан забор, не должен сильно перегревать воздух со стороны соседнего участка. Здесь важно напрочь отказаться от металлического сайдинга.
5. Не рекомендуется строить ограждение из пустотелого кирпича. Он гигроскопичен и со временем будет поглощать влагу, а значит, будет сырым. Это может быть причиной жалоб от соседей.

Требования эти являются рекомендательными, юридически запретить строительство заборов выше 2м никто не может. Но если в соответствующие органы поступит жалоба соседей, что слишком высокое и сплошное ограждение стало причиной появления сильного сквозняка, препятствует движению воздушных потоков, то владельца могут обязать в законном порядке уменьшить его высоту.

В любом случае, если планируете сооружать высокий забор, то желательно согласовать это решение в местной администрации. Это может послужить хорошей страховкой от возникновения неприятных ситуаций.

Что делать, если надо уменьшить расстояние от гаража к деревянному строению

По требованиям СНиП промежуток от капитального деревянного дома до гаража должен составлять 15 метров. Можно выдержать 6 м, если соблюсти нижеперечисленные требования:

• соорудить и снабдить противопожарный щит, разместив его около гаража;

• отдельно держать огнетушитель в самом гараже;
• электрокабель обустроить согласно ПТЭЭП;
• не оборудовать гараж системой отопления;
• все электрические кабеля завернуть в металлический рукав;
• на счетчике установить предохранители;
• осветительные приборы защитить плафонами;
• электропроводку провести так, чтобы она проходила через счетчик, расположенный в доме.

Видео описание

О требованиях расположения построек на участке на видео:

Заключение

Из всего вышесказанного можно сделать определенный вывод. В идеале строительство гаража должно четко регламентироваться нормативами СНиП. Отступить от этих требований можно только при одном условии – соседи не будут предъявлять никаких претензий. Это соглашение должно быть составлено письменно и заверено нотариально.

Источник m-strana.ru