Пс в строительстве пример

Требования к конструкциям ЗРУ

Распределительное устройство — это электроустановка, предназ­наченная для приема и распределения электрической энергии, содержа­щая электрические аппараты, шины и вспомогательные устройства.

Если распределительное устройство расположено внутри зда­ния, то оно называется закрытым.

Закрытые распределительные устройства(ЗРУ) сооружаются обычно при напряжении 3 — 20 кВ. При больших на­пряжениях, как правило, сооружаются открытые РУ. Однако при ограниченной площади под РУ или при повышенной загряз­ненности атмосферы, а также в районах Крайнего Севера могут применяться ЗРУ на напряжения 35 — 220 кВ.

Распределительные устройства должны обеспечивать надежность работы электроустановки, что может быть выполнено только при правильном выборе и расстановке электрооборудования, при пра­вильном подборе типа и конструкции РУ.

Обслуживание РУ должно быть удобным и безопасным. Размеще­ние оборудования в РУ должно обеспечивать хорошую обозреваемость, удобство ремонтных работ, полную безопасность при ре­монтах и осмотрах. Для безопасности соблюдаются минимальные расстояния от токоведущих частей до различных элементов ЗРУ.

Строительство ПС 35 кВ

Неизолированные токоведущие части во избежание случайных прикосновений к ним должны быть помещены в камеры или огражде­ны. Ограждение может быть сплошным или сетчатым. Во многих конструкциях ЗРУ применяется смешанное ограждение — на сплошной части ограждения крепятся приводы выключателей и разъединителей, а сетчатая часть ограждения позволяет наблю­дать за оборудованием. Высота такого ограждения должна быть не меньше 1,9 м, при этом сетки должны иметь отверстия размером не более 25 х 25 мм, а ограждения — запираться на замок.

Неизолированные токоведущие части, расположенные над по­лом на высоте до 2,5 м в установках 3—10кВ и2,7мв установках 20 — 35 кВ, должны ограждаться сетками, причем высота прохода под сеткой должна быть не менее 1,9 м.

Осмотры оборудования производятся из коридора обслужива­ния, ширина которого должна быть не меньше 1 м при односто­роннем и 1,2 м при двустороннем расположении оборудования.

Если в коридоре ЗРУ размещены приводы разъединителей и выключателей, то ширина такого коридора управления должна быть соответственно 1,5 м и 2 м.

Если в ЗРУ применяются ячейки КРУ, то ширина прохода для управления и ремонта КРУ выкатного типа должна обеспечивать удобство перемещения и разворота выкатных тележек, поэтому при однорядном расположении ширина определяется длиной те­лежки плюс 0,6 м, при двухрядном расположении — длиной те­лежки плюс 0,8 м. При наличии прохода с задней стороны КРУ его ширина должна быть не менее 0,8 м.

Из помещений ЗРУ предусматриваются выходы наружу или в по­мещения с несгораемыми стенами и перекрытиями: один выход при длине РУ до 7 м; два выхода по концам при длине от 7 до 60 м; при длине более 60 м — два выхода по концам и дополнительные выходы с таким расчетом, чтобы расстояние от любой точки ко­ридоров РУ до выхода не превышало 30 м. Двери из РУ должны открываться наружу и иметь самозапирающиеся замки, открыва­емые без ключа со стороны РУ.

MS Project 2016 за 30 минут. (Microsoft Project) — календарное планирование проекта

ЗРУ должно обеспечивать пожарную безопасность. Строитель­ные конструкции ЗРУ должны отвечать требованиям СНиП, а так­же правилам пожарной охраны (ППО). Здание РУ сооружается из огнестойких материалов. При проектировании ЗРУ предусматри­ваются меры для ограничения распространения возникшей ава­рии. Для этого оборудование отдельных элементов РУ устанавли­вается в камерах — помещениях, ограниченных со всех сторон стенами, перекрытиями, ограждениями.

При установке в ЗРУ масляных трансформаторов предусмат­риваются меры для сбора и отвода масла в маслосборную систему.

В ЗРУ предусматривается естественная вентиляция помещений трансформаторов и реакторов, а также аварийная вытяжная вен­тиляция коридоров обслуживания открытых камер с маслонапол­ненным оборудованием.

Распределительное устройство должно быть экономичным. Сто­имость сооружения РУ слагается из стоимости строительной час­ти, электрического оборудования, электромонтажных работ и на­кладных расходов. Для уменьшения стоимости строительной части по возможности уменьшают объем здания и упрощают его конст­рукцию. Значительное уменьшение стоимости достигается приме­нением зданий РУ из сборных железобетонных конструкций.

Для уменьшения стоимости электромонтажных работ и уско­рения сооружения РУ широко применяют укрупненные узлы, собранные на специализированной монтажной базе. Такими узла­ми могут быть камеры и шкафы со встроенным электрооборудо­ванием: камеры для сборных шин и шинных разъединителей, шкафы управления выключателями, шкафы линейных разъеди­нителей и т.п. Для присоединения линий 6 —10 кВ в современных распределительных устройствах широко применяют шкафы ком­плектных распределительных устройств. Приме­нение укрупненных узлов позволяет использовать индустриаль­ные методы сооружения ЗРУ с максимальной механизацией элек­тромонтажных работ.

Распределительное устройство, смонтированное из укрупненных узлов, называется сборным. В сборном распределительном устрой­стве здание сооружается в виде коробки, без каких-либо перего­родок, зального типа. Основу камер составляет стальной каркас, а перегородки между камерами выполняют из асбоцементных или гипсолитовых плит.

Конструкции ЗРУ 6—10 кВ с одной системой шин

РУ 6 —10 кВ с одной системой шин без реакторов на отходя­щих линиях широко применяются в промышленных установках и городских сетях. В таких РУ устанавливаются маломасляные или безмасляные выключатели небольших габаритов, что позволяет все оборудование одного присоединения разместить в одной ка­мере — ячейке комплектного распределительного устройства (КРУ).

Генераторное распределительное устройство (ГРУ) 6—10 кВ с одной системой сборных шин, разделенных на три секции и групповыми сдвоенными реакторами на линиях, показано на рис.1.

При конструировании РУ необходимо знать размещение обо­рудования по камерам, для чего вначале вычерчивается схема за­полнения.

Схема заполнения — это электрическая схема включения основ­ного оборудования и аппаратуры, отражающая их действительное взаимное размещение.

В схеме заполнения условно, без соблюдения масштаба показывается контур здания и камер, расположение оборудования

и делаются необходимые поясняющие надписи. Схема за­полнения облегчает составление спецификации на оборудова­ние, облегчает понимание конструкции распределительного устройства, но не заменяет конструктивных чертежей распре­делительного устройства. В некоторых случаях вычерчивается план распределительного устройства, и на нем условными обозначе­ниями показывается размещение оборудования. Такой план-схе­ма заполнения показан на рис.1, б.

В ГРУ предусмотрены три секции сборных шин, к каждой из которых присоединен генератор 63 МВт. К первой и третьей сек­циям присоединены трехобмоточные трансформаторы связи. На каждой секции установлены два групповых сдвоенных реактора 2 х 2000 А и четыре сборки КРУ с выключателями ВМПЭ-10. Ге­нераторное распределительное устройство рассчитано на ударный ток до 300 кА.

Здание ГРУ одноэтажное, с пролетом 18 м, выпол­няется из стандартных железобетонных конструкций, которые при­меняются для сооружения и других зданий тепловых электростан­ций. В центральной части здания в два ряда расположены блоки сборных шин и шинных разъединителей, далее следуют ячейки генераторных, трансформаторных и секционных выключателей, групповых и секционных реакторов и шинных трансформаторов напряжения. Шаг ячейки 3 м. У стен здания расположены шкафы комплектного распределительного устройства. Все кабели прохо­дят в двух кабельных туннелях.

Охлаждающий воздух к реакторам подводится из двух венти­ляционных каналов, нагретый воздух выбрасывается наружу че­рез вытяжную шахту. В каналы воздух подается специальными вентиляторами, установленными в трех камерах.

Обслуживание оборудования осуществляется из трех коридо­ров: центральный коридор управления шириной 2000 мм, кори­дор вдоль шкафов КРУ, рассчитанный на выкатку тележек с вык­лючателями, и коридор обслуживания вдоль ряда генераторных выключателей. Следует обратить внимание на то, что все ячейки генераторных выключателей расположены со стороны генера­торного распределительного устройства, обращенной к турбин­ному отделению, а ячейки трансформаторов связи — со стороны открытого распределительного устройства (план-схема заполне­ния на рис.1, б). Такое расположение позволяет осуществить соединение генераторов и трансформаторов связи с ячейками генераторного распределительного устройства с помощью под­весных гибких токопроводов. Соединение секций сборных шин 6 кВ в кольцо производится снаружи здания гибкой связью.

Рисунок 1. ГРУ 6 —10 кВ с одной системой шин и групповыми реакторами:

а — разрез по цепям генератора и группового реактора: 1 — трансформатор тока; 2 — проходной изолятор; 3 — камера генератор­ного выключателя; 4 — привод выключателя; 5 — блок сборных шин; 6 — блок шинных разъединителей; 7 — привод шинных разъединителей; 8 — камера сдвоенного реактора; 9 — шинопровод; 10 — ячейки КРУ; б — план-схема заполнения: 1, 2, 3 —вентиляционные камеры

КОМПЛЕКТНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Комплектные распределительные устройства внутренней установки

Комплектное распределительное устройство (КРУ) — это рас­пределительное устройство, состоящее из закрытых шкафов со встроенными в них аппаратами, измерительными и защитными при­борами и вспомогательными устройствами. Шкафы КРУ изготов­ляются на заводах, что позволяет добиться тщательной сборки всех узлов и обеспечения надежной работы электрооборудова­ния. Шкафы с полностью собранным и готовым к работе обору­дованием поступают на место монтажа, где их устанавливают, соединяют сборные шины на стыках шкафов, подводят силовые и контрольные кабели. Применение КРУ позволяет ускорить мон­таж распределительного устройства. КРУ безопасно в обслужи­вании, так как все части, находящиеся под напряжением, зак­рыты металлическим кожухом.

Рисунок 2. Компоновка шкафов КРУ серий К-104М и К-104МС1 для собственных нужд

6 кВ ТЭС с блоками 63 — 300 МВт:

а – вводы на секции РУСН от рабочих ТСН и от резервной магистрали, б — шкаф с выключателем и шинным вводом: 1 — рама; 2 — корпус шкафа; 3 — дверь; 4 — элемент выдвижной с выключателем; 5 — отсек выдвижного элемен­та; 6 — шкаф релейный; 7 — отсек линейный; 8 — перегородка; 9 — отсек сборных шин

В качестве изоляции между токоведущими частями в КРУ мо­гут быть использованы воздух, масло, пирален, твердая изоля­ция, инертные газы. КРУ с масляной и газовой изоляцией могут изготовляться на высокие напряжения 220, 400 и 500 кВ. В КРУ могут применяться обычные аппараты или специально предназ­наченные для них, могут сочетаться и те и другие. Например, для КРУ 6 —10 кВ применяются выключатели обычной конструкции, а вместо разъединителей — втычные контакты.

Промышленность выпускает КРУ 3 — 35 кВ с воздушной изоляцией и 110—220 кВ с изоляцией из элегаза. Применение КРУ приводит к сокращению объема и сроков проектирования.

Шкаф КРУ несгораемыми перегородками разделен на отсеки: выключателя на выдвижной тележке; сборных шин; линейного ввода; релейного шкафа. Конструкция шкафов КРУ пре­дусматривает возможность установки тележек с выключателем, трансформатором напряжения или с разъединяющими контакта­ми с перемычкой в рабочем, контрольном положении и выкаты­вание из шкафа для ревизии и ремонта. Шкафы КРУ имеют бло­кировочные устройства, не позволяющие вкатывать или выкаты­вать тележку при включенном выключателе, а также включать за­земляющий разъединитель при рабочем положении тележки и вкатывать тележку при включенном заземляющем разъединителе.

Вторичные цепи релейного шкафа соединяются с вторичными цепями выкатного элемента с помощью штепсельных разъемов и гибких шлангов.

Изготовители КРУ в каталогах приводят сетку типовых схем главных цепей шкафов, ориентируясь на которую подбирают типы шкафов и комплектуют распределительное устройство конкрет­ной электроустановки.

В зависимости от номинального напряжения и тока, типов при­меняемых выключателей, трансформаторов тока и напряжения, размещения их в шкафу в электроустановках применяются раз­личные типы КРУ, выбор которых производится по каталогам.

Рисунок 3. Выкатной элемент с элегазовым выключателем VF 07 для шкафа КРУ серии K-XXVI: 1—гибкая связь и штепсельный разъем цепей вторичной коммутации;2—разъемные контакты главных цепей; 3 — выключатель; 4 — тележка

Комплектные распределительные устройства наружной установки

Комплектные распределительные устройства наружной установки (КРУН) предназначены для откры­той установки вне помещения. КРУН состоят из металлических шкафов со встроенными в них аппаратами, приборами, устрой­ствами защиты и управления.

Шкафы КРУН имеют уплотнения, обеспечивающие защиту аппаратуры от загрязнения и атмосферных осадков. Так как шка­фы не абсолютно герметичны, то КРУН не предназначены для работы в среде с влажностью воздуха более 80%, опасной в отно­шении взрыва и пожара, а также в среде с химически активными газами и токопроводящей пылью. КРУН рассчитаны для работы при температурах окружающего воздуха от -40 до +35 °С. В некото­рых сериях КРУН предусматривается искусственный подогрев воз­духа внутри шкафа для предотвращения конденсации влаги при резких колебаниях температуры наружного воздуха.

КРУН могут иметь стационарную установку выключателя в шка­фу или выкатную тележку с выключателем подобно КРУ внут­ренней установки.

Шкафы КРУН широко применяются для комплектных транс­форматорных подстанций и в открытых РУ электростанций и под­станций. Они разработаны для схемы с одной системой шин.

Шкафы КРЗ-10 (рис. 4) для наружной установки 6—10 кВ предназначены для сетей сельского хозяйства, промышленности и электрификации железнодорожного транспорта. Шкафы КРЗ-10 рассчитаны на температуру ок­ружающей среды от +50 до -45 °С.

Окружающая среда взрывобезо­пасна, не содержит газов, испа­рений и химических отложений, токопроводящей пыли в концен­трациях, ухудшающих парамет­ры КРЗ в недопустимых преде­лах. При низких температурах ( 25 °С) включается обогрев от­сека выключателя, а при -5 °С — обогрев счетчиков и релейной аппаратуры.

В шкафах КРЗ уста­навливаются вакуумные или ма­ломасляные выключатели на но­минальные токи 630, 1000 А, ток отключения 20 кА, электродина­мическая стойкость 51 кА. На крыше ячейки предусмотрены клапаны, открывающиеся при возникновении дугового разря­да и повышении давления внут­ри шкафа. Обслуживание КРЗ двустороннее.

Шкафы поставля­ются полностью смонтирован­ными блоками по четыре шка­фа на общей раме, которые ус­танавливаются на специальной площадке высотой 30 — 40 см с твердым покрытием, что позволя­ет выкатывать тележку из шкафа на время ремонта. Лучшие усло­вия для работы обеспечивают шкафы КРЗД-10, устанавливаемые в два ряда, между которыми образуется коридор обслуживания шириной 2560 мм. Элементы коридора поставляются отдельно.

Закрытый коридор обслуживания в КРУН серии К-59 образу­ется передней стенкой коридора со стороны фасада, крышей и торцевыми стенками с дверями, открывающимися наружу. Все эти части поставляются отдельными элементами и собираются на месте. Тележка с выключателем 3 (рис. 5) выкатывается в кори­дор. Сборные шины 10 расположены в нижней части шкафа, так же как в сериях К-104, К-105.

Разгрузочный клапан 19 и заземля­ющий разъединитель 16 обеспечивают более надежную работу ав­томатики ограничения времени горения открытой дуги КЗ. Шкаф К-59 металлическими перегородками разделен на отсеки: тележ­ки 7, сборных шин 10, ввода 17, шкафа релейного 22.

КРУН может иметь различную конструкцию в зависимости от применяемого оборудования, схем главных и вспомогательных соединений, поэтому при их выборе надо ориентироваться на сетку схем и каталожные данные.

Рисунок 4. Шкаф воздушного ввода КРУН типа КРЗ-10:

1 — трансформатор тока; 2 — задние двери; 3 — воздушный ввод; 4 — кла­пан дуговой защиты; 5 — сборные шины; б — отсек релейной аппарату­ры; 7 — выключатель вакуумный; 8 — двери фасадные; 9 — заземлитель

Рисунок 5. Шкаф воздушного ввода КРУН типа К-59

1 — разъем штепсельный; 2 — привод заземляющего разъединителя; 3 — тележка с высоковольтным выключателем; 4 — педаль фиксатора положения тележки; 5, 6 — рамы основания блока; 7 — отсек тележки; 8 — электронагреватель; 9 — стенка съемная; 10 — отсек сборных шин; 11 — изолятор проходной с непод­вижными разъединяющими контактами; 12 — перегородка предохранительная; 13 — дверь отсека ввода; 14 — трансформатор тока; 15 — шторки защитные; 16 — заземляющий разъединитель; 17 — отсек ввода; 18 — клапан дифференциаль­ный; 19 — клапан разгрузочный; 20 — кронштейн ввода; 21 — перегородка; 22 — шкаф релейный; 23 — узел освещения; 24 — дверь; 25 — блок релейных шкафов

ОТКРЫТЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА (ОРУ)

Требования к конструкциям ОРУ

Распределительное устройство, расположенное на открытом воз­духе, называется открытым распределительным устройством. Как правило, РУ напряжением 35 кВ и выше сооружаются открытыми.

Так же как и ЗРУ, открытые РУ должны обеспечить: надеж­ность работы, безопасность и удобство обслуживания при мини­мальных затратах на сооружение, возможность расширения, мак­симальное применение крупноблочных узлов заводского изготов­ления.

Расстояние между токоведущими частями и от них до различ­ных элементов ОРУ должно выбираться в соответствии с требова­ниями ПУЭ.

Все аппараты ОРУ располагаются на невысоких основаниях (металлических или железобетонных). По территории ОРУ пре­дусматриваются проезды для возможности механизации монтажа и ремонта оборудования. Шины могут быть гибкими из многопро­волочных проводов или из жестких труб. Гибкие шины крепятся с помощью подвесных изоляторов на порталах, а жесткие — с по­мощью опорных изоляторов на железобетонных или металличес­ких стойках.

Применение жесткой ошиновки позволяет отказаться от пор­талов и уменьшить площадь ОРУ.

Под силовыми трансформаторами, масляными реакторами и баковыми выключателями 110 кВ и выше предусматривается маслоприемник, укладывается слой гравия толщиной не менее 25 см, и масло стекает в аварийных случаях в маслосборники. Кабели оперативных цепей, цепей управления, релейной защиты, авто­матики и воздухопроводы прокладывают в лотках из железобе­тонных конструкций без заглубления их в почву или в металли­ческих лотках, подвешенных к конструкциям ОРУ.

Открытое РУ должно быть ограждено.

ОРУ имеют следующие преимущества перед закрытыми

меньше объем строительных работ, так как необходимы лишь подготовка площадки, устройство дорог, сооружение фундаментов и установка опор, в связи с этим уменьшаются время соору­жения и стоимость ОРУ;

легче выполняются расширение и реконструкция;

все аппараты доступны для наблюдения.

В то же время открытые РУ менее удобны в обслуживании при низких температурах и в ненастье, занимают значительно большую площадь, чем ЗРУ, а аппараты на ОРУ подвержены запылению, загрязнению и колебаниям температуры.

Конструкции ОРУ разнообразны и зависят от схемы электри­ческих соединений, от типов выключателей, разъединителей и их взаимного расположения.

Конструкции ОРУ с разъединителями поворотного типа

Открытое ОРУ 35 кВ по схеме с одной секционированной сис­темой шин сооружается из блоков заводского изготовления (рис. 6). В таком ОРУ все оборудование смонтировано на заводе и готовыми блоками поставляется для монтажа. Сборные шины, к которым присоединяются блоки, могут быть гибкими или жес­ткими. Разъединители в блоках расположены на небольшой высо­те, что облегчает их ремонт.

Для безопасности обслуживания бло­ки имеют сетчатое ограждение.

Блок выключателя — это металлическая конструкция, на ко­торой смонтированы выключатель, шинный и линейный разъ­единители. Привод выключателя установлен в шкафу, закреплен­ном на той же металлической конструкции. Выключатель и разъ­единители сблокированы между собой для предотвращения не­правильных операций. Аппараты релейной защиты, автоматики, измерения и сигнализации размещаются в релейном шкафу ря­дом со шкафом привода. Такие блоки применяются для ввода ли­нии, секционирования и ввода от трансформатора.

Блок шинных аппаратов также представляет собой металли­ческую конструкцию, на которой смонтированы разъединители с двумя заземляющими ножами и трансформатор напряжения 3HOM-35. На конструкции крепится релейный шкаф наружной установки. Вся регулировка и наладка оборудования в пределах блока осуществлены на заводе, что значительно облегчает мон­таж и включение подстанции в работу. Блоки рассмотренной кон­струкции применяются в КТПБ 110/35/6(10) кВ.

Для широко распространенной схемы с двумя рабочими и обходной системами шин применяется типовая компоновка ОРУ.

Рисунок 6. Крупноблочное ОРУ 35 кВ.

1 — разъединитель линейный; 2 — ремонтное ограждение; 3 — выключатель; 4 — разъединитель шинный; 5 — привод разъедини­телей; 6 — металлоконструкция; 7 — шкаф привода выключателя; 8 — релейный шкаф

Рисунок 7. Типовая компановка ОРУ 110 — 220кВ для схемы с двумя рабочими и обходной системами шин:

1 — обходная СШ; 2 — разъединитель ОСШ; 3 — конденсатор связи; 4 — заградитель; 5 — линейный разъединитель; 6 — трансформатор тока; 7 — воздушный выключатель; 8 — вторая СШ; 9 — шинные разъединители килевого расположения; 10 —

шинные разъединители; 11 — первая СШ

Из рис. 7 видно, что каждый полюс шинных разъедините­лей 9 второй системы шин расположен под проводами соответству­ющей фазы сборных шин. Такое расположение позво­ляет выполнить соединение шинных разъединителей (развилку) непосредственно под сборными шинами и на этом же уровне при­соединить выключатель 7.

Рассмотренные разъединители имеют пополюсное управление.

Ошиновка ОРУ выполняется гибким сталеалюминиевым про­водом. При большой нагрузке или по условиям проверки на коронирование в каждой фазе могут быть два-три провода. На рис.7 сборные шины и ошиновка ячеек выполнены проводами АС. Ли­нейные и шинные порталы и все опоры под аппаратами — стан­дартные, железобетонные.

Большое количество портальных конструкций в рассмотрен­ном типовом ОРУ вызывает необходимость производства работ на высоте, затрудняет и удорожает монтаж. Если сборные шины выполнить жесткими, то шинных порталов не требуется, а мон­таж облегчается. Конструкция такого ОРУ 110 кВ, показана на рис.8. Сборные шины выполнены трубами, закрепленными на изоля­торах ОНС-110-1000, которые установлены на железобетонных опорах высотой 4,6 м. Шинные разъединители расположены на типовой опорной конструкции ниже сборных шин, причем все три полюса — под средней фазой. Разъединители шинных аппа­ратов и линейные крепятся на опорных конструкциях высо­той 2,5 м.

Кабели и воздухопроводы проложены в лотках из железобе­тонных плит, которые служат одновременно пешеходными до­рожками. В местах пересечений с дорогой лотки прокладываются под проезжей частью дороги.

Площадь распределительного устройства такого типа меньше пло­щади типового, сокращается расход сборного железобетона и метал­локонструкций, снижается стоимость строительно-монтажных работ.

Рисунок 8. ОРУ 110 кВ из крупных блоков заводского изготовления с маломасляными выключателями по схеме с двумя рабочими и обходной системами шин:

а — разрез по ячейке трансформатора: 1 — обходная система шин; 2 — разъединитель обходной СШ; 3 — разъединитель в цепи трансформатора; 4 — трансформатор тока; 5 — выключатель ВМТ-110; 6 — кабельный лоток; 7 — сборные шины; 8 — шинный разъединитель; 9 — разрядник (ограничитель перенапряжения); б — разрез по ячейке шиносоединительного выключателя: 1 — разрядник; 2 — трансформатор напряжения; в — разрез по ячейке линии: 1 — опорный изолятор; 2 — высокочастотный заградитель и конденсатор связи

Комплектная трансформаторная подстанция

КТП имеет следующие составные части: устройство со сто­роны высокого напряжения, силовой трансформатор, распредели­тельное устройство со стороны низкого напряжения, кожух, разъединитель (устанавливается на ближайшей опоре линии электропередач) 10 кВ. В верхней части устройства высокого напряже­ния устанавливаются проходные изоляторы 7 для присоединения высоковольтной линии и высоковольтные ограничители перенапряжения (ОПН) или разрядники 4. В верх­ней части расположен кронштейн со штырями для установки изоляторов низковольтных линий. Для защиты выводов транс­форматора от случайного прикосновения и попадания посторон­них предметов установлен кожух 8 (рис.9).

Провода низковольтных линий проходят по боковой стороне распределительных устройств низкого и высокого напряжений и выходят на низковольтные изоляторы через отверстия в верхней части устройства высокого напряжения. В КТП имеются блокировки, не допускающие открывания двери устройств высокого напряжения при отключенных заземляющих ножах разъединителя, отключения заземляющих ножей разъединителя при открытой двери устройства высокого напряжения, отключения рубильника под нагрузкой.

Рисунок 9.Составные части КТП (габаритные, установочные, присоединительные размеры):

1 — РУ ВН; 2 — трансформатор; 3 — РУ НН; 4 — разрядники; 5 — перемычки; 6 — предохранители ВН; 7 — проходные изоляторы ВН; 8 — кожух

Рисунок10. Общий вид комплектной трансформаторной подстанции

Блок-замок двери устройства высокого напряжения и блок-замок привода заземляющих ножей разъединителя имеют одина­ковый секрет. Во включенном положении разъединителя ключ с привода заземляющих ножей невозможно снять. После отключе­ния главных и включения заземляющих ножей разъединителя снимается ключ с привода заземляющих ножей, которым откры­вается дверь устройства высокого напряжения.

Работа КТП рассматривается по электрической схеме рис.11. КТП имеет следующие виды защит: на стороне высокого напряжения — от атмосферных и коммутационных перенапря­жений, от многофазных коротких замыканий. На стороне низко­го напряжения — от перегрузки, однофазных и многофазных ко­ротких замыканий, силовых линий, от коротких замыканий линии уличного освещения, цепей внутреннего освещения, от ат­мосферных перенапряжений. Защита оборудования от атмосфер­ных перенапряжений осуществляется высоковольтными FV1-FV3 и низковольтными FV4-FV6 разрядниками или ОПН. Защита силового трансформатора от многофазных коротких замыканий обеспечи­вается предохранителями FU1-FU3.

От многофазных коротких замыканий и перегрузки отходящие линии защищаются автома­тическими выключателями QF1-QF3. Для защиты отходящих ли­ний от однофазных коротких замыканий в нулевых проводах ли­ний №1, 2, 3 предусмотрены токовые реле КА1, КА2, К A3, которые должны настраиваться на срабатывание при однофазных коротких замыканиях в наиболее удаленных точках сети. Защита линий уличного освещения от коротких замыканий осуществля­ется предохранителями FU4-FU6. Автоматическое включение и отключение линий уличного освещения осуществляется посредст­вом фотореле KS, ручное — переключателем SA2.Учет расхода активной электроэнергии выполняется счетчиком PI, токовые обмотки которого питаются от трансформаторов тока ТА1-ТАЗ. Для поддержания нормальной температуры воздуха вблизи счет­чика в зимних условиях служат резисторы R1, R2, R3, включае­мые переключателем SA1.

Рисунок 11. Электрическая схема КТП- 250/10/0,4-81-У1

Таблица 1 Пояснения к рисунку 11

Столбовая трансформаторная подстанция

Столбовые трансформаторные подстанциислужат для приема, преобразования и распределения электрической энергии. СТП предназначены для электроснабжения сельскохозяйственных потребителей и небольших промышленных объектов.

Столбовые трансформаторные подстанциивыполнены в климатическом исполнении «У» категории размещения 1, степень защиты подстанции IP23.

Рисунок 12. Общий вид столбовой трансформаторной подстанции

Столбовые трансформаторные подстанциикомплектные мощностью от 25 до 160 кВА с автоматическими выключателями изготавливаются в общепромышленном исполнении и комплектуются трансформаторами типа ТМ.

Предназначены для приема электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц напряжением 6; 10 кВ, преобразования ее в напряжение 0,4 кВ и электроснабжения потребителей в районах с умеренным климатом (от -45°С до +40°С).

Столбовая трансформаторная подстанцияподключается к воздушной линии через разъединитель, поставляемый комплектно. На отходящих линиях установлены стационарные выключатели, максимальное количество линий — 5.

Подстанции СТП обеспечивают:

• учет активной электрической энергии;
• обогрев для низковольтной аппаратуры;
• защиту от однофазных коротких замыканий;
• защиту от перенапряжений на стороне ВН и стороне НН.

В подстанциях СТП имеется:

· фидер уличного освещения с ручным и автоматическим включением и отключением;

Источник: book.ggpek.by

Подъемные сооружения — необходимые документы

В сегодняшней заметке постараемся обобщить перечень документации необходимой для безопасной эксплуатации подъемных сооружений на предприятии.

Примечание

Перечень документов является примерным, в зависимости от типа эксплуатируемого подъемного сооружения, вам могут понадобиться и другие документы.

Нормативное обоснование

Документ с которым мы будем работать — это Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 N 461 Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения

Перечень документов на подъемные сооружения

1. Руководство (инструкция) по эксплуатации на подъемное сооружение

На каждое подъемное сооружение находящиеся в эксплуатации должно быть в наличие руководство по эксплуатации завода изготовителя ПС.

2. Должностные инструкции лиц ответственных за безопасную эксплуатацию ПС

Предприятие эксплуатирующее ПС должно разработать и утвердить инструкции с должностными обязанностями следующих лиц:

3. Приказ о назначении лиц ответственных за безопасную эксплуатацию ПС

Каждого из этих лиц можно назначить отдельным приказом, либо объединить их в одном приказе.

4. Комплект производственных инструкций

На каждую профессию или должность, которая работает с подъемными сооружениями или связана с их работой, должна быть разработана производственная инструкция.

5. Комплект инструкций по охране труда

На предприятии должен быть разработан комплект инструкций по охране труда по профессиям (машинисты кранов, стропальщики и т.д.) и видам работ

Работник работающие с подъемные сооружениями, должны быть ознакомлены с инструкциями под роспись.

6. Протоколы проверки знаний производственных инструкций и охраны труда

Лица, которые работают с подъемными сооружениями должны проходить ежегодную проверку знаний в объеме инструкций по охране труда и производственных инструкций.

После проверки знаний оформляются соответствующие протоколы:

1. Форма протокола проверки знаний по ОТ установлена Постановлением Минтруда 1/29 от 13.01.2003г.
2. Форма протокола проверки знаний в объеме производственных инструкций нормативно не установлена, поэтому может использоваться произвольная форма.

7. Сведения об аттестации инженерно-технических работников

Инженерно-технические работники являющиеся ответственными за безопасную эксплуатации подъемных сооружений должны быть аттестованы в органах Ростехнадзора.

8. Документы по допуску к самостоятельной работе с подъемными сооружениями

Примерный минимум таких документов это наличие:

1. Распоряжений о назначении стажировки (машинистам кранов, стропальщикам и т.д.)
2. Распоряжений о допуске к самостоятельной работе (машинистам кранов, стропальщикам и т.д.)

9. Паспорт на подъемное сооружение

Каждое подъемное сооружение находящиеся в эксплуатации должно обязательно иметь паспорт, в котором указываются его наименование, номер, технические характеристики и т.д.

Также в паспорт подъемного сооружения записываются результаты его технического освидетельствования.

10. Акты технического освидетельствования ПС

Акт технического освидетельствования подъемного сооружения оформляется после проведения частичного (ежегодно) или полного (1 раз в 3 года) технического освидетельствования подъемного сооружения.

Форма акта нормативно не установлена.

10. Вахтенный журнал крановщика

В данный журнал вносят сведения о результатах осмотра и приемки крана перед началом работы. Журнал ведет машинист крана.

Форма журнала нормативно не установлена.

Дополнительные документы:

1. Технологические карты на производство работ

Работы с применением подъемных сооружений должны проводиться по разработанным и утвержденным технологическим картам. Работники обязательно должны быть ознакомлены с технологическими картами.

2. Схемы строповки/складирования грузов

Схемы строповки и складирования грузов должны находиться у персонала, где применяются подъемные сооружения. Работники эксплуатирующие ПС должны быть ознакомлены со схемами под роспись.

3. Приказ о назначении ответственного за осмотр СГП

Данным приказом назначается лицо, ответственное за осмотр съемных грузозахватных приспособлений в установленные сроки. Сроки осмотра приведены в п. 224 Приказа 461

3. Журнал осмотра СГП и тары

Данный журнал необходим для контроля проведенных осмотров съемных грузозахватных приспособлений. Журнал ведет лиц назначенное соответствующим приказом.

Форма журнала нормативное не установлена. Обычно применяется следующая форма.

4. Инструкция по осмотру СГП и тары

На предприятии должны быть разработана и утверждена инструкция по порядку осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары.

В настоящий момент типовой инструкции по осмотру СГП не разработано, поэтому за основу можно взять документы РД 10-33-93, РД 24-СЗК-01-01 и на их основании подготовить свою инструкцию.

Источник: help-ot.ru