Параметры разрешенного строительства в жилой зоне

Содержание

«СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*» (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 N 1034/пр) (ред. от 09.06.2022)

6 Общественно-деловые зоны

6.1 Общественно-деловые зоны предназначены для размещения функционально-типологических групп зданий и помещений общественного назначения (или одного функционально-типологического типа здания) согласно приложению В СП 118.13330.2012 и с учетом требований [1], связанных с обеспечением жизнедеятельности граждан, в том числе доступностью МГН по СП 59.13330 .

При подготовке проекта межевания территории размеры земельных участков общественных зданий, размещаемых в общественно-деловых зонах, нормы расчета функционально-типологических групп зданий, сооружений и помещений общественного назначения следует принимать в соответствии с приложением Д. Нормы расчета стоянок автомобилей общественных зданий принимаются по приложению Ж или с учетом требований РНГП.

Регламент землепользования для ИЖС

В перечень объектов капитального строительства, разрешенных к размещению в общественно-деловых зонах, могут включаться жилые дома (индивидуальные, блокированные), многоквартирные жилые здания, гостиницы, хостелы, общежития, подземные или многоэтажные гаражи (гаражи-стоянки), жилые, общественно-жилые и общественно-производственные многофункциональные здания и комплексы.

6.2 Общественно-деловые зоны следует формировать как систему общественных центров деловой, финансовой и общественной активности и подразделять:

— на общественные центры элементов планировочной структуры различных функциональных зон (общегородские, районные, микрорайонные и др.);

— специализированные (спортивные, учебные, медицинские и др.).

В состав общественно-деловых центров функциональных зон могут включаться территории, занятые объектами социальной инфраструктуры жилых микрорайонов согласно СП 476.1325800 .

6.3 В многофункциональных общественно-деловых зонах (общегородских и элементов планировочной структуры различных функциональных зон), формирующих систему общественных центров с наиболее широким составом функций, высокой плотностью застройки при минимальных размерах земельных участков, размещаются предприятия торговли и общественного питания, учреждения управления, бизнеса, науки, культуры и другие объекты городского и районного значения, жилые здания с необходимыми учреждениями обслуживания, а также места приложения труда и другие объекты, не требующие больших земельных участков (не более 1,0 га), размер санитарно-защитной зоны устанавливается по расчету в соответствии с требованиями, приведенными в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 , СанПиН 2.1.3684 , СанПиН 1.2.3685 , [20].

6.4 Конкретные градостроительные регламенты определяются правилами землепользования и застройки, а для отдельных территорий устанавливаются в соответствии с [1, статья 36], с учетом [42].

В составе общегородской многофункциональной общественно-деловой зоны выделяются: ядро общегородского центра; зона исторической застройки, в том числе ее особые сложившиеся морфотипы застройки. В исторических поселениях ядро общегородского центра допускается формировать полностью или частично в пределах зоны исторической застройки с учетом сохранения, восстановления и развития общественной и жилой исторической застройки, обеспечивая целостность и комплексность функционирования исторической среды. Тип и этажность жилой застройки в исторических поселениях и зонах определяются проектом на базе историко-градостроительных исследований, выявляющих функциональные и архитектурно-пространственные особенности развития исторического поселения, его историко-культурные традиции и устанавливающих требования и рекомендации к реконструкции существующей застройки, в том числе регламенты по использованию надземного и подземного пространства.

КАК ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ЖИЛОЙ ДОМ по всем нормам и параметрам// Бизнес Кадастр

6.5 Специализированные общественно-деловые зоны формируются как специализированные центры городского значения — административные, медицинские, научные, учебные, торговые (в том числе ярмарки, вещевые рынки), выставочные, спортивные и другие, которые размещаются в границах населенных пунктов и за их пределами.

При размещении указанных зон следует учитывать особенности их функционирования, потребность в территории, необходимость устройства стоянок автомобилей большой вместимости, создание развитой транспортной и инженерной инфраструктуры, а также степень воздействия на окружающую среду и прилегающую застройку.

Для размещения стоянок автомобилей следует использовать земельные участки общественных зданий и сооружений в соответствии с СП 113.13330 и приложением Ж; парковки в пределах УДС — с учетом требований СП 396.1325800 ; в границах земельных участков жилых зданий, в случае размещения в их составе общественных зданий, — по СП 54.13330.

6.6 Многофункциональные общественно-деловые зоны формируются в сложившихся частях городских населенных пунктов из кварталов с преобладанием жилой и производственной застройки. В составе этих зон допускается размещать: жилые и общественные здания, учреждения науки и научного обслуживания, учебные заведения, объекты бизнеса, промышленные предприятия и другие производственные объекты (площадь земельного участка не более 5 га) с непожароопасными и невзрывоопасными производственными процессами, не являющимися источниками шума, вибрации, электромагнитных и ионизирующих излучений, загрязнений атмосферного воздуха, поверхностных и подземных вод, превышающих установленные для жилой и общественной застройки нормы, не требующие устройства санитарно-защитных зон более 50 м, подъездных железнодорожных путей, а также не требующие большого потока грузовых автомобилей — не более 50 автомобилей в сутки в одном направлении. При реконструкции многофункциональных общественно-деловых зон в случае невозможности устранения вредного влияния производственного объекта на окружающую среду следует предусматривать уменьшение мощности, перепрофилирование или его перебазирование за пределы многофункциональной общественно-деловой зоны в производственную зону. Площадь территории производственно-жилого района (квартала) в пределах такой многофункциональной общественно-деловой зоны следует принимать, га, не менее: в городских населенных пунктах — 10, в сельских населенных пунктах — 3.

6.7 В районах малоэтажной застройки малых городских населенных пунктов и в сельских населенных пунктах допускается включать в жилые зоны малые предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья, а также другие производственные объекты, мини-фермы и другие сельскохозяйственные объекты, не требующие санитарно-защитных зон шириной более 50 м.

6.8 Расположение и вместимость футбольных стадионов следует принимать на основе документов территориального планирования, правил землепользования и застройки и документации по планировке территории, а также с учетом природно-климатических и других местных условий строительства.

6.9 Футбольные стадионы следует располагать на территории, достаточной для обеспечения безопасного движения всех посетителей и транспорта, а также для стоянок специального транспорта в соответствии с СП 285.1325800 .

Источник: e-ecolog.ru

Как определить жилую зону если нет знака. Что означает знак во дворе «Жилая зона» и чем грозит нарушение ПДД на придомовой территории

Жилая зона — это территория, границы которой обозначаются дорожными знаками 5.21 и 5.22. Раздел 17 правил дорожного движения требует выполнения ряда правил внутри этой зоны. На дворовых территория эти правила также обязательны.
Раньше в ПДД отсутствовал знак «Жилая зона», поэтому до сих пор не каждый водитель представляет в полной мере, что же такое скрыто под этим понятием, какая скорость считается допустимой, и какой штраф грозит в случае ее превышения. Жилой считается ограниченная территория, которая с двух сторон обозначена соответственными знаками. В ПДД сейчас имеется целый раздел, посвященный движению по таким территориям.

Жилая зона это территория границы которой обозначаются дорожными знаками 5.21 и 5.22

Стоит отметить, что на данной территории пешеход имеет преимущество абсолютно перед любым транспортным средством.

Он может ходить как по тротуарам, так и по самой дороге, поэтому скорость у указателя «Жилая зона» должна быть сбавлена до 20 км/ч. Пешеход имеет неоспоримое преимущество перед водителем, который должен уступить ему дорогу. Правда, и пешеходу нужно быть начеку – преднамеренно создавать помеху на пути движения автомобиля не стоит. Даже без знака «Велосипедное движение» на этой территории у велосипедистов также появляются дополнительные преимущества.

В рамках жилой зоны действуют все те же ПДД, что и везде. Но к ним добавляются и другие:

автомобилистам запрещено оставлять машину на стоянке с заведенным двигателем. Двигатель должен быть немедленно заглушен, если транспортное средство стоит без движения более 5 минут;
наложен строгий запрет на остановку и стоянку автомобиля на газоне;
категорически запрещено сквозное движение;
запрещается учебная езда;
запрещена стоянка грузовых машин, масса которых превышает 3,5 тонны. Для них отведены специальные стоянки с разметкой мест.
выдвигаясь из этой территории, водитель должен уступать дорогу другим транспортным средствам;
маневрирование по ПДД осуществляется только в случае крайней необходимости.

Жилая зона в правилах ПДД

Дворовая территория — это пространство внутри периметра, образованного жилыми домами, или между домов, на котором расположены клумбы, газоны, зоны отдыха, детские и спортивные площадки.

Проезжая часть, расположенная внутри такой зоны, предназначена для пешеходов и велосипедистов в первую очередь, они имеют здесь преимущество.

Автомобиль обязан их пропускать (заезд и выезд не исключение). Без необходимости пешеходам (велосипедистам) не нужно создавать помехи движению машин. Скорость движения ограничена 20 км/ч. Запрещается: учебное вождение; сквозное движение; стоянка грузового транспорта категории «С»; стоянка с работающим мотором.

Административным кодексом и правилами дорожного движения на территориях дворов и жилых зон запрещается:

Проезжая часть расположенная внутри такой зоны предназначена для пешеходов и велосипедистов в первую очередь

парковать грузовые машины массой более 3,5 тонн (если нет специальной парковки);
парковаться: на клумбах, газонах или участках с насаждениями;
парковаться: на детских или спортивных площадках;
парковаться: на тротуарах.

Внутри жилой зоны пешеход имеет законные преимущества перед автомобилем. Жилая или дворовая территория не предназначена для транзита автомашин.

Заезжать на неё следует только если это необходимо:

вы живёте в этом месте;
приехали к кому-то по делу;
вы там работаете;
намереваетесь купить что-то;
необходимо высадить пассажира или выгрузить груз (забрать пассажира, загрузить груз).

Дворовая территория в ПДД

Дворовая территория (определение) – это пространство, ограниченное зданиями по периметру, внутри которого, как правило, размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школам, детским садам и пр.

В отличии от жилой зоны, дворовые территории не обозначаются дорожным знаком 5.21 и не имеют сети улиц местного значения и проездов. Но все ограничения на движение ТС действуют и на этих территориях.

Официального определения термину «Дворовая территория» в ПДД нет. Но дворы (жилая зона, не обозначенная знаком 5.21) относятся к прилегающей территории, на которой действуют настоящие Правила.

Возможные штрафы за нарушения в дворовой зоне

Если человек нарушил какое-либо из выше перечисленных требований, его ожидают следующие штрафы:

1500 рублей или 3000 для Москвы и СПб — несоблюдение правил въезда/выезда, сквозная езда, непредоставление приоритета пешеходам, стоянка с работающим мотором (12.28 КоАП);
стоянка на газоне, детской площадке — для каждого региона определена своя сумма штрафа (в Москве до 5 000 рублей).

Особняком стоит — здесь действуют те же нормы, что и для дорог общего назначения:

то есть при превышении на 20-60 км/час нужно платить денежный штраф;
если же вы превысили на 80 и более, то предусмотрено лишение ВУ.

Кроме того, выезжая из жилой зоны в нарушение правил — с пересечением сплошной или непредоставлением преимущества — штрафы назначаются по соответствующим статьям КоАП.

Знать назначение дорожных знаков необходимо не только водителям, но и пешеходам, поскольку они тоже являются участниками дорожного движения. Нужно усвоить не только указатели пешеходного перехода, значение разных цветов светофора, но и знак «Жилая зона». Он имеет важное значение для организации дорожного и пешеходного движения в спальных кварталах и территориях, на которых расположены социальная и коммунальная застройки, служащие местом жизнедеятельности граждан.

Правила дорожного движения в жилых зонах и дворовых территорий

В ПДД используется такой термин, как «жилая зона» и «дворовая территория» в который входят дворы квартирных домов. ПДД регламентируют правила движения в жилых зонах и дворовых территориях пункт 17.4 , а при несоблюдении правил налагается штраф.

Что такое жилая зона и дворовая территория

Жилая зона — область в населенном пункте, в которой размещены жилые дома, прачечные, химчистки, бани, поликлиники, школы, культовые сооружения, автомобильные стоянки, гаражи и другие объекты, связанные с проживанием людей.

Границы жилой зоны определены знаками:

знак жилая зона 5.21 указывает на въезд в жилую зону,
знак жилая зона 5.22 — на выезд из нее.

Территории дворов и протяженные жилые поселки также относятся к жилым зонам
Территории дворов и протяженные жилые поселки также относятся к жилым зонам, и соответственно, на них будут также распространяться все правила, связанные с жилыми зонами.

Такие территории могут не быть жилыми. Знаки въезда и выезда могут стоять на конкретных улицах или их участках в торговой части или даже деловом центре, так как в этих местах нужно создать подходящие условия для прохожих, ограничив скорость движения, не устанавливая полный запрет на движение ТС.

Дворовая территория — это территория, окруженная зданиями, которая окружает:

детские площадки;
зеленые насаждения;
места для отдыха;
местные проезды к домам, школам, детским садам и т. п.

Жилая зона и дворовая территория – не всегда тождественные понятия. Границы жилой зоны очерчиваются дорожными знаками, а определения «дворовая территория» ни в каких законодательных актах нет вообще. Однако, знаки установления жилой зоны в городах стоят крайне редко, поэтому чаще всего под такими зонами понимаются дворовые территории.

Максимальная скорость в жилых зонах и на дворовых территориях составляет 20 км/ч. Пункт 10.2 ПДД

В жилых зонах запрещается:

сквозной проезд (по этим территориям без снижения скорости);
учебная езда;
остановка на более чем 5 минут с включенным двигателем;
стоянка грузовиков больше 3,5 тонн.

Зимой автомобилистам негласно разрешается отступать от этих предписаний, когда необходимо прогреть двигатель, почистить машину от снега или расчистить выезд после ночного снегопада.

В жилых зонах установлен приоритет пешеходов (пункт 10.2 ПДД). Водители при движении в жилой зоне, обязаны уступать пешеходам дорогу, так же запрещена учебная езда. Максимальная скорость в жилых зонах и на дворовых территориях составляет 20 км/ч. (Пункт 10.2 ПДД).

Сквозное движение в жилой зоне запрещено, но есть возможность избежать нарушения Правил, если внутри нее сделать остановку, после чего движение продолжить.

Выезжая из жилой зоны или въезжая в жилую зону, водитель транспортного средства, согласно Правилам, уступает дорогу любому участнику движения, независимо от того, в каком направлении он двигается.

ПДД и правила парковки в жилой зоне

Обозначенный специальными знаками жилой участок увидеть сегодня можно нередко. Важно понимать, какая максимальная скорость движения на такой территории является допустимой, где могут двигаться пешеходы в жилой зоне и т. д. Ограничений и запретов довольно много, вот основные из них:

запрещено осуществление любых маневров авто — езда задним ходом, развороты и т. д.;
недопустима учебная езда через дворы;
сквозной проезд через жилую зону категорически запрещен;
запрещена стоянка с работающим двигателем;
не разрешается стоянка грузовых авто;
парковка на газонах и тротуарах является правонарушением;
обустройство личного парковочного места влечет взыскание;
движение в жилых зонах ограничено скоростью в 20 км/ч.

Превышение скорости на дорогах — серьезное правонарушение, караемое высокими штрафами и лишением водительских прав. Если владелец авто будет ехать с большой скоростью там, где стоит транспортный знак, обозначающий въезд в жилую зону, его также ждет запрет на управление ТС.

Сквозное движение не будет расцениваться, как нарушение дорожных правил, если на несколько минут сделать остановку во дворе. Важно не нарушить дорожные привила, покидая территорию двора. Выезд из придомового участка также регулируется нормами ПДД. Лицо, выезжающее с территории, где стоит знак конец жилой зоны, должно пропустить всех автомобилистов, находящихся на основных полосах движения. Также, совершая маневр, нельзя забывать о правильности пересечения дорожной разметки, иначе вы рискуете получить штраф, просто выезжая из своего двора.

Раздел 17 правил дорожного движения РФ движение в жилых зонах

В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств *(113).

В Правилах термину «жилая зона» придан более широкий смысл, чем в градостроительной практике или обиходе. Это могут быть не только территории так называемых городских «спальных» районов, но и отдельные улицы (или участки улиц) в деловой и торговой части города, где необходимо обеспечить более благоприятные условия для пешеходов, не запрещая вообще движения транспортных средств.

Скорость движения как в жилых зонах так и на дворовых территориях не должна превышать более 20 км/час

На территориях, обозначенных знаками 5.21 и 5.22, как правило, преобладает движение пешеходов. В то же время движение транспортных средств носит эпизодический характер и осуществляется по проездам и улицам местного значения. Знак 5.21 действует по зональному принципу, то есть зона его действия ограничивается «отбойным» знаком 5.22 «Конец жилой зоны». Водитель в пределах «жилой зоны» во всех случаях обязан уступать дорогу пешеходам, движущимся по проезжей части, в том числе и вне пешеходных переходов.

В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест *(114).

В настоящем пункте изложены ограничения на режим движения и стоянки транспортных средств в пределах «жилой зоны». В ней запрещено сквозное движение, учебная езда, стоянка транспортных средств с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вне специальной стояночной площадки.

Выезжая из жилой зоны водитель обязан пропустить как пешеходов так и другие транспортные средства независимо от направления их движения

«Жилая зона» имеет статус прилегающей к дороге территории по отношению к дороге или дорогам, ограничивающим «жилую зону» с одной или нескольких сторон (см. комментарии к термину «прилегающая территория» в пункте 1.2 ПДД). Поэтому, выезжая из «жилой зоны», водитель обязан пропустить как пешеходов, так и другие транспортные средства независимо от направления их движения.

Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

В отличие от «жилой зоны» дворовые территории не имеют сети улиц местного значения и проездов. Однако все вышеуказанные ограничения действуют и на таких территориях, хоть они и не обозначены знаками 5.21 и 5.22. Под дворовой территорией следует понимать пространство между жилыми зданиями или ограниченное по периметру зданиями.

Внутри дворовых территорий, как правило, размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школе, детскому саду и т.п., находящимся на этой территории. Дворовые территории наиболее характерны при так называемой поквартальной городской застройке, получившей распространение во многих городах.

Скорость движения как в жилых зонах, так и на дворовых территориях не должна превышать более 20 км/час (п. 10.2 ПДД РФ).

Правила движения, стоянки и остановки в пределах знака 5.21

Данный знак предусматривает выполнение следующих правил:

Наличие знака подразумевает ограничение скорости до 20 км/час.
Преимуществом обладают пешеходы, то есть водитель обязан их всегда пропускать. Правда, пешеходам запрещается специально загораживать проезжую часть и создавать помехи в движении.
Придомовые территории не предназначены для сквозного проезда, ими нельзя пользоваться для сокращения маршрута. Кстати, так поступают многие водители, желающие «срезать» или проехать через дворы, при этом они не придерживаются скоростных ограничений.
Также не разрешается использовать такие зоны для совершения различных маневров: разворотов, езды задним ходом.

Если же вам по тем или иным причинам необходимо проехать через двор, то данный маневр не будет считаться сквозным проездом при условии, что вы совершите остановку длительностью не менее пяти минут.

Кроме всего прочего в жилых зонах запрещены:

учебная езда;
стоянка с заведенным мотором;
стоянка для машин, относящихся к категории «С», то есть грузовых весом более 3,5 тонны (при условии отсутствия отдельных разрешающих знаков и разметки).

Последний пункт говорит о том, что даже если вам нужно перевезти мебель, то грузовая машина не может находиться дольше 5-ти минут в пределах придомовой территории. Однако данное требование не распространяется на грузовые ТС со специальной табличкой, а также транспорт коммунальных служб.

Выезд из жилой зоны приравнивается выезду из любой другой прилегающей территории, соответственно, нужно придерживаться следующих требований:

давать приоритет всем участникам дорожного движения, которые перемещаются по , — пешеходам, водителям других транспортных средств, мотоциклистам, велосипедистам — причем вне зависимости от направления их движения;
запрещается при выезде пересекать (если таковая имеется), то есть поворачивать можно исключительно направо.

Ну и особого внимания заслуживает распространенное нарушение — или площадках. Оставлять транспортное средство можно только в специально отведенных местах для парковки.

Жилая зона в ПДД

Проезжая часть, расположенная внутри такой зоны, предназначена для пешеходов и велосипедистов в первую очередь, они имеют здесь преимущество. Автомобиль обязан их пропускать (заезд и выезд не исключение). Без необходимости пешеходам (велосипедистам) не нужно создавать помехи движению машин. Скорость движения ограничена 20 км/ч.

Внутри жилой зоны пешеход имеет законные преимущества перед автомобилем. Он может передвигаться по проезжей части как по тротуару. Водитель не имеет права сигналом требовать освободить проезжую часть. Пешеход имеет преимущество (как и велосипедист, роллер), водитель обязан уступить. При заезде и выезде пешеходы также имеют приоритет.

Внутри жилой зоны пешеход имеет законные преимущества перед автомобилем

Жилая или дворовая территория не предназначена для транзита автомашин. С момента, когда вы въехали в зону действия знака 5.21 или на любую дворовую территорию, до момента, когда выехали (знак 5.22), вы обязаны соблюдать установленный в ГИБДД порядок движения.

Запрещается:

учебное вождение;
сквозное движение;
стоянка грузового транспорта категории «С»;
стоянка с работающим мотором.

Административным кодексом и правилами дорожного движения на территориях дворов и жилых зон запрещается:

парковать грузовые машины массой более 3,5 тонн (если нет специальной парковки);
парковаться: на клумбах, газонах или участках с насаждениями; на детских или спортивных площадках; на тротуарах.

В первую очередь, 5.21 предоставляет преимущества использования дорожной инфраструктурой пешеходам: им разрешено свободно перемещаться как по тротуарам и пешеходным дорожкам, так и по проезжей части. В связи с этим для автомобилистов действует ряд следующих запретов на осуществление:

сквозного движения;
маневрирования;
учебной езды.

Зона действия

Зоной действия формально считается пространство, ограниченное с одной стороны указателями 5.21 и 5.22 — с другой. Вместе с тем, как уже сказано ранее, не все жилые территории отмечены знаком. Тем не менее, для перемещения в них определён аналогичный порядок. Таким образом, отсутствие знака на территории расположения частной жилой застройки и социальных учреждений не является основанием для несоблюдения особого режима дорожного движения, предполагающего ряд запретов и ограничений.

«Жилая зона — специально обустроенная территория, где действуют особые требования ПДД. Въезды и выезды обозначены соответственно знаками 5.21 и 5.22» (Градостроительный Кодекс РФ)

Если на дворовой и придомовой территории не установлены 5.21 и 5.22, то обычно имеется указатель с ограничением скорости 3.29 до 20 или 5 км/ч

Скорость и порядок движения

К скорости и порядку езды внутри ограниченной территории установлены требования:

скорость не должна превышать 20 км/час;
запрещено пересекать сплошную линию разметки при выезде из границ жилой территории.

Остановка и парковка

Касательно остановок и парковок внутри жилой территории действуют следующие ограничения и требования:

запрещается стоянка более 5 минут с невыключенным двигателем;
запрещается стоянка грузовиков вне специально отведённых мест, за исключением транспорта специального назначения, в том числе коммунальных служб;
при въезде и выезде необходимо остановиться, чтобы пропустить движущийся по главной дороге транспорт.

Движение в жилых зонах

В Правилах термину «Жилая зона» придан более широкий смысл, чем в градостроительной практике или обиходе. Это могут быть не только территории так называемых городских «спальных» районов, но и отдельные улицы (или участки улиц) в деловой и торговой части города, где необходимо обеспечить более благоприятные условия для пешеходов, не запрещая вообще движения транспортных средств.

Среди водителей бытует мнение, что правила передвижения в жилых зонах действуют только тогда, когда на въезде в такую зону стоит соответствующий знак – схематичное изображение дома и людей на синем фоне (пункты 5.21 и 5.22 ПДД). На самом деле правила соблюдать необходимо во всех внутриквартальных проездах и дворах. Проще всего отличить жилую зону от маленькой улицы или переулка по топонимике – у внутренних проездов не бывает официальных названий.

В жилой зоне скорость движения ограничена 20 км/ч (п.10.2), а приоритет остается за пешеходами, которым разрешено двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части. Впрочем, правила запрещают пешеходам намеренно создавать помехи для движения транспорта. Таким образом, если вдоль дороги идет тротуар, двигаться пешеходу следует именно по нему.

Кроме того, во дворах запрещено сквозное движение (хотя автомобилисты любят объезжать по дворам пробки), учебная езда и стоянка с работающим двигателем (более 5 минут). Впрочем, в холодное время водителям негласно разрешено отступать от требования по поводу стоянки, если необходимо прогреть двигатель и очистить авто от снега. Ну а водители большегрузных автомобилей со снаряженной массой более 3,5 тонны и вовсе не имеют права ставить свои транспортные средства во дворах и жилых зонах.

Особенности вождения в жилой и дворовой зоне

Большинство водителей не знают о том, что дворовая территория и жилая зона имеют некоторые существенные различия, и для каждого из этих понятий есть правила, поэтому стоит твердо понять отличие между этими определениями. В правилах дорожного движения в пункте 17.4 говорится, что все пункты этого раздела, называемого «Движение в жилых зонах» полностью переносятся и на формулировку «дворовые территории».

Тем не менее, сами понятия не одинаковые и это разные площади, хотя и там, и там живут люди. Для различия в правилах движения есть даже разные визуальные знаки, это означает, что жилая зона отличается от дворовой территории. Что касается понятия «дворовая территория», то четкой формулировки и пояснения в ПДД просто нет.

Для выезда из дворовых территорий или жилых зон есть определенные правилами движения требования

Тем не менее, дворовая территория может входить в площадь жилой зоны, в свою очередь жилая зона также может быть определенной частью дворовой территории. Видимо поэтому в правилах дорожного движения, в разделе 17 были внесены объединяющие пункты правил и для территорий и для зон, хотя различие от этого понятнее не стало. Но остальные разделы правил движения нельзя подводить под единую черту, они касаются только определенной территории, о которой непосредственно идет речь в отдельно взятом пункте правил.

Для выезда из дворовых территорий или жилых зон есть определенные правилами движения требования. Выезжая из дворовой территории, водитель обязан пропустить всех, кто в этот момент принимает участие в передвижении рядом, впереди или позади автомобиля. По действующим правилам пункт 10.2 передвигаться в жилых зонах и дворовых территориях позволено со скоростью не более чем 20 км/ч.

По правилам дорожного движения проезд через дворовые территории и жилые зоны сквозняком запрещен, но при этом кто может вас в этом уличить, если вы проезжая, остановитесь во дворе и не выключая двигатель двинетесь через 10 секунд дальше. В таком случае никто и никак не обвинит вас в нарушении правил и штрафовать вас не за что.

Размер штрафа варьирует в различных регионах проживания в Санкт-Петербурге и Москве сумма колеблется от 1500 до 3 тыс. рублей

Штрафы за нарушения в жилой зоне

Размер штрафа варьирует в различных регионах проживания. В Санкт-Петербурге и Москве сумма колеблется от 1500 до 3 тыс. рублей.

Лишение водительских происходит при грубых нарушениях ПДД – превышение скорости передвижения на жилой территории до 80 км/час. У автомобилиста забирают права на 12 месяцев.

Водители легкового транспорта и грузовых машин должны правильно передвигаться как на территории двора, так и при выезде из него. Санкции за нарушение накладываются и в случае отсутствия знака 5.21 во дворе.

Источник: autocheck.su

Среди причин трагедии в Ейске называют ошибки городской планировки – плотную застройку в районе аэродромов

Взлетная полоса тренировочной авиабазы под Ейском расположена перпендикулярно городу. При взлете и посадке самолеты пролетают прямо над центром – что в итоге и привело к такому большому числу жертв при крушении Су-24.

На юге и в Центральной России десятки военных аэродромов, чьи границы воздушных подходов так или иначе проходят над жилой застройкой. Вот только некоторые из них.

Аэродром Липецк-2 расположен в 7 км северо-западнее города Липецка.

Аэродром Таганрог (Центральный) расположен на северо-западной окраине города Таганрога.

Аэродром Борисоглебск расположен в 6,5 км восточнее ж/д станции Борисоглебск.

Аэродром авиации дальнего действия Энгельс-2 расположен на восточной окраине города Энгельса.

Аэродром класса ВК (класс «Б») Ейск расположен на западной окраине города Ейска.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Отличные решения приняты сегодня Верховным главнокомандующим

Мэр Москвы Сергей Собянин успокаивает москвичей

В России реинкарнация оперштаба по коронавирусу

А так ли нас много, или Демографическая иллюзия

Как бы не вышло так, что в тылу станет опаснее, чем на линии фронта.

Турбопатриоты и дублер настоящего «русского мира»

Когда вы первый раз заходите с помощью соцсетей, мы получаем публичную информацию из вашей учетной записи, предоставляемой провайдером услуги соцсети в рамках ваших настроек конфиденциальности. Мы также автоматически получаем ваш e-mail адрес для создания вашей учетной записи на нашем веб сайте. Когда она будет создана, вы будете авторизованы под этой учетной записью.

Немецкие следователи не смогли установить виновных в подрыве «Северных потоков» и назвали ЧП диверсией

Немецкие следователи установили, что взрывы на газопроводах «Северные потоки», скорее всего, являются саботажем, пишет газета The Wall Street Journal.

Источники издания считают, что за взрывами стоит Россия, хотя никаких доказательств этим словам представлено не было.

В результате взрывов в конце сентября возникли утечки, затронувшие три из четырех труб, являющихся частью газопроводов «Северный поток» и «Северный поток – 2», проложенных по дну Балтийского моря для транспортировки природного газа из России в Европу.

Немецкие следователи с помощью дрона сделали снимки, где виден масштаб разрушений. Они считают, что такие серьезные разрушения могли возникнуть только в результате взрыва.

Последствия удара по Днепропетровску: над ТЭЦ клубы черного дыма

В результате прилета по Днепропетровску в окрестностях ТЭЦ начался пожар. Под ударами сегодня утром находятся города центральной и западной части Украины.

Местные СМИ сообщили о взрывах в Киеве.

Харьков тоже под обстрелом. В городе прозвучало две серии взрывов, сообщает мэр Игорь Терехов

По предварительной информации, под ударом район одного из промышленных предприятий. Местные жители сообщают как минимум о трех взрывах, в том числе в самом центре города. На месте одного из них сильный пожар.

Губернатор Харьковской области Олег Синегубов призвал жителей не покидать укрытия. Воздушная тревога над Украиной еще действует.

В Кривом Роге слышны взрывы, сообщают о прилете по инфраструктурному объекту

Украинские СМИ сообщают, что в южной части Кривого Рога прилет и сильный взрыв. Информацию подтвердил глава военной администрации Александр Вилкул. Он заявил о запуске ракет Х-101 из Волгодонского района РФ. По его словам, выстрелы произвели бомбардировщики Ту-95.

Российские медиа передают, что может быть поражен объект инфраструктуры. Также сообщают о взрывах в Днепре. В Днепропетровске прозвучало 2 мощных взрыва, над городом поднимаются столбы дыма. На месте прилета сильнейший пожар.

Над Николаевской областью ночью были замечены дроны-камикадзе. Местные каналы пишут о сильном прилете по Запорожью.

Во всей восточной, центральной и части западной Украины объявлена воздушная тревога.

13 человек погибли в результате крушения самолета в Ейске

Вечером после трагедии было известно о трех погибших. После разбора завалов из повреждённых конструкций дома в течение ночи обнаружены тела ещё 10 погибших.

Всего погибли 13 человек, включая троих детей. Пострадали 19 человек: 14 взрослых и 5 детей. Эвакуированы в пункт временного размещения 23 человека (в том числе 6 детей). Размещен у родственников и знакомых 501 человек (в том числе 62 ребёнка).

Власти сообщили, что единовременная выплата каждому пострадавшему составит 10 000 рублей. На каждого прописанного члена семьи выплатят по 50 тысяч рублей – при частичной утрате имущества, 100 тысяч – при полной потере имущества.

Пострадавшим в случае лёгкого вреда здоровью выплатят по 200 000 рублей, в случае среднего и тяжкого — 400 000 рублей. Родственникам погибших будет выплачен 1 миллион рублей.

Всего в доме на момент ЧП были прописаны 675 человек, в том числе 76 детей.

Заместитель секретаря СБ РФ Олег Храмов считает, что разложение российского общества – результат работы США и их союзников

Сейчас враги готовы применить новый подход.

Для разложения общества используются многопрофильные группы ученых – специалистов по антропологии и этнологии, социальной психологии, математиков.

Известных оппозиционных артистов и бизнесменов США вербуют для подрывной деятельности в России.

Ряд деятелей культуры втайне саботируют перевод российской культурной среды в патриотическую плоскость, и одна из причин – нежелание подчиняться общественному контролю за работой творческих коллективов, получающих финансирование из казны.

Решать проблему СБ РФ будет через «концепцию языковой политики и лингвистической безопасности» как меры предотвращения латинизации российского общества.

В Ейске упал самолет на жилой дом, как минимум один человек погиб

«17 октября 2022 года при наборе высоты для выполнения учебно-тренировочного полёта с военного аэродрома Южного военного округа потерпел крушение самолёт Су-34»,

– сообщили в Минобороны.

Известно как минимум об одном погибшем. Три человека, включая ребенка, госпитализированы.

Самолет повредил около 15 квартир. По данным МЧС, площадь пожара в жилом доме в Ейске после падения самолёта составляет 2 тысячи квадратных метров.

Прокуратура начала проверку по факту падения самолета в Ейске

Минобороны со ссылкой на доклад катапультировавшихся лётчиков сообщает, что причиной крушения стало возгорание одного из двигателей.

На месте работают оперативные службы. Жителей эвакуируют. Правоохранительные органы не подпускают горожан к горящему зданию. Территория оцеплена.

Известно об одном погибшем и трех пострадавших. Пострадали около 15 квартир, многоэтажка после крушения самолет объята огнем.

Путин поручил главе Краснодарского края Кондратьеву, главе МЧС Куренкову и главе Минздрава Мурашко вылететь в Ейск, сообщили в Кремле.

После падения самолета в жилом доме в Ейске обрушились перекрытия – МЧС

В МЧС Кубани сообщили, что пожар, возникший после падения самолета в Ейска, полностью охватил один из подъездов девятиэтажки. Площадь возгорания составляет не менее двух тысяч кв. метров.

«Обрушены перекрытия с девятого по пятый этажи. Огнем охвачен подъезд целиком, повреждены в той или иной степени порядка 45 квартир»,

Место ЧП находится по адресу: Коммунистическая улица, 20/1, пишут местные паблики.

Президент РФ Владимир Путин заслушал доклады министров и главы региона по ситуации в Ейске и поручил губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву, главе МЧС Александру Куренкову и министру здравоохранения Михаилу Мурашко вылететь в Ейск для оказания всей необходимой помощи пострадавшим в результате происшествия с военным самолётом, потерпевшим крушение в черте города Ейска.

Главное о крушении самолета Су-34 в Ейске:

▪️Российский бомбардировщик Су-34 упал на жилой дом в Ейске. Пожар распространился с первого по пятый этаж.
▪️Площадь пожара не менее 2 тыс. кв. м.
▪️ По предварительным данным, повреждены 17 квартир. Жильцов дома эвакуируют и отправляют в пункты временного размещения.
▪️Самолет потерпел крушение при наборе высоты – Минобороны России.
▪️Причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете.
▪️Экипаж успел катапультироваться.
▪️Во дворе одного из жилых кварталов произошло возгорание топлива самолета.
▪️В экстренных службах города сообщили, что Су-34 упал в 10 км от контрольной точки аэродрома, на его борту сработал аварийный радиомаяк.
▪️Президент России Владимир Путин поручил оказать всю необходимую помощь пострадавшим.
▪️Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев выехал на место ЧП.
▪️Прокуратура начала проверку по факту падения самолета.
▪️По факту крушения Су-34 в СК РФ возбудили уголовное дело.
▪️Военная прокуратура ЮВО организовала проверку в связи с падением самолета Су-34 в Ейске.
▪️По предварительным данным, один человек погиб и 10 пострадали в результате крушения самолета.
▪️Специалисты ожогового отделения из Краснодара, санавиация и машины скорой помощи направлены в Ейск.

Источник: vnnews.ru

ПРОТОКОЛ РАССМОТРЕНИЯ ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕ В АУКЦИОНЕ(НЕСОСТОЯВШИЙСЯ)(Лот № 4)

Продавец, организатор аукциона: Комитет по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района Саратовской области.

Аукционная комиссия в составе:

Макарова Юлия Владимировна – председатель комитета по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района.

Заместитель председателя комиссии:

Барышева Наталья Николаевна – начальник отдела приватизации и муниципального заказа комитета по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района.

Секретарь Единой комиссии:

Каказеева Елена Владимировна – инженер отдела приватизации и муниципального заказа комитета по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района.

Члены Единой комиссии:

Зубов Дмитрий Анатольевич – начальник отдела правового обеспечения комитета по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района.

Каменчук Наталья Дмитриевна – старший инженер отдела приватизации и муниципального заказа комитета по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района.

Процедура рассмотрения заявок на участие в аукционе проведена Комиссией 13 октября 2022 года по адресу: 413864, Саратовская область, г. Балаково, ул. Трнавская, 12, 1 этаж, каб. 118. Начало в 10:00 час. (время местное).

Рассмотрев заявки на участие в аукционе и документы в соответствии с перечнем, объявленным в информационном сообщении, по продаже земельного участка, государственная собственность на который не разграничена, расположенный по адресу: Саратовская область, Балаковский м.р-н, Натальинское с.п, с.Андреевка, ул.Заречная.

Местоположение: Саратовская область, Балаковский м.р-н, Натальинское с.п, с.Андреевка, ул.Заречная.

Площадь: 1500 кв.м

Кадастровый номер земельного участка: 64:05:070402:76.

Права на земельный участок, ограничения этих прав: отсутствуют.

Разрешенное использование: для индивидуального жилищного строительства.

Категория земель: земли населенных пунктов.

Особые отметки: Земельный участок образован из земель или земельного участка, государственная собственность на которые не разграничена, Администрация Балаковского муниципального района Саратовской области, уполномочена в соответствии с Федеральным законом от 25.10.2001 №137-ФЗ «О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации» на распоряжение таким земельным участком срок снятия земельного участка с государственного кадастрового учета в случае, предусмотренном частью 15 статьи 41 Федерального закона от 13.07.2015 №218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» (пять лет со дня государственного кадастрового учета).

Начальная цена предмета аукциона (НДС не облагается): составляет 60 000,00 (шестьдесят тысяч) рублей 00 копеек.

Шаг аукциона (НДС не облагается): составляет 1 800,00 (одна тысяча восемьсот рублей) рублей 00 копеек — три процента начальной цены предмета аукциона.

Размер задатка (НДС не облагается): составляет 60 000,00 (шестьдесят тысяч) рублей 00 копеек — 100% начальной цены предмета аукциона.

Максимально и (или) минимально допустимые параметры разрешенного строительства объекта капитального строительства: В соответствии с решением Совета Натальинского муниципального образования от 27 февраля 2015 г. № 205 «Об утверждении Правил землепользования и застройки Натальинского муниципального образования Балаковского муниципального района Саратовской области», с изменениями от 27 декабря 2016 г. № 366, земельный участок расположен в территориальной зоне Ж1 « Зона застройки индивидуальными жилыми домами и ведения личного подсобного хозяйства».

Наименование территориальной зоны (код территориальной зоны)

Основные виды РИ (Код вида РИ)

Условно разрешенные виды РИ

Вспомогательные виды РИ

Зона застройки индивидуальными жилыми домами и ведения личного подсобного хозяйства

Для индивидуального жилищного строительства (2.1)

Для ведения личного подсобного хозяйства (2.2)

Блокированная жилая застройка (2.3)

Малоэтажная многоквартирная жилая застройка (2.1.1)

Объекты гаражного назначения (2.7.1)

Обслуживание жилой застройки (2.7)

Земельные участки (территории) общего пользования (12.0)

Предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства:

Наименование территориальной зоны (код)

предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства

Процент застройки min, (процент)

Процент застройки max, (процент)

Зона застройки индивидуальными жилыми домами и ведения личного подсобного хозяйства (Ж 1)

Границы земельного участка: внесены в единый государственный реестр недвижимости.

Технические условия подключения (технологического присоединения) объекта к сетям инженерно-технического обеспечения и плата за подключение (технологическое присоединение):

1. Технические условия на электроснабжение, предоставленные ПАО «Россети Волга» в отношении земельного участка, расположенного по адресу: Саратовская область, Балаковский м.р-н, Натальинское с.п, с.Андреевка, ул.Заречная, площадью 1500 кв.м, кадастровый номер: 64:05:070402:76.

Возможность технологического присоединения имеется, ближайшие сети ПАО «Россети Волга» классом напряжения 0,4 кВ находятся на расстоянии около 1,0 м.

Для получения технических условий необходима подача собственником объекта энергоснабжения заявки на ТП в Сетевую организацию, объекты электросетевого хозяйства, которой расположены на наименьшем расстоянии от границ участка заявителя, с указанием необходимой мощности, класса напряжения и категории надежности в строгом соответствии с требованиями «Правил технологического присоединения энергопринимающих устройств потребителей электрической энергии, объектов по производству электрической энергии, а также объектов электросетевого хозяйства, принадлежащих сетевым организациям и иным лицам, к электрическим сетям», утвержденных Постановлением Правительства РФ № 861 от 27.12.2004г. Доступны услуги подачи заявки на технологическое присоединение в электронной форме через портал-тп.рф.

Расчет платы за технологическое присоединение энергопринимающих устройств будет произведен в соответствии с утвержденным на момент подачи заявки Постановлением Комитете государственного регулирования тарифов Саратовской области. Срок действия технических условий для присоединения к электрическим сетям составляет не менее 2-х лет.

Часть земельного участка находится в охранной зоне ВЛ-0,4 кВ. Согласно п.8,9,10 Правил установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 24.02.2009 года №160 «О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон», на части земельного участка, попадающей в охранную зону ВЛ запрещено осуществлять строительство зданий и сооружений, высадку деревьев и кустарников, а также осуществлять прочие действия, препятствующие эксплуатации линии электропередач.

2. Технические условия на присоединение к системам коммунального водоснабжения и канализации, предоставленные МБУ НМО «Натальинская служба благоустройства и водоснабжения», в отношении земельного участка, расположенного по адресу: Саратовская область, Балаковский м.р-н, Натальинское с.п, с.Андреевка, ул.Заречная, площадью 1500 кв.м, кадастровый номер: 64:05:070402:76.

Подключение (технологическое присоединение) земельного участка к сетям инженерно-технологического обеспечения (холодного водоснабжения) возможно.

Технические условия будут выданы после определения владельца данного участка. Подключение производится бесплатно.

3. Технические условия подключения (технологического присоединения), предоставленные Филиалом ОАО «Газпром газораспределение Саратовская область» в отношении земельного участка, расположенного по адресу: Саратовская область, Балаковский м.р-н, Натальинское с.п, с.Андреевка, ул.Заречная, площадью 1500 кв.м, кадастровый номер: 64:05:070402:76.

На данном участке находится действующий надземный газопровод низкого давления Ø 57. На указанный газопровод распространяются действия «Правил охраны газораспределительных сетей», утвержденных постановлением Правительства РФ от 20 ноября 2000г. №878.

Для подготовки технических условий и определения платы за подключение победителю аукциона необходимо предоставить документы, в соответствии с Правилами подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям газораспределения (утв. Постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2013г. №1314).

4. Технические условия, предоставленные Саратовским филиалом ПАО «Т Плюс»: для рассмотрения вопроса о возможности подключения объекта капитального строительства на земельном участке, расположенном по адресу: Саратовская область, Балаковский м.р-н, Натальинское с.п, с.Андреевка, ул.Заречная, площадью 1500 кв.м, кадастровый номер: 64:05:070402:76.

Земельный участок находится вне зоны действия радиуса эффективного теплоснабжения Балаковской ТЭЦ-4 Филиала «Саратовский ПАО «Т Плюс». В Натальинском МО теплоснабжение индивидуальное.

Слушали Макарову Ю.В.:

В связи с отсутствием заявок на лот № 4 предлагаю признать аукцион по лоту № 4 несостоявшимся.

Голосовали: единогласно.

Решили признать аукцион по лоту № 4 несостоявшимся, в связи с отсутствием заявок на участие в аукционе по указанному лоту.

Источник: www.admbal.ru