Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
В развитии общественного производства и повышение его эффективности важную роль играет транспорт. В нашей стране все виды транспорта составляют единую транспортную систему, в которой важную роль по удельному весу грузов и пассажиров принадлежит автомобильному транспорту.
Эффективность работы автомобильного транспорта в значительной мере зависит от развития и технического состояния сети автомобильных дорог. Благоустроенная сеть автомобильных дорог обеспечивает рациональную перевозку грузов и пассажиров, развитие производственных сил в отдельных районах, снижает издержки обращения, создает условия для экономии производственных ресурсов.
В процессе разработки курсовой работы ставятся следующие задачи: изучить методику выполнения курсовой работы; углубить и расширить знания по дисциплине; приобрести опыт самостоятельной работы с нормативно-справочной литературой; привить практические навыки проведения сметных расчетов и использование на практике современных методов обоснования, оценки и выбора оптимальных инвестиционных решений.
Первый обзор 2023 года со строительной площадки ЖК Славянка г. Краснодар
Оценка строительной продукции в условиях рыночной экономики осуществляется инвестором (заказчиком) заключения договора подряда на строительство или реконструкцию объектов, в том числе по результатам торгов (тендеров).
С этой целью в процессе разработки предпроектной или проектно-сметной документации составляются инвесторские сметы, в которых определяется свободная (договорная) цена строящихся объектов.
Договорная цена определяется на стройку в целом и включает в себя: сметную стоимость строительно-монтажных работ; затраты на приобретение оборудования, мебели, инвентаря; прочие затраты, относящиеся к деятельности подрядчика; стоимость других работ, принимаемых на себя подрядчиком согласно договору; резерв средств на непредвиденные работы и затраты в размерах, установленных по договоренности сторон; затраты, связанные с формированием рыночных отношений и неучтенные государственными сметными нормами и ценами.
В курсовой работе для определения договорной цены строительства автомобильной дороги предлагают использовать базисно индексный и ресурсный методы. Таким образом, договорная цена в строительстве состоит из двух частей: базисного показателя цены, исчисляемого с использованием рекомендуемых государственных сметных норм и цен, и дополнительного показателя, учитывающего влияние факторов рынка.
Учитывая специфику дорожного строительства, в курсовой работе предлагается составить сметную документацию в следующем составе:
Локальная смета на возведение земельного полотна;
Локальная смета на устройство дорожной одежды;
Сводный сметный расчет стоимости строительства а/д. ;
Ведомость договорной цены строительства а/д.
Кроме того, в курсовой работе представлены следующие расчеты: калькуляция транспортных расходов на перевозку строительных материалов; калькуляция сметной стоимости местных материалов; единичная расценка на приготовление смеси для верхнего слоя покрытия, которые необходимы для составления локальной сметы на устройство дорожной одежды.
Построение плана трассы
1 . Составление локальной сметы на возведение земляного полотна
Смета — это документ (часть проекта), который определяет размер денежных средств, необходимых для строительства объекта или производства определенного вида работ.
Стоимость работ, определяется локальными сметами, включает прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль.
Основанием для подсчета объемов работ служат данные индивидуального задания; протяженность дороги (км) ; удельный объем земляных работ на один километр трассы (тыс. м3/км) ; структура земляных работ по способам механизации (%).
Толщину уплотняемого слоя грунта принимаем 25 см.
Площадь окончательной планировки верха и откосов дорожной насыпи условно принимается равной удвоенной общей площади полотна.
Площадь планировки карьеров, с целью рекультивации земель, принимается исходя из условной нормы в 2000 м2/км дороги.
Результаты подсчета объемов работ приведены в таблице 1.
В качестве нормативной базы при разработке локальной сметы на земляные работы служит сборник Федеральных единичных расценок на земляные работы /1/.
Сметная прибыль дорожно-строительных организаций определяется общим отраслевым нормативом в размере 65% от фонда оплаты труда основных рабочих и рабочих — механизаторов.
Ведомость подсчета объемов работ по возведению земляного полотна
Формула подсчетов объемов
Снятие растительного слоя
Разработка грунта эскалатором
Срезка недобора грунта
Перевозка грунта автосамосвалами
Работа на отвале при доставке
Возведение насыпи скрепером
Возведение насыпи бульдозером
Уплотнение грунта без поливки водой
Планировка площадеи верха механизированным способом
15*2*11500/ (1000*100) *98
15*2*11500/ (1000*100) *2
Планировка площадей грунтовых карьеров
2 . Составление локальной сметы на устройство дорожной одежды
Перечень работ по устройству дорожной одежды определяется набором ее конструктивных слоев, отраженном на поперечном профиле, рис.
При подсчете объемов работ учитывали, что дополнительный слой устраивается на всю ширину з. п. с учетом откосов, а нижний слой основания устраивается с откосами (1: 1) (табл. 2, 1). Вышележащие слои устраиваются по ширине проезжей части.
В качестве нормативной базы при составлении сметы используются ГЭСH ; ФССЦМ ; ФССЦПГ ; ФССЦЭСМ .
До начала составления сметы необходимо проработать схему доставки основных материалов.
Сметная стоимость автоперевозок определяется по ФССЦПГ, . Стоимость железнодорожных перевозок определяет по ССЦПГ-91 с индексацией в цены 2001 года.
Определение сметной стоимости материалов сводится к расчету цены франко-приобъектный склад стройплощадки. Сметная цена на материал складывается из отпускной цены, наценки снабженческих и сбытовых организаций, заготовительно-складских расходов.
Необходимо также составить единичную расценку на приготовление смесей для покрытия: верхнего слоя — асфальтобетонная плотная горячая м/з типа А и нижнего — пористая асфальтобенная смесь горячая к/з.
Используя исходные данные, результаты калькулирования транспортных затрат, а также ФССЦм. составляем калькуляцию сметной цены материалов в ценах 2001 г.
Рисунок 1. Поперечный профиль дороги Слои дорожной одежды: 4 — цементобетон В30 — 220 мм, 3 — щебень, уложенный по способу — 180 мм, 2 -щлак малоактивный — 150 мм, 1 — песок средней крупности — 230 мм.
Объемы работ по дорожной одежде
Затраты труда работчих ср 2, 3
Завтраты труда машинистов
Машины и механизмы
Автопогрузчики 5 т
Автогреидеры среднего типа 99 (135) кВт (л. с)
Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу 30 т
Машины поливомоечные 6000 л
Катки дорожные самоходные гладкие 13 т
Распределители каменной мелочи
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л. с.)
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
Машины бетоноукладочного комплекта на рельс-формах машины для отделки цементобетонных покрытий
Машины бетоноукладочного комплекта на рельс-формах профилировщик оснований
Машины бетоноукладочного комплекта на рельс-формах распределитель цементобетона
Машины для нанесения пленкообразущих материалов
Тележки тракторные 20 т
Электростанции передвижные 2 кВт
Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т
Шлаки металлургические пористые: мартеновский и отвальный доменный
Щебень шлаковый доменный и сталеплавильный для дорожного строительства класса 1 фракции 10-20 мм
Щебень из природного камня для строительных работ марка 1200, фракция 10-20 мм
Щебень из природного камня для строительных работ марка 1200, фракция 40-70 мм
Бетон дорожный (для верхнего слоя и однослойных покрытий)
Бетон дорожный (для нижнего слоя)
Пленкообразующие материалы для дорожных работ ПМ-100А
Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы свыше 0, 5 до 1 т
Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6, 5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 2-3, 75 м, шириной 75-150 мм, толщиной 32-40 мм, III сорта
Мазут топочный каменноугольный
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6, 5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм, III сорта
Пиломатериалы березовые и мягких лиственных пород: береза, липа. Доски обрезные длиной 2-3, 75 м, все ширины, толщиной 25, 32, 40 мм, I сорта
ЛОКАЛЬНЫЙ РЕСУРСНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ № 2
строительство дорожной одежды на 11, 5 км
наименование работ и затрат, наименование объекта)
Основание: чертежи, схемы
Сметная стоимость, тыс. руб.
Составлен (а) в базисных ценах по состоянию на январь 2000 г.
КАЛЬКУЛЯЦИЯ 1 на приготовление 1 т Приготовление тяжелого бетона на щебне класса В30 с плотностью матерьяла 2, 5 т/м3
Приготовление тяжелого бетона на щебне класса В30 с плотностью матерьяла 2, 5 т/м3
Затраты труда рабочих-строителей
Начисление на зарплату
Затраты труда машинистов
Бетоносмесители передвижные 250 л на других видах строительства (кроме водохозяйственного)
Автопогрузчики 5 т
Шлакопортландцемент общестроительного и специального назначения марки 500
Песок для строительных работ природный
Щебень из природного камня для строительных работ
Доставка смеси на трассу
Транспортировка на 1 тонну песка от карьера до трассы
Составлено в ценах на 01. 01. 2000
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
4. Автомобильные 2000
4, 2. Класс груза 1
Транспортировка расходов на 1 т песка от карьеров до АБЗ
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
2. Наименование поставщиков Карьер
3. Вид транспорта Автомобильный
4. Автомобильные 2000
4, 2. Класс груза 1
4, 4. Пояснительный коэффициент 1. 0
Транспортировка расходов на 1 т щебня от станции отправления до АБЗ
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
2. Наименование поставщиков ДКЗ г. Смоленск
3. Вид транспорта Автомобильный, железнодорожный
4. Автомобильные 2000
4, 1. Вид автотранспортного средства Открытый вагон
4, 2. Тарифная схема 1
4, 4. Норма загрузки вагонов 1. 0
5. Автомобильные перевозки
5, 1. Вид транспортного средства Автосамосвал
5, 2. Класс груза 1
5, 4. Пояснительный коэффициент 1. 0
Погрузочка в вагоны и выгрузка из них
Подача вагонов под выгрузку
Погрузочно-разгрузочные работы при автомобильном транспорте в местах назначения
Пояснительный поправочный коэф.
Транспортных расходов на 1 т щебня от карьера до трассы
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
2. Наименование поставщиков Карьер
3. Вид транспорта Автомобильный
4. Автомобильные 2000
4, 1. Вид автотранспортного средства Автосамосвал
4, 2. Класс груза 1
4, 4. Пояснительный коэффициент 1. 0
Наименование конечных пунктов перевозки
Карьер г. Брянск
Автомобильные перевозки в местах назначения
Транспортных расходов на 1 т цемента от АБЗ до трассы
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
2. Наименование поставщиков Карьер
3. Вид транспорта Автомобильный
4. Автомобильные 2000
4, 1. Вид автотранспортного средства Автосамосвал
4, 2. Класс груза 1
4, 4. Пояснительный коэффициент 1. 0
Наименование конечных пунктов перевозки
Погрузочно-разгрузочные работы при автомобильном транспорте в мясных назначениях
Автомобильные перевозки в местах назначения
Пояснительный поправочный коэффициент
Транспортных расходов на 1 т черного щебня от АБЗ до трассы
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
2. Наименование поставщиков Карьер
3. Вид транспорта Автомобильный
4. Автомобильные 2000
4, 1. Вид автотранспортного средства Автосамосвал
4, 2. Класс груза 1
4, 4. Пояснительный коэффициент 1. 0
Наименование конечных пунктов перевозки
Погрузочно-разгрузочные работы при автомобильном транспорте в мясных назначениях
Автомобильные перевозки в местах назначения
Пояснительный поправочный коэффициент
Транспортных расходов на 1 т цементобетона от АБЗ до трассы
1. Вид отпускаемой цены ФТСК
2. Наименование поставщиков Карьер
3. Вид транспорта Автомобильный
4. Автомобильные 2000
4, 1. Вид автотранспортного средства Автосамосвал
4, 2. Класс груза 1
4, 4. Пояснительный коэффициент 1. 0
Наименование конечных пунктов перевозки
Погрузочно-разгрузочные работы при автомобильном транспорте в мясных назначениях
Автомобильные перевозки в местах назначения
Пояснительный поправочный коэффициент
3 . Составление сводного сметного расчета на строительство автомобильной дороги
В сводном сметном расчете, денежные средства, необходимые для строительства дороги систематизируются и представляются по главам, номера и названия которых для каждого вида строительства остаются неизменными по объектам транспортного строительства сводный сметный расчет стоимости строительства (ССРСС) включает главы, перечисленные далее в таблице 3. 1.
Каждая глава отражает затраты по относящимся к ней объектам соответственно технологической структуре инвестиций: на строительно-монтажные работы, приобретение оборудование, прочие затраты.
Ввиду того, что транспортное строительство характеризуется особенностями, основой для составления ССРСС дорог являются локальные, а не объектные сметы. В связи с этим в курсовой работе показатели по главам 2 и 3 заполняются по итоговым данным, составленных локальных смет на возведение земляного полотна и устройство дорожной одежды.
В курсовой работе в соответствии с избранным базисно — индексным методом определения стоимости автомобильной дороги сводный сметный расчет должен быть составлен в базисном уровне цен 2000 года.
Расчет зимних удорожаний и нормы представлены в таблице 3. 2.
Для определения сметной стоимости строительства автомобильной дороги в современных ценах необходимо составить ведомость договорной цены (таблица 3. 3).
Исходными данными для этих расчетов служат относящиеся к сводной смете позиции индивидуального задания и соответствующие им значения укрупненных показателей сметной стоимости строительства (УПСС).
За итогом сводной сметы справочно указывается значение возвратной суммы (прихода) от разборки временных зданий и сооружений в размере 15% от затрат на них (глава 9).
Сводный сметный расчет стоимости строительства автомобильной дороги Составлен в ценах 2000 года 54546, 87 тыс. руб.
Наименование глав, объектов, работ и затрат
Сметная стоимость, руб.
Общая сметная стоимость
Глава 1. Подготовка территории строительства
Оформление полосы отвода дороги 11. 5*1, 624=18, 68
Оформление отвода земель под карьеры, временные дороги 2, 4*5, 23=12, 55
Восстановление трассы 2 технической категории
Рубка леса с корчевкой пней 11500*40=46000м2=
7, 82*11, 939=93, 36
Возмещение убытков землепользователям от изъятия земель: 46*0, 11=
Под пашню: 5, 06*95, 19=481, 66 тыс. руб
5, 06*167=845, 02 тыс. руб.
Под угодия: 46*0, 16=7, 36 га
7, 36*27, 28=200, 78
12, 55*282, 71=3548, 01
Глава 2. Земляное полотно
Локальная смета №1
Возведение земляного полотна
Сборными бетонными плитами 16 см на слое щебня 20 см
Подобные документы
Разработка локальной сметы на сооружение земляного полотна, на подготовительные работы, на устройство дорожной одежды, на искусственные сооружения и на обустройство дороги. Расчет экономической эффективности проекта от сокращения сроков строительства.
курсовая работа , добавлен 11.09.2014
Понятие сметных нормативов, их классификация. Сметная стоимость строительства. Расчет показателей структуры сметных затрат стоимости работ по возведению земляного полотна и дорожной одежды, анализ полученных данных. Договорные отношения в строительстве.
курсовая работа , добавлен 07.12.2010
Природные условия района строительства. Проектирование плана трассы автомобильной дороги, искусственных сооружений, земляного полотна. Оценка решений методом коэффициентов аварийности. Разработка технологии и организации строительства дорожной одежды.
курсовая работа , добавлен 07.10.2014
Особенности дорожного строительства. Определение объемов работ строительства участка № 19 автомобильной дороги, выбор метода их организации. Строительство водопропускных труб, земляного полотна и дорожной одежды. Транспортная схема поставок.
курсовая работа , добавлен 02.06.2012
Дорожно-климатические условия района строительства автомобильной дороги. Конструкция дорожной одежды. Технологическая последовательность строительства конструктивных слоев дорожной одежды. Определение сводной потребности в материальных ресурсах.
курсовая работа , добавлен 24.05.2012
Построение эпюры грузонапряженности и установление категории дороги. Проектирование дороги в плане. Подсчет объёмов работ по отсыпке земляного полотна и устройству труб. Определение сметной стоимости строительства дороги и дорожно-транспортных расходов.
курсовая работа , добавлен 09.03.2016
Исследование подготовительных работ при строительстве автомобильных дорог. Определение объёмов работ по расчистке дорожной полосы. Расчёт потребности в машинах, механизмах, рабочей силе. Устройство земляного полотна. Уклада верхних слоёв дорожной одежды.
отчет по практике , добавлен 21.09.2015
Проектная линия продольного профиля дороги. Строительство искусственных сооружений. Возведение насыпи земляного полотна. Технология устройства металлических гофрированных труб. Обустройство автомобильной дороги: разметка, знаки, сигнальные столбики.
дипломная работа , добавлен 13.04.2012
Характеристика района строительства и эксплуатации автомобильной дороги. Расчет потребности в машинах и механизмах для подготовительных работ. Устройство железобетонных труб и возведение земляного полотна. Составление календарного графика производства.
курсовая работа , добавлен 12.01.2011
Проектирование реконструируемого участка автомобильной дороги. Технология работ по строительству земляного полотна и слоев дорожной одежды. Требования по охране труда, сметные расчеты, экономическая эффективность реконструкции и методы организации работ.
Сметная стоимость строительства является основой для:
1. определения размеров капитальных вложений;
2. финансирования строительства;
3. формирования договорных цен;
4. взаиморасчета за выполненные подрядные работы;
5. оплата расходов по приобретению оборудования и доставке его до стройки;
6. возмещение прочих расходов и затрат предусмотренных в сводном сметном расчете.
На базе данного показателя осуществляется учет и отчетность, оценка деятельности подрядчиков и заказчиков. Исходя из сметной стоимости строительства, в установленном порядке определяется балансовая стоимость (первоначальная) вводимых в действие основных фондов по построенным предприятием зданиям и сооружениям.
На основе сметной стоимости строительства осуществляется:
Сравнение ПОС и ППР;
Выбор конструкций и объемно-планировочных решений;
Выбор строительных материалов, изделий и конструкций.
Состав сметной документации :
Для определения сметной стоимости строительства проектных предприятий, зданий и сооружений составляется сметная документация:
· сводный сметный расчет стоимости строительства и при необходимости сводка затрат по формам утверждаемым Госстроем РФ.
· объектные сметы (сметные расчеты) ;
· локальные сметы (сметные расчеты);
· сметные расчеты на отдельные виды работ и затрат;
Сметная документация составляется в определенной последовательности, постоянно переходя от мелких к более крупным элементам строительства, представляющих собой:
Вид работ= > объект строительства=> пусковой комплекс =>очередь строительства => стройка в целом
На стадии «проект» в состав сметной документации включаются объектные и локальные сметы, расчеты, сметные расчеты на отдельные виды затрат, сводный сметный расчет стоимости строительства и при необходимости сводка затрат.
На стадии «рабочей документации» — объектные и локальные сметы.
Договорная цена, ее состав:
Взаиморасчеты между заказчиком и подрядчиком за выполнение работ (оказание услуги) осуществляется на основе договорной цены. Базой для формирования ДЦ является сметная стоимость строительства, определяемая в составе сметной документации. ДЦ формируется заказчиком и подрядчиком на равноправной основе, либо по результатам тендерных торгов, либо на основе прямых переговоров. В результате совместного решения оформляется протокол согласования ДЦ на строительную продукцию, который является неотъемлемой частью договора подряда.
ДЦ = С Подр + С др
где С Подр — сметная стоимость подрядных работ
С др – сметная стоимость других затрат, обязательства по осуществлению которых возложены на подрядчика
С Подр =С смр + С Проч
С Проч — сметная стоимость прочих затрат подрядчика, предусмотренных гл.10 сводного сметного расчета
С смр = ПЗ+НР+П см +З лим
З лим – лимитированные затраты (на устройство временных, титульных зданий и сооружений, на зимнее удорожание работ)
Относительные величины структуры:
Относительные величины — результат сопоставления (деления) двух статистических величин. В знаменателе находится величина, с которой сравнивается — база сравнения, а в числителе сравниваемый показатель. Относительные величины структуры характеризуют удельный вес, в процентах, части совокупности в общей ее величине принятой за 100%.
Раздел 1. Сметная документация
1.1 Пояснительная записка к сметной документации на строительство автомобильной дороги III категории в с. Уват
Сметная документация на строительство автомобильной дороги в с. Уват составлена с использованием сметно-нормативной базы 2001 года согласно Методики определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004) и Методики определения стоимости строительной продукции на территории Тюменской области.
Стоимость строительства определена по Территориальной сметно-нормативной базе, принятой и введенной в действие Администрацией Тюменской области (6 зона сосредоточенного строительства) в нормах и ценах, действующих на 1.01.2000 г.
Накладные расходы рассчитаны по нормам накладных расходов в зависимости от видов строительно-монтажных работ в процентах от средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов, согласно МДС 81-33.2004 с учетом письма ФАС и ЖКХ № ЮТ-260/06 от 31.01.2005 г.
Сметная прибыль рассчитана по нормам сметной прибыли на виды работ, в % от средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов, согласно МДС 81-25.2001 с учетом письма ФАС и ЖКХ № ЮТ-260/06 от 31.01.2005 г.
Затраты на материалы, не учтенные расценками, определены по сборникам сметных цен, часть 1 и 4.
Стоимость временных зданий и сооружений определена по нормам (в процентах от стоимости строительно-монтажных работ по главам 1-8, согласно требований ГСН 81-05-01-2001. Возвратные суммы определены в размере 15% сметной стоимости временных зданий и сооружений.
Дополнительные затраты, связанные с производством работ в зимнее время исчислены по нормам ГСН 81-05-02-2007.
Остальные затраты по главе 10 определены согласно МДС 81-35.2004 на основании исходных данных.
Затраты на экспертизу проектно-сметной документации определены в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 марта 2007 г. № 145 .
Резерв средств на непредвиденные работы и затраты определен в размере 3% от общей стоимости строительства, согласно МДС 81-35.2004.
Перевод итогов смет в текущий уровень цен осуществлен с использованием индекса удорожания СМР на комплекс работ по состоянию на 3 квартал 2009 г. (К=6,09 – табл. 2 к приказу ГУС ТО № 650 – од от 13.07.2009г.).
Сметная стоимость строительства автомобильной дороги в текущих ценах по состоянию на 3 квартал 2009 г. составила 169807,20 тыс.руб.
Стоимость 1 км дороги составила 11320,48 тыс.руб.
Рис 1.1. Поперечное сечение земляного полотна
Ведомость объемов земляных работ
Рис 1.2. Поперечное сечение дорожной одежды
Ведомость объемов работ по устройству дорожной одежды
| Наименование работ | Единица измерения | Формула подсчета | Всего |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Устройство покрытия из а/б смеси | 70,6 | ||
| 2. Устройство основания из ц/гр смеси | 73 | ||
| 3. Устройство дополнительного слоя из б/гр смеси | 76,8 |
Раздел 2. Расчет структуры сметных затрат
2.1 Расчет структуры сметной стоимости строительно-монтажных работ (по устройству земляного полотна и дорожной одежды)
В курсовой работе необходимо рассчитать показатели структуры сметных затрат стоимости работ по возведению земляного полотна и дорожной одежды и провести анализ полученных данных (сделать выводы о том, какая это продукция – материалоемкая, трудоемкая или фондоемкая). Расчеты проводить в табличной форме (см. табл. 2.1.)
Переведем в текущий уровень цен С смр по двум способам:
Земляное полотно
1) Использование индекса удорожания к статьям прямых затрат на объект строительства:
= 209414,76*12,39 = 2594648,88 руб. = 5113689*7,04 = 36000370,56 руб. = 12289,9 *5,36=65873,86 руб. = 65873,86 +2594648,88 + 36000370,56 =
Составлен в ценах по состоянию на 3 квартал 2014 г.
№ смет и сметных расчетов
Наименование глав, объектов, работ и затрат
Сметная стоимость, тыс. руб.
Общая сметная стоимость, тыс. руб.
оборудования, мебели и инвентаря
Глава 1. Подготовка территории строительства
Подготовка терри-тории строитель-ства
(1654,79-165,48 )
Итого по главе 1
Глава 2. Земляное полотно
Земляное полотно с присыпными обочинами
Итого по главе 2
Глава 3. Дорожная одежда
Итого по главе 3
Глава 4. Искусственные сооружения
Искусственные со-оружения (трубы)
(33095,86*0,139 )
Итого по главе 4
Глава 5.Пересечения и примыкания
Пересечения и примыкания
(138686,54*0,035 )
Продолжение приложения К
Итого по главе 5
Глава 6. Обстановка и принадлежности дороги
Обстановка и принадлежности дороги
(100990,36*0,046 )
Итого по главе 6
Глава 7. Здания и сооружения дорожной и автотранспортной служб
Здания и сооруже-ния дорожной и автотранспортной службы
(2019,82-242,38-58,17 )
Итого по главе 7
Глава 8. Съезды к
Итого по главам 1-8
Глава 9. Временые здания и сооружения
Строительство временных зданий и сооружений
(151394,71*0,041 )
Итого по главе 9
Итого по главам 1-9
Глава 10. Прочие работы и затраты
Сметный расчет № 1
Дополнительные затраты при произ-водстве СМР в зимнее время
Затраты по пере-возке работников СМО автомобиль-ным транспортом
(157662,44*0,0085 )
МДС 81-35.2004 прил.8 п.9.9
Платежи по стра-хованию строи-тельных рисков
(158070,31*0,02 )
Перебазирование строительных ор-ганизаций с одной стройки на другую
(157662,44*0,005 )
Итого по главе 10
Итого по главам 1-10
Окончание приложения К
Глава 11. Содержание дирекции строящихся дорог
Приказ ГУС ТО от 4.12.06 г. № 267-од
Итого по главе 11
Глава 12. Проектно-изыскательские работы
167543,49 *0,02
ПРФ от 5.03.07 г. № 145
МДС 81-35-2004, П.8, п. 12.3
(167543,49*0,002 )
Итого по главе 12
Итого по главам 1-12
Резерв средств на непредвиденные работы и затраты
(161313,74*0,03 )
в том числе возвратные суммы
Капитальные вло-жения в автомо-бильную дорогу
Всего по сводному сметному расчету с НДС
Расчет нормы зимнего удорожания по главе 5 сводного сметного расчета осуществляется в порядке, изложенном в таблице П.И.1
Таблица 1 — Расчет нормы зимнего удорожания по главе 5
* Расчет затрат по главе 11:
2404,30 = (167543,49+ 4192,16) * 1,4/100
** Расчет затрат по главе 12 (экспертиза проектно-изыскательской продукции):
(
– средний индекс удорожания проектно-изыскательских работ наIII квартал 2014 г., где 3,12 – индекс удорожания проектных работ для строительства; 3,15 – индекс удорожания изыскательских работ для строительства, согласно приложения 3 к приказу № 617-од от 15.07.2014 г.)
ПРИЛОЖЕНИЕ Л
Строительство автомобильной дороги IV т.к. в Тюменском районе
Сметный расчет № 1
дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время
Составлен в текущих ценах по состоянию на III квартал 2014 г.
Номер локальной сметы
Наименование конструкций и видов работ
Сметная стоимость в текущем уровне цен, руб.
Зимнее удорожание по конструкциям и видам работ
без учета затрат на временные здания и сооружения
с учетом затрат на временные здания и сооружения
сметная норма, % (ГСН 81-05-02-2007)
Земляное полотно с присыпными обочинами
Пересечения и примыкания
Обстановка и принад-лежности дороги
Здания и сооружения дорожной и автотран-спортной службы
ПРИЛОЖЕНИЕ М
Нормы дополнительных затрат на строительство временных зданий и сооружений при производстве строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ (ГСН 81-05-01-2001 и ГСНр 81-05-01-2001)
Наименование видов строительства предприятий, зданий и сооружений
Для строительно-монтажных работ
Автомобильные дороги общегосударственного значения и местные (с твердым покрытием) 1-4 категории без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50 м:
При использовании для строительства дорог временных передвижных асфальтобетонных и цементобетонных заводов
При получении асфальтобетона и цементобетона для покрытия дорог от действующих стационарных предприятий
Железнодорожные и автодорожные мосты длиной более 50 м и путепроводы
Городские мосты и путепроводы
В местах постоянной дислокации мостостроительных организаций
В остальных пунктах
Работы по устройству улиц, проездов, тротуаров, зеленых насаждений городов и поселков
1. Сметные нормы затрат определяются в процентах от сметной стоимости СМР по итогам глав 1-8 (графы 4 и 5) сводного сметного расчета стоимости строительства.
2. При составлении сметной документации на реконструкцию зданий и сооружений к указанным нормам применяется коэффициент 0,8.
3. При строительстве в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, в высокогорных районах и безводных местностях затраты на временные здания и сооружения следует определять по приведенным нормам.
Для ремонтно-строительных работ
Капитальный ремонт объектов благоустройства
Городские дороги и проезды
Городские мосты, набережные, берегоукрепительные работы
ПРИЛОЖЕНИЕ Н
Сметные нормы дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время
Тысячи километров дорог ежедневно связывают самые отдаленные города, объекты, позволяют нам свободно перемещаться между ними. Даже самое надежное дорожное покрытие со временем нуждается в капитальном или текущем ремонте. Для того, чтобы учесть все факторы и особенности, не переплачивать в разы и точно определиться со сроками составляются сметы на проведение ремонтных работ.
Нормативное основание
Прежде, чем приступить к составлению сметы на ремонт дороги, нужно определиться из каких источников будет финансироваться предстоящий ремонт. Если из коммерческих источников, то нормативная база согласовывается непосредственно с заказчиком и вполне возможно, что будут использованы коммерческие расценки. Государственных заказчики жестко ограничены рамками выделяемых бюджетных средств, поэтому следует использовать правильные строительные наценки, индексы удорожания по разным нормативным базам:
- Федеральные сборники ФЕР. Содержат основные общие расценки на строительные и ремонтные работы, отталкиваясь от цен 1 – базового региона (Московской области).
- Территориальные сборники ТЕР. Основой для них служат федеральные, но корректируются с учетом стоимости материалов, уровня заработных плат, затрат на использование техники, особенностей климатических условий по региону.
- Территориальные нормативные сборники г. Москвы ТСН-2001.
Определить какой из сборников использовать в каждом конкретном случае следует исходя из постановлений Госстроя, учитывая вид бюджетного финансирования, индексы удорожания по регионам. Необходимо рассмотреть интересы обеих сторон – заказчика и подрядчика в индивидуальном порядке. Если московские ремонтники будут проводить работы в регионе, то при расчете сметы берется за основание соответствующий ТЕР. При выполнении работ региональной организацией в Москве с федеральным источником финансирования нужно учитывать индексы удорожания, разработанные для г. Москвы.
Что учитывать при составлении сметы на ремонт дороги
Прежде всего необходимо провести диагностику дороги, которую собираются ремонтировать. Четко определить ее техническое состояние, интенсивность движение транспорта по ней. По возможности установить причину ее разрушения, чтобы предотвратить ее повторение в дальнейшем. Смета на ремонт дороги включает в себя:
- Непосредственную стоимость материалов, которые будут затрачены. Зависит от того, какой тип покрытия будет использован. Степень интенсивности эксплуатации определит толщину и количество слоев основного покрытия и материал подложки под основание дорожного полотна.
- Расходы на полный или частичный демонтаж старого дорожного покрытия. Не только его срезка, но и затраты на погрузку и вывоз мусора. Скажется, нужно ли демонтировать дорожные боковые камни, ливневые водоотводы и горловины сточных колодцев.
- Расходы на зарплату рабочих и непосредственная стоимость выполняемых ремонтных работ. Зависит от желаемых сроков, времени года, объема.
- Затраты на технику, которая будет использоваться для выполнения ремонта. Стоимость аренды, время эксплуатации.
- Материал и состояние прилегающего тротуара или придомовой территории. Устройство газонов или установка садовых боковых камней.
- Последующая дорожная разметка, обустройство пешеходных переходов, установка дорожных знаков и указателей.
- Комплекс мероприятий на обеспечение проведения безопасных ремонтных работ. Согласование времени проведения по интенсивности движения и дополнительного использования объезда. Расстановка предупреждающих знаков и огораживание территории проводимых работ.
- Стоимость геодезического контроля, выдачи документов, подтверждающих гарантированное качество покрытия.
Важно с самого начала четко оговорить сроки выполнения работ. Иногда составляются сметы на поэтапное выполнение, но в этом случае ремонт может затянуться и сложно предположит окончательные его сроки и стоимость. Полностью составленная смета с учетом форс мажорных обстоятельств, оговоренными сроками выполнения конкретно по каждому этапу работ позволит максимально снизить затраты.
Асфальтирование дорог и территории
Асфальтовое покрытие продолжает оставаться наиболее востребованным и надежным при строительстве и ремонте дорог. Существует множество марок асфальта, которые характеризуются разной степенью износа во время эксплуатации, количеством впитываемой влаги, составом. При составлении сметы нужно определиться с назначением будущей дороги, ведь для разных дорог используется разная марка асфальта, нужна разная толщина покрытия. Соотношение песка, щебня, гравия и битума в марке асфальта разное для асфальтового покрытия придомовой территории, на пешеходном переходе и для дорог с высокой нагрузкой транспортными средствами, особенно большегрузными.
Асфальтирование осуществляется двумя основными способами – горячим и холодным. Для первого необходима нежаркая сухая погода. Второй позволяет продлить время ремонтных работ, осуществлять его в сжатые сроки. При необходимости снятия старого асфальта используется специальная фрезерная машина.
Она способна срезать старое покрытие даже в труднодоступных местах у бордюра, при любом рельефе дороги, попутно погрузить срезанное в грузовые машины. Это должно быть учтено в смете во избежание расхождений в затратах.
Укладка асфальта должна соблюдаться и с учетом рельефа местности, чтобы на дорогах не образовывались лужи и выбоины. Следует рассмотреть необходимость укрепления, утрамбовки мягких участков грунта. При асфальтировании больших трехполосных дорог потребуются мощные асфальтоукладчики.
Большой популярностью пользуется ямочный ремонт. Вопреки бытующему ошибочному мнению он не способствует разрушению покрытия дорог. Выполняется он в соответствии с ГОСТом методом горячей заливки асфальта специальными марками. Важно учитывать, что начинать его нужно при первых трещинах на дороге, тогда качество ремонта гарантировано. На этот тип ремонта тоже составляется отдельная смета.
При нанесении асфальта на прилегающие территории используются специальные недорогие марки асфальта. Нужно ознакомиться с планировкой, определиться с местоположением газонов, высаженными деревьями. Нужна ли стоянка, площадка для сушки белья, детская и взрослая зона отдыха. Может потребоваться дополнительный демонтаж или установка боковых камней. Изменение планировки, сруб деревьев требует специальных разрешений.
Стоимость затрат на асфальтирование идет из расчета цены на 1 м2. Складывается из общей площади и количества затраченного материала. Все это должно отражаться в смете на асфальтирование дорог наряду с общими сметными расчетами на строительство и ремонт дорожных покрытий, сопутствующих и придомовых территорий.
Где сделать смету
Большинство крупных компаний, осуществляющих строительство и ремонт дорог имеют в своем штате одного или несколько сметчиков при большом объеме работ. Следует понимать, что база наценок, стоимости материалов постоянно обновляется, что требует новых программ, данных. В противном случае составленная смета вряд ли будет актуальной. Компании поменьше, частные заказчики предпочитают пользоваться услугами сметных бюро.
Не стоит экономить на составлении полноценной сметы на ремонт дорог или асфальтирование территорий. Сэкономленные деньги обернуться крупными материальными и временными затратами при реализации проекта, скажутся на качестве выполненных работ. Правильно составленная смета станет надежным юридическим документом при возникновении непредвиденных ситуаций с ремонтными компаниями и подрядчиками.
Пример сметы на асфальтирование, ремонт и строительство дороги
Скачать образец сметы на асфальтирование, ремонт и строительство дороги —
Источник: awgm.ru
Локальная смета на ремонт автомобильной дороги. Пример расчета сметы на строительство автомобильной дороги. Что учитывать при составлении сметы на ремонт дороги
1. Насколько полезен онлайн расчет стоимости дорожных работ профессионалу и обывателю при составление сметы?
На сегодняшний день в Москве, а также во многих других городах нашей страны существуют фирмы, которые специализируются на выполнении различных видов дорожных работ – начиная с обычной укладки асфальта и заканчивая строительством дорог и автомагистралей. К услугам данных фирм часто прибегают как частные предприниматели, так и местные власти города. Или жители многоэтажных домов, которые вскладчину решили привести в приличный вид детскую площадку или территорию двора возле дома, устав годами ждать действий со стороны сотрудников ЖКХ.
2. Можно ли проверить подрядчика?
Естественно, перед тем, как сделать заказ на дорожные работы подрядной фирме, любого заказчика интересует размер оплаты, которую он должен будет произвести за выполненную работу. Если в городе имеется несколько таких фирм, тогда размер стоимости дорожных работ напрямую повлияет на то, какой конкретной фирме отдаст предпочтение заказчик. Конечно, той, которая берет подешевле.
3. Что такое смета дорожных работ?
В любой подрядной фирме в процессе выполнения заказа составляется смета. Это такой документ, куда заносятся все расходы на выполнение дорожных работ. Иначе говоря, это перечень расходов на выполнение заказа. Именно на основании сметы и рассчитывается сумма к оплате, предъявляемая заказчику после выполнения заказанных им работрасчет стоимости асфальтирования, расчет дорожных работ, расчет стоимости строительства дороги, расчет дорог, расчет дороги, рассчитать дорогу, сколько стоит дорога, сколько будет стоить строительство дороги.
Смета на ремонт дороги – основной документ, предваряющий ремонт (капитальный или косметический) любого дорожного полотна.
Только в этом документе четко указаны объемы работ, используемые материалы (в случае использования материалов различного качество и цены – разница в бюджете может быть 2-3-кратная), привлекаемый персонал и оборудование.
Приступая к ремонту дорожного покрытия без сметы, Вы не можете иметь точное представление о стоимости предстоящих работ и можете не завершить ремонт в результате недостатка финансовых средств. Поэтому нельзя доверять разработку сметы на ремонт неспециалистам – мало просто указать главные статьи расходов, важно детально проработать смету, чтобы в ней не было «белых пятен».
Смету на ремонт дороги разрабатывают компании, которые осуществляют ремонт и строительство дорог. В их штате работает один или несколько сметчиков, отвечающих за составление сметной документации на производство разметки, установку дорожных знаков, устройство тротуаров и другие работы, выполнение которых требуется для строительства и содержания дорог.
К сожалению, бесплатных программ для составления смет на ремонт дороги практически нет, а все, кто претендуют на такое гордое звание, на практике оказываются не подходящими для разработки смет, так как в них отсутствуют расценки и действующие сметные базы. Так, в комплект к штатному сметчику должен прилагаться программный сметный комплекс. Без него сметчик работать не хочет, а верней – не может.
Составляя смету на строительство дорог, нужно уделить особое внимание усложняющим условиям и особенностям производства работ, которые будут отображаться в расчете дополнительными коэффициентами.
Стоит отметить, что наш образец размещен только для ознакомления, то есть в качестве примера. Его использование в других целя не рекомендуется, так как каждая смета должна составляться с учетом индивидуальных условий дорожных работ и особенностей строительного объекта.
Сметно-нормативная база (СНБ) — это совокупность нормативных и правовых документов устанавливающих порядок определения сметной стоимости строительства. Ее основу составляют сметные нормативы.
Сметные нормативы — это совокупность сметных норм, цен и расценок, объединенных в отдельные сборники вместе с правилами и положениями и положениями, содержащими в себе необходимые требования. Они служат для определения местной стоимости строительства, реконструкции зданий и сооружений.
Сметные нормативы классифицируются следующим образом:
По структуре и степени укрупнения: элементные, укрупненные
элементные > сметные нормы и цены на ресурсы, сметные нормы и расценки на виды работ;
укрупненные > выраженные в %, показатели и сметные нормативы;
- — по разработке и уровню применения:
- Ш государственные сметные нормативы;
- Ш отраслевые сметные нормативы;
- Ш территориальные сметные нормативы;
- Ш фирменные сметные нормативы (для конкретных предприятий и организаций);
На их базе рассчитывается потребность в ресурсах: для выполнения работ по строительству данного объекта; для разработки единичных расценок и определения стоимости полуфабрикатов, приготавливаемых в стационарных установках.
Сметные нормы — это совокупность ресурсов установленных на принятый измеритель работ. Они служат для определения нормативного расхода ресурсов на выполнение проектного объема соответствующего вида работ как основы для перехода к стоимостным показателям. Сметные нормы отражают расходы, относящиеся к прямым затратам. Сметные нормы служат основанием для определения потребности в ресурсах на стадии ПОС и ППР:
- — разработка единичных расценок на соответствующие виды работ;
- — разработки укрупненных сметных нормативов (УПР, УРН).
Сметные нормы учитывают среднеотраслевой технологический уровень строительного производства. Влияние специфических условий производства работ, предусмотренных проектами организации строительства, учитывается коэффициентами, приведенными в соответствующих сборниках. В сметных нормах предусматриваются единые для всей территории страны показатели затрат труда, машинного времени и расхода материала на единицу конструктивного элемента или вида работ.
Единичные расценки используются для определения сметной стоимости строительства, в частности прямых затрат (при использовании базисно-индексного и базисно-компенсационного методов), отдельных видов работ, конструктивных элементов, предприятий, зданий и сооружений. Они составляются на принятый измеритель работ. Расценка на принятый измеритель содержит: наименование и характеристику работ, общий размер прямых затрат, в том числе дается расшифровка прямых затрат. Кроме того, показываются затраты труда рабочих-строителей на принятый измеритель работ.
Различают 2 вида единичных расценок:
- 1) закрытые — в них учтены все затраты;
- 2) открытые — не учитывают затраты на основные строительные материалы, расход которых:
- — либо указывают в расценках;
- — либо принимают по проекту;
Затраты на материалы не учтенные расценками, учитываются в локальной смете (локальном сметном расчете), отдельной строкой после соответствующей расценки:
где НР ij мат — норма расхода материалов, изделий и конструкций, не учтенных единичными расценками;
Q i — объем (количество) отдельных видов работ рассчитанные в измерителе единичной расценки;
Ц смj мат — сметная цена единицы измерения материальных ресурсов, не учтенных i-той расценкой;
j — номенклатура материала не учтенных расценками на i-тый вид работ;
Формула расчета единичной расценки:
где CH j — сметная норма расхода i-го вида ресурса (определяется по сборникам ГЭСН);
Ц смj — сметная цена единицы каждого вида ресурса;
j=1-3 номенклатура расходов ресурсов (материальных, трудовых, технических).
Сметная стоимость строительства.
- · определения размеров капитальных вложений, необходимых для осуществления строительства;
- · формирования договорных цен на строительную продукцию;
- · расчетов за выполнение работы между заказчиком и подрядчиком;
- · оплата расходов по приобретению оборудования и доставке его до стройки;
- · возмещение прочих расходов и затрат предусмотренных в сводном сметном расчете.
- · учет и отчетность, оценка деятельности подрядных организаций и заказчиков;
- · сравнение ПОС и ППР;
- · выбор конструкций и объемно-планировочных решений;
- · сравнение и выбор строительных материалов и технологии производства работ.
Так как сметная стоимость строительства служит для определения размера капитальных вложений, то все затраты в ней группируются в соответствии с технологической структурой капитальных вложений:
С СТР = С СТР.Р + С МОНТ.Р + С ОБОР. + С ПР. + С НЕПР.
С СТР.Р — сметная стоимость строительных работ, а именно:
- 1. работы по возведению зданий и сооружений:
- — земляные работы;
- — устройство сборных железобетонных, монолитных бетонных, кирпичных, металлических, балочных, деревянных и др. строительных конструкций;
- — полов, кровель;
- — отделочные работы.
- — устройство внутреннего водопровода, канализации, отопления, газоснабжения, вентиляции и др.;
- — строительство наружных сетей и сооружений газопроводов, магистральных газонефтепроводов, сооружения для очистки сточных вод, для охраны атмосферы от загрязнения.
- — автомобильные дороги, железные дороги, аэродромы, мосты и т.д. линии электропередач, сооружения связи, телевидения, радиовещания, гидротехнические сооружения;
- — горно- и вскрышные работы, буровзрывные, свайные, закрепление грунтов;
- — озеленение, лесозащитные насаждения;
- — работы по подготовке территории строительства (вырубка леса, корчевка пней, планировка территорий, гидронамыв, перенос строений);
- — работы по устройству оснований и фундаментов под оборудование;
- — разборка строительных конструкций
С МОНТ.Р — сметная стоимость монтажных работ.
- — сборка и установка в проектное положение на месте постоянной эксплуатации всех видов оборудования;
- — прокладка линий электроснабжения и сетей к электросиловым установкам, присоединение к сетям;
- — демонтаж оборудования при реконструкции, технического перевооружения и капитальном ремонте действующих предприятий, зданий, сооружений.
С ОБОР. — сметная стоимость оборудования, мебели и инвентаря.
- — приборы и средства автоматического контроля связи;
- — транспортные средства автоматически связанные с процессом производства;
- — стоимость производственного инструмента (контрольно-измерительного, ударного, слесарного и др.)
- — стоимость хозяйственного инвентаря (столы, стулья, вешалки, урны, противопожарный инструмент).
С ПР — стоимость прочих затрат, относящихся, как к строительству в целом, так и к отдельным объектам и работам.
Они классифицируются следующим образом:
С НЕПР. — резерв средств на непредвиденные расходы и затраты, который предназначается для возмещения стоимости работ и затрат, потребность в которых возникает при: разработке рабочей документации; в ходе строительства в результате уточнения проектных решений или условий строительства по объектам.
Сметная стоимость строительно-монтажных работ.
В практике сметного нормирования и ценообразования сметная стоимость строительства стоимость строительно-монтажных работ объединяются в единую статью затрат — сметная стоимость СМР (С СМР).
С СМР = С СТР.Р + С МОНТ.Р = ПЗ + НР + П см
ПЗ — прямые затраты — затраты, непосредственно связанные с выполнением работ на строительной площадке, отражающие стоимость используемых ресурсов (материальных, трудовых, технических).
М — сметная стоимость строительных материалов, изделий, конструкций, необходимых для выполнения проектных объемов работ.
Она определяется на основе сметных цен на эти материальные ресурсы, вида «франко».
где Р i k мат — расход отдельных видов материальных ресурсов на выполнение i-го вида работ;
Ц смк 1 ед — цена сметная на 1 единицу измеренного отдельного вида материальных ресурсов:
i = 1-n — виды выполняемых работ:
к=1-m — номенклатура используемых материальных ресурсов;
М и Ц смк 1 ед рассчитываются в соответствии с МДС 81-2-1999.
ЗПс — затраты на оплату труда рабочих строителей, занятых непосредственно на выполнение работ, а также рабочих осуществляющих перемещение материальных ресурсов от приобъектного склада до места укладки или монтажа.
Средства на оплату труда (ЗПс) включают в себя:
- — тарифную ставку с учетом районного коэффициента в качестве нее принимается минимальный прожиточный уровень, рассчитанный для конкретного субъекта РФ;
- — премиальные и выплаты (не менее 20%) от тарифной ставки с районным коэффициентом;
- — доплату за выслугу лет (от 0,6 до 1,5тарифной ставки с районным коэффициентом);
- — компенсационные выплаты основного и дополнительных отпусков;
- — северная надбавка для 6 зоны;
- — выплаты за особые условия труда;
Определяется в соответствии с МДС 83-1-99 «Методрекомендации по определению размера средств на оплату труда в договорных ценах и сметах на строительство и оплату труда работников строительно-монтажных и ремонто-строительных организаций.
где ЗП мес — месячная зарплата рабочего строителя;
Т раб — нормативная трудоемкость выполнения данного вида работ;
t мес — среднемесячное количество рабочих часов при 40-часовой рабочей неделе определяемое следующим образом:
где Т раб год — годовое количество рабочих часов, установленное по производственному календарю — утверждается Минздравсоцразвития на 2009 г — 1987 часа.
j=1-m — типы использованных машин на выполнение i-го вида работ;
Т ij маш-час — время работы отдельных типов машин и механизмов на выполнение i-х видов работ;
Ц смj маш-час — сметная цена эксплуатации машин и механизмов в расчете на 1 маш-час.
Стоимость 1 маш.-час строительных машин и механизмов, а также автотранспортных средств определяется в соответствии с МДС 81-3-99. Складывается из: единовременных затрат (доставка машин и механизмов до строительной площадке, при необходимости их монтаж и демонтаж); годовые (постоянные затраты) — амортизационные отчисления на восстановление первоначальной стоимости; текущие (эксплуатационные затраты) — затраты по оплате труда рабочих, занятых обслуживанием и управлением строительных машин и механизмов и линейного персонала в составе участников (бригад); затраты на материальные ресурсы.
НР — накладные расходы — затраты, на создание строительно-монтажными организациями общих условий производства, его управление организацией и обслуживанием.
НР включает в себя следующие статьи затрат:
НР определяется по:
- 1. МДС 81-33-2004 «Методические указания по определению величины НР в строительстве»
- 2. МДС 81-34-2004 «Методические указания по определению величины НР в строительстве, осуществляемо в районах крайнего севера и местах приравненных к ним»
П см — сметная прибыль — средства, предназначенные для покрытия расходов подрядной организации на развитие производства и социальной сферы, а также материальным стимулированием работников:
- · Уплату отдельных налогов (налог на прибыль и имущество организации);
- · Модернизацию оборудования, реконструкцию объектов основных фондов;
- · Материальную помощь работникам, проведение мероприятий по охране здоровья и отдыха;
- · Организацию помощи и бесплатных услуг учебным заведением.
Нп см — норма сметной прибыли, определяемая по МДС 8-25-2001 «Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве с учетом письма ФАС и ЖКХ №АП-5536/06 от 18.11.2004 г «О порядке применения нормативов сметной прибыли в строительстве»
Сметная стоимость строительства:
Сметная стоимость строительства — сумма денежных средств, необходимая для его осуществления в соответствии с проектными материалами.
В соответствии с МДС 81-35.2004 при определении сметной стоимости строительства могут использоваться следующие методы:
- 1. Базисно — индексный
- 2. Ресурсный
- 2. Ресурсно — индексный
- 1. Базисно — индексный метод
На первом этапе определяется сметная стоимость отдельных видов работ в базисном уровне цен в зависимости от вида единичных расценок, ПЗ определяется следующим способом:
При закрытых расценках:
При открытых расценках:
где СН ij — норма расхода материальных ресурсов, неучтенных ЕР;
Ц смj — сметная цена единицы измерения материала, неучтенных ЕР.
На втором этапе по заданию заказчика сметная стоимость строительства может быть переведена в текущий уровень с использованием индексов удорожания. Индексы удорожания разрабатываются отдельно для строительных и монтажных работ, на новое строительство, реконструкцию и др.
2. Ресурсный метод
Представляет собой расчет в текущих или прогнозных ценах ресурсов, необходимых для реализации проекта. Для этого необходимо знать:
- — Состав и количество необходимых ресурсов;
- — Сметные цены на эти ресурсы;
- — Ресурсы, включающие в себя:
- 1. Затраты труда рабочих строителей и машинистов в чел-час
- 2. Время использования всех необходимых для выполнения СМР строительных машин и механизмов с указанием их марок и мощности в маш-час
- 3. Расход материала изделий и конструкций в принятых единицах измерения.
- 1. Ресурсно-индексный метод
Сочетание ресурсного метода с системой индексов удорожания отдельных видов ресурсов. При этом возможны следующие схемы:
- 1. Стоимость ресурсов определяется в базисном уровне цен
- 2. Перевод в текущий уровень цен осуществляется
- А) с использованием индексов удорожания по статьям ПЗ
М т/у = М б/у * У уд
Б) стоимость основных ресурсов определяется в текущем уровне цен (по номенклатуре ресурсов, цены на которые отслеживаются региональными центрами по ценообразованию (ежеквартально))
Сметная стоимость строительства является основой для:
- 1. определения размеров капитальных вложений;
- 2. финансирования строительства;
- 3. формирования договорных цен;
- 4. взаиморасчета за выполненные подрядные работы;
- 5. оплата расходов по приобретению оборудования и доставке его до стройки;
- 6. возмещение прочих расходов и затрат предусмотренных в сводном сметном расчете.
На базе данного показателя осуществляется учет и отчетность, оценка деятельности подрядчиков и заказчиков. Исходя из сметной стоимости строительства, в установленном порядке определяется балансовая стоимость (первоначальная) вводимых в действие основных фондов по построенным предприятием зданиям и сооружениям.
На основе сметной стоимости строительства осуществляется:
- Ш сравнение ПОС и ППР;
- Ш выбор конструкций и объемно-планировочных решений;
- Ш выбор строительных материалов, изделий и конструкций.
Состав сметной документации:
Для определения сметной стоимости строительства проектных предприятий, зданий и сооружений составляется сметная документация:
- · сводный сметный расчет стоимости строительства и при необходимости сводка затрат по формам утверждаемым Госстроем РФ.
- · объектные сметы (сметные расчеты) ;
- · локальные сметы (сметные расчеты);
- · сметные расчеты на отдельные виды работ и затрат;
Сметная документация составляется в определенной последовательности, постоянно переходя от мелких к более крупным элементам строительства, представляющих собой:
Вид работ= > объект строительства=> пусковой комплекс =>очередь строительства => стройка в целом
На стадии «проект» в состав сметной документации включаются объектные и локальные сметы, расчеты, сметные расчеты на отдельные виды затрат, сводный сметный расчет стоимости строительства и при необходимости сводка затрат.
На стадии «рабочей документации» — объектные и локальные сметы.
Договорная цена, ее состав:
Взаиморасчеты между заказчиком и подрядчиком за выполнение работ (оказание услуги) осуществляется на основе договорной цены. Базой для формирования ДЦ является сметная стоимость строительства, определяемая в составе сметной документации. ДЦ формируется заказчиком и подрядчиком на равноправной основе, либо по результатам тендерных торгов, либо на основе прямых переговоров. В результате совместного решения оформляется протокол согласования ДЦ на строительную продукцию, который является неотъемлемой частью договора подряда.
ДЦ = С Подр + С др
где С Подр — сметная стоимость подрядных работ
С др — сметная стоимость других затрат, обязательства по осуществлению которых возложены на подрядчика
С Подр =С смр + С Проч
С Проч — сметная стоимость прочих затрат подрядчика, предусмотренных гл.10 сводного сметного расчета
С смр = ПЗ+НР+П см +З лим
З лим — лимитированные затраты (на устройство временных, титульных зданий и сооружений, на зимнее удорожание работ)
Относительные величины структуры:
Относительные величины — результат сопоставления (деления) двух статистических величин. В знаменателе находится величина, с которой сравнивается — база сравнения, а в числителе сравниваемый показатель. Относительные величины структуры характеризуют удельный вес, в процентах, части совокупности в общей ее величине принятой за 100%.
Начинать показ со страницы:
Транскрипт
1 ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на выполнение работ по ремонту автомобильной дороги по ул. Санаторная в п. Юго-Камский Основание: Сметная стоимость строительных работ руб. Средства на оплату труда руб.
Сметная трудоемкость, чел.час Составлен(а) в текущих (прогнозных) ценах по состоянию на кв г. (наименование работ и затрат, наименование объекта) п п Обоснование Наименование Ед. изм. Кол. Всего Стоимость единицы, руб. В том числе Осн.З/ п Эк.Маш З/пМех Всего Общая стоимость, руб. В том числе 7 7 Раздел.
Ремонт пучин и подготовительные работы ФЕР7— Разборка покрытий и оснований: асфальтобетонных м конструкц ий, 7,7,7, 7,7, ФЕР7— ФЕР7— Разборка покрытий и оснований: щебеночных Разборка покрытий и оснований: мостовой из булыжного камня м конструкц ий м конструкц ий Осн.З /п Эк.М аш З/пМ ех Т/з осн. раб.н а ед. Т/з осн. раб. Всег о Т/з мех. на ед., 7,7,7, 7, Т/з мех. Все го,7,
2 ФЕР7— ФЕР— ФССЦпг ФССЦпг— — ФЕР7— ФССЦ— Разборка бортовых камней: на щебеночном основании Разработка грунта с погрузкой на автомобилисамосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью: (-,) м, группа грунтов Погрузочные работы при автомобильных перевозках: прочих материалов, деталей (с использованием погрузчика) Перевозка грузов автомобилямисамосвалами грузоподъемностью т, работающих вне карьера, на расстояние: до км I класс груза Устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований: из песчано-гравийной смеси, дресвы Смесь песчаногравийная природная м, 7 7, м грунта,7,7, 7,7,7 т груза, 7, 7, т груза, м материала основания (в плотном теле), *,/ м 7,7 7 7,7 *,7, 7, 7,7,
3 ФЕР7— ФЕР7—7- Устройство оснований толщиной см из щебня фракции -7 мм при укатке каменных материалов с пределом прочности на сжатие свыше, до, МПа (свыше 7 до кгс/см): однослойных На каждый см изменения толщины слоя добавлять или исключать к расценкам 7—7-, 7—7-, КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: ПЗ= (ОЗП=; ЭМ= к расх.; ЗПМ=; МАТ= к расх.; ТЗ=; ТЗМ=) м основания м основания, *, /, *, /, 7,7 Итого прямые затраты по разделу в ценах г. Итого прямые затраты по разделу с учетом коэффициентов к итогам Накладные расходы 7 Сметная прибыль 7 Итоги по разделу Ремонт пучин и подготовительные работы: Автомобильные дороги 7, 7, 7, 7, Земляные работы, выполняемые механизированным способом,7,7 Погрузо-разгрузочные работы 7,
4 Перевозка грузов автотранспортом 7 Итого 7 В том числе: Материалы Машины и механизмы 7 ФОТ Накладные расходы 7 Сметная прибыль 7 Итого по разделу Ремонт пучин и подготовительные работы 7 ФЕР7— ФЕР7— ФЕР7— Раздел. Ремонт проезжей части Розлив вяжущих материалов Устройство покрытия толщиной см из горячих асфальтобетонных смесей плотных мелкозернистых типа АБВ, плотность каменных материалов:,-, т/м, =, -, x, На каждые, см изменения толщины покрытия добавлять или исключать: к т, *, *,/ м покрытия м покрытия, *, /, *, / 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7,7,
5 ФССЦ— расценке 7—, = 7, -, x, КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: ПЗ= (ОЗП=; ЭМ= к расх.; ЗПМ=; МАТ= к расх.; ТЗ=; ТЗМ=) Асфальтобетонные смеси дорожные, аэродромные и асфальтобетон (горячие и теплые для плотного асфальтобетона мелко и крупнозернистые, песчаные), марка II, тип Б т 7, Итого прямые затраты по разделу в ценах г. Итого прямые затраты по разделу с учетом коэффициентов к итогам (Индекс инфляции кв. г. на 7 общестроительные работы ОЗП=,; ЭМ=,7; ЗПМ=,7; МАТ=,7 (Поз. 7, -,)) Накладные расходы Сметная прибыль Итоги по разделу Ремонт проезжей части: Автомобильные дороги 7 Итого 7 В том числе: Материалы Машины и механизмы ФОТ Накладные расходы 7, 7, 7, 7,
6 Сметная прибыль Итого по разделу Ремонт проезжей части 7 7 ФЕР7— ФССЦ— ФЕР7-7— ФЕР7-7— ФЕР7— ФССЦ— Раздел. Ремонт тротуара Устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований: из песчано-гравийной смеси, дресвы Смесь песчаногравийная природная Устройство оснований толщиной см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров однослойных из литой мелкозернистой асфальтобетонной смеси толщиной см Установка бортовых камней бетонных БР.. м материала основания (в плотном теле), *, *,/ м,*, м дорожек и тротуаров м покрытия м бортового камня, /, / 7,7, 7,7,7, 7, 7, 7, 7,7,7, 7,7, 7, 7 Камни бортовые м, 7, 7 7 7,7
7 ФЕР7— Установка бортовых камней бетонных БР. =, -, x,7 м бортового камня, 7, ФССЦ— Камни бортовые м, 7 ФССЦ— Бетон тяжелый, класс м,7,7 7 В (М) 7,*, Итого прямые затраты по разделу в ценах г, Итого прямые затраты по разделу с учетом коэффициентов к итогам (Индекс инфляции кв. г. на 7, общестроительные работы ОЗП=,; ЭМ=,7; ЗПМ=,7; МАТ=,7 (Поз., -,)) Накладные расходы Сметная прибыль Итоги по разделу Ремонт тротуара: Автомобильные дороги Итого В том числе: Материалы Машины и механизмы,7,
8 ФОТ 7 Накладные расходы Сметная прибыль Итого по разделу Ремонт тротуара ФЕР—7- ФЕР7— Раздел. Ремонт обочин Планировка площадей: ручным способом, группа грунтов Укрепление обочин втапливанием щебня 7, =, + 7 x, м спланиров анной площади м покрытия полосы и обочин, ** / 7, 7 7, Итого прямые затраты по разделу в ценах г., Итого прямые затраты по разделу с учетом коэффициентов к итогам (Индекс инфляции кв. г. на 7, общестроительные работы ОЗП=,; ЭМ=,7; ЗПМ=,7; МАТ=,7 (Поз.,)) Накладные расходы Сметная прибыль Итоги по разделу Ремонт обочин: Земляные работы, выполняемые по другим видам работ (подготовительным, сопутствующим, 7, укрепительным) Автомобильные дороги, Итого, В том числе: Материалы Машины и механизмы ФОТ 7 Накладные расходы Сметная прибыль,
9 Итого по разделу Ремонт обочин ИТОГИ ПО СМЕТЕ: Итого прямые затраты по смете в ценах г. 7 Итого прямые затраты по смете с учетом коэффициентов к итогам 7 В том числе, справочно: Индекс инфляции кв. г. на общестроительные работы ОЗП=,; ЭМ=,7; ЗПМ=,7; МАТ=,7 (Поз. -, 7, -, 7, -, -, -) 7 7 7, 7, Индекс инфляции кв. г.на погрузо-разгрузочные работы ПЗ=, (ОЗП=,; ЭМ=,; ЗПМ=,; МАТ=,) (Поз.) Индекс инфляции кв.г. на перевозку грунта и строительного мусора ПЗ=, (ОЗП=,; ЭМ=,; МАТ=,) (Поз.) Накладные расходы В том числе, справочно: %*, ФОТ (от) (Поз.) %*, ФОТ (от) (Поз.) %*, ФОТ (от) (Поз. -, 7, -, 7, -, -,) Сметная прибыль 7 В том числе, справочно: %*(,*,) ФОТ (от) (Поз.) %*(,*,) ФОТ (от) (Поз.) %*(,*,) ФОТ (от) (Поз. -, 7, -, 7, -, -,) 7 7 Итоги по смете: Автомобильные дороги 7, Земляные работы, выполняемые механизированным способом,7,7 Погрузо-разгрузочные работы 7 Перевозка грузов автотранспортом 7,
10 Земляные работы, выполняемые по другим видам работ (подготовительным, сопутствующим, 7, укрепительным) Итого 7 7, В том числе: Материалы Машины и механизмы ФОТ Накладные расходы Сметная прибыль 7 НДС % ВСЕГО по смете,
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) На выполнение работ по ремонту участка автомобильной дороги «Пермь Екатеринбург» — Нефтяник» (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: Сметная
Приложение 1. ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) Выполнение работ по ремонту участков автомобильной дороги Новые Ляды -Троица (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: Сметная
Приложение 1. ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) Выполнение работ по объекту: «Ремонт участков автомобильной дороги Кояново-Юг» Основание: Сметная стоимость строительных работ 5 716 840 руб. Средства
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: Приложение 2 » » 25 г. » » 25 г. Строительство спортивной площадки и парковочных мест на территории МУФКиС «Красава» Пермского муниципального района Пермского края (наименование
Приложение 1 к документации об аукционе в электронной форме ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 1 (локальная смета) На выполнение работ по объекту: «Ремонт участков асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги
Приложение 1 к документации об аукционе в электронной форме. ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 32016 (локальная смета) на выполнение работ по объекту: «Ремонт участков асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2017 г. » » 2017 г. г. Кудымкар (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: Директор МКУ «Служба заказчика Руководитель Управы Восточного ВАО г. Тюмени» административного округа Администрации города Тюмени К.Р. Калимуллин В.Г. Черкашин » » 2016 г. » » 2016
Ремонт подъезда к агрогородку в н.п.кистер Погарского района (наименование стройки) ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА 1 (локальный сметный расчет) на Дорожную одежду, Ремонт подъезда к агрогородку в н.п.кистер Погарского
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 20 г. » » 20 г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на тротуары и благоустройство (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание:
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2011 г. » » 2011 г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Закольцовка водопровода д.300 мм по ул. Фрунзе-Неделина (наименование работ и затрат,
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на выполнение работ по ремонту участков автомобильной дороги «Рождественское — Сташково» (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: Сметная
СОГЛАСС УТВЕРЖДАЮ: ский край, Нытвенской муниципальный район, Нытвенское городское поселение 2017 г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ ЛС 02-01-01 (локальная смета) на Ремонт автомобильной
«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ» Смета на сумму: 585 063 руб. Смета на сумму: 585 063 руб. / / / / 20 г. 20 г. Объект: ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА 1 (Локальный сметный расчет) на благоустройство придомовой территории базисная
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2017 г. » » 2017 г. Жилой дом по ул Кирова 50 (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 2/2017 (локальная смета) на Благоустройство придомовой территории (миним) (наименование
«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ» Смета на сумму: 1 022 026.00 руб. Смета на сумму: 1 022 026.00 руб. / / / / 20 г. 20 г. Стройка: г. Челябинск, ул. Труда, д.30 Объект: г. Челябинск, ул. Труда, д.30 ЛОКАЛЬНАЯ
Ленинградская область (редакция 2009 г.) 2-я зона пп Обоснование Наименование Стоимость единицы, руб. Общая стоимость, руб. В том числе В том числе Всего Осн.З/п Эк.Маш. З/пМех Всего Осн.З/п Эк.Маш. З/пМех
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: 2019 г. г.ковров. ОАО «зид». Первая промплощадка (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ РЕСУРСНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 496-19 (локальная смета) на ремонт дорожного асфальтобетонного покрытия
УТВЕРЖДАЮ: 2017 г. ермский край, Нытвенской муниципальный район, Нытвенское городское поселение (наименование стройки) 2017 г. ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Благоустройство дворовой территории
СОГЛАСОВАНО: Приложение 2 УТВЕРЖДАЮ: » » 2014 г. » » 2014 г. Капитальный ремонт МОУ Байболовская ООШ (обустройство спортивной площадки) (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета)
МОУДОД ДЮСШ 5, ул.заводская,34 (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на ремонт фасада МОУДОД ДЮСШ 5, ул.заводская,34 (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание:
Гранд-СМЕТА СОГЛАСОВАНО: г. Ачинск, микрорайон 8. дом 2 Дом находится в обслуживании ООО УК «Жилкоммунхоз» 2018 г. Предварительный расчет без учета скрытых работ УТВЕРЖДАЮ: ИНОЙ Ген директор ООО УК «Жилкоммунхоз»
СОГЛАСОВАНО: 20 г. УТВЕРЖДАЮ: 20 г. (наименование стройки) пп Шифр и номер позиции норматива ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: Сметная стоимость строительных
Приложение 1 ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) На выполнение работ по объекту: «Ремонт автомобильных дорог к земельным участкам, предоставленным многодетным семьям на территории д. Большая Мось,
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2013 г. » » 2013 г. Ремонт тепломагистрали от тк34 до тк34-3 по ул. Бабушкина (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Тепломагистраль 6. Техническое
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 20 г. » » 20 г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на озеленение (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: Сметная стоимость
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 20 г. » » 20 г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на ввод в здание водопровода (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание:
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 22 г. » » 22 г. Кабельная сеть электроснабжения жилого здания 2 по ул. Фрунзе (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) Сметная стоимость 2 315,278 тыс.
Ремонт тепломагистрали от ТК 14-11-1 до ТК 14-11-3А Гостинных рядов (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Ремонт тепломагистрали от ТК-11-1 до ТК-14-11-3А гостиных рядов
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Абанския средняя общеобразовательная школа 3 (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ стоимости строительства спортивной универсальной площадки
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 200_ г. » » 200_ г. МОУ СОШ 78 (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на ремонт фасадных швов и отмостки (наименование работ и затрат, наименование
Согласовано: инжениринг» Утверждаю: г ТсЮ»ьЛс Глава Кондра^ кого С/П /Егорова Ю.С./ /Костарев А.В/ Проект благоустройства территории по адресу: v I? «-J» f! Г.. д. Кондратово, ул. Культуры, д. 3 обустройство
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 200_ г. » » 200_ г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на наружные сети канализации (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание:
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: 2019 г. г.ковров. ОАО «ЗиД». Площадка корпуса «110» (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ РЕСУРСНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 497-19 (локальная смета) на ремонт дорожного асфальтобетонного покрытия
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2016 г. » » 2016 г. (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Ремонт участка сети водоснабжения котельной (водопроводв8) методом труба в трубе Основание:
#### «СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ» Форма 1 » » 200 г. » » 200 г. (Наименование стройки) ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА (локальный сметный расчет) на Благоустройство территории завода (наименование работ и затрат, наименование
Согл Гранд-СМЕТА УТВЕРЖДАЮ:.»2017 г. Пермский край, Нытвенской муниципальный район, Нытвенское городское поселение (наименование стройки) 2017 г. ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Благоустройство
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на выполнение работ по установке недостающих дорожных знаков на автомобильных дорогах Пермского района (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание:
Согл, Гранд-СМЕТА УТВЕРЖДАЮ: «МСКИИ край, Нытвенской муниципальный район, Нытвенское городское поселение (наименование стройки) 2017 г. ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Благоустройство дворовой
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2014 г. » » 2014 г. Техническое перевооружение тепломагистрали 2 от ТК-14-16-8 до ТК-14-16-11 с 2Ду100мм на 2Ду300мм по ул.советская (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ
СОГЛАСОВАН* Заместите;.ёпартамента городского хозяйства /Е.П. Бурмистров Решением общего «собрания собственников помещений жилого дома1^21^сгул. Маяковского протокол от» » 201 г Ремонт дворовой территории
(наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 07-27-01 (локальная смета) на ПРОЕЗДЫ И ПЛОЩАДКИ (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: чертежи 01-01-05 Сметная стоимость 2416,063
СОГЛАСОВАНО 201 Ярославская область с. Большое село ул. Сурикова (наименование стройки) ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА 01:0026 (локальный сметный расчет) на ремонт асфальтобетонного покрытия тротуаров ул. Сурикова, (наименование
«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ» Смета на сумму: 2 865 807 руб. Смета на сумму: 2 865 807 руб. / / / / 20 г. 20 г. Стройка: Объект: ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА 1 (Локальный сметный расчет) на основные работы базисная цена
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: » » 2011 г. » » 2011 г. МБОУДО «ДЮЦ им.а.п.чехова СП «Олимпик» (наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ (локальная смета) на Устройство гидроизоляции фундамента (наименование
(наименование стройки) ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ 07-01-02 (локальная смета) на Проезды и площадки. Озеленение (наименование работ и затрат, наименование объекта) Основание: Сметная стоимость строительных
ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА 2017-22 (Локальный сметный расчет) на Капитальный ремонт подвала многоквартирного дома по адресу: Пронский р-н, г. Новомичуринск, пр-кт Энергетиков, д.12 Составлена в базисных ценах на
Источник: shadowgold.ru