Проект строительства склада временного хранения

Определение цели создания СВХ «Ником». План производства и ресурсного обеспечения предприятия. Организация продвижения (сбыта) продукта. Расчет точки безубыточности и показателей экономической эффективности бизнес-проекта, оценка возможных рисков.

Рубрика	Экономика и экономическая теория
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	06.04.2016
Размер файла	1,5 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

Филиал в г. Псков

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Бизнес-планирование»

на тему: Бизнес-план создания СВХ «Ником»

Строим овощехранилище своими руками. Хранение капусты до 11 мес. Окупаемость хранилища. Часть 2.

• Резюме
• 1. Определение цели реализации проекта
• 2. Организационно-правовые аспекты реализации проекта
• 3. Характеристика продукта (услуги)
• 4. Маркетинг-план
• 5. Организационная структура и персонал
• 6. План производства и ресурсного обеспечения
• 7. Производственная база
• 8. Финансовый план
• 9. Расчет показателей экономической эффективности проекта
• 10. Расчет критического объема реализации продукции («точки безубыточности»)
• 11. Определение чувствительности и запаса финансовой прочности проекта
• 12. Методы оценка риска
• Заключение
• Список литературы

• Строительство вблизи МАПП «Шумилкино» СВХ достаточно перспективно ввиду того, что данный МАПП открыт круглосуточно, является многосторонним и пропускает граждан всех стран мира.

Бизнес-проект преследует решение следующих задач:

— перенос мест таможенного оформления грузов, перемещаемых автомобильным транспортом, из внутренних регионов к границам РФ до 2012 г. в соответствии «Концепцией таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ»;

• — развитие необходимой таможенно-логистической и транспортной инфраструктуры современного уровня в приграничных районах.

Планируемое название склада временного хранения «Ником».

• Планируемый перечень услуг участникам внешнеэкономической деятельности:
• 1. Хранение товаров до и после таможенного оформления:
• — на европаллетах, поддонах, стеллажах, закрытых контейнерных площадках.

2. Погрузочно-разгрузочные работы.

3. Весь спектр консультаций по вопросам таможенного законодательства.

• Согласно представленным данным расчет предполагаемых цен на услуги СВХ следующий:
• — регистрация грузов и оформление таможенных и товаросопроводи-тельных документов (А) — 7000 руб / 1 груз.
• — стоянка и хранение грузов на СВХ (В) — 35 руб. за 100 кг или 0,3 куб.м. в сутки.
• — техническое обеспечение при досмотре груза (погрузка/разгрузка) (С) — 700 руб / 1 тонна.
• Планируемая численность работников СВХ «Ником» в 2016 г. — 25 человек.
• В первый год планируется получение выручки на уровне 15158,8 тыс. рублей, во второй на уровне 16907,5 тыс. рублей, в третий год реализации проекта на уровне 18598,3 тыс. рублей, в четвертый и пятый на уровне 20458,1 и 22503,9 тыс. рублей соответственно. Уровень текущих затрат составляет в среднем 70-75% от уровня выручки.
• Согласно указанным инвестиционным источникам общий объем инвестиций составляет 12025,0 тыс. рублей, при этом 9525,0 тыс. рублей составляют вложения во внеоборотные активы и вложения в оборотные активы составляют 2500 тыс. рублей. Стоимость заемных ресурсов принимается на уровне 39,6% — 4762,5 тыс. рублей. Уровень собственных средств составляет на уровне 60,4%, что составляет 7262,5 тыс. рублей.

1. Определение цели реализации проекта

Генеральная цель бизнес-проекта заключается в создании современного складского комплекса для предоставления услуг по ответственному хранению продукции.

Рис.1 Дерево целей бизнес-проекта СВХ

На основании обозначенной цели бизнес-проект преследует решение следующих задач:

— перенос мест таможенного оформления грузов, перемещаемых автомобильным транспортом, из внутренних регионов к границам РФ до 2015 г. в соответствии «Концепцией таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ»;

— развитие таможенно-логистической и транспортной инфраструктуры современного уровня в приграничных районах;

— развитие сети автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров до 2015 г, в соответствии с Транспортной стратегией РФ до 2030 г.;

— стратегическая ориентация Псковской области на развитие транспортно-логистического комплекса.

2. Организационно-правовые аспекты реализации проекта

Наиболее распространенной формой организации для складов временного хранения является ООО. Общество с ограниченной ответственностью — учрежденное одним или несколькими юридическими и/или физическими лицами хозяйственное общество, уставный капитал которого разделён на доли; участники общества не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости принадлежащих им долей или акций в уставном капитале общества.

Общество с ограниченной ответственностью наряду с иными видами хозяйственных обществ, а также хозяйственных товариществ, производственных кооперативов, государственных и муниципальных унитарных предприятий является коммерческой организацией, то есть организацией, преследующей извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности и распределяющей полученную прибыль между участниками.

Преимущества ООО вытекают из того, что в ней происходит объединение капиталов, что дает каждому из участников-вкладчиков имущественный интерес и свои права на его реализацию, защиту с помощью голосования и участия в собраниях. При этом само управление вкладами (капиталом) может осуществляться специалистом не из числа участников, назначаемым общим собранием или советом директоров для руководства обществом. В этой ситуации присутствуют сразу и достоинства и недостатки ООО, ведь для защиты своего интереса закон также дает право участникам покинуть организацию без согласия других участников, а стоимость их вкладов в уставный капитал следует вернуть.

Деятельность СВХ осуществляется на основании выдачи лицензии владельца склада временного хранения (СВХ), которая выдается также основании следующего перечня документов:

1.Решение о создании Общества -нотариально заверенная копия;

2.Документ, подтверждающий полномочия Генерального директора — заверенная Обществом копия;

3.Устав либо Учредительный договор — нотариально заверенная копия;

4.Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе — нотариально заверенная копия;

5.Уведомление о постановке на учет в налоговом органе юридического лица в качестве крупнейшего налогоплательщика (при наличии) — нотариально заверенная копия;

6.Сведения обо всех изменениях, внесённых или не вносимых в учредительные документы — нотариально заверенные копии всех имеющихся Свидетельств;

7.Информационное письмо об учете в Статрегистре Росстата — нотариально заверенная копия;

8.Выписка из ЕГРЮЛ — нотариально заверенная копия;

9.Банковская гарантия — нотариально заверенная копия;

10.Паспорт Генерального директора — заверенная Обществом копия;

11.Паспорт главного бухгалтера — заверенная Обществом копия;

12.Приказ о назначении главного бухгалтера — заверенная Обществом копия;

13.Разрешение ФМС на работу иностранному гражданину — заверенная Обществом копия (если генеральным директором или главным бухгалтером является иностранный гражданин);

14.Справка из банка об открытых счетах (не старше одного месяца) — оригинал;

15.Документ, подтверждающий право собственности на нежилое помещение, используемое под склад — нотариально заверенная копия, либо договор аренды нежилого помещения (с гос. регистрацией, заключенный не менее чем на 5 лет.) — заверенная Обществом копия;

16.Свидетельство о государственной регистрации права на нежилое помещение, используемое под склад, заверенная Обществом копия;

17.Схема склада, заверенная Обществом копия;

18.Документы, подтверждающие согласование рентгенотелевизионной техники с вышестоящим таможенным органом — заверенная Обществом копия;

19.Разрешительные документы на использование рентгенотелевизионного оборудования и источников ионизирующего излучения (сертификаты, санитарно-эпидемиологические заключения) — заверенные Обществом копии;

20.Свидетельства о поверке весового оборудования — заверенные Обществом копии;

21.Заявление на страхование гражданской ответственности — копия заверенная страховой компанией;

22.Договор Страхования гражданской ответственности — оригинал либо нотариально заверенная копия;

23.Платежное поручение об оплате страховой премии — оригинал с отметкой банка;

24.Правила страхования гражданской ответственности владельца склада временного хранения — копия заверенная страховой компанией;

25.Страховой полис — нотариально заверенная копия;

26.Лицензия на осуществление страхования — копия заверенная страховой компанией;

27.Документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего Страховой Полис — копия заверенная страховой компанией.

Кроме того деятельность СВХ достаточно жестко регулируется Таможенным кодексом ТС, в котором процедура помещения на склад временного хранения (СВХ) имеет следующий перечень операций:

— помещение товаров на СВХ производится не позднее трех часов с момента завершения таможенной процедуры таможенного транзита (представления товаров таможенному органу в месте прибытия). Не позднее истечения указанного времени владелец СВХ принимает меры по фактическому перемещению товаров и транспортных средств в помещение или на открытую площадку СВХ.

— таможенный пост регистрирует документы, представленные для помещения товаров на временное хранение, не более одного часа после их принятия, и выдает уполномоченному лицу подтверждение о регистрации указанных документов. Со дня регистрации таможенным постом документов, представленных для помещения товаров на временное хранение, товары считаются находящимися на временном хранении.

— владелец СВХ представляет таможенному посту отчетность по форме ДО-1 при принятии товаров на хранение не позднее окончания рабочего дня, следующего за днем получения им документов, необходимых для помещения товаров на временное хранение (при представлении отчетности в виде электронного документа — в течение трех часов с момента получения им документов, необходимых для помещения товаров на временное хранение).

— владелец СВХ приступает к исполнению своих обязанностей после приема-передачи товара (проставления отметки о принятии товаров на хранение в виде оттиска штампа приема-передачи или подобной отметки, свидетельствующей о принятии товаров на хранение, заверенной подписями представителя СВХ и уполномоченного лица), с указанием времени и даты передачи товаров на хранение в транспортных документах; в отношении товаров, перемещаемых воздушным транспортом, проставления штампа о приеме товаров, подписанного представителем СВХ.

3. Характеристика продукта (услуги)

СВХ «Ником» предлагает комплексные решения по хранению грузов при оптимальных ценах с применением современных и удобных инструментов для быстрого и качественного решения транспортно-логистических задач любой сложности. В частности планируется следующие виды услуг:

1. Хранение товаров до и после таможенного оформления:

— на европаллетах, поддонах, стеллажах, закрытых контейнерных площадках.

2. Погрузочно-разгрузочные работы.

Склад ответственного хранения! Бизнес с нуля Андрей Гук.

3. Весь спектр консультаций по вопросам таможенного законодательства.

Полный перечень услуг и стоимости приведен в приложении 1.

Назначение склада СВХ характеризуется следующими особенностями и служит следующим целям:

— обеспечить сохранность ввозимых из-за рубежа товаров и грузов в период проведения процедуры их таможенного оформления вплоть до их непосредственного выпуска;

— поместив ввезенный из-за рубежа товар на хранение декларант получает возможность провести его проверку и подготовиться к процедуре его декларирования.

Таким образом, данная услуга является достаточно востребованной у организаций-участников ВЭД.

Конкурентоспособность данного СВХ планируется обеспечить за счет установления низких цен при качестве предоставляемых услуг хранения и высококачественного консультирования специалистов.

Слабыми сторонами проектируемого предприятия могут служить ограничения в площадях размещения (всего 1500 кв.м.), а также отсутствие таких уникальных услуг как охрана особо ценных грузов на складе, сюрвейерские услуги.

Рис.2. Стадии жизненного цикла услуг СВХ «Ником», 2016-2020 гг.

Ф. Котлер характеризует жизненный цикл «изменением объемов продаж и получаемой прибыли во времени, которое графически можно представить в виде кривой, по форме напоминающей колокол.

Рис. 3. Жизненный цикл услуги

4. Маркетинг-план

1. Основные характеристики рынка выбранного продукта

Наличие и качественные параметры действующих СВХ по Псковской области представлены в приложении 2.

На основании проведенного приложения необходимо заметить, что планируемый склад ВХ характеризуется относительно небольшими объемами полезной площади — 1500 кв. м., когда средняя полезная площадь действующих складов составляет 3000-5000 кв.м., но при этом в указанных СВХ практически постоянно 30-40% полезной площади не востребованы (что является следствием как санкций против России, так и снижением ВЭД согласно данным табл. 1).

Кроме того, на МАПП Шумилкино нет действующего СВХ.

Таким образом, при проектировании сравнительного небольшого склада можно сэкономить как на обслуживании складского помещения, так и на первоначальном этапе проектирования и строительства, а также обеспечить практически максимальную 95-97% загрузку СВХ.

Привлекательность выбранной сферы бизнеса определяется рядом предпосылок перспективности проекта:

— внешнеторговый оборот Псковской области за 2015 год составил 534,2 млн. долларов США, 0,8 % от внешнеторгового оборота СЗФО за этот период. Согласно данным Псковской таможни на экспорт Псковской области приходится 0,2% от стоимости экспорта СЗФО, а импорт Псковской области составляет 1,5% от стоимости импорта СЗФО.

— географическая направленность товарооборота свидетельствует о том, что наиболее активны связи Псковской области со странами дальнего зарубежья. Доля стран дальнего зарубежья в товарообороте составила 98%. В 2015 году организации Псковской области поддерживали торгово-экономические связи со 109 странами. Крупнейшими торговыми партнерами являются Аргентина, Латвия и Китай, их суммарная доля в товарообороте составила 40,1%.

— в отчетном периоде внешнеторговые операции осуществляли 446 участников ВЭД Псковской области (экспортировали товары 243, импортировали — 286).

— через МАПП «Шумилкино» проходит 100% внешнеторговых автоперевозок, пересекающих границу с Латвией.

Таким образом, планируемое размещение СВХ на российско-латвийской границы целесообразно и перспективно.

Таблица 1. Общие итоги внешней торговли Псковской области (тыс. долл. США)

Январь-декабрь

Доля в товарообороте

Январь — декабрь

Январь — декабрь

Доля в товарообороте

январь- декабрь

Январь — декабрь

2015 г. к

январю — декабрю

2. Сегментирование рынка продукта (услуги).

Потребителями услуг СВХ являются организации, специализирующиеся на ведении внешнеэкономической деятельности. В частности наиболее потенциальной группой потребителей услуг СВХ «Ником» служат поставщики промышленных товаров, и некоторых групп продуктовых групп среди которых: консервы (рыбные, мясные); корма для домашних животных; корма и кормовые добавки для с/х животных; молоко сухое (сыворотка молочная) и пр.

Сегментирование по какому либо демографическому либо поведенческому принципу не планируется в деятельности организации.

Целевым рынком сбыта является все сообщество организаций, занимающихся ВЭД и нуждающихся в услугах складов временного хранения.

Данный СВХ будет иметь несколько принципиально значимых преимуществ:

— расположение непосредственно на российско-латвийской границе у МАПП Шумилкино Печорский район;

— низкий уровень цен на обслуживание (прайс-лист в приложении 1);

— высокие качество предлагаемых услуг обеспечивается за счет оснащения складских помещений современным автоматическим управлением на базе ПО Карго 3 (приложение 3);

— дополнительный сервис в виде комнаты отдыха и оборудованного бизнес-класса;

— дополнительный перечень услуг в виде консультаций специалистов — декларантов.

3. Организация продвижения (сбыта) продукта.

Важным моментом в продвижении услуг склада временного хранения является необходимость обустройства качественных подъездных путей и качественная изоляция остальных территорий. Важным моментом в продвижении и повышении качества услуг является и то, что все системы, устанавливаемые на СВХ, должны быть совместимы с таможенным программным обеспечением. Располагаться СВХ должен обязательно недалеко от таможенного поста, иметь стоянку, быть надежно защищен от проникновения на территорию посторонних лиц.

Конкурентный анализ показывает, что на МАПП Шумилкино отсутствуют какие либо склады временного хранения. Список мероприятий, позволяющих улучшить позиции в конкуренции включает:

— повышение качества сервиса услуг: кафе и мини-гостиница, душ, бизнес-кабинет;

— включение дополнительных услуг по охране особо ценных грузов и предоставление сюрвейерских услуг;

— предоставление услуг по разрешению спорных вопросов ВЭД.

Таблица 2. Расчет предполагаемой цены изделия

Регистрация грузов и оформление таможенных и товаросопроводительных документов (А)

Стоянка и хранение грузов на СВХ (В)

Техническое обеспечение при досмотре груза (С)

Всего тыс. руб.

1. Объем продаж при полной загрузке оборудования, руб. (данные 5-го года реализации проекта при 100% загрузке оборудования)

2. Основные материалы, руб.

3. Вспомогательные материалы, руб.

4. Производственные (технологические) материалы, руб.

5. Заработная плата основных производственных рабочих, руб.

6. Отчисления на социальные нужды, руб.

7. Производственные накладные расходы, руб.

8. Управленческие накладные расходы, руб.

9. Амортизация, руб.

10. Коммерческие расходы, руб.

11. Итого затраты (данные 5-го года реализации проекта при 100% загрузке оборудования), руб.

— переменные

(основные материалы, вспомогательные материалы, производственные материалы, заработная плата + отчисления 30%)

— постоянные

(производственные накладные, управленческие, амортизация, коммерческие расходы)

12. Издержки, приходящиеся на одно изделие (90%), руб.:

13. Прибыль на одно изделие — 10%, руб.

14. Отпускная цена изделия, руб.

15. Рентабельность изделия, %

Согласно представленным данным расчет предполагаемых цен на услуги СВХ следующий:

— регистрация грузов и оформление таможенных и товаросопроводительных документов (А) — 7000 руб / 1 груз. Максимальный объем производства 341,5 услуги в год (1 услуга ежедневно);

— стоянка и хранение грузов на СВХ (В) — 35 руб. за 100 кг или 0,3 куб.м. в сутки. Максимальный объем производства 403143 услуги в год (1120 кв.м. занятого складского пространства ежедневно);

— техническое обеспечение при досмотре груза (погрузка/разгрузка) (С) — 700 руб / 1 тонна. Максимальный объем производства услуг 8004 ед.(22 т ежедневно).

Таблица 3. Плановая структура ассортимента и объем реализации продукции, работ, услуг СВХ «Ником», тыс. руб.

Регистрация грузов и оформление таможенных и товаросопроводительных документов

Стоянка и хранение грузов на СВХ

Техническое обеспечение при досмотре груза

Согласно представленным данным наиболее перспективными видами услуг являются услуги складского сервиса, данная услуга особенно актуальна за последние 2-3 года и рост ее производства растет положительными темпами, так за последние 2 года он составил 24,4%. Наименее популярной услугой можно обозначить группу услуг по таможенному оформлению и предоставлению консультационных услуг, их отрицательный рост составил — 847,99 тыс. руб.

Таблица 4. Прогноз объема продаж, тыс. руб.

Всего

Всего

Стоянка и хранение грузов на СВХ

1. Прогноз продаж, т.руб.

2. Цена за единицу, руб.

3. Объем продаж, руб.

Техническое обеспечение при досмотре груза

1. Прогноз продаж , т.руб.

2. Цена за единицу, руб.

3. Объем продаж, т.руб.

Регистрация грузов и оформление таможенных и товаросопроводительных документов

1. Прогноз продаж, т.руб.

2. Цена за единицу, руб.

3. Объем продаж, т.руб.

Рис.4. Планируемая структура ассортимента, %

В первый год планируется получение выручки на уровне 15158,8 тыс. рублей, во второй на уровне 16907,5 тыс. рублей, в третий год реализации проекта на уровне 18598,3 тыс. рублей, в четвертый и пятый на уровне 20458,1 и 22503,9 тыс. рублей соответственно. Уровень текущих затрат составляет в среднем 70-75% от уровня выручки.

5. Организационная структура и персонал

Управление СВХ «Ником» осуществляется на базе линейно-функциональной организационной структуры. Ее схема представлена на рис. 5.

Согласно мнению специалистов, линейно-функциональная структура управления имеет следующие достоинства:

— оперативность в принятии и реализации принятых решений;

— наличие относительной простоты при выполнении управленческих функций;

— есть выраженная очень четко ответственность.

Рис. 5. Организационная структура СВХ «Ником»

Но имеется и большое количество недостатков:

— обладает разобщенностью горизонтальных связей в системах предприятия.

— система имеет большое количество контактов с сотрудниками. Это будет создавать постоянную информационную перегрузку.

— удлиняется процесс принятия и реализации решений. Поскольку исполнение их происходит «сверху вниз», а иногда и «растекается» по горизонтальным контактам.

— имеет очень жесткую систему, изменение которой невозможно .

Учитывая плюсы и минусы специалисты считают ее применение более целесообразным на предприятиях, имеющих численность от трехсот до пятисот человек.

В OOO СВХ «Ником» аппарат управления делятся на линейных и функциональных руководителей. Линейным руководителем является директор, возглавляющий коллектив, к функциональным относятся руководители, возглавляющие коллективы функциональных служб. Директор руководит всеми видами деятельности предприятия. Он организует работу и эффективное взаимодействие структурных подразделений предприятия. Директор принимает меры по обеспечению предприятия квалифицированными кадрами, по наилучшему использованию знаний и опыта работников, созданию безопасных и благоприятных условий для их труда.

Лица, исполняющие функциональные обязанности, используют свои специальные знания для того, чтобы помогать линейному руководителю решать сбытовые и производственные проблемы. Постановка задачи (среднесрочной, обычно на год или полугодие) перед менеджерами осуществляется в несколько этапов путем индивидуальных собеседований с разъяснением общекомандной задачи. Сотрудник обладает свободой выбора пути и темпа движения, но обязан донести до руководителя свою точку зрения, ее логическую связь с процессом достижения конечного результата, возможные изменения в действиях сопряженных с ним коллег.

К обязанностям начальника отдела таможенного оформления относятся: планирование и организация работы таможенного отдела; переговоры с клиентами; ведение переписки; взаимодействие с функциональными подразделениями компании; взаимодействие с должностными лицами таможенных органов; контроль процесса таможенного оформления, общего документооборота.

В обязанности специалиста отдела таможенного оформления входит: проверка и анализ пакета документов для таможенного оформления: контракты, инвойсы, пакинги и т. д.; определение кода ТНВЭД и нетарифных мер регулирования; расчет таможенных платежей; консультирование сотрудников по вопросам изменений таможенного законодательства.

Менеджер по ВЭД занимается ведением соответствующего документооборота компании, составляет и заключает контракты с зарубежными поставщиками и покупателями, отслеживает поставки, проводит переговоры, ведет деловую корреспонденцию, взаимодействует с таможенными брокерами, транспортными компаниями, страховщиками, банками по регистрации сделок и осуществлению платежей по контрактам.

Персонал среднего управленческого звена — менеджеров по логистике — можно условно разделить на логистика-системщика и логистика-пользователя. Логистик-системщик разрабатывает маршруты перевозок товаров и операции по их хранению с учетом минимизации затрат, в то время как логистик-пользователь решает конкретные задачи на основе компьютерных программ.

Начальник отдела складской логистики проводит анализ систем складирования и выбор оптимального варианта, организацию и управление логистическим процессом на складе, логистическую координацию смежных служб по обеспечению оптимизации склада. В его обязанности входит планирование, исходя из утвержденных планов склада, составление графика прихода грузов, а также контроль за его хранением. Он также готовит отчеты, рекомендации и представляет руководству итоги по результатам работы, выполнению планов и предложений оптимизации работы. Другие категории персонала отдела — это сотрудники складского подразделения. Их задачи включают: формирование оптимальных маршрутов доставки, диспетчеризация процесса доставки, составление документов в «дорогу», учет количества складских площадок.

Главный бухгалтер отвечает за ведение бухгалтерского учета.

Вертикальные связи соединяют иерархические уровни в СВХ «Миком». Они действуют постоянно и отражают распределение полномочий в организационной иерархии. Данные связи служат каналами передачи распорядительной и отчетной информации, создавая тем самым стабильность в организации. Вертикальные связи в СВХ «Миком» существуют, например, между начальником отдела таможенного оформления и специалистом-аналитиком таможенного оформления.

Горизонтальные связи — это связи между двумя или более равными по положению в иерархии или статусу частями или членами организации. Их главное предназначение — способствовать наиболее эффективному взаимодействию частей организации при решении возникающих между ними проблем. Они помогают укреплять вертикальные связи и делают организацию в целом более устойчивой при различных внешних и внутренних изменениях.

В результате анализа организации управления в ООО следует отметить, что она носит комплексный характер сочетания экономических и демократических принципов управления.

Планируемая численность работников СВХ «Ником» в 2016 г. — 25 человек.

Основные требования, предъявляемые к руководящим работникам и специалистам СВХ «Ником» заключаются в том, что они должны иметь следующие знания:

— руководители: свободное владение иностранным языком; опыт работы руководителем от 1-2 лет в компаниях со сложным логистическим и транспортным обслуживанием; опыт построения моделей внешней, внутренней и складской логистики компании; аналитические способности, системное мышление, стратегический подход.

— специалистам необходимо иметь компьютерные навыки на уровне продвинутого пользователя (свободно работать в Microsoft Office), уметь работать с электронными базами данных и владеть современными средствами автоматизированного учета, знание иностранного языка (преимущественно английского) является одним из обязательных требований в 70% случаев. Необходимо знание основ ВЭД, а также международных перевозок и таможенного законодательства ТС.

Согласно представленным данным наибольший удельный вес в структуре сотрудников СВХ занимают специалисты, более 50%. Примеры должностных инструкций специалистов СВХ ООО «Миком» предложены в приложении 4 и 5. Штатное расписание проектируемого предприятия представлено в приложении 6.

Таблица 5. Численность административно-производственного персонала, чел.

Источник: knowledge.allbest.ru

Как и какой открыть склад. Откройте склад временного хранения Self Storage

Как и какой открыть склад? Таким вопросом задаются разные предприниматели, кто-то для хранения своих товаров или для открытия логистического центра, а также просто для вложения инвестиций в коммерческую недвижимость.

В этой статье рассмотрим открытие склада, как запуск собственного стабильного бизнеса в сфере Self storage или как открыть склад временного хранения.

Что такое склад Self storage (временного хранения)?

Склад Self storage представляет из себя помещение разделенное на большое количество боксов (комнат) разной площади на одном складе около 300 боксов. Самый маленький бокс — это 1 квадратный метр самый большой 30 кв.метров эти помещения сдаются в аренду как частным клиентам так и небольшим компаниям.

Частные клиенты хранят свои личные вещи на время ремонта переезда или когда дома просто мало места.

Компании используют склад для хранения товаров оборудования и архивов.

Для компаний склад Self storage – это идеальное решение когда нужен небольшой склад.

Особенностью решения является возможность изменять арендуемую площадь в зависимости от потребностей клиента.

Клиент по своим потребностям может арендовать как один бокс так и сразу несколько

Склады индивидуального хранения чистые удобные и оснащены всем необходимым (тележками работает Wi-Fi грузовые лифты). Доступ на склад осуществляется круглосуточным.

История открытия складов индивидуального хранения

Первые склады индивидуального хранения (Self Storage) появились в США в 1958 году. Эта концепция характеризуется самым быстрым ростом во всей индустрии недвижимости в США за последние 35 лет. В Соединенных Штатах функционирует более 50 000 объектов и по оценкам каждые 10 американцев хранят свои вещи на таком мини-складе. Общая площадь складов индивидуального хранения в Штатах превышает 200 млн кв. м а объем рынка оценивается в $23 млрд. В Европе эта услуга распространена меньше и наиболее развита в Дании Нидерландах и Великобритании а общий объем рынка ЕС оценивается в €3 млрд.

В нашей стране первый склад Self storage – был открыт в 2007 году. В настоящее время в России функционирует всего около 120 таких складов.

Потенциал роста и емкость рынка Self storage просто огромна. Другая особенность нашей страны в том что обеспеченность россиян жильем еще с советс​ких времен низкая а уровень благосостояния (в том числе количество вещей) за последние 20 лет сильно вырос поэтому потребность в услугах по их хранению высока и продолжает расти.

В отличие от большинства бизнесов «купи-продай» этот бизнес рассчитан на десятилетия а денежный поток который зарабатывают компании в этой отрасли является стабильным и «кризисоустойчивым». Из-за этих особенностей компании Self storage торгуются с очень высоким мультипликатором к EBITDA (в среднем на уровне 22) и весьма привлекательны для инвесторов.

Арендовать или строить склад временного хранения?

Перед предпринимателем решившим открыть свой склад Self storage неизбежно встаёт вопрос: если нет подходящего собственного помещения нужно строить здание самостоятельно купить или арендовать подходящее помещение?

У каждого варианта есть плюсы и минусы а при выборе необходимо исходить из финансовых возможностей предпринимателя и особенностей региона.

Строительство склада значительно увеличит стартовые инвестиции (покупка земли строительство) зато позволит реализовать собственный план помещения склада выбрать необходимую высоту материалы. При самостоятельном возведении складского помещения запуск бизнеса займёт не менее года.

Аренда привлекательна тем что существенно сокращает стартовый капитал. Средства потребуются только на ремонт и переоборудование помещения. Этот вариант гораздо быстрее строительства. Минус только один но весьма существенный. Есть угроза что собственник решит забрать бизнес себе и просто не продлит аренду.

Оспорить такое решение в суде будет сложно. Поэтому при данном варианте обязательно подписывают договор долгосрочной аренды от 10 лет

Покупка помещения — третий вариант открытия склада — более безопасный чем аренда и менее дорогой чем самостоятельное строительство. В собственных помещениях рентабельность бизнеса существенно выше чем в арендованных.

Подойдут старые склады цехи ангары производственные здания в районах транспортных развязок в спальных районах такие чтобы вокруг в 15-минутной доступности на автомобиле проживало 150–200 тыс. человек. Для этих объектов нужно подготовить план модернизации и ремонта. Схема-план зоны склада должна готовиться специалистами которые разработают ее оптимальный вариант. Если удастся найти подходящий объект который получится адаптировать под склад Self storage этот способ открытия можно считать самым выгодным.

Кто поможет открыть склад временного хранения?

Другим важным вопросом который должен для себя решить предприниматель является выбор партнера который хорошо знает бизнес Self storage поможет избежать ошибок при открытии склада и тем самым сэкономит предпринимателю его время и деньги. Знает как построить и как правильно разделить помещение на боксы чтобы склад был максимально рентабельным.

Первой компанией которая предлагает открытие склада Self storage по франшизе является компания Safebox.

Справка:

Safebox — это сеть современных складских комплексов формата Self storage.

К концу 2019 года в сеть будет входить 8 складов индивидуального хранения склады находятся в Москве и Санкт-Петербурге. В 2020 мы планируется открыть еще 8 собственных складов.

В чем заключается сотрудничество с Safebox?

На старте бизнеса с франшизой Safebox вы получите необходимый пакет материалов и методических пособий по организации управлению и развитию бизнеса.

Команда Safebox – это профессионалы которые увлечены своей работой и имеют многолетний успешный опыт в сфере складской логистики. Сотрудничество с Компанией Safebox по открытию склада на условиях франчайзинга начинается еще до подписания договора коммерческой концессии с оценки локации объекта и его технических параметров с целью определения возможности его переформатирования в склад Self storage.

Перспективы открытия склада Self storage

Когда объект выбран рассчитывается предварительная финансовая модель бизнеса сроком на 15 лет. При полной загрузке склад площадью 4000 кв. м должен приносить около 50 млн руб. выручки в год. Накладные расходы при «строительной модели» позволяют работать с рентабельностью в 55-60% а вот при арендной модели маржинальность будет на 20-25% меньше – арендные ставки съедают до 30% выручки.

На операционную окупаемость склад выходит в течение года по мере его заполнения а вернуть инвестиции в свою постройку должен за три-четыре года.

В компании Safebox есть четкий алгоритм как быстро заполнить склад клиентами в мае 2019 года был открыт первый склад Safebox в Санкт-Петербурге его заполнили на 70% всего за 3 5 месяца

В Москве все склады Safebox заполнены более чем на 90%

В компании наладили все бизнес-процессы и знают как сделать чтобы склад работал максимально эффективно. Бизнес-модель

Этапы сотрудничества

Если параметры построенной финансовой модели удовлетворяют ожиданиям партнера – с ним заключается договор коммерческой концессии и продолжается сотрудничество по открытию склада.

Следующим этапом сотрудничества является подготовка проекта строительства нового склада или модернизации имеющегося объекта недвижимости. Проводится ряд подготовительных работ включая технический аудит здания партнера. Результатом этого этапа является выдача франчайзи технического задания на проектирование и концепта объемно-планировочных решений будущего склада.

Вместе с этим делается уточняющий расчет финансовой модели бизнеса партнера с учетом параметров склада заложенных в тех.задании на проектирование. При разработке и реализации проекта создания склада франчайзи может пользоваться услугами рекомендованных Safebox подрядчиков и поставщиков или самостоятельно найти их. На всех этапах реализации проекта компания Safebox осуществляет свой контроль.

Важным преимуществом сотрудничества с Safebox является то что компания предлагает своим партнерам весь комплекс решений по подготовке строительства и эксплуатации складов Self storage . Каждый франчайзи получает доступ к CRM-системе собственной разработки для обработки заказов и работы с клиентами обеспечивающей высокое качество клиентского сервиса.

Вся информация о клиентах: история заказов статистика бухгалтерские документы – все хранится в одном месте. Компания помогает партнеру с подбором персонала и его обучением передает инструкции и скрипты по техникам продаж регулярно проводит вебинары для повышения квалификации сотрудников партнера.

На кануне открытия склада команда Safebox выезжает к франчайзи для обучения его персонала передает все должностные инструкции и прописанные регламенты работы. Специалисты компании помогают в установке и настройке необходимого оборудования на складе партнера.

Продвижение склада на рынке

Еще до открытия склада партнера начинается комплексная работа отдела рекламы и маркетинга Safebox по созданию гарантированного потока клиентов и заполнению склада франчайзи. Единый Call – центр компании осуществляет сбор и распределение входящих звонков клиентов по всем складским комплексам Safebox.

Компания Safebox осуществляет сопровождение деятельности партнера на всех этапах его работы оказывает помощь в формировании ценовой политики склада в юридических и бухгалтерских вопросах.

Основная задача партнера-франчайзи с момента открытия склада – осуществление операционной деятельности соблюдение стандартов работы прописанных в руководстве по организации и менеджменту склада. В свою очередь компания Safebox в обязательном порядке проводит программу контроля качества корпоративных стандартов ведения бизнеса на складах франчайзи.

Источник: safe-box.ru

Проектирование склада временного хранения

Мы специализируемся на проектировании склада временного хранения для различных производственных предприятий, заводов, промышленных зон и иных сооружений, предназначенных как для производственных нужд, так и для гражданских. В компании ООО СпецАрхПроектирование можно заказать проектирование склада временного хранения по выгодной цене. Наши специалисты помогут оптимизировать стоимость склада временного хранения

Проектирование складов временного хранения — это проектирование многоуровневой системы, состоящей из нескольких помещений для:

• хранения товаров и грузов;
• экспедирования;
• процессов приемки;
• работ по комплектации и сортировке грузов;
• работы администрации;
• бытовых целей.

Проектирование складов временного хранения включает в себя несколько стадий. Сначала при проектировании складов временного хранения разрабатывается генплан складского хозяйства. Затем проводится проектирование генерального плана участка застройки, который ориентируется на функциональное назначение склада временного хранения и выполнение задач, стоящих перед ним.

Генплан склада временного хранения

Требования к генплану проектируемого склада временного хранения включают:

• примыкание к зданию склада (число ворот и их оснащенность);
• примыкание к инфраструктуре склада, к ПРФ и маршрутам транспорта на складской территории.

Возможное количество рамп следующее:

• 2 рампы (железнодорожная и автомобильная) по разные стороны склада;
• 1 рампа (только автомобильная).

Особенности при проектировании складов временного хранения

Проектирование складов временного хранения и системный подход к проектированию складских зон грузопереработки должен учитывать:

• движение — по часовой стрелке, ширина полосы движения в одну сторону не менее 4,5 метра;
• минимизация длины маршрута;
• ожидание — ширина ПФР 36-38 метров;
• огороженность — забор по периметру с пожарным проездом вдоль него шириной 5 метров;
• озеленение — 35% от свободной территории.

Мощности склада временного хранения

Параметрами, характеризующими мощность склада временного хранения, необходимые для проектирования, являются:

• площадь склада (кв.м.);
• объем склада (куб.м.);
• емкость склада — вместимость (куб.м., условный вагон или поддон).

Исходные параметры склада временного хранения

Исходные параметры склада временного хранения должны включать:

• годовой грузопоток поступающего груза;
• начальный запас груза;
• общее число наименований грузов, одновременно хранящихся на складе;
• число групп подобных грузов в номенклатуре;
• ширина, длина и высота единицы груза (типичного представителя) каждой группы груза;
• масса груза (типичного представителя) каждой группы;
• число дней работы склада;
• другие параметры.

Вычисляемые параметры склада временного хранения

Вычисляемые параметры склада, которые следует учитывать при проектировании, следующие:

• длина и ширина складского здания;
• полезная высота складского здания;
• площадь склада;
• полезный объем склада;
• ширина пролетов складского здания;
• длина погрузочно-разгрузочного фронта;
• потребность (число) основных машин и механизмов на складе;
• общие затраты по складу и т.д.

Помимо этого, важно помнить, что проектирование складов временного хранения решает такие важные задачи как: этажность склада, определение высоты складских помещений и организация грузопотока (технология грузопереработки).

Высота и площадь склада временного хранения, влияющие на его цену

Высота проектируемого склада временного хранения и площадь самой зоны хранения зависят от следующих нюансов:

• потребной вместимости склада;
• оборачиваемости грузов;
• технологии грузопереработки;
• характеристики и конструктивных особенностей подъемно-транспортного оборудования;
• предназначенного для обслуживания;
• типов стеллажей;
• высоты складской грузовой единицы;
• стоимости земельного участка.

Определение вида (конструкции) и размеров при проектировании складов временного хранения

Основные категории помещений склада временного хранения, которые нужно учитывать при его проектировании:

Складские помещения основного производственного назначения состоят из:

• зоны основного хранения;
• зоны приемки в том числе сортировки и разбраковки;
• зоны комплектации в том числе предпродажной подготовки товаров;
• охлаждаемые камеры;
• цеха фасовки;
• экспедиции приемки и отправки;
• секции хранения конфликтных партий товара.

Планирование складских зон основного производственного назначения на складе временного хранения

Рабочие зоны складского помещения, необходимые для проектирования склада временного хранения:

• зона разгрузки (железнодорожная рампа);
• зона приемки;
• зона основного хранения;
• стеллажного хранения;
• штабельного хранения;
• зона комплектации заказа;
• зона отгрузки (автомобильная рампа);
• зона фасовки (цех фасовки);
• экспедиция приемки и отправки.

Расположение зон на складе временного хранения, влияющие на его стоимость

По взаимному расположению основной зоны хранения по отношению к зонам приемки и комплектации выделяют склады временного хранения с односторонним и двусторонним расположением складских зон.

Автоматизированные склады временного хранения почти всегда имеют тупиковую компоновку помещения с прямоточным, фронтальным, боковым и угловым грузопотоками — что предусматривается при заказе на проектирование склада.

Механизированные склады временного хранения — разведение встречных потоков производится сквозной компоновкой помещения с прямоточным, боковым, обратным и угловым грузопотоками — это учтено при заказе на проектирование складов такого типа.

Целью выбора схем и объемно-планировочных решений является обеспечение эффективного функционирования склада временного хранения путем оптимизации грузопереработки и максимальном использовании мощностей с минимальными затратами на тонну перерабатываемого груза.

Н2 Проектирование объемно-планировочных решений на складе временного хранения
Проектирование складов временного хранения должно учитывать требования к разработке рациональных объемно-планировочных решений. Параметры зон при проектировании складов временного хранения надо выбирать по специфике номенклатуры грузов, параметров поставки (типа транспорта, размерности партии, вида товароносителя, частотности) и параметров отправки (размера заказов, кол-ва позиций, частотности отправки, кол-ва заказов и других).

Рабочие зоны на складе временного хранения своим расположением относительно друг друга способствуют поступательному осуществлению процесса стадийности обработки грузов. Фронт разгрузки-погрузки проектируется в зависимости от видов транспорта и интенсивности движения.

Если используется и ж/д и автотранспорт, то проектирование складов временного хранения должно учитывать, что с одной стороны склада будет зона погрузки, а разгрузка будет с противоположной стороны. Разгрузка должна быть максимально близко от экспедиции и приемки.

Приемная зона у хранилищ должна обладать местами для временного размещения грузов на период его регистрирования. Основное хранилище обеспечивается необходимым техоборудованием, учитывая характеристики товара, стоимость, поставку, комплектацию и другое. Проезды в хранилище будут соразмерны наличиствующему подъемно-транспортному оборудованию.

Проектирование складов временного хранения осуществляется с учетом того что техоборудование при размещении на складе должно максимально учитывать и площадь и высоту склада. Оснащение зоны комплектования обязано учитывать особенности товара и системы комиссионирования. Зона комплектации перемещает грузы в экспедиции отправки, или к рампе для разгрузки и ее положение должно быть очень близко к этим зонам.

На экспедиции отправки — собственный выход к отгрузке склада — что должно учитывать проектирование складов. Рампа разгрузки обрабатывает грузы механически для дальнейшей отправки всеми видами транспортных средств.

Преимущества компании ООО СпецАрхПроектирование

Лицензии, сертификаты и допуски	Специалисты с опытом работы от 15 лет	Экономически целесообразные решения

Ведущие архитекторы, проектировщики, строители

Проектируем и строим с 2006 года

Надежные партнеры — безупречная репутация

Лицензии, сертификаты и допуски

Более 15 лет в проектировании и строительстве

Главная Услуги Цены Оплата услуг Специалисты Лицензии и допуски Контакты О компании		Новости Статьи Информация для СМИ Пресс-центр Партнеры Отзывы		Наши проекты Фотогалерея Видеогалерея Преимущества Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Юридическая информация		Вконтакте YouTube Facebook Instagram Twitter Мой мир

Источник: specarchproektirovanie.ru

Создание склада временного хранения (СВХ)

Представляем Вашему вниманию проект «Создание склада временного хранения (СВХ)».

Бизнес-план разработан на основе фактических данных действующего предприятия.

В создании проекта принимали участие сотрудники высокой квалификации, с опытом работы в отрасли.

Бизнес-план соответствует международным и российским стандартам (UNIDO, TACIS, ЕБРР, МЭРТ РФ, Минфин, Минстрой, Минсельхоз) и достойно представит Ваш проект в российских и международных банках, а также государственных структурах всех уровней.

В случае необходимости, специалисты нашей компании в сжатые сроки внесут корректировки в финансовые расчеты и описательную часть проекта, с тем, чтобы обеспечить полное соответствие бизнес-плана Вашим параметрам.

Проект предоставляется в формате рабочих файлов, в которые можно самостоятельно или силами квалифицированных сотрудников вносить изменения: финансовой модели (на базе Excel) и файла Word (Powerpoint).

Основные параметры проекта:

Количественные показатели: Площадь — 1 тыс. кв.м.

• в долларах 0
• в евро 0
• в рублях 0

Срок окупаемости проекта, лет: 0,0

Основные параметры документа

• Количество страниц – 14
• Количество графиков – 3
• Количество таблиц – 4

1. ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДОВ ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ

Деятельность по временному хранению товаров

Временное хранение товаров юридическими лицами, включенными в Реестр владельцев. СВХ представляет собой отдельное направление деятельности в области таможенного дела, основано на разрешительном порядке получения соответствующего статуса.

Временное хранение, согласно статье 99 ТК РФ, представляет собой таможенную процедуру, при которой иностранные товары хранятся без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения к ним ограничений, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, до их выпуска в соответствии с определенным таможенным режимом либо до помещения их под иную таможенную процедуру.

Складами временного хранения (СВХ) являются специально выделенные и обустроенные для этих целей помещения и (или) открытые площадки.

Склады временного хранения могут быть открытого типа (доступные для хранения любых товаров и использования любыми лицами) или закрытого типа (предназначенные для хранения товаров владельца склада или для хранения определенных товаров, в том числе ограниченных в обороте и (или) требующих особых условий хранения).

СВХ являются зоной таможенного контроля. Этим обстоятельством обусловлены достаточно жесткие требования к оборудованию и обустройству СВХ, установленные в соответствии с ТК РФ.

Обязательные требования к обустройству, оборудованию и месту расположения складов временного хранения в целях обеспечения таможенного контроля устанавливаются Минэкономразвития России.

В настоящее время порядок обращения лиц на включение в реестр складов временного хранения, обязательные требования к оборудованию и обустройству СВХ и иные особенности функционирования СВХ установлены приказом ГТК России от 26.09.2003 № 1070 «Об утверждении Положения о порядке включения в реестр владельцев складов временного хранения» (зарегистрирован Минюстом России 03.11.2003, регистрационный № 5213).

Размещение склада временного хранения

Помещения и (или) открытые площадки, предназначенные для использования в качестве склада временного хранения, должны быть обустроены и оборудованы таким образом, чтобы:

• обеспечить сохранность товаров;
• исключить доступ к ним посторонних лиц (не являющихся работниками склада, не обладающих полномочиями в отношении товаров либо не являющихся представителями лиц, обладающих такими полномочиями);
• обеспечить возможность проведения в отношении этих товаров таможенного контроля.

К местам расположения складов временного хранения предъявляются следующие требования:

• СВХ должен располагаться по одному почтовому адресу либо в пределах неразрывной по периметру территории в регионе деятельности таможенного поста, подчиненного таможне, выдающей свидетельство. Следует учитывать, что при нахождении нескольких помещений и (или) открытых площадок, предполагаемых к использованию в качестве склада временного хранения по одному почтовому адресу либо в пределах неразрывной по периметру территории, юридическому лицу может быть выдано одно свидетельство о включении в Реестр владельцев складов временного хранения на указанные помещения и (или) открытые площадки (данное разъяснение доводилось до сведения таможенных органов и заинтересованных лиц письмом ГТК России от 25.02.2004 № 01-06/6906 «О складах временного хранения»;
• СВХ должен располагаться в разумной близости от транспортных узлов и транспортных магистралей, по которым товары и транспортные средства доставляются от таможенной границы Российской Федерации; от автомагистралей и дорог к складу временного хранения должны подходить подъездные пути;
• СВХ не могут располагаться на передвижных транспортных средствах или передвижном транспортном оборудовании любых видов.

Обустройство склада временного хранения

К обустройству склада временного хранения предъявляются следующие обязательные требования:

• помещения, предназначенные для склада временного хранения, располагаются только в наземных зданиях или сооружениях (для СВХ открытого типа);
• наличие подъездных путей (в зависимости от вида транспорта);
• наличие крытой, обустроенной площадки для проведения таможенного досмотра товаров и транспортных средств;
• наличие прилегающей огороженной и охраняемой территории с твердым покрытием, оборудованной для стоянки транспортных средств, перевозящих товары, на время, необходимое для завершения процедуры внутреннего таможенного транзита;
• ограждение либо обозначение на местности открытой площадки, если она используется в качестве СВХ (учитывая специфику склада в зависимости от вида транспорта при перемещении товаров и транспортных средств от таможенной границы РФ до СВХ);
• территория СВХ не должна включать в себя объекты, не связанные с функционированием СВХ и обеспечением его работы;
• выделение на СВХ обустроенного и специально приспособленного помещения, предназначенного для хранения товаров, которые могут причинить вред другим товарам или требующих особых условий хранения;
• наличие контрольно-пропускных пунктов и соответствующих средств обеспечения контроля за перемещением товаров и транспортных средств через границы СВХ.

Оборудование склада временного хранения

К оборудованию склада предъявляются следующие обязательные требования, которые владелец склада должен выполнять:

• оборудование подъездными путями части помещения и ее изоляция (ограждение), если помещение предполагается одновременно использовать для хранения товаров, помещенных под таможенный режим таможенного склада, и товаров, находящихся на временном хранении;
• обеспечение техническими средствами таможенного контроля делящихся и радиоактивных материалов, количество которых таможня устанавливает самостоятельно или по согласованию с вышестоящим таможенным органом при соблюдении технических регламентов и национальных стандартов, действующих в РФ;
• наличие досмотровой рентгеновской техники, необходимость, количество и тип которой таможня устанавливает по согласованию с вышестоящим таможенным органом;
• выделение в локальной вычислительной сети сегментов для работы таможенного органа (его структурного подразделения), производящего таможенное оформление товаров и осуществляющего таможенный контроль за ними (в случае расположения его на СВХ), и оснащение данной сети соответствующими средствами защиты информации от несанкционированного доступа, а также наличие выделенного канала связи для приема-передачи электронных данных о доставке товаров и их таможенном оформлении с необходимой для этих целей скоростью передачи информации;
• наличие весового оборудования с различными пределами взвешивания, обеспечивающего возможность взвешивания товаров, предполагаемых для размещения на СВХ, в частности, на паллетах, поддонах и других приспособлениях, обычно применяемых для транспортировки;
• наличие телефонной связи, факсимильного аппарата, оргтехники и множительной техники;
• наличие автоматизированной системы учета товаров, совместимой с программными продуктами, разрешенными для использования таможенным органом (его структурным подразделением), производящим таможенное оформление товаров и осуществляющим таможенный контроль за ними (для складов, являющихся местом расположения таможенного органа);
• наличие погрузо-разгрузочной техники (например, автопогрузчики, электропогрузчики и электрокары, механические тележки, краны, подъемники) в количестве, достаточном для проведения таможенного контроля товаров (в том числе с их полной выгрузкой).

По решению начальника таможни отдельные требования к обустройству и оборудованию складов закрытого типа, которые находятся на территориях предприятий и владельцами которых являются лица, осуществляющие производственную деятельность, могут не применяться, если соблюдаются требования, установленные пунктом 1 статьи 107 ТК РФ, а именно требования об обеспечении сохранности товаров, возможности проведения в отношении хранящихся товаров таможенного контроля, невозможность их изъятия, помимо таможенного контроля, невозможность доступа к товарам посторонних лиц.

1.1 Деятельность по временному хранению товаров
1.2 Размещение склада временного хранения
1.3 Обустройство склада временного хранения
1.4 Оборудование склада временного хранения
1.5 Краткая характеристика рынка СВХ

2.1 Цель анализа
2.2 Допущения в отношении складируемой продукции
2.3 Допущения в отношении объекта строительства — склада
2.4 Вместимость склада и оборот

Источник: www.bis-plans.ru