Любому строительству (объекту или комплексу) предшествует подготовка площадки, направленная на обеспечение необходимых условий качественного и в установленные сроки возведения зданий и сооружений, включающая инженерную подготовку и инженерное обеспечение.
При инженерной подготовке выполняют комплекс процессов (работ), в общем случае наиболее характерными из которых в технологии строительного производства являются создание геодезической разбивочной основы, расчистка и планировка территории, отвод поверхностных и грунтовых вод.
В каждом конкретном случае состав указанных процессов и методы их выполнения регламентируются природно-климатическими условиями, особенностями строительной площадки, спецификой возводимых зданий и сооружений, особенностями объекта — новое строительство, расширение или реконструкция и др.
Инженерное обеспечение строительной площадки предусматривает устройство временных зданий, дорог, сетей водоснабжения, электроснабжения и др. Площадку строительства оборудуют раздевалками-бытовками, столовой, конторой производителя работ, душевыми, санузлами, складами для хранения строительных материалов, инструмента, временными мастерскими, навесами и т. д. Под эти сооружения целесообразно использовать часть сносимых зданий, если они не попадают в габариты возводимого сооружения и не будут мешать нормальному осуществлению строительных работ, а также инвентарные здания вагонного или блочного типа.
Инженерная подготовка строительной площадки
Для транспортирования грузов следует максимально использовать существующую дорожную сеть и только при необходимости предусматривать устройство временных дорог.
В подготовительный период прокладывают линии временного водоснабжения, включая противопожарный водопровод, и электроснабжения с подводкой энергии ко всем бытовкам и местам установки электромеханизмов. Прорабская должна быть обеспечена телефонной и диспетчерской связью. На строительной площадке оборудуют место для ремонта и стоянки землеройных и других машин и автомобилей. Площадку обязательно ограждают или обозначают соответствующими знаками и надписями.
Создание геодезической разбивочной основы
На стадии подготовки площадки к строительству должна быть создана геодезическая разбивочная основа, служащая для планового и высотного обоснования при выносе проекта подлежащих возведению зданий и сооружений на местность, а также (в последующем) для геодезического обеспечения на всех стадиях строительства и после его завершения.
Геодезическую разбивочную основу для определения положения объектов строительства в плане создают преимущественно в виде: строительной сетки, продольных и поперечных осей, определяющих положение на местности основных зданий и сооружений и их габаритов, для строительства предприятий и групп зданий и сооружений, красных линий (или других линий регулирования застройки), продольных и поперечных осей, определяющих положение на местности и габариты здания, для строительства отдельных зданий в городах и поселках.
Подготовка строительной площадки, снос насаждений
Строительную сетку выполняют в виде квадратов и прямоугольников, которые подразделяют на основные и дополнительные. Длина сторон основных фигур сетки 100. 200 м, а дополнительных — 20. 40 м.
При проектировании строительной сетки должны быть: для выполнения разбивочных работ обеспечены максимальные удобства, основные возводимые здания и сооружения расположены внутри фигур сетки, линии сетки расположены параллельно основным осям возводимых зданий и по возможности ближе к ним, непосредственные линейные измерения.
Разбивку строительной сетки на местности начинают с выноса в натуру исходного направления, для чего используют имеющуюся на площадке (или вблизи от нее) геодезическую сеть. По координатам геодезических пунктов и пунктов сетки определяют полярные координаты S1, S2, S3 и углы B1, B2, Р3, по которым выносят на местность исходные направления сетки (АВ и АС). Затем от исходных направлений на всей площадке разбивают строительную сетку и закрепляют ее в местах пересечений постоянными знаками с плановой точкой. Знаки делают из забетонированных обрезков труб, рельсов и т. п. Основание знака (низ знака, опора знака) должно располагаться ниже границы промерзания грунта минимум на 1 м.
Аналогично переносят и закрепляют красную линию.
При наличии в качестве плановой разбивочной основы красной линии на Стройгенплан должны быть приведены какие-либо данные, определяющие положение будущего здания, например точка А на красной линии, угол р между главной осью здания и красной линией и расстояние от точки А до точки О пересечения главных осей.
Главные оси здания закрепляют за его контурами знаками приведенной выше конструкции.
Высотное обоснование на строительной площадке обеспечивается высотными опорными пунктами — строительными реперами. Обычно в качестве строительных реперов используют опорные пункты строительной сетки и красной линии. Высотная отметка каждого строительного репера должна быть получена не менее чем от двух реперов государственной или местного значения геодезической сети.
В процессе строительства необходимо следить за сохранностью и устойчивостью знаков геодезической разбивочной основы, что осуществляет строительная организация.
Планировочные работы и транспортные пути
При подготовке территории к устройству складов конструкции или к раскладке железобетонных элементов при изготовлении их у объекта, а также территорий под сборочные площадки приходится планировать поверхность земли, засыпать небольшие ямы и срезывать бугры. Эти работы обычно осуществляются бульдозерами, производительность которых составляет около 12 000 м2 в смену.
Площадки для складов конструкций располагают вдоль транспортных путей, направление которых намечается в общем проекте организации работ. Необходимо использовать возможность заблаговременной постройки транспортных путей постоянного назначения с целью уменьшения затрат на строительство временных дорог. Однако путей постоянного назначения при крупных монтажных работах бывает недостаточно и приходится, кроме того, строить в минимально необходимых объемах временные транспортные пути, внешние или внутрипостроечные, обеспечивающие подачу конструкций к монтажному крану. Так, например, при строительстве здания Московского государственного университета пришлось построить специальную временную сортировочную железнодорожную станцию для приема конструкций стального каркаса, а от склада конструкций до здания проложить железнодорожную ветку для подачи конструкций со склада в зону действия монтажных кранов..
Кроме рельсовых путей, на монтажных работах необходимо построить также дороги для безрельсового транспорта.
Все работы по возведению земляного полотна, верхнего строения пути и необходимых путевых сооружений представляют собой один из основных видов подготовительных работ.
При расчистке территории пересаживают зеленые насаждения, если их используют в дальнейшем, защищают их от повреждений, корчуют пни, очищают площадку от кустарника, снимают плодородный слой почвы, сносят или разбирают ненужные строения, перекладывают подземные коммуникации и в заключение производят планировку строительной площадки. Зеленые насаждения, не подлежащие вырубке или пересадке, обносят оградой, а стволы отдельно стоящих деревьев предохраняют от возможных повреждений, защищая отходами пиломатериалов. Деревья и кустарники, пригодные в дальнейшем для озеленения, выкапывают и пересаживают в охранную зону или на новое место.
Деревья валят с помощью механических или электрических пил. Тракторами с трелевочно-корчевальными лебедками или бульдозерами с высоко поднятыми отвалами валят деревья с корнями и корчуют пни. Отдельные пни, не поддающиеся корчевке, расщепляют взрывом. Кусторезами расчищают территорию от кустарника.
Для этой же операции применяют бульдозеры с зубьями-рыхлителями на отвале, корчеватели-собиратели. Кусторез является сменным оборудованием к гусеничному трактору.
Плодородный слой почвы, подлежащий снятию с застраиваемых площадей, срезают и перемещают в специально выделенные места, где складируют для последующего использования. Иногда его отвозят на другие площадки для озеленения. При работе с плодородным слоем следует предохранять его от смешивания с нижележащим слоем, загрязнения, размыва и выветривания.
Снос зданий и сооружений выполняют путем их членения на части (для последующего демонтажа) или обрушения. Деревянные строения разбирают, отбраковывая элементы для последующего их использования. При разборке каждый отделяемый сборный элемент должен предварительно раскрепляться и занимать устойчивое положение.
Монолитные железобетонные и металлические строения разбирают по специально разработанной схеме сноса, обеспечивающей устойчивость строения в целом. Членение на блоки разборки начинают со вскрытия арматуры. Затем блок закрепляют, после чего режут арматуру и обламывают блок. Металлические элементы срезают после раскрепления. Наибольшая масса железобетонного блока разборки или металлического элемента не должна превышать половины грузоподъемности кранов при наибольшем вылете крюка.
Сборные железобетонные строения разбирают по схеме сноса, обратной схеме монтажа. Перед началом разборки элемент освобождают от связей. Сборные железобетонные конструкции, не поддающиеся поэлементному разделению, расчленяют как монолитные.
Снос зданий и сооружений обрушением осуществляют гидравлическими молотами, отбойными молотками, а в отдельных случаях — экскаваторами с различным навесным оборудованием — шар- и клин-молотами и др. Вертикальные части строения для предотвращения разброса обломков по площади следует обрушивать внутрь. Обрушение осуществляют также взрывным способом.
После расчистки производят общую планировку строительной площадки.
Отвод поверхностных и грунтовых вод
Поверхностные воды образуются из атмосферных осадков (ливневые и талые воды). Различают поверхностные воды «чужие», поступающие с повышенных соседних участков, и «свои», образующиеся непосредственно на строительной площадке.
Территория площадки должна быть защищена от поступления «чужих» поверхностных вод, для чего их перехватывают и отводят за пределы площадки. Для перехвата вод делают нагорные водоотводные канавы или обваловывание вдоль границ строительной площадки в повышенной ее части. Водоотводные канавы должны обеспечивать пропуск ливневых и талых вод определенных расходов.
Их устраивают глубиной не менее 0,5 м, шириной 0,5. 0,6 м, с высотой бровки над расчетным уровнем воды не менее чем на 0,1. 0,2 м. Для предохранения лотка канавы от размыва скорость движения воды не должна превышать для песка 0,5. 0,6 м/с, для суглинка — 1,2. 1,4 м/с. Канаву устраивают на расстоянии не менее 5 м от постоянной выемки и 3 м от временной.
Для предотвращения возможного заиливания продольный профиль водоотводных канав делают не менее 0,002. Стенки и дно канав укрепляют дерном, камнями, фашинами.
Свои поверхностные воды отводят приданием соответствующего уклона при вертикальной планировке площадки и устройством сети открытого или закрытого водостока.
При сильном обводнении площадки грунтовыми водами с высоким уровнем горизонта осушение осуществляют дренажными системами. Дренажные системы бывают открытого и закрытого типов.
Открытый дренаж применяют при грунтах с малым коэффициентом фильтрации, при необходимости понижения уровня грунтовых вод на небольшую глубину — 0,3. 0,4 м. Их устраивают в виде канав глубиной 0,5. 0,7 м, на дно которых укладывают слой крупнозернистого песка, гравия или щебня толщиной 10. 15 см.
Закрытый дренаж — это обычно траншеи с уклонами в сторону сброса воды, заполняемые дренирующим материалом (щебень, гравий, крупный песок). При устройстве более эффективных дренажей на дно такой траншеи укладывают перфорированные в боковых поверхностях трубы керамические, бетонные, асбестоцементные, деревянные. Такие дренажи собирают и отводят воду лучше, так как скорость движения воды в трубах выше, чем в дренирующем материале. Закрытые дренажи должны быть заложены ниже уровня промерзания грунта и иметь продольный уклон не менее 0,005.
Доставка и монтаж оборудования для производства работ
В подготовительный период производятся значительные по трудоемкости и объему работы, связанные с доставкой, монтажного кранового оборудования, а также с устройством крановых путей. Сроки выполнения этих работ планируют с учетом затраты времени на предварительные испытания механизмов. При использовании на строительстве только стреловых гусеничных самоходных кранов подготовительные работы сводятся к доставке кранов тягачом на тяжеловозных прицепах и к планировке грунта для передвижения кранов во время работы.
Стреловые железнодорожные и автомобильные краны требуют большей подготовки. Хотя они прибывают на площадку тоже в смонтированном виде, но уже устройство подкрановых путей является трудоемкой подготовительной работой.
Комплексный монтаж конструкций, промышленных цехов тяжелого типа производится, как указывалось, при помощи башенных кранов. Эти краны доставляют на строительную площадку в разобранном виде. Выгрузка, монтаж и предварительные испытания этих кранов перед пуском представляют собой значительные по трудоемкости и затрате времени на подготовительные работы. Для башенного крана грузоподъемностью q = 40 т необходимы, например, тщательная планировка грунта и прокладка четырех ниток железнодорожных рельсов, что в свою очередь является сложной работой.
При работе кабельными кранами и мачтами производится размотка бухт, запасовка полиспастов, оснастка, подъем в вертикальное положение и расчалка — все это трудоемкие и требующие времени операции, которые надо выполнить до начала основных монтажных работ.
Источник: vuzlit.com
Подготовка строительной площадки к началу строительства этапы
ВИДЫ РАБОТ
РЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Подготовка строительной площадки
Строительная площадка – это место повышенной опасности, поэтому она требует соответствующей подготовки перед началом работ. Также очень мало мест, что выбраны для строительства, имеют идеальные условия, то есть там не нужна зачистка, уборка территории, организация подъездных путей и т. п. По статистике 99 из 100 площадок требуют предварительной подготовки перед стартом любых работ.
Что в себя включают подготовительные работы?
Подготовка стройплощадки – это комплекс мер по расчистке, уборке, демонтажу, защите в зависимости от состояний территории. Мы проводим такие работы:
• Ограждение территории.
• Демонтаж и снос строений, если таковые есть, в том числе фундамента, с выемкой всех его частей из почвы.
• Если под сооружением имелись функционирующие коммуникации, то их перетрассировка.
• Прокладка временных коммуникаций.
• Важным этапом является защита площадки от поверхностных вод.
• Организация временных подъездных дорог.
• По необходимости организация условий для проживания строителей, обеспечение площадок для хранения строительных материалов, других помещений.
Поэтапные работы
После того, как проведена зачистка площадки от строительного мусора и демонтированы постройки, если таковые были, мы приступаем к созданию геодезической опорной сети, это подразумевает монтаж обноски и разбивку (геодезическую) построек. Если имеются сети любого типа, линии связи другие инженерные сети, их нужно перенести в соответствии с проектной документацией и правилами проведения подобных работ.
Иногда процесс подготовки площадки для строительства по времени затягивает чуть ли не половину от всего периода, что ведется стройка. Но это не удивительно, ведь качество подготовки будет иметь прямое влияние на удобство непосредственной стройки и ее успешность.
Вмешаться в процесс и помешать ему может высокое залегание грунтовых вод. Для исключения этой проблемы проводят осушение и снижение их уровня. Для этого мы применяем водоотводные канавы. Если приток слишком большой, требуется организация дренажа закрытого/открытого типа.
Если на территории имеются зеленые насаждения, ценные виды которых нужно сохранить, осуществляют их пересадку или ограждение. При наличии тяжелых камней или больших пней мы применением взрывной метод избавления от них. Важно снять верхний плодородный слой почвы, его мы откладываем в отдельное место для дальнейшего использования, например, для озеленения территории.
Если к площадке имеются подъездные пути, их нужно использовать максимально эффективно, без создания новых. Важно наличие места для ремонта, обслуживания и стоянки тяжелой техники.
Если при демонтаже были получены целостные части бетонных плит, досок или металлические элементы, то их можно применять для дальнейших работ, но предварительно нужно разобрать на устойчивые элементы. Также в подготовку входит: удаление неровностей на участке, в том числе отсыпка, сглаживание холмистости, вырубка деревьев.
Источник: royem-zemlyu.ru
Подготовка строительной площадки к началу строительства этапы
Подготовка строительной площадки является важным и неотъемлемым этапом любой стройки, будь то гражданское или же промышленное строительство. Общие этапы подготовки площадки к началу строительных работ обычно везде одинаковы, однако они могут включать в себя дополнительные работы в зависимости от: типа стройки (новое строительство или преобразование и доработка существующего объекта), рельефа местности, существующих окружающих объектов, дорожной развязки, климатических условий, времени года и т. д. Несмотря на все эти нюансы строительная площадка к началу работ должна в обязательном порядке находиться в оптимальном состоянии. От этого зависит не только качество и скорость проведения строительных работ, но и безопасность всех работников, задействованных в стройке.
Основной перечень подготовительных работ на строительной площадке выглядит следующим образом:
- Ограждение территории временным забором;
- Обустройство временных дорог для подъезда спецтехники;
- Демонтаж существующих зданий и сооружений;
- Демонтаж или перенос существующих коммуникаций;
- Укладка временных инженерных сетей;
- Проведение земельных работ (разработка котлованов, укрепление, выравнивание и уплотнение грунта);
- Дренажные работы;
- Расчистка территории, вывоз отработанного грунта и строймусора;
- Обустройство временных хозстроений и бытовок для рабочего персонала;
- Обширным автопарком грузовых автомобилей и спецтехники;
- Несколькими квалифицированными бригадами рабочих, которые способны качественно выполнить любую поставленную им задачу. Все специалисты, которые будут находиться на строительной площадке имеют официально оформленные разрешения и допуска на строительные работы;
- Большим опытом проведения работ любой сложности;
- Наличием инженерной группы специалистов. Наши специалисты всегда разрабатывают грамотный план проведения строительных работ. Кроме того, каждый подготовительный этап имеет обязательное документальное сопровождение, а также проходит согласование во всех необходимых государственных структурах;
- Соблюдением всех экологических норм и стандартов. Наши специалисты всегда трепетно относятся к существующим зеленым насаждениям, поэтому они стараются максимально сохранить деревья и кустарники, растущие на строительной площадке. К тому же, мы при необходимости срезаем верхний плодородный слой почвы и укладываем его в указанное заказчиком место.
- сложность проекта и габариты строительнойплощадки;
- сезон и сроки проведения работ;
- удаленность объекта и возможность подъезда крупной строительной техники;
- количество существующих объектов на площадке и рельеф местности.
Компания «СтройДемонтаж» осуществляет весь спектр услуг по подготовке строительных площадок. Мы в кратчайшие сроки предоставим в Ваше распоряжение обустроенную территорию полностью готовую к началу проведения строительных работ.
Наша организация обладает всеми необходимыми для этого ресурсами:
Подготавливая площадку к началу проведения строительных работ, наши специалисты, благодаря своей высокой квалификации и многолетнему опыту, стараются максимально рационально использовать существующие объекты, земельный ландшафт, дорожные линии, коммуникационные сети и т. д. В своей деятельности мы учитываем все детали и нюансы. Такой подход помогает не только сэкономить средства наших клиентов, но и значительно сокращает сроки проведения подготовительных работ.
Заказать подготовку строительных площадок
Компания «СтройДемонтаж» приглашает к взаимовыгодному сотрудничеству государственные и частные организации.Заказывая наши услуги Вы можете быть уверены, что работы будут проведены быстро, качественно и недорого.Мы гарантируем полное выполнение взятых на себя обязательств. Наша деятельность проводится строго в соответствии с действующими строительными нормами, правилами и с заключенным договором.
Более детальную информацию о нашей услуге: «Подготовка строительной площадки» Вы можете получить, обратившись к специалистам нашей компании «СтройДемонтаж» по телефонам, указанным в шапке сайта или написав нам на электронную почту: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .»> Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .
Вы должны понимать, что окончательная смета может быть Вам предоставлена только после того, как наш специалист побывает на площадке, и передаст свои замеры нашим инженерам. Они детально проработают полученные данные, после чего в кратчайшие сроки предоставят Вам всю документациюсо своими расчётами. Основными параметрами, влияющими на стоимость проводимых работ, являются:
Благодарямноголетнему опыту работы нам удалось сократить и оптимизировать все технологические расходы, а также подобратьоптимальное соотношение спецтехники на площадке, необходимой для успешного проведения строительных работ. В итоге мы добились ощутимых результатов, которые позволяют нам предлагать своим клиентом наиболее низкие цены на свои услуги в регионе без малейшей потери качества.
Именно поэтому каждый наш клиент может быть уверен, в том,что сотрудничество с компанией «СтройДемонтаж» для неговсегдаявляется эффективным и выгодным.
Источник: stroydemontag.ru